Новый гонщик Red Bull Racing Исак Хаджар остался впечатлен надёжностью новой машины RB22 с мотором RBPT-Ford. Франко-алжирец проехал в первый день тестов в Барселоне 107 кругов и показал лучшее время.
«Удивительно, но мы проехали больше кругов, чем планировали. Всё прошло достаточно гладко. Возникла лишь одна небольшая проблема, что впечатляет, ведь мы впервые работали с нашим новым мотором.
В целом, прижимной силы стало меньше, но RB22 ведёт себя более предсказуемо по сравнению с машиной предыдущего поколения. Новая машина стала проще, с ней легче работать. Но если говорить о силовой установке, то у гонщика теперь больше вариантов действий. Было интересно.
Первый день предсезонных тестов Формулы 1 2026 года должен был стать праздником для поклонников и журналистов Больших Призов. Абсолютно новые машины, совершенно новые двигатели, дебют двух новых команд, причем с заводским статусом. Но вместо этого самое ожидаемое событие межсезонья превратилось в фарс, и виновата в этом сама Ф1, перегнувшая с мерами секретности просто донельзя.
Закрытый режим проведения пятидневной предсезонки, анонсированный ещё осенью 2025 года, дошёл до абсурда. Весь день служба безопасности автодрома в Барселоне и полиция гоняли зрителей и фотографов как прокажённых с окрестностей, с которых можно было взглянуть на новые машины. Полдня в соцсетях работал пиратский тайминг, а команды считали, сколько фото они выложили в общий доступ. AUTOSPORT.com.ru рассказал о тестовом дне в понедельник, 26 января,, который наверняка войдёт в историю Ф1 как один из самых противоречивых и позорных.
На закрытых тестах Формулы 1 2026 года в Барселоне каждая команда может публиковать максимум шесть фотографий в день. В понедельник коллективы и не стремились к этому лимиту.
В основном команды делились 2-3 фотографиями своих машин. Некоторые, как Red Bull Racing и Audi, вообще ничего не показали.
AUTOSPORT.com.ru собрал все имеющиеся на данный момент фотографии. Благо отдельными снимками в течение дня поделился официальный аккаунт Ф1 в соцсетях.
На трассе Барселона-Каталония завершился первый день зимних тестов Формулы 1 2026 года. Быстрейшее время показал новичок Red Bull Racing Исак Хаджар.
В конце дня новый напарник Макса Ферстаппена выдал серию быстрых кругов и возглавил классификацию с результатом 1.18,159. Вторым с отставанием в полсекунды стал Джордж Рассел, пилотировавший машину Mercedes после обеда. Замкнул топ-3 по итогам дня Франко Колапинто.
Авторитетный журналист Формулы 1 Питер Уиндзор назвал Фернандо Алонсо теневым фаворитом сезона-2026. По его мнению, почти наверняка испанский гонщик Aston Martin прервёт свою беспобедную серию, которая тянется с 2013 года.
«Я считаю, что Алонсо в этом году может не только выиграть свою первую гонку с 2013 года, он может победить в чемпионате.
Уверен, Фернандо выиграет гонку не за счёт невезения или ошибок соперников, а потому что у него будет быстрая машина. Кроме того, сам он по-прежнему быстр, и нет признаков того, что ему пора уходить из Ф1. Добавьте к этому фактор Эдриана Ньюи, моторы Honda, финансовые вложения Стролла-старшего.
В окрестностях автодрома в Барселоне, где 26 января стартовали зимние тесты Формулы 1, дежурит служба безопасности. Охранники активно прогоняют наблюдателей, в том числе фотографов, которые могут наблюдать за машинами на трассе, сообщает The-Race.
Первые предсезонные тесты Ф1 2026 года проходят в закрытом режиме. Команды опасаются больших проблем с надёжностью новых шасси и моторов и не хотят, чтобы о них узнала общественность. Поэтому в паддок не пустили ни журналистов, ни фотографов.
На трассе в Барселоне завершилась утренняя сессия первого дня зимних тестов Формулы 1 2026 года. Несмотря на весь уровень секретности, результаты и некоторые подробности четырехчасового заезда известны.
Сегодня участие в тестах принимают только семь команд: Red Bull Racing, Mercedes, Racing Bulls, Alpine, Haas, Audi и Cadillac. Лучшее время показал новый гонщик Red Bull Racing Исак Хаджар. По ходу третьего часа франко-алжирский пилот сместил с первой строчки Кими Антонелли на Mercedes и установил результат 1.20,300. Это всего на секунду медленнее быстрейшего круга в первый день первых тестов с автомобилями с граунд-эффектом в Барселоне в 2022 году.
Российская Дрифт Серия анонсировала календарь 17-го летнего сезона большого дрифта. В этом году любителей управляемого заноса ждут 13 соревнований и сразу два фестиваля RDS FEST, которые пройдут на знаковых автоспортивных площадках страны.
«Главная задача Российской Дрифт Серии — популяризировать дрифт, как вид большого спорта в нашей стране. Ежегодно мы проводим соревнования мирового уровня, приглашаем к участию сильнейших пилотов России и других стран, открываем новые имена. Мы не просто формируем сообщество единомышленников, а создаём платформу для взращивания новых поколений спортсменов, судей и функционеров», — отметил Генеральный директор Российской Дрифт Серии Дмитрий Добровольский.
В Барселоне завершился второй час первых предсезонных тестов Формулы 1 2026 года. Несмотря на закрытый статус, кадры и некоторая информация с заездов всё-таки поступают.
Можно с уверенностью сказать, что сегодня к работе на трассе приступили Mercedes (Кими Антонелли за рулём), Red Bull Racing (Исак Хаджар), Alpine (Франко Колапинто), Лиам Лоусон (Racing Bulls), Эстебан Окон (Haas), Габриэль Бортолето (Audi) и Валттери Боттас (Cadillac). То есть, как мы и полагали, семь из 11-ти команд начали программу в первый день.
Официальная презентация новой машины McLaren запланирована на 9 февраля. Но уже сегодня действующие чемпионы Формулы 1 показали первые изображения своей новинки.
Пресс-служба команды из Уокинга опубликовала несколько фотографий MCL40. Машина окрашена в чёрный цвет, но не пугайтесь, это специальная раскраска для тестов. Ливрея на сезон-2026 будет показана через две недели, за пару дней до второго блока тестов, который пройдет в Бахрейне.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер не прикован к постели. Об этом сообщило издание Daily Mail, поделившееся новыми подробностями о состоянии легендарного гонщика.
Шумахер, которому 3 января исполнилось 57 лет, не находится в лежачем состоянии, но и не может ходить. Он передвигается в инвалидном кресле при помощи врачей и сиделок.
По одной из версий, у Шумахера синдром запертого сознания — состояние, при котором пациент не способен двигаться, разговаривать, выражать эмоции и в лучшем случае может моргает, но при этом он находится в полном сознании.
Одновременно со стартом предсезонных тестов Формулы 1 в Барселоне команда Red Bull Racing опубликовала первые изображения своей машины для сезона-2026.
Презентация RBR прошла ещё 15 января в Детройте. Но мероприятие было посвящено началу сотрудничества с Ford, и команда ограничилась премьерой ливреи. Теперь показан и сам гоночный автомобиль, за рулём которого в этом году будут выступать Макс Ферстаппен и Исак Хаджар.
В понедельник, 26 января, в 11:00 по московскому времени в Барселоне стартовали первые предсезонные тесты Формулы 1 2026 года. Впервые машины разных команд, построенные по новому техническому регламенту, оказались вместе на одной трассе.
По соглашению команд Ф1 и Liberty Media, первые тесты пройдут в закрытом режиме. Если говорить прямо, то участники не хотят опозориться перед публикой, если вдруг в первые дни совершенно новая техника будет постоянно ломаться.
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер действительно хочет стать акционером Alpine. Об этом рассказал консультант команды Флавио Бриаторе.
Как сообщил итальянский функционер, Хорнер претендует на покупку 24% акций Alpine, которые сейчас принадлежат частному инвестиционному фонду Otro Capital.
«Интерес к этой доле проявляют несколько инвесторов – кажется, шесть или семь. Потенциальные покупатели появляются почти каждый день, так что путаницы хватает.
Зимний перерыв в Формуле 1 закончился. В понедельник, 26 января, на трассе Барселона-Каталония в Испании стартуют первые предсезонные тесты.
Первая из трёх предсезонок пройдёт в закрытом режиме – без ТВ-трансляции и доступа журналистов, фотографов. График работы команд и пилотов будет плавающим: коллектив может на своё усмотрение выбрать три дня из пяти доступных, с 26 по 30 января.
Несмотря на непривычный формат, расписание тестов будет стандартным – с 9:00 до 17:00 (с 11 до 19 по мск) с перерывом на обед с 13 до 14 часов (15-16 по мск).
Два старта за заводскую команду Toyota – две победы. Норвежский гонщик Оливер Сольберг повторил своё выступление в Эстонии летом прошлого года, продемонстрировав просто феноменальную скорость на Ралли Монте-Карло.
Сын чемпиона мира WRC 2003 года начал свой первый полный сезон в составе Toyota после разового старта в 2025-м и титула в WRC2 за рулём Toyota GR Yaris Rally2. По ходу четырёхдневного этапа общей длинной 339 км он выиграл 6 из 17-ти спецучастков и уже к концу пятницы привёз всем минуту.
Пилот Cadillac Серхио Перес с уверенностью смотрит на дебют своей новой команды в Формуле 1 и не скрывает оптимизма перед стартом проекта, несмотря на ожидаемые сложности.
Cadillac станет 11-й командой Формулы 1 и проведёт свой первый Гран При в Австралии в марте. Дебют совпадёт с радикальной сменой технического регламента. Тем не менее Переса это не пугает – после пропущенного сезона 2025 года он с энтузиазмом возвращается в чемпионат.
Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймона Хилла уверен, что Эдриан Ньюи способен вывести Aston Martin в лидеры в новой технической эре чемпионата.
Ньюи присоединился к команде из Сильверстоуна в марте прошлого года в роли управляющего технического партнёра, сосредоточившись на проекте машины 2026 года. Его переход состоялся после ухода из Red Bull, где он был ключевой фигурой в создании чемпионских автомобилей команд.
Команда Ferrari выразила полное доверие FIA в вопросе предполагаемой серой зоны в регламенте силовых установок 2026 года. Технический директор моторного подразделения Скудерии Энрико Гуальтьери заявил, что решение по этой теме может быть найдено уже в ближайшие недели.
На прошлой неделе технические специалисты команд провели встречу с FIA, где, как сообщается, обсуждался вопрос степени сжатия. По информации ряда источников, один или два производителя могли обнаружить лазейку в регламенте, позволяющую формально укладываться в лимит при измерениях, но получать более высокую степень сжатия при рабочих температурах. Ранее сообщалось, что подобное решение могли найти Mercedes и Red Bull-Ford.
По информации немецкого издания Bild, четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен может покинуть Red Bull Racing после сезона 2026 или 2027 года, если будет соблюдено одно несложное условие.
Сообщается, что Ферстаппен имеет право разорвать контракт по окончании сезона 2026 года, если к началу летнего перерыва в конце июля он не будет занимать как минимум второе место в личном зачёте чемпионата мира. На фоне неопределённости, связанной с конкурентоспособностью силовой установки Red Bull Ford нового поколения, такой сценарий сложно исключать.