Кадры появились в социальных сетях.
На размещенном в сети видео заметно, как черная Lada Priora останавливается на проезжей части, из машины выходит водитель, который начинает танцевать под музыку. Также на записи заметно, что все это происходит рядом с Эйфелевой башней.
Читайте также:
Fiat выпустил автомобиль за миллион рублей, но на нём почти негде ездить
В России открыли продажи «Гелендвагенов» отечественной сборки за 1,3 млн рублей
Маленький Defender: тюнеры превратили Suzuki XBee в стильный внедорожник
На сайте марке Esteo появилась стоимость кроссовера MX, основой которому послужил китайский Exeed Sterra E05. Как выяснил журнал Motor, в РФ будет представлена только одна версия — с двухлитровым турбированным двигателем отдачей 197 л.с. и 375 Нм, с которым сочетаются классический восьмидиапазонный «автомат» и полноприволная трансмиссия.
В базовой комплектации Premium за 4,0 млн рублей заявлены 19-дюймовые колёса, атмосферная подсветка салона, 14 динамиков аудиосистемы и салон, отделанный экокожей чёрного цвета.
В 4,3 млн рублей оценена старшая версия Flagship. Ей полагаются многоцветная подсветка интерьера, 20-дюймовые диски, 21 акустический динамик, а также обивка кресел дорогой кожей Nappa.
MX оснащён штатной телематической системой, которая позволяет владельцу дистанционно запускать двигатель, настраивать параметры микроклимата и контролировать местоположение автомобиля.
Производством российско-китайских кроссоверов Esteo MX занаимается петербургский завод промышленного холдинга АГР — это конвейер, прежде принадлежавший концерну General Motors.
Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
Немецкий автопроизводитель Audi готовит серьезный пересмотр интерьеров своих автомобилей. Как сообщает Carscoops, компания отказывается от доминирования огромных сенсорных дисплеев в пользу физических кнопок, переключателей и качественных материалов.
Технический директор Audi Рувен Мор заявил австралийскому изданию GoAuto, что в ближайшие два года бренд начнет внедрять новую концепцию Radical Next. Ее суть — более сдержанное использование дисплеев и усиление тактильных элементов управления.
«В прошлом Audi всегда была лидером в области мультимедийных систем. Мы всегда старались сочетать новейшие технологии с тонкой интеграцией. В будущем мы хотим быть очень сдержанными в размерах дисплеев и тактильных элементах», — цитирует Мора Carscoops.
Причина пересмотра курса — запросы покупателей, особенно в Европе, Северной Америке и Австралии. Водители ценят возможность управлять функциями на ощупь, не отвлекаясь от дороги. Компания также планирует отказаться от имитации материалов: «если элемент выглядит как металл, он должен быть сделан из металла».
Каждый физический орган управления должен иметь «классический Audi-клик, тактильные ощущения и отклик», подчеркнул технический директор.
Изменения не произойдут мгновенно. Готовящиеся к выходу кроссоверы Q7 и Q9 сохранят текущую компоновку, однако в них уже появится отделка натуральным сланцем, что указывает на новое направление. Первыми моделями с обновлёнными интерьерами станут серийный спорткар на базе концепта C, суперкар Nuvolari и будущий электрический Q7 e-tron.
Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, что Джордж Рассел столкнулся с серьёзными проблемами со скоростью на прямых, которые преследовали его на протяжении всего уик-энда в Великобритании.
«У него все выходные были проблемы на прямых. Мы не видели никаких ошибок, касаемо мощности двигателя. Должно быть, всё было связано с какой-то механической поломкой. Данные подтвердили, что его скорость падала на прямиках, но причину очень трудно идентифицировать.
После выхода всех трёх моделей годовой объём продаж Senat может составить от 1,5 до 2,5 тыс. автомобилей. При оптимистичном сценарии — при поддержке госкомпаний, стабильных поставках, конкурентоспособной цене кроссовера и соответствии ожиданиям взыскательных покупателей — показатель может достигнуть 3−4 тыс. машин. Об этом агентству «Автостат» рассказала директор по маркетингу «Квазар» Ирина Герасимова.
«После расширения линейки спрос, скорее всего, распределится так: доля Senat 900 в продажах бренда составит около 30 — 35%, на Senat 1000 будет приходиться 10 — 15%, кроссовер займет 50 — 60%. Удлиненный Senat 1000 будет еще более нишевым продуктом для первых лиц и протокольных задач. Основной объем должен дать кроссовер, потому что российский рынок давно смещен в сторону SUV, а корпоративным клиентам проще обосновать большой премиальный кроссовер как универсальную машину для руководителя, охраны и региональных поездок», — комментирует Ирина Герасимова.
Юрий Чистов, СЕО маркетплейса Fresh, прогнозирует, что кроссовер займёт до 60% продаж бренда. По его словам, в России культивируется спрос на SUV: такие машины покупают не только госструктуры, но и частные VIP-клиенты как семейные автомобили. Кроссовер отличается большей универсальностью и проходимостью.
Юрий Чистов допустил, что доля базового седана Senat 900 в продажах бренда может составить 30%, а штучных удлинённых версий — около 10%. По его словам, при благоприятной экономической ситуации завод в Шушарах мог бы выйти на объём производства 5−6 тыс. автомобилей в год, однако пока это лишь теоретический сценарий.
Читайте также:
Fiat выпустил автомобиль за миллион рублей, но на нём почти негде ездить
В России открыли продажи «Гелендвагенов» отечественной сборки за 1,3 млн рублей
Маленький Defender: тюнеры превратили Suzuki XBee в стильный внедорожник
Вместо того, чтобы закупить роботизированные мотокосы, компания Volkswagen решила использовать отару из сотни овец для поддержания газона на одном из своих заводов. Как отмечает пресс-служба автогиганта, животные имеют достаточно пространства для свободного выпаса.
Принять такое решение боссы концерна решили потому, что 27 гектаров территории польского завода Volkswagen занимают солнечные панели, которые генерируют до четверти необходимой для работы предприятия электроэнергии.
Однако большой проблемой оказалась растущая под фотоэлектрическими модулями трава. Но теперь около сотни овец породы большая польская будут ликвидировать растительность естественным образом.
В свою очередь, Университет естественных наук города Познань будет изучать, как техногенная среда современного завода влияет на поведение животных. Но уже отмечается, что овцы ведут себя вполне естсественно.
Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
Экс-пилот Формулы 1 Ральф Шумахер не сомневается, что Макс Ферстаппен и Red Bull расстанутся по окончании сезона.
После Гран При Великобритании слухи о переходе Ферстаппена в McLaren усилились. По информации экспертов и СМИ, переход близок к завершению, и в случае сделки Ферстаппен заменит Оскара Пиастри, для которого менеджер Марк Уэббер якобы уже ищет новую команду. Впрочем, McLaren опровергает эту информацию.
В плане цифр победа Ferrari на Гран При Великобритании 2026 получилась невероятно красивой. Лучше и не придумаешь! «Красные» одержали свою юбилейную, 250-ю победу в Формуле 1 спустя 75 лет после первого успеха, причём там же, где выиграли впервые — в Сильверстоуне. Чем не повод вспомнить все триумфы Скудерии на легендарной британской трассе?
Хосе Фройлан Гонсалес — 1951Хотя первый в истории этап чемпионата мира Формулы 1 прошёл в Сильверстоуне в 1950 году, своей дебютной победы Ferrari пришлось ждать целый год.
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо заявил, что обновление машины Aston Martin на Гран При Венгрии не станет решающим фактором при принятии решения о продлении контракта, и рассказал о планах на будущее.
Контракт испанца с Aston Martin истекает в конце сезона, а в паддоке продолжают ходить слухи: о продлении контракта с командой из Сильверстоуна, завершении карьеры и даже о возможном возвращении в Alpine.
Во втором полугодии стартуют производство и продажи кроссовера Lada Azimut, новые силовые установки которого будут использоваться на Vesta и Iskra. Об этом сообщил Telegram-канал «АВТОВАЗ. Официально», процитировав президента АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.
Для Lada Azimut приготовлены новые версии 16-клапанных атмосферных моторов — отдачей 120 и 132 л.с. С первым вариантом будет работать 6-ступенчатая механическая коробка передач, а со вторым — клиноременный вариатор.
До этого глава АвтоВАЗа Максим Соколов назвал сроки выхода мощной версии кроссовера Lada Azimut. До конца этого года предприятие сделает серию прототипов, оборудованных 150‑сильным турбомотором.
После того, как экспериментальные машины будут собраны, последует большая стадия испытаний, доводки и оценки востребованности покупателями исходя из рыночных реалий.
Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
От своего предшественника новинка отличается другим передним бампером, переоформленной решёткой радиатора и большим центральным таскрином медиасистемы, диагональ которого теперь составляет 15,4 дюйма. Кроме того, 2-литровый турбомотор стал мощнее: его отдача составляет 245 вместо прежних 238 л.с.
Стоимость обновлённого Geely Monjaro составляет 16,3 млн тенге (2,7 млн рублей), но за окраску лазурной и зелёной металлизированной эмалями дилер попросить 500 тыс. тенге (81 тыс. рублей) доплаты.
Для сравнения, стоимость дореформенного кроссовера составляет 16,0 млн тенге (2,6 млн рублей), то есть доплата за модернизацию равна 300 тыс. тенге (100 тыс. рублей).
В единственную версию Flagship входят адаптивная подвеска, полный набор подушек безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов и панорамная крыша.
Geely MonjaroПродолжают перечень трёхзонный климат-контроль, массаж передних кресел, беспроводная зарядка, 16 динамиков аудиосистемы, плюс обогревы (руля, зеркал, лобового стекла и форсунок омывателя).
Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
Российское представительство Sinotruck выведет на российский рынок свою первую легковую модель — пикап Bolden S7. Сейчас модель проходит процедуру обязательной сертификации, а старт продаж запланирован на конец этого года. Об этом проекту Авто Mail рассказал глава «Синотрак Рус» Юань Сяодун.
В КНР пикап оснащается двухлитровым турбодизелем Weichai (177 л.с. и 410 Нм), классическим 8-диапазонным «автоматом» и полноприводной трансмиссией.
Характеристики модификаций для рынка РФ станут известны после прохождения сертификации: возможно, мощность мотора снизят до налоговыгодных 150 л.с.
Перспективная новинка является представителем большого класса: длина Bolden S7 составляет 5645 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1890 мм, а размерность колёсной базы — 3470 мм.
Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю
Бывшие коллеги по команде Red Bull Racing Кристиан Хорнер и Эдриан Ньюи появились вместе на публике: спустя несколько дней после Гран При Великобритании они посетили Уимблдон вместе со своими супругами.
Хорнер, недавно впервые вернувшийся в паддок Формулы 1 после ухода из команды, был замечен на трибунах турнира. На фотографии, опубликованной Амандой Ньюи, также можно увидеть самого Ньюи и бывшего гонщика Red Bull Дэвида Култхарда.