Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в 2026 году дебютировал в марафоне «24 часа Нюрбургринга» за рулём спорткара Mercedes-AMG GT3 со стартовым номером №3 в составе Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Голландец до финиша не добрался, но стал главной звездой суточной гонки и проявил себя с неожиданной стороны.
«После квалификации у меня состоялся разговор с Максом. Сначала был план, что именно Ферстаппен должен был стартовать в гонке. На самом деле, он начинал каждую тренировочную сессию.
Пока многие автопроизводители отказываются от электромобилей, AMG создаёт электрическую альтернативу четырёхдверному купе AMG GT (ранее модель оснащалась гибридным V8 мощностью до 831 л.с.). Об этом сообщает Carscoops.
В основе нового AMG GT 4-Door Coupe лежит платформа AMG.EA. Автомобиль сильно напоминает прошлогодний концепт AMG GT XX, но его дизайн претерпел значительные изменения. Финальная версия, безусловно, эффектна, но, вероятно, станет предметом споров.
Новый электрический AMG создан, чтобы конкурировать с Porsche Taycan и Audi e-tron GT. По дизайну он, безусловно, выделяется на их фоне, хотя его внешность может показаться неоднозначной. Однако главное достоинство Mercedes — высокие характеристики и ощущения за рулём, которые остаются верны духу AMG.
Техническая основа седана включает тяговую батарею ёмкостью 106 кВт·ч, 800-вольтовую архитектуру и три современных электродвигателя с осевым потоком. Флагманская версия GT 63 4Matic+ в режиме Launch Control развивает 1153 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Модификация GT 55, в свою очередь, выдаёт 805 л.с.
Разгон до 100 км/ч у новинки занимает 2,1 секунды с учётом старта с места и 2,4 секунды без него. До 200 км/ч Mercedes разгоняется за 6,8 секунды, а с пакетом Driver’s Package максимальная скорость достигает 300 км/ч. Снаряжённая масса обеих версий — GT 63 и GT 55 — составляет 2460 кг.
Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 600 кВт. Благодаря этому батарея заряжается с 10 до 80% за 11 минут, а за 10 минут можно добавить 460 км хода. Запас хода на полной батарее составляет до 696 км для GT 63 и до 700 км для GT 55.
Читайте также:
Новое поколение седана Chery Arrizo 8 появится в России
Volkswagen впервые показал компактный пикап Tukan
Символ роскошной жизни: в России продают родстер Mercedes-Maybach SL
По информации «Китайских автомобилей», компания проводит в России локальное маркетинговое исследование относительно вывода на российский рынок нового поколения седана, снабженного 2,0-литровым бензиновым мотором. Предположительно, он появится на рынке уже летом под локальным брендом.
«Очевидно, что цель данного исследования — предстоящая премьера новой версии Arrizo 8 с более мощным 2-литровым ДВС. Однако, учитывая, что компания Chery сейчас активно „мигрирует“ в России под локализованный бренд Tenet, маловероятно, что новинка появится в продаже под своим оригинальным названием», — отмечается в публикации.
Владельцам седанов Chery Arrizo 8 нынешнего поколения предлагается ответить на 12 вопросов. Один из них касается «разумной цены» для автомобиля нового поколения. Нижний предел такой цены в опроснике составляет 2,5 млн рублей, верхний — 3,1 млн рублей и выше. Еще один вопрос касается «разумной доплаты» за более мощный турбированный двигатель 2.0 в сравнении с турбомотором 1.6. Максимальный размер доплаты, указанный в анкете — более 230 тыс. рублей.
В Китае новое поколение седана представлено под маркой Chery Arrizo 8 Pro, оно продается с 2025 года. Автомобиль оснащен турбомоторами 1.6, а также 2.0 в двух вариантах форсировки.
Ранее Volkswagen впервые показал компактный пикап Tukan.
Российский комментатор Формулы 1, WEC, NASCAR и других гоночных серий Владимир Башмаков попал в топ рейтинга Телеграм-каналов, уступив только одному своему коллеге.
Спортивное и маркетинговое агентство «Плеймейкер» провело исследование аудитории Телеграм-каналов спортивных комментаторов с 1 января по 10 мая текущего года. По охвату Башмаков занял второе место — 221 тысяча просмотров.
Больший показатель в Телеграм только у комментатора «Матч ТВ» Дмитрия Губерниева — 360 тысяч. Российский голос Формулы 1 Алексей Попов занял в рейтинге лишь седьмое место с охватом 102 тысячи зрителей.
Компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком шин для Формулы 1, объявила о выборе покрышек для предстоящих этапов чемпионата мира, Гран При Монте-Карло и Гран При Испании.
Как отмечают итальянские шинники, трасса в Монте-Карло имеет самую низкую среднюю скорость во всём календаре. Гонка проходит по городским улицам по очень гладкому асфальтовому покрытию, что практически исключает износ шин. Обгоны крайне затруднительны из-за очень узкой ширины трассы, где точность пилота имеет решающее значение для избежания столкновений с барьерами. Поэтому, как и в последние годы, подтверждается использование самой мягкой тройки составов: C3 будут играть роль жёсткого компаунда, C4 — среднего и C5 — мягкого.
Автомобиль предназначен для рынков Бразилии и других стран Южной Америки. Новинка создана для конкуренции с такими популярными моделями, как Fiat Strada, Fiat Toro, Chevrolet Montana и будущим Renault Niagara, сообщает Carscoops.
Tukan сочетает черты кроссовера и грузового пикапа: у него короткий капот, двухрядная кабина и небольшой грузовой отсек. Передняя часть с узкими LED-фарами и решеткой радиатора напоминает европейскую модель VW T-Roc.
Автомобиль оснащен развитыми колесными арками, рейлингами на крыше и дугами за кабиной. Технически Tukan построен на модифицированной платформе MQB (как у VW T-Cross), однако для улучшения грузоподъемности он получил неразрезной задний мост и рессорную подвеску по примеру конкурента Fiat Strada, а не более комфортную торсионную балку.
Ожидается, что пикап получит мягкую гибридную систему на базе 1,5-литрового турбодвигателя TSI. Для удешевления начальных версий автомобиль оснастят 1,0-литровым турбомотором.
Серийное производство Tukan наладят на заводе Volkswagen в Сан-Жозе-дус-Пиньяйсе с высоким уровнем локализации (около 76%). Премьера товарной версии состоится во время чемпионата мира по футболу 2026 года, где Volkswagen является спонсором сборной Бразилии, а продажи начнутся через несколько месяцев после этого.
Tukan станет одной из 21 новой модели VW для Латинской Америки из запланированных до 2028 года.
Ранее сообщалось, что в Казахстане премиальный родственник Geely Monjaro будет стоить 3,4 млн рублей.
Volkswagen TukanВ гонке «24 часа Нюрбургринга» 2026 года одним из самых обсуждаемых участников неожиданно стал не кто-то из экипажей GT3 и не команда Макса Ферстаппена, а скромный Dacia Logan команды Ollis Garage Racing.
На фоне заводских Mercedes-AMG, Porsche, BMW и Audi бюджетный Logan превратился в настоящий символ гонки и любимца публики. Машина выступала под номером 301 и участвовала в младшем классе, где основной задачей было не бороться за абсолютную победу, а просто добраться до финиша на одном из самых сложных треков мира и принести удовольствие пилотам от участия в гонке.
В продаже возник двухместный родстер Mercedes-Maybach SL 680, у которого вместо заднего ряда оборудован отсек для дорожного чемодана. Машину можно найти на популярных классифайдах. Стоимость автомобиля, как выяснил журнал Motor, составляет 35 млн рублей.
От Mercedes-AMG SL исполнение Maybach отличается бамперами, обилием хрома и оригинальными колёсами диаметром 21 дюйм. Кроме того, у AMG фирменная эмблема марки Mercedes расположена на решётке радиатора, а у «Майбаха» — на крышке капота.
Под самой крышкой скрывается 4-литровый битурбомотор V8 мощностью 585 л.с., с которым работает 9-ступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Привод — полный, а шасси — полноуправляемое.
Автомобиль предлагает высококачественную отделку салона дорогой кожей наппа, алюминиевые интерьерные вставки, шерстяные коврики пола и другие атрибуты люксовых моделей.
Выставленный на продажу экземпляр носит вычурное название Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series White Ambience, где приставка White Ambience означает белый кузов с чёрным капотом.
*Читайте также: * - Никакого электричества: первая Alpina от BMW получит бензиновый мотор V8 - В Казахстане премиальный родственник Geely Monjaro будет стоить 3,4 млн рублей - В Японии стартовали продажи самого дешевого внедорожника Toyota Land Cruiser
Промоутеры Формулы 1 могли бы многому научиться, наблюдая за дебютом Макса Ферстаппена в «24 часах Нюрбургринга» в прошлые выходные. Нет, я не призываю Ф1 отказаться от полуэлектрических машин в пользу более звучных GT или проводить все 24 этапа на Нордшляйфе, хотя, надо сказать, возвращение Больших Призов на Северную петлю стало бы выдающимся событием. Однако есть вполне реальные уроки, которые Ф1 может извлечь из того, как прошёл этот марафон с участием главной звезды чемпионата мира.
Мотористы Honda нашли и устранили источник вибраций, который сильно мешал им и команде Aston Martin в первых гонках сезона Формулы 1 2026 года, сообщает AutoRacer.
Старт сотрудничества англо-японского альянса был омрачён постоянными поломками машины и силовой установки. В большинстве случаев неполадки были обусловлены сильной тряской, причины которой долгое время не удавалось установить.
Загвоздка заключалась в том, что вибрации были незаметны на стендовых испытаниях и возникали только в реальных условиях на трассе. Как известно, тестов в Ф1 посреди сезона не бывает, и возможность найти источник проблемы была крайне ограничена.
Команда КАМАЗ-мастер завершила самый длинный этап в расписании ралли-марафона «Такла Макан-2026». Во вторник, 19 мая, экипажи Богдана Каримова и Алмаза Ахмедова преодолели 478 километров в боевом режиме.
Молодые дебютанты международного ралли показывают уверенное пилотирование и поддерживают стабильно высокий темп на всех типах покрытий бездорожных трасс. И третий этап не стал исключением. Скоростные участки, русла рек и каньоны, дороги с глубокими ямами и отсутствие дюн — такова характеристика очередного спецучастка. В отличие от прежних дней, обгонов практически не было, и все лидеры ехали на максимальной скорости.
Команда Ferrari серьёзно обновит свою машину на старте европейской фазы сезона Формулы 1 2026 года, сообщает авторитетное итальянское издание AutoRacer.
На специфичные трассы в Монреале и Монако «красные» не привезут значительных новинок. Большой пакет обновлений дебютирует на Гран При Испании, который пройдёт с 12 по 14 июня.
В Барселоне SF-26 получит обновлённое днище, усовершенствованную систему выхлопа, новое переднее антикрыло. В планах также ряд доработок шасси.