Сервисная книжка автомобиля

Гонщик заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Джордж Рассел получил предложение о продлении контракта с немецким коллективом. По слухам, британцу обещают двукратный рост зарплаты.

По информации Motorsport Week, команда уже начала работу над соглашением с пилотом, действующий контракт которого истекает по окончании сезона 2025 года. Журналисты сообщают, что Mercedes-AMG предлагает двухлетний контракт с опционом на продление ещё на один сезон. Зарплата должна составить $30 млн в год.

Для индийского рынка уже анонсированы производные под маркой Nissan от моделей Dacia Duster и Bigster. Следующим, скорее всего, станет вариация на тему Dacia Jogger, пишет Auto Motor und Sport.

«Китайские автомобили» сообщают, что по итогам прошлого года прибыль концерна, в который входят бренды Haval, Tank, Wey, Ora и другие, увеличилась на 80 процентов по сравнению с 2023-м. В Китае продажи GWM падают с 2021 года, однако спасением стал экспорт — его объемы за последние четыре года выросли в 3,2 раза — со 140 тысяч в 2021-м до 454 тысяч в 2024-м. Вместе с тем себестоимость одного автомобиля для внутреннего рынка сейчас составляет 122 тысячи юаней (1,43 миллиона рублей), а цена продажи — 152 тысячи юаней (1,77 миллиона рублей). То есть маржа равна 19,9 процента.

В 2021 году себестоимость машины GWM для рынка Китая в среднем составляла 86 тысяч юаней (один миллион рублей), а рыночная цена — 103 тысячи юаней (1,2 миллиона рублей), соответственно маржа с продажи — 16,5 процента. С экспортными автомобилями дела обстояли хуже: себестоимость 99 тысяч юаней (1,16 миллиона рублей) при цене продажи в 114 тысяч юаней (1,33 миллиона рублей), а маржинальность – 12,7 процента.

Сколько зарабатывают китайские автопроизводители в России Цифра дня: сколько автомобилей выпустил тульский завод Haval Haval запустил производство H7 в России

В 2024-м концерн значительно улучшил эти показатели, доведя маржу с продажи одной машины на внутреннем рынке почти до 20 процентов. Себестоимость экспортных автомобилей стала равна 145 тысячам юаней (1,7 миллиона рублей), цена продажи — 178 тысяч юаней (2,08 миллиона рублей), а маржинальность — 18,8 процента. Стоит отметить, что в 2023-м маржа за рубежом была еще выше — она достигала 26 процентов. Ее снижение связано с введением новых тарифов в России, которая является ключевым экспортным рынком для Great Wall Motor.

Если говорить о прибыли с реализации автомобилей, то, по данным китайских СМИ, в 2024 году она составила 9,375 миллиарда юаней (109,4 миллиарда рублей). Учитывая, что за прошлый год GWM продала 1,233 миллиона машин, прибыль с одной в среднем составила 7600 юаней (88,9 тысячи рублей).

В 2024 году Great Wall Motor получил 40 процентов валовой прибыли за счет экспорта — этот показатель вырос в четыре раза с 2021 года. Общий объем валовой прибыли составил 34,2 миллиарда юаней (400 миллиардов рублей). Чистая же прибыль компании в прошлом году — 12,69 миллиарда юаней (148,4 миллиарда рублей). Этот показатель на 80 процентов выше того, который концерн отразил в финансовом отчете за 2023-й.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Российский авторынок продолжает медленно, но верно сокращаться. Для стимуляции покупательского интереса дилеры усиливают акционные предложения. Но политика скидок может обернуться ещё большим падением продаж.

Ситуация на российском авторынке больно бьёт по китайским автопроизводителям, некоторым из которых придётся уйти с российского рынка, а наметившаяся стагнация должна привести к снижению цен, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Действующий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин, который пропустил три первых этапа с начала чемпионата 2025 года после переломов, которые он получил в аварии на тестах в Сепанге, вернулся в гонки на четвёртом этапе в Катаре. К сожалению, Гран При Катара обернулся для испанца очередной аварией и новыми серьёзными травмами.

Пилот заводской команды Aprilia Racing во время гонки упал, широко заехав на поребрик, а следующий за ним гонщик Pertamina Enduro VR46 Racing Team Фабио Ди Джаннантонио, похоже, не смог избежать контакта с упавшим соперником. В результате итальянец зацепил чемпиона. Позднее компьютерная томография установила, что у Мартина обнаружили восемь переломов задних ребёрных дуг от первой до восьмой, а также три перелома боковых дуг от седьмой до девятой, сопровождающимся пневмотораксом.

Можно слышать утверждения, что минеральное моторное масло отлично подходит для автомобилей "в возрасте" или машин, ресурс двигателей которых подходит к своему логическому завершению. Директор компании Vertex Group (производителя бренда Tamashi) Константин Ожогин рассказал "Российской газете" о том, что такое "минералка" и чем ее лучше заменить.

На одном из сайтов бесплатных объявлений "РГ" удалось обнаружить Toyota RAV4 2012 года выпуска красного цвета. За 17 лет автомобиль проехал 1,8 тысячи км и всё время хранился в тёплом гараже.

Цены на автомобили в Китае значительно ниже, чем стоимость тех же моделей в России - минимум в 1,7-2 раза. Почему так происходит, объяснил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

До десяти китайских автомобильных брендов могут уйти из России до конца года. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на дилеров и аналитиков.

Начнем с новинок Benda — молодой амбициозной марки из Китая, нацеленной на западные рынки. Benda Napoleonbob 250 — это выпендрёжный одноместный боббер, младший брат модели Napoleon 500. Но по части ретро-эпатажа «пятисотка» осталась далеко позади: здесь конструкторы придумали хитрую рычажно-телескопическую вилку, в которой амортизаторы при ходе сжатия работают на растяжение! Сзади всё тоже креативно: вроде бы обычный маятник, стилизованный под хардтейл, но амортизаторы приводятся замысловатой рычажной системой.
Светлана Парфенова Несмотря на солидные размеры мотоцикла, моторчик — объёмом всего 250 кубов, мощностью 26 л.с. при 9000 об/мин. V-Twin внешне стилизован под классический «нижневальник» воздушного охлаждения, но по факту здесь вполне современная конструкция с 4 клапанами на цилиндр и жидкостным охлаждением. Для безопасности предусмотрено проскальзывающее сцепление, антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль. Весит боббер 182 кг, высота по седлу небольшая — 748 мм.
Светлана Парфенова Benda LFC 700 Pro — это обновленная, более продвинутая версия пауэр-круизера LFC 700. Причём отличия не только косметические, но и технические. Внешне главный гвоздь программы — это эффектно выдвигающиеся по бокам «крылышки» со светодиодными глазками дополнительного света.
Светлана Парфенова Мотоцикл получил трекшн-контроль и пневмоподвеску Yunchi с двухкамерным пневмостойкой, позволяющую регулировать клиренс и жёсткость подвески. Распластавшийся на асфальте во время стоянки мотоцикл выглядит очень эффектно! Мощность 676-кубовой рядной «четвёрки» повысили с 78,5 до 94 л.с.
Светлана Парфенова Также Benda представила новое семейство квадроциклов Benda Redstone 550. Их главная особенность — нехарактерная для машин этого класса конфигурация двигателя: V-Twin вместо традиционной «одностволки». Мотор объёмом 499 кубов развивает 45 л.с. Доступно два варианта колёсной базы — версия R2 длиннее на 200 мм. Привод полный, с подключением передних колёс и принудительной блокировкой заднего дифференциала (а в бюджетной комплектации ET дифференциал просто отсутствует).
Светлана Парфенова Туристический эндуро Voge DS800 Rally, представленный в прошлом ноябре на миланской выставке EICMA, добрался до России — правда, посетители «Мотовесны» увидели прототип, а серийные мотоциклы поступят в продажу в июне-июле 2025 года. Двигатель совершенно новый: это рядная «двойка» — по слухам, глубоко переработанный агрегат от Yamaha MT-07. При объёме 798 см³ он развивает приличные 94 л.с.
Светлана Парфенова Оснащение вызывает уважение: перевёрнутая вилка KYB с регулировкой жёсткости, рулевой демпфер роторного типа, шины Pirelli Scorpion Rally STR, многорежимная АБС, трэкшн-контроль и квикшифтер (вверх). Есть дуги спереди, защита двигателя снизу и силовые крышки по бокам. Весит мотоцикл 213 кг. Напомним, что марка входит в китайский холдинг Loncin, который выпускает компоненты для младших моделей BMW: некоторые их мотоциклы даже имеют общие узлы, но вот Voge DS 800 Rally — сам по себе.
Светлана Парфенова Ещё одна новинка — тур-эндуро Voge DS625X, потенциальный бестселлер российского рынка. У нас он придёт на смену модели DS525X. 581-кубовая «двойка» выдаёт 63 л.с., но разница не только в прибавке 87 кубов объёма и 9 сил мощности: на DS625X новая подвеска (задняя регулируемая), новая цифровая приборная панель, новые пульты, подножки, дуги...
Пресс-служба «Мотовесны» А вот квадроциклы концерн Loncin выпускает под своей собственной маркой. Интересная новинка — Loncin XWolf 1000L Mud: экстремальная «грязевая» версия литровой модели на «зубастых» колёсах внешним диаметром 30 дюймов. За очень богато оборудованный квадрик просят 1,5 миллиона рублей. Как и базовая модель, он оснащён 2-цилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 98 л.с.
Светлана Парфенова QJMotor SRK 921 RR — новый спортбайк от фирмы Qianjiang Motorcycle, входящей в бизнес-империю Geely. Это вполне серьёзный «спорт», разработанный при помощи итальянского инженерного бюро C-Creative: за технику отвечал Паоло Бьянки, дизайном занимался англичанин Эдриан Мортон — оба долгое время работали на MV Agusta. Рама сварена из стальных трубок, а задняя часть алюминиевая, литая. Обращает внимание изощрённой формы консольный маятник, отлитый из алюминиевого сплава.
Светлана Парфенова Говорят, что конструкция двигателя и вовсе целиком унаследована у MV Agusta — как результат неудавшегося партнёрства компаний (в 2020 году было объявлено об их кооперации, но в итоге контрольный пакет акций MV приобрели австрийцы из KTM). Короткоходная рядная «четвёрка» объёмом 921 см³ развивает 129 л.с. при 10000 об/мин. Весит мотоцикл 215 килограммов. Комплектация у спортбайка добротная: здесь перевёрнутая вилка и рулевой демпфер итальянской фирмы Marzocchi, тормоза с радиальным суппортами Brembo Stylema, двусторонний квикшифтер, угловая АБС Bosch... Сейчас дилеры принимают предзаказы, цена — 1,28 миллиона рублей.
Георгий Белов Дистрибьютер итальянского бренда Moto Morini, принадлежащего китайской компании ZNEN Group, представил турэндуро X-Cape 1200. В отличие младших моделей Moto Morini, которые оснащаются рядными моторами китайского производства, здесь использован большой «V-твин» — своя, итальянская разработка 20-летней давности, доведённая до актуальных норм токсичности. При объёме 1187 см³ он развивает 125 л.с.
Пресс-служба «Мотовесны» Колёса — диаметром 19 дюймов спереди и 17 сзади: байк предназначен больше для асфальта, чем для хардкорного бездорожья. Использованы добротные компоненты западных фирм: тормоза Brembo, угловая АБС Bosch. Обещана продвинутая вилка с электронной регулировкой (на шоу-экземпляре стояла обычная). Дорожный просвет составляет 19 сантиметров, весит байк 245 кг. Обещана цена в 1,5 миллиона рублей.
Пресс-служба «Мотовесны» Индийский производитель с английскими корнями Royal Enfield, знаменитый своими «железными» ретро-мотоциклами, представил пару новых моделей: Classic 650 и Bear 650. Первый — это весь покрытый хромом «классик», словно приехавший к нам прямиком из пятидесятых (его видно на заднем плане); второй — боевой ретро-скремблер. Техническая начинка давно известна по другим моделям. Их «двойки» воздушного охлаждения одинаковые (648 см³, 47 л.с.), а вот рамы разные — на классических моделях фирма уже много лет использует два вида рам. Цены — от 694 и 719 тысяч рублей соответственно.
Пресс-служба «Мотовесны» Хотим вам показать ещё один «Энфилд» — представителя совершенно отдельной, новой линейки с двигателем жидкостного охлаждения и рамой современной конструкции. В прошлом году на «Мотовесне» показали первенца этого семейства — лёгкий турэндуро Himalayan 450. А теперь привезли Royal Enfield Guerilla 450 — городской мотоцикл на 17-дюймовых колёсах. 450-кубовая «двустволка» Sherpa развивает 40 л.с. Предусмотрена двухрежимная система управления, антиблокировочная система тормозов, моноамортизатор — японской фирмы Showa. Цена — около 600 тысяч рублей.
Пресс-служба «Мотовесны» Гарантируем, что вы такого никогда не видели: индийская фирма Bajaj привезла в Москву... первый в мире мотоцикл на газу! Райдер в прямом смысле сидит верхом на газовом баллоне: цилиндрическая ёмкость на 2 килограмма сжатого метана размещена горизонтально, и с обеих сторон прикрыта трубами рамы. 125-кубовый моторчик развивает на метане 9,5 л.с. На газу мотоцикл может проехать 202 километра, ещё 130 км даёт резервный бак на 2 литра бензина. Сам баллон, рассчитанный на давление порядка 200 бар, весит аж 18 килограммов — из-за чего мотоцикл получился тяжёлым по меркам своего класса: целых 149 килограммов.
[Bajaj Russia](https://bajajrussia.ru/) Классический «турист» от Harley-Davidson в нетипичном для марки канареечном цвете — Road King Special, наследник легендарной модели Electra Glide 60-х годов. Далеко не новинка, но пройти мимо мы не смогли! С 2017 года мотоцикл оснащается двигателем Milwaukee-Eight нового поколения: сохранив классическую схему «V-twin» с нижним расположением распредвала и воздушным охлаждением, он получил четырёхклапанные головки и балансирные валы. Здесь стоит версия объёмом 114 кубических дюймов — на наши деньги это 1868 см³. Мощность двигателя весьма умеренная — 93 л.с., зато крутящий момент — аж 165 Нм всего при 2750 об/мин!
Светлана Парфенова А здесь бэггер Harley-Davidson Street Glide, заметный издали по характерному обтекателю Batwing. Причём это не простой байк, а прошедший через подразделение CVO (Custom Vehicle Operations). А значит, получивший топ-версию мотора Milwaukee-Eight объёмом 121 кубический дюйм — с системой изменения фаз газораспределения и головками с водяным охлаждением. V-twin объёмом 1977 см³ развивает 115 л.с. и вполне автомобильный момент в 188 Нм при 3000 об/мин. Цена? Ох, даже не спрашивайте: без малого семь миллионов!
Светлана Парфенова Трайк Harley-Davidson Freewheeler — это не сторонняя переделка, а заводской продукт: к передней части от мотоцикла Road King Special «пристроен» неразрезной мост на пружинах. Кстати, приводятся задние колёса точно так же, как на обычном «Харлее» — зубчатым ремнём. Такая машина на 40% тяжелее базового мотоцикла — целых 513 килограммов.
Светлана Парфенова Марка Roliz придумана специально для России и стран СНГ — под ней к нам поставляют продукцию китайской фирмы Andes Motos из Чунцина. На фото — простенький эндуро Roliz Ranger с 300-кубовым двигателем Zongshen водяного охлаждения мощностью 26 л.с.
Светлана Парфенова Среди моря «китайцев» — туристический эндуро Honda CRF1100L Africa Twin на стенде официального дилера Хонды. Сама по себе модель выпускается ещё с 2015 года, и в своём классе славится внедорожными способностями (дорожный просвет достигает 235 мм, а подвески очень длинноходные, 250 мм спереди и 220 сзади). А перед нами — новая модификация Adventure Sports ES с более «асфальтовым» уклоном: у неё 19-дюймовое переднее колесо (вместо 21 дюйма на базовой версии) и электронно-регулируемая подвеска Showa EERA уже в стандартной комплектации.
Светлана Парфенова Этот экземпляр оборудован опциональной полуавтоматической коробкой передач DCT с двумя сцеплениями. Мотор в прошлом году был заметно доработан. Это по прежнему 2-цилиндровый рядный двигатель объёмом 1084 см³ мощностью 102 л.с. В нём используется коленвал с 90-градусным углом между шатунными шейками: искра проскакивает через 270º, что придаёт ему тяговитый характер, как у настоящего «V-твина». В ходе апгрейда ему повысили степень сжатия, пересмотрели фазы газораспределения, форму каналов в головке и калибровки ЭБУ — всё вместе это позволило увеличить пиковый момент на 7% до 104 Нм и сместить его на более низкие обороты (6250 об/мин). У дилера за такой мотоцикл придётся выложить от 3 миллионов рублей.
Светлана Парфенова Honda Cross Cub 110 — это «кроссоверная» версия скутеретты Super Cub 110 образца 2009 года. Само семейство Cub выпускается с 1958 года и стало одной из основ хондовского успеха: с тех пор продано свыше 100 миллионов таких мотоциклов! Нынешний «щенок» снабжён АБС, цифровой приборной панелью, электронным впрыском, но сохранил компоновку самой первой модели.
Светлана Парфенова Cyclone RX600 ADV — туристический эндуро от «премиального» бренда китайского концерна Zongshen, придуманного специально для освоения европейского рынка. 550-кубовая «двойка» развивает 60 л.с. Диаметр переднего колеса — 19 дюймов, дорожный просвет составляет 175 мм. Перевёрнутая вилка с регулировкой жёсткости имеет ход 210 мм, ход заднего колеса с моноамортизатором — 200 мм. Весит мотоцикл 219 кг. Есть настраиваемый трэкшн-контроль и отключаемая АБС. Цена составляет 720 тысяч рублей.
Светлана Парфенова Zontes ZT368-G — «внедорожный максискутер», как бы абсурдно это ни звучало. Чтобы придать ему какие-то внедорожные способности, разработчики из концерна Guangdong Tayo Motorcycle Technology снабдили скутер спицованными колёсами (диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади), «обутыми» в шины двойного назначения с более развитыми грунтозацепами. Трэкшн-контроль и АБС сделаны отключаемыми. 368-кубовая «одностволка» выдаёт 39 л.с.
Светлана Парфенова Zontes ZT703-RR — спортбайк с 3-цилиндровым двигателем: при объёме 699 см³ он развивает 102 л.с. на 11200 об/мин. Рама и задний маятник отлиты из алюминия. Используются компоненты подвески Marzocchi — регулируемая вилка (преднятяг/сжатие/отбой) и задний моноамортизатор (преднятяг/отбой). Радиальные тормозные суппорты — испанской фирмы J.Juan. Предусмотрен квикшифтер, трэкшн-контроль и двухканальная АБС. Вес спортбайка составляет 196 кг. Максимальная скорость — 250 км/ч.
Светлана Парфенова Дебютант 2023 года — большой туристический эндуро BMW R 1300 GS: наследник легендарного «гуся» R 1250 GS. От предшественника он унаследовал традиционную для больших BMW схему подвесок — «телелевер» спереди и «паралевер» сзади, но практически всё остальное новое. Рама — сварная из стальных штамповок (вместо трубчатой), подрамник литой алюминиевый. Объём традиционного двухцилиндрового «оппозита» нарастили до 1300 см³, но нетипичным образом — увеличив диаметр цилиндра и уменьшив ход поршня. Мощность выросла до 145 л.с. (+11 л.с.) при 7750 об/мин. Ради большей компактности и снижения веса коробку передач перенесли в картер двигателя — раньше она по-автомобильному стояла вслед за мотором. Благодаря этому вес мотоцикла снизили до 237 кг (-12 кг).
Светлана Парфенова Бренд Sharmax продаёт в России технику разных китайских производителей, и на выставке представил сразу несколько новых «кроссачей». Это два «гражданских» байка с четырёхтактными моторами Zongshen — Powermax 300 AIR 2025 (271 см³, 27 л.с.) и Expert Pro 280 (250 см³, 21 л.с.), а ещё злой гоночный двухтактник — Expert Pro 300 2T (на фото). У него 300-кубовый двигатель «по мотивам» KTM 2017 года, с карбюратором Nibbi PWN38 развивающий 44 л.с. Рама хром-молибденовая, передняя вилка с 48-миллиметровыми перьями регулируется на сжатие, отбой и преднатяг, задний моно-амортизатор — с регулировкой сжатия (раздельно быстрого и медленного), отбоя и преднатяга. Мотоцикл очень лёгкий — 106 кг. Весь прошлый сезон российская команды Sharmax Motors тестировала его в гонках, и в этом году он поступит в продажу.
Светлана Парфенова А это новый флагман линейки квадроциклов Sharmax. Под названием Sharmax 1100 Mud Force на самом деле скрывается QJ Motor SFA 1000. Да-да, цифры не должны сбивать вас с толку: здесь стоит «V-twin» рабочим объёмом 976 см³ и мощностью 92,5 л.с. (что делает его самым мощным «квадриком»на российском рынке). Среди особенностей модели: вариатор канадской фирмы CVTech с датчиком температуры ремня, принудительная блокировка заднего дифференциала, 14-дюймовые алюминиевые диски с бэдлоками, усилитель руля с тремя режимами работы, а в версии Mud Force — трубчатые защиты и вынесенный наверх радиатор. За такой квадроцикл просят 1,89 миллиона рублей.
Светлана Парфенова Свежеиспечённый бренд Groza, созданный специально для российского рынка, представил очередной круизер под индексом V1200. Под этой маркой к нам поставляют мотоциклы разных китайских фирм, и в данном случае это продукт довольно крупной компании Shineray: в остальном мире этот круизер продаётся под итальянской маркой SWM. У него классический «V-twin» воздушного охлаждения объёмом 1200 см³, выдающий 61 л.с. и внешность, почти дословно повторяющая Harley-Davidson Sportster 1200. Не удивительно, что на родине его называют «китайский Harley-Davidson»! Мотоцикл весит 262 килограмма. У нас он стоит 1 150 000 рублей.
Светлана Парфенова Электрический скутер Ninebot MMAX2-110 в лимитированной версии Eva-2, посвящённой японскому аниме-сериалу «Евангелион» — в особой расклейке и с прозрачными элементами оперения. Крупная китайская фирма выпускает разнообразнейшую линейку того, что у нас называют суконной формулировкой «средства индивидуальной мобильности»: электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры. Кстати, десять лет назад она с потрохами поглотила американскую фирму Segway: помните такую?
Светлана Парфенова В комплекте со скутером лимитированной версии идет шлем и комплект мерча
Светлана Парфенова Панель приборов лимитированной версии Ninebot MMAX2-110
Светлана Парфенова Круизер Dayun DY500-6F с поллитровой «двустволкой» мощностью 54 л.с. У нас эта марка известна в первую очередь по тяжёлым грузовикам.
Светлана Парфенова Новую марку внедорожных мотоциклов Sanchez назвали в честь байка из компьютерной игры GTA ViceCity
Светлана Парфенова Стенд ледовой гоночной серии MX-Speedway и команды по мотокроссу Anarchy Racing. MX-Speedway — ледовый спидвей на кроссовых мотоциклах. В соревнованиях принимают участие более 130 пилотов в разных классах: профессиональные кроссмены, любители, дети.
Светлана Парфенова

Целых три дня, с 4 по 6 апреля, в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» в ближайшем Подмосковье проходила масштабная выставка Мотовесна — крупное мотособытие еще до начала сезона. Программа получилась насыщенной: на уличной площадке выступали мотофристайлеры и стантрайдеры, в павильонах показали лучшие мотоциклы, квадроциклы и скутеры ведущих производителей, стенды с запчастями и экипировкой, а на сцене выступали с лекциями и рассказами мотопутешественники. Самые яркие экспонаты Мотовесны 2025 мы собрали в фотогалерее.

В Поднебесной больше половины проданных автомобилей относятся к так называемым машинам новой энергии, поэтому проблема стоит довольно остро. Новые правила предполагают обязательные тесты на устойчивость к ударам, перегреву и быстрой зарядке. Это связано с ростом числа инцидентов и необходимостью усилить защиту пассажиров и окружающей среды.

Власти Китая приняли решение пересмотреть технические нормы для электромобилей и подключаемых гибридов. На долю таких автомобилей приходится более половины продаж в стране, а рост числа инцидентов с возгоранием аккумуляторов заставил чиновников принять дополнительные меры. Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало обновленные стандарты, предусматривающие жесткие испытания на безопасность. Производителям предстоит доказать, что батареи их машин не представляют опасности в течение определённого времени эксплуатации.

Tesla приостановила тесты полуавтопилота в Китае Jaguar выкупит почти три тысячи I-Pace из-за риска возгорания В России загорелся еще один кроссовер GAC. Виноваты птицы

Документ вводит новые тесты на устойчивость батарей к ударам и перегреву, а также к интенсивной зарядке. Стандарты были одобрены еще в марте, однако их текст обнародовали только сейчас. Новые требования вступят в силу в июле 2026 года, заменив действующие с 2020 года. Повышенное внимание к безопасности обусловлено в том числе трагическим случаем, произошедшим в марте: седан Xiaomi загорелся после аварии, что вызвало общественный резонанс и поставило под сомнение надежность электрокаров местных брендов.

Ранее россиян предупредили, что электрокары могут представлять угрозу при использовании неоригинальных запчастей. По словам главы сети зарядных станций Artis Владислава Мазова, причиной возгораний часто становится экономия на комплектующих и обращение в сомнительные сервисы. Он подчеркнул, что соблюдение базовых правил эксплуатации, включая выбор проверенных технических центров, существенно снижает риски.

Самые дорогие китайские седаны

По мнению Максима Кадакова, главного редактора "За рулём", 2025 год едва ли является среднесрочной перспективой возвращения марки Kia в Россию. И оснований так полагать несколько.

По данным информационного агентства Reuters, марка снизит число выпускаемых автомобилей в период с мая по июль нынешнего года. Из-за новых тарифов компания решила пересмотреть свой производственный план. Кроссовер Rogue является самой популярной моделью Nissan на американском рынке.

Nissan принял решение сократить рабочие смены на автозаводе в провинции Кюсю на несколько часов. В некоторые дни конвейер, на котором собирают Rogue, и вовсе будет полностью остановлен. В результате японская марка выпустит примерно на 13 тысяч меньше кроссоверов. При этом только за первые три месяца 2025 года бренд продал в США 62 тысячи моделей Rogue. В прошлом же году автомобиль занял более четверти доли от общего объема продаж компании на американском рынке.

Stellantis может избавиться от Maserati и Alfa Romeo из-за тарифов США Власти Китая заблокировали экспансию BYD и Geely из-за пошлин США Автомобили Audi застряли в портах США из-за пошлин Трампа

Пересмотр производственного плана Nissan связан с введением пошлин Дональдом Трампом. Недостающие объемы японская компания постарается возместить за счет увеличение рабочих часов на предприятии в американском штате Теннесси, где так же налажено производство кроссовера Rogue.

Накануне компания Mitsubishi остановила поставку машин в США. Без поставок японских моделей остались более трехсот американских дилеров марки.

Забытые концепты: внедорожное купе Nissan Trail Runner

Накануне ряд отечественных СМИ сообщили о том, что компания рассматривает российский рынок одним из среднесрочных в рамках стратегии продаж автомобилей бренда Kia. Однако сейчас информационное агентство «РИА Новости» заявило, что официальные представители концерна не смогли подтвердить эту информацию.

По данным южнокорейского новостного агентства Yonhap, новая рыночная стратегия Hyundai Motor Group подразумевает ежегодные продажи около 50 тысяч автомобилей в России к концу нынешнего десятилетия. На основания этой информации ряд российских СМИ сделали вывод, что южнокорейские модели вскоре могут вернуться на отечественный рынок.

Kia включила Россию в план продаж на 2025 год СМИ: Hyundai и Kia готовятся к возвращению в Россию Раскрыта прибыль бывшего завода Hyundai в Петербурге

Представители Hyundai Motor Group заявили, что не могут подтвердить данную информацию. В концерне заявили, что российские журналисты растиражировали новость, основываясь на крайних предположениях. В связи с этим компания прекращает реагировать на новостную повестку в России.

В начале марта инсайдеры сообщили, что вернуться на российский рынок желает компания Toyota. Японская марка изучает возможности возобновления поставок, ожидая отмену санкций.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Преступную группу, которая промышляла автоподставами, удалось задержать полиции. Для подстав использовалось 50 машин. Во всяком случае, в доказанных случаях. Причем в разных регионах России. Но удалось это правоохранителям при содействии да и с подачи страховой компании.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко признался, что не ожидал таких хороших выступлений от новичка Исака Хаджара.

В четырех первых Гран При вице-чемпион прошлого сезона Формулы 2 дважды квалифицировался в первой десятке и заработал четыре очка. Лучшим достижением франко-алжирца на финише стало восьмое место на Сузуке.

«Хаджар очень удивил нас. Трассу в Бахрейне он знал, но и на незнакомых треках он сразу набирал скорость и показывал отличные результаты. Мы знали, что он быстрый парень. Но то, что он настолько легко выступает и стабильно пилотирует, стало для нас сюрпризом.

Об этом в комментарии изданию «Известия» сообщил руководитель сети зарядных станций Artis Владислав Мазов. Эксперт заявил, что владельцам батарейных машин необходимо пользоваться услугами только проверенных сервисов, а также не экономить на комплектующих. При соблюдении основных правил риск возгорания оборудования будет минимальным.

Чаще всего возгорания электрокаров происходит из-за неисправности оборудования моделей. Воспламенение может произойти в случае использования контрафактных деталей. В частности, некоторые владельцы в целях экономии устанавливают дешевые аккумуляторы, которые снижают безопасность эксплуатации электромобилей.

В России загорелся еще один кроссовер GAC. Виноваты птицы Jaguar выкупит почти три тысячи I-Pace из-за риска возгорания Toyota Corolla с мотором на жидком водороде загорелась во время испытаний

При этом эксперт подчеркнул, что риск возникновение пожара во время зарядки минимален, поскольку современные станции оборудованы системами защиты, которые контролируют параметры заряда, а в случае неисправности прекращают питание. Мазов заявил, что владельцам электрокаров необходимо регулярно проводить диагностику аккумуляторов и тяговых батарей, а также отказаться от использования неоригинальных комплектующих.

Осенью прошлого года в Великобритании загорелся Mercedes-Benz EQA. Пламя полностью уничтожило электрокар, а также повредило гараж.

Что там у китайцев: новинки из КНР

Mercedes S-Class всегда был любимцем российских поклонников марки, известных политиков и медийных личностей. После легендарного W140 автомобиль с индексом W221 оставался самым востребованным в линейке немецкого производителя. Уникальный экземпляр именно в этом кузове удалось обнаружить "Российской газете" в ходе изучения сайтов автомобильных объявлений.

В 1982 году компанию основал один из тогдашних инженеров Porsche Эберт Шульц, который планировал выпускать технологичные суперкары под новым брендом. В последние годы марка ушла в тень на фоне других производителей. Суд пока не рассмотрел заявление компании, однако специалисты считают, что банкротство приведет к исчезновению фирмы.

Одним из самых известных проектов Isdera были купе Imperator 108i и Commendatore 112i, которые Эберт Шульц построил на платформах собственной разработки. Суперкары оборудовали моторами Mercedes-Benz. Кроме того, в линейке бренда присутствует необычная ретро-модель Autobahnkurier 116i, которую приводят в движения сразу два восьмицилиндровых двигателя.

30 лет неуловимому Isdera Commendatore 112i Volkswagen готов выпускать военную технику, чтобы выбраться из кризиса Audi закрывает завод в Брюсселе и увольняет тысячи человек Автосалоны китайских марок в России стали закрываться вдвое быстрее

В 2016 году Шульц продал марку Isdera китайской компании Sinfonia Automotive. Сегодня бренд с головным офисом в Шанхае в основном работает по заказам сторонних фирм, выполняя работы «под ключ» в качестве инжиниринговой компании. За последние годы единственным собственным проектом марки стал электрокар Commendatore GT, который так и не получил развития. При этом на аукционах стоимость стоимость прошлых моделей превышает миллион долларов.

В ноябре прошлого года эксперты прогнозировали банкротство компании Nissan. Из-за финансовых сложностей японской марке давали максимум 14 месяцев.

Обряд посвящения: спецверсии в честь людей