Сервисная книжка автомобиля

Нижегородская фирма «Акросс» показала пуленепробиваемый однообъёмник с VIP-салоном. Внешне особую модификацию выдают толстые канты стёкол, но внутрь можно попасть только через передние и боковую дверь: задние створки ведут в незащищённый багажник с металлическим сплошным листом. Цена такого «Соболя NN» не уточняется, но едва ли новинка будет стоить дешевле десяти миллионов рублей.

Серийный ГАЗ Соболь NN — первые впечатления

Полную массу броневика ограничили 3,5 тонны, чтобы соответствовать «легковой» категории B и не вносить изменения в двигатель и трансмиссию. Поэтому уровень баллистической защиты минимальный: кузов укрыт тонкими бронелистами, которые могут спасти от выстрелов из пистолетов ТТ/ПСМ, а стёкла выдерживают обстрел из автомата Калашникова со стальными пулями.

пресс-служба Акросс пресс-служба Акросс пресс-служба Акросс пресс-служба Акросс пресс-служба Акросс

Помимо боковин укрыты крыша, пол, моторный отсек, топливный бак, колёсные арки и аккумуляторная батарея. О колёсах ничего не сказано, так что шины наверняка стандартные. Интересно, что у броневика осталась сдвижная дверь: для этого пришлось установить дополнительные ролики.

Задняя подвеска пневматическая в угоду комфорту, вместо штатных кресел установлены мультиконтурные с оттоманками, подогревом, электрорегулировками и подлокотниками. В салоне есть Wi-Fi-роутер, холодильник, столик и телевизор, а для кабины и VIP-персон предусмотрены разные климатические системы.

В России появился в продаже аналог ГАЗ-66 от концерна Toyota

Обычный заднеприводный минивэн «Соболь NN» в топ-версии стоит около четырёх миллионов рублей, люксовые модификации потянут на восемь миллионов, а броневик точно будет дороже. Выпускать спецверсии будут на мощностях «Акросса», целевая аудитория — бизнесмены, артисты и политики.

Роскошные броневики в России

В Тольятти состоялась торжественная церемония выдачи трёхдверки от подразделения Lada Sport. Мероприятие приурочили к 48-й годовщине начала серийного производства «Нивы». Первым покупателем Niva Sport стал мэр Тольятти Илья Сухих: он приобрёл автомобиль вместо Niva Travel, а в биографии чиновника это уже пятая Lada. Завтра Илья Сухих пообещал испытать внедорожник «в реальных условиях».

Любопытно, что Илья Сухих получил Niva Sport в тёмно-зелёном цвете «Несси», хотя на официальном сайте АвтоВАЗа для новинки доступно три оттенка: чёрный, белый и серебристый. Вероятно, палитру скоро расширят: в автопробеге по случаю дня рождения «Нивы» засветились жёлто-оранжевый и морковно-оранжевый внедорожники на внутризаводских номерах АвтоВАЗа.

Новая Niva Sport: предсерийная машина во всех подробностях АвтоВАЗ ответил, что делать, чтобы не ржавела классическая Niva АвтоВАЗ впервые предложил со скидкой «для своих» не только Lada

Из неожиданностей — Niva Sport оказалась не только самой динамичной, но и самой экономичной! Заявленный расход топлива в смешанном цикле у вездехода с двигателем 1.6 (122 л.с., 151 Нм) — 9,7 литра на 100 километров. У обычной Lada Niva Legend с «жигулёвским» 1.7 (83 л.с., 129 Нм) — 9,9 литра на 100 километров. Также незначительно выросла снаряжённая масса: всего на 15 килограммов (до 1300 кг).

Пока Lada Niva Sport доступна в фиксированной комплектации за 1 699 000 рублей. Однако в конце года появится более мощный и дорогой внедорожник со 144-сильным двигателем объёмом 1,8 литра. Топовый мотор планируют ставить на спецверсию «Шелковый путь».

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

В соцсетях удалось найти изображения самой дешевой комплектации K3 — «бюджетника», который в Мексике пришёл на смену Kia Rio. Продажи за океаном начались почти два года назад, но в фокусе внимания были богатые версии GT-Line со спортпакетом. Базовые «тройки» у дилеров тоже засветились, но в конфигураторе корейской марки салон такого «упрощённого» автомобиля показывать не спешат.

Базовые комплектации: о чем умалчивают автогиганты

Kia K3 заметно крупнее Rio: разница с российским седаном аж 125 миллиметров! Кузов купеобразный, но это стилизация: на самом деле «тройка» осталась четырёхдверной. Приметы начальной версии L — колёса размерности 185/65 R15 со стальными дисками и колпаками, поворотники в передних крыльях, полное отсутствие светодиодов и хрома. «Металлики» в базовой версии тоже не идут.

@eduardogonzalezautos @eduardogonzalezautos @eduardogonzalezautos

В салоне об упрощениях нетрудно забыть: заглушки заметны только около селектора автомата! «Механику» в Мексике не жалуют, поэтому версия с безнаддувным мотором 1.4 (98 л.с.) и «ручкой» за 14,5 тысячи долларов скорее рекламная. Однако по оснащению седан с 6-ступенчатым автоматом и атмосферным 1.6 (121 л.с.) точно такой же, хоть и стоит 16 тысяч долларов в эквиваленте.

@eduardogonzalezautos

Салон тканевый, классический стояночный тормоз, запуск двигателя ключом, упрощенная графика виртуальной «приборки» и медиасистема с 8-дюймовым тачскрином и огромными рамками. Придётся согласиться на обычный кондиционер, четыре динамика аудиосистемы и единственный подогрев — у наружных зеркал. Зато штатно есть шесть подушек безопасности, системы ABS и ESP.

Абсолютно новый Hyundai Solaris: «живые» фото базовой версии

По слухам, и Kia, и Hyundai готовятся к возвращению в Россию, а значит исключать появление новых поколений Rio/Solaris в нашей стране нельзя. Впрочем, без локального производства на территории ЕАЭС предложить конкурентные цены на бюджетные автомобили едва ли удастся. Власти Казахстана собираются помочь корейским маркам, так что слово останется за политиками.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

В Москве запечатлели кондовый внедорожник с красными номерами 032D339 77: эти регистрационные знаки относятся к посольству Индии. Префикс D означает, что автомобиль принадлежит дипломатическому представительству или сотруднику, обладающему дипломатическим статусом. УАЗ выкрашен в традиционный защитный цвет и выделяется дополнительными аксессуарами для офф-роуда.

Первый иностранный дипломат пересел на российский Aurus

По наполнению вездеход из посольства Индии схож с заводской версией «Экспедиция»: силовой багажник на крыше, кенгурин спереди, мощные пороги и расширители колёсных арок. Однако детали отличаются, вдобавок, по ряду признаков очевидно: основой послужил немолодой «Хантер». При этом выглядит УАЗ очень достойно, что намекает на редкую эксплуатацию и бережное хранение.

platesmania.com / michel

Сейчас цены на УАЗ Hunter стартуют с 1,6 миллиона рублей, а версия «Экспедиция» потянет на 1,9 миллиона рублей. Индийские дипломаты в России предпочитают бюджетные модели масс-брендов, и выбор утилитарного вездехода любопытен. Однако эксклюзивом для иностранных посольств УАЗы не являются: «Хантеры» были у Норвегии и Кореи, «Буханки» — у Германии, Нидерландов, Монголии и Филлипин.

В Болгарии продают редчайший УАЗ «Буханка» первой волны: цена удивила

Хотя Ульяновский автозавод не спешит расставаться с «Хантером», спрос на утилитарный вездеход упал. Доля модели в общем объёме российских продаж Ульяновского автозавода снизилась до 1,5-2,0 процента, и ежемесячные продажи не превышают нескольких десятков экземпляров. А вот «Буханка» снова стала бестселлером: альтернативы ей нет.

Что русскому хорошо: как отзываются об УАЗе и Ладе за рубежом

Пресс-служба китайского офиса марки поделилась официальными снимками Boyue L. В странах СНГ модель известна, как Geely Atlas. Новинка позиционируется, как четвёртое поколение, и основания для такого подхода есть: поменялись не только экстерьер и интерьер, но и колёсная база, и длина свесов! Однако моторная гамма прежняя: анонсированы турбомоторы объёмом 1,5 и 2,0 литра.

Новый Geely Atlas: дизайн превыше всего

Расстояние между осями увеличилось на восемь миллиметров (до 2785 мм), длина выросла на 60 миллиметров (до 4730 мм), прибавка по ширине и высоте — 10 и 5 миллиметров соответственно. Спереди «четвёртый» Geely Atlas выделяется решёткой радиатора с вертикальными прутьями и консервативными фарами в один ярус. Сзади другая начинка фонарей, а номер теперь на бампере, а не крышке багажника.

Geely Geely

В салоне от предшественника достались только руль и кресла. Остальное новое: дверные карты, передняя панель, мультимедиасистема, панель приборов — доработки масштабные. Тачскрин стал широкоформатным с горизонтальной ориентацией, воздуховоды больше не потайные, кнопка запуска двигателя перебралась на центральный тоннель, стали более традиционными подлокотники.

Geely Geely

О технике официальной информации нет, но из сертификационных документов ясно: базовый 1,5-литровый агрегат разовьёт 181 лошадиную силу, а топовый 2,0-литровый — 218 лошадиных сил. Вероятно, начинка не поменяется, то есть оба турбомотора будут сочетаться с 7-ступенчатым «роботом». У российского Geely Atlas своя техника и бывает полный привод.

В Беларуси стали собирать бизнес-седаны Geely на платформе Volvo: цены

Китайская презентация Geely Atlas состоится 9 апреля. Тогда же ожидаются комплектации и цены, хотя уже понятно, что изюминкой станет аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками. С момента дебюта прошлого поколения прошло всего 2,5 года, поэтому две итерации могут продаваться параллельно.

Я устал, я ухожу: машины, которые ждёт отставка

В соцсетях администрации региона появился ролик с обновлённым вагоном T3SU после капитального ремонта местного завода ВЭТА. Исходную чехословацкую Tatra можно узнать только по характерному округлому кузову: появились стеклопакеты, поменялась обшивка, двери стали распашными, фары светодиодными, в салоне установлены валидаторы для безналичной оплаты проезда.

Вагоны Tatra T3 выпускались в Праге с 1960-го по 1999 год, и это один из самых массовых трамваев в мире. Устаревшую конструкцию выдаёт высокий пол салона: пожилым людям и пассажирам с колясками придётся преодолевать две больших ступеньки. Тем не менее Администрация Волгограда решила продлить вагону 1978 года выпуска жизнь и вложиться в капремонт!

Петербургский «Горэлектротранс» раскрыл проблемы «антисанкционных» трамваев В Ижевске показали альтернативный дизайн троллейбусов ЗиУ из 1970-х Московские водители заплатили городу 50 миллионов рублей за аварии с трамваями

Заявлено, что после апгрейда трамвай стал на 40% экономичнее, заменено всё электрооборудование и двигатели, поменялась кинематика дверей, обновлён интерьер, добавлены камеры видеонаблюдения, новые отопители и светильники. Впервые на Tatra T3 внедрён кондиционер! После восстановления вагон пройдёт обкатку и скоро появится на регулярных маршрутах.

«Ребилд» старых трамваев — вынужденная мера. Регионы не могут себе позволить обновлять подвижной состав за счёт современных разработок, ведь новый односекционный трамвай стоит свыше 100 миллионов рублей.

Движимость: дома на колёсах

Агентство ТАСС выяснило: новый автобус встанет на конвейер в сентябре, и до конца года в Ульяновске планируют собрать не менее 100 машин. Название новинки СимАЗа пока не раскрыто, но безымянный автобус показывали на выставках, и «Мотору» стали известны все характеристики. На подходе версии с двигателями Weichai на сжиженном и компримированном природном газе.

Футуристичный электробус КамАЗ добрался до Москвы: «живые» фото

Длина/ширина/высота нового автобуса СимАЗ равны соответственно 9483/2550/3400 миллиметрам, полная масса — 14 180 килограммов. Китайский 5,0-литровый двигатель Weichai (200 л.с., 670 Нм) установлен сзади, тяга передаётся на мост Dongfeng через 6-ступенчатый автомат неизвестного производителя. На ранних прототипах была американская трансмиссия Allison, в серию наверняка пойдёт вариант с китайским агрегатом FastGear.

Сергей Ильин Сергей Ильин

Автобус на сжиженном природном газе рассчитан на 67 пассажиров (24 сидячих места + одно инвалидное), вариант на компримированном природном газе вместительнее: 72 пассажира (29 сидячих мест + одно инвалидное). Обе двери низкопольные, есть пневмоподвеска на обеих осях. Запас хода составляет от 440 до 580 километров в зависимости от типа питания. Пока СимАЗ продолжает тесты автобуса, а контрактов с муниципалитетами ещё нет.

Новый автобус КамАЗ Vega оказался существенно дешевле ожидаемого

Новинке СимАЗ придётся конкурировать в среднем классе с автобусом КамАЗ-4290. Есть у СимАЗа и совместный проект с КамАЗом: стороны выпускают более компактные автобусы Vega, технически близкие к грузовичкам «Компас».

Новые фургончики и пикапы с выставки в Ганновере

«Луидор» готов «омолодить» популярные фургоны, автобусы и шасси Горьковского автозавода. Дорестайлинговые, но выпускающиеся до сих пор, «ГАЗели NEXT» можно абсолютно легально превратить в «ГАЗель NN». За 300 тысяч рублей специалисты готовы поменять фары, бамперы, решётку радиатора, капот и передние крылья. Ещё предусмотрена установка более современных дверных карт и руля.

ГАЗ Тигр 2: несостоявшийся русский Хаммер

Возвращают ли клиенту «старые» детали оперения и светотехнику или цена указана с взаимозачётом компонентов — открытый вопрос. Однако дилер использует оригинальные запчасти, поэтому теоретически переделка возможна с сохранением гарантии. При перерегистрации проблем не возникнет: «Луидор» утверждает, что данный вид работ не является изменением конструкции автомобиля.

«Луидор Газ» «Луидор Газ» «Луидор Газ» «Луидор Газ»

Как можно заметить по демонстрационному бортовому грузовичку, никаких признаков незаводского тюнинга нет: все элементы подходят идеально, а зазоры в допуске. Похоже, «Луидор» обновил новую «ГАЗель-NEXT». Услуга может быть востребована, ведь в конфигураторе «Группы ГАЗ» бортовой вариант «Фермер» A22R32 бывает только со старой внешностью, а гамма «Газелей NN» ограничена.

ГАЗ начал выпускать вездеходы «Садко 9»: все особенности новинки

В ближайшее время стартуют продажи полноприводных «Газелей NN». Пока трансмиссия 4х4 доступна только для «Соболя NN», но с прошлой осени выпускаются прототипы фургонов и комби с удлинённой колёсной базой, одно- или двускатной ошиновкой на задней оси.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

На совещании по вопросам развития региональных поставщиков автомобильной промышленности Максим Соколов выделил три основных производственных задачи. Во-первых, АвтоВАЗ рассчитывает запустить конвейер Lada Iskra. Во-вторых, освоить новый 1,8-литровый мотор для семейства Lada Niva. В-третьих, возобновить сборку Lada Vesta Sport. При этом трудности у отрасли остаются прежними.

Глава АвтоВАЗа заявил, что определяющее значение имеет «постоянная работа над оптимизацией стоимости комплектующих и, соответственно, готовой продукции». Максим Соколов подчеркнул, что хотя по прогнозам 2025 год окажется кризисным, перспективой для всех предприятий отрасли является разработка собственных автомобилей и собственных независимых платформ.

Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе Рассказываем всё, что известно про новую Lada Iskra АвтоВАЗ впервые предложил со скидкой «для своих» не только Lada

Сроки выполнения основных производственных задач в целом ясны. Конвейер Lada Iskra запустят 19 апреля, а в течение пары месяцев завод рассчитывает перейти к ритмичной сборке всего семейства. Во втором полугодии дебютирует Lada Niva Travel c новым атмосферным 8-клапанным двигателем объёмом 1,8 литра, а к концу года силовой агрегат появится на Niva Legend.

Что касается обновлённой Lada Vesta Sport, которую Максим Соколов назвал «вторым поколением», то точные сроки не раскрываются. Однако уже понятно, что «заряженный» седан сохранит двигатель объёмом 1,8 литра в варианте форсировки на 144 лошадиные силы, а главным новшеством станет переход от французской 5-ступенчатой «механики» Renault к китайской 6-ступенчатой трансмиссии WLY.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

В интервью корпоративной газете «Вести КамАЗа» топ-менеджер дал понять, что «восточные партнёры» воспользовались «заморозкой» функций Гостехнадзора и решили сделать ставку на принцип «пока российское законодательство спит, мы действуем». Сергей Когогин подчеркнул, что в нашу страну завозили транспорт с уймой несоответствий, опасный для участников дорожного движения.

Гендиректор КамАЗа заявил, что первые же проверки показали: «китайцы» прибегли к недобросовестной конкуренции. Топ-менеджер привёл в пример самосвалы с колёсной формулой 8х4: в Китае на аналогичном шасси используются другие платформы, поскольку государство придерживается жёстких нормативов. Глава челнинского автогиганта намекнул, что грузовики из Поднебесной эксплуатируются с перегрузом, что оказывает разрушительное давление на дороги.

Раскрыта внешность нового тягача КамАЗ с футуристичным дизайном В Афганистане стали собирать самосвалы КамАЗ с другим дизайном: фото КамАЗ начал выпускать новые тягачи повышенной проходимости: цены

По мнению Сергея Когогина, китайские самосвалы предназначены в первую очередь для дорог спецназначения и карьеров, но не для дорог общего пользования. Теперь автопроизводителям придётся «доработать очевидные технологические провалы», например, тормозные системы нельзя оставить в текущем виде, чтобы на дорогах не было смертей. Однако быстро вернуться «китайцам» вряд ли удастся, поскольку у них «нет культуры проведения отзывных кампаний».

Гендиректор КамАЗа подтвердил, что прогноз по возвращению российским автопроизводителем 50-процентной доли рынка учитывает проблемы китайских брендов. Сергей Когогин также обратил внимание, что вторичный рынок грузовиков в России де факто разрушился, поскольку реальной цен китайских магистральных тягачей с пробегом никто не знает, а их надёжность после трёх лет эксплуатации непредсказуема.

И пришел КАМАЗ

Вице-премьер России Дмитрий Чернышенко принял участие в торжественной церемонии в Гаване и прокатился за рулём первого серийного «Патриота» кубинской сборки. Автомобили выпускают крупноузловым методом из российских машинокомплектов; первый «Патриот» оказался серого цвета в небогатой комплектации «Ваsе+кондиционер». Продажи внедорожников УАЗ на Кубе ожидаются в апреле.

Планы УАЗа на Кубе серьёзные: в апреле на Острове Свободы начнут продавать вездеходы местной сборки, на июль намечено получение кредитной линии, а в сентябре конвейер должен выйти на проектную мощность. Одновременно может собираться до шести автомобилей в день, то есть мощность завода — до полутора тысяч машин в год. Однако пока план продаж меньше: 350-500 внедорожников УАЗ за год.

УАЗ показал эскиз вездехода, который должен был заменить «Хантер» На Кубе сфотографировали новый УАЗ с уникальным кузовом В Болгарии продают редчайший УАЗ «Буханка» первой волны: цена удивила

Исторически УАЗ продавал на Кубе по 300-350 машин в год, однако с 2012 года российский производитель стал уступать более дешёвым «китайцам». Объёмы упали до 80-120 автомобилей в год. Дистрибьютор УАЗа задумался о возвращении доли рынка в 2016 году. Помимо адаптированных «Патриотов», на Кубе планируют производить УАЗ «Пикап», также есть наработки по коммерческим шасси: в стране замечены «Профи» с уникальным кузовом.

Присутствие российских автопроизводителей на Кубе не ограничится Ульяновским автозаводом. Вице-премьер Чернышенко подтвердил, что на Острове Свободы появится торговый дом по продаже автомобилей ГАЗ. Облик кубинского такси изменят «Москвичи»: Россия и Куба намерены реализовать совместный проект в сфере транспорта.

Наши УАЗы уже в США: с кем им придется бороться?

Тольяттинский портал Avtograd News поделился снимками экстерьера и интерьера топ-версии новинки. В объектив попала Lada Iskra SW Cross в фирменном цвете «Табаско», впервые в публичном доступе оказались фотографии двухцветного салона и багажника. У демонстрационного кросс-универсала ни единой заглушки: установлены все предусмотренные опции, в том числе те, которых пока нет у Lada Vesta!

Рассказываем всё, что известно про новую Lada Iskra

В отличие от обычного универсала Lada Iskra SW у кросс-версии добавлены контрастные оранжевые вставки, а материалы отделки кресел другие. Между передними сиденьями подлокотник, в багажнике есть полка и подсветка, а вот диван даже в топ-версии складывается 1:2. В нишах позади колёс предусмотрены органайзеры.

Avtograd News через vk.com Avtograd News через vk.com Avtograd News через vk.com Avtograd News через vk.com Avtograd News через vk.com

Интерьер почти такой же, как у топ-версии обычной «Искры»: есть климат-контроль с индикацией температуры, система контроля давления в шинах, медиасистема с тачскрином и шайбой регулировок, полнофункциональный мультируль с круиз-контролем и ограничителем скорости, ступенчатые подогревы передних кресел, парктроники и USB-разъёмы для гаджетов.

АвтоВАЗ впервые предложил со скидкой «для своих» не только Lada

У прототипа 106-сильный двигатель 1.6 в связке с китайской 6-ступенчатой «механикой», но будут и модификации с вариатором. Старт производства Lada Iskra состоится через две недели, 19 апреля. Базовая версия будет стоить 1,2-1,3 миллиона рублей. Взяв за основу прайс-листы Vesta, можно предположить, что топовый кросс-универсал окажется дороже примерно на 400 тысяч рублей.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Мастерская Autokrafte из Ахмадабада показала комплект для превращения «семёрки» образца 2008 года в актуальную модель. Выглядеть на два поколения моложе будет трудозатратно: потребуется поменять всю носовую и хвостовую часть! Опытный образец с обвесом и оптикой от «семидесятки» готов: получилось похоже, если не обращать внимание на дверные ручки и зеркала.

BMW 7-Series: любовь с тридцатого взгляда

В Индии взяли за основу дорестайлинговый BMW 730ld в кузове F02, закупили неоригинальные кузовные элементы и альтернативную светотехнику. Экономия понятна: с «настоящими» запчастями проект экономически нецелесообразен. При этом подражать старались топ-версии M760e с двухцветным кузовом и М-пакетом. Для установки обвеса пришлось резать металл «по живому», а зазоры оставляют желать лучшего.

Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube Autokrafte / YouTube

Конечно, стопроцентного сходства добиться не удалось: пропорции отличаются, неестественно смотрятся колёсные диски, а внимательный взгляд заметит устаревшие ручки под прямой хват, угловатые зеркала и иную линию остекления. Однако в Индии «пожилые» BMW 7-Series относительно дёшевы, а экспертов в провинциальных городах немного. Остаются открытыми вопросы качества светотехники и долговечности, но главное, что заказчик доволен.

В Казахстане стали переделывать старые BMW 5-Series F10 в новые G60

Похожий проект в прошлом году реализовали в Казахстане. Там решили «омолодить» BMW 5-Series: седан в кузове F10 путём доработок превратили в G60. Слабые места у такого рода «тюнинга» общие, но спрос рождает предложение. В некоторых случаях обновиться можно с оригинальными запчастями: например, Mercedes-Benz W221 и W222 без проблем «переодевают» в рестайлинг.

Какой получилась новая «семерка» BMW

Генеральный прокурор Нида Грунскене заявила журналистам в Сейме, что решение властей о продаже 17 молоковозов и 17 пожарных машин вступило в силу. Реализацией конфискованного имущества займётся Таможенное управление Литвы. Молоковозы предназначались для Кубы, пожарные машины были отправлены в Зимбабве, но в 2023 году обе партии белорусских грузовиков изъяли в Клайпеде.

Власти Литвы считают, что экспорт белорусских грузовиков нарушает международные санкции. В 2024 году страну посетил генпрокурор Зимбабве, который пытался оспорить арест и заявлял, что пожарные машины необходимы для защиты объектов всемирного наследия. Однако добиться возврата техники африканской стране не удалось. В Минске напомнили, что в 2023 году Вильнюс прекратил сотрудничество с белорусскими пограничниками в одностороннем порядке.

Советская сила: уникальные экспериментальные МАЗы МАЗ-537 спустя 60 лет Самая большая «пожарка» СССР

Генпрокурор Литвы Нида Грунскиене выразила надежду, что покупатели белорусских грузовиков передадут их Украине. Какие именно машины конфисковали в порту Клайпеды не уточняется, но похоже речь идёт о гражданских цистернах на шасси МАЗ. В том же 2023 году Литва потребовала вывезти из страны автомобили с российскими номерами под угрозой штрафов и даже конфискаций.

Любопытно, что ещё в 2021 году Литва закупила партию из 125 подержанных армейских «Геликов» для охраны границы с Беларусью. Продавцом стало военное ведомство Нидерландов: контракт на шесть миллионов евро включал вездеходы Mercedes-Benz, прицепы и грузовики DAF.

Забытые концепты: Ford Big Red — грузовик-гигант космический эры

«Ведомости» ознакомились с письмом Валерия Иванова: первого замглавы думского аппарата. Чиновник уведомил депутатов и госслужащих об увеличении штрафов за неоплату платных парковок в Москве. С весны 2025 года в случае нарушения юрлица должны заплатить 50 тысяч рублей вместо пяти тысяч рублей. Автобазу Управления делами президента РФ нововведение тоже касается.

Из-за повышения штрафов в Госдуме заявили об «отсутствии возможности» размещения на платных парковках автомобилей, подведомственных управлению делами президента РФ. Под критерии попадает весь автопарк Госдумы. Штрафы за неоплату парковки выписываются автоматически. На закрытых стоянках Госдумы плата не взимается, но таких в столице немного.

Депутаты Госдумы озаботились расширенной страховкой после ДТП с Aurus Чиновников и депутатов хотят обязать пользоваться общественным транспортом Власти впервые усомнились в производстве Aurus на бывшем заводе Toyota

По закону депутатам полагается служебный транспорт, однако «народных избранников» больше, чем машин. Любопытно, что решение о десятикратном увеличении штрафов за неоплату парковки приняли в Мосгордуме. Тогда «Единая Россия» заявила, что почти 20% штрафов приходится на машины юридических лиц: таксопарков и логистических компаний. Скидок для нарушителей процедуры оплаты парковки предусмотрено не будет.

В феврале депутаты Госдумы озаботились расширенной страховкой для автомобилей Aurus. Фракция КПРФ подняла вопрос о нехватке лимитов ОСАГО в случае аварии. Один из «думских» седанов 2024 года выпуска уже не подлежит восстановлению, но не из-за ДТП: по неизвестной причине автомобиль загорелся и сильно пострадал.

Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани

Дебют нового автомобиля сопровождается целой серией фото- и видеороликов: как правило, покупателям показывают наиболее фотогеничные и богатые версии. С ценой ситуация обратная: самой дешёвой комплектацией завлекают, но найти фотографии «базы» бывает непросто. Контраст между «голой» начальной сборкой и рекламной топ-версией бывает очень велик: популярные примеры — в нашей подборке.

1. Audi A1 Sportback

Жизненный цикл Audi A1 подходит к концу, и преемника у «бюджетника» не будет: немецкая марка стремится стать более премиальной. А пока базовый хэтчбек для рынка Германии удивляет зарубежных журналистов: за 23 тысячи евро покупатель получит автомобиль со «штамповками», галогеновыми фарами и 5-ступенчатой «механикой»! Пластиковые колпаки, «ламповые» фары и обилие заглушек — не то, к чему привыкли покупатели Audi.

Audi Audi

В салоне тоже всё скромно: на мультируле всего две кнопки (и две «качельки»), стояночный тормоз в виде «кочерги», обычный кондиционер без отдельных кнопок распределения воздушных потоков. А ещё у базовой Audi A1 однотонный салон с тканевыми креслами и резиновыми накладками на педалях. Рекламные топ-версии лоска не лишены: спортивный обвес S-Line, легкосплавные 18-дюймовые диски, двухцветный салон с контрастной прострочкой и обилие электронных помощников. Стоят хот-хэтчи почти вдвое больше: свыше 40 тысяч евро!

Audi Audi

2. Kia K3 (Rio)

Преемником Kia Rio корейцы решили «назначить» модель K3: семейство доступно в виде седана и кросс-хэтчбека, первым рынком стала Мексика, но с недавних пор «тройку» предлагают на Ближнем Востоке. Раскрывать все карты Kia не торопится: рекламируют только «оспортивленную» версию GT-Line с полностью светодиодной оптикой, оригинальным обвесом, люком в крыше и двухцветным «цифровым» интерьером. Стоят такие четырёхдверки 23 тысячи долларов в эквиваленте.

Kia Kia

Базовая версия с «механикой» продаётся за 14,5 тысячи долларов: у такого автомобиля поворотники в крыльях, антенна старого образца, нет светодиодных элементов, 15-дюймовые «штамповки», а выбор цветов ограничен. Найти снимки салона самой простой Kia K4 не удалось, но в ОАЭ засветилась вторая небогатая комплектация с «атмосферником» 1.4 и автоматом. Салон тканевый, «ручник» классический, зеркала складываются вручную, двигатель запускается ключом, установлен обычный кондиционер и упрощенная медиасистема с 8-дюймовым тачскрином. Зато в базе виртуальная «приборка» и шесть подушек безопасности.

uae.dubizzle.com Kia

3. Skoda Fabia

Skoda разницу между разными версиями Fabia не скрывает и чётко показывает в конфигураторе, как выглядит экономия. Хэтчбек в самой простой комплектации стоит в Чехии 16 тысяч евро в эквиваленте. В начальной версии 1,0-литровый турбомотор с 5-ступенчатой «механикой», пухлые шины размерности 185/65 R15, стальные диски, задние барабанные тормоза. Светодиодные ходовые огни, круиз-контроль и четыре подушки безопасности доплаты не требуют.

Skoda Skoda

В салоне знакомый с 1990-х годов блок управления печкой и кондиционером, «компромиссная» медиасистема с 8-дюймовым тачскрином и аналоговыми шайбами. Виртуальная панель приборов, камера заднего вида и мультируль есть сразу. А вот красные контрастные вставки, металлические накладки на педалях, перфорированный руль и антихром — прерогатива версии Monte Carlo со стартовой ценой 21 тысяча евро. С турбомотором 1.5, 7-ступенчатым «роботом», 18-дюймовыми дисками и «допами» Skoda Fabia потянет на 26 тысяч евро.

Skoda Skoda

4. Hyundai Verna (Solaris)

В прошлом поколении индийская Hyundai Verna была копией российского Solaris, и были основания полагать, что новый седан постигнет та же участь. Тем удивительнее, что за два года продаж базовая версия засветилась разве что у блогеров: на официальном сайте Hyundai и даже на индийских классифайдах таких машин нет! Самая простая Verna это заглушка вместо светодиодной полосы спереди, галогеновые фары и «ламповые» фонари, поворотники в крыльях, штамповки с колпаками и цена 15 тысяч долларов.

Ravinder MotoHub через YouTube Hyundai

В салоне чёрный пластмассовый модуль вместо тачскрина медиасистемы, аналоговые шкалы приборов на плашке под экран, мультируль с одинокой «качелькой» слева и кондиционер с обычными шайбами. В начальной комплектации с атмосферным мотором 1.5 сочетается 6-ступенчатая «механика». В топе связка турбомотора 1.5 и «робота», пара экранов диагональю 10,25 дюйма, кожаная отделка, аудиосистема Bose с восемью динамиками, контурная подсветка, вентиляция и подогрев передних кресел, а также адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения. Цена достигает 23,5 тысячи долларов.

TheCarShow через YouTube Hyundai

5. Toyota Land Cruiser 300

В отличие от других участников подборки, базовые Toyota Land Cruiser 300 можно встретить в России. Такие внедорожники проще всего опознать по 18-дюймовым колёсам с высоким профилем 265/65, обилию неокрашенных заглушек на бамперах, функциональным чёрным рейлингам, меньшему количеству хрома и конечно упрощенным фарам без L-образных секций дневных ходовых огней. Однако главный нюанс под капотом: в ОАЭ сохранился вариант с атмосферной «шестёркой» 1GR-FE объёмом 4,0 литра и 6-ступенчатым автоматом!

Toyota Toyota

Самый простой Land Cruiser 300 с тканевым салоном, медиасистемой с 8-дюймовым экраном; в салоне морально устаревшие деревянные вставки с рояльным лаком, а щиток приборов упрощенный, 7-дюймовый. Олдскульный Land Cruiser 300 стоит от 65 тысяч долларов в эквиваленте. Экономия по сравнению с топ-версией GR Sport с бензиновым 3,4-литровым турбомотором и 10-ступенчатым автоматом почти двукратная! Однако популярностью небогатые «Крузаки» пользуются только в странах Персидского залива, а в других регионах готовы переплачивать.

Toyota Toyota

6. Ford F-150

Североамериканским бестселлером остаётся Ford F-150, и «голубой овал» честен со своими клиентами: конфигуратор разветвлённый, есть даже 3D-моделирование с обзором на 360 градусов! Самый простой пикап стоит всего 37 тысяч долларов, но придётся согласиться на двухдверную кабину, короткую базу, задний привод и атмосферный 5,0-литровый бензиновый V8. Внешность соответствующая: 17-дюймовые штамповки, высокие шины, неокрашенные бамперы, зеркала и решётка радиатора, утилитарная светотехника.

Ford Ford

А вот в салоне экономия в основном на отделочных материалах: на первый взгляд разница по интерьеру с топ-версией King Ranch за 80 тысяч долларов минимальная! Однако нюансов много: кресла, климатическая система, функционал информационно-развлекательного комплекса, даже алгоритм управления трансмиссией — всё организовано иначе. Вдобавок, топовый Ford F-150 по умолчанию с длинной базой, четырёхдверной кабиной, бензиновым 3,5-литровым V6 и полным приводом. Особняком стоят версии Raptor: такой пикап с V8 может стоит более 130 тысяч долларов.

Ford Ford

7. Dacia Duster

Новое поколение Dacia Duster предлагают в Румынии по бросовой цене от 15 900 евро. Такой автомобиль бывает только белым: другие цвета платные. Барабанные задние тормоза, 16-дюймовые «штамповки», черные неокрашенные фрагменты бамперов и заглушки вместо противотуманок — необходимые компромиссы. Зато в начальной комплектации битопливный 1,0-литровый турбомотор, который работает на бензине и пропане! Коробка передач — 6-ступенчатая «механика», привод только передний.

Dacia Dacia

Мультируль установлен штатно, а вот медиасистема не предусмотрена, как и задние электростеклоподъёмники. Аналоговые шкалы приборов с 3,5-дюймовым экранчиком бортового компьютера, кондиционер с шайбами а-ля Lada Iskra, классический «ручник». Однако у самого дешевого кроссовера есть четыре подушки и шторки безопасности, ESP, система экстренного торможения с распознаванием пешеходов, ассистенты распознавания дорожных знаков и контроля полосы, задние парктроники, и круиз-контроль с ограничителем скорости.

Dacia Dacia

Если не учитывать спецверсии, то самый дорогой Duster — это переднеприводный гибрид со 140-сильной системой E-Tech. Это единственная двухпедальная модификация, а цена составляет 26 тысяч евро. Не придётся доплачивать за 10-дюймовый тачскрин, аудиосистему с шестью динамиками, виртуальную панель приборов, бесключевой доступ, климат-контроль и беспроводную зарядку для гаджетов. Однако на подходе полноприводный гибрид, и его цена наверняка превысит планку 30 тысяч евро./m

Самый дешевый китайский кроссовер — так ли он плох? С каким пробегом продают такси в Европе? И по какой цене? Законы больших денег

В соцсетях появились фотографии ещё одного экземпляра Mercedes-Benz SLR McLaren серии Stirling Moss. Такие спидстеры выпускали только в 2009 году; за полгода сделали 75 штук. Тогда цены начинались с 1,2 миллиона евро, покупателями могли стать обладатели «обычных» купе и родстеров SLR. С тех пор на открытых аукционах состоялось всего четыре сделки.

Прощаемся с легендой мирового автоспорта Стирлингом Моссом

Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss назван в честь знаменитого британского гонщика Стирлинга Мосса. Специфический тип кузова, ограниченный тираж и необходимость пользоваться шлемом или специальными очками для вождения означают, что у большинства суперкаров мизерный пробег. По данным аукционного дома Hagerty, за 15 лет сменило владельцев всего четыре машины.

https://t.me/slvchick

В России уже есть один Stirling Moss в коллекции, а сейчас в Москву ввезена ещё одна машина. Технически SLR McLaren Stirling Moss повторяет SLR 722 Edition, но спидстер легче на 200 килограммов за счёт композитного кузова и развивает 660 лошадиных сил вместо 650. Под капотом 5,4-литровый компрессорный V8, тяга передаётся на заднюю ось через 5-ступенчатый автомат.

В Москве за полмиллиарда рублей продают Lamborghini. Что это за машина

С 2022 года в Россию ввезли целую плеяду коллекционных автомобилей. Только за последние четыре месяца в нашей стране появились малотиражные «Брабусы» в виде багги и шестиколёсного «Гелика», ретросуперкар Lamborghini, спидстер KTM и пара McLaren общей стоимостью по меньшей мере четыре миллиона долларов.

Посмотрите на «Гелендеваген» немецких спасателей из музея Mercedes-Benz

В соцсетях появились фотографии микроавтобуса серии «450», которые сделаны в Болгарии! Продавец готов расстаться с коллекционной моделью УАЗа: ранней «Буханкой» в санитарной модификации. Автомобиль выпущен в 1960 году, аккуратно отреставрирован и готов к смене владельца. Цена солидная: за экспонат хотят 42 тысячи евро или 3,89 миллиона рублей!

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда»

УАЗ-450 дебютировал в 1955 году, и до середины 1960-х выпускались машины первого поколения на узлах и агрегатах ГАЗ-69. Таких «Буханок» до наших дней практически не сохранилось: основную массу зарегистрированных машин составляют преемники УАЗ-452 с совсем другой начинкой. В Болгарии бережно восстановили ранний микроавтобус с салоном для перевозки раненых.

eternal search eternal search eternal search eternal search eternal search eternal search eternal search eternal search

Как можно заметить, кузов совсем другой: справа нет боковой двери, слева иначе располагается топливная горловина, отличается светотехника, логотипы, а также органы управления в салоне. Речь идёт о машине 1960 года выпуска, поэтому передние боковые двери классического типа, хотя на однообъёмниках до 1958 года петли позади створки, а двери открывались против хода движения. Под капотом двигатель УАЗ-450 (2,4 литра, 62 л.с., 149 Нм) в связке с 3-ступенчатой «механикой».

В России обвалились продажи новых автомобилей УАЗ

Найдёт ли советская «Буханка» ценителей в Европе за 42 тысячи евро — открытый вопрос. В России познакомиться с ранним однообъёмником проще всего в музее Ульяновского автозавода.

«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа

В интервью корпоративному изданию «Вести КамАЗа» топ-менеджер заявил, что на российском рынке избыток машин. К началу года на стоках у дилеров «зависли» 40 тысяч грузовиков из Китая, ещё около 20 тысяч автомобилей вернули лизингополучатели. Прогноз авторынка на год — 60-65 тысяч единиц, значит КамАЗу можно «вообще ничего не производить — все эти машины уже есть».

Сергей Когогин подчеркнул, что только в конце марта дилеры стали продавать больше машин, чем получают от КамАЗа, то есть на протяжении почти трёх месяцев затоваривание продолжалось. На каких условиях дилерам удалось переломить тенденцию и начать привлекать клиентов гендиректор автогиганта умолчал. Зато Сергей Когогин раскрыл необычную особенность авторынка грузовиков: по его словам, после года простоя на складе машину может быть дешевле разобрать на запчасти, и такое «уже сейчас происходит».

КамАЗ раскрыл цену тяжелых самосвалов грузоподъемностью 50 тонн В США отправят в отставку культовый тягач после 63 лет на конвейере КамАЗ объяснил миллиардные убытки по итогам 2024 года

Новых методов продаж и сбытовых каналов у КамАЗа в общем-то нет, считает топ-менеджер. Сейчас ритмичные закупки обеспечивают сырьевые гиганты вроде «Газпрома» и «Роснефти», а также государство — остаётся напряжённый гособоронзаказ. Также стабилен спрос на спецтехнику: коммунальные машины изнашиваются и требуют замены. Регулярно обновляет парк Москва: в 2025 году столица законтрактовала почти 1000 единиц коммунальной техники, а также 400 электробусов.

Состояние рынка грузовиков в 2025 году гендиректор КамАЗа называет «равновесным». Продажи в 2023 и 2024 году (135 и 111 тысяч штук соответственно) являлись «аномалией, избытком для нашей экономики». В целом рынок коммерческого транспорта цикличен: за ростом идёт снижение, а затем снова рост, объяснил Сергей Когогин. Тем не менее КамАЗ нацелен вернуть долю в 50% российского авторынка грузовиков. Сейчас автогигант занимает 31% сегмента (февраль 2025 года).

Назад в будущее: супергрузовики, опередившие свое время

Накануне автогигант объявил старт продаж битопливных универсалов и фургонов с литерой CNG, а теперь раскрыты полные характеристики. Хотя Largus с заводским газобаллонным оборудованием в основном приобретают корпоративные клиенты и частные предприниматели, оснащение топовое: CNG доступны только в максимальной версии EnjoY. Для обычных фургонов такой сборки нет вовсе!

Lada Largus CNG бывает только с 16-клапанным двигателем 1.6, который на бензине выдаёт те же 106 л.с. и 148 Нм, а на метане производительность падает до 94 л.с. и 135 Нм. Динамика ухудшается: время разгона 0-100 составляет 16,3 секунды (+2,8 секунды относительно бензиновой версии), а максимальная скорость составляет 155 км/ч (-15 км/ч). Ещё один компромисс — сокращение дорожного просвета на 22 мм до 150 миллиметров.

Самый локализованный российский электрокар: как собирают Lada e-Largus Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе Глава АвтоВАЗа высказался о собственном турбомоторе Lada

Битопливный Lada Largus примерно на 100 килограммов тяжелее, хотя лишён запасного колеса. Зато вместимость салона и грузового отсека не пострадала: баллоны общим объёмом 90 литров удалось разместить под полом в задней части кузова. На метане запас хода составляет около 320 километров, а заявленные 1000 километров автономности доступны, если исчерпать 50-литровый бензобак. Гамма цветов консервативная: новинка бывает чёрной или белой.

Lada

Любопытен подход к комплектациям. Сейчас фургон Lada Largus выпускается только в базовой версии Classic с 8-клапанным двигателем и ценой 1 670 000 рублей. До весны в гамме была 16-клапанная модификация Comfort за 1 742 000 рублей. А битопливный вариант бывает только в максимальной версии EnjoY за 2 180 000 рублей: переплата составит 438 тысяч рублей! Зато у фургона будут легкосплавные диски, медиасистема с тачскрином, задние парктроники и круиз-контроль. Внешне CNG-фургон выделяется рейлингами.

Для пассажирского универсала переплата составит 310 тысяч рублей, так как исходник тоже бывает в версии EnjoY. Цена — от 2 225 000 рублей, хотя с учётом государственных субсидий и скидок от автопроизводителя можно сэкономить до 540 тысяч рублей. В ближайшее время линейка CNG должна пополниться флагманом — Lada Vesta NG.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года