Международная автомобильная федерация (FIA) на фоне конфликта вокруг новых моторов Mercedes-AMG оказалась в сложной ситуации. Согласно инсайдерской информации, немецкие мотористы научились увеличивать степень сжатия двигателя с установленных регламентом 16:1 до 18:1. Конкуренты недовольны и готовы подать протест, а FIA оказалась в сложной ситуации — до старта нового сезона Формулы 1 в 2026 году изменить конструкцию моторов Mercedes-AMG невозможно.
Двухлитровый двигатель, разработанный фирмой JAC, выдаёт 136 л.с. максимальной мощности и 320 Н·м крутящего момента. Производством этих агрегатов занимается елабужская площадка компании Sollers, а, точнее, завод, прежде выпускавший двигатели внутреннего сгорания Ford.
Как отмечает «Газета.Ru», с этим дизелем работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, выпускаемая фирмой ООО «Соллерс ПТ». Пока оформлена заднеприводная модификация, но уже скоро должны быть сертифицированы полноприводные машины.
Напомним, что УАЗ «Профи» создавался, чтобы составить конкуренцию «Газели Бизнес». Но на выходе получилась нишевая модель, которую выбирает другая категория перевозчиков — те, кто ценит марку УАЗ, но хочет получить более современный продукт, чем линейка СГР.
В стиле ревущих 1930-х: Great Wall выпустит ретромодель Власти КНР прикрыли схему «подержанных автомобилей без пробега» Бывший вице-президент BMW считает новые модели «ужасными»Между тем, в России будут официально продавать «китайские уазики» BAW 212: до этого машины были доступны по системе параллельного импорта.
Бывший гонщик McLaren в чемпионате мира по гонкам электромобилей Формула Е Сэм Бёрд высоко оценил голландского чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена, который в 2025 году в составе Red Bull едва не стал пятикратным обладателем титула.
«Я, как гонщик, искренне и полностью восхищен его уровнем мастерства. Я думаю, что никогда раньше, до Ферстаппена, не видел никого настолько быстрого в Формуле 1, как Макс.
Новый летний сезон Российской Дрифт Серии стартует 25 и 26 апреля 2026 года в Рязани на территории автоспортивного комплекса ATRON International Circuit, где состоится первый этап Открытого чемпионата РДС (RDS Open). Для главного чемпионата страны по дрифту — Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP) — сезон начнётся 2 и 3 мая 2026 года по традиции в Москве, на автодроме Moscow Raceway.
В сезоне-2026 основные изменения коснутся чемпионата RDS Open. Пилотам второго дивизиона РДС предстоит преодолеть шесть гоночных этапов, вместо семи. Среди запланированных мест проведения соревнований — Рязань, Казань, Москва и Санкт-Петербург. Кроме того, было принято решение упразднить зачётную группу NXT, куда ранее входили пилоты, которые начинали свой путь в большом дрифте. Теперь все участники RDS Open в рамках личного зачёта будут соревноваться в единой группе.
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что Макс Ферстаппен не жалеет о своём таране Джорджа Расселла на Гран При Испании, несмотря на то, что это стоило ему важных очков в чемпионате.
Даже если бы голландец просто уступил позицию Расселлу, он бы пересёк финишную черту пятым и заработал бы 10 очков. Однако из-за последующего 10-секундного штрафа, который он получил за намеренное столкновение, он финишировал лишь десятым, потеряв девять очков. Это сыграло решающую роль в конце сезона, когда Ферстаппену не хватило двух очков до титула.
Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон по итогам своего дебютного сезона в заводской команде Ferrari ни разу не сумел попасть на подиум, а три последних этапа британский пилот и вовсе не смог выйти из первого сегмента квалификации. Несмотря на разочаровывающий результат, гонщик заявил, что его не беспокоит проигрыш монегаску Шарлю Леклеру во внутрикомандном противостоянии.
«Меня это не беспокоит, нет. В этот период я сосредоточился только на своей команде и своей работе. Очевидно, Шарль проделал отличную работу. Он работает с Ferrari уже семь лет. У него есть команда, с которой он сотрудничает много лет. Так что это хорошо отлаженный механизм. С моей стороны новая для меня группа людей.
Один из лидеров мировых ралли-рейдов, пилот Toyota Gazoo Racing South Africa Хуан Крус Якопини пропустит предстоящий «Дакар» 2026 года из-за травмы, полученной на отдыхе с друзьями. Аргентинский пилот получил «травму ныряльщика», которая привела к госпитализации спортсмена в тяжёлом состоянии.
Как сообщает ESPN, в минувшую пятницу во время катания на лодке с друзьями на плотине Эль-Каррисаль уроженец Мендосы решил нырнуть в реку из-за жары, не зная, что он находится на мелководье, и сильно ударился головой о дно. После оказания первой помощи друзьями, медики реанимировали Якопини, у которого произошла остановка сердечно-дыхательной деятельности, после чего доставили гонщика в больницу Куйо.
Исполнительный директор Red Bull Оливер Минцлафф выразил уверенность в том, что четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен будет выступать в составе австрийского коллектива до завершения своей спортивной карьеры в чемпионате мира.
«Я чувствую огромную взаимную симпатию и преданность. Для меня нет сомнений в том, что Макс Ферстаппен завершит свою карьеру в Red Bull. Важно отметить, что я не боюсь никаких пунктов в его контракте, касающихся исполнения обязательств.
Глава отдела разработки систем управления Drive-By-Wire концерна Great Wall Ли Фэй опубликовал тизерное изображение некой загадочной новинки. На фотографии виден автомобиль, по своему стилю напоминающий американскую автомобильную классику 1930 годов выпуска.
Можно заметить, что перспективная разработка имеет классические очертания, массивные хромированные бамперы и другие черты, свойственные ретрокарам. Какую начинку — бензиновую, гибридную или электрическую — получит машина, пока неизвестно.
Как уточнил Ли Фэй, столь необычную машину планируют выпускать под совершенно новым брендом. Это значит, что концерн Great Wall создаст шестую по счёту марку: в нынешнюю гамму входят Haval, Tank и Wey, а также электрокары Oraи пикапы Poer.
В России будут официально продавать «китайские уазики» BAW 212 Бывший вице-президент BMW считает новые модели «ужасными» Mercedes подготовил «самый роскошный» Unimog всех времёнМежду тем, власти КНР прикрыли схему «подержанных автомобилей без пробега». Такие экземпляры стали отдельным — притом весьма внушительным по своему объёму — сегментом местного рынка.
Исполнительный директор Red Bull Оливер Минцлафф рассказал, по какому принципу принималось решение об увольнении бессменного руководителя австрийской команды Формулы 1 Кристиана Хорнера по ходу сезона 2025 года.
«Я бы не назвал увольнение Хорнера риском, потому что мы на 100 процентов поддерживали это шаг. Мы понимали, что нужно что-то предпринять. Я не из тех, кто просто так увольняет людей, нанимая и увольняя их. У Кристиана отличная репутация в команде, и он добился больших успехов. Все в компании, включая меня, ценят его за все, что он сделал. Но это также часть профессиональной деятельности организации.