Сервисная книжка автомобиля

На автомобили без «карт спасения» могут просто перестать выдавать одобрение транспортного средства (ОТТС) — документ, необходимый для вывода модели на российский рынок. Такое решение собирается обсудить с Минпромторгом Департамент образовательной и научно-технической деятельности МЧС России.

«Мы намерены обсудить с Минпромторгом возможность ограничений в выдаче ОТТС на транспортные средства, если на них не представлены «карты спасения», — сказал представитель департамента Антон Доротюк.

«Карта спасения» — это документ, содержащий информацию о конструктивных особенностях автомобиля. Благодаря ему экстренные службы, прибывающие на место ДТП, знают, где резать кузов для эвакуации людей. Также там указаны тип мотора, место расположения батареи электрокара либо гибрида и другие данные о модели.

Почти половина ДТП в автопутешествиях по России приходится на москвичей В России растет аварийность на дорогах Школьников предложили обучать правилам дорожного движения

ГОСТ, касающийся «карты спасения», вступил в силу в России в феврале 2023 года. При этом далеко не все производители предоставляют такой документ при выпуске машин на рынок.

В мае страховщики перечислили самые аварийные автомобили в России. В первом квартале 2025 года лидером стал Hyundai Solaris — с ним было зафиксировано 5,5 тысячи происшествий. Второе и третье места тоже достались «бюджетникам» — Kia Rio и Lada Granta.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон считает, что догнать McLaren вполне возможно, несмотря на их серьёзный отрыв от остальных команд.

«Они проделали потрясающую работу. Кому-то они привозят полсекунды, кому-то три десятых или чуть больше. Это не такой уж непреодолимый отрыв, который нельзя было бы наверстать.

Например, на улучшение на одну десятую долю секунды ушло много времени. Но у нас нет и половины секунды, это точно, а именно это нам нужно, чтобы их догнать. Но никогда не говори «никогда», — цитирует Хэмилтона издание RacingNews365.

"Российская газета" в ходе изучения сайтов автомобильных объявлений обнаружила в продаже очень интересный экземпляр - ВАЗ-2107 1991 года выпуска в состоянии нового - на щитке приборов седана красуется цифра в 160 километров. Что характерно, машина оборудована системой фароомывателей, что намекает на ее экспортное исполнение.

Он считает, что это решение поможет сократить издержки транспортных компаний, снизит цены на продукты и облегчит работу промышленности и сельского хозяйства. Также парламентарий предложил сделать проезд по платным трассам бесплатным для социально уязвимых граждан и сотрудников экстренных служб. Сейчас в системе «Платон» зарегистрировано более полутора миллионов большегрузов массой от 12 тонн, каждый из которых платит по 3,5 рубля за километр пути.

В Государственной думе Российской Федерации предложили отменить плату за проезд по федеральным трассам для грузовиков, участвующих в системе «Платон». По мнению депутата Сергея Миронова, это позволит транспортным компаниям снизить расходы, а также окажет поддержку предприятиям промышленности и сельского хозяйства. Он подчеркнул, что благодаря отмене сбора возможно снижение цен на продукцию, включая товары первой необходимости, поскольку логистика — важная часть себестоимости.

КамАЗ ответил, в чем причина обвала продаж российских грузовиков На бывшем заводе Volvo в Калуге прекратили сборку грузовиков Урал Главный конкурент КамАЗа столкнулся с внеплановой проверкой властей

Миронов отметил, что сегодня в «Платоне» зарегистрировано более 1 миллиона 500 тысяч грузовых автомобилей массой от 12 тонн. При этом за каждый километр пути перевозчики вынуждены платить 3,5 рубля, что в итоге увеличивает издержки на каждый рейс. Помимо грузовиков, депутат предложил освободить от платы за проезд по платным дорогам и другие категории транспорта — например машины экстренных служб. Он напомнил, что для пожарных особенно важно не терять время на административные процедуры.

В апреле власти Белоруссии приняли аналогичные меры в сфере автоперевозок. Президент Александр Лукашенко подписал указ, согласно которому отменяется утилизационный сбор на новые грузовые автомобили, а также прицепы и полуприцепы возрастом до трех лет. Документ распространяется на технику полной массой от 12 до 50 тонн, соответствующую экологическому классу «Евро-5». Инициатива направлена на стимулирование международных грузоперевозок и снижение финансовой нагрузки на бизнес.

Назад в будущее: супергрузовики, опередившие свое время

С конвейера сошел 10-тысячный кроссовер, сообщает пресс-служба завода «Автомобильные технологии». M6 перебрался на предприятие в Калужской области, где раньше собирали модели Mitsubishi и концерна Stellantis, только 19 февраля 2025 года. Пока M6 собирают методом крупноузловой сборки, но во второй половине года планируется наладить производство по полному циклу — со сваркой и окраской.

M6 появился на российском рынке в 2023 году. Сначала кроссовер возили из Китая, а в конце того же года началось тестовое производство на заводе Haval под Тулой.

Автомобильные технологии

В конце 2024-го стало известно, что сборку модели перенесут в Калугу — на бывший завод «ПСМА Рус», которым до 2022 года владели Mitsubishi (30 процентов) и Stellantis (70 процентов). Теперь он работает под вывеской «Автомобильные технологии».

Все новинки Haval будут полноприводными, и вот почему Haval M6 окончательно перебрался на завод в Калуге Haval зарегистрировал в России новый автомобильный бренд

По данным «Автостата», с января по май 2025 года россияне купили 10,4 тысячи кроссоверов M6. Спрос на него падает: за тот же период 2024-го было реализовано на четверть машин больше.

https://quto.ru/haval/m6/if/suv5d

Haval M6 — одна из самых доступных моделей марки на российском рынке стоимостью от 2 079 000 рублей. За такую цену предлагается кроссовер 2024 года с 1,5-литровым мотором мощностью 143 лошадиные силы, пару которому составляет «механика» (в более дорогой комплектации доступен «робот»). Привод у M6 только передний.

Ранее выяснилось, что Haval зарабатывает на каждом произведенном и проданном в России автомобиле по 4-5 тысяч долларов. Это большая маржа, составляющая примерно 20-25 процентов от розничной цены машины. Для сравнения: обычно массовые модели приносят производителю от семи до 10 процентов, люксовые — до 15.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Эксперт издания "За рулем" Сергей Зиновьев провел испытания Kia Sorento Prime и рассказал о всех достоинствах и недостатках силовых установок модели. Данный автомобиль представляет собой среднеразмерный кроссовер с конфигурацией салона на пять или семь посадочных мест. Примечательно, что подавляющее большинство экземпляров модели оснащены системой полного привода.

Суперкар получил приставку RSP, перенастроенную подвеску и силовую установку. Салон машины перешили кожей и алькантарой, добавив в качестве бонуса углепластиковый шлем, подстаканник и набор инструментов.

Идеологом проекта дорожного Porsche 963 RSP стал президент и генеральный директор Porsche Cars North America Тимо Реш. На создание такой машины его вдохновил Porsche 917K Теофило Гвискардо Росси ди Монтелера, адаптированный для обычных дорог более 50 лет назад. К постройке трибьют-кара привлекли команду инженеров Porsche AG, гоночный коллектив Porsche Penske Motorsport и самого Роджера Сёрла Пенске, чьи инициалы указаны в названии.

Porsche Porsche Porsche Удлиненный Porsche 911 впервые выставили на торги

Как и 917K графа Росси, 963 RSP максимально приближен к гоночной машине. Дизайнеры лишь прикрыли решетками отверстия в передних крыльях, убрали с заднего антикрыла концевые пластины и заменили носовой логотип-наклейку на традиционный эмалированный герб. Колеса OZ Racing на дорожной машине обуты в дождевые шины Michelin с логотипами из 70-х. Цвет кузова (серебристый Martini Silver) и салона (коричневый) подобраны таким образом, чтобы ещё сильнее подчеркнуть связь с автомобилем Росси.

Porsche Porsche Porsche Классический Porsche 911 от Singer: потайные фары и «атмосферник»

Есть изменения и по технике. Регулируемые амортизаторы Multimatic DSSV получили самые «мягкие» настройки из возможных. Вдобавок был увеличен дорожный просвет, модифицирован блок управления светотехникой и перекалибрована силовая установка. Главная роль в ней по-прежнему отведена «битурбовосьмёрке» 4.6, которая делит 80% компонентов с агрегатом 918 Spyder. Мотор MGU, зажатый между ДВС и коробкой передач, перенастроили под более плавную подачу мощности, а сам V8 перевели на обычный бензин. Мощность осталась прежней — 680 лошадиных сил.

Porsche Porsche Новая спецверсия Porsche 911 вернула к жизни эстетику 1970-х

Выезжать на дороги общего пользования и «носить» номера 963 RSP действительно может, но с некоторыми оговорками. Фактически на суперкар получено специальное разрешение французских властей — во многом этому поспособствовали члены Automobile Club de l’Ouest, организатора «24 часа Ле-Мана». При этом запускать двигатель придется по-гоночному с ноутбука, хотя у машины Росси был стандартный ключ зажигания.

На старт, внимание: гоночные прототипы от производителей обычных машин

Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что его команда до сих пор не может понять, почему машина W16 страдает от перегрева шин в жаркую погоду – и это вызывает серьезное беспокойство в команде.

Во время Гран При Испании, проходившего в условиях высокой температуры воздуха и асфальта до 50°C, Mercedes вновь столкнулась с давней проблемой – перегревом задней резины. Джордж Рассел завершил гонку лишь четвертым, проиграв лидерам значительное время, а Кими Антонелли и вовсе был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с надежностью.

Компания JAC поделилась подробностями о новой модификации своего флагманского пикапа и раскрыла сроки его появления на рынке — к дилерам новинка поступит уже этим летом. Гамма T9 пополнится версией с двухлитровым дизельным мотором мощностью 170 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. Пикап, оснащенный именно таким двигателем, ранее побил рекорд скорости в ходе испытаний на бездорожье на полигоне Gerotek: за 24 часа он преодолел 4084 километра со средней скоростью 170,1 километра в час.

T9 пользуется популярностью на российском рынке: модель остается в лидерах в своем сегменте. Для того чтобы укрепить позиции, JAC расширит гамму дизельной версией с двухлитровым мотором на 170 сил. Ждут в России и доступный вариант модели с механической коробкой передач.

Sollers представил новый пикап ST9 JAC T9 опередил Toyota и Isuzu в 24-часовой гонке на выносливость Внедорожник Sollers, который пропишется на УАЗе: «живые» фото

На сегодняшний день это самый дорогой и богато оснащенный пикап в линейке бренда. Он рамный, длина составляет чуть больше 5,3 метра. До сих пор модификация у модели была всего одна, с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 224 лошадиные силы, который работает в паре с восьмидиапазонным автоматом. Привод полный, с подключаемой передней осью.

Ранее также стало известно, что производство модели T9 локализуют в России — сборку на одном из местных заводов (каком именно, не уточняется) запустят летом. По состоянию на начало июня модель можно купить по цене от 3 599 000 рублей.

Ждём в России: китайские новинки

На вторичке то и дело всплывают автомобили, которые были куплены когда-то, но по каким-то причинам не эксплуатировались. Один из таких образцов - девятилетний внедорожник Volkswagen Touareg.

На известном немецком сайте объявлений mobile.de выставлен на продажу "Москвич-412", выпущенный в 1970 году. Продавец заявляет, что в качестве приданного отдаст вместе со своим ретромобилем еще два таких же в качестве доноров всего за 500 евро.

Южноамериканская ассоциация Latin NCAP проверила безопасность Peugeot 2008 аргентинской сборки, который продают в Бразилии. Результат оказался намного хуже, чем ожидалось: модель заработала всего одну звезду из пяти возможных, показав плохую работу систем пассивной и активной безопасности. Stellantis способен на большее, но продолжает экономить на южноамериканских машинах, отметили в Latin NCAP.

Защиту взрослых пассажиров в Peugeot 2008 с четырьмя подушками безопасности оценили всего в 42 процента, детей — в 59 процентов, пешеходов — в 54 процента. Работа систем безопасности набрала 56 процентов.

При фронтальном ударе кроссовер показал неплохую защиту головы и шеи водителя, но слабую защиту его грудной клетки и левого колена переднего пассажира. При боковом ударе защита водителя оказалась лучше. Правилами предусмотрен и боковой удар в столб, но Peugeot 2008 его избежал, так как в стандартной комплектации лишен боковых подушек безопасности.

Перезапуск национального стандарта краш-тестов RuNCAP: новые подробности Видео: электрокар Атом проходит первую серию краш-тестов Chery Tiggo 8 испытали на прочность: кроссовер выдержал экстремальное давление

В «базе» у кроссовера есть крепления ISOFIX, но спереди детское кресло не установить: нет возможности отключить передний пассажирский эйрбег. Для пешеходов оказались опасными зоны возле передних стоек.

https://quto.ru/peugeot/2008/iif/suv5d

Некоторые системы из арсенала 2008 — например, функции удержания полосы движения и обнаружения слепых зон — не принесли кроссоверу дополнительных баллов, так как были опциональными или не соответствовали минимальным требованиям Latin NCAP.

По словам главы организации Алехандро Фураса, это далеко не первый провал местного автомобиля Stellantis. При этом конкуренты продают более безопасные и даже «пятизвездочные» модели — это, например, Nissan Kicks Play, Hyundai Creta и Volkswagen T-Cross. Модели концерна, сделанные для Европы, куда лучше показывают себя на краш-тестах, и это тревожный тренд, заметил Фурас.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг назвал Макса Ферстаппена волшебником, а также объяснил, почему в этом сезоне его напарники испытывают серьёзные трудности с автомобилем RB21.

«Ферстаппен – как произведение искусства, потому что его машина постоянно нестабильна, но он так прекрасно справляется с неё и балансирует на задней части в пределах возможностей… Наблюдать за Ферстаппеном – просто волшебство, это действительно невероятно.

Автодом с пробегом всего 27 400 километров хранился в сарае в законсервированном состоянии и до сих пор не получил ни одной ставки. Несмотря на возраст, он сохранился практически в идеальном виде: кожаные диваны, кухня с духовкой и полноценная ванная — всё осталось как новое. Под капотом — восьмицилиндровый двигатель Chevrolet, в салоне — плюш, дерево и кондиционеры.

На аукционе Bonhams в Великобритании появился необычный лот — кемпер Airstream модели 350LE, выпущенный в 1990 году. За свою жизнь автомобиль проехал всего 27,4 тысячи километров и большую часть времени провел в сарае, куда его поставили более 20 лет назад. Моторхоум отличается роскошным исполнением: в нем установлены кожаные кресла и диваны, дубовая мебель, зеркальные панели, а также кухня с плитой, духовкой и двойной раковиной.

Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams Bonhams

Кемпер построен на базе автобуса длиной 10,7 метра и оснащен восьмицилиндровым двигателем Chevrolet объемом 7,4 литра, работающим в паре с автоматической коробкой передач GM Hydramatic 400. Все три оси снабжены пневматической подвеской, обеспечивающей высокий уровень комфорта. В автодоме также есть ванная комната с душем, отопление на пропане, аудиосистема, телевизоры и два кондиционера. Единственный неработающий узел — указатель уровня топлива, кроме того, требуется замена аккумуляторов.

В феврале на аукционе Bring a Trailer появился еще один интересный лот — кемпер на базе фургона Alfa Romeo. Машина, ранее использовавшаяся на Сицилии и в Модене, была переоборудована в жилой автомобиль с надстройкой и запасным колесом на крыше. Актуальная ставка на момент публикации составляла 7,5 тысячи евро, что сопоставимо с ценой новой Lada Granta.

Водительский дом: новые кемперы

В России могут ввести запрет на эксплуатацию автомобилей без специального документа - "карты спасения". Об этом в беседе с "Известиями" сообщил представитель Департамента образовательной и научно-технической деятельности МЧС России Антон Доротюк в ходе стратегической сессии по развитию и безопасности электротранспорта в Москве.

Это не означает, что японский автопроизводитель вознамерился вернуться — патент защищает названия от использования другими компаниями. Так или иначе, ТАСС сообщает о регистрации товарных знаков Nissan в разных вариантах написания и дизайна, включая логотипы, а также других брендов, ему принадлежащих — Infiniti, Nismo и Datsun.

Регистрация перечисленных брендов проходит по классам Международной классификации товаров и услуг, включающим транспортные средства, строительство, розничную и оптовую торговлю, а также финансовые услуги. Теоретически после оформления этих документов автопроизводитель может реализовывать в России легковые автомобили, а также комплектующие и аксессуары.

Nissan Qashqai возвращается: налажены поставки кроссоверов в Россию Новый босс Nissan объяснил, почему компания оказалась в кризисе Терпящий бедствие Nissan анонсировал семь новых моделей Nissan закроет заводы в Японии

Nissan свернул деятельность в России в 2022 году после начала СВО. С тех пор новые автомобили официально к нам не поставляются и у нас не производятся, а у завода в Санкт-Петербурге, принадлежавшего японской компании, новый владелец. Сейчас предприятие работает под вывеской «Автозавод Санкт-Петербург», и там выпускают автомобили российской марки Xcite.

Сам же Nissan находится в кризисе — убытки автопроизводителя измеряются миллиардами долларов. По словам нового главы компании Ивана Эспинозы, который вступил в должность в апреле этого года, проблемы Nissan носят фундаментальный характер. Еще 10 лет назад автопроизводитель замахнулся на бешеные продажи и инвестировал в разные направления бизнеса, однако в реальности продавал вполовину меньше запланированного.

Сейчас стратегия Nissan опирается на три тезиса: сокращение расходов, пересмотр продуктовых и рыночных стратегий, а также партнерства. В частности, Эспиноза упомянул Dongfeng и отметил, что сотрудничество с этим концерном может выйти за пределы Китая.

Кроссоверы не для нас

Компания Dongfeng официально представила флагманский кроссовер Huge для российского рынка. Он будет конкурировать с Geely Monjaro (от 4,55 млн рублей).

Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт убеждён, что если Франко Колапинто не прибавит в ближайших гонках, его может постичь судьба Джека Дуэна.

После ухода Дуэна и неубедительных результатов на старте сезона Alpine сделала ставку на Колапинто, предоставив ему контракт на пять гонок. Но уже сейчас исполнительный директор команды Флавио Бриаторе выражает недовольство уровнем выступлений гонщика.

Херберт, комментируя ситуацию в интервью InstantWithdrawalBettingSites, отметил, что Колапинто необходимо срочно закрепить за собой место в команде: «Это всегда сложно. Когда вам предоставляется возможность, вы должны хвататься за неё и впечатлять людей. Дуэн этого не сделал, а ожидания от Колапинто были очень высокими.

Бывший гонщик Mercedes, а ныне тест-пилот команды Валттери Боттас, поделился своими наблюдениями о переменах внутри коллектива после ухода Льюиса Хэмилтона.

Напомним, семикратный чемпион мира поразил автоспортивный мир, объявив о переходе в Ferrari в 2025 году, положив тем самым конец 12-летней эре в Mercedes, в течение которой он выиграл шесть титулов и установил множество рекордов. С 2017 по 2021 год Боттас был напарником Хэмилтона, и в этот период Mercedes доминировала в Кубке конструкторов, не позволяя Red Bull и Ferrari сместить их с вершины.

Директор департамента финансовых услуг компании "Рольф" Ольга Бойко прокомментировала "Российской газете" новость о том, что ЦБ решил понизить ключевую ставку с 21% до 20%.