Сервисная книжка автомобиля

Глава заводской команды Ferrari в Формуле 1 Фредерик Вассёр высказался по поводу победы Шарля Леклера на Гран При Великобритании и третье места Льюиса Хэмилтона, хотя британец мог финишировать вторым и вместе с монегаском принести Скудерии дубль.

«Это невероятно позитивный результат для команды, особенно учитывая, что мы приехали в Сильверстоун, ожидая довольно сложной гонки. Здесь, на трассе, и на заводе все отлично поработали, чтобы сократить отставание от лидеров. Шарль смог удержаться впереди, и в итоге мы финишировали на 1-м и 3-м местах.

Об этом сообщает Telegram-канал «Новости Москвы».

«Неужели Priora в Revuelto заехала? На Priora в Revuelto заехать это же такая яма, не? Я в шоке, честно сказать», — говорит автомобилист, который стал очевидцем ДТП.

Авария произошла на 43-м километре МКАД, сообщает канал. На кадрах, снятых водителем Mercedes, видны повреждения машин. Отмечается, что Lamborghini Revuelto, в который врезался таксист на Lada, стоит более 65 миллионов рублей. Размер ущерба пока не уточняется.

Читайте также:

AMG выпустит электрокроссовер мощностью 1153 л.с. с имитацией звука V8

Авто Alfa Romeo GT превратили в экзотический кастом с классическими чертами

Адам Кадыров получил медаль

На промышленной выставке "Иннопром-2026" в Екатеринбурге бренд Evolute представит актуальный модельный ряд и новинки 2026 года.

Модель второй генерации Hongqi H7 дебютировала на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года. Новинка имеет длину 5060 мм, ширину 1910 мм и высоту 1480 мм при колесной базе 2970 мм и позиционируется, как следует из официального пресс-релиза, в классе премиальных C-седанов. Тем не менее фактически это среднеразмерная модель - конкурент Toyota Camry и Kia K5.

Современный автомобильный рынок полон обещаний о чудодейственных присадках, способных решить любые проблемы двигателя. Производители этих "эликсиров" гарантируют превратить обычное топливо в премиальное, повысить мощность, снизить расход и продлить ресурс силового агрегата, а также пользуются незнанием некоторых водителей в области нефтехимических процессов, которые легко поддаются на уловки и красивые заявления. Но где заканчивается инженерия и начинаются маркетинговые уловки?

На международной промышленной выставке "Иннопром-2026", которая проходит в Екатеринбурге с 6 по 9 июля, ведущие российские автопроизводители показали свои свежие модели.

Гонщик заводской команды Ferrari в Формуле 1 Шарль Леклер выиграл Гран При Великобритании. Вместе с ним на подиум поднялись два британца — пилот заводской команды Mercedes-AMG Джордж Рассел стал вторым, а напарник монегаска Льюис Хэмилтон занял третье место.

Семикратный чемпион мира пропустил Рассела, который предпочёл не останавливаться в режиме машины безопасности. Ожидалось, что сейфти-кар вернётся в боксы, но в итоге так и не покинул трассу — гонка закончилась позади машины безопасности, не дав Хэмилтону шанса отыграться.

На международной промышленной выставке "Иннопром-2026" в Екатеринбурге НАМИ продемонстрировал актуальные разработки в области двигателестроения.

Об этом изданию «Газета.Ru» рассказали в пресс-службе сети автосервисов Fit Service.

«Для массовых европейских, японских и китайских моделей рынок аналогов сейчас сильно вырос. Доля неоригинальных деталей для иномарок в России уже превышает 80%. Среди них есть как бюджетные, так и очень достойные по ресурсу бренды запчастей. Задача профессиональной станции — подобрать аналог в оптимальном соотношении цена-качество и дать гарантию на работу и запчасть», — сообщили в компании.

В Fit Service предупредили: если повреждены критически важные узлы — рулевое управление, тормозная система, подвеска, системы безопасности или кузовные элементы — и при этом нет ни оригинальной запчасти, ни надёжного аналога, эксплуатировать автомобиль запрещено. В этом случае единственное верное решение — дождаться поставки нужной детали.

В компании подчеркнули, что дорогие запчасти стимулируют сервисы активнее использовать агрегатный ремонт. Специалисты всё чаще восстанавливают рулевые рейки, генераторы, турбины и коробки передач вместо полной замены. Такой подход помогает экономить, сохраняя надёжность.

Читайте также:

AMG выпустит электрокроссовер мощностью 1153 л.с. с имитацией звука V8

Авто Alfa Romeo GT превратили в экзотический кастом с классическими чертами

Адам Кадыров получил медаль

Мексиканский гонщик команды Arrow McLaren Патрицио О’Уорд стал победителем этапа американской формульной серии IndyCar на трассе в Мид-Огайо, где проходила 11-я гонка сезона-2026.

Второе место занял датский гонщик Кристиан Лундгор, представляющий Arrow McLaren, а дополнил подиум американец Кайл Кирквуд, выступающий в составе Andretti Global. Действующий четырёхкратный чемпион серии испанский пилот Chip Ganassi Racing Алекс Палоу, который выиграл уже четыре гонки в 2026 году, стал только пятым.

Посторонний звук в автомобиле почти всегда является диагностическим признаком. Он может говорить о люфте, износе, нехватке смазки, перегреве, разрушении крепежа или контакте деталей, которые не должны соприкасаться. Главная задача водителя - не угадать точную поломку, а понять степень риска: можно аккуратно доехать до сервиса или лучше остановиться и вызвать эвакуатор. Об этом "Российской газете" рассказал руководитель сервисного направления "Рольф" Никита Архипов.

Пилот Mercedes Кими Антонелли остался крайне разочарован итогами Гран При Великобритании, где из-за технической неисправности лишился шанса побороться за победу и в итоге не набрал ни одного очка.

В начале гонки итальянец был одним из главных претендентов на победу. После старта он откатился с поула на третье место, однако затем вновь обогнал Льюиса Хэмилтона и начал сокращать отставание от лидировавшего Шарля Леклера на более свежих шинах.

Добавить двигателю мощности стало проблемой. Автовладельцы раскупили все присадки, повышающие октановое число двигателя. Причем спрос вырос настолько, что в маркетплейсах эти товары практически исчезли. Заказанный 250-миллиметровый тюбик с присадкой приходится ждать неделю.

Команда Mercedes изучает возможность опротестовать пятисекундный штраф Кими Антонелли, полученный по ходу Гран При Великобритании. Об этом после гонки сообщил руководитель команды Тото Вольф.

Антонелли был наказан за неоднократные нарушения границ трассы. Однако сам пилот сразу заявил по радио, что не мог удерживать машину в пределах белых линий из-за технической неисправности. Во время гонки на его машине вышел из строя защитный экран переднего колеса, что серьёзно ухудшило управляемость машины. После двух пит-стопов итальянец откатился на девятое место, однако затем пелотон собрался за автомобилем безопасности, а пятисекундный штраф отбросил лидера чемпионата сразу на 16-ю позицию.

Стюарды Гран При Великобритании ограничились предупреждением в адрес Льюиса Хэмилтона после рассмотрения эпизода с нарушением режима жёлтых флагов.

Во время расследования были изучены данные системы позиционирования, видеозаписи, телеметрия, записи с бортовой камеры и заслушаны объяснения самого пилота и представителей Ferrari. Стюарды установили, что Хэмилтон въехал в соответствующий сектор ещё до появления жёлтых флагов. До девятого поворота никаких предупреждений не было, а световая панель перед десятым поворотом первоначально показывала зелёный сигнал.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен резко раскритиковал поведение машины Red Bull после Гран При Великобритании, заявив, что к очередной серьёзной аварии.

По ходу гонки в Сильверстоуне голландец боролся за место на подиуме, однако на последних кругах развернулся в 15-м повороте и оказался в гравийной ловушке. Это уже второй подобный инцидент за два этапа. Неделей ранее в Австрии Ферстаппен разбил машину в квалификации.

Комментатор Формулы 1 Мартин Брандл считает, что Гран При Великобритании не должен был заканчивать в режиме машины безопасности.

«Что бы ни гласили правила, ждать, особенно на длинной трассе, пока проедут круговые машины, неправильно. Причина, по которой это правило ввели, заключалась в том, чтобы отстающие гонщики не мешали зрелищному финишу, здесь тоже присутствует элемент шоу. В правилах сказано: «Если гоночный директор сочтёт это безопасным», и это действительно было безопасно, поскольку трасса была сухой, не шёл проливной дождь и не было обломков.

Руководитель Mercedes поздравил Джорджа Рассела со вторым местом в Сильверстоуне после непростого периода. Также австриец отметил проблемы с максимальной скоростью, преследовавшие команду на прошедшем этапе.

«Я очень рад за Джорджа и всю команду, – сказал Вольф. – На таком непростом этапе ему всё же удалось добиться результата. Вчера и позавчера у нас были проблемы со скоростью на прямых. А пилоту порой просто нужно чувствовать себя комфортно в машине. Второе место в Сильверстоуне – это то, чему я искренне рад.

Девятая гонка сезона Формулы 1 2026 завершена. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Великобритании.

Личный зачет Ф1 после Гран При Австрии Поз. Пилот Очки 1 Андреа Кими Антонелли 179 2 Джордж Рассел 154 3 Льюис Хэмилтон 147 4 Шарль Леклер 108 5 Ландо Норрис 97 6 Оскар Пиастри 82 7 Макс Ферстаппен 76 8 Исак Хаджар 52 9 Пьер Гасли 42 10 Лиам Лоусон 39 11 Арвид Линдблад 20 12 Оливер Бирман 18 13 Франко Колапинто 18 14 Габриэль Бортолето 6 15 Карлос Сайнс 6 16 Алекс Албон 5 17 Эстебан Окон 3 18 Фернандо Алонсо 1 19 Нико Хюлькенберг 0 20 Валттери Боттас 0 21 Серхио Перес 0 22 Лэнс Стролл 0 Кубок конструкторов Ф1 после Гран При Австрии Поз. Конструктор Очки 1 Mercedes 333 2 Ferrari 255 3 McLaren/Mercedes 179 4 Red Bull/Red Bull Ford 128 5 Alpine/Mercedes 60 6 Racing Bulls/Red Bull Ford 59 7 Haas/Ferrari 21 8 Williams/Mercedes 11 9 Audi 6 10 Aston Martin/Honda 1 11 Cadillac/Ferrari 0

Источник: собственная информация

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон оказался под расследованием FIA после финиша на подиуме в Сильверстоуне.

Британец завершил гонку третьим под машиной безопасности, а в начале заезда был признан виновным в фальстарте и получил пятисекундный штраф.

Во время режима машины безопасности Ferrari зазвала Хэмилтона в боксы, в результате чего британец вернулся на трассу третьим – позади Джорджа Рассела, который был одним из немногих, кто не воспользовался шансом провести пит‑стоп.