Китайский кроссовер прошел очередной этап краш-тестов по аналогии с теми, которые проводит независимая европейская организация Euro NCAP. На этот раз Tiggo 9 подвергли боковому удару об столб. При таком столкновении нагрузка приходится в том числе на силовые балки дверей и стойки, а из-за малой точки контакта между автомобилем и жестким столбом возникают экстремально высокие локальные напряжения и деформации.
Кроссовер двигался на скорости 32 километра в час и ударился о неподвижный объект диаметром 254 миллиметра, направленный в водительскую дверь — одну из самых уязвимых зон. В самой компании заявляют, что Tiggo 9 справился на отлично: манекены в передних сиденьях не зафиксировали серьезных травм жизненно важных частей тела, а пассажирский отсек сохранил отличную структурную целостность с минимальными деформациями в зонах всех трех стоек. Двери остались закрытыми, системы удержания сработали синхронно: боковые, шторные и центральные подушки безопасности раскрылись за миллисекунды.
Chery CheryВместе с тем интеллектуальная система экстренного реагирования автоматически активировала ручки дверей с противоположной стороны удара для эвакуации и включила аварийную сигнализацию. Топливная система осталась герметичной.
В Chery рассказали, что архитектура кроссовера включает два горизонтальных и три вертикальных пути распределения нагрузки при лобовом столкновении, шесть зон деформации и двухслойную систему бокового поглощения ударов. В случае бокового удара о столб эта интегрированная структура обеспечивает высокую жесткость кузова при минимальной деформации салона.
Австралийцы провели краш-тесты китайских кроссоверов и выявили их слабые места В России появятся еще две марки от Chery Chery избавится от одного из брендов: ему меньше двух летКузов Tiggo 9 на 85 процентов изготовлен из стали высокой прочности, 21 процент из которых — это горячештампованные элементы. Во фронтальной зоне применяется трехслойная система деформации с балкой шириной 1500 миллиметров, длиной 1,6 метра и высотой 140 миллиметров, задача которой — поглощать энергию удара.
Продумана и система отсоединения подрамника в случае лобового столкновения — она направляет силовые агрегаты вниз, чтобы исключить проникновение в салон и создать дополнительную зону поглощения энергии.
На этом Chery Tiggo 9 прошел весь цикл внутренних испытаний по протоколам Euro NCAP, включая фронтальный удар на 50 километрах в час о подвижный барьер, боковой удар на 60 километрах в час о деформируемый барьер и фронтальный удар о жесткое препятствие со 100-процентным перекрытием.
Обновлённые «китайцы»: мы поможем ничего не пропуститьСемикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон оказался максимально разочарован прошедшим Гран При Испании, в котором британский гонщик заводского коллектива Ferrari стал шестым.
«Я понятия не имею, почему всё было так плохо. Ноль положительных моментов на этапе в Барселоне», — заявил Льюис Хэмилтон RacingNews365, комментируя итоги уик-энда.
Напомним, напарник британца по итальянской команде Шарль Леклер Гран При Испании закончил на подиуме — монегаск финишировал на третьей позиции. Для пилота это уже третий призовой финиш в сезоне-2025.
Разочарование, охватившее Макса Ферстаппена на финише Гран При Испании, вызвало волну критики не только за пределами Нидерландов, но и в его родной стране. Голландские СМИ, ранее не раз встававшие на защиту своего национального героя, на этот раз не сдерживали эмоций.
Четырехкратный чемпион мира финишировал лишь десятым после столкновения с Джорджем Расселлом, за которое получил 10-секундный штраф. Инцидент произошёл в завершающей фазе гонки, когда Ферстаппену было приказано вернуть позицию британцу, однако вместо этого он предпринял контактную атаку, которая в итоге и обернулась штрафом.
Лимитированное купе будет выпущено в количестве 50 штук, а отличаться от обычных 750S они будут оформлением салона, внешним декором и новым пакетом High Downforce Kit от отделения McLaren Special Operations. Улучшенная аэродинамика обеспечит больше прижимного усилия, что даст преимущество на треке.
К 30-летию победы в «24 часах Ле-Мана», которая принесла McLaren долгожданную «Тройную корону», подготовлена спецверсия модели 750S с приставкой Le Mans. Тираж издания составит 50 экземпляров. В базовом варианте с серым кузовом, воздухозаборником на крыше и пятиспицевыми колесами суперкар напомнит о гоночном F1 GTR под номером 59. В качестве опции предложат окраску McLaren Orange, плюс будут доступны две тематические схемы оформления салона.
McLaren McLaren McLaren McLaren McLaren McLaren объединится со стартапом Forseven и выпустит кроссоверСамое интересное, впрочем, — это High Downforce Kit. Комплект включает увеличенный передний сплиттер и приподнятый активный спойлер с интегрированными торцевыми пластинами. Прижима тут на 10% больше, что улучшает динамику на треке. Из других особенностей: тормозные суппорты цвета F1 Gold, передние крылья с вентиляционными решетками для стравливания давления в арках и титановый наконечник выхлопа.
McLaren McLaren В Москве за 200 миллионов рублей продают редкий суперкар McLaren SennaВ движение 750S Le Mans приводит «битурбовосьмерка» 4.0 мощностью 750 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Коробка передач — семиступенчатый преселективный «робот». Разгон с места до ста у обычного 750S занимает 2,8 секунды, до 200 километров в час — 7,2. Максимальная скорость — 332 километра в час.
Почувствуй себя чемпионом: болиды в продажеГоночный директор Aston Martin Майк Крак не исключил, что канадский гонщик команды Лэнс Стролл может пропустить домашний Гран При Канады, если не восстановится после травмы руки.
«Я инженер, а не врач, поэтому не могу делать прогнозы. В таких ситуациях следует относиться к медицинским экспертам и пациенту с уважением. Они вместе примут правильное решение. Мы подождём и посмотрим, как будет развиваться ситуация, а затем примем соответствующее решение. Дальнейшие проверки запланированы на ближайшие несколько дней, а затем посмотрим, как будут развиваться события. Для нас основной план — вернуть Лэнса за руль в Монреале, а если это будет невозможно, придётся рассмотреть план «Б», но пока мы нацелены на план «А», — заявил Майк Крак SiriusXM.
На подходе новая модель японского бренда, которой прочат индекс CX-20 — она должна заменить собой CX-3. Первые изображения новинки появились в Сети еще в начале этого года, теперь же Сarscoops публикует более подробные неофициальные рендеры независимого художника на основе той информации о CX-20, которая уже есть. Он изобразил грядущий кроссовер в фирменной стилистике Mazda Kodo, в которой выполнены CX-60 и CX-90.
В основе дизайна Kodo лежат три основных элемента: это Yohaku (красота пустого пространства), Sori (уравновешенность и баланс форм), Utsuroi (игра света и тени). В CX-20 это будет воплощено в чистых и плавных линиях, крупной радиаторной решетке, приземистом кузове и покатой линии крыши. В модельной линейке новинке прочат ступень ниже CX-30, а в конкуренты записывают Lexus LBX.
Не исключено, что CX-20 предложат на европейском рынке с гибридной силовой установкой по аналогии с упомянутым Lexus LBX, однако что это будет за установка, пока неизвестно. Больше подробностей появится ближе к запуску Mazda CX-20, запланированному на следующий год.
В Россию вернулась Mazda: поставки с гарантией и перезапуск сайта Раскрыты характеристики кроссовера Mazda EZ-60 с китайской начинкой Гибрид Mazda EZ-6 появится в РоссииДела у Mazda в Европе идут не очень хорошо: по итогам 2024 года продажи снизились на 15,8 процента, до 152,2 тысячи штук. Бестселлером марки остается CX-30, который разошелся на европейском рынке тиражом 39,6 тысячи экземпляров (соответствует росту на 10 процентов).
В течение 2025 года Mazda завершит производство четырех моделей, это Mazda2, близкий к ней кроссовер CX-3, седан Mazda6 и электрический вседорожник MX-30. А вот на российском рынке бизнес японской компании оживает: ООО «Мазда Мотор Рус» возобновило отгрузку автомобилей и перезапустило российский сайт марки. Поставки машин осуществляются через партнеров, в наличии у дилеров уже есть кроссоверы CX-5 и CX-50.
Беспощадный тюнинг MazdaБывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя посоветовал Льюису Хэмилтону потребовать от Ferrari смены гоночного инженера.
После перехода из Mercedes в Скудерию Хэмилтону пришлось расстаться с Питером Боннингтоном, своим неизменным гоночным инженером на протяжении многих лет. В Ferrari его инженером стал Риккардо Адами, ранее работавший с Себастьяном Феттелем и Карлосом Сайнсом. Но с начала сезона их радиопереговоры регулярно попадают в заголовки новостей – и не по положительной причине.
По данным аналитиков «Автостата», с января по апрель 2025 года в РФ было импортировано 27 тысяч новых премиальных и люксовых машин. Это на 56 процентов меньше, чем за тот же период прошлого года. Так, за первые четыре месяца 2024 года в страну ввезли 61 тысячу таких автомобилей.
Лидер среди премиум-брендов по количеству ввезенных в Россию автомобилей — китайский Tank. За январь-апрель было импортировано 8,3 тысячи машин — на четыре процента больше, чем годом ранее.
Второе место занимает BMW с четырьмя тысячами автомобилей, третье — Mercedes-Benz c 2,3 тысячи. Объемы импорта сократились на 16 и 10 процентов соответственно. Далее в пятерке — снова «китайцы»: Lixiang с 1,8 тысячи и Exeed с 1,5 тысячи. Падение еще серьезнее, чем у «немцев» — 83 и 90 процентов соответственно.
Из люксовых машин больше всего ввозили Rolls-Royce и Bentley. Однако числа здесь маленькие: у первого бренда импортировали 94 машины (плюс 12 процентов), у второго — 69 (минус восемь процентов). Третье место занимает Lamborghini с 42 автомобилями.
Японская марка стала лидером по импорту автомобилей в Японию Toyota ответила на слухи о возобновлении поставок машин в Россию В России хотят заблокировать «серые» Li AutoТакже за январь-апрель в Россию прибыло 39 новых Ferrari, 12 Aston Martin и три Maserati.
Продажи «премиума» в апреле упали на треть. Россияне за месяц купили 10,2 тысячи премиальных автомобилей, что на 35 процентов меньше, чем в апреле 2024-го. Доля сегмента в общей структуре рынка тоже сократилась — с 11,4 процента год назад до 10.
Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в РоссииНемецкий пилот Kick Sauber F1 Team Нико Хюлькенберг на Гран При Испании занял пятую позицию в гонке в Барселоне, что стало лучшим результатом для команды за последние несколько лет.
«Это было одно из тех воскресений, когда всё складывалось очень хорошо. С самого начала мы были в ударе — сильный старт, чистый первый круг, и мы сразу же смогли побороться за очки. По иронии судьбы, не самая лучшая суббота и сохранение комплекта мягких шин дали нам стратегическое преимущество с распределением шин. Автомобиль безопасности немного всё перепутал, и наличие этих свежих составов оказалось золотым билетом, потому что была значительная разница между использованными и новыми шинами, так что это действительно окупилось.
Как «Мотору» рассказали в Национальном исследовательском университете «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ), лидирует по этому показателю Москва, однако покрытие с учетом числа батарейных автомобилей лучше у Нижнего Новгорода.
Главным фактором, сдерживающим рост числа электромобилей в России, по-прежнему считается неразвитая сеть зарядных станций. По подсчетам НИУ ВШЭ, лидером по их количеству остаётся Москва, но по обеспеченности первое место у Нижнего Новгорода, где на один терминал приходится 11,23 электромобиля (в столице — 14,41). Дальнейшее развитие рынка требует серьезных мер поддержки — от локализации производства до внедрения гибкой тарифной политики на электроэнергию.
По итогам 2024 года, в России было зарегистрировано 59,6 тысячи электромобилей — за девять лет их число увеличилось на 225 процентов. Согласно оценке экспертов, в 2024-м рост продаж на рынке электромобилей обеспечивали в основном китайские производители и Московский автомобильный завод «Москвич». При этом объем импорта как новых, так и подержанных электромобилей с 2022 по 2023 год сократился на 34 и 22 процента соответственно.
Электромобили остаются транспортом преимущественно крупных городов и агломераций, в которых действуют меры его поддержки и осуществляются инвестиции в расширение зарядной инфраструктуры. Согласно расчетам, общая стоимость владения электромобилем может быть ниже, чем обычным, но на практике многое зависит от условий эксплуатации, скорости деградации батарей и наличия/параметров государственной поддержки. Например, для коммерческих компаний расходы на внедрение электротранспорта по-прежнему остаются значительными.
Зелёный свет: новые электрокарыТакую схему в настоящее время использует, к примеру, АвтоВАЗ: модели Lada можно купить онлайн напрямую у автопроизводителя без посредников по рекомендованной розничной цене. Дилеры же обратились в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой ввести запрет на такой способ реализации, объясняя это необходимостью оградить себя от конкуренции.
Газета «Ведомости» сообщает, что запрет на прямые онлайн-продажи предлагается внести в готовящийся национальный план по развитию конкуренции на 2026−2030 годы. Об этом говорится в письме за подписью президента Ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина на имя руководителя ФАС Максима Шаскольского от 29 мая.
В актуальной редакции национальный план предусматривает развитие прямых онлайн-продаж от производителей и дистрибуторов в объеме не менее пяти процентов от общей реализации к концу 2026 года. РОАД же выступает за то, чтобы вовсе запретить использование такой схемы, объясняя это необходимостью «защиты потребителей и поддержания конкуренции в авторитейле». Продавцы считают, что продажи машин в обход посредников «могут привести к ущемлению прав и интересов дилеров» и «навязыванию им заведомо невыгодных условий сотрудничества».
Россиянам рассказали, как купить автомобили Lada без дилерских наценок На Госуслугах теперь можно оплатить покупку автомобиля Chery, Jaecoo и Omoda появились на еще одном маркетплейсеДилеры предлагают исключить из проекта упоминание производителей и дистрибьюторов, чтобы распространить норму о пяти процентах онлайн-продаж на всех участников рынка. Вместе с тем ассоциация предлагает запретить производителям и дистрибуторам любые прямые продажи населению, в том числе онлайн.
Газета приводит статистику, согласно которой АвтоВАЗ с момента запуска онлайн-витрины в 2023 году реализовал напрямую с завода 6,5 тысячи автомобилей. Купить новую машину напрямую без наценок можно у марок Tank, Ora и Wey через фирменное мобильное приложение GWM Store. Кроме того, набирают популярность онлайн-продажи моделей через маркетплейсы, однако в некоторых случаях сделка оформляется через посредника в лице дилера.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года