Сборщик RSS-лент

Новую Daewoo Nexia выставили на продажу в России: всего за 500 тысяч рублей

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 10:49
Как удалось выяснить "Российской газете" в ходе изучения сайтов объявлений, в Свердловской области появилась в продаже Daewoo Nexia в музейном состоянии.

Стоит ли покупать Kia Sportage из КНР: эксперт Виноградов все объяснил

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 10:40
Если автолюбители сомневаются в выборе китайской машины, то они вполне могут рассмотреть покупку более привычной марки. Однако стоит учесть, что она также будет произведена в КНР и, возможно, адаптирована именно для рынка этой страны.

Эксперт Черкашин: Вернувшиеся автобренды обвалят цены на "китайцев" на 25%

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 10:36
Россияне ждут возвращения ушедших с 2022 года автобрендов. По оценкам эксперта Игоря Моржаретто, примерно треть автолюбителей откладывают покупку нового авто по этой причине. Главный редактор журнала "Автозапчасти и цены" Максим Черкашин считает, что "возвращенцы" могут обвалить цены на китайские машины.

Льюис Хэмилтон сменил причёску перед Гран При Бахрейна

AutoSport.Com.RU - 11 Апрель, 2025 - 10:11

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, на четвёртый этап сезона прибыл с новой причёской, отпустив длинные кудрявые волосы.

Новая причёска Льюиса ХэмилтонаФото: Соцсети

Британский гонщик известен своими зачастую эпатажными по мерками чемпионата мира нарядами, а также любовью к модной одежде и событиями фэшн-индустрии. С собственными причёсками при этом семикратный чемпион мира экспериментирует редко, а эта смена причёски и вовсе стала первым подобным решением в статусе пилота Ferrari.

Geely назвала стоимость гибридного седана Galaxy Starshine 8

Lenta.ru - 11 Апрель, 2025 - 10:05

В Китае начался прием заказов на новинку линейки Geely Galaxy под названием Starshine 8. У нее две гибридных установки на выбор, продвинутый автопилот G-Pilot с лидаром, голосовое управление на базе DeepSeek, проекционный дисплей и другие «умные» опции. Стоимость лежит в диапазоне от 139 800 до 173 800 юаней (от 1,6 миллиона до 1,99 миллиона рублей).

Starshine 8 — это гибридная версия электрокара Galaxy E8, дебютировавшего в 2023 году. В длину он достигает 5018 миллиметров при колесной базе 2928 и может похвастаться коэффициентом лобового сопротивления 0,25.

В салоне — два отдельных дисплея и 25,6-дюймовый AR-HUD, аудиосистема с 23 динамиками, отсеки для беспроводной зарядки. Информационно-развлекательная система работает на операционке Flyme Auto с интегрированной китайской нейросетью DeepSeek, которая понимает голосовые указания.

Car News China Car News China Car News China Car News China

Площадь панорамной крыши — 1,36 квадратных метра, а сиденье переднего пассажира можно перевести в «лежачее положение», разложив на 180 градусов. Сзади установлены сдвижные кресла с регулируемыми спинками. Объем багажника — 405 литров.

Продвинутый автопилот G-Pilot использует лидар на крыше, пять миллиметровых радаров и 10 камер. На самом высоком уровне он поддерживает городскую и шоссейную навигацию на скорости до 120 километров в час, а также обрабатывает более 300 сценариев помощи при парковке.

Автомобили Geely и Belgee теперь можно купить на Ozon В России начались продажи электрического кроссовера Geely EX5 Geely обогнал Toyota по продажам в Китае. Уже дважды

«Топовая» бензин-электрическая система EM-P состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 161 лошадиная сила и электродвигателя на 215 сил. Общая отдача — 375 сил и 605 Нм крутящего момента. На разгон с места до 100 километров в час такой седан тратит 6,49 секунды, а лосиный тест проходит на скорости 80 километров в час.

Установка EM-i оснащена ДВС 1.5 на 110 сил и электродвигателем. Запитываются электромоторы от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 18,4 киловатт-часа, обеспечивающей до 130 километров хода на электричестве. Полный запас хода с заправленным баком и заряженным аккумулятором — около 1600 километров.

На прошлой неделе в Китае полностью рассекретили новый Geely Atlas или Boyue L, как его называют на родине. У кроссовера поменялись не только экстерьер и интерьер, но и колесная база и длина свесов. А вот агрегаты прежние — это турбомоторы 1.5 и 2.0.

Самые дорогие китайские седаны

В России уже можно купить официальный Avatr 11

Lenta.ru - 11 Апрель, 2025 - 09:35

Первые официально ввезенные кроссоверы 2025 года выпуска появились в автосалонах, сообщает пресс-служба Сhangan. Модель сертифицирована для российского рынка, и на нее обещана пожизненная гарантия — хотя и с оговорками. Она распространяется только на электрические компоненты Avatr 11, получить ее смогут только первые покупатели, а действовать она будет до тех пор, пока у машины не сменится владелец.

О том, что марка Avatr официально выходит на наш рынок с моделью 11 («один-один»), было объявлено еще в 2024 году. Тогда же сообщалось, что за бренд в России будет отвечать местное представительство «материнской» Сhangan. Рублевую стоимость Avatr 11 раскрыли в январе: базовый вариант кроссовера оценили в 6,95 миллиона рублей, полноприводные же варианты обойдутся в 7,5 миллиона.

Дизайнерский электрокроссовер Avatr 11: официально в России Avatr 11 для России Объявлены российские цены на кроссовер Avatr 11 с пожизненной гарантией

Самая доступная версия носит обозначение 90 kWh RWD 5 seats: у такого кроссовера единственный электромотор на задней оси, батарея емкостью 90 киловатт-часов, а запас хода составляет 575 километров. На ступень выше расположился полноприводный 116 kWh AWD 5 seats со 578-сильной двухмоторной установкой (по одному электромотору на каждой из осей) и 116,79-киловаттной батареей. Самый же дорогой кроссовер в гамме — четырехместный с той же установкой и батареей.

Что же касается кроссоверов 2025 года выпуска, которые поступили в салоны дилеров, то они представлены в 56 вариантах исполнения экстерьера и интерьера. Они предложены в 19 дилерских центрах в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Нижнем Новгороде, Перми, Воронеже, Калининграде и Уфе.

Пожизненную гарантию на электрические компоненты — батареи и электродвигатель — получили те, кто оформил покупку Avatr 11 до 21 февраля 2025 года. Однако бессрочной она будет только до тех пор, пока у автомобиля не сменится владелец. Стандартная же гарантия на электронные компоненты действует восемь лет или 160 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Большинство остальных узлов и агрегатов покрываются гарантией на срок пять лет или 120 тысяч километров пробега.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Стоит ли покупать резко подешевевшие китайские автомобили

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 09:27
На отечественном рынке наблюдается значительный избыток новых машин, которые скопились на складах автосалонов в большом количестве.

Рио Хиракава показал нарисованный дочерью шлем

AutoSport.Com.RU - 11 Апрель, 2025 - 09:10

Японский пилот Рио Хиракава, который в 2023 году стал резервным гонщиком McLaren в Формуле 1, в 2024-м стал пилотом-резервистом Alpine, а в 2025-м перешёл на ту же роль в Haas, представил шлем для участия в пятничной тренировке Гран При Бахрейна.

Шлем Рио ХиракавыФото: Соцсети

31-летний гонщик, тесно связанный с Toyota, в составе американской команды проведёт четыре пятничные тренировки за рулём VF-25 в рамках сезона-2025. Его первое появление на трассе состоится уже на Гран При Бахрейна, где он заменит британца Оливера Бермана в первой тренировке. К своему дебюту в Haas пилот представил новый шлем.

"Ъ": лизинговые компании столкнулись с рекордными стоками автомобилей

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 09:05
Снижение платёжеспособности бизнеса из-за высоких ставок по кредитам и инфляции привело к увеличению стоков автомобильной техники лизинговых компаний, пишет "Ъ". В течение 2024 года баланс техники у компаний, предоставляющих технику в лизинг, вырос втрое, причём половину стока составляют грузовики.

Автоэксперт Сокуев объяснил, как система "старт-стоп" убивает мотор машины

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 09:00
Современные автомобили часто оснащаются системой "старт-стоп", которая призвана глушить двигатель при кратковременных остановках, например, на светофоре, и мгновенно запускать его при нажатии на педаль газа. Эта технология была создана, чтобы сократить расход топлива и уменьшить выбросы в условиях города. Но как это часто бывает, у медали есть и обратная сторона: частые остановки и запуски создают дополнительные нагрузки на двигатель и моторное масло, что требует особого внимания со стороны автовладельца. Об этом "Российской газете" рассказал руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев.

Кроссовер Jetour T2 получил 7-местную версию, авто сняли на фото

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 08:53
В КНР представили удлинённый вариант кроссовера Jetour T2. По китайской традиции, не откладывая в долгий ящик, дилеры начали приём заказов на модель, цены - от 200 до 245 тысяч юаней (2,33 - 3,5 млн рублей).

Лукашенко рассказал, когда автопром РФ и Беларуси сможет обогнать Mercedes

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 08:40
Автомобильная промышленности России и Беларуси может достичь уровня немецкой Mercedes за несколько лет. Об этом заявил белорусский президент Александр Лукашенко в интервью телерадиокомпании "Мир".

В РФ выставили на продажу ВАЗ-21099 с маленьким пробегом: не так и дорого

РГ. Авто - 11 Апрель, 2025 - 08:03
Как выяснила "Российская газета" в ходе мониторинга автомобильных сайтов объявлений, на продажу выставили ВАЗ-21099 с пробегом в 11 300 км. За седан 2003 года выпуска просят 680 тысяч рублей, что по нынешним меркам не кажется уже очень высокой ценой.

Моторспорт Экспо 2025

Lenta.ru - 11 Апрель, 2025 - 07:00
Экспозиции всех выставок разместились в трех павильонах и на открытой площадке. При входе в первый павильон посетителей встречал стенд RDRC — Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Здесь был представлен первый в стране фанни-кар, принадлежащий Александру Альбину. На этом дрэгстере раньше выступала легенда американcкого дрэга Джон Форс, 16-кратный чемпион серии NHRA. По меркам обычных автомобилей, устроен фанни-кар очень необычно. Подвесок нет — мосты крепятся непосредственно к раме. Нет и коробки передач — установленный спереди двигатель V8 приводит задний мост напрямую, через многодисковое сцепление с чугунными дисками.
Светлана Парфенова Сверху всё это накрыто углепластиковым кузовом без дверей. Двигатель V8 c цельноточёным блоком AJPE и Hemi-головками снабжён здоровенным компрессором Lysholm и работает на смеси взрывоопасного нитрометана с метанолом. Причём для российского топ-класса «3,66» специально собрали менее мощный агрегат, развивающий «всего».... 4-5 тысяч лошадиных сил! А в Англии, где эта машина «жила» последние годы, на ней стоял мотор мощностью около 7000 л.с., с которым она проезжала дистанцию в 300 метров за 4,2 секунды со скоростью на выходе около 450 км/ч. Впрочем, во время выставки мотора в машине не было: это легко понять по отсутствию выхлопных труб по бокам и блока дроссельных заслонок, который должен торчать из отверстия в «капоте»
Анна Сиденко Рядом с фанни-каром красовались два мотоцикла Suzuka Hayabusa от ателье BusaZone. Их готовили для чемпионата по дрэг-рейсингу RDRC Moto — что ясно по растянутой базе — но они остаются пригодными для дорог общего пользования. Обе «Хаябусы» сделаны по похожему рецепту, но красный байк Михаила Пахомова совершеннее: его массу снизили с 260 до 186 килограммов за счёт обильного использования титановых деталей, алюминиевого заднего подрамника, облегчённой тормозной системы, а также углепластиковых колёс, бензобака и оперения. Штатный 1300-кубовый мотор снабдили валами Yoshimura, гоночным выхлопом Brock's и оригинальным впуском — мощность на заднем колесе выросла со 175 до 212 л.с. Этот мотоцикл способен пройти 400 метров со стартом с места за 8,9 секунды, со скоростью 251 км/ч на выходе.
Светлана Парфенова Еще один дрэгстер, на котором в российском чемпионате RDRC выступает Тарас Тюриков. В узком теле «стрелы» за спиной пилота установлен компрессорный V8, работающий на метаноле и выдающий около 3000 л.с. В паре с ним работает гидромеханический «автомат» всего с двумя ступенями.
Светлана Парфенова Вездеход МАКС к спорту отношения не имеет, но... это тоже интересно! Машины производятся в Калуге, на фото — электрический вариант с запасом хода на 5 часов. Это вездеход с колесной формулой 6х6, его особенность —ломающаяся рама, которая состоит их двух секций, соединенных между собой поворотно-сцепным устройством. Грузоподъемность вездехода составляет от 1,5 до 2 тонн.
Светлана Парфенова Более компактный четырёхколёсный вариант вездехода МАКС — тоже с ломающейся рамой. На этом экземпляре с открытым кузовом стоит привычный дизельный двигатель.
Светлана Парфенова Минималистичная приборная панель вездехода-пикапа, на удивление, оснащена «виртуальным щитком»
Светлана Парфенова Спортпрототип BR03 разработан компанией BR Engineering в собственном КБ под руководством генерального конструктора Алексея Манжуло. Такие болиды ездят в серии длинных гонок СМП РСКГ Эндуранс. Идейно машина похожа на прототипы бразильской серии Império Endurance Brasil: в основе тоже лежит пространственная рама из труб, а по характеристикам машина близка к прототипам класса LMP3. (При этом автомобиль не создавался под какие-то международные техтребования). За кокпитом установлен двигатель Nissan V6 3.5 мощностью около 450 л.с. с секвентальной коробкой передач Sadev. Дверей у прототипа нет, доступ в кокпит — через откидной фонарь.
Светлана Парфенова Спортпрототип BR03 был представлен на стенде программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing вместе с болидом Формулы Renault 2.0.
Светлана Парфенова BMW M5 G90 от инженерно-технического центра Level Performance уже немного изменен внешне (установлены заниженные пружины и новые колесные диски производства компании Vissol, кузов оклеен в глянцевый защитный полиуретан ярко-голубого цвета) и готовится к глобальным техническим доработкам. Пока что перенастроен блок управления двигателем и установлены даунпайпы без катализатора от Redstar Exhaust.
Светлана Парфенова Nissan Silvia S15 Spec-R мощностью 380 л.с. (видимо, это она [продается](https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/silvia/1124987233-fca8491f/) сейчас за 6 млн рублей)
Светлана Парфенова Гоночная команда Capital RT привезла на выставку Mercedes-Benz SLS AMG GT3, который раньше участвовал в гонках на выносливость. Рядом с машиной — руководители команды Иван Самарин и Михаил Алёшин (справа): в недавнем прошлом известные «формульные» гонщики
Светлана Парфенова Напомним, что в России теперь две эндуранс-серии. Первая — это знакомая читателям «Мотора» [серия REC](https://motor.ru/reports/rec-2024-v-final.htm). Вторая — серия длинных гонок СМП РСКГ Эндуранс. В обоих чемпионатах команда Capital RT выступает на спорткаре Mercedes-AMG GT3. А вот в спринтерских гонках чемпионата [СМП РСКГ](https://motor.ru/reports/rskg-2023-overview.htm) она участвует на более простом Mercedes-AMG GT4. Есть в команде и Mercedes-Benz SLS AMG GT3 — могучее «крыло чайки» (на фото): это машина предыдущего поколения, и на ней даже можно прокатиться в рамках race taxi.
Светлана Парфенова В «Моторспорт Экспо» традиционно приняла участие и команда «КАМАЗ-мастер». На этот раз челнинцы привезли не привычные нам бело-синие бескапотники, а опытный КАМАЗ-43509К капотной компоновки. С 2015 года команда многократно модифицировала эту машину с кабиной от армейского грузовика Mercedes-Benz Zetros: сейчас на ней стоит 13-литровый дизель Cummins китайского производства, форсированный примерно до 1100 л.с., агрегатированный с «автоматом» Allison.
Светлана Парфенова Самоделка 100Як с турбореактивным двигателем от Як-40, показавшая [на льду озера Байкал](https://motor.ru/news/baikal-mile-13-03-2023.htm) скорость 283,766 км/ч.
Светлана Парфенова А теперь перейдем к обзору проектов, представленных на площадке под открытым небом.
Светлана Парфенова Эта Toyota Chaser X100 завоевала первое место в топ-10 лучших проектов выставки. Внутри - «ковши» Recaro SR7, отделка алькантарой, простенький тренировочный каркас и обильная «музыка».
Светлана Парфенова «Шестёрка» 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра «раздута» примерно до 500 л.с.
Светлана Парфенова Ралли-рейдовая команда ONE-UP Motorsport показывала пикап Ford Ranger. Автомобиль с историей: на нём американский гонщик Дэвид Каспино побеждал в своём классе в легендарной пустынной гонке Baja 1000. Фактически это здоровенный багги, лишь стилизованный под пикап: в основе пространственная рама из труб круглого сечения, в которую вварен фрагмент рамы от серийного Рейнджера. Снаружи всё это декорировано пластиковыми панелями, придающими внешнее сходство с Фордом. По сути, это младший брат 800-сильных снарядов класса Trophy Truck: технические решения близки, но в «классе 6» используют более скромные 6-цилиндровые моторы (в данном случае — двигатель V6 4.0 от Ford Ranger, форсированный до 330 л.с.).
Светлана Парфенова Двигатель размещён спереди и приводит задние колёса через трёхступенчатую гидромеханическую коробку передач, переделанную на ручное переключение. Кастомный мост подвешен на громадных продольных тягах длиной около 1,5 метров, спереди использована необычная подвеска с перекрещенными рычагами (аналогичная по схеме серийному Рейнджеру). Амортизаторы Fox — традиционной для Америки конструкции с внешними байпасными клапанами. Хода подвесок исполинские: 95 см спереди и 105 см сзади. Машина может выступать в Кубке России по ралли-рейдам, в классе «Рейд-спорт».
Инна Пономаренко А это УАЗ, подготовленный тем же коллективом ONE-UP Motorsport: за рулём этой машины его руководитель Александр Пономаренко выиграл в 2023 году Кубок России по ралли-рейдам в классе «Национальный». У внедорожника усилена рама, двигатель ЗМЗ-409 форсирован до 200 л.с., использованы американские амортизаторы First Over All и разъёмные мосты типа «Тимкен» (с ними машина легче преодолевает глубокую колею, чем на мостах «Спайсер» с более крупным картером).
Светлана Парфенова Toyota Chaser 100 в комплектации Tourer S. Установлены заводской обвес от дорестайлинговой версии и передняя рестайлинговая губа, спойлер TRD v.2, койловеры DGR Street.
Светлана Парфенова Вам не показалось — это действительно копия Volkswagen Jetta из самого первого «Форсажа», созданная небольшой мастерской из Подольска
Светлана Парфенова Subaru Impreza WRX STi, построенная для участия в гонках тайм-аттак Turbo Racing Cup. Её владелец Илья Щеглов дважды становился победителем серии.
Светлана Парфенова Владельцу этого автомобиля очень хотелось иметь ИЖ-пикап, но найти такой автомобиль оказалось очень сложно, поэтому он сделал пикап сам — сняв крышку грузового отсека с фургончика Иж-2715
Светлана Парфенова На стенде Tuning Fest можно было увидеть Honda Prelude первого поколения: такие выпускались с 1978 по 1982 год.
Светлана Парфенова Этот повидавший виды автомобиль — Нива для джип-триала, категория Д-2.
Светлана Парфенова Volkswagen Golf GTI Тимура Хусаинова: по сути, в кузове пятого Гольфа собрали кольцевой Seat Leon Supercopa. От кубкового Сеата заимствован двухлитровый турбомотор мощностью 330 л.с., коробка DSG с дисковой блокировкой дифференциала, тормоза AP Racing, педальный узел Tilton, и даже колёса характерного дизайна. А вот эффектного (и притом весьма эффективного) аэродинамического оперения с большим сплиттером и задним диффузором Фольксвагену не досталось.
Светлана Парфенова Конечно, на «Моторспорт Экспо» была представлена советская классика.
Светлана Парфенова Нарядный карамельно-красный «квадрат» — заниженная вазовская «пятёрка»
Светлана Парфенова Эта «шестёрка» привлекла наше внимание редкой расцветкой. В «серо-зелёный 373» (он же «Дармина») вазовские машины красили в конце 80-х
Светлана Парфенова И множество других проектов. Например, аж два «Де Лореана», один из которых декорирован под машину из кинохита 80-х «Назад в будущее». Листайте галерею дальше!
Светлана Парфенова Сумасшедший багги «Проект 666» Дмитрия Иванова из Твери — самоделка для триала. Благодаря невероятной артикуляции мостов машина способна заехать одним колесом на препятствие высотой почти в метр! Автор использовал мотор V8 5.2, трансмиссию и самостоятельно усиленные мосты от старого Jeep Grand Cherokee. Рулевой механизм — гидрообъёмный, без непосредственной связи руля с колёсами.
Светлана Парфенова В одном кадре — герой JDM-сцены, Nissan Skyline R34 на пневмоподвеске (с двигателем R25DET, но стилизованный под GT-R), и классический «немец» BMW 520 в кузове E12 (самая первая «пятёрка»)
Светлана Парфенова Кастомная «пятёрка» BMW E28 — с трёхлитровым мотором M50B30 на дросселях и с пневмой. Можно сказать, рестомод
Светлана Парфенова Шикарный кабриолет Cadillac De Ville 1968 года выпуска (третье поколение модели). По капотом этой «сухопутной яхты» — громадный V8 объёмом 7,7 мощностью 385 л.с.
Светлана Парфенова Очень интересная тюнинговая Лада: по сути, в кузов трёхдверного хэтчбека ВАЗ-21123 перебросили всю «начинку» от легендарного ВАЗ-21106 — двухлитровый мотор Opel C20XE и оригинальную подвеску с широкой колеёй. Но на этом владелец не остановился: снабдил двигатель турбиной и установил эффектный обвес с расширенными арками
Светлана Парфенова Без «четырки на стенсе» обойтись не могло
Светлана Парфенова Honda Civic восьмого поколения: такие купе выпускались в США исключительно для североамериканского рынка
Светлана Парфенова Легковой пикап — забытый вид. Перед нами Ford Ranchero шестого поколения (такие выпускались с 1972 по 1976 год)
Светлана Парфенова Вылизанный фургончик Chevrolet Chevy Van 1986 года — техничка мотоциклетной кастом-мастерской Copper Chopper. Правда, американский грузовичок оснащён самым скромным мотором из тогдашней линейки — карбюраторным V6 4.3 мощностью всего 135 л.с.
Светлана Парфенова Микроавтобус GMC Rally — брат-близнец Chevy Van. Перед нами длиннобазный вариант.
Светлана Парфенова Снегоболотоход «Урса К-4×4» на шинах сверхнизкого давления, построенный на основе УАЗ Карго. В производственной программе фирмы — вездеходы 4×4 и 6×6 на базе уазовского Патриота, грузовичков Карго, классических «Хантеров» и «Буханок»
Светлана Парфенова Мы и сами не заметили, как Toyota Supra A80 стала янгтаймером! На фото леворульная «тарга» с легендарной турбо-«шестёркой» 2JZ-GTE, раздутой до 550 л.с., и автоматической коробкой
Светлана Парфенова Универсалы Subaru. Слева — турбо-Legacy третьего поколения 2003 года выпуска в шикарном BMW-шном окрасе «Isle of Man Green», на колёсах Rays Versus, с массой внешнего JDM-тюнинга и деталями от рестайлинговой версии. Справа — Levorg первого поколения c турбомотором 1.6 мощностью 170 л.с.
Светлана Парфенова «Двойка» BMW с ёжиком Супер-Соником на дверях — аэрография Регины Андреевой
Светлана Парфенова Владелец этой Мазды 3 — явный сторонник стиля «ОЕМ+»: использована масса компонентов от турбированной топ-версии Mazda 3 MPS (например, салон и тормоза), бампера и декор от версий Sport и MPS, а задний спойлер из углепластика — от заводского ателье Mazdaspeed. Кстати, обтекаемые рейлинги на крыше — заводские, но приспособлены от Mazda Atenza. А вот колёса установлены от Nissan 350Z! Ну а сзади выглядывает нос заслуженной дрифтовой Toyota Altezza
Светлана Парфенова Mazda3 второго поколения на пневмоподвеске, стилизованная под турбо-версию MPS. С большим-пребольшим сабвуфером в багажнике.
Светлана Парфенова От скромной Шкоды Rapid не ожидаешь такой «стены звука»
Светлана Парфенова Яркий Mitsubishi Lancer X, стилизованный под Evo X
Светлана Парфенова Четырёхосный полноприводный грузовик Урал-542301, подготовленный для соревнований по трак-триалу. Под кабиной — 15-литровый дизель Deutz мощностью 400 л.с.
Светлана Парфенова Subaru Impreza WRX STI в кузове GRB Дмитрия Корчагина. Из интересных решений — интеркулер и радиатор, установленные по схеме «V-mount» в мастерской RoikSubaTech, и углепластиковая крыша (которая весит всего 3,5 килограмма). А ещё вентиляционный лючок над лобовым стеклом: такие ставились на полугоночные Импрезы STI Spec C, но в этом поколении они не предлагались
Светлана Парфенова Кроссовер Honda Pilot в расклейке по мотивам манги «Ghost in the shell»
Светлана Парфенова Toyota Celicа в кузове T231 с ламбо-дверями и в оригинальном обвесе
Светлана Парфенова Полноразмерный американский пикап Ram 1500 — из последних, оснащённых легендарным мотором V8 5.7 Hemi мощностью 395 л.с. Сейчас на эти пикапы ставят трёхлитровые «шестёрки» с турбонаддувом.
Светлана Парфенова Универсал Dodge Magnum 2005 года — родной брат Крайслера 300C. Удивительный пример американского универсала, выпущенного, когда этот тип кузова в США окончательно вышел из моды
Светлана Парфенова Светлана Парфенова

Начало апреля — традиционное время проведения выставок Мотовесна, Моторспорт Экспо, Велокульт, Кастом&Тюнинг Шоу и ЕДрайв. В этом году они переехали из московского Экспоцентра на Красной Пресне в Подмосковье на территорию КВЦ «Патриот» и стали еще масштабнее, плюс к ним присоединился проект Лодки Экспо. Поэтому мы подготовили не один, а несколько материалов об этом большом событии и начнем рассказ с лучших экспонатов Моторспорт Экспо 2025 — выставки гоночной индустрии и тюнинга.

Льюис Хэмилтон отказался объяснять своё заявление о разнице между двумя машинами Ferrari

AutoSport.Com.RU - 10 Апрель, 2025 - 21:48

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон отказался вдаваться в подробности относительно своих слов о разнице в работе его машины по сравнению с SF-25 Шарля Леклера, озвученных после неудачного старта сезона.

Семикратный чемпион мира, начавший новую главу своей карьеры в составе Скудерии после перехода из Mercedes, пока не поднимался выше седьмого места. Несмотря на победу в спринте в Китае, в основном заезде в Шанхае он был дисквалифицирован за чрезмерный износ планки скольжения, как и Леклер, чья машина оказалась слишком лёгкой.

Макс Ферстаппен: Гонка в Бахрейне будет для нас сложной

AutoSport.Com.RU - 10 Апрель, 2025 - 20:50

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен признался, что ожидает трудную гонку в Бахрейне, несмотря на победу в Японии.

«Победа в Японии стала потрясающим моментом для команды и идеальным прощанием с Honda, с которой у нас были прекрасные отношения и успех на протяжении многих лет. Это потрясающе — одержать там четыре победы подряд, и это стало отличным началом тройника. Это хороший стимул для команды, и теперь мы можем с надеждой вступить в эту неделю с чуть большей уверенностью.

Андреа Стелла: Не нужно постоянно называть Ферстаппена врагом McLaren

AutoSport.Com.RU - 10 Апрель, 2025 - 19:52

Руководитель McLaren Андреа Стелла настоял на том, что не нужно называть Макса Ферстаппена врагом его команды.

«Нам не нужны такие напоминания, потому что мы говорим об этом каждый четверг и каждое воскресенье в течение любого гоночного уик-энда.

В первую очередь мы здесь для того, чтобы победить другие команды и поставить McLaren в наиболее выгодное положение и дать возможность нашим пилотам реализовать свои амбиции. Это вполне ясно команде.

Cadillac позволит посетить элитный ресторан прямо в автомобиле

Lenta.ru - 10 Апрель, 2025 - 19:00

Мероприятие пройдет в трех городах США — Беверли-Хиллс, Майами и Сан-Франциско. Программа Cadillac of Reservations действует только три дня в каждом из городов и охватывает лишь три ресторана.

Компания Cadillac представила новый гастрономический проект для владельцев электрического Escalade IQ — Cadillac of Reservations. В рамках этой инициативы клиентам предложат ужины из пяти блюд, которые будут сервированы на специальных столиках прямо в салоне их автомобиля. Мероприятие пройдет в трех городах США -- Беверли-Хиллс, Майами и Сан-Франциско -- по одному ресторану на каждый город и всего по три дня в каждом из них.

GM

Производитель обещает уникальные гастрономические впечатления: изысканные блюда, сервировка на уровне люксового ресторана и полное погружение в атмосферу комфорта — всё это без необходимости выходить из авто. Пассажиры смогут наслаждаться едой в просторных креслах второго ряда с вентиляцией и функцией массажа. Ранее в Нью-Йорке уже проводили пробный ужин с подобной концепцией, дополненной саундтреками и визуализацией камина на бортовых экранах.

Ранее мастер тюнинг-ателье West Coast Customs, известного по шоу Pimp My Ride, переоборудовали Cadillac 1962 года в оригинальный автомобиль для продажи мороженого. Классический кабриолет прошел полную реставрацию и получил нестандартное оснащение по заказу крупной кондитерской компании — машина теперь сочетает винтажную эстетику с функциональностью фудтрака.

Экстремальный тюнинг Cadillac

«Рад, что я не в Red Bull». Оскар Пиастри ответил Максу Ферстаппену

AutoSport.Com.RU - 10 Апрель, 2025 - 18:54

Пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал слова Макса Ферстаппена, который ранее заявил, что в случае, если бы он пилотировал машину McLaren, то доминировал бы на Гран При Японии.

Макс Ферстаппен: Если бы я был за рулём McLaren, соперники бы меня даже не увидели

«Да, это была небольшая шутка. Но если бы Макс стартовал третьим, а мы – первым и вторым, всё могло бы выглядеть иначе, – заявил австралиец на пресс-конференции в Бахрейне. – Квалификация сыграла очень большую роль. Две машины не могут просто так отставать от лидера на две секунды 50 кругов подряд – это говорит о том, что у нас был хороший темп. Я уверен, что если бы мы поменялись позициями на старте, отрыв был бы совершенно другим.

В Сочи установят дорожные камеры с технологией искусственного интеллекта

Lenta.ru - 10 Апрель, 2025 - 18:33

«Умные» комплексы будут следить за недобросовестными водителями, лишенными прав или передвигающиеся на угнанных автомобилях. Новые камеры, разработанные отечественной компанией NtechLab, оборудованы системой видеоаналитики на базе нейросетей.

В настоящее время сотрудники ГИБДД используют дорожные камеры с искусственным интеллектом для оперативного контроля за подозрительными автомобилями. К примеру, с помощью «умных» комплексов инспекторы в режиме реального времени могут отследить номерные знаки на машинах, снятые с государственного учета, а также принадлежащие гражданам, лишенным водительских прав.

В Москве стали гораздо реже угонять автомобили благодаря дорожным камерам Из базы ГИБДД уберут десятки тысяч несуществующих дорожных камер Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО только в 2026 году

Дорожные камеры с системами искусственного интеллекта положительно зарекомендовали себя на московских улицах, а также в Анапе. Теперь «умные» комплексы будут следить за порядком в Сочи. Подобные системы включают в себя камеру, вычислительное оборудование и программное обеспечение.

В конце января в России разработали новую дорожную камеру, оснащенную шумомером. При помощи комплекса власти планируют штрафовать водителей за превышение уровня шума.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте
RSS-материал