Минпромторг России предложил взимать утилизационный сбор с автомобилей мощностью 160 или более лошадиных сил, которые ввозятся физическими лицами. Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на главу министерства Антона Алиханова, вырученные с нового сбора средства будут пущены в том числе на программы поддержки спроса.
Upd.: «Выравнивание утильсбора — это скорее мера, направленная на создание равных условий конкуренции между теми, кто ведет бизнес честно, ввозя автомобили и уплачивая все необходимые налоги, и теми, кто использует различные схемы. Например, делают это через физических лиц», — цитирует «Парламентская газета» председателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимира Гутенева.
Вопрос расширения утильсбора обсуждался в рамках стратегической сессии. «Мы будем распространять на них [машины мощностью 160 сил и выше, возимые для физлиц] тоже утилизационный сбор», — сказал Алиханов. Окончательное решение власти собираются принять в ближайшее время, добавил он.
Это даст дополнительные доходные источники, которые «будут направлены, в том числе, на меры поддержки спроса». По подсчетам министерства, новый сбор будет приносить бюджету по 40–60 миллиардов рублей ежегодно.
С россиянина требуют 600 тысяч рублей утильсбора за покупку китайского гибрида В России в 20 раз вырос утильсбор на электрокары В Белоруссии подняли утильсбор: как это скажется на стоимости машин в РоссииУтильсбор — разовый платеж, взимаемый за каждый ввезенный или выпущенный автомобиль. Сейчас, напомним, физические лица при ввозе иномарок для личных нужд платят «утиль» по льготной ставке. Это 3,4 тысячи рублей за новую машину возрастом до трех лет и 5,2 тысячи за автомобиль старше трех лет. Льготы не действуют на автомобили с большими моторами, объем которых превышает три литра.
В прошлом году утильсбор принес бюджету РФ рекордную сумму — более триллиона рублей. Это почти вдвое больше, чем в 2023-м. Почти 670 миллиардов было получено за счет импорта, а еще 417 миллиардов заплатили за произведенные в стране автомобили.
Мы могли быть вместе: новинки знакомых компанийБританская команда Формулы 1 McLaren к своему домашнему Гран При Великобритании подготовила особую ливрею своего болида и новый вариант экипировки для своих пилотов.
«Хромированный» болид McLarenФото: СоцсетиГоночный уик-энд на трассе «Сильверстоун» коллектив проведёт в «хромированной» ливрее, отсылающей к прошлым успехам McLaren. Хромом оформлены основная часть кузова, носовой обтекатель и переднее антикрыло.
Накануне Гран При Великобритании ряд участников чемпионата мира посетил премьер-министра сэра Кира Стармера. В резиденции на Даунинг-стрит, 10 побывали представители команд Haas и Williams, а перед зданием были выставлены болиды McLaren и Williams.
Пилоты Williams на Даунинг-стрит, 10Фото: Соцсети«В преддверии Гран При Великобритании в эти выходные Дженсон, Джеймс, Карлос и Алекс были приглашены на Даунинг-стрит, 10 на празднование 75-летия Формулы 1», — сообщила Williams в своих социальных сетях.
Итальянский телеканал Sky Italia, сообщивший о предварительном согласии четырёхкратного чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена перейти в Mercedes-AMG, приводит дополнительную информацию о возможном трансфере пилота Red Bull. В частности, о реакции совета директоров немецкой команды на этот переход.
По данным журналистов, в руководстве Mercedes-AMG нет единой позиции относительно Ферстаппена. Если глава коллектива Тото Вольф нацелен заполучить Макса, то другие члены правления не уверены, что разумно тратить на голландца 50–60 млн евро в год, если, как они считают, можно будет побеждать в Формуле 1 с новым силовым агрегатом и без столь дорогого пилота.
В июне стоимость автомобилей из Китая продолжила снижаться, в то время как «параллельные» иномарки и российские машины подорожали. Об этом сообщают эксперты «Авто.ру», изучившие июньские объявления о продажах. Впрочем, и падение, и рост цен во всех случаях незначительные по сравнению с маем — не более двух процентов.
В июне стоимость среднего нового автомобиля китайских брендов составила 3,58 миллиона рублей. Это на 1,3 процента меньше, чем в мае, но на два процента больше показателя июня 2024 года. Продукция российского автопрома продолжает дорожать: цены поднялись на 0,8 процента до 1,57 миллиона рублей за месяц, а за год — на 4,8 процента.
Иномарки, ввозимые «параллельным» путем, стали дороже на 1,6 процента и в среднем оценивались в 9,4 миллиона. Это почти на миллион больше (11 процентов), чем в начале года.
Наиболее заметным снижением цены в июне отметился кроссовер Xcite X-Cross 7: его предлагали в среднем за 2,52 миллиона рублей (-3,4 процента). Далее идут Lixiang L9 (-2,6 процента и 8,32 миллиона), Solaris KRX (-1,8 процента и 2,33 миллиона), Chery Tiggo 8 Pro Max (-1,8 процента и 3,92 миллиона) и Haval M6 (-1,7 процента и 2,24 миллиона рублей).
Tesla Model Y перестала быть самым продаваемым автомобилем мира АвтоВАЗ ожидает резкого падения продаж Lada Падение на 40 процентов: продажи УАЗа обвалились в маеПо подорожанию лидирует внедорожник Tank 700, который прибавил 2,4 процента до 11 миллионов рублей. Второе место досталось Haval F7 (+1,9 процента до 3,3 миллиона), третье — Chery Tiggo 7 Pro Max (+1,5 процента до 3,01 миллиона рублей).
Самый ощутимый рост цен заметили в Липецкой области (+13 процентов до двух миллионов рублей в среднем), а снижение — в Новгородской (-11,5 процента до 2,56 миллиона).
Вместе с тем россияне стали меньше тратить на новые машины. В мае жители РФ купили автомобилей на 285,2 миллиарда рублей — на 2,2 процента меньше, чем за тот же месяц 2024 года.
Янгтаймеры на питерском «Большом Пикнике»Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что его команда — всё ещё сильный коллектив, несмотря на трудности текущего сезона.
«Я верю, что у нас сильная и сплочённая команда, но, к сожалению, мы не добились тех результатов, на которые рассчитывали. Мы подошли к концу периода, когда действовали определённые правила, и некоторые из имеющихся у нас инструментов нам мешают. Но у нас работает та же самая группа людей, которая 18 месяцев назад разработала машину, выигравшую все Гран При, кроме одного.
Заместитель руководителя Ferrari Джером д’Амброзио объяснил спорный эпизод с пит-стопом Льюиса Хэмилтона на Гран При Австрии. Команда настояла на том, чтобы семикратный чемпион заехал в боксы второй раз, несмотря на просьбы британца продлить отрезок.
«В конце концов, знаете, в этом нет ничего необычного. Мы как команда пытались придерживаться оптимальной стратегии. Мы пытались оптимизировать время прохождения гонки, и мы сделали это с обоими гонщиками.
С 2003 по 2011 годы японская марка выпускала под именем Grandis трехрядный минивэн, а теперь это кроссовер, предназначенный для Европы. «Базой» для него послужил прошлогодний [Renault Symbioz](https://motor.ru/news/renault-symbioz-02-05-2024.htm), который, в свою очередь, имеет в основе Captur. Grandis предложат европейцам с гибридными силовыми установками, а производство наладят в Испании на том же заводе, где выпускают соплатформенные Renault.
Отличает Mitsubishi Grandis решетка радиатора с шильдиком японской марки, новая корма с увеличенными фонарями и другой дизайн колесных дисков диагональю от 17 до 19 дюймов. В длину кроссовер достигает 4410 миллиметров, а в багажнике умещается от 434 до 1455 литров груза в зависимости от положения спинок заднего ряда и самих кресел, которые можно двигать продольно.
В салоне новшеств еще меньше — руль с эмблемой Mitsubishi вместо Renault и более компактный рычаг селектора передач. В список оборудования включены медиасистема с 10,4-дюймовым дисплеем, дверь багажника с электроприводом и адаптивный круиз-контроль Mi-Pilot (аналог ProPilot от Nissan).
Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Renault SymbiozВ движение начальный Grandis приводит 1,3-литровый турбомотор мощностью 140 лошадиных сил со стартер-генератором. Пару ему составляет шестиступенчатая «механика» либо семидиапазонный «робот».
Mitsubishi официально отказалась возвращать производство в Россию Mitsubishi представила гибридную установку нового поколения Mitsubishi выпустит маленький кроссовер, похожий на NissanБолее мощный вариант — система E-Tech на базе 1,8-литрового «атмосферника» на 109 сил, работающего вместе с 49-сильным электромотором и стартер-генератором на 20 сил. Помимо гибридного режима и режима рекуперации, есть полностью электрический, но емкость литий-ионной тяговой батареи совсем небольшая — всего 1,4 киловатт-часа.
В Европе Grandis появится в продаже в IV квартале нынешнего года. А позже свет увидит еще один «клон» Renault — перелицованный Eclipse Cross, который позаимствует технику у Scenic E-Tech.
Крутые спорткары MitsubishiГонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен решил не раскрывать подробностей переговоров с Mercedes. В последнее время голландца постоянно связывают с переходом в немецкую команду, несмотря на то, что он подписал контракт с Red Bull Racing до 2028 года.
«Мне не нужно ничего добавлять. Чем больше я буду об этом говорить, тем больше об этом будут писать в СМИ. И я, конечно, этого не хочу. Я сам определяю своё будущее.