Сервисная книжка автомобиля

Роспатент зарегистрировал товарный знак шведской компании по производству автомобилей Volvo, следует из данных ведомства.

Перед стартом Гран При Бахрейна в Малайзии возник настоящий хаос. На мокрой трассе сразу несколько машин столкнулись с проблемами с силовыми установками. Льюис Хэмилтон сообщил по радио, что нажимает на газ, но машина не реагирует, а Макс Ферстаппен, который избежал подобных неприятностей, с удивлением наблюдал за происходящим и не смог сдержать эмоций.

В итоге процедуру старта приостановили, а все машины вернулись на пит-лейн. Эксперт Sky Sports F1 Энтони Дэвидсон объяснил, почему мокрая трасса создала такие проблемы для новых машин 2026 года.

Житель Барнаула выставил на продажу внедорожник УАЗ «Патриот» 2012 года с минимальным пробегом в состоянии новой машины. За «Патриот» который проехал всего 4,6 тыс. км, а затем 11 лет простоял в гараже без движения, владелец просит 1,3 млн рублей.

Одним из преимуществ автомобиля 2012 года по сравнению с новым продавец назвал наличие зарубежных комплектующих в своем автомобиле. Он указал, что автомобиль с момента покупки находится у одного владельца. Машина использовалась до 2015 года для поездок на дачу и проехала 4 тыс. км, а потом практически не эксплуатировалась и стояла в гараже.

«Машина по механике и кузову почти в заводском состоянии, есть мелкие немногочисленные микросколы краски. Сейчас пробег — 4600 км. На „Патриоты“ 12 года выпуска завод устанавливал импортные комплектующие. Салон вмещает 7 человек (в багажнике — 2 откидывающиеся лавки)», — отмечается в объявлении о продаже в классифайде.

УАЗ «Патриот» 2012 года
Авто.ру УАЗ «Патриот» 2012 года
Авто.ру УАЗ «Патриот» 2012 года
Авто.ру УАЗ «Патриот» 2012 года
Авто.ру

Под капотом внедорожника — бензиновая «четверка» ЗМЗ мощностью 128 л.с. Мотор агрегатирован с пятиступенчатой механической трансмиссией, «Патриот» оснащен подключаемым полным приводом с понижающей передачей.

Читайте также:

— Редкий Ford с деревянным кузовом выставлен на торги

— Тюнеры установили в Mazda MX-5 двигатель от Jaguar S-Type

— Первый в истории электрокар Aston Martin выйдет не раньше 2033 года

Старт гонки Формулы 1 в Сепанге отложен второй раз. На этот раз не из-за ливня, а из-за хаоса на формировочном круге.

Пилоты отправились на трассу на промежуточных шинах, поскольку асфальт оставался мокрым. Для машин Ф1 нового поколения это был дебют в дождевых условиях, и обернулся он провалом.

Сразу на нескольких машинах засбоила силовая установка. В числе тех, кто потерял скорость, оказались Льюис Хэмилтон, Оливер Берман, Арвид Линдблад, Серхио Перес. Тем не менее все они сумели продолжить движение.

Малайзия обсуждает возможность возвращения собственного Гран При в календарь Формулы 1. Об этом заявил премьер-министр страны Анвар Ибрагим, отвечая на вопрос комментатора Sky Sports F1 Мартина Брандла.

«Есть ли шанс, что в будущем мы снова увидим гонку здесь, в Малайзии?» — спросил Брандл во время своей традиционной прогулки по стартовой решётке перед гонкой.

«Да, мы обсуждаем такую возможность», — ответил Анвар.

Старт Гран При Бахрейна в Малайзии отложен из-за сильного дождя в Сепанге. Гонка должна была начаться в 10:00 мск, однако из-за крайне сложных условий на трассе процедура старта была приостановлена.

«Несколько поворотов мы видим прямо из комментаторской кабины — они полностью залиты водой», — рассказал комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл.

FIA сообщила, что интенсивность дождя в течение последних десяти минут практически не менялась, а заметного улучшения ситуации в ближайшие пять-десять минут не ожидается. На трассу отправили автомобиль безопасности, чтобы оценить состояние покрытия.

Во время уик-энда Гран При Бельгии в июле генеральный директор Международного автодрома Бахрейна шейх Салман бин Иса Аль Халифа получил звонок, который полностью изменил его планы на лето.

Ему позвонил наследный принц Бахрейна. Он сообщил Салману, что отменённый в марте из-за войны с Ираном Гран При Бахрейна всё-таки состоится. Только проходить он будет за тысячи километров от Манамы.

«У меня есть одна идея, — вспоминает слова наследного принца Салмана бин Хамада Аль Халифы шейх Салман. — Гран При в этом году состоится, но в Малайзии. Я сейчас в самолёте, поэтому позвоню тебе, когда приземлюсь».

Утро воскресенья в Сепанге началось с тумана и пасмурной погоды, но без дождя в районе трассы. В течение дня осадки вполне возможны.

Согласно прогнозу погоды от метеосервиса Tomorrow.io, который используется FIA в качестве источника данных о погоде, вероятность дождя в районе трассы с 15:00 до 17:00 по местному времени составляет 50%.

Ранее прогнозы давали значительно более высокую вероятность осадков – до 80%. Тем не менее командам и пилотам предстоит внимательно следить за погодой по ходу гонки.

Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Бахрейна Формулы 1 в Малайзии — квалификация. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию. Начало — в 10:00 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Мебель, еда и сотни сотрудников. Как Бахрейн привёз свой Гран При в Малайзию
Какой гимн будет играть перед стартом Гран При Бахрейна в Малайзии?
«Два воинствующих лагеря». Прогноз на Гран При Формулы 1 в Малайзии
Географ глобус пропил, или Самые запутанные названия Гран При в Формуле 1
Гран При Формулы 1 в Малайзии: Трансляции, статистика, факты, история
Формула 1 вернулась на Сепанг: пять интересных фактов о трассе в Малайзии

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал о предстоящем выступлении вместе с легендой MotoGP Валентино Росси в серии GT World Challenge Europe. В конце октября пилоты встретятся на трассе Портимао, где Ферстаппен дебютирует в чемпионате за собственную команду Team Verstappen Racing.

Ферстаппен будет выступать на Mercedes-AMG GT3, тогда как Росси представит заводскую команду BMW WRT в той же категории Pro. Голландец признался, что хотел бы пообщаться с Росси вне трассы, но предпочёл бы не встречаться с ним непосредственно во время гонки.

Пилот Mercedes Джордж Рассел признался, что команда пока не смогла понять, почему масштабный пакет обновлений не принёс ожидаемого результата на Гран При Малайзии.

В квалификации Рассел занял восьмое место, а его напарник Кими Антонелли — четвёртое. Оба пилота поднимутся на одну позицию из-за штрафа Исака Хаджара.

«Это большой вопрос, — ответил Рассел на вопрос о том, удалось ли команде раскрыть потенциал нового пакета обновлений. — Было бы здорово провести прямое сравнение, но в этом и заключается сложность нашего спорта.

Деревянные кузова появились ещё до Второй мировой войны. В 1929 году Ford начал выпускать универсалы с деревянной отделкой, которые возили багаж с железнодорожных станций. Генри Форд владел 400 тыс. акров леса в Мичигане и построил завод, где кузова собирали вручную. В 1946 году Ford продал более 16 тыс. таких машин. К началу 1950-х деревянные кузова стали невыгодными, и последний «Woodie» сошёл с конвейера в 1951 году. Сегодня это растущие в цене коллекционные автомобили.

Именно к такой истории принадлежит выставленный на Hagerty Marketplace Ford Super Deluxe Station Wagon 1946 года. Изначально машина использовалась владельцем во время учёбы в Корнеллском университете, а затем регулярно эксплуатировалась в штатах Нью-Йорк, Нью-Джерси, Вермонт и Род-Айленд вплоть до 1990-х годов, после чего была отправлена на хранение в гараж.

После смерти владельца наследники заказали техническое восстановление, которое поэтапно проводилось с 2023 по 2026 год. Специалисты заменили проводку, выхлопную систему, шины, аккумулятор, серьги и втулки рессор, передние амортизаторы и ступичные подшипники, а также ряд элементов рулевого управления и привода вентилятора. Были обслужены системы охлаждения, зажигания и тормозов. При этом автомобиль сохранил оригинальные кузов и интерьер.

Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty Ford Super Deluxe Station Wagon
Hagerty

Модель оснащена 3,9-литровым нижнеклапанным двигателем V8 в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач с рычагом на рулевой колонке. Помимо деревянных панелей, у кузова есть виниловая крыша и запасное колесо, закрепленное на двустворчатой задней двери.

Интерьер выполнен в коричневом цвете, автомобиль окрашен в бордовый оттенок, а в задней части салона дополнительно установлен огнетушитель.

Пока максимальная ставка составляет $ 8,5 тыс. (около 710 тысяч рублей), но до конца торгов еще несколько дней.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Россиянин возит дизель-генератор, чтобы на ходу заряжать электрический Zeekr

BMW устроила революцию: новая 3 Series избавилась от «ноздрей», но получила 443 силы

Mash: собственником Bugatti за миллиард рублей оказался не рэпер Тимати

Пилот Ferrari Шарль Леклер объяснил пятое место в квалификации на Сепанге тем, что он выбрал слишком агрессивные настройки.

В финальном сегменте монегаск не смог показать оптимальный темп, а в одном из поворотов допустил ошибку. При этом из-за штрафа Исака Хаджара за замену силовой установки Леклер начнёт гонку с четвёртой позиции.

«Думаю, Льюис проделал действительно отличную работу в третьем сегменте. Что касается меня, то в первом я был очень доволен своей работой. Во втором начали возникать небольшие проблемы с перегревом задних шин: я выбрал довольно агрессивные настройки и знал об этом. В итоге чем сильнее я атаковал, тем сильнее перегревались задние шины, и я потерял довольно много скорости.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон прокомментировал решение Фернандо Алонсо продолжить карьеру в Больших Призах. Испанец подписал новый контракт с Aston Martin, который рассчитан как минимум до конца 2027 года.

Таким образом, Алонсо продолжит выступать в чемпионате в возрасте 46 лет. Хэмилтон, которому сейчас 41 год, отметил природный талант своего бывшего соперника: «Есть много пилотов впереди, которые не могут сравниться с Фернандо по природному таланту. Просто сейчас он не может это показать».

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что команда не считает крупный пакет обновлений причиной проблем в Малайзии.

«Похоже, у нас очень большое лобовое сопротивление, потому что впервые мы уступаем так много времени на прямых, особенно Максу, – сказал Вольф. – в медленной части, во втором повороте, мы не можем повернуть машину. Возникает слишком сильная недостаточная поворачиваемость. В целом это вещи, которых мы не видели на протяжении всего года.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли квалифицировался четвёртым на Гран При Бахрейна, который в этом сезоне принимает Малайзия. Итальянец признал, что его результат мог быть лучше, если бы не ошибка во втором сегменте, где он допустил нарушение границ трассы и лишился одного комплекта шин.

«Досадно из-за этой ошибки, но в целом, думаю, при чистой квалификации без нарушения границ трассы можно было бы оказаться на втором или третьем месте. Потому что, очевидно, имея только один комплект в третьем сегменте, это никогда не бывает просто, особенно когда трасса остывает. Но Макс проделал невероятную работу и был очень быстр. Также и Ferrari — они сделали огромный шаг по сравнению с третьей тренировкой.

Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис прокомментировал шестое место в квалификации в Малайзии, признав, что McLaren не хватило скорости.

«Мы просто медленные, – сказал Норрис. – Машина здесь недостаточно хороша. Думаю, это покрытие сильно отличается от многих других трасс, на которых мы побывали в этом году. Поэтому сегодня особенно заметно, насколько сильно испытывает проблемы Mercedes, а Red Bull оказалась быстрее, чем обычно.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон после второго места в квалификации Гран При Бахрейна в Малайзии признался, что не ожидал попасть на первый ряд стартовой решётки. По словам британца, ему удалось провести один из лучших кругов в сезоне.

«Мы очень много работали, чтобы прогрессировать и правильно настроить машину, и это был невероятно сложный процесс. Запас по времени здесь настолько мал, что, по сути, ты балансируешь на острие ножа — и удержать этот баланс практически невозможно.

Пилот Mercedes Джордж Рассел рассчитывает побороться за подиум в Малайзии, несмотря на восьмое место в квалификации. Британец убеждён, что главным фактором в гонке станет работа с шинами.

«С первой тренировки всё выглядело неплохо, но с тех пор мы практически не смогли прибавить. Это очень требовательная к шинам трасса, асфальт весь разрушен и чрезвычайно грубый, здесь очень жарко, а шины буквально проходят через ад. И по какой-то причине, похоже, это влияет на нас гораздо сильнее, чем на других.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен после завоевания поул-позиции на Гран При Бахрейна в Малайзии отметил, что команда Red Bull Racing наконец получила результат, которого добивалась после сложного начала сезона.

Стартовая решетка гонки Формулы 1 в Малайзии после всех штрафов

«Думаю, на протяжении всей квалификации машина была достаточно хороша и находилась в оптимальном рабочем окне. Мы просто старались не допускать серьёзных ошибок и контролировать состояние шин, поскольку они очень сильно нагреваются и на быстром круге их легко перегреть. Но в итоге всё получилось.