Сервисная книжка автомобиля

Пресс-секретарь мэра Еревана Айк Костанян заявил журналистам, что муниципалитет столкнулся с серьёзной проблемой неоплаты проезда. Недоимки настолько велики, что власти Армении пересмотрели планы закупок новых троллейбусов: в бюджете просто нет планируемой суммы, поэтому 30 машин исключены из списка, и вместо 45 единиц транспорта будет куплено только 15.

Айк Костанян подчеркнул, что у ситуации с расплодившимися неплательщиками проезда в общественном транспорте будут последствия. Так в мэрии отреагировали на акции протеста в Ереване: с 1 февраля цена билета выросла со 100 до 150 драмов (с 20 до 30 рублей), и оппозиция призвала ездить «зайцами», чтобы повлиять на необоснованное повышение тарифов.

Власти Алматы не знают, что делать с кладбищем автобусов ЛиАЗ и Yutong КамАЗ впервые показал автобус с отечественным автоматом от Aurus В Ижевске показали альтернативный дизайн троллейбусов ЗиУ из 1970-х

В мэрии Еревана подчеркнули, что если ситуация с выручкой за билеты не стабилизируется, то под угрозой окажется закупка даже 15 новых троллейбусов. Также на рассмотрение внесён законопроект со штрафами для безбилетников: «зайцев» собираются штрафовать на 15 тысяч драмов (3070 рублей)! Другая проблема транспортников в Армении — использование льготных билетов другими лицами. За это нарушение хотят штрафовать на 18 тысяч драмов (3700 рублей).

С проблемой безбилетников после отказа от традиционной схемы оплаты проезда с кондуктором сталкивались во всем мире. Однако обычно у муниципалитетев есть рычаги воздействия на «зайцев», тогда как мэрия Еревана ждёт решения Национального Собрания, в то время как ситуация «становится неуправляемой».

Автомузей в автобусном парке

Пресс-служба автогиганта подтвердила: на одном из популярных классифайдов реализовали прототип модели с индексом «43509». Речь идёт об автомобиле образца 2018 года, который побеждал на ралли-марафонах «Шёлковый путь» в 2018 и 2019 годах, на гонке «Золото Кагана» в 2020 году и «Дакаре-2020». Покупателя не смутила цена 100 миллионов рублей (1,27 миллиона долларов).

«Шёлковый путь»: неудавшийся Дакар по-сибирски

С одной стороны, продажа КамАЗа-43509 может быть удачным рекламным ходом вместе с популярным классифайдом: именно этот гоночный грузовик сейчас выставлен на ВДНХ с соответствующим стендом. С другой стороны, челнинский автогигант уже продавал исторические машины команды «КамАЗ-Мастер» в 2022 году, когда завод лишился спонсоров. Тогда самые современные модели оценили в эквивалент одного миллиона долларов.

Avito.ru

Под капотом супергрузовика 13-литровый шестицилиндровый турбодизель ISZ-13 компании Cummins. Агрегат развивает 1050 лошадиных сил и 4500 Нм крутящего момента. Болид снаряжённой массой 8,5 тонны способен разогнаться до 165 км/ч. Данные о разгоне 0-100 разнятся: в сообщении пресс-службы указаны оптимистичные шесть секунд, в объявлении — более реалистичные восемь секунд.

Выяснилось, какой КамАЗ линейки К3 первым отправится в отставку

По открытым данным удалось установить, что пока собственник гоночного КамАЗ-43509 не менялся: автомобиль в первый и единственный раз поставили на учёт 31 мая 2018 года. Хотя с 2023 года российский автопроизводитель не допущен на «Дакар», в ралли-марафонах в Азии и Европейской части России грузовики соревнуются, и для них подготовлена своя программа импортозамещения.

И пришел КАМАЗ

Финский гонщик Валттери Боттас может принять участие в Гран При Канады. Как сообщил ранее на этой неделе британский Autosport, резервист Mercedes – один из вариантов на замену травмированному Лэнсу Строллу в Aston Martin.

С приглашением Боттаса возникнет только одна «загвоздка»: финн гарантированно потеряет позиции на стартовой решетке.

Дело не в том, что на машине Стролла закончились доступные на сезон элементы силовой установкой. Просто в своей последней на данный момент гонке, в Абу-Даби-2024, Боттас заработал пенализацию за столкновение с Кевином Магнуссеном. Отложенные штрафы в Ф1 «не сгорают» и распространяются на следующую гонку, вне зависимости от срока давности.

По собственной информации «Мотора» в столице зарегистрировали купе Countach LPI 800-4: современную интерпретацию легендарной модели. В 2022 году анонсировали выпуск 112 суперкаров в честь полувекового юбилея исходного Countach, однако по неофициальным данным было сделано всего 84 машины. Изначально цены стартовали с 2,64 миллиона долларов.

Lamborghini Countach LPI 800-4 прошёл российскую таможню прошлой осенью, но около полугода суперкар не ставили на учёт. Перед сезоном 2025 автомобиль зарегистрировали с «красивыми» номерами 777*77, и он уже успел засветиться на московских улицах. В нашу страну ввезли купе белого цвета в стиле аутентичного Countach LP 400 S основателя компании Ферруччо Ламборгини.

Lamborghini Countach возвращается От 100 млн рублей: самые дорогие автомобили в российских салонах Нерожденные Lamborghini

Цены на возрождённый Countach LPI 800-4 противоречивы: на классифайдах встречаются объявления по 3,8-4,0 миллиона долларов, но на недавнем аукционе суперкар с пробегом около 100 километров даже не добрался до резерва: торги завершились на отметке 1,8 миллиона долларов, и продажа не состоялась. Очевидно, что владельцы не готовы продавать редкий автомобиль «в минус».

Конструктивно Lamborghini Countach близок к Aventador SVJ, и в российских документах фигурирует «двойное» имя Aventador Countach. Даже идентификационные номера той же маски, что и у более массовой модели. Однако техника не повторяется дословно: у Countach есть суперконденсатор, поэтому ближайший аналог модели — гибрид Sian, который недавно в Москве продавали за полмиллиарда рублей.

Дикие быки: безумные варианты Lamborghini Aventador

Компания Pearl Motors предложила в Объединённых Арабских Эмиратах удлинённые четырёхдверки 2025 года выпуска. Сертификация идёт партиями, официально о старте продаж не сообщалось, но на арабских классифайдах самая дорогая модель АвтоВАЗа уже появилась. За максимально оснащённую Lada Aura на Аравийском полуострове просят 125 тысяч дирхамов (2,67 миллиона рублей).

Фотофакт: Lada Aura впервые появилась в кортежах глав государств

Судя по мультимедиасистеме с портретно-ориентированным тачскрином, 17-дюймовым легкосплавным дискам, контрастной крыше и светлому салону, речь идёт о топ-комплектации Status. С учётом опционального цвета «Кориандр» в России аналогичная машина будет стоить 2 814 000 рублей. Таким образом, цена в ОАЭ оказалась ниже примерно на 5%. Pearl Motors утверждает, что гарантия подразумевается.

uae.dubizzle.com uae.dubizzle.com uae.dubizzle.com uae.dubizzle.com uae.dubizzle.com

Впрочем, в Эмиратах продукцию АвтоВАЗа продают без скидок, а в России дилеры более сговорчивые: те же стретч-седаны Aura можно приобрести с дисконтом до 800 тысяч рублей. В арабской валюте уже оценили практически всю линейку Lada: Niva Legend стоит 64 тысячи дирхамов (1,37 миллиона рублей), а Vesta NG в кузове седан — 83 тысячи дирхамов (1,77 миллиона рублей), а Largus Cross — 74 тысячи дирхамов (1,58 миллиона рублей).

АвтоВАЗ рассказал, как альянс Renault сдерживал развитие Lada

Две недели назад представитель завода напомнил, что во времена Renault маркетологи альянса сдерживали развитие Lada и ограничивали экспортные рынки. Сейчас таких ограничений нет, поэтому новейшая Iskra может продаваться за рубежом. Демонстрационный экземпляр седана есть даже в ОАЭ.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Команда Red Bull Racing больше не планирует масштабных обновлений машины RB21, заявил спортивный консультант коллектива Хельмут Марко.

В первой трети сезона Макс Ферстаппен одержал две победы, в Сузуке и Имоле. За 14 этапов до конца первенства нидерландец идет третьим в личном зачете, уступая 49 очков Оскару Пиастри из McLaren.

«Мы активно работаем и будет дальше обновлять машину, но больших обновлений не планируем.

Суперкар Ferrari SF90 Stradale [дебютировал](https://motor.ru/news/sf90stradale-30-05-2019.htm) в 2019 году и стал первым подзаряжаемым гибридом итальянской марки: в связке с четырёхлитровым турбомотором мощностью 780 л.с. работают три электромотора — один встроен в коробку передач, ещё два приводят передние колёса. Совокупная отдача силовой установки составляет 1000 лошадиных сил!
AT26 Design Все мы привыкли к ярким расцветкам спорткаров Ferrari — в первую очередь, легендарному алому окрасу Rosso Corsa. Именно таким был цвет купе Ferrari SF90 Stradale на первых снимках, опубликованных итальянской компанией. Но фирменная программа кастомизации «Tailor Made» позволяет выбрать и менее очевидные цвета.
AT26 Design В частности, эмаль «Avorio» из исторической палитры Ferrari — такая услуга обойдётся примерно в 10 тысяч евро. (В переводе с итальянского это название означает «слоновая кость»). А чтобы спорткар выкрасили в специально подобранный эксклюзивный цвет, придётся доплатить уже около 25 тысяч.
AT26 Design А ребята из рижского ателье AT26 Design подготовили для Ferrari SF90 Stradale набор аэродинамических дополнений. Спереди это углепластиковый сплиттер из двух симметричных половинок с небольшими вертикальными дефлекторами перед передними колёсами...
AT26 Design ...и характерные «усы» по центру, расходящиеся в стороны. Они придают машине некоторое сходство с Ferrari Enzo — флагманским суперкаром марки образца 2002 года. Напомним, что его дизайн создал японский дизайнер Кен Окуяма, работавший тогда на Pininfarina.
AT26 Design А на кромке задка смонтирован спойлер-лезвие — с аккуратной выемкой по центру, чтобы не загораживать дополнительный стоп-сигнал.
AT26 Design Вот как шла работа над оперением. Сперва кузов автомобиля отсканировали при помощи 3D-сканера Eiscan. На основе полученных данных построили модель кузова, после чего были спроектированы накладные детали. По их 3D-моделям сделали макетные образцы для примерки. А уже когда они встали на кузов, на многокоординатном станке были вырезаны матрицы, по которым выклеивают товарные детали из углепластика.
AT26 Design Кроме того, на этот Ferrari установили кованые диски российской фирмы Power Wheels. Вид, конечно, получился на любителя: на наш вкус, колёса с таким геометрическим узором больше подошли бы Lamborghini. И всё же это настоящий эксклюзив: каждый комплект колёс изготавливается по индивидуальному заказу.
AT26 Design Ребята из AT26 Design так вдохновились историческим колером этого Ferrari, что решили провести фотосет на старой заправке недалеко от Риги
AT26 Design Ранее мы показывали работу этой же студии [над Ferrari Purosangue](https://motor.ru/selector/ferrari-purosangue-by-at26design.htm)
AT26 Design А еще в портфорлио AT26 Design есть такая экзотика как [Lamborghini Huracán STO](https://motor.ru/selector/lamborghini-huracan-sto-at26.htm)
AT26 Design

Над этим купе Ferrari SF90 Stradale поработали кудесники углепластика из рижского ателье AT26 Design. Но даже не это привлекло наше внимание в первую очередь — а очень необычный цвет, придающий спорткару сходство с немецкими такси. Впрочем, сходство обманчивое: на самом деле, это историческая расцветка «Avorio», в которую Ferrari красили ещё в пятидесятые годы — и которая доступна заказчикам современных спорткаров за немалые деньги по программе кастомизации «Tailor Made».

Канадский владелец кроссовера Tonale столкнулся с неприятной особенностью: ниша около подсветки номера, ручки открывания и точки крепления камеры заднего вида потеряла товарный вид из-за коррозии. Дилер Alfa Romeo отказался ремонтировать пятую дверь бесплатно: гарантия распространяется только на сквозную ржавчину, то есть пятна должны проступить сквозь краску.

40 лет «отвратительной» Alfa Romeo Arna

Пользователь Reddit пожаловался в вирусном посте, что Alfa Romeo не видит проблемы в дефектах лакокрасочного покрытия и считает такое выступание ржавчины нормальным. Из-за конструкции дренажных отверстий влага якобы может скапливаться около подсветки номера. Другие владельцы Tonale с подобным явлением не сталкивались, так что речь может идти о производственном дефекте.

reddit.com / variglog

Скриншот письма от дилера Alfa Romeo в Ванкувере подтверждает позицию Stellantis: дескать, с дренажными отверстиями на Tonale мало что можно сделать, а вода начинает вытекать только после того, как уровень жидкости достигнет примерно шести миллиметров. Теоретически проблему с коррозией можно решить заменой пятой двери, но пока автопроизводитель не торопится согласовывать затратную процедуру.

Новый спорткар Alfa Romeo разделит платформу с Dodge Charger

В прошлом году Alfa Romeo столкнулась с катастрофической эффективностью североамериканских дилеров: среднестатистический салон в США продает всего семь машин в месяц. Кроссовер Tonale является одной и самых свежих моделей, но драйвером продаж новинка не стала.

Самые быстрые Alfa Romeo

Немецкое издание Handelsblatt утверждает, что продажи настолько плохие, что компания может пересмотреть стратегию развитию «младшей» модели (baby-G или g-Class). Неназванный руководитель Mercedes-Benz анонимно заявил, что G 580 EQ Technology «полностью провалился», а объёмы производства очень низкие. При этом спрос на топливные версии «Гелика» от года к году растёт.

В ответ на запрос журналистов Mercedes-Benz не стал комментировать статистику продаж электрического «Гелика», но похвастался 18-процентным увеличением спроса на семейство в целом. Также в компании заявили, что готовы ко всем рыночным сценариям, а в 2030-е годы продолжат предлагать и полностью электрические, и электрифицированные топливные версии.

Самым продаваемым Mercedes в России стал «Гелик»: все дело в санкциях Видео: блогеры установили на «Гелик» советский V8 от автобуса ПАЗ Антикиллер: G-Class в броне

По данным Handelsblatt за неполный год продаж было реализовано 1450 «батарейных» внедорожников G-Class, тогда как бензиновые и дизельные модификации разошлись тиражом 9700 штук. «Люди хотят настоящий «Гелендеваген» — с шестью или восемью цилиндрами», — заявил анонимно руководитель Mercedes-Benz. Причины провала на поверхности: электромобиль гораздо тяжелее, уступает по грузоподъёмности, не может буксировать прицеп, и в целом гораздо непрактичнее. Запас хода по стандарту EPA всего 385 километров.

По данным инсайдеров, коммерчески неуспешный электрический «Гелик» может заставить компанию пересмотреть план по маленькому аналогу g-Class. Изначально кроссовер задумывался электромобилем, но теперь на повестке вопрос добавления двигателей внутреннего сгорания. Дебют «младшей» модели запланирован на 2027 год.

Ничего святого: особо изощренный тюнинг G-Класса

Заместитель гендиректора автогиганта по продажам и сервису Антон Сарайкин в беседе с изданием Ridus раскритиковал дистрибьюторов грузовиков из КНР. В ответ на вопрос о главной причине кризиса на российском рынке автомобилей топ-менеджер КамАЗа дал понять: основа проблем — неспособность или нежелание импортёров китайских машин правильно оценить рыночную ситуацию.

Антон Сарайкин согласился с коллегой Михаилом Матасовым, что в 2025 году собрались воедино негативные для авторынка факторы, как геополитические, так и связанные с кредитно-денежной политикой. Однако основной причиной кризиса на КамАЗе считают переоценку дистрибьюторами ёмкости рынка и неверные прогнозы.

Глава КамАЗа Когогин: из Китая ввозили в Россию опасные грузовики Главный конкурент КамАЗа столкнулся с внеплановой проверкой властей КамАЗ показал новый тяжелый тягач грузоподъемностью 108 тонн

Представитель автогиганта повторил тезис о том, что рекорды 2023 и 2024 годов не могли стать нормой, и после всплеска должна была случиться коррекция. Однако бизнесмены, которые торгуют китайскими грузовиками, почему-то думали, что российский рынок будет потреблять свыше 100 тысяч грузовых машин всегда. Продукцию ввозили «до последнего», в итоге на стоках 50 тысяч китайских машин. Сейчас запасы давят на рынок и мешают российскому автопрому.

Впрочем, Антон Сарайкин признал, что в 2022 году КамАЗу пришлось сфокусироваться на грузовиках линейки К3, а технологические цепочки рухнули, поэтому российский завод не мог в полной мере удовлетворить запрос клиентов [на машины семейства К5]. В тот момент китайские производители грузовиков помогли российской экономике расти очень неплохими темпами. Но сейчас избыток грузовиков вкупе с дорогими кредитами приводит к банкротству транспортных компаний.

И пришел КАМАЗ

В еженедельном выпуске новостей компании засветились ранее невиданные модификации двухобъёмника. Делегации во главе с Первым зампредом Правительства Российской Федерации Денисом Мантуровым показали перспективные модели Sollers. Помимо уже доступного у дилеров фургона SF1 в кадр попали комби с двухрядным салоном и медицинский 7-местный минивэн с расширенным оснащением.

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда»

В феврале в день презентации Sollers SF1 представитель компании подтвердил, что в семействе будут и пассажирские, и грузопассажирские версии, а линейка комплектаций расширится. Сейчас в продаже есть только грузовой фургон с фиксированным оснащением за 1 990 000 рублей, причём большинство машин из первых партий красного цвета.

Sollers

В ролике пресс-службы Sollers засветился утилитарный серебристый фургон, комби с пятиместным двухрядным салоном и минивэн с легкосплавными дисками для медиков. Такие машины уже выпускаются опытными партиями, но цены не называются. Если взять за ориентир продукцию «Группы ГАЗ», то в случае с «Соболями» и «ГАЗелями» старой линейки «Бизнес» разница между фургонами, комби и минивэнами составляет от 50 до 150 тысяч рублей.

Минивэн Sollers российской сборки сильно подешевел до старта продаж

Комби Sollers SF1 обещают пустить в серию до конца третьего квартала, а минивэн пополнит гамму до конца года. Не исключено, что линейка будет расширена с опережением графика, ведь премиум-минивэн SP7 должен появиться у дилеров на квартал раньше обещанного — летом, а не осенью.

Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые

Racing Bulls начала использовать искусственный интеллект для ускорения разработки своего болида в сезоне 2025 года. Команда внедрила в свою работу ведущую инженерную платформу на основе ИИ Neural Concept Shape (NCS).

«В Формуле 1 важна каждая миллисекунда, и инновации на этапе проектирования могут стать решающим фактором между лидерством и отставанием.

Интегрируя передовой инженерный ИИ Neural Concept в наши разработки в области аэродинамики, мы достигаем новых уровней скорости и точности в процессе проектирования. Это партнёрство позволяет нам исследовать больше вариантов дизайна, что в конечном итоге дает нам конкурентное преимущество там, где это наиболее важно», — сказал руководитель команды Лоран Мекис.

Гонщик Mercedes Андреа Кими Антонелли рассказал о записке, оставленной для него в моторхоуме немецкой команды Льюисом Хэмилтоном перед его уходом в Ferrari.

«Это многое говорит о том, какой Льюис человек. Я увидел в Льюисе не только гонщика, но и человека. Читая это сообщение, я был тронут тем, что его написал такой выдающийся спортсмен. Он так много сделал, и он по-прежнему выкладывается по полной. Он один из лучших в истории.

По мнению экспертов, массовые бренды, прежде доминировавшие в России, теряют шансы на восстановление своих позиций из-за укрепления китайских автопроизводителей. Новые марки предлагают автомобили с улучшенным качеством и по более доступной цене, что делает их все более привлекательными для покупателей. На этом фоне параллельный импорт европейских моделей сокращается.

Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов в интервью «Российской газете» заявил, что наиболее затруднительным возвращение в Россию будет для таких брендов, как Skoda и Volkswagen. Он отметил, что хотя рынок новых автомобилей в стране значительно просел по сравнению с предыдущим годом, сейчас он уже стабилизировался после потрясений 2022 года. По словам эксперта, массовым европейским маркам будет крайне сложно заново завоевать доверие потребителей и достичь прежних объемов продаж.

Hyundai отказался комментировать планы вернуться на российский рынок Власти Казахстана подготовили проект, как вернуть Kia в Россию Renault может вернуться на российский рынок

Главным препятствием для возвращения бывших лидеров авторынка стало усиление позиций китайских производителей. За последние годы их продукция стала заметно качественнее, а ценовая политика — гораздо доступнее. Иванов подчеркнул, что российские покупатели уже приняли китайские бренды как достойную альтернативу. Особенно это видно на фоне падения объемов параллельного импорта моделей Skoda и Volkswagen, которых с рынка активно вытесняют такие автомобили, как Haval H7, Chery Tiggo 8 Pro Max, Chery Tiggo 9 и Exeed RX.

Ранее компания Skoda официально заявила, что не планирует возвращаться в Россию. Пресс-секретарь по корпоративным коммуникациям Skoda Auto Ивана Поволна подчеркнула, что чешский автопроизводитель продолжает следовать санкционной политике в отношении Российской Федерации. Несмотря на популярность марки среди российских потребителей, ее руководство не рассматривает варианты возобновления деятельности на территории страны.

Заряженный кроссовер Skoda Kodiaq RS

Гонщик Ferrari Шарль Леклер запустил собственный бренд мороженого LEC, созданный итальянскими экспертами Федерико Громом и Гвидо Мартинелли. Николя Тодт, сын бывшего президента FIA Жана Тодта, также является инвестором.

В линейке представлено пять вкусов — ванильный, шоколадный, фисташковый, арахисовая карамель и солёная карамель. Объём упаковки 460 мл, в каждой из которых менее 399 калорий, почти на 70% меньше жира, чем в других ведущих брендах, и нет искусственных подсластителей.

Производитель открыл отдельную дизайн-студию, набрал команду сотрудников и подтвердил разработку как минимум двух новых моделей, построенных на основе концепта Halcyon. Речь идет о полномасштабном возвращении марки, чье будущее в последние годы вызывало вопросы. Ожидается, что новинки будут предлагаться с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.

В 2025 году компания Chrysler празднует свое столетие и одновременно готовится к масштабной трансформации. Руководство бренда при участии концерна Stellantis запустило обновление операционной структуры и разработку новой продуктовой линейки. Дизайн-глава Stellantis Ральф Жиль отметил, что у Chrysler появилась собственная студия дизайна, которая больше не делится с Dodge, а также новые сотрудники, полностью сосредоточенные на развитии бренда.

Stellantis Stellantis Stellantis Stellantis Stellantis Stellantis Stellantis Stellantis

В компании теперь есть собственные команды планирования продукции и маркетинга, что, по словам Жиля, придало проекту ощутимую динамику. Глава Chrysler Крис Фьюэлл подтвердил, что на базе концепта Halcyon будут выпущены как минимум два автомобиля. Один из них может заменить культовый седан Chrysler 300, а второй — стать полностью новым кроссовером. Ожидается, что элементы шоу-кара, такие как активная аэродинамика и стеклянная крыша, перекочуют в серийные версии.

Ранее компания Chrysler официально завершила выпуск седана Chrysler 300, после чего в ее линейке осталась лишь модель Pacifica. Это стало символом кризиса бренда, который, как и другие марки концерна Stellantis, столкнулся с падением спроса. Выходом из ситуации стало развитие концепта Halcyon, представляющего собой футуристичную платформу, на основе которой планируется создать гибридные и полностью электрические автомобили. Новинки должны вернуть интерес покупателей и обеспечить Chrysler устойчивое будущее.

Электрошок: новинки «на батарейках»

Руководитель McLaren Андреа Стелла признался, что управлять товарищами по его команде всегда будет непросто, поскольку Оскар Пиастри и Ландо Норрис лидируют в чемпионате.

«Управлять гонщиками Формулы 1, которые выступают за одну и ту же команду на быстрой машине и борются за чемпионство, всегда будет непросто. Но до сих пор мы подходили к этому так, что, я думаю, это позволяло обоим гонщикам проявить свои качества, свою скорость, и пока это было относительно хорошо.

Как удалось выяснить "Российской газете", у дилеров в РФ появились в продаже пикапы Mitsubishi L200 этого года выпуска. Большинство машин, по заверению автосалонов, находятся в поставке, но две уже в свободной продаже. Самая дорогая из них оценена в 5 355 000 рублей.

Чемпион Формулы 1 сезона-2016 Нико Росберг считает, что гонщик Racing Bulls Исак Хаджар должен избегать перехода в Red Bull Racing в качестве напарника Макса Ферстапена.

«На месте Хаджара, если бы команда начала упоминать о возможности перехода в Red Bull Racing, я бы в буквальном смысле отказался, причём отказался так сильно, как только можно. Он отлично справляется с Racing Bulls. Он в отличной форме. Ему нужно просто вежливо отказаться и сказать: «Ни за что!», — сказал Росберг в интервью Sky TV.

К запуску на российском рынке готовится новая модель Dongfeng — кроссовер D-класса с богатым оснащением, который будет позиционироваться как флагман. Несмотря на схожие с Monjaro габариты, конкурировать с ним новый Huge не будет — мотор у него меньшего объема, в привод только передний. Цены пока не объявлены, зато есть информация о комплектациях.

У кроссовера просторный салон с упором на комфорт: передние кресла регулируются в шести направлениях, на переднем пассажирском сиденье есть оттоманка, а багажник вмещает до 770 литров груза, что делает его одним из самых вместительных в классе. В список оборудования входят панорамная крыша, аудиосистема с шестью динамиками, камеры кругового обзора и комплекс электронных ассистентов вождения, в числе которых адаптивный круиз-контроль и система помощи при движении в пробках.

Dongfeng Dongfeng

У Huge будет безальтернативная связка 1,5-литрового бензинового турбомотора на 197 лошадиных сил и семиступенчатого «робота», привод передний. Разгон с места до 100 километров в час занимает у кроссовера 8,2 секунды.

В Россию едет новый кроссовер Dongfeng Huge размером с Geely Monjaro Сертифицирован внедорожник M-Hero M817: его могут выпускать в Липецке Кроссовер Dongfeng Mage готов к старту продаж в России: раскрыто оснащение

Модель адаптирована для эксплуатации в России: есть полный пакет подогревов, функция дистанционного запуска, информационно-развлекательная система русифицирована, а кузовные элементы прошли антикоррозийную обработку и дополнительную катафорезную оцинковку.

До Huge на российский рынок выйдет «младший» кроссовер Mage, который выступит в том же классе, что и Geely Atlas. Россиянам новинку предложат со 197-сильным турбомотором DFM-Honda объемом 1,5 литра, «роботом» Getrag и широким набором оснащения: два экрана в салоне, панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль и не только.

Ждём в России: китайские новинки