В неё вошел диван с фарами в подлокотниках, напольный вентилятор, корпус которого представляет собой колесный диск, стол, светильник, вешалка для одежды и мусорное ведро с педалями газа и тормоза.
Американский творческий коллектив MSCHF выпустил коллекцию мебели и инвентаря с деталями от автомобилей Mercedes-AMG. В коллекцию вошли 11 предметов, в том числе ведро для мусора с педалями газа и тормоза от настоящей машины и стеллаж, который удерживают пять ремней безопасности. Источником вдохновения для создателей стал радикальный дизайн 1960-х годов, в частности, работы известного итальянского дизайнера и архитектора Акилле Кастильони.
MSCHF MSCHF MSCHFЗвезда коллекции MSCHF x Mercedes-AMG — диван в виде автомобиля. Его каркас сделан из мягких сортов древесины, на который уложена пена, а в качестве обивочного материала используется искусственная замша Dinamica. Фары в подлокотниках полностью функциональны и управляются с помощью кнопок. Тираж — один экземпляр.
MSCHF MSCHF MSCHFТакже MSCHF выпустит напольный вентилятор с подставкой из анодированного алюминия, корпус которого сделан из литого диска. Диск крепится к основанию двумя ремнями, внутри закреплена защитная решетка и лопасти. Весит такой вентилятор 31 килограмм и будет выпущен в количестве пяти штук.
Как выглядят квартиры от Aston Martin?Один из старейших в мире аукционных домов RM Sotheby’s отчитался о продаже гоночной машины Ferrari F2001 за рекордную стоимость.
Именно на этой технике свой четвертый и из семи чемпионских титулов в Формуле 1 выиграл Михаэль Шумахер в 2001 году, финишировав первым на этапе в Венгрии. Кроме того, за рулём данного экземпляра немец ранее в том сезоне победил на Гран При Монако.
Машина ушла с молотка за $18,1 млн. Для автомобилей Шумахера в Ф1 такая стоимость на аукционе – рекорд. До продажи F12001 максимальная сумма составляла $13,2 млн. За такие деньги три года назад была продана другая чемпионская Ferrari Шумахера – F12003-GA.
Китайская компания улучшила модели, нацеленные на европейский рынок. По-максимуму унифицированные седан и универсал получили легкую модернизацию снаружи и внутри, а также новые опции и оборудование, повышающее уровень комфорта — всего заявлено 500 улучшений.
Обновленные ET5 и ET5 Touring можно узнать по новым многолучевым фарам и диодным ДХО, слегка измененной форме капота и черной глянцевой отделке. Электрокары получили новые 20-дюймовые колесные диски с другим дизайном и аэродинамическими вставками. Расширена и палитра цветов: седан обзавелся сиреневым Sunset Purple, универсал — серебристым Moonlight Silver.
В салоне появился новый 15,6-дюймовый AMOLED-дисплей вместо менее крупного, который был ориентирован вертикально. Добавлены 50-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности, цифровое зеркало заднего вида и три новые цветовые схемы — фиолетовая, «жемчужная» и серая. Комфорта добавляют новые подушки для сидений из высокоэластичной пены. Кроме того, за счет ламинирования стекла улучшена звукоизоляция, а панорамная крыша теперь блокирует 99 процентов УФ-лучей.
Nio ET5Системы активной безопасности работают на новом 5-нанометровом чипе Shenji NX9031 разработки Nio, а данные получают от лидара, 4D-радара и 29 различных датчиков. Появилась система удержания в полосе с возможностью прогнозирования поведения водителей, а в июне Nio обещает добавить некоего продвинутого помощника путем обновления «по воздуху».
Электрокары полноприводные и оснащаются установкой общей мощностью 490 лошадиных сил (700 Нм крутящего момента). Спереди установлен мотор на 204 силы, сзади — на 286. Ассортимент батарей прежний: доступны варианты емкостью 75 и 100 киловатт-часов, обеспечивающие седану и универсалу до 585 и до 550 километров хода соответственно. А самый большой аккумулятор на 150 киловатт-часов можно только арендовать, причем краткосрочно. С такой батареей электрокары проедут до 1055 километров — правда, по китайскому циклу CLTC.
McLaren объединится со стартапом Forseven и выпустит кроссовер Первый тираж 707-сильного седана из Китая раскупили за несколько часов Geely показала 5,2-метрового соперника Li L9Цена «четырехдверки» стартует с 298 000 юаней (около 3,3 миллиона рублей), пишет Car News China, а стоимость универсала пока не раскрыта. Батарею можно взять в аренду: в этом случае машина обойдется в 228 000 юаней (2,5 миллиона), а ежемесячная плата составит 728 юаней (восемь тысяч рублей).
Китайские электрокары укрепляют позиции на европейском рынке. В апреле Tesla, много лет лидировавшая, впервые уступила по продажам «электричек» китайскому BYD. По мнению экспертов, причина — в устаревшем модельном ряду «Теслы», а также имидже Илона Маска, который отпугивает европейцев.
Три десятка «китайцев»Гонщик Ferrari Шарль Леклер вслед за Ландо Норрисом заявил, что вряд ли когда-нибудь согласится на участие в «500 милях Индианаполиса».
Ландо Норрис: Участие в «Инди 500»? Никогда!
«Не думаю, что я когда-нибудь буду участвовать в «Инди-500». Это запредельно безумная гонка!
Кроме того, я всем доволен в Формуле 1. Мне нравится Ф1, и я сосредоточен на своей карьере. Может быть, я однажды выступлю в «24 часах Ле-Мана» вместе с братом Артуром. Но «500 миль Индианаполиса»? Вряд ли.
В 2025 году в этом сегменте лидирует Chery Arrizo 8, при этом Geely — самый популярный бренд седанов в стране. К такому выводу пришли эксперты «Авито Авто», которые проанализировали данные по предложению и средним ценам на новые седаны китайских марок, а также интерес к ним пользователей платформы. В лидерах оказались Chery и Omoda с моделями Arrizo 8 и S5 соответственно.
В топ-5 самых популярных китайских седанов у россиян входят Chery Arrizo 8 (21,5 процента от интереса), Omoda S5 (14,2 процента), две модели марки Geely — Preface с 12,3 процента и Emgrand с 10,8 процента, а также Changan Alsvin (5,8 процента). Среди марок интересом особенно пользуются Chery (21,5 процента), Omoda (17,6 процента), Changan (14,6 процента) и Kaiyi (5,2 процента).
Omoda S5. Седаны еще поборются Ожидаемый в России седан Chery Arrizo 8 Pro: «живые» фото и цены Geely Preface белорусской сборки поступил в продажуА вот на марку Geely пришлось больше всего объявлений о продаже седанов — 29,9 процента. На втором месте по этому показателю находится Chery (23,6 процента), за ней Omoda (20 процентов) и Changan (18,8 процентов). Среди моделей наиболее широко представлены седаны Chery Arrizo 8 (23,6 процента от предложения), Geely Emgrand (17,8 процента), Omoda S5 (16,1 процента), Geely Preface (12,2 процента) и Changan Alsvin (7,2 процента).
По словам руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито Артема Хомутинникова, китайские автопроизводители в основном делают ставку на кроссоверы, «оставляя другие варианты в тени». «Однако и в сегменте седанов у брендов из Поднебесной есть выбор, удовлетворяющий потребности тех, кто предпочитает такой тип авто. При этом разнообразие моделей растет, что привлекает покупателей», — подчеркнул он.
Седаны — всё? Изучаем, куда катится автомобильный мирДействующий президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем впервые прокомментировал планы Карлоса Сайнса-старшего побороться за кресло президента организации.
Официально «Матадор» ещё не выдвинул свою кандидатуру. Но 63-летний испанец заявил, что всерьез рассматривают такую возможность.
«Пусть выдвигается. У нас демократия», – приводит слова Сулайема портал RacingNews365.
Следующие выборы президента FIA должны состояться в декабре этого года.
Французский гонщик Alpine Пьер Гасли не считает себя виноватым в столкновении с Юки Цунодой на Гран При Монако.
На седьмом круге победитель гонки в Монце-2020 врезался в соперника при выезде из туннеля. В результате удара он сломал переднюю подвеску и сошёл.
«Я не ожидал, что Юки так резко сместится на торможении. Он ошибся перед въездом в туннель, после чего начал тормозить в левой части трассы, а затем сместился вправо. Мне некуда было деваться», – приводит слова Гасли пресс-служба Alpine.
Компания Toyota объявила о крупном отзыве: около 443 444 пикапов Tundra и Tundra Hybrid, выпущенных с 2022 по 2025 год, необходимо проверить из-за потенциально опасной неисправности. Выяснилось, что у них могут отказать фонари заднего хода, что грозит авариями. Акция затрагивает «Тундры», проданные как в США, так и за их пределами.
На некоторых Tundra обнаружился конструктивный дефект корпуса заднего фонаря. Из-за некачественного клея корпус негерметичен, поэтому внутрь может проникнуть влага. Со временем конденсат приведет к коррозии, которая, в свою очередь, может обернуться неисправностью или полным отказом фонаря заднего хода.
Несмотря на то что у Tundra по умолчанию есть камера заднего вида, потеря фонаря может оказаться проблемой в темное время суток.
СМИ: Toyota предложила спасти Nissan Новый Toyota RAV4: три «лица», ставка на гибриды и GR Sport Поклонник Toyota Tundra преодолел на пикапе больше 1,6 миллиона километровВ дилерских центрах Toyota на пикапах бесплатно заменят оба блока фонарей. Кроме этого, будут проверены жгуты проводов — их либо отремонтируют, либо тоже заменят, если обнаружится, что коррозия проникла в разъем.
В России Toyota тоже все еще отзывают в случае обнаружения дефектов. На прошлой неделе Росстандарт согласовал кампанию «Тойота Мотор», связанную с неисправностью штатного молдинга капота Toyota Alphard. В сервисные центры отправят 196 машин, проданных в период с 30 сентября 2020 года по 31 марта 2021-го.
И на cолнце бывают пятна: отзывы крутых машинВ Санкт-Петербурге завершился второй этап Гран-при Российской Дрифт Серии (RDS GP). Впервые главный турнир страны по дрифту приехал на трассу «Игора Драйв» весной — непредсказуемости уик-энду добавила переменчивая погода, которая на протяжении всех дней бросала вызов пилотам, заставляя их постоянно адаптироваться к меняющемуся покрытию. Некоторых спортсменов подвела техника, что также отразилось на распределении позиций по итогам этапа.
Первой новостью воскресенья стал выход Георгия Чивчяна из борьбы ещё до старта ТОП-16. На разминке у лидера Takayama Forward Auto возникли проблемы с двигателем, но команда приняла решение не менять мотор, а объявить технический сход. Тем более что соперником Гочи по ТОП-16 был его напарник Тимофей Добровольский — коллектив в любом случае получил бы путёвку в ТОП-8.
RDS GPВторой сход случился у Данилы Скоробогатова (LUKOIL Racing Drift Team) в заезде с Дамиром Идиятулиным (Fresh Racing). После контакта автомобиль Данилы оказался повреждён. Устранить проблемы за пятиминутный таймаут коллектив почти успел, но не совсем. Выпустив пилота на старт с незакрученными колёсными гайками, команда обеспечила ему технический сход — состояние автомобиля было признано небезопасным для продолжения борьбы. В итоге Дамир Идиятулин вышел в ТОП-8 через одиночный проезд bye run.
RDS GPОстальные дуэли в воскресенье прошли в плановом режиме, хотя и не без перезаездов. Роман Тиводар (Takayama Forward Auto) через OMT-заезд победил Максима Гроссмана (TimeUp), а в паре Аркадия Цареградцева («LECAR Одержимые Моторспорт») и Сергея Кузнецова (Star Pёr Stars Aimol) мнения судей разошлись настолько, что все трое вынесли разные решения. После OMT-заезда путёвку в следующую стадию получил Аркадий Цареградцев, где его ждало внутрикомандное дерби с Ильёй Поповым. Лидер команды взял верх и обеспечил себе место в полуфинале. Там соперником Царя стал Роман Тиводар. По итогам этой дуэли Аркадий Цареградцев отправился в финал, а пилот Takayama Forward Auto — в заезд за третье место.
RDS GPВ решающем сражении дня лидеру «LECAR Одержимые Моторспорт» предстояло померяться силами с вице-чемпионом RDS GP 2023 Антоном Козловым. Пилот Carville Racing на стадии ТОП-16 был сильнее Дениса Мигаля (Fresh Racing), а в ТОП-8 победил Тимофея Добровольского (Takayama Forward Auto). В полуфинале Козлов встретился с Дамиром Идиятулиным (Fresh Racing), и эта дуэль стала одним из самых зрелищных проездов дня — в непростых погодных условиях мастера дрифта продемонстрировали плотные и синхронные заезды как в роли лидера, так и в роли преследователя. Дальше прошел Козлов.
RDS GPФинал подарил зрителям ещё одно яркое сражение, которое было важным для обоих финалистов. В дуэли с Аркадием Цареградцевым верх взял Антон Козлов — выигранный этап на новой «обратной» конфигурации «Игора Драйв» стал второй победой для пилота в RDS GP и первой победой с 2023 года, когда Антон выиграл свой дебютный старт на Moscow Raceway. Для Аркадия Цареградцева подиум на «Игора Драйв» стал реабилитацией за провал на предыдущем этапе, когда легендарный пилот не смог преодолеть квалификационный отбор и попасть в ТОП-32. Третье место на этапе в Санкт-Петербурге занял Дамир Идиятулин, который смог собраться и допустить меньше ошибок, чем его соперник Роман Тиводар.
Сезон RDS GP открыт: репортаж с Moscow RacewayГлава команды Mercedes Тото Вольф поделился мнением о том, как можно решить проблему с обгонами на Гран При Монако.
Минувшая гонка в Монте-Карло в очередной раз превратилась в езду «паровозиком». Автором единственного реального обгона стал Лэнс Стролл. Остальные пилоты если и опережали соперников, то только за счёт пит-стопов или срезки шиканы на выходе из туннеля.
«Даже если бы в гонке совсем не было пит-стопов и это была бы не Формула 1, а соревнование по ралли-кроссу, Гран При Монако всё равно было бы потрясающим событием.
Гонщик McLaren, новый победитель Гран При Монако Ландо Норрис рассказал, почему никогда не будет участвовать в культовой гонке «500 миль Индианаполиса».
«Я очень уважаю гонщиков IndyCar. На прошлой неделе я поздравил Роберта Шварцмана с поулом в «Инди 500». В 2015-2016 годах мы с ним были партнёрами по команде в Формуле Renault 2.0, и его успех в «Инди-500» — это действительно круто.
Однако я сам никогда не буду участвовать в подобных гонках. Мне это неинтересно, это не моё. Это не те гонки, которые приносят мне удовольствие. Хотя я участвовал в виртуальном «Инди-500», было весело. Меня тогда выбили из гонки, но мне не было обидно — я просто нажал на кнопку и вышел из гонки.
За прошедшие 20 недель нынешнего года россияне приобрели 17,6 тысячи новых легковых автомобилей 2023 года выпуска, сообщает директор агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале. В общем объеме авторынка — 396,7 тысячи машин — на них пришлось 4,4 процента. В топ-5 марок таких автомобилей расположились три китайских, одна российская и одна немецкая.
Первое место среди марок машин 2023 года выпуска, которые покупали новыми в 2025-м, занял китайский Changan. С начала года россияне приобрели 1210 автомобилей бренда, выпущенных два года назад и ожидавших хозяев на дилерских складах.
Второе место занял JAC с 1116 единицами, третье — китайская марка с итальянскими корнями SWM. Ее результат — 1109 машин. Далее следует отечественная Lada, на двухлетних машинах которой остановили выбор 1055 человек. Замыкает пятерку BMW с 924 автомобилями.
Российская марка Solaris установила рекорд продаж Из-за падения авторынка бюджет России потеряет 200 миллиардов рублей Какие автомобили подорожали в России в мае: списокТакже аналитики перечислили марки, в продажах которых машины 2023 года выпуска заняли наибольшую долю. Здесь лидирует Ora, 98 процентов реализованных автомобилей которой были выпущены два года назад. За ней расположились Jetta (86 процентов), Livan (78 процентов), MG (77 процентов) и FAW (63 процента).
Спрос на автомобили с пробегом в России в целом растет. В апреле россияне купили 509,67 подержанных автомобилей, что на 13,7 процента больше, чем в апреле 2024-го. Лидером остается Lada, а далее в первой пятерке идут «ушедшие» Toyota, Kia, Hyundai и Nissan.
10 пятилетних машин, которые выгодно покупать подержанными