Сервисная книжка автомобиля

Как удалось выяснить "Российской газете" в ходе изучения сайтов объявлений, в Свердловской области появилась в продаже Daewoo Nexia в музейном состоянии.

Если автолюбители сомневаются в выборе китайской машины, то они вполне могут рассмотреть покупку более привычной марки. Однако стоит учесть, что она также будет произведена в КНР и, возможно, адаптирована именно для рынка этой страны.

Россияне ждут возвращения ушедших с 2022 года автобрендов. По оценкам эксперта Игоря Моржаретто, примерно треть автолюбителей откладывают покупку нового авто по этой причине. Главный редактор журнала "Автозапчасти и цены" Максим Черкашин считает, что "возвращенцы" могут обвалить цены на китайские машины.

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, на четвёртый этап сезона прибыл с новой причёской, отпустив длинные кудрявые волосы.

Новая причёска Льюиса ХэмилтонаФото: Соцсети

Британский гонщик известен своими зачастую эпатажными по мерками чемпионата мира нарядами, а также любовью к модной одежде и событиями фэшн-индустрии. С собственными причёсками при этом семикратный чемпион мира экспериментирует редко, а эта смена причёски и вовсе стала первым подобным решением в статусе пилота Ferrari.

В Китае начался прием заказов на новинку линейки Geely Galaxy под названием Starshine 8. У нее две гибридных установки на выбор, продвинутый автопилот G-Pilot с лидаром, голосовое управление на базе DeepSeek, проекционный дисплей и другие «умные» опции. Стоимость лежит в диапазоне от 139 800 до 173 800 юаней (от 1,6 миллиона до 1,99 миллиона рублей).

Starshine 8 — это гибридная версия электрокара Galaxy E8, дебютировавшего в 2023 году. В длину он достигает 5018 миллиметров при колесной базе 2928 и может похвастаться коэффициентом лобового сопротивления 0,25.

В салоне — два отдельных дисплея и 25,6-дюймовый AR-HUD, аудиосистема с 23 динамиками, отсеки для беспроводной зарядки. Информационно-развлекательная система работает на операционке Flyme Auto с интегрированной китайской нейросетью DeepSeek, которая понимает голосовые указания.

Car News China Car News China Car News China Car News China

Площадь панорамной крыши — 1,36 квадратных метра, а сиденье переднего пассажира можно перевести в «лежачее положение», разложив на 180 градусов. Сзади установлены сдвижные кресла с регулируемыми спинками. Объем багажника — 405 литров.

Продвинутый автопилот G-Pilot использует лидар на крыше, пять миллиметровых радаров и 10 камер. На самом высоком уровне он поддерживает городскую и шоссейную навигацию на скорости до 120 километров в час, а также обрабатывает более 300 сценариев помощи при парковке.

Автомобили Geely и Belgee теперь можно купить на Ozon В России начались продажи электрического кроссовера Geely EX5 Geely обогнал Toyota по продажам в Китае. Уже дважды

«Топовая» бензин-электрическая система EM-P состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 161 лошадиная сила и электродвигателя на 215 сил. Общая отдача — 375 сил и 605 Нм крутящего момента. На разгон с места до 100 километров в час такой седан тратит 6,49 секунды, а лосиный тест проходит на скорости 80 километров в час.

Установка EM-i оснащена ДВС 1.5 на 110 сил и электродвигателем. Запитываются электромоторы от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 18,4 киловатт-часа, обеспечивающей до 130 километров хода на электричестве. Полный запас хода с заправленным баком и заряженным аккумулятором — около 1600 километров.

На прошлой неделе в Китае полностью рассекретили новый Geely Atlas или Boyue L, как его называют на родине. У кроссовера поменялись не только экстерьер и интерьер, но и колесная база и длина свесов. А вот агрегаты прежние — это турбомоторы 1.5 и 2.0.

Самые дорогие китайские седаны

Первые официально ввезенные кроссоверы 2025 года выпуска появились в автосалонах, сообщает пресс-служба Сhangan. Модель сертифицирована для российского рынка, и на нее обещана пожизненная гарантия — хотя и с оговорками. Она распространяется только на электрические компоненты Avatr 11, получить ее смогут только первые покупатели, а действовать она будет до тех пор, пока у машины не сменится владелец.

О том, что марка Avatr официально выходит на наш рынок с моделью 11 («один-один»), было объявлено еще в 2024 году. Тогда же сообщалось, что за бренд в России будет отвечать местное представительство «материнской» Сhangan. Рублевую стоимость Avatr 11 раскрыли в январе: базовый вариант кроссовера оценили в 6,95 миллиона рублей, полноприводные же варианты обойдутся в 7,5 миллиона.

Дизайнерский электрокроссовер Avatr 11: официально в России Avatr 11 для России Объявлены российские цены на кроссовер Avatr 11 с пожизненной гарантией

Самая доступная версия носит обозначение 90 kWh RWD 5 seats: у такого кроссовера единственный электромотор на задней оси, батарея емкостью 90 киловатт-часов, а запас хода составляет 575 километров. На ступень выше расположился полноприводный 116 kWh AWD 5 seats со 578-сильной двухмоторной установкой (по одному электромотору на каждой из осей) и 116,79-киловаттной батареей. Самый же дорогой кроссовер в гамме — четырехместный с той же установкой и батареей.

Что же касается кроссоверов 2025 года выпуска, которые поступили в салоны дилеров, то они представлены в 56 вариантах исполнения экстерьера и интерьера. Они предложены в 19 дилерских центрах в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Нижнем Новгороде, Перми, Воронеже, Калининграде и Уфе.

Пожизненную гарантию на электрические компоненты — батареи и электродвигатель — получили те, кто оформил покупку Avatr 11 до 21 февраля 2025 года. Однако бессрочной она будет только до тех пор, пока у автомобиля не сменится владелец. Стандартная же гарантия на электронные компоненты действует восемь лет или 160 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Большинство остальных узлов и агрегатов покрываются гарантией на срок пять лет или 120 тысяч километров пробега.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

На отечественном рынке наблюдается значительный избыток новых машин, которые скопились на складах автосалонов в большом количестве.

Японский пилот Рио Хиракава, который в 2023 году стал резервным гонщиком McLaren в Формуле 1, в 2024-м стал пилотом-резервистом Alpine, а в 2025-м перешёл на ту же роль в Haas, представил шлем для участия в пятничной тренировке Гран При Бахрейна.

Шлем Рио ХиракавыФото: Соцсети

31-летний гонщик, тесно связанный с Toyota, в составе американской команды проведёт четыре пятничные тренировки за рулём VF-25 в рамках сезона-2025. Его первое появление на трассе состоится уже на Гран При Бахрейна, где он заменит британца Оливера Бермана в первой тренировке. К своему дебюту в Haas пилот представил новый шлем.

Снижение платёжеспособности бизнеса из-за высоких ставок по кредитам и инфляции привело к увеличению стоков автомобильной техники лизинговых компаний, пишет "Ъ". В течение 2024 года баланс техники у компаний, предоставляющих технику в лизинг, вырос втрое, причём половину стока составляют грузовики.

Современные автомобили часто оснащаются системой "старт-стоп", которая призвана глушить двигатель при кратковременных остановках, например, на светофоре, и мгновенно запускать его при нажатии на педаль газа. Эта технология была создана, чтобы сократить расход топлива и уменьшить выбросы в условиях города. Но как это часто бывает, у медали есть и обратная сторона: частые остановки и запуски создают дополнительные нагрузки на двигатель и моторное масло, что требует особого внимания со стороны автовладельца. Об этом "Российской газете" рассказал руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев.

В КНР представили удлинённый вариант кроссовера Jetour T2. По китайской традиции, не откладывая в долгий ящик, дилеры начали приём заказов на модель, цены - от 200 до 245 тысяч юаней (2,33 - 3,5 млн рублей).

Автомобильная промышленности России и Беларуси может достичь уровня немецкой Mercedes за несколько лет. Об этом заявил белорусский президент Александр Лукашенко в интервью телерадиокомпании "Мир".

Как выяснила "Российская газета" в ходе мониторинга автомобильных сайтов объявлений, на продажу выставили ВАЗ-21099 с пробегом в 11 300 км. За седан 2003 года выпуска просят 680 тысяч рублей, что по нынешним меркам не кажется уже очень высокой ценой.

Экспозиции всех выставок разместились в трех павильонах и на открытой площадке. При входе в первый павильон посетителей встречал стенд RDRC — Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Здесь был представлен первый в стране фанни-кар, принадлежащий Александру Альбину. На этом дрэгстере раньше выступала легенда американcкого дрэга Джон Форс, 16-кратный чемпион серии NHRA. По меркам обычных автомобилей, устроен фанни-кар очень необычно. Подвесок нет — мосты крепятся непосредственно к раме. Нет и коробки передач — установленный спереди двигатель V8 приводит задний мост напрямую, через многодисковое сцепление с чугунными дисками.
Светлана Парфенова Сверху всё это накрыто углепластиковым кузовом без дверей. Двигатель V8 c цельноточёным блоком AJPE и Hemi-головками снабжён здоровенным компрессором Lysholm и работает на смеси взрывоопасного нитрометана с метанолом. Причём для российского топ-класса «3,66» специально собрали менее мощный агрегат, развивающий «всего».... 4-5 тысяч лошадиных сил! А в Англии, где эта машина «жила» последние годы, на ней стоял мотор мощностью около 7000 л.с., с которым она проезжала дистанцию в 300 метров за 4,2 секунды со скоростью на выходе около 450 км/ч. Впрочем, во время выставки мотора в машине не было: это легко понять по отсутствию выхлопных труб по бокам и блока дроссельных заслонок, который должен торчать из отверстия в «капоте»
Анна Сиденко Рядом с фанни-каром красовались два мотоцикла Suzuka Hayabusa от ателье BusaZone. Их готовили для чемпионата по дрэг-рейсингу RDRC Moto — что ясно по растянутой базе — но они остаются пригодными для дорог общего пользования. Обе «Хаябусы» сделаны по похожему рецепту, но красный байк Михаила Пахомова совершеннее: его массу снизили с 260 до 186 килограммов за счёт обильного использования титановых деталей, алюминиевого заднего подрамника, облегчённой тормозной системы, а также углепластиковых колёс, бензобака и оперения. Штатный 1300-кубовый мотор снабдили валами Yoshimura, гоночным выхлопом Brock's и оригинальным впуском — мощность на заднем колесе выросла со 175 до 212 л.с. Этот мотоцикл способен пройти 400 метров со стартом с места за 8,9 секунды, со скоростью 251 км/ч на выходе.
Светлана Парфенова Еще один дрэгстер, на котором в российском чемпионате RDRC выступает Тарас Тюриков. В узком теле «стрелы» за спиной пилота установлен компрессорный V8, работающий на метаноле и выдающий около 3000 л.с. В паре с ним работает гидромеханический «автомат» всего с двумя ступенями.
Светлана Парфенова Вездеход МАКС к спорту отношения не имеет, но... это тоже интересно! Машины производятся в Калуге, на фото — электрический вариант с запасом хода на 5 часов. Это вездеход с колесной формулой 6х6, его особенность —ломающаяся рама, которая состоит их двух секций, соединенных между собой поворотно-сцепным устройством. Грузоподъемность вездехода составляет от 1,5 до 2 тонн.
Светлана Парфенова Более компактный четырёхколёсный вариант вездехода МАКС — тоже с ломающейся рамой. На этом экземпляре с открытым кузовом стоит привычный дизельный двигатель.
Светлана Парфенова Минималистичная приборная панель вездехода-пикапа, на удивление, оснащена «виртуальным щитком»
Светлана Парфенова Спортпрототип BR03 разработан компанией BR Engineering в собственном КБ под руководством генерального конструктора Алексея Манжуло. Такие болиды ездят в серии длинных гонок СМП РСКГ Эндуранс. Идейно машина похожа на прототипы бразильской серии Império Endurance Brasil: в основе тоже лежит пространственная рама из труб, а по характеристикам машина близка к прототипам класса LMP3. (При этом автомобиль не создавался под какие-то международные техтребования). За кокпитом установлен двигатель Nissan V6 3.5 мощностью около 450 л.с. с секвентальной коробкой передач Sadev. Дверей у прототипа нет, доступ в кокпит — через откидной фонарь.
Светлана Парфенова Спортпрототип BR03 был представлен на стенде программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing вместе с болидом Формулы Renault 2.0.
Светлана Парфенова BMW M5 G90 от инженерно-технического центра Level Performance уже немного изменен внешне (установлены заниженные пружины и новые колесные диски производства компании Vissol, кузов оклеен в глянцевый защитный полиуретан ярко-голубого цвета) и готовится к глобальным техническим доработкам. Пока что перенастроен блок управления двигателем и установлены даунпайпы без катализатора от Redstar Exhaust.
Светлана Парфенова Nissan Silvia S15 Spec-R мощностью 380 л.с. (видимо, это она [продается](https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/silvia/1124987233-fca8491f/) сейчас за 6 млн рублей)
Светлана Парфенова Гоночная команда Capital RT привезла на выставку Mercedes-Benz SLS AMG GT3, который раньше участвовал в гонках на выносливость. Рядом с машиной — руководители команды Иван Самарин и Михаил Алёшин (справа): в недавнем прошлом известные «формульные» гонщики
Светлана Парфенова Напомним, что в России теперь две эндуранс-серии. Первая — это знакомая читателям «Мотора» [серия REC](https://motor.ru/reports/rec-2024-v-final.htm). Вторая — серия длинных гонок СМП РСКГ Эндуранс. В обоих чемпионатах команда Capital RT выступает на спорткаре Mercedes-AMG GT3. А вот в спринтерских гонках чемпионата [СМП РСКГ](https://motor.ru/reports/rskg-2023-overview.htm) она участвует на более простом Mercedes-AMG GT4. Есть в команде и Mercedes-Benz SLS AMG GT3 — могучее «крыло чайки» (на фото): это машина предыдущего поколения, и на ней даже можно прокатиться в рамках race taxi.
Светлана Парфенова В «Моторспорт Экспо» традиционно приняла участие и команда «КАМАЗ-мастер». На этот раз челнинцы привезли не привычные нам бело-синие бескапотники, а опытный КАМАЗ-43509К капотной компоновки. С 2015 года команда многократно модифицировала эту машину с кабиной от армейского грузовика Mercedes-Benz Zetros: сейчас на ней стоит 13-литровый дизель Cummins китайского производства, форсированный примерно до 1100 л.с., агрегатированный с «автоматом» Allison.
Светлана Парфенова Самоделка 100Як с турбореактивным двигателем от Як-40, показавшая [на льду озера Байкал](https://motor.ru/news/baikal-mile-13-03-2023.htm) скорость 283,766 км/ч.
Светлана Парфенова А теперь перейдем к обзору проектов, представленных на площадке под открытым небом.
Светлана Парфенова Эта Toyota Chaser X100 завоевала первое место в топ-10 лучших проектов выставки. Внутри - «ковши» Recaro SR7, отделка алькантарой, простенький тренировочный каркас и обильная «музыка».
Светлана Парфенова «Шестёрка» 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра «раздута» примерно до 500 л.с.
Светлана Парфенова Ралли-рейдовая команда ONE-UP Motorsport показывала пикап Ford Ranger. Автомобиль с историей: на нём американский гонщик Дэвид Каспино побеждал в своём классе в легендарной пустынной гонке Baja 1000. Фактически это здоровенный багги, лишь стилизованный под пикап: в основе пространственная рама из труб круглого сечения, в которую вварен фрагмент рамы от серийного Рейнджера. Снаружи всё это декорировано пластиковыми панелями, придающими внешнее сходство с Фордом. По сути, это младший брат 800-сильных снарядов класса Trophy Truck: технические решения близки, но в «классе 6» используют более скромные 6-цилиндровые моторы (в данном случае — двигатель V6 4.0 от Ford Ranger, форсированный до 330 л.с.).
Светлана Парфенова Двигатель размещён спереди и приводит задние колёса через трёхступенчатую гидромеханическую коробку передач, переделанную на ручное переключение. Кастомный мост подвешен на громадных продольных тягах длиной около 1,5 метров, спереди использована необычная подвеска с перекрещенными рычагами (аналогичная по схеме серийному Рейнджеру). Амортизаторы Fox — традиционной для Америки конструкции с внешними байпасными клапанами. Хода подвесок исполинские: 95 см спереди и 105 см сзади. Машина может выступать в Кубке России по ралли-рейдам, в классе «Рейд-спорт».
Инна Пономаренко А это УАЗ, подготовленный тем же коллективом ONE-UP Motorsport: за рулём этой машины его руководитель Александр Пономаренко выиграл в 2023 году Кубок России по ралли-рейдам в классе «Национальный». У внедорожника усилена рама, двигатель ЗМЗ-409 форсирован до 200 л.с., использованы американские амортизаторы First Over All и разъёмные мосты типа «Тимкен» (с ними машина легче преодолевает глубокую колею, чем на мостах «Спайсер» с более крупным картером).
Светлана Парфенова Toyota Chaser 100 в комплектации Tourer S. Установлены заводской обвес от дорестайлинговой версии и передняя рестайлинговая губа, спойлер TRD v.2, койловеры DGR Street.
Светлана Парфенова Вам не показалось — это действительно копия Volkswagen Jetta из самого первого «Форсажа», созданная небольшой мастерской из Подольска
Светлана Парфенова Subaru Impreza WRX STi, построенная для участия в гонках тайм-аттак Turbo Racing Cup. Её владелец Илья Щеглов дважды становился победителем серии.
Светлана Парфенова Владельцу этого автомобиля очень хотелось иметь ИЖ-пикап, но найти такой автомобиль оказалось очень сложно, поэтому он сделал пикап сам — сняв крышку грузового отсека с фургончика Иж-2715
Светлана Парфенова На стенде Tuning Fest можно было увидеть Honda Prelude первого поколения: такие выпускались с 1978 по 1982 год.
Светлана Парфенова Этот повидавший виды автомобиль — Нива для джип-триала, категория Д-2.
Светлана Парфенова Volkswagen Golf GTI Тимура Хусаинова: по сути, в кузове пятого Гольфа собрали кольцевой Seat Leon Supercopa. От кубкового Сеата заимствован двухлитровый турбомотор мощностью 330 л.с., коробка DSG с дисковой блокировкой дифференциала, тормоза AP Racing, педальный узел Tilton, и даже колёса характерного дизайна. А вот эффектного (и притом весьма эффективного) аэродинамического оперения с большим сплиттером и задним диффузором Фольксвагену не досталось.
Светлана Парфенова Конечно, на «Моторспорт Экспо» была представлена советская классика.
Светлана Парфенова Нарядный карамельно-красный «квадрат» — заниженная вазовская «пятёрка»
Светлана Парфенова Эта «шестёрка» привлекла наше внимание редкой расцветкой. В «серо-зелёный 373» (он же «Дармина») вазовские машины красили в конце 80-х
Светлана Парфенова И множество других проектов. Например, аж два «Де Лореана», один из которых декорирован под машину из кинохита 80-х «Назад в будущее». Листайте галерею дальше!
Светлана Парфенова Сумасшедший багги «Проект 666» Дмитрия Иванова из Твери — самоделка для триала. Благодаря невероятной артикуляции мостов машина способна заехать одним колесом на препятствие высотой почти в метр! Автор использовал мотор V8 5.2, трансмиссию и самостоятельно усиленные мосты от старого Jeep Grand Cherokee. Рулевой механизм — гидрообъёмный, без непосредственной связи руля с колёсами.
Светлана Парфенова В одном кадре — герой JDM-сцены, Nissan Skyline R34 на пневмоподвеске (с двигателем R25DET, но стилизованный под GT-R), и классический «немец» BMW 520 в кузове E12 (самая первая «пятёрка»)
Светлана Парфенова Кастомная «пятёрка» BMW E28 — с трёхлитровым мотором M50B30 на дросселях и с пневмой. Можно сказать, рестомод
Светлана Парфенова Шикарный кабриолет Cadillac De Ville 1968 года выпуска (третье поколение модели). По капотом этой «сухопутной яхты» — громадный V8 объёмом 7,7 мощностью 385 л.с.
Светлана Парфенова Очень интересная тюнинговая Лада: по сути, в кузов трёхдверного хэтчбека ВАЗ-21123 перебросили всю «начинку» от легендарного ВАЗ-21106 — двухлитровый мотор Opel C20XE и оригинальную подвеску с широкой колеёй. Но на этом владелец не остановился: снабдил двигатель турбиной и установил эффектный обвес с расширенными арками
Светлана Парфенова Без «четырки на стенсе» обойтись не могло
Светлана Парфенова Honda Civic восьмого поколения: такие купе выпускались в США исключительно для североамериканского рынка
Светлана Парфенова Легковой пикап — забытый вид. Перед нами Ford Ranchero шестого поколения (такие выпускались с 1972 по 1976 год)
Светлана Парфенова Вылизанный фургончик Chevrolet Chevy Van 1986 года — техничка мотоциклетной кастом-мастерской Copper Chopper. Правда, американский грузовичок оснащён самым скромным мотором из тогдашней линейки — карбюраторным V6 4.3 мощностью всего 135 л.с.
Светлана Парфенова Микроавтобус GMC Rally — брат-близнец Chevy Van. Перед нами длиннобазный вариант.
Светлана Парфенова Снегоболотоход «Урса К-4×4» на шинах сверхнизкого давления, построенный на основе УАЗ Карго. В производственной программе фирмы — вездеходы 4×4 и 6×6 на базе уазовского Патриота, грузовичков Карго, классических «Хантеров» и «Буханок»
Светлана Парфенова Мы и сами не заметили, как Toyota Supra A80 стала янгтаймером! На фото леворульная «тарга» с легендарной турбо-«шестёркой» 2JZ-GTE, раздутой до 550 л.с., и автоматической коробкой
Светлана Парфенова Универсалы Subaru. Слева — турбо-Legacy третьего поколения 2003 года выпуска в шикарном BMW-шном окрасе «Isle of Man Green», на колёсах Rays Versus, с массой внешнего JDM-тюнинга и деталями от рестайлинговой версии. Справа — Levorg первого поколения c турбомотором 1.6 мощностью 170 л.с.
Светлана Парфенова «Двойка» BMW с ёжиком Супер-Соником на дверях — аэрография Регины Андреевой
Светлана Парфенова Владелец этой Мазды 3 — явный сторонник стиля «ОЕМ+»: использована масса компонентов от турбированной топ-версии Mazda 3 MPS (например, салон и тормоза), бампера и декор от версий Sport и MPS, а задний спойлер из углепластика — от заводского ателье Mazdaspeed. Кстати, обтекаемые рейлинги на крыше — заводские, но приспособлены от Mazda Atenza. А вот колёса установлены от Nissan 350Z! Ну а сзади выглядывает нос заслуженной дрифтовой Toyota Altezza
Светлана Парфенова Mazda3 второго поколения на пневмоподвеске, стилизованная под турбо-версию MPS. С большим-пребольшим сабвуфером в багажнике.
Светлана Парфенова От скромной Шкоды Rapid не ожидаешь такой «стены звука»
Светлана Парфенова Яркий Mitsubishi Lancer X, стилизованный под Evo X
Светлана Парфенова Четырёхосный полноприводный грузовик Урал-542301, подготовленный для соревнований по трак-триалу. Под кабиной — 15-литровый дизель Deutz мощностью 400 л.с.
Светлана Парфенова Subaru Impreza WRX STI в кузове GRB Дмитрия Корчагина. Из интересных решений — интеркулер и радиатор, установленные по схеме «V-mount» в мастерской RoikSubaTech, и углепластиковая крыша (которая весит всего 3,5 килограмма). А ещё вентиляционный лючок над лобовым стеклом: такие ставились на полугоночные Импрезы STI Spec C, но в этом поколении они не предлагались
Светлана Парфенова Кроссовер Honda Pilot в расклейке по мотивам манги «Ghost in the shell»
Светлана Парфенова Toyota Celicа в кузове T231 с ламбо-дверями и в оригинальном обвесе
Светлана Парфенова Полноразмерный американский пикап Ram 1500 — из последних, оснащённых легендарным мотором V8 5.7 Hemi мощностью 395 л.с. Сейчас на эти пикапы ставят трёхлитровые «шестёрки» с турбонаддувом.
Светлана Парфенова Универсал Dodge Magnum 2005 года — родной брат Крайслера 300C. Удивительный пример американского универсала, выпущенного, когда этот тип кузова в США окончательно вышел из моды
Светлана Парфенова Светлана Парфенова

Начало апреля — традиционное время проведения выставок Мотовесна, Моторспорт Экспо, Велокульт, Кастом&Тюнинг Шоу и ЕДрайв. В этом году они переехали из московского Экспоцентра на Красной Пресне в Подмосковье на территорию КВЦ «Патриот» и стали еще масштабнее, плюс к ним присоединился проект Лодки Экспо. Поэтому мы подготовили не один, а несколько материалов об этом большом событии и начнем рассказ с лучших экспонатов Моторспорт Экспо 2025 — выставки гоночной индустрии и тюнинга.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон отказался вдаваться в подробности относительно своих слов о разнице в работе его машины по сравнению с SF-25 Шарля Леклера, озвученных после неудачного старта сезона.

Семикратный чемпион мира, начавший новую главу своей карьеры в составе Скудерии после перехода из Mercedes, пока не поднимался выше седьмого места. Несмотря на победу в спринте в Китае, в основном заезде в Шанхае он был дисквалифицирован за чрезмерный износ планки скольжения, как и Леклер, чья машина оказалась слишком лёгкой.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен признался, что ожидает трудную гонку в Бахрейне, несмотря на победу в Японии.

«Победа в Японии стала потрясающим моментом для команды и идеальным прощанием с Honda, с которой у нас были прекрасные отношения и успех на протяжении многих лет. Это потрясающе — одержать там четыре победы подряд, и это стало отличным началом тройника. Это хороший стимул для команды, и теперь мы можем с надеждой вступить в эту неделю с чуть большей уверенностью.

Руководитель McLaren Андреа Стелла настоял на том, что не нужно называть Макса Ферстаппена врагом его команды.

«Нам не нужны такие напоминания, потому что мы говорим об этом каждый четверг и каждое воскресенье в течение любого гоночного уик-энда.

В первую очередь мы здесь для того, чтобы победить другие команды и поставить McLaren в наиболее выгодное положение и дать возможность нашим пилотам реализовать свои амбиции. Это вполне ясно команде.

Мероприятие пройдет в трех городах США — Беверли-Хиллс, Майами и Сан-Франциско. Программа Cadillac of Reservations действует только три дня в каждом из городов и охватывает лишь три ресторана.

Компания Cadillac представила новый гастрономический проект для владельцев электрического Escalade IQ — Cadillac of Reservations. В рамках этой инициативы клиентам предложат ужины из пяти блюд, которые будут сервированы на специальных столиках прямо в салоне их автомобиля. Мероприятие пройдет в трех городах США -- Беверли-Хиллс, Майами и Сан-Франциско -- по одному ресторану на каждый город и всего по три дня в каждом из них.

GM

Производитель обещает уникальные гастрономические впечатления: изысканные блюда, сервировка на уровне люксового ресторана и полное погружение в атмосферу комфорта — всё это без необходимости выходить из авто. Пассажиры смогут наслаждаться едой в просторных креслах второго ряда с вентиляцией и функцией массажа. Ранее в Нью-Йорке уже проводили пробный ужин с подобной концепцией, дополненной саундтреками и визуализацией камина на бортовых экранах.

Ранее мастер тюнинг-ателье West Coast Customs, известного по шоу Pimp My Ride, переоборудовали Cadillac 1962 года в оригинальный автомобиль для продажи мороженого. Классический кабриолет прошел полную реставрацию и получил нестандартное оснащение по заказу крупной кондитерской компании — машина теперь сочетает винтажную эстетику с функциональностью фудтрака.

Экстремальный тюнинг Cadillac

Пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал слова Макса Ферстаппена, который ранее заявил, что в случае, если бы он пилотировал машину McLaren, то доминировал бы на Гран При Японии.

Макс Ферстаппен: Если бы я был за рулём McLaren, соперники бы меня даже не увидели

«Да, это была небольшая шутка. Но если бы Макс стартовал третьим, а мы – первым и вторым, всё могло бы выглядеть иначе, – заявил австралиец на пресс-конференции в Бахрейне. – Квалификация сыграла очень большую роль. Две машины не могут просто так отставать от лидера на две секунды 50 кругов подряд – это говорит о том, что у нас был хороший темп. Я уверен, что если бы мы поменялись позициями на старте, отрыв был бы совершенно другим.

«Умные» комплексы будут следить за недобросовестными водителями, лишенными прав или передвигающиеся на угнанных автомобилях. Новые камеры, разработанные отечественной компанией NtechLab, оборудованы системой видеоаналитики на базе нейросетей.

В настоящее время сотрудники ГИБДД используют дорожные камеры с искусственным интеллектом для оперативного контроля за подозрительными автомобилями. К примеру, с помощью «умных» комплексов инспекторы в режиме реального времени могут отследить номерные знаки на машинах, снятые с государственного учета, а также принадлежащие гражданам, лишенным водительских прав.

В Москве стали гораздо реже угонять автомобили благодаря дорожным камерам Из базы ГИБДД уберут десятки тысяч несуществующих дорожных камер Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО только в 2026 году

Дорожные камеры с системами искусственного интеллекта положительно зарекомендовали себя на московских улицах, а также в Анапе. Теперь «умные» комплексы будут следить за порядком в Сочи. Подобные системы включают в себя камеру, вычислительное оборудование и программное обеспечение.

В конце января в России разработали новую дорожную камеру, оснащенную шумомером. При помощи комплекса власти планируют штрафовать водителей за превышение уровня шума.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте