Сервисная книжка автомобиля

Компания AGR, владеющая ООО "Автомобильный завод АГР" в Санкт-Петербурге, на котором выпускаются автомобили Solaris (бывшие Hyundai и Kia), всё-таки сочла нужным определить и обнародовать рекомендованные розничные цены.

Руководитель Williams Джеймс Ваулз на встрече с прессой в паддоке Сузуки рассказал о последствиях аварии Логана Сарджента в первой тренировке.

Американский гонщик вылетел с трассы в седьмом повороте и разбил машину, врезавшись передней частью в ограждение.

Как и в Австралию две недели назад, Williams приехала без запасного шасси.

«Повреждения серьезные, но шасси не пострадало», – приводит слова Ваулза британский Sky Sports F1.

Как рассказали "Российской газете" эксперты автомобильной системы Pango Cars, в первом квартале китайский бренд Chery вошел в топ-10 самых продаваемых машин с пробегом в России. Доля бренда составила 5% от всех продаж, благодаря чему марка из Поднебесной заняла седьмую позицию в топ-10. Кварталом ранее Chery на вторичном рынке покупали почти в два раза меньше - 3%.

Половина всех автомобилистов решается на смену зимней резины на летнюю, когда замечает очереди в шиномонтаж, а почти каждый пятый "переобувается" в последнюю очередь, когда ажиотаж в сервисах стихает - так показал опрос более 10 тысяч человек по всей России. Тем временем продажи летней резины на "Авито" в марте уже выросли в 2,5 раза. Специалисты платформы рассказали "Российской газете", сколько россияне готовы потратить на шины, как относятся к китайским покрышкам и как определяют, что пришла пора покупать новый комплект.

### Genesis Neolun Concept Самый крупный в ассорти новинок концерна Hyundai-Kia — концепт [Neolun](https://motor.ru/news/genesis-neolun-concept-26-03-2024.htm) премиального бренда Genesis. «Новая луна» — это большой электрический кроссовер длиной около пяти метров. Две линии ходовых огней, образующие фирменный «щит» на передке, роднят кроссовер с прошлогодними концепт-спорткарами [Genesis X Speedium](https://motor.ru/news/genesis-x-speedium-14-04-2022.htm) и [Genesis X Convertible](https://motor.ru/news/genesis-x-convertible-16-11-2022.htm). Очевидно, что вскоре это станет отличительной чертой всех электромобилей Genesis.
Genesis Но вот обводы его кузова лишены характерных рёбер на крыльях: здоровенная «туша» неуловимо напоминает Mercedes-Benz GLS. Скорее всего, концепт-кар предвосхищает скорое появление серийного флагмана кроссоверной линейки под индексом GV90. Шоу-кар не имеет центральной стойки кузова, причём задние двери открываются против хода.
[Charles](https://flickr.com/photos/charles79/53626221309/in/album-72177720315789023/) / Flickr Внутри — богато отделанный лаконичный интерьер с четырьмя раздельными креслами, которые можно развернуть лицом друг к другу. Простая панель приборов отделана кожей и увенчана большим горизонтальным экраном по центру, вместо щитка приборов — проекционный дисплей, руль — односпицевый, в виде скруглённой трапеции. Выбор режимов движения осуществляется рычагом на рулевой колонке.
Advanta-STAR Мы предполагаем, что серийный кроссовер получит семиместный трёхрядный салон, а четырёхместная компоновка с роскошными «тронами» на заднем ряду будет предложена в качестве опции. К сожалению, технических подробностей о кроссовере в ходе автосалона опубликовано не было.
Genesis ### Genesis GV60 Magma Concept Целая троица ярко-оранжевых автомобилей на стенде Genesis — первенцы [нового суббренда Magma](https://motor.ru/news/genesis-magma-26-03-2024.htm): для Дженезиса он будет играть ту же роль, что AMG для Мерседеса или «M» для BMW. Электрический кроссовер GV60 в версии Magma уже запланирован к производству, но показанная в Нью-Йорке машина пока что носила статус концепт-кара. Официальной информации пока что минимум: обещаны лишь «более совершенные» электромоторы и батарея.
Genesis Среди отличий от [серийного GV60](https://motor.ru/news/genesis-gv60-specs-30-09-2021.htm) — уменьшенный клиренс; новый передний бампер с воздухозаборниками более агрессивной формы (причём от фирменного «щита» на передке дизайнеры отказались); иной задний бампер с имитацией воздуховодов и диффузора; спойлер на пятой двери; расширенные арки (причём накладки окрашены в цвет кузова); колёса диаметром 21 дюйм, обутые в шины Michelin Pilot Sport 4, и мощные тормоза с моноблочными суппортами на передней оси. Кстати, овальные вентиляционные отверстия на носу, впервые появившиеся на [Genesis GV80 Coupe Concept](https://motor.ru/news/genesis-gv80-04-04-2023.htm), станут отличительной чертой всех автомобилей Magma-серии.
[Charles](https://flickr.com/photos/charles79/53626221389/in/album-72177720315789023/) / Flickr ### Genesis G80 Magma Special Уже объявлено, что «заряженная» версия среднеразмерного седана G80 вскоре поступит в продажу — правда... лишь на Ближнем Востоке, и крайне ограниченным тиражом (слухи говорят лишь о двадцати машинах). Официальной информации о технической начинке нет, но спекуляции [приписывают](https://motor.ru/news/genesis-g80-magma-04-04-2024.htm) «магме» форсированную до 507 л.с. версию мотора V6 3.3, который ставится на топ-версию седана. Если это действительно так, то по энерговооружённости Genesis G80 Magma займёт место где-то между мерседесовскими AMG-версиями E 53 и E 63. Трансмиссия останется прежней: восьмиступенчатый «автомат» плюс полный привод.
[Charles](https://flickr.com/photos/charles79/53626221394/in/album-72177720315789023/) / Flickr Выглядит «Магма» очень эффектно! Среди внешних отличий — уменьшенный клиренс, агрессивный передний бампер с большой вставкой из неокрашенного углепластика и характерными овальными прорезями, капот с вентиляционными отверстиями, углепластиковый спойлер на крышке багажника и корпуса зеркал из того же материала, колёса диаметром 21 дюйм. В салоне через тонированные окна удалось разглядеть отделку из алькантары с оранжевой прострочкой, углепластиковые вставки, оранжевые ремни безопасности. Спереди установлены кресла Recaro с интегральными подголовниками, на месте заднего дивана — тоже раздельные сиденья с мощными боковыми поддержками.
[Automotive Rhythms](https://www.automotiverhythms.com/) ### Genesis X Gran Berlinetta Concept Изначально этот проект создавался как виртуальная модель для компьютерной игры Gran Turismo 7, но в итоге был построен и натурный макет. Трековый суперкар причудливым образом сочетает эффектный футуристичный дизайн с ретро-мотивами. У него классические «переднемоторные» пропорции, изощрённая гоночная аэродинамика, а внутри — формованные сиденья-ложементы и гоночный руль-штурвал с щитком приборов и переключателями-манетками прямо в его ступице.
[Automotive Rhythms](https://www.automotiverhythms.com/) Гибридная силовая установка совокупной отдачей 1071 л.с. выполнена на основе бензинового двигателя V6. Установленный за передней осью мотор семейства Lambda 11 «крутится» до 10000 об/мин и развивает 870 л.с., в паре с ним работает электромотор британской фирмы Yasa мощностью 201 л.с.
[Charles](https://flickr.com/photos/charles79/53625895536/) / Flickr ### Kia K4 Компания Kia представила новый седан класса С с индексом K4: он придёт на смену модели Cerato. Машина здорово прибавила в размерах — длина выросла до 4709 мм (+86 мм), ширина до 1829 мм (+51 мм ). Благодаря этому салон стал просторнее: увеличилось расстояние между рядами, вырос запас места над головой. Дизайн выполнен в брутальном стиле, характерном для кроссоверов Kia новой волны, но непривычном на легковых машинах. Причём угловатые линии сочетаются с покатой крышей: это придало машине стремительный силуэт, но проём багажника получился совсем небольшим.
[Charles](https://flickr.com/photos/charles79/53623799502/in/album-72177720315789023/) / Flickr На рынке США будет предложено два силовых агрегата: двухлитровый атмосферник (149 л.с.) с вариатором и турбомотор 1.6 T-GDI (193 л.с.) с семиступенчатым преселиктивным «роботом». Предложена и «подогретая» модификация GT-Line: двигатели у неё те же, а вот шасси сильно отличается — сзади вместо полузависимой балки установлена многорычажная подвеска. Плюс, разумеется, чуть более агрессивная внешность и большие 18-дюймовые колёса. Одновременно с седаном анонсирован и пятидверный хэтчбек, но его в Нью-Йорк пока не привезли. Причём его позиционируют как более спортивную машину — хэтч будет предлагаться только в исполнении GT-Line. Пока неясно, придёт ли хэтчбек Kia K4 на смену европейской модели Kia Ceed, или же эти две линейки останутся независимыми.
Kia Внутри у седана — лаконичная панель приборов с горизонтальной организацией пространства и цифровой щиток-бескозырка, объединённый с центральным дисплеем мультимедиа-системы. Необычно, что между ними разместили небольшой сенсорный дисплейчик управления климатом. Также отметим наличие на панели физических кнопок для управления климатикой и «музыкой», традиционный селектор трансмиссии, а также сплюснутое снизу и сверху рулевое колесо. В Kia отмечают обилие электронных ассистентов водителя (29 штук, в т.ч. система автоторможения и функция отруливания от препятствия) и наличие восьми подушек безопасности уже в базовой комплектации. Новый седан поступит в продажу на рынке США во второй половине этого года.
Kia ### Hyundai Tucson Полностью новых машин марка Hyundai не презентовала, но представила пакет обновлений для двух важных на рынке Северной Америки моделей. Во-первых, кроссовер [Tucson](https://motor.ru/news/tucson-2024-07-12-2023.htm): он получил чуть более маскулинную внешность с угловатым передним бампером, массивным серебристым «подбородком» внизу, более угловатую решётку радиатора с уменьшенным количеством ходовых огней (8 блоков вместо 10), новую отделку заднего бампера и легкосплавные колёса с новым рисунком спиц.
Hyundai Впрочем, основные изменения у Туссона внутри: передняя половина салона и по стилю, и по компонентам унифицирована с кроссовером Hyundai Santa Fe пятого поколения. Во-первых, теперь здесь совершенно новая панель приборов с металлической «струной» воздуховода во всю ширину и углублением-полочкой перед передним пассажиром. Во-вторых — изогнутый цифровой кластер, объединяющий щиток приборов с дисплеем мультимедиа-системы (диагональ обоих экранов теперь составляет 12,3 дюйма). Этот узел целиком заимствован у Santa Fe, как и новый блок климат-контроля с удобными «крутилками». Бортовая электроника теперь может обновляться «по воздуху». Вместо кнопочного селектора трансмиссии на центральном тоннеле появился джойстик на рулевой колонке — тоже как на Santa Fe. Пакет электронных ассистентов дополнен системой контроля за вниманием с инфракрасной камерой, следящей за глазами водителя.
Hyundai Набор силовых агрегатов остался прежний: это атмосферный мотор 2.5 с восьмиступенчатым «автоматом» (187 л.с.) и пара гибридов на основе турбомотора 1.6 (178 л.с.) и шестиступенчатого «автомата» со встроенным электромотором. На обоих гибридах электрическая часть стала чуточку мощнее: у обычного мощность электромотора подняли до 47,7 кВт против 44,2 кВт (64,9 л.с. против 59,8 л.с.), у подзаряжаемого — до 72 кВт против 66,9 кВт (97,9 л.с. против 90,3 л.с.). Слегка доработана система управления полным приводом HTRAC: к режимам Normal, Sport и Snow добавили пункт кастомизируемый пункт My Drive. А ещё появился режим Baby Mode, в котором притупляются реакции машины на педаль газа в начальной фазе разгона. Машины с атмосферным мотором 2.5 начнут поступать к американским дилерам в июне, а до конца лета стартуют продажи гибридных версий.
Hyundai ### Hyundai Santa Cruz По аналогичному рецепту [обновлён](https://motor.ru/news/hyundai-santa-cruz-2025-28-03-2024.htm) пикап Santa Cruz, созданный на основе Туссона. У него тоже слегка изменилось оформление передка и появился совершенно новый интерьер — но с традиционным селектором «автомата» на центральном тоннеле вместо подрулевого джойстика. Ещё брутальнее выглядит «внедорожная» версия XLT — у неё не только свои собственные угловатые бампера с обилием некрашенного пластика, но и выставленные наружу буксировочные проушины. Ещё одно важное отличие — это 18-дюймовые колеса с высокопрофильными шинами размерности 245/60 R18. Под капотом, как и прежде, четырёхцилиндровые моторы 2.5 — атмосферные и с наддувом.
Hyundai ### Nissan Kicks За пару дней до открытия автосалона журналистам показали кроссовер Kicks [второго поколения](https://motor.ru/news/nissan-kicks-all-new-22-03-2024.htm). Он стал первенцем нового фирменного стиля Nissan на глобальном рынке: до этого его успел примерить лишь большой [Nissan Pathnfinder для Китая](https://motor.ru/news/nissan-pathfinder-ch-sp-19-11-2023.htm) (машины [американского производства](https://motor.ru/testdrives/nissan-pathfinder-2022.htm) выглядят совсем иначе). В США новинка заменит сразу две модели: и компактный Kicks первого поколения, и немного более крупный [Nissan Rogue Sport](https://motor.ru/news/rogue-sport-halt-29-08-2022.htm) (адаптированная для Америки версия Nissan Qashqai второго поколения). Поэтому Kicks увеличился по всем направлениям: длина выросла до 4366 мм (+71 мм), ширина до 1801 мм (+41 мм), а высота — до 1626 мм (+18 мм).
Chicago Auto Show В основе кроссовера лежит современная платформа CMF-B, и теперь он доступен как с передним, так и с полным приводом. У моноприводных машин сзади полузависимая схема, у полноприводников — многорычажка. Дорожный просвет составляет целых 213 мм. Шагнув на полступеньки выше в модельной линейке, Kicks получил двухлитровый мотор вместо двигателя 1.6. Агрегат с индексом MR20DD развивает 143 л.с. и агрегатируется с вариатором. В салоне — модная горизонтальная панель со спаренным экраном без козырька (размеры дисплеев отличаются в зависимости от комплектации, от 7 до 12,3 дюймов) и традиционный селектор трансмиссии. Новый Kicks поступит в продажу в Северной Америки в конце лета: это будут машины мексиканского производства с завода в городе Агуаскальентес.
Chicago Auto Show ### Porsche Macan Electric Автосалон в Нью-Йорке был первой возможностью для людей со стороны вживую ознакомиться с новейшим Porsche Macan. Презентация электрического кроссовера для журналистов и узкого круга клиентов состоялась в минувшем январе. Macan построен на новой платформе PPE (Premium Platform Electric), и пока что предлагается в двух модификациях: Macan 4 (408 л.с.) или Turbo (639 л.с.) — обе двухмоторные. Ёмкость батареи составляет 100 киловатт-часов, запас хода — 613 и 591 км соответственно (по циклу WLTP). Все подробности о первом электро-кроссовере Porsche можно прочесть вот в [этом](https://motor.ru/news/porsche-macan-electric-25-01-2024.htm) материале.
Advanta-STAR

Мы не ждали от автосалона в Нью-Йорке ничего сверхъестественного: всё-таки это не самая крупная региональная выставка. В принципе, так всё и оказалось бы... если бы не концерн Hyundai-Kia. Автошоу превратилось в настоящий бенефис корейской компании — разные её бренды представили в Нью-Йорке аж семь новинок разного толка, от простого фейслифтинга до полностью новой серийной модели, умопомрачительного концепт-кара и даже нового суббренда. Была и парочка новинок от других игроков американского рынка — Nissan и Porsche. Так что начнём наш репортаж именно с корейцев. Cпециально для читателей «Мотора» мы подготовили фотогалерею со всеми новинками.

Трехкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен возглавил первую часть пятничных свободных заездов Гран При Японии.

Нидерландский пилот Red Bull Racing показал лучшее время 1.30,056 и опередил на 0,181 секунды своего напарника по команде Серхио Переса. Замкнул топ-3 победитель прошлого этапа в Австралии Карлос Сайнс, проехавший на 0,213 секунды медленнее Ферстаппена.

Сессия не обошлась без происшествий. В середине тренировке в седьмом повороте вылетел с трассы и разбил машину Логан Сарджент. Повреждение получила передняя часть FW46. Учитывая, что в Williams только отремонтировали шасси и запасного у них нет, есть риск, что команда из Гроува, как и на Гран При Австралии, останется с одной машиной.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Японии, четвертого этапа Формулы 1 2024 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Болельщики Ferrari, порадовались и хватит! Прогноз на гонку Формулы 1 в Японии

Расписание трансляций Гран При Японии Формулы 1

5 апреля, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка

Сегодня в Госдуму внесен законопроект, который меняет сроки обжалования штрафов. И не только автомобильных, а вообще любых, вынесенных по КОАП. Например, по делам о мелком хулиганстве.

По данным издания «Российская газета», объявление о продаже единственного в своем роде автомобиля опубликовали на одном из популярных классифайдов. Владелец уникального экземпляра потратил несколько лет на модификацию седана. Помимо кузова реставрационным работам подвергли технические узлы и силовую установку машины.

Эксклюзивная «Волга» построена на базе рестайлингового Mercedes-Benz S-Class W220 в длиннобазном исполнении. В процессе модификации специалистам удалось в точности скопировать внешний вид ГАЗ-21. В движение седан приводит «мерседесовский» двигатель, отдачу которого продавец не раскрыл. При этом владелец указал, что после капитального ремонта пробег автомобиля составляет всего тысячу километров. Кроме того, модель оборудовали пневматической подвеской.

Уникальный проект «Волги» завершили в 2021 году. Спустя год автомобиль поставили на учет в ГИБДД. При этом машину зарегистрировали как самодельное транспортное средство. Приобрети единственный в своем роде седан можно за 11 миллионов рублей.

В конце января в России продавали рестомод «Чайки», построенной на базе Lexus. Глубоко модифицированный автомобиль оценивали в 75 миллионов рублей.

Самые крутые самодельные автомобили

По данным издания «Коммерсантъ», за последнюю неделю марта российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) выпустили на 12 процентов меньше топлива, чем за аналогичный период февраля. Несмотря на частичные остановки поврежденных заводов, на внутреннем рынке сокращение объемов производства топлива никак не отразилось.

В последнюю неделю марта НПЗ в России ежесуточно производили 110,7 тысяч тонн бензина, а также 231 тонну дизеля. Причиной 12-процентного падения объемов выпуска стали несколько атак беспилотников, в результате которых в стране останавливали установки на заводах в рязанском, куйбышевском, а также сызранском и нижегородском районах.

Ожидается, что уже в апреле объемы производства топлива восстановятся по мере ввода в эксплуатацию поврежденных заводов. Рязанский НПЗ уже перезапущен. Две установки в куйбышевском введут строй 8 мая. Сложнее всего дела обстоят с установкой Сызранского НПЗ, которая потребует серьезного ремонта. Восстановление может продлиться до 14 июня.

В начале февраля в России сократились объемы выпуска бензина. Причина заключалась в атаках беспилотников и аварии на предприятии «Лукойла».

Место, где рождается бензин

Если в прошлом году под повышенную налоговую ставку подпадали 449 машин, то сегодня таких моделей уже 517. В обновленной редакции появилось множество премиальных китайских автомобилей. Кроме того, в списке присутствую и российские люксовые транспортные средства.

Минпромторг разделил на две части список автомобилей, подпадающих под «налог на роскошь». К первой категории относятся машины стоимостью от 10 до 15 миллионов рублей, возраст которых составляет не более десяти лет. Кроме того, повышенную ставку с коэффициентом 3 необходимо платить владельцам премиальных моделей стоимостью от 15 миллионов рублей вне зависимости от года производства.

Список пополнился китайскими внедорожниками M-Hero и BYD Yangwang U8, электромобилями бренда Lotus, а также моделями компаний Hongqi, Voyah, Zeekr, Lixiang и HiPhi. Кроме того, повышенный транспортный налог обязаны платить владельцы внедорожников Aurus Komendant и нескольких модификаций седана Senat.

В ноябре прошлого года в России предлагали снизить транспортный налог. Льготные условия собирались распространить на некоторых россиян, владеющих мощными автомобилями.

Роскошь поневоле: массовые модели с повышенным налогом

В марте 2024 года из-за рубежа в РФ ввезли 87,4 тысячи новых легковых автомобилей. Это рекорд с 2022 года, сообщает «Автостат», отмечая, что почти все везут из Китая и Киргизии. Объем импорта подержанных машин, прибывающих в основном из Японии и Белоруссии, в два раза меньше — 40,4 тысячи штук. Среди самых импортируемых новых легковушек лидируют китайские модели, а среди машин с пробегом — японские.

Первый по объему импорта в марте среди новых машин — кроссовер Geely Monjaro. За месяц было ввезено 6367 штук. На втором месте расположился Chery Tiggo 7 Pro Max (5202 единицы, на третьем — Chery Tiggo 4 Pro (5001). Четвертое место занял Omoda C5 (2894 штуки), а замкнул пятерку Haval Jolion (2724), который активно возят из-за границы, несмотря на производство под Тулой.

В рейтинге автомобилей с пробегом первое место досталось Honda Freed с 1440 ввезенными экземплярами. За ней следуют Toyota Corolla (1145 штук) и Honda Fit (1073 штуки), а за ними — единственная немецкая модель, BMW X5 (тысяча единиц ровно). Последней в топ-5 оказалась еще одна Honda — Stepwgn (995 штук).

В целом за первый квартал нынешнего года в Россию импортировали 212,4 тысячи легковых машин — в 2,5 раза больше, чем за тот же период 2023 года. Подержанных же ввезли на 21,7 процента меньше — 83,3 тысячи штук.

В марте россияне купили 146,5 тысячи машин. Среди кроссоверов самыми популярными стали «китайцы»: в топе Haval Jolion, обошедший Lada Niva Travel. За ней идут Geely Monjaro и Chery Tiggo 7 Pro Max, а классическая Niva Legend оказалась только на пятой строчке.

Самые интересные параллельные новинки 2023 года

В 2022 году гонщик заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT в чемпионате мира по классическому ралли Калле Рованпера попробовал себя в дрифте, выступив на этапе одного из сильнейших мировых турниров Drift Masters European Championship. В итоге опыт пилоту понравился и он, уже в статусе двукратного чемпиона WRC, продолжает выступать в дрифте.

В 2024 году вместе с пилотом американской серии Formula Drift японцем Кеном Гуши юный финн стал героем нового рекламного ролика, посвящённого сотрудничеству Gazoo Racing и сети ресторанов быстрого питания McDonald's, где с апреля игрушками в наборе станут купе GR Supra поколения A90 и хэтчбек GR Corolla. За рулём хэтчбека в ролике оказался Рованпера, а Гуши управлял привычным для себя купе.

Корейский седан, который метит в конкуренты BMW M5, смогут купить всего 20 человек — именно столько машин соберет Genesis, сообщает сайт Korean Car Blog. Инсайдеры выяснили, что G80 первым обзаведется новой «заряженной» версией Magma, анонсированной на автосалоне в Нью-Йорке. По неофициальным данным, G80 Magma получит «турбошестерку» мощностью около 500 лошадиных сил, автомат и полный привод.

На Нью-Йоркском автосалоне на стенде Genesis дебютировал электрический GV60 в новой спецверсии Magma. Вместе с тем компания пообещала выпустить «заряженные» версии G80, GV80 и X Gran Berlinetta, и, по всей видимости, именно G80 Magma первым выйдет на рынок. Правда, в очень ограниченном количестве и только на Ближнем Востоке.

Korean Car Blog пишет, что у «заряженного» седана, помимо 500-сильного мотора V6, будет перенастроенная подвеска и, вероятно, заново откалиброванный рулевой механизм. Внешне от обычного G80 Верия Magma будет отличаться аэродинамическим обвесом с карбоновыми элементами и ярким оранжевым кузовом. Кроме того, G80 Magma получит 21-дюймовые колесные диски и кресла-ковши.

Следом, вероятно, в продажу поступит электрический GV60 Magma. Ему прочат установку от Ioniq 5 N: два электромотора суммарной мощностью 650 лошадиных сил. Ioniq 5 N разгоняется с места до 100 километров в час за 3,4 секунды и развивает максимальную скорости в 260 километров в час — можно предположить, что схожие динамические характеристики могут быть и у GV60 Magma.

«Очень чёрные» версии

"Российская газета" испытала Geely Atlas нового поколения в Москве и Подмосковье на различных покрытиях. Чем запомнился кроссовер - в нашем материале.

Российское представительство Mitsubishi расторгло соглашение о контрактном производстве внедорожников на калужском автозаводе "ПСМА Рус", выплатив предприятию почти 3 млрд рублей компенсации в связи с прекращением сборки. Об этом сообщает "Интерфакс".

AGR Automotive Group (ООО «АГР»), которая владеет экс-заводом Hyundai в Санкт-Петербурге, оформит партнерские автосалоны в едином стиле. Первыми редизайн получат точки продаж в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани и Ростове-на-Дону. Всего у компании 30 партнерских автосалонов, продающих машины Solaris — Hyundai и Kia под новой маркой, запущенной для обхода санкций.

Автосалоны оформят в «современном, узнаваемом стиле»: судя по изображению, на фасаде разместят надпись Solaris с логотипом бренда — округлой буквой S. Интересно, что до сих пор марка его не показывала. Он похож на логотип польской фирмы с похожим названием — Solaris Bus & Coach, производящей общественный транспорт с 2001 года.

В конце февраля под маркой Solaris в Санкт-Петербурге начали выпускать знакомые россиянам Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio и Rio X. Их назвали Solaris HS, HC, KRS и KRX соответственно. Сообщалось, что машины собирают из оставшихся на заводе комплектов, которых хватит примерно на 50-70 тысяч штук, если завод докупит некоторые детали.

В середине марта «Солярисы» начали отгружать в автосалоны. А к 1 апреля с конвейера автозавода сошел трехтысячный автомобиль нового бренда.

Во втором квартале AGR планирует увеличить объемы производства. Причина — ажиотажный спрос: на каждый автомобиль приходится по два-три потенциальных покупателя, сообщали в компании.

Новые русские: премьеры нашего автопрома

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, завершивший карьеру в Формуле 1, в составе заводской команды Porsche Penske Motorsport отработал 36-часовые тесты за рулём «гиперкара» Porsche 963 на трассе в испанском Арагоне. По итогам заездов немец не исключил своего возвращения в гонки, однако вряд ли случится это в ближайшем будущем.

Как сообщает Motorsport Aktuell, темп четырёхкратного чемпиона Формулы 1 не впечатлил Porsche и команда отказалась от идеи включить немца в состав третьего экипажа на Porsche 963 в гонку «24 часа Ле-Мана» 2024 года. Помимо нехватки скорости проблемой является и отсутствие у пилота опыта участия в гонках спортпрототипов, что не позволяет марке идти на риск и заявлять в гонку звёздного, но неопытного спортсмена.

Ульяновский автомобильный завод продолжает работать над обещанной модернизацией «Патриота» — первой с 2016 года. Дебют обновленного внедорожника запланирован на следующий год, сообщает Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на представителей УАЗа. Бестселлеру обещали обновить и внешний вид, и техническую составляющую, добавив новый дизельный двигатель от JAC.

Над улучшением «Патриота» работает инженерный центр УАЗа в Ульяновске совместно с казанским проектным центром Sollers.

Рестайлинг УАЗ анонсировал в августе минувшего года, а в декабре сообщалось, что работа над обновками «кипит». «Патриоту» решили «обновить стилистическое решение» и добавить в гамму новый мотор — двухлитровый дизельный двигатель с цепным приводом ГРМ и чугунной головкой блока цилиндров от китайского JAC, выдающий 130 лошадиных сил и 288 Нм крутящего момента. Его производство организовали на экс-заводе Ford в Елабуге, который принадлежит холдингу Sollers.

Пару мотору составит шестиступенчатая «механика». Ее тоже производят в России, на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ) Sollers. В том же 2025 году арсенале «Патриота» должен появиться и автомат.

Какими будут внешние изменения, пока неясно. В 2016 году рестайлинг оказался легким: основные элементы УАЗ оставил прежними, изменив оформление решетки радиатора и увеличив эмблему компании. В салоне появились новые «приборка» и руль, а также селектор трансмиссии и рычаг стояночного тормоза.

УАЗы, о которых вы никогда не слышали

Компания BYD активно продвигает новый пикап, который попадает в объективы "шпионов" уже больше года: такой долгий срок дорожных испытаний редко встретишь у китайцев. Но такой подход объясняется, как оказалось, довольно просто: модель будет продаваться не только в Поднебесной, но и ориентирован на зарубежные рынки.