Сервисная книжка автомобиля

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что не собирается подавать в отставку. Об этом британский менеджер сказал на встрече с прессой по завершении гонки в Бахрейне.

Скандал вокруг бессменного главы команды из Милтон-Кинса, кажется, не собирается утихать, несмотря на то, что расследование завершено. В четверг в сеть попала переписка Хорнера с сотрудницей Red Bull Racing, а в субботу вечером Йос Ферстаппен призвал его уйти в отставку.

Российская компания Larte Design сделала карбоновый обвес для кроссовера Cadillac Escalade V. Ателье представило пакет доработок для первого в истории «заряженных» V-моделей кроссовера Cadillac комплексный аэродинамический обвес, целиком выполненный из углеволокна. Стоимость доработок внушительная и позволяет за те же деньги можно приобрести другую машину целиком. Обвес хоть и создавался для Escalade V, но подходит и для базовых Escalade.

Комплект деталей, получивший название Esthete, включает в себя новую решётку радиатора, капот, накладки на колёсные арки, пороги, корпуса зеркал заднего вида, а также агрессивные бамперы.

В передний встроен массивный сплиттер, в заднем размещён крупный диффузор, дополняет который большой спойлер над крышкой багажника. Дополнительно для кроссовера тюнеры предлагают 24-дюймовые кованые колёса, доступные в различных вариантах дизайна.

Larte Design Larte Design Larte Design Larte Design Larte Design Larte Design

Полный набор обвеса из углепластика обойдётся покупателю в 37 500 евро, причём детали можно заказать как в цвет кузова, так и под прозрачным лаком. Ещё 10 500 евро будут стоить диски как на шоу-каре. Сэкономить можно за счёт выбора отдельных элементов декора или покупки обвеса целиком, но из композитных материалов — такой набор на треть дешевле карбонового.

Роскошные внедорожники на дизеле

Отец Макса Ферстаппена открыто заявил, что Кристиан Хорнер должен покинуть пост руководителя Red Bull Racing. По словам Йоса, из-за скандала вокруг британского менеджера чемпионская команда рискует распасться.

«В Red Bull Racing существует напряжение, пока Хорнер занимает свою должность. Команда находится под угрозой распада.

Так не может продолжаться дальше. Он играет жертву, хотя проблемы возникли именно из-за него», – приводит слова Ферстаппена-старшего издание Daily Mail.

Серийный выпуск Tesla Cybertruck, начавшийся в 2023 году, стал одним из самых важных событий мировой автомобильной индустрии, а сам электрический пикап стал востребованной моделью для тестов у журналистов и блогеров. Авторы канала Throttle House решили устроить для Cybertruck целый цикл испытаний — сначала модель Tesla свели с Porsche 911 Turbo S последнего поколения, а сейчас соперником электромобиля стал актуальный Chevrolet Corvette Z06.

Tesla Cybertruck в топовом исполнении Cyberbeast имеет 845 лошадиных сил, которые ему обеспечивают три электромотора — они развивают безумный крутящий момент в 13 969 Нм! Весит полноприводный электромобиль 3104 килограмма, что очень много даже по меркам «электричек».

Corvette Z06 поколения С8 при массе 1588 килограммов имеет в своём арсенале 5,5-литровый атмосферный двигатель V8, развивающий 670 лошадиных сил мощности и 626 Нм крутящего момента. Однако суперкар Chevrolet имеет задний привод, что ставит его в невыгодное в этом плане положение.

Не только Cybertruck: новые электропикапы

В 1991 году был представлен 12-й в истории арт-каров BMW автомобиль, превращённый художниками в объект искусства на колёсах — седан BMW 525i был расписан южноафриканской художницей Эстер Махлангу, ставшей первой женщиной и первым африканским художником с собственным арт-каром немецкой марки. В 2024 году, учитывая развитие технологий, компания решила отдать дань уважения 88-летней художнице и создала BMW i5 Flow Nostokana, кузов которой покрыт панелями с электронными чернилами и возможностью менять цвет.

Вдохновившись фирменными цветами и геометрическими узорами африканской художницы, инженер-исследователь BMW Group Стелла Кларк решила воплотить их с помощью современных технологий на современной модели марки. «Холстом» стал электрический седан BMW i5, кузов которого покрыли 1349 сегментами плёнки на основе технологии E-Ink, цвета которой с помощью импульсов электрического тока можно менять, формируя различные узоры.

Был разработан процесс лазерной резки плёнки и система управления, а за адаптацию технологии под изогнутые поверхности и программирование анимации отвечали специалисты BMW Group. По две полосы плёнки E Ink расположены на крыше, капоте и задней части, а также по бортам автомобиля — в каждой содержится несколько миллионов микрокапсул, в которых структуру и расположение содержащихся в них цветных частиц можно менять путём изменения электрического напряжения.

BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW BMW

Арт-кар, названный в честь первого сына Махлангу, дополнительно получил особый саундтрек. Креативным директор BMW Group по звуку Ренцо Витале использовал фрагменты голоса Махлангу, а также звуки её перьевых кистей, карандашей дизайн-студии BMW, а также акустический сигнал от сенсорного дисплея BMW i5. Получился звуковой микс, который начинается мягко в начале каждого изменения цвета и увеличивается по интенсивности по мере развития анимации.

Показывают красивое: автомобили как холсты для картин

Первая гонка сезона-2024 в Формуле 1 позади. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Бахрейна.

Личный зачет Формулы 1 после Гран При Бахрейна Поз. Пилот Очки 1 Макс Ферстаппен 26 2 Серхио Перес 18 3 Карлос Сайнс-мл. 15 4 Шарль Леклер 12 5 Джордж Рассел 10 6 Ландо Норрис 8 7 Льюис Хэмилтон 6 8 Оскар Пиастри 4 9 Фернандо Алонсо 2 10 Лэнс Стролл 1 11 Чжоу Гуаньюй 0 12 Кевин Магнуссен 0 13 Даниэль Риккардо 0 14 Юки Цунода 0 15 Алекс Албон 0 16 Нико Хюлькенберг 0 17 Эстебан Окон 0 18 Пьер Гасли 0 19 Валттери Боттас 0 20 Логан Саржант 0 Кубок конструкторов Формулы 1 после Гран При Бахрейна Поз. Конструктор Очки 1 Red Bull 44 2 Ferrari 27 3 Mercedes 16 4 McLaren 12 5 Aston Martin 3 6 Kick Sauber 0 7 Haas 0 8 RB 0 9 Williams 0 10 Alpine 0

Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей. Всё только самое интересное: Rolls-Royce показал эксклюзивный родстер Arcadia Droptail, гибридный McLaren Artura получил открытую версию Spider, новая Tesla Roadster будет тратить на разгон до «сотни» меньше секунды, Lexus NX обрёл «внедорожную» версию Overtrail, а 1305-сильный суперкар BYD YangWang U9 научился «танцевать».

Rolls-Royce показал эксклюзивный Arcadia Droptail

Компания Rolls-Royce представила особый родстер Arcadia Droptail. Он построен для клиента из Сингапура и назван в честь мифического «рая на Земле» — Аркадии. Автомобиль задуман как эквивалент умиротворенности, поэтому получил минималистичный дизайн и сдержанный декор. Для функциональной деревянной платформы на корме и накладок салона британцы использовали шпон твердой древесины, а часы на передней панели сделали по стандартам, превосходящим нормы часовой отрасли.

Rolls-Royce Гибрид McLaren Artura сбросил крышу

Суперкар McLaren Artura получил версию со складной крышей. Родстер оказался мощнее исходного купе, а также отличился рядом интересных новшеств. Среди них — специальная надстройка лонч-контроля для эффектных стартов с пробуксовкой задних колес, модернизированная выхлопная система, скорострельная трансмиссия и, конечно же, крыша со вставкой из электрохромного стекла. Под неё пришлось переделать крышку моторного отсека и внедрить аэротермическую систему охлаждения — ещё одно новшество Artura Spider.

McLaren Новая Tesla Roadster будет тратить на разгон до «сотни» меньше секунды

Tesla Roadster сможет разгоняться до ста километров в час меньше чем за секунду. При этом основатель американской корпорации заявил, что данная характеристика далеко не главная особенность автомобиля, презентация которого планируется до конца нынешнего года. Глава корпорации заявил, что презентация модели станет самой яркой в истории автомобилестроения, а другой подобной машины больше никогда не будет. При этом бизнесмен подлил масла в огонь, заявив, что Tesla Roadster с трудом можно назвать автомобилем.

Tesla Lexus NX получил «внедорожную» версию Overtrail

Компания Lexus улучшила кроссовер NX для Японии. В рамках традиционного весеннего обновления был пересмотрен список стандартного оборудования, доработано шасси и добавлена новая внедорожная версия Overtrail. У такого NX на 15 миллиметров увеличен дорожный просвет, перекалибрована подвеска, а салон выполнен в цветовой гамме Black/Monolith с декоративными вставками Geolayer. По умолчанию NX Overtrail комплектуется электронноуправляемыми амортизаторами AVS со специальными калибровками и перенастроенным ездовым режимом Trail.

Lexus На рынок вышел 1305-сильный суперкар BYD YangWang U9, который умеет «танцевать»

Начались продажи 1305-сильного «танцующего» суперкара BYD YangWang U9. На рынок вышла вторая модель YangWang — люксового суббренда BYD. Электрический суперкар U9 построен на платформе e⁴, которую делит с внедорожником U8. Он оснащен четырехмоторной силовой установкой, LFP-батареей, обеспечивающей до 465 километров автономного хода, и «танцующей» подвеской. Оценили новинку в 1,68 миллиона юаней, что в пересчете на рубли равно 22,1 миллиона. Полноприводный суперкар разгоняется с места до первой «сотни» за 2,36 секунды. Максимальная скорость — более 309 километров в час.

BYD

Неприметный ВАЗ-2104 давно заслужил звание самого народного дачного автомобиля. Сколько досок, внуков и старых журналов было перевезено им из городов на дачные участки, где журналы шли на растопку печки, которая грела внуков, а доски, так и не пригодившись, гнили под сараем. Более того: под именем Riva «‎четверка» шла на экспорт в праворульном формате, прививая дачные ценности даже британцам. И вот нашла коса на камень: в России появился проект такого ВАЗ-2104, что и логотип Лады на нем смотрится как-то неуместно.

А все потому, что этот «‎сарай‎» сделан из «‎четверки» и одновременно японского представительского седана Lexus LS460. Под этим капотом ревет V8 — его отдача 400 лошадей. Длина кузова увеличена на 60 см, и при этом всё оформлено и легально! Арки заметно расширены, и из них смотрят колеса диаметром 20 дюймов. У этой Лады есть даже пневмоподвеска и кожаный салон, а весь этот тюнинг в сумме стоил более четырех миллионов рублей. Но как здесь всё работает, и сделано ли по-настоящему качественно? Давайте рассмотрим эту боевую классику в формате универсала поближе!

Кстати, недавно побывала у нас в руках и новая Niva Sport — предсерийная машина и по сути самый резвый вазовский внедорожник, который вот-вот встанет на конвейер. Увы, она не будет выглядеть так, как выглядел концепт Нивы будущего, зато под старым кузовом вазовцы приготовили самые радикальные новшества за всю историю модели.

А вот так устроены самые совершенные гоночные Жигули в мире для ралли. На их постройку ушло аж четыре года, и как только мы увидели, что получилось, то сразу бросились звонить владельцу. Подробности в нашем материале. /m

Какой автомобиль купить, если рынок выглядит безнадежно, а цены на машины постоянно растут? А может быть есть марки, которые стареют медленнее других и сохраняют первозданный вид даже после сотен тысяч пройденных километров? А что происходит с китайскими кроссоверами, которые ездят по России уже несколько лет? Хотели бы мы знать ответы на эти вопросы! И почему бы их тогда не задать специалисту, который отсмотрел тысячи автомобилей в продаже и даже знает самых отъявленных перекупов в лицо? А главное, распознал их хитрости и уловки.

В этом видео Илья Фролов и Алексей Жутиков задают вопросы Кириллу Чернову, больше известному как Авторевизорро. А он в свою очередь рассказал такого, что некоторые расхотят после этих слов вообще что-либо покупать. Самый печальный вывод уже лежит на поверхности: дешевых машин больше нет, причем нигде в мире. Но какие всё-таки безопаснее покупать в такой ситуации? Какой минимум денег нужно иметь? Какие ошибки не стоит совершать? Делимся самым ценным опытом в новом видео.

Кстати, в прошлый раз с Кириллом мы говорили не про самые доступные подержанные автомобили, а про ловушки и аферы перекупов при продаже вообще любых машин. Встречали ли вы когда-нибудь Audi Q5 с заявленным в объявлении пробегом 40 тысяч километров, который по факту проехал 400 тысяч? И знаете ли, как выявить такой автомобиль? Такие случаи и мошеннические схемы мы и обсудили в том видео.

А в этой статье поговорили про новинки из КНР. Чего стоит подождать в России из Китая, если нужна современная новая машина? Правда, названия брендов порой сложно произнести, но присмотреться к этим моделям точно стоит! Среди них есть седаны, лифтбек, кроссовер и, естественно, все они в той или иной степени электрифицированы. /m

Представитель марки заявил немецкому журналу Auto motor und sport, что планов по прекращению производства представительской модели нет. Изначально Audi намеревалась заменить A8 электрическим седаном, однако проект Grandsphere далёк от серии, а бензиновый флагман хорошо продаётся на ключевом рынке в Китае. По предварительным данным Audi готовит ещё один рестайлинг A8, чтобы модель сохраняла актуальность.

Два с половиной года назад Audi связывала будущее с электромобилями, причём дебют «батарейного» преемника A8 был запланирован на 2024 год. Теперь понятно, что раньше 2027 года новый флагман марки не появится, но завершать производство A8 в Германии не планируют. Завод в Неккарзульме сейчас не загружен даже на половину, но благодарю Китаю спрос на представительский седан устойчивый.

Успехи на рынке КНР подпитываются постоянным обновлением локальной гаммы. Audi разработала специально для Поднебесной ультрароскошную версию Horch, добавила базовому седану четырёхцилиндровый 2,0-литровый турбомотор, а во втором квартале 2024 года китайских клиентов могут порадовать расширенным конфигуратором. А вот в Европе Audi A8 продаётся в 2,5 раза хуже Mercedes-Benz S-Class и почти вдвое хуже BMW 7-Series.

Вероятно, Audi A8 переживёт второй рестайлинг по аналогии с кроссовером Q7. Электрический флагман у немецкой марки рано или поздно появится, но быстрому дебюту мешают проблемы концерна Volkswagen с программным обеспечением и общий тренд на замедление роста продаж «батарейных» моделей.

Распашные двери и цветок в салоне: Audi показала возможного преемника A8

В США водородомобили Mirai подешевели с 67,1 тысячи долларов до 27,1 тысячи долларов. Это значит пятиметровый автомобиль с «премимальными» опциями стоит, как Toyota Corolla! Акция запущена на волне сокращения сети водородных заправок: компания Shell отказалась от планов возвести 48 новых газовых терминалов и закрыла шесть из семи пунктов заправок в Калифорнии.

Предвидя возможные проблемы с эксплуатацией водородных седанов Toyota Mirai, автопроизводитель предложил беспрецедентный дисконт. Прямая скидка достигает 40 тысяч долларов, а ещё владелец получит сертификат на водородное топливо на 15 тысяч долларов! С учётом всех выгод Toyota распродаёт бизнес-седаны почти в шесть раз дешевле исходной цены!

Впрочем, есть нюансы. Во-первых, безумная распродажа касается только седанов 2023 модельного года с дилерских складов. Во-вторых, скидка распространяется на топ-комплектацию за 67,1 тысячи долларов, а базовый седан за 50,2 тысячи долларов можно купить с выгодой «всего» 22 тысячи долларов. Наконец, больше всего водородных зарядных станций находится в Калифорнии, но и там сеть терминалов закрывается или распродаётся компанией Shell.

Удивительно, но даже признав провал продаж Toyota Mirai, автогигант решился на обновление. К 2024 модельному году доработан комплекс систем активной безопасности, стали «умнее» системы автоматического торможения и адаптивный круиз-контроль.

Новые машины на водороде

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр поделился оптимистичным прогнозом после первой гонки сезона в Бахрейне, в ходе которой Карлос Сайнс и Шарль Леклер заняли третье и четвёртое место.

На вопрос Sky, доволен ли он результатом, Вассёр ответил так: «Мы ожидали чего-то лучшего, поэтому нет, мы не удовлетворены. Но учитывая то, что произошло в гонке, учитывая обстоятельства, в целом мы добились хорошего результата. Мы не ожидали проблем с тормозами, которые сильно испортили гонку Шарлю. Карлос хорошо отыгрался и ему удалось побороться с Пересом.

Портал «Лада.онлайн» выяснил, что на седанах и универсалах нового поколения потребуется заменить подрулевые переключатели. Изначально была запланирована сервисная программа, которая переросла в отзывную кампанию из-за массового обращения клиентов. Дилеры не скрывают, что на проблемы с подрулевыми переключателями владельцы Vesta NG жалуются больше всего.

АвтоВАЗ обязал дилеров бесплатно заменить подрулевые переключатели на Lada Vesta NG. В зависимости от автомобиля будут заменены один или оба вспомогательных рычага. Владельцы обновлённых машин жаловались на сбои в работе поворотников и дворников: в мороз и то, и другое могло не включаться вовсе или работать хаотично даже при выключенном зажигании.

Ранее АвтоВАЗ пытался решить проблему заменой модуля подрулевых переключателей, но похоже вмешательством в электронику дефект исправить не удалось. Волжский автозавод не впервые сталкивается с некорректной работой «импортозамещённых» компонентов: ранее пришлось беспокоить владельцев Vesta NG из-за необходимости замены программного обеспечения универсального блока кузовной электроники и двух электронных плат ключей.

Не все версии Lada Vesta NG оправдывают ожидания АвтоВАЗа по продажам. На заводе признали скромный спрос на богато оснащённые седаны: автогигант рассчитывает, что интерес покупателей позволят вернуть меры господдержки. Как именно нужно поддержать АвтоВАЗ не уточнялось, но власти призыв услышали: заводу планируют списать долги.

Бюджет на этот год: новые доступные автомобили для России

Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что проблемы с двигателем на Гран При Бахрейна стоили Льюису Хэмилтону и Джорджу Расселу около 0,5 секунды на круге.

В разговоре с британским Autosport Вольф объяснил: «Предсезонные тесты прошли довольно хорошо. Кроме того, результаты в четверг и пятницу обнадеживали. Машина была стабильна, в целом хороша и она нравилась пилотам.

Когда мы начали гонку на мягких шинах, все шло по плану. А потом, к сожалению, у нас начались проблемы с двигателем. Мы пока не можем понять, откуда они взялись. У одной из наших клиентских команд, Williams, была такая же проблема. У двух других – McLaren и Aston Martin – нет. Это было неожиданно.

Руководитель Mercedes Тото Вольф признал, что его команда допустила ряд ошибок, которые привели к слабому результаты в Бахрейне.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Бахрейна, Red Bull оформила победный дубль

«Макс был в другой галактике, – сказал Вольф в интервью Sky Sports после гонки. – Нужно понять, почему мы так сильно потеряли темп на жестких шинах. Мы неправильно настроили охлаждение, поэтому гонщикам приходилось убирать ногу с газа и двигаться накатом, из-за чего шины становятся медленнее. Это был своего рода порочный круг.

Заводская команда Porsche одержала дебютную победу в классе гиперкаров и первую в общем зачете WEC за последние семь лет, выиграв 1812-километровый марафон в Катаре.

Андре Лоттерер, Кевин Эстре и Лоренс Вантор вышли в лидеры гонки в середине второго часа, воспользовавшись ошибкой экипажа Peugeot №93 во главе с Нико Мюллером. Несмотря на высокий темп французской команды по ходу следующих часов, лидеры постепенно создали задел. И во многом этот задел уберег их от драмы в концовке гонки.

Японский гонщик RB Юки Цунода выразил свое недовольство указанием команды на Гран При Бахрейна, агрессивно обогнав напарника Даниэля Риккардо после финиша.

В концовке гонки Юки по приказу с командного мостика пропустил австралийца, ехавшего на мягких шинах.

«Да вы издеваетесь… Ладно, спасибо, парни, я оценил это», – ответил недовольный японец по радио.

На круге возвращения в боксы Цунода обогнал Риккардо, заблокировал колеса и оказался позади, а затем уже по внешней траектории снова вышел вперед, причем едва не дошло до столкновения.

На китайский рынок вышла модернизированная версия Panda Mini: самой бюджетной и компактной модели Geely. Из значимых улучшений — поддержка быстрой зарядки и запас хода 200 километров всего за 40 тысяч юаней (5,6 тысячи долларов). Ранее Geely Panda Mini с подобным запасом хода стоили существенно дороже: от 50 тысяч юаней (7,0 тысячи долларов). Продажи электрокаров на внутреннем рынке уже стартовали.

Электрокар Geely Panda Mini продаётся около года, и на момент старта продаж начальная версия стоила 40 тысяч юаней. Однако быстрой зарядки у неё не было, а аккумулятора на 9,6 киловатт-часа хватало только на 120 километров пробега (CLTC). Теперь за те же деньги предлагается модификация Dragon Edition с батареей на 17 киловатт-часов, автономностью 200 километров (CLTC) и возможностью зарядки от 10% до 80% за полчаса.

На волне «ценовых войн» стартовую цену ещё полгода назад снизили до смешных 30 тысяч юаней (4,2 тысячи долларов). Покупателей ждёт сверхкомпактный кузов длиной 3,1 метра, электромоторы на 27 или 41 лошадиную силу, задний привод и скромный набор опций: подушка безопасности водителя, климат-контроль, бесключевой доступ или медиасистема с 8-дюймовым тачскрином требуют доплаты.

Прошлой осенью Geely выпустила «рыцарскую» спецверсию сити-кара Panda Mini EV. В чувстве юмора китайской марке не откажешь: субкомпактный электрокар обладает солидным клиренсом 170 миллиметров, и это решили обыграть, добавив атрибуты серьёзных внедорожников — буксирные проушины, лестницу на крышу и оригинальные «силовые» бамперы.

Что там у китайцев: новинки из КНР

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон признался, что разочарован темпом W15 на Гран При Бахрейна. Гонщик Mercedes финишировал седьмым, отыграв только две позиции.

«Лично я физически чувствую себя прекрасно, зимние тренировки не прошли даром. Наверное, внутри команды чувствуется небольшое разочарование. Хотя, я не уверен насчет остальных. Я надеялся, что в этот уик-энд мы покажем себя лучше, но это была тяжелая гонка. Мы были очень близки, но деградация шин очень высокая. Есть много областей, которые нужно улучшить. Мы дальше от Red Bull, чем думали.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал дубль своих подопечных на Гран При Бахрейна.

«Идеальное начало сезона, мы доминировали, завоевали дубль и набрали максимум очков.

Большое спасибо всем парням и девушкам в Милтон-Кинсе, которые не покладая рук работали зимой. Сегодняшний дубль – это результат их упорной работы.

Вся команда сработала замечательно. Люди не почивали на лаврах, а старались добиться еще большего. В нашей новой машине много инновационных идей», – сказал Хорнер в эфире Sky Sports F1.