Вообще, этот ролик называется "Электрическая жизнь". Но большая его часть точно бензиновая. Может попробуем сделать ее электрической?
Была б она еще немного дешевле...
О двух инициативах правительства, касающихся государственного технического осмотра автомототранспортных средств пишет РИА Новости:
1. Срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев.
2. Проведение технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, с даты выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, осуществляется без проверки технического состояния с использованием средств технического диагностирования при их первичной регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел РФ.
Соответствующее постановление Правительства РФ от 24 мая 2011 г. №413 подписал премьер-министр Владимир Путин.
Из ЖЖ об очередной мигалке. Чувствую, снова мнения разделятся. Да в этот раз может и похлеще:
Вчера на сайте "Клуб Любителей Mercedes-Benz" нашел книгу "Автоматические коробки передач Mercedes 722.3, 722.4, 722.5 и 722.6 Принцип работы, устройство, диагностика и ремонт".
Не думаю, что стоит читать рядовому ездуну. Но для себя узнал немало интересного.
Например, как заводить мой Музидес (с автоматом) с толкача. Не могу сказать, что так уж хочется попробовать. Но теперь знаю.
Или, например, авторы не рекомендуют при остановках на перекрестках включать нейтралку. Жаль, что не обосновывают, почему. Но в любом случае стоит иметь в виду. Я, например, регулярно включаю.
Словом, рекомендую.
Компания Abarth, отделение "Фиата" специализируется на доработках автомобилей итальянского бренда, планирует начать выступления в чемпионате мира по ралли (WRC) с 2013 или, в крайнем случае, с 2014 года, сообщает Lenta.ru
В соревнованиях, как ожидается, будут участвовать специально подготовленные версии модели Grande Punto.
Заводская команда Abarth начала выступления в ралли — в Интерконтинентальном раллийном первенстве IRC — в 2006 году. Для гонок производитель использовал хэтчбек Fiat Grande Punto Super 2000, который за три года (в 2009-м "Абарт" прекратил участие в соревнованиях) принес компании шесть побед в общем зачете и множество первых мест по итогам отдельных этапов. На данный момент в ралли остались только клиентские автомобили Abarth, в том числе и гоночный Fiat 500 R3Ts.
Согласно заявлению заместителя начальника Управления Госавтоинспекции ГУВД по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области Валерия Минаева, в Петербурге завершается подготовка к введению в действие комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.
Создано специальное подразделение. Оснащено необходимыми техническими средствами и транспортом. Заканчивается комплектация личным составом.
На первоначальном этапе работа будет осуществляться по административным правонарушениям, ответственность за которые предусмотрена ст. 12.9. КоАП РФ (превышение установленной скорости).
Конкретной даты введения в действие я не нашел.
Как уже неоднократно утверждал, покупка радар-детектора перевела борьбу с этими "инновациями" на принципиально новый уровень.
Уже некоторое время назад попался в Сети ролик про ускорение эелектромобиля Tesla Roadster. Думаю, реакция мальчугана-пассажира говорит сама за себя.
Цирк Формулы 1 возвращается в Европу. Турция не в счет. Как обычно к первому европейскому Гран При команды готовят большие пакеты изменений. Посмотрим, у кого получилось лучше.
Гран При Испании будет проходить на трасса Circuit de Catalunya находится в окрестностях Барселоны. Трасса категорически требовательна к аэродинамике. Обгонять на ней трудно. Практически нет медленных поворотов перед которыми можно было бы опередить соперника. Длинная стартовая прямая заканчивается быстрым поворотом. Там тоже не воспользоваться преимуществом. Поэтому в Испании обычно побеждает победитель квалификации. Но в этом году благодаря введению управляемого заднего крыла (DRS) пилоты и эксперты в один голос уверенны, что обгоны будут.
OOO "ВН Мотор" ИНН: 007806379468