При покупке автомобиля с пробегом следует обращать внимание на его техническое состояние, юридическую чистоту и возможность дальнейшего обслуживания. Об этом в беседе с изданием «Газета.Ru» рассказал коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.
«Некоторые категории машин чаще связаны с рисками. Например, автомобили с юридическими проблемами: более чем в 40% случаев проверка истории выявляет залоги, ограничения в ГИБДД, ДТП и другое. Машины в аресте или розыске нельзя поставить на учет», — сообщил эксперт.
По его словам, стоит избегать автомобилей, побывавших в серьёзных ДТП, пожарах или наводнениях. Повреждения кузова, электроники и устойчивые запахи (например, тины или гари) в таких случаях устранить уже невозможно.
Особое внимание следует уделять автомобилям с нечитаемыми VIN-номерами. Если хотя бы один из пяти возможных маркировочных элементов повреждён или не считывается, поставить машину на учёт в ГИБДД не получится. Также не рекомендуется приобретать автомобили с частой сменой владельцев: большое количество собственников в истории может свидетельствовать о скрытых неисправностях.
Шапринский рекомендует обращать внимание на историю эксплуатации автомобиля. Если машина использовалась в такси или каршеринге, её износ выше, а значит, и стоимость будет ниже по сравнению с аналогичными моделями на рынке.
Читайте также: В России стартовали испытания УАЗ «Патриот» с новыми двигателем и коробкой передач
В России начались продажи нового кроссовера Tenet T4L
Российские авто обошли китайские по доле рынка
Сезон Yuka Drive Gymkhana серии PRO стартовал в Нижнем Новгороде этапом, который сразу обозначил главные особенности чемпионата 2026 года. На «Совкомбанк Арене» встретились 41 пилот и 11 команд.
Теперь результат складывается не только из личных баллов пилота. Появление командного зачёта добавило чемпионату ещё один уровень ответственности: любая ошибка, потерянное время или техническая проблема напрямую отражаются уже не только на итогах отдельного спортсмена, но и на положении всей команды.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в 2026 году дебютировал в марафоне «24 часа Нюрбургринга» за рулём спорткара Mercedes-AMG GT3 со стартовым номером №3 в составе Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. По мнению экс-пилота Формулы 1 Дэвида Култхарда, это служит подтверждением того, что голландец останется в Red Bull до конца своей карьеры в чемпионате мира.
«Если вернуться на пару подкастов назад, мы рассуждали о Максе: «Что бы он сделал? Каково его будущее?». Теперь же всё ясно даёт мне понять, что Макс никуда не денется. Ни одна другая команда Формулы 1 не позволила бы ему оставаться Максом.
Финансовый маркетплейс «Сравни» провёл исследование и выяснил, сколько российские владельцы теряют при продаже автомобилей Geely с пробегом, сообщает «Газета.Ru». Анализ основывался на данных о машинах 2023−2024 годов выпуска с пробегом около 50−60 тыс. километров.
Самое значительное падение цены зафиксировано у кроссовера Geely Monjaro — за три года он дешевеет примерно на 1,6 млн рублей. Geely Okavango теряет в стоимости около 1,27 млн рублей (вторичная цена — 2,59−2,68 млн). Примерно на 1,2 млн рублей снижается цена Geely Tugella (известного также как Knewstar 001). Geely Atlas второго поколения дешевеет примерно на 1 млн рублей, а седан Geely Preface — около 966 тысяч рублей.
Некоторые модели сохраняют цену лучше. Geely Coolray (он же Belgee X50+) за три года теряет около 500 тысяч рублей. А самым устойчивым оказался Geely Cityray — его потеря составляет примерно 300 тысяч рублей.
Эксперты отмечают, что на остаточную стоимость сильнее всего влияют пробег, техническое состояние, количество владельцев и ликвидность модели. Кроме того, китайские бренды очень быстро обновляют модельные ряды, из-за чего автомобили быстрее теряют актуальность на вторичном рынке.
Ранее в России стартовали испытания УАЗ «Патриот» с новыми двигателем и коробкой передач.
За первые четыре месяца 2026 года объём перепродаж автомобилей китайских брендов на вторичном рынке составил 105,5 тысячи единиц. Это на 45,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было реализовано 72,8 тысячи таких машин. Доля китайских автомобилей на вторичном рынке увеличилась до 5,7%. Об этом сообщает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
«В структуре перепродаж свежих автомобилей (2022−2025 г. в) доля „китайцев“ составляет почти 40%. В то же время среди более старых машин (от 5 лет) доля китайских брендов лишь 2% вторичного рынка», — сообщил Целиков.
По его словам, на вторичном рынке лидируют три китайских бренда: Chery (20,8% от всех перепродаж), Geely (17,7%) и Haval (14,6%). В десятку самых популярных марок также вошли Changan, Lifan, Exeed, Great Wall, Omoda, Tank и Jetour.
Автоэксперт отмечает, что доля полностью электрических моделей среди китайских автомобилей на вторичном рынке составляет 1,4%, а подключаемых гибридов (PHEV) — 4,4%. Для сравнения, на рынке новых автомобилей доля электрокаров у китайских брендов в этом году снизилась до 0,7%, тогда как доля подзаряжаемых гибридов, напротив, выросла до 10%.
Читайте также:
В России стартовали испытания УАЗ «Патриот» с новыми двигателем и коробкой передач
В России начались продажи нового кроссовера Tenet T4L
Российские авто обошли китайские по доле рынка
АвтоВАЗ представит на Петербургском международном экономическом форуме новые гоночные седаны — Lada Iskra Cup и Lada Vesta TCR для кольцевых гонок. Компания опубликовала первое изображение кубковой "Искры".
Появление Lada Iskra Cup означает, что в России появится отдельный гоночный кубок, где пилоты будут соревноваться на специально подготовленных седанах Lada Iskra.
Lada Vesta TCR — это действующий заводской гоночный болид команды Lada Sport Rosneft, созданный для участия в Российской серии кольцевых гонок (РСКГ).
Автомобили этого класса отличаются мощными турбомоторами (около 340–350 л.с.), секвентальными коробками передач и серьезно доработанной аэродинамикой.
Читайте также: - Франция заказала «Мерседесу» тысячи оборудованных дронами грузовых внедорожников - Россиянам назвали худшие покрышки для легкового седана - Скандально известный Автомузей М. Ю. Красинца в Черноусово окончательно закрыт
Технический директор Racing Bulls Тим Госс прокомментировал предстоящий Гран При Канады, выразив надежду, что у итальянского коллектива в Монреале будет преимущество.
«Традиционно длинные прямые участки трассы заставляли команды выбирать меньшую прижимную силу заднего антикрыла, чтобы снизить сопротивление и сместить приоритет на максимизацию скорости на прямой. Однако с введением регламента 2026 года использование активных аэродинамических настроек Straight Mode значительно снизит уровень сопротивления, и в результате мы сохраняем стандартный уровень заднего антикрыла. Это в некоторой степени упрощает инженерную задачу и устраняет сложные решения по уровню антикрыла, но с учётом сложностей согласования настроек шасси и силового агрегата с различными характеристиками трассы, ещё многое предстоит сделать.
Росстандарт разрешил российскому офису компании Shacman по итогам отзывной кампании возобновить продажи 1996 новых грузовиков, сообщил проект Авто Mail собственный источник. У этих машин семейств X3000/X5000 (колёсные формулы 6×4 и 6×6) ранее были отозваны ОТТС из-за несоответствия заявленных параметров реальным.
Причиной отзыва ОТТС стало несоответствие техники требованиям техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»: проблемы с конструкцией задних противоподкатных и боковых защитных устройств, а также превышение допустимых норм шума.
Чтобы устранить нарушения, грузовики были подвергнуты доработкам, включая проверку глушителей, замену усиленных замков заднего борта кузова стандартными (на 80 мм короче), установку других боковых защит и тому подобные работы.
Ранее глава Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Антон Шалаев предположил, что для сертификации использовался так называемый «золотой образец». По мнению руководителя Росстандарта, китайская сторона могла обмануть регулятора.
Читайте также: - Франция заказала «Мерседесу» тысячи оборудованных дронами грузовых внедорожников - Россиянам назвали худшие покрышки для легкового седана - Скандально известный Автомузей М. Ю. Красинца в Черноусово окончательно закрыт
Гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 испанец Фернандо Алонсо заявил, что примет решение о своём будущем после обсуждения ситуации со своей семьёй.
«Летом мне нужно будет принять решение. Сейчас я об этом не задумываюсь.
Я никогда не размышлял об этом глубоко, и мне нужно поговорить со своей семьей. Сначала мне нужно поговорить со своими близкими и решить, что делать в следующем году.
Я очень спокоен по этому поводу. Если я продолжу гонки, думаю, этот сезон будет лучше, чем этот, с проектом на второй год. Если я брошу гонки, я знаю, что буду выступать в других сериях», — заявил Фернандо Алонсо Total-Motorsport.com.
Концепт создали не на шасси 7‑й серии и не на удлинённой «четвёрке». За основу взяли снятую с производства 8‑ю серию Gran Coupe. Об этом сообщает Carscoops.
Руководитель дизайна BMW Адриан ван Хойдонк объяснил в интервью BMW Blog: «Мы намеренно выбрали платформу, которой больше нет в производстве. Так мы хотим подчеркнуть, что это новая глава для Alpina, а не просто ещё один уровень отделки BMW. Бренд должен идти собственным путём внутри группы, и лучший способ это показать — создать самостоятельный автомобиль».
Это уже не просто заявление, а настоящий манифест. Старая платформа кажется нелогичным выбором, но BMW не планирует запускать этот концепт в серию — иначе бы возникли огромные сложности. Речь идёт о символическом жесте: компания хочет показать самостоятельность Alpina, а не просто использовать текущие модели. Ведь можно было взять 7-ю серию и создать не менее красивый автомобиль.
Читайте также:
В России стартовали испытания УАЗ «Патриот» с новыми двигателем и коробкой передач
В России начались продажи нового кроссовера Tenet T4L
Российские авто обошли китайские по доле рынка
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше прокомментировал предстоящий Гран При Канады в Монреале, который станет для команды очередной попыткой завоевать первый в сезоне-2026 подиум.
«В Майами мы сделали явный шаг вперёд, пакет обновлений обеспечил обнадёживающие улучшения характеристик и помог устранить некоторые ключевые недостатки автомобиля. Он выявил некоторые слабые места машины и возможности для улучшения общей производительности.
24 мая состоится Гран При Канады — пятый этап сезона Формулы 1 2026 года. Гонка протяжённостью 70 кругов на трассе в Монреале стартует в 23:00 по московскому времени. Фаворитом, по мнению аналитиков букмекерской компании BetBoom, является лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли. Шансы на успех итальянского пилота Mercedes оценены коэффициентом 2.5.
Вторым в списке претендентов идёт напарник Антонелли по команде Джордж Рассел — 3.00, третье место в рейтинге претендентов на победу занимает действующий чемпион мира Ландо Норрис из McLaren — 4.5. Замыкают пятёрку фаворитов Макс Ферстаппен на Red Bull с коэффициентом 8.5 и ещё один гонщик McLaren Оскар Пиастри — 10. На победу пилотов Ferrari Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона дают 15.0 и 23.0 соответственно.