В первом полугодии ра рынке США было продано 226 тыс. кроссоверов Honda CR-V. Такой результат позволил модели подняться на первую строчку общенационального рейтинга, обойдя прежних лидеров — Ford F-150 (209 тыс. ед.) и Toyota RAV4 (154 тыс. ед.).
Марка Ford не имеет возможности отгружать клиентам большие тиражи пикапов F-150, так как выпуск этих машин сейчас ограничен, отмечает Automotive News.
По информации издания, автопроизводитель испытывает дефицит конмплектующих, так как ключевой поставщик листового алюминия сейчас восстанавливается после пожара.
В компании Toyota не рассчитывали на ажиотажный спрос со стороны покупателей, поэтому кроссоверов RAV4 нового поколения выпускается меньше, чем требуется рынку.
Японская Honda CR-V стала лидером продаж благодаря наличию экономичной гибридной модификации, а также грамотной лизинговой политике компании, указывают эксперты.
*Читайте также: * - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
Данный знак больше не входит в список обязательных предметов, однако ПДД по‑прежнему требуют его использования в установленных случаях. Об этом в беседе с изданием «Газета.Ru» сообщил автомобильный юрист Лев Воропаев.
«У нас из основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации в 2024 году исключили знак аварийной остановки как обязательный элемент, но другие главы правил дорожного движения предписывают обязательно выставлять знак аварийной остановки», — сообщил адвокат.
В частности, знак аварийной остановки применяется при дорожно-транспортных происшествиях и при вынужденной остановке в зоне действия запрещающего знака (в зависимости от видимости и положения машины). Также его необходимо размещать на задней части буксируемого автомобиля, если его аварийная сигнализация неисправна.
За отсутствие знака аварийной остановки, например при ДТП, предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 12.27 КоАП РФ — штраф в размере 1 тыс. рублей.
Читайте также:
Стало известно, что грозит россиянам за самостоятельное изготовление топлива
В Китае длинную версию Tank 300 будут продавать за 3 млн рублей
Знаменитые спорткары Lotus выйдут на рынок РФ под другой маркой
Совершенно новый этап Формулы 1 в Мадриде, запланированный на 2026 год, после громкого анонса оказался в тени. Автодром строится, но пока ситуация на стройплощадке выглядит далёкой от завершения, хотя Гран При Испании должен пройти на новой трассе уже 11-13 сентября. Тесты же болидов чемпионата мира пройдут уже в июле.
Как сообщает Motorsport, на новом автодроме 9 июля состоится съёмочный день с участием заводской команды Ferrari. Cогласно правилам, максимальное расстояние не должно превышать 200 км, а за рулём болида SF-26 будут поочередно находиться два основных пилота, Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер, которые таким образом получат возможность ознакомиться с единственной абсолютной новинкой календаря 2026 года.
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров поделился мнением о ситуации внутри команды Mercedes-AMG, где у итальянца Андреа Кими Антонелли в последних гонках ситуация не ладится на фоне прогресса британца Джорджа Рассела.
«Начну с проблем Андреа Кими Антонелли, когда он гнался за Леклером. Мы пока не научились смотреть в будущее, но, думаю, без проблем с машиной Кими дал бы бой Леклеру и сделал всё возможное, чтобы выйти вперёд. Учитывая скорость, с которой Антонелли догонял, шансы на успешную атаку были бы неплохими. Тем более что Кими в этом сезоне превосходит все ожидания!
В России участились случаи попыток самостоятельного изготовления бензина в бытовых условиях. Однако такие эксперименты могут привести не только к серьезным техническим проблемам, но и к административной, а в ряде случаев — и к уголовной ответственности. Об этом в интервью «Газете.Ru» предупредил юрист Лев Воропаев.
Поводом для предупреждения послужила тревожная статистика: за последний месяц количество интернет-запросов по теме кустарного производства топлива выросло в три раза. Специалист подчеркнул, что подобные действия расцениваются законом в первую очередь как нарушение правил пожарной безопасности.
По словам Воропаева, для физических лиц, изготавливающих горючее для собственных нужд без цели продажи, предусмотрен штраф по статье 20.4 КоАП РФ — от 5 до 15 тысяч рублей. Если же самодеятельность приведет к более тяжелым последствиям, например, к причинению тяжкого вреда здоровью или гибели людей, то дело может быть переквалифицировано в уголовное (статья 219 УК РФ), что грозит лишением свободы на срок до 7 лет.
Юрист добавил, что если деятельность носит коммерческий характер, то применяется статья 14.1 КоАП РФ («Осуществление предпринимательской деятельности без регистрации»), штраф по которой достигает 2 тысяч рублей. В случае, когда оборот от продажи самодельного топлива исчисляется миллионами рублей (что в гаражных условиях маловероятно), возможно возбуждение уже уголовного дела.
Теоретически, как отметил эксперт, можно также говорить и об экологической ответственности в случае загрязнения почвы или воды. Однако, при варке топлива в городской квартире, эти риски, по его мнению, минимальны.
Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов
Хотя в Сильверстоуне команды Формулы 1 не представили столь масштабных обновлений, как на предыдущих этапах — в Монреале, Барселоне и Австрии, — работа над развитием машин нового поколения не останавливается ни на минуту. Из топ-команд очередные новые детали привезли Ferrari и McLaren. Часть из них была разработана специально под скоростную британскую трассу, а часть стала продолжением планомерной модернизации по ходу сезона.
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен находится в шаге от подписания контракта с McLaren на 2027 год, сообщил авторитетный автоспортивный журналист и инсайдер Томас Мейхер.
По информации источника, отношения между Максом и Red Bull напряжены до такой степени, что руководство концерна во главе с Марком Матешицем готовы разорвать контракт, рассчитанный ещё на два года.
Ферстаппен уйдёт из Red Bull Racing? Стало известно, когда всё решится
Компания Great Wall выела на рынок КНР внедорожник Tank 300L, где приставка L означает удлинённый кузов: при длине 4886 мм новинка имеет колёсную базу размерностью 3010 мм, что сразу на 260 мм больше, чем габарит стандартного Tank 300.
Версия Hi4-T представляет собой сочетание 2-литрового 252-сильного турбомотора, классического 9-диапазонного «автомат», 177-сильного электрического двигателя и аккумулятора ёмкостью 37,1 кВт⋅ч. Цена такой машины составит 260 тыс. юаней, то есть 2,9 млн рублей.
Модификация Hi4-Z располагает двумя электромторами отдачей 245 и 272 л.с., которые вращают передние и залние колёса (Hi4-T имеет полный привод типа part-time). Ёмкость тяговой батареи равна 59,6 кВт⋅ч, но ДВС имеет те же 252 л.с. мощности. Цена — 270 тыс. юаней (3,0 млн рублей).
Tank 300LОт стандартной версии удлинённая новинка отличается оформлением переней части кузова, неразрезным мостом вместо передней двухрычажной подвески и другим рулём. Об экспортных перспективах внедорожников Tank 300L пока не сообщается.
Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов
В рамках совместного проекта компании «ТПК МТЗ–Татарстан» и Российского государственного аграрного университета – МСХА имени Тимирязева на базей серийного Belarus 82.1 создан гибридный, дизель-электрический, трактор. Мощность 4-цилиндровой новинки составляет 136 л.с., что равнозначно показателям 6-цилиндровых машин.
Гибридная новинка должна заинтересовать владельцев тепличных и животноводческих комплексов, где предъявляются повышенные требования, касаемо уровню шума и выбросов.
Уточняется, что трактор выполнен по схеме параллельного гибрида, а потому может передвигаться на дизельной, электрической или смешанной тяге двух моторов.
От стандартных дизельных машин новый гибрид на Belarus 82.1 легко отличить по большому металлическому ящику, установленному перед решёткой радиатора. Как поясняют разработчики, внутри этой конструкции скрывается «сердце» электрической составляющей машины — блок высокотехнологичных тяговых аккумуляторов.
Инженеры МСХА имени Тимирязева и «ТПК МТЗ–Татарстан» приняли решение вынести батареи за пределы капота по двум ключевым причинам. Первая причина связана с жесткими габаритными ограничениями серийной модели Belarus 82.1. Оригинальное подкапотное пространство трактора отличается высокой компактностью и после модернизации оказалось полностью заполнено.
Помимо стандартного дизельного двигателя Д-243, инженерам пришлось плотно скомпоновать там дополнительный 30-киловаттный электродвигатель, инверторы и силовую электронику управления гибридным приводом. Разместить там еще и полноразмерную высоковольтную батарею без кардинального изменения конструкции рамы и кабины было физически невозможно. Вторым и не менее важным фактором стал вопрос правильной развесовки и балласта, который в полевых условиях имеет критическое значение.
Традиционно для работы с тяжелым навесным оборудованием, например, четырехкорпусным плугом, на нос МТЗ-82 приходится навешивать съемные чугунные гири, чтобы машина не задирала передние колеса. Создатели гибрида смогли совместить приятное с полезным: вместо «мертвого» груза они использовали вес аккумуляторного блока. Теперь батарейный ящик не только питает электродвигатель, но и работает как естественный передний противовес, надежно прижимая передний мост к земле и обеспечивая идеальное сцепление во время сложной вспашки.
Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов
В казахстанском реестре ОТТС (Одобрений типа транспортного средства) появились документы на новые модели российской марки Nordcross. Как уточняет издание Колёса. kz, сертификацию прошли модели NSS01 и NSN01, которые представляют собой продукцию именитой британской марки Lotus.
Nordcross NSS01 — это кроссовер Lotus Eletre длиной 5103 мм. ОТТС получили модификации, оборудованные двумя и тремя электромоторами суммарной отдачей 612 и 918 л.с., соответственно. Тяговая батарея одна — ёмкостью 112 кВт∙ч.
Nordcross NSN01, по уверениям источника, представляет собой родственный кроссоверу лифтбэк Lotus Emeya. Его длина составляет 5139 мм, а в качестве аккумулятора выступает вариант на 102 кВт∙ч. Силовые установки — на 612 и 918 л.с.
Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов
Компания Toyota Motor инвестирует 3,6 миллиарда долларов, чтобы модернизировать свой завода в Сан-Антонио, штат Техас. Это необходимо, чтобы перенести производство популярных среднеразмерных пикапов Toyota Tacoma из Мексики на территорию США.
Выпуск Tacoma в мексиканской Тихуане будет полностью остановлен, а до старта американской сборки автомобили продолжит делать другой мексиканский конвейер — в городе Гуанахуато.
Что касается переноса производства на территорию США, то такая рокировка позволит модели избжать пошлин на импортные товары, введённые администрацией Дональда Трампа.
Toyota Tacoma четвёртого поколения дебютировала весной 2023 года. Машина сохранила рамную конструкцию, но переехала на современную унифицированную платформу TNGA-F.
Базовой является бензиновая турбочетвёрка объёмом 2,4 л и отдачей 231 л.с. и 329 Нм, но также есть форсированные версии этого мотора на 274 (420 Нм) и 282 л.с. (430 Нм).
Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов
Как рассказали РИА Новости в «Дроме», в первом полугодии россияне чаще всего покупали автомобили с пробегом трёх моделей Lada и двух — Toyota. Они возглавили рейтинг популярных подержанных машин.
«По маркам топ-3 выглядит так: Toyota, „Лада“ и Nissan. Отдельно по моделям топ-5: „Лада Приора“, „Лада Гранта“, „Лада 2114 Самара“, Toyota Corolla, Toyota Camry», — сказал собеседник.
Прирост продаж за полугодие составил 5% у Lada Priora и 13% у Toyota Corolla. Среди машин конкретных годов выпуска первое место заняла Priora 2008 года, а среди иномарок — Ford Focus 2008. Самая популярная Corolla — 2001 года, но её продажи в 3 раза меньше, чем у Priora, и на 41% меньше, чем у Focus. Однако Corolla оказалась в топе благодаря широкому диапазону годов выпуска.
В "Дроме" также отметили, что на Дальнем Востоке традиционно лидируют японские модели — Honda Fit, Toyota Corolla Fielder и Toyota Corolla. В Сибири наибольшим спросом пользуются Toyota Corolla, Toyota Camry и Lada Priora. На Урале и в южных регионах России самыми популярными стали Lada Priora и Lada Granta. Третье место на Урале заняла Lada 2114 (Samara), а на юге — «семёрка».
Читайте также:
В России зафиксирован рекордный рост цен на ремонт машин
Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег
Обладатель кубка России в классе «Супер-Продакшн» Леонид Панфилов из заводской команды Lada Sport Rosneft подвёл итоги Гран При Великобритании, отметив прогресс двух новых заводских команд Формулы 1.
«Хочу отметить, что меня очень радует, как прибавляют Cadillac и Audi. Мне кажется, что ещё немного, и Карлос Сайнс всё-таки прислушается к советам отца перейти в Audi.
Но расстраивает то, что не могут прибавить Aston Martin. Давайте дождёмся их новой машины. Надеюсь, мы ещё увидим Фернандо Алонсо во всей красе.», — отметил Леонид Панфилов.