Сервисная книжка автомобиля

Гонщик Williams Карлос Сайнс рассказал, что пока не думает о возвращении в борьбу за победы, а даёт себе время освоиться в новой команде.

«Победа не так сильно занимает мои мысли, больше внимания я уделяю подиуму. Это моя первая веха в команде, которая, вероятно увенчается успехом только в следующем году или через год, если мы будем хорошо выступать.

Но я по-прежнему не так сильно скучаю по победам. Мне очень нравится процесс перестройки команды, когда машина становится быстрее, а команда — лучше, и мне нравится помогать в этом процессе. Я чувствую, что первая веха — это скорее подиум, чем победа. Но если представится возможность одержать победу, я ею воспользуюсь.

Холдинг Sinotruk подвергся внеплановой проверке со стороны Росстандарта и Генпрокуратуры, сообщает Quto.ru. Информацию подтвердили в представительстве компании, которую нередко называют производителем главных конкурентов отечественного КамАЗа.

Жесткая конкуренция в Китае вынудила американскую марку пойти на беспрецедентные скидки. Кроссовер Cadillac XT4 2025 модельного года подешевел и теперь стоит от 159 900 юаней (22 тысячи долларов или 1,76 миллиона рублей). За эти деньги покупатель получит 4,6-метровый автомобиль с 33-дюймовым 9К-дисплеем, классическим 9-ступенчатым автоматом и многорычажной задней подвеской.

Семь самых неудачных моделей в истории Cadillac

Cadillac XT4 является базовой моделью для китайского рынка, но изначально цены стартовали с 230 тысяч юаней (32 тыс. $). Теперь американская марка пошла ва-банк и предлагает автомобиль почти на треть дешевле. Оснащение не урезано: остались легкосплавные 18-дюймовые диски, восемь подушек безопасности, системы автоторможения и контроля полосы, адаптивные фары, двухслойные передние стёкла и информационно-развлекательный комплекс с 33-дюймовым экраном.

Autohome.com.cn

Техника типична для китайских моделей начального сегмента: с 1,5-литровым четырёхцилиндровым турбомотором (211 л.с., 270 Нм) сочетается 9-ступенчатый автомат и передний привод. Технологии Tripower у базового Cadillac XT4 нет, то есть деактивация двух цилиндров, изменение высоты подъёма клапанов и хитрая система охлаждения не доступны. Но и без этого расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет приемлемые 7,25 литра на 100 километров.

Cadillac снимет с конвейера дешевый кроссовер и уволит персонал

Демпинг на китайском рынке может быть последним шагом Cadillac XT4: в США эта модель провалилась и больше не выпускается, так что от продаж в Поднебесной зависит стратегия марки в начальном премиум-сегменте. По российским меркам стартовая цена 160 тысяч юаней (1,76 миллиона рублей) бросовая: у нас базовая Lada Aura стоит от 2,6 миллиона рублей.

Универсалы Cadillac: и всё-таки они были!

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию Гран При Монако, восьмой гонки Формулы 1 2025 года.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни»

«Ваш выход, мистер стабильность!» Прогноз на Гран При Монако Формулы 1

Расписание трансляций Гран При Монако Формулы 1 2025 года

23 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Старт основной гонки молодежной серии Формулы 2 в Монако ознаменовался массовым с завалом, в который попали свыше десяти участников.

В первом повороте Алекс Данн, стартовавший с поула, получил удар сзади от Виктора Мартена. В результате британский гонщик врезался в барьер, что привело к огромной аварии, в которой сошли семь пилотов.

В общей сложности в массовую аварию в той или иной степени оказались вовлечены 12 из 22-х участников.

На официальном сайте Русской Православной Церкви появился фрагмент видео, из которого следует, что накануне в кортеже использовался ретроавтомобиль советской эпохи. Патриарх Кирилл приехал на концерт, посвященный Дню славянской письменности и культуры, на аутентичной «Чайке» ГАЗ-13 с номерами 0034 ММБ государственного стандарта 1977 года.

75 лет ЗИМу, символу роскоши из СССР

ГАЗ-13 «Чайка» выпускалась до апреля 1981 года, хотя ещё в 1977 году на смену пришла более современная модель с индексом «14». У Патриарха Кирилла нерядовая машина, ранее принадлежащая митрополиту Ленинградскому и Ладожскому Никодиму. Будущий лидер РПЦ часто ездил на представительском седане ещё в 1960-е годы будучи секретарем митрополита Никодима.

Московский патриархат / patriarchia.ru

В 2018 году пресс-секретарь патриарха отметил, что автомобиль используется по особым случаям при поездках на небольшие расстояния. И хотя «Чайка» приведена в порядок, механики «не дают стопроцентной гарантии в длительных поездках». Последние регистрационные действия с ГАЗ-13 датированы 1997 годом: тогда собственником был «Отдел внешних церковных сношений Московского Патриархата».

Редкую «Чайку» из ранней серии выставили на продажу за 12 миллионов рублей

Основным автомобилем Патриарха Кирилла является удлинённый Aurus Senat, а в сопровождении с недавних пор появился минивэн Aurus Arsenal. Другие охраняемые лица ретроавтомобили используют ещё реже: можно вспомнить разве что поездку Дмитрия Медведева с Арнольдом Шварценеггером на аналогичной «Чайке» ГАЗ-13 белого цвета в 2010 году.

Мировые раритеты: лучшие машины автофестиваля в Казани

Обычно поставщик шин в Формуле 1, компания Pirelli, публикует перед стартом прогноз по наиболее вероятным вариантам стратегии пит-стопов. Однако на Гран При Монако итальянский автопроизводитель затруднился предсказать развитие событий.

Впервые в истории Ф1 каждый пилот будет обязан сменить шины два раза. Эксперты, команды и сами гонщики предсказывают, что 78-круговая гонка в Монте-Карло превратится в хаос.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон положительно отозвался о новом правиле о двух обязательных пит-стопах на Гран При Монако.

«Я думаю, гонка с двумя остановками должна быть лучше, чем то дерьмо, которое было в прошлом году. Тогда на втором круге появилась машина безопасности, и все 70 с лишним кругов ехали на одном комплекте. Гонка прошла без происшествий. Это немного похоже на лотерею, и я думаю, что же нужно сделать на такой трассе, ведь здесь нельзя обгонять.

«Мотору» удалось запечатлеть в Москве серый грузовичок ST6 с номерами серии е***кх на столичном регионе. По предварительным данным, спецслужба приобрела около четырех десятков пикапов Sollers с дизельными двигателями, в закупке фигурируют машины 2023 и 2024 годов выпуска. Судя по отсутствию камеры заднего вида и бесключевого доступа речь идёт о начальной комплектации Base.

Пикапы Sollers ST6 прописались в России осенью 2023 года: сначала машины собирали во Владивостоке, а затем производство перенесли на Ульяновский автозавод. Основой послужил китайский автомобиль JAC T6 образца 2015 года, который в свою очередь идейно близок к Toyota Hilux прошлого поколения. Сейчас дизельные «шестёрки» стоят от 2 730 000 рублей без учёта акций, а дисконт позволяет сэкономить четверть миллиона рублей.

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда» Внедорожник Sollers, который пропишется на УАЗе: «живые» фото В России стали собирать Sollers Atlant с автоматом и новым дизайном

Турбодизель 2.0 (136 л.с., 320 Нм) сочетается с 6-ступенчатой «механикой» и жестко подключаемым полным приводом с понижающей передачей. Сзади неразрезной мост на рессорах. Грузоподъёмность — 900 килограммов. В начальную комплектацию входят две подушки безопасности, система стабилизации, подогрев передних кресел, кондиционер, аудиосистема, круиз-контроль, задние парктроники и 17-дюймовые легкосплавные диски.

В автопарке Федеральной службы охраны есть разные рамные пикапы: до санкций закупались в том числе Toyota Hilux и Volkswagen Amarok, а после 2022 года на пробу брали Great Wall Poer и King Kong Poer. Закупают для спецслужб и УАЗ «Пикап».

Своя ноша не тянет: свежие пикапы

Китайский концерн Sinotruk (владеет брендами Sitrak и Howo) подтвердил Quto.ru, что грузовые машины проверяют на соответствие сертификату ОТТС (Одобрения типа транспортного средства). В компании «активно содействуют проведению внеплановой проверки, инициированной Росстандартом и Генпрокуратурой». С чем связаны претензии властей пока не уточняется.

Концерн Sinotruk является основным конкурентом КамАЗа на российском рынке: по данным «Автостата» в прошлом году грузовики Sitrak впервые опередили челнинский автогигант по продажам за 12 месяцев. С января 2022-го по апрель 2025 года в нашей стране реализовали 50 тысяч тяжелых грузовиков Sitrak и почти 17 тысяч Howo, что соответствует совокупной доле рынка 21%.

В России назвали проблемы моторов Weichai на самосвалах Shacman Росстандарт объяснил, как в России оказались опасные самосвалы Shacman В Россию привезли «самый аэродинамичный грузовик» от создателя Sitrak

По данным Gazeta.ru, внеплановая проверка продлится с 13 по 26 мая, и концерн Sinotruk рискует столкнуться с отзывом ОТТС. В феврале претензии Росстандарта привели к тому, что в России запретили продавать самосвалы-бестеллеры Shacman, а теперь власти заинтересовались успехами «китайцев» в сегменте магистральных тягачей (Sitrak) и тяжелых самосвалов (Howo).

Гендиректор КамАЗа Сергей Когогин прямо заявил, что из Китая в Россию ввозили опасные грузовики, которые не соответствуют Техрегламенту, но не уточнил, кто именно нарушил законодательство. На этой неделе представитель автогиганта посетовал, что продажи КамАЗа выглядят «не очень хорошо», а «в 2025 году сошлись воедино все негативные факторы».

Сумасшедшие грузовики, рожденные для гонок

Гонщик Mercedes Джордж Рассел предположил, как, по его мнению, сложится гонка Гран При Монако с новым правилом о двух обязательных пит-стопах.

«Конечно, будут какие-то безумные стратегии. Но я квалифицировался 14-м, хотя, вероятно, должен был войти в пятёрку лучших. Итак, между мной и тем местом, где мы должны были быть, 10 машин. И если пилоты будут действовать необдуманно, половина ребят поедет в одну сторону, половина — в другую. Таким образом, что бы мы ни решили, мы всё равно отстаём от пяти гонщиков.

В открытой базе Минпромторга Китая появились подробности об электрокаре на платформе Changan EPA. «Батарейная» Mazda EZ-60 будет с задним приводом, единственным электромотором (258 л.с.) и литий-железо-фосфатным аккумулятором CALB. Альтернатива — заднеприводный гибрид с бензин-генератором 1.5 (98 л.с.), электродвигателем (190 л.с.) и батареей на 31,7 киловатт-часа.

Внешность и салон Mazda EZ-60 давно рассекречены, и ещё до публикации характеристик кроссовер получил 20 тысяч предзаказов, став самой популярной «совместной» моделью в Китае. О начинке можно косвенно судить по соплатформенному Deepal S07: у него батарея ёмкостью 80 киловатт-часов и запас хода 475 километров (WLTP) или 620 километров (CLTC).

В Россию вернулась Mazda: поставки с гарантией и перезапуск сайта Представлен новый флагман Mazda — трёхрядный кроссовер CX-90 Mazda ответила на слухи о разработке рамного внедорожника

В Китае продажи Mazda EZ-60 должны стартовать в августе, до этого момента должны быть подтверждены все технические подробности и раскрыты цены. В отличие от лифтбека EZ-6, кроссовер не дословно повторяет «китайца»: растянута колёсная база, поменялись все кузовные панели, а унификация по интерьеру минимальная. Из ранее невиданного для Mazda оснащения — сенсорный 5К-экран (26,5 дюйма) и 100-дюймовый(!) проекционный дисплей с дополненной реальностью.

По прогнозам китайских журналистов Mazda EZ-60 будет стоить о 150 до 300 тысяч юаней (21-42 тысячи долларов) в зависимости от оснащения и типа силовой установки. Вероятны и экспортные поставки, ведь на внешних рынках конкуренция меньше, а бренд Mazda узнаваем. За рубежом у «шестидесятки» может быть видоизменённая техника.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Гонщик McLaren Оскар Пиастри с юмором ответил на неудобный вопрос об использовании командной стратегии на Гран При Монако. В квалификации он занял 3-е место, а его напарник Ландо Норрис завоевал поул-позицию.

Австралийца спросили, будет ли он помогать Норрису победить, на что он ответил: «А сколько он мне заплатит? Шарль Леклер только что сказал мне, что поможет Льюису Хэмилтону одержать победу.

Если серьёзно, я тоже хочу выиграть гонку. Так что, посмотрим, что произойдёт. Я думаю, это будет довольно хаотичная гонка, но посмотрим, что будет дальше», — цитирует Пиастри издание RacingNews365.

В открытой базе Минпромторга Китая появились характеристики перспективной модели, и одновременно портал Autohome.com познакомился с предсерийным автомобилем с наглухо затонированными стёклами. Volvo XC70 станет первенцем платформы SMA для подзаряжаемых гибридов, и пока сертифицирована именно такая версия с бензиновым турбомотором 1.5 (163 л.с.) и электродвигателем.

Самый технологичный Volvo: представлен электрический кроссовер EX90

Длина/ширина/высота Volvo XC70 равны соответственно 4815/1890/1650 миллиметрам, колёсная база — 2895 миллиметров. Таким образом, «семидесятка» превосходит топливный XC60 по расстоянию между осями на три сантиметра, по общей длине — на 10,7 сантиметра. Фирменный дизайн шведской марки сохранён, но есть чисто китайские решения вроде выдвижных дверных ручек.

Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn / Минпромторг КНР

Кроссовер сертифицирован с активной решёткой радиатора, 19- или 20-дюймовыми дисками, литий-железо-фосфатными (21,2 киловатт-часа) или никель-марганец-кобальтовыми (39,6 киловатт-часа) батареями. Снаряжённая масса — 2,1-2,2 тонны. Запас хода на электротяге составит 100 или 180 километров соответственно. Обещана быстрая зарядка, но без подробностей. Все нюансы раскроют в сентябре: до премьеры достаточно времени.

Volvo в кризисе: компания урежет расходы и сократит сотрудников

Volvo XC70 позиционируется, как «глобальная» модель, поэтому за пределами Китая кроссовер тоже появится. Однако начнутся продажи с Поднебесной: у местных дилеров модель ждут осенью.

Не для пенсионеров: быстрые и нескучные Volvo

Автомобилисты имеют право ездить на нешипованных зимних шинах в декабре, январе и феврале. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на разъяснение ГИБДД в ответ на запрос депутата Госдумы Ярослава Нилова.

Ателье «АрморГрупп» показало новый проект: пуленепробиваемый грузовичок со скрытой капсульной защитой стандарта Бр5. Основой послужил инфернальный RAM TRX с 712-сильным компрессорным V8. От обстрела снайперской винтовкой Драгунова патронами калибра 7,62 защитили периметр салона, крышу и пол, дверные проёмы дополнили пулеулавителями. Также забронирован моторный отсек.

Короли степей и гор: быстрые пикапы

Выбор донора никак не объясняется, но в России суперпикапы RAM TRX засветились у чеченских спецслужб. Однако нижегородское ателье может забронировать любой грузовичок: программа стандартная. Толщина боковых стёкол увеличивается до 56 мм, ветрового — до 47 мм, снизу добавляется противоосколочная защита от мин, а ещё усиливается эвакуационный выход через люк.

АрморГрупп АрморГрупп АрморГрупп АрморГрупп АрморГрупп АрморГрупп

В силовую установку не вмешиваются, но штатные пружины и амортизаторы меняются на усиленные, также устанавливается другая тормозная система с термостойкими колодками, более выносливыми дисками и более производительными тормозными суппортами. Снаряжённая масса RAM TRX после бронирования не уточняется, но она явно превысила отметку 3,5 тонны. В категорию B не укладывается даже обычный пикап.

Stellantis вернул на конвейер моторы V8 Hemi для пикапов RAM

Цена бронированного пикапа предоставляется по запросу. У грузовичка остаётся функциональный бортовой кузов. Динамика тоже очень достойная, ведь базовый RAM TRX легко разгоняется до ограничителя на 190 км/ч, а после небольшого тюнинга пикапу покоряется отметка 250 км/ч.

«Кибертраки» на минималках: свежие пикапы

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен посетовал на то, что трасса в Монако не подходит болиду RB21 и показать высокий результат на ней будет очень сложно. Действующий чемпион занял 5-е место в квалификации.

«Поул-позиция была абсолютно невозможна. Я думаю, уже в FP3 у нас были некоторые ограничения. Но потом, во время квалификации, стало ясно, что второй сектор был просто очень плохим. Мы просто не могли ехать по поребрикам. Они были просто не для нас.

Гонка стартовала у московского музея Моторы Октября и предварялась экскурсией по нему. Финиш состоялся за городом, в отеле Hilton Garden Inn Moscow New Riga. А вот между этими точками экипажи ждала довольно сложная навигация и даже откровенные ловушки в легенде. Разброс автомобилей по возрасту, цене и мощности был огромным — и при этом каждый экземпляр заслуживал внимания. В этом смысл и дух Автокультуры. В этой галерее мы постарались отобразить всё разнообразие машин гонки.
Илья Фокси/Автокультура Mercedes-Benz SLC 280 (C107). Единственный раз, когда большое купе в Mercedes-Benz построили не на базе флагманского седана (от Аденауэра до S-Класса), а растянув родстер SL. Колесную базу для купе увеличили на целых 36 сантиметров! А ведь могли бы сделать что-то более подобающее на базе [S-Класса W116](https://motor.ru/stories/50-years-of-w116.htm)... Купе SLC выпускали с 1972 по 1981 год.
Никита Валлоукардин/Автокультура Alfa Romeo 4C. Дизайн этого купе мешает принять удивительный факт: за сиденьями расположен двигатель объемом всего 1,75 литра! Конечно, с турбонаддувом и непосредственным впрыском, мощность — 240 л.с., разгон с места до сотни — за 4,5 секунды. И на круг по [Северной петле Нюрбургринга](https://motor.ru/selector/nurburgring-legend.htm) Alfa Romeo 4C тратит чуть больше восьми минут. Купе выпускали с 2013 по 2019 год.
Никита Валлоукардин/Автокультура Bentley Brooklands, «Бентли среди Бентли». Если этот автомобиль надо представлять, то однажды мы сделали это [весьма основательно](https://motor.ru/stories/bentley-brooklands-story.htm).
Никита Валлоукардин/Автокультура Дорожный Mitsubishi Pajero Evolution был создан как омологационная версия гоночного Pajero класса Т2, разработанного для ралли-рейдов — в первую очередь для Дакара. С 1997-го по 1999 год было выпущено порядка 2500 экземпляров. У Pajero Evolution шасси серийного Pajero II, однако на омологационных машинах применены другие схемы подвесок и установлен двигатель V6 3.5 мощностью 280 лошадиных сил (это максимум, разрешенный законодательством Японии в те времена).
Илья Фокси/Автокультура ЗИЛ 41041 — «короткая» версия последнего лимузина ЗИЛ, модели 41047. Без кавычек сложно: длина седана — почти 5,8 метра. Под капотом — 7,7-литровый V8
Илья Фокси/Автокультура «Кабиненроллер» BMW 600 выпускали с 1957 по 1959 год. И он четырехместный! BMW 600 представляла собой удлиненную версию [Изетты](https://motor.ru/stories/bmw-isetta-65.htm) со вторым рядом сидений, широкой задней осью, 600-кубовым оппозитным мотором с двумя цилиндрами и дополнительной дверью на правой стороне, которая обеспечивала проход на второй ряд.
Илья Фокси/Автокультура BMW 600
Илья Фокси/Автокультура Alfa Romeo Giulia Sprint GT выпускалась с 1963 по 1965 год
Илья Фокси/Автокультура MG T-type 1952 года
Илья Фокси/Автокультура Ferrari 360 Spider и Honda S2000
Илья Фокси/Автокультура BMW 3-Series E36 Compact
Илья Фокси/Автокультура Porsche 911 Turbo (993)
Илья Фокси/Автокультура Mercedes-Benz 230 E (W123)
Илья Фокси/Автокультура Porsche 911 Turbo Cabriolet (996)
Илья Фокси/Автокультура Porsche 911 Carrera (930)
Илья Фокси/Автокультура Volvo 740
Илья Фокси/Автокультура Волга ГАЗ-21
Илья Фокси/Автокультура Porsche 944
Илья Фокси/Автокультура Mercedes-AMG GT
Илья Фокси/Автокультура

Все, кто сталкивался с сообществом Автокультура, не дадут соврать: его основатели могли бы уйти в снобское удовольствие наслаждаться дорогими винтажными машинами и поздравлять друг друга с воплощением мечтаний юности. Но вместо этого на свет появился максимально демократичный клуб автомобильных энтузиастов, которые понимают понятие «автомобиль для удовольствия» широко и относятся к четырехколесному наследию бережно. Сезон мероприятий открыли штурманским ралли Моторы Весны. Правда, те, кто ожидал легкой прогулки, ошиблись.

Ежедневно в мире происходят аварии, которые можно было бы предотвратить. Где-то стоило притормозить перед пешеходным переходом, где-то сбросить скорость перед опасным поворотом или учесть запрет выезда на встречную полосу. Есть люди, которые никогда не устанут напоминать нам правила безопасности на дороге, - это сотрудники Службы пропаганды безопасности дорожного движения. В этом году они отмечают 93 года существования своей профессии. Их главная миссия - повысить культуру дорожного движения в России и помочь нам стать более ответственными водителями.

В открытой базе Минпромторга КНР появились фотографии и характеристики модели Changan CS35 Max. Под этим именем скрывается кроссовер, который год назад в Нижнем Новгороде хотели собирать под названием Volga K30. Изначально в Поднебесной этот автомобиль продавался, как Oshan X5 Plus, а теперь его переименуют в Changan CS35 Max, подкорректировав внешность.

Бывший дизайнер Rolls-Royce оценил российские Aurus и «Волгу»

Oshan X5 Plus дебютировал осенью 2022 года, а недавно Changan принял решение постепенно отказаться от дочернего бренда Oshan и продавать автомобили под основной маркой. Однако CS35 Max отличается от исходника только шильдиками, зеркалами и другой решёткой радиатора в стиле Uni: в остальном изменений нет.

Changan CS35 Max
Autohome.com.cn / Минпромторг КНР

По технике тоже без откровений: турбомотор 1.5 (192 л.с.) почти такой же, как у предшественника. Вероятно, он развивает 300 Нм крутящего момента и сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. В линейке Changan новый CS35 Max займёт место над Uni-S, хотя цены могут быть сопоставимы, ведь линейка Oshan была относительно недорогой.

Changan ответил, как бросить вызов доминированию машин из Японии

Что касается возрождения бренда Volga, то в 2025 году запуска завода в Нижнем Новгороде можно не ждать. Однако в прошлом году АО «Производство легковых автомобилей» оформило документы на внутризаводские номера, так что тесты прототипов будущих автомобилей «Волга» де юре разрешены. Changan возможное партнёрство не комментировал.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели