Сервисная книжка автомобиля

Мексиканский гонщик Серхио Перес заявил, что отчасти благодаря ему по ходу 2024 года утих скандал вокруг руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера.

Тим-менеджер обвинялся в неподобающем поведении к одной из сотрудниц команды. Какое-то время он находился на грани увольнения, но история постепенно сошла на нет. По мнению Чеко, не в последнюю очередь история поутихла благодаря его провальным результатам в том сезоне.

Ульяновский автозавод с 1 января 2026 года увеличил рекомендованные розничные цены на все выпускаемые модели. В зависимости от версии повышение составило от 23 до 41 тысячи рублей.

Бывший глава команды Mercedes Росс Браун сожалеет о том, что Михаэль Шумахер не сумел воспользоваться результатом своей работы в «Серебряных стрелах» с 2010 по 2012 годы.

После возвращения в Ф1 легендарный немецкий гонщик на протяжении трёх лет был пилотом Mercedes. Тогда, правда, команда не являлась доминирующей силой и только готовилась к прорыву в 2014 году, который совершила вместе с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом.

Испанский гонщик Хесус Гонсалес Кальеха на пятом этапе «Дакара-2026» попал в аварию с переворотом. Участник категории автомобилей на огромной скорости налетел на кочку и совершил кульбит.

Пилот и штурман отделались ушибами и синяками, но гонка для них закончилась. На встрече с журналистами Кальеха раскритиковал Международную автомобильную федерацию (FIA). По его словам, он бы не попал в аварию, если бы не смешанный стартовый лист с участниками разного уровня.

Четырехкратный и действующий чемпион IndyCar Алекс Палоу считает, что Макс Ферстаппен на голову выше обоих пилотов McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри.

По мнению испанца, в отличие от своих конкурентов по прошлому сезону, гонщик Red Bull Racing играючи взял бы титул, будь у него такая же техника, как у них.

«Ферстаппен стал бы чемпионом ещё за два месяца до конца сезона, будь у него машина McLaren. Я в этом абсолютно уверен.

Компания SAIC-Volkswagen опубликовала официальные изображения новой модели ID. ERA 9X. Новинка уже прошла сертификацию в Министерстве промышленности и информатизации КНР и выйдет на рынок до конца текущего года.

Стоимость обслуживания и ремонта автомобилей в России к концу 2026 года может вырасти на 20-25%. Такой прогноз "Газете.Ru" озвучила директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова.

Бывший гоночный инженер Mercedes Джок Клиа объяснил, почему провал Льюиса Хэмилтона в дебютном сезоне с Ferrari был вполне ожидаем и по какой причине неудача семикратного чемпиона мира даже пошла на пользу Формуле 1.

«Я напомню, Михаэль Шумахер стал чемпионом только на пятый год работы с Ferrari. Невозможно прийти в команду и сходу добиться успеха, на всё нужно время, и я говорю об этом с середины 2025 года.

Renault готовит к запуску в Индии новое поколение кроссовера Duster. Модель, основанная на третьем поколении "глобального Duster", получила ряд внешних отличий, адаптированных под местный рынок. Официальная премьера намечена на 26 января.

Чуть более 19% россиян в 2026 году хотят купить новый автомобиль. Таков основной итог опроса сервиса МТС AdTech, проведенного по заказу РИА Новости.

Компания Toyota представила специальную версию хот-хэтча GR Yaris под названием Morizo RR. Тираж модели будет ограничен 200 экземплярами.

В 2028 году список гоночных серий на формульных машинах пополнится новым чемпионатом. О запуске первенства под названием V10 Hybrid объявил Энтони Хэмилтон, отец семикратного чемпиона мира Формулы 1 Льюиса Хэмилтона.

Как следует из названия, оснащаться болиды будут 10-цилиндровыми моторами (в Ф1 V10 не используется с 2006 года) и электрическим довеском. Кроме того, в первенстве будет вторая категория — V8 Hybrid. Организаторы обещают идеальное сочетание гибридных технологий и звука, зрелищности, характерных для старых двигателей в Формуле 1.

В 2026 году для электромобилей в России сохранятся существенные льготы. Основные меры поддержки будут связаны с льготным кредитованием, бесплатным проездом по платным трассам и региональными льготами. В то же время ряда привилегий, например, возможности бесплатной зарядки в некоторых регионах страны, "зеленые" автомобили лишают, что связано с изменением государственной политики поддержки и экономическими факторами.

Пять этапов позади, а «Дакар-2026» продолжает держать участников в тонусе: протяжённые спецучастки и экстремальные условия превращают каждый гоночный день в отдельное испытание.

Иногда легко забыть очевидное, но первое правило «Дакара», чтобы быть успешным, — оставайся в гонке. Пролог и первые пять этапов пройдены, а ралли-марафон продолжает испытывать экипажи на прочность: усталость, поломки и необходимость проявлять техническую смекалку чередуются с необходимостью сохранять скорость на лидирующих позициях.

Volvo, какими мы их знали и любили, сейчас, увы, уже не выпускают, однако есть вторичный рынок, и "Российская газета" обнаружила в продаже в Москве Volvo XC60. Кроссоверу 16 лет, но состояние - "капсула времени" как она есть.

В истории российского автопрома хватает несбывшихся внедорожников, но нижегородский ГАЗ-3106 "Атаман-2" стоит особняком. Это был редкий случай, когда у проекта совпали время, идея и инженерная база - и все равно ничего не вышло.

Южнокорейская Kia традиционно входит в число самых надежных азиатских автопроизводителей, однако долговечность у моделей марки различается. По данным портала TopSpeed, составившего рейтинг на основе оценок J.D. Power, RepairPal и CarEdge, самой надежной моделью Kia признан компактный кроссовер Soul.

Гонщики на автомобилях Ford заняли шесть из семи первых мест по итогам пятого этапа 48-го издания ралли-марафона «Дакар-2026». Однако в генеральной классификации лидирует представитель другой марки.

Ford «забрал» уже третий спецучасток после успеха на прологе и третьем этапе. Победу на 371-километровом СУ из Аль-Улы в Хаиль в четверг разыграли американец Митч Гатри и испанец Хоан Нани Рома, которые по ходу дистанции несколько раз поменялись позициями. Рома финишировал первым с минимальным отрывом четыре секунды, но вскоре после финиша двукратный победитель «Дакара» получил пенализацию в 1 минуту 10 секунд за превышение скорости, и на первое место переместился его молодой напарник по команде.

Глава McLaren Зак Браун объяснил, почему в мире Формулы 1 недостаточно одной только быстрой машины и слаженной командной работы для того, чтобы победить.

«В Формуле 1 очень жёсткая конкуренция – как на трассе, так и за её пределами. Задействовано очень много политики. И в документальном сериале Drive to Survive это отлично показано.

Я не эксперт в других видах спорта, но в Ф1 мы стараемся дестабилизировать другие команды. Поэтому недостаточно просто стать сильной командой, нужно ещё уметь оказывать психологическое давление на соперников.

Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко назвал один из главных аспектов, в котором Макс Ферстаппен заметно прибавил с момента своего первого чемпионства в 2021 году.

«Макс становится лучше от года к году. Сейчас он перестал допускать ошибки и способен ехать на предельно стабильном уровне – в пределах 0,1 секунды на разных кругах.

Кроме того, с годами Макс научился чувствовать шины. Если команда говорит по радио, что, скажем, левая шина перегревается, то он продолжит ехать в том же темпе, но при этом резина перестанет перегреваться.