Сервисная книжка автомобиля

Советник Red Bull Racing по автоспорту доктор Хельмут Марко прокомментировал замену гоночного инженера Макса Ферстаппена Джанпьеро Ламбиазе на Гран При Австрии.

Инженер четырёхкратного чемпиона Формулы 1 не сможет присутствовать на Red Bull Ring по личным обстоятельствам. Его заменяет Саймон Ренни, который работает в команде с 2013 года и был инженером-механиком Марка Уэббера и Даниэля Риккардо.

«В последний раз, когда он составлял гоночный план для Албона, если я правильно помню, он работал на симуляторах, но вернулся и стал таким же быстрым, как в былые времена. Пока он работает очень хорошо», — цитирует Марко издание Motorsport.com.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри стартует на Гран При Австрии лишь третьим. Австралийский гонщик объяснил, почему не смог квалифицироваться выше.

«Я не успел на последний круг. Жаль, потому что скорости вполне хватало, чтобы оказаться на первом ряду.

Всегда обидно не показать то, на что ты действительно способен. Но ничего не поделаешь, так бывает, просто не мой день. В любом случае у меня остается шанс на победу в гонке.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер поделился впечатлениями от своего выступления в квалификации Гран При Австрии. Монегаск стал вторым, уступив только Ландо Норрису.

«Давно я не квалифицировался на первом ряду. Сезон проходит непросто, но команда продолжает активно работать. Мы представили несколько новых новинок на этом этапе, что помогло нам сократить отставание от лидеров.

Я очень доволен своим кругом. Наша машина обычно быстрее в гонке, чем в квалификации, поэтому надеюсь, что завтра мы сможем оказать большее давление на McLaren.

Британский пилот McLaren Ландо Норрис прокомментировал свой успех в квалификации Гран При Австрии, по итогам которой завоевал поул.

«Я показал хороший результат на круге, это точно. В третьем сегменте квалификации я старался выжать из машины максимум на некоторых участках трассы, и это помогло улучшить время круга.

Я очень доволен. Квалификация прошла отлично, и уик-энд в целом складывается для меня удачно. Надеюсь, так будет и дальше.

Гонщик McLaren Ландо Норрис одержал победу в квалификации Гран При Австрии, показав время 1.03.971. Вместе с ним с первого ряда стартовой решётки будет начинать гонку пилот Ferrari Шарль Леклер, он проиграл Норрису 0.521 секунды. На третьем месте Оскар Пиастри, уступивший своему напарнику по McLaren аж 0.583 секунды.

Действующему чемпиону Формулы 1 не повезло на финальной попытке в Q3. Он был вынужден сбросить газ на третьем секторе из-за жёлтых флагов. Голландец будет стартовать лишь 7-ым.

Аргентинский гонщик Alpine в Формуле 1 Франко Колапинто рассказал, как впервые в жизни летал частным самолётом. Случилось это благодаря гонщику Ferrari Льюису Хэмилтону, когда британский семикратный чемпион мира предложил своему коллеге вместе добраться до Лондона.

«У меня был лучший полёт в моей жизни с ним. Это было очень особенно и очень уникально. Льюис в чате спросил, не летит ли кто-то в Лондоне — я ответил, что лечу рейсом EasyJet (авиакомпания-лоукостер — прим. ред.), а он сказал, что у него много места в самолёте, и пригласил меня полететь. Это было очень необычно.

Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Австрии Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

«Уволить нельзя помочь». Прогноз на Гран При Австрии Формулы 1

Расписание трансляций Гран При Австрии Формулы 1

27 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло получил новый пост — специалист назначен директором McLaren Group Holdings Limited, которая контролирует бизнес McLaren Automotive и имеет миноритарный пакет акций команды Формулы 1.

Ди Монтедземоло был ключевой фигурой, стоявшей за возрождением Ferrari в Формуле 1 в конце 90-х годов, и занимал пост председателя совета директоров итальянской команды до 2014 года. Теперь он присоединился к McLaren Group Holdings Limited, которая контролирует автомобильную часть бизнеса и имеет миноритарный пакет акций McLaren Group, в которую входят её гоночные команды.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что команда зря пыталась опротестовать победу Джорджа Рассела на Гран При Канады.

После финиша в Монреале две недели назад «Красные быки» обратились в FIA с просьбой наказать пилота Mercedes за медленную езду в режиме автомобиля безопасности. Судьи отклонили протест, а Тото Вольф, глава конкурирующей команды, назвал действия RBR детским садом.

«Это был явно не самый разумный поступок», – согласился Марко в интервью нидерландским СМИ.

Руководитель Mercedes-AMG Тото Вольф, вспомнив протест Red Bull Racing против Джорджа Рассела, победившего на Гран При Канады, призвал Международную автофедерацию FIA ужесточить правила подачи протестов.

«2000 евро — это большие деньги, так что в Формуле 1 нам нужно быть осторожными, чтобы нас не воспринимали как нечто выходящее за рамки обычного мира. Но, безусловно, надо повысить эту стоимость. Надо установить такую стоимость протеста, которая, по крайней мере, будет такой, что если вы потеряете эту сумму, то это окажется для вас ощутим. И если будет риск потерять так много денег, то вы дважды подумаете, стоит ли это делать вообще», — заявил Тото Вольф Motorsport Week.

Аргентинский гонщик Alpine Франко Колапинто рассказал, что на премьеру фильма «Формула 1» в Лондоне прилетел на частном самолете, принадлежащем Льюису Хэмилтону. Новичок Больших Призов остался впечатлен.

«Льюис узнал, что я тоже лечу в Лондон, и пригласил меня к себе на борт, сказав, что у есть свободное место. Впервые я полетел чартерным рейсом, а не регулярными пассажирскими авиалиниями», – приводит слова Колапинто британский Autosport.

Гонщик McLaren Ландо Норрис показал лучшее время в третьей свободной практике на Гран При Австрии (1:04:324). Следом за ним в 0.118 секунды его товарищ по команде Оскар Пиастри. Замыкает тройку лидеров Макс Ферстаппен в 0.210 секунды от лидера

Следом идут пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон соответственно. Пара из Mercedes Джордж Расселл и Кими Антонелли расположились лишь на 6-й и 7-й строчке.

В начале 2024 года Международная автомобильная федерация FIA объявила об уходе из организацию спортивного директора FIA Стива Нильсена. Специалист вернулся в чемпионат мира, но уже в статусе консультанта, представляющего собственную консалтинговую компанию, а теперь может вернуться опять к работе в команде Формулы 1.

Как сообщает The Race, исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе, который вернулся к активному управлению коллективом из Энстоуна после ухода Оливера Оукса, намерен заполучить Нильсена. Стив на первое предложение возглавить Alpine ответил отказом, однако поскольку Бриаторе знает специалиста по работе с ним в Benetton и Renault в 2000-е и хочет возобновить с ним сотрудничество.

Руководитель Mercedes Тото Вольф признал, что общался с Максом Ферстаппеном. Однако австрийский менеджер призвал не ожидать скорого перехода нидерландской суперзвезды в «Серебряные стрелы».

«Это нормально, что руководитель команды интересуется, какие у четырёхкратного чемпиона мира Формулы 1 планы на будущее. Но не значит, что мы прямо здесь и сейчас подпишем с ним контракт», – сказал Вольф в эфире британского Sky Sports F1.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию третьей части свободных заездов Гран При Австрии, 11-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

«Уволить нельзя помочь». Прогноз на Гран При Австрии Формулы 1

Расписание трансляций Гран При Австрии Формулы 1

27 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

В Австрии завершилась первая гонка молодёжной моносерии Формула 3, этап которой проходит на трассе Шпильберг в рамках Гран При Австрии чемпионата мира Формула 1. Победителем заезда стал Джеймс Уортон из ART Grand Prix.

Австралийский пилот одержал первую в своей карьере победу в серии, а также стал первым с 2021 года гонщиком из Австралии, который смог попасть в Формуле 3 на подиум. Второе место занял француз Алессандро Джусти из MP Motorsport, а дополнил тройку призёров первого заезда представитель Prema Racing, американец Уго Угочукву, подиум которого стал первым для команды в сезоне-2025.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко недоволен активностью гонщика Mercedes Джорджа Рассела в прессе. По его мнению, британец говорит много и не по теме.

Комментируя слухи о том, что Ферстаппен может заменить его в «Серебряных стрелах» в 2026 году, Рассел заявил, что четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 не уйдет из своей нынешней команды.

«Что сказал Рассел?! Он слишком много говорит, особенно после победы в Монреале. Не воспринимайте его слова всерьёз. Он наговорил за последнее время слишком много», – цитирует Марко издание GPFans.

Накануне, 27 июня, чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг отметил юбилей – ему исполнилось 40 лет. Карьеру в гонках немец завершил еще в 31 год, объявил об уходе Больших Призов буквально через несколько дней после завоевания титула на Гран При Абу-Даби-2016. Никаких сожалений у Нико на этот счёт нет.

«Я ни о чем не жалею и всем доволен. Никаких ностальгических чувств. Я добился всего, о чём мечтал.

Автомобилистам грозит штраф за неправильную перевозку крупногабаритного груза. Об этом юрист Анастасия Билялова рассказала агентству "Прайм".

Спортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен останется с командой в 2026 году. Причин для ухода голландца специалист не видит.

«Макс провёл с нами всю свою карьеру и на самом деле хорошо себя чувствует в команде. В начале сезона мы отстали от McLaren. Нам нужно снова предоставить ему машину, на которой он сможет снова участвовать в борьбе за победы.