Гонщик Mercedes Джордж Рассел выиграл Гран При Австралии, подтвердив звание главного претендента на титул в сезоне Формулы 1 2026. Но победа британца оказалась не такой лёгкой, как можно было бы представить после квалификации накануне, когда он привёз всем 0,3 секунды.
Старт, которого так опасались пилоты и команды Ф1 из-за турболага, действительно получился хаотичным. Рассел потерял лидерство, с четвёртого на первое место вышел Шарль Леклер, а другой пилот Ferrari Льюис Хэмилтон поднялся с седьмой на третью строчку, тогда как второй гонщик Mercedes Кими Антонелли провалился со второй на четвёртую позицию.
Австралийский пилот McLaren Оскар Пиастри не выйдет на старт гонки Формулы 1 в Мельбурне. Бронзовый призёр прошлого сезона разбил машину.
По пути на стартовое поле за 38 минут до начала гонки Пиастри потерял управление на абсолютно сухой трассе и врезался в стену в четвертом повороте. Передняя и правая части болида MCL40 получили серьёзные повреждения.
Пиастри должен был стартовать пятым, на позицию впереди своего напарника по команде Ландо Норриса
AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию Гран При Австралии, первой гонки сезона Формулы 1 2026 года. Начало трансляции – в 06:50 по мск.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
Супероружие или пшик? Прогноз на Гран При Австралии Формулы 1
Реальная сила Mercedes и загадка Red Bull: анализ длинных серий в пятницу в Мельбурне
8 марта на трассе Альберт-Парк в Мельбурне пройдет первая гонка сезона Формулы 1. Впервые пилоты опробуют в боевых условиях болиды без граунд-эффект и новые двигатели с повышенной мощностью электрической системы, с продвинутой заменой DRS и электрическим бустом. Если вы ещё не в курсе всех последних нововведений в Ф1, то самое время познакомиться с ними. AUTOSPORT.com.ru отвечает на главные вопросы, связанные с новыми правилами.
Формула 1 не планирует возвращаться на российское ТВ в обозримой перспективе. Предпосылок и сигналов к такому сценарию нет. К счастью, мы не в 90-х и начале 2000-х, когда альтернативы трансляциям на каналах РТР, «Россия» и «Спорт» по сути не было. Выбор есть, причем огромный AUTOSPORT.com.ru рассказывает, как смотреть гонки Ф1 в сезоне-2026.
Ищите календарь и подробное расписание всех гоночных уик-эндов Формулы 1 в 2026 году. AUTOSPORT.com.ru собрал в одну таблицу даты всех 24-х этапов и время старта тренировок, квалификаций, спринтов и гонок.
Календарь и расписание Формулы 1 2026* спринт-этап
** этап с четверга по субботу вместо стандартного расписания пятница-воскресенье
QS — квалификация к спринту;
QR — квалификация к основной гонке;
Международная автомобильная федерация FIA к участию в Гран При Австралии допустила все 22 пилота, включая трёх, что не показали никакого времени по ходу квалификации в Мельбурне.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в квалификации Гран При Австралии в первом же сегменте попал в аварию, из-за которой пилот Red Bull не смог показать никакого времени и будет стартовать в Мельбурне 20-м. Голландец стал одним из двух в тройке гонщиков, кто бесспорно имел право выйти на старт по своему темпу.
Европейская версия популярного кроссовера с двигателями внутреннего сгорания будет выпускаться еще на протяжении десятилетия. Tiguan, который базируется на модульной платформе MQB Evo, ожидают два крупных обновления.
Председатель производственного совета Даниэла Кавалло в ходе первого в 2026 году собрания трудового коллектива в Вольфсбурге раскрыла детали стратегии: автомобиль будет обновлен в 2028-м и 2031-м годах. По сути, нынешнее поколение Tiguan продержится на конвейере как минимум до 2035 года, что совпадает с планами концерна по сохранению двигателей внутреннего сгорания на европейском рынке до середины следующего десятилетия.
Первая модернизация 2028 года, скорее всего, затронет электронику и интерьер: можно ждать возврата к физическим кнопкам, более совершенного софта и минимальных правок экстерьера вроде новой графики оптики и бамперов. Второе обновление 2031 года, которое случится через восемь лет после дебюта нынешнего поколения Tiguan, должно быть более значительным: вероятно, оно приведет дизайн в соответствие с новой стилистикой бренда. Силовые агрегаты потребуется привести в соответствие ужесточающимся экологическим нормам.
Ранее Jeep решил самую серьезную проблему безопасности Wrangler.
Первый в истории российский гонщик IndyCar и призёр «24 часов Ле-Мана» Михаил Алёшин поделился впечатлениями от квалификации Гран При Австралии, первого этапа Формулы 1 сезона 2026 года.
«Ну что же, в принципе ожидаемо. В первую очередь в плане Mercedes-AMG: пропасть по времени между ними и всеми остальными подтвердилась, несмотря на всю скромность на предсезонных тестах и рассказах пилотов о том, что им будет не просто. Более того, я думаю что на эту квалу они «открутили» только чуть-чуть от того, что у них реально есть
Массового распространения китайских машин в России не произошло, несмотря на их экспансию в последние четыре года. Россияне по-прежнему предпочитают отечественные, японские, корейские и европейские авто. Об этом свидетельствует статистика.
Гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков сообщил, что из 47,5 млн легковых автомобилей, зарегистрированных в России на начало 2026 года, лишь чуть более 3 млн принадлежат к китайским брендам. Это 6,6% от общего объема парка.
Наибольшая доля у отечественных автомобилей: при парке этих машин в 13,8 млн единиц получается, что на них ездит каждый третий россиянин (более 29%). На втором месте по распространенности в России японские легковые автомобили: на их долю приходится 11,4 млн единиц.
За ними следуют автомобили корейских (6,27 млн штук), немецких (4,87 млн) и американских (3,22 млн) брендов. Китайские марки находятся только на шестом месте, с парком в 3,15 млн единиц. От них несильно отстают французские бренды: в России по состоянию на начало года насчитывалось 2,74 млн французских машин.
Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) зафиксировал знаковое событие для Jeep Wrangler: обновленный внедорожник 2026 модельного года впервые успешно прошел краш-тест с малым перекрытием и не опрокинулся от удара.
Проблема со склонностью к опрокидыванию преследовала Wrangler с 2019 года. Из-за высокого центра тяжести и узкой колеи внедорожник при ударе о деформируемый барьер стабильно опрокидывался набок. Даже доработки, внесенные автопроизводителем к 2022 году, не помогли — очередной краш-тест вновь закончился падением. Теперь инженерам концерна Stellantis (в него входит марка Jeep) удалось решить проблему.
У Jeep Wrangler пришлось усилить лонжероны рамы, чтобы при ударе колесо и шина эффективнее взаимодействовали с барьером, перенаправляя энергию удара и не давая автомобилю заваливаться.
Доработки коснулись не только внедорожника Wrangler, но и пикапа Gladiator. В результате Wrangler и Gladiator, выпущенные после октября 2025 года, получили приемлемую оценку в краш-тесте IIHS с малым перекрытием. Это серьезный прогресс по сравнению с предыдущими результатами.
Тем не менее, со стороны переднего пассажира эксперты зафиксировали высокий риск травм правой стопы и голени переднего пассажира.
Ранее Omoda раскрыла рублевые цены нового C5.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в квалификации Гран При Австралии в первом же сегменте попал в аварию, из-за которой пилот Red Bull не смог показать никакого времени и будет стартовать в Мельбурне 20-м.
Гонщик отметил, что при нажатии на педаль тормоза перед первым поворотом внезапно задняя ось полностью заблокировалась, что привело к развороту болида и столкновению неуправляемой машины с отбойником. Пилот сразу заявил, что это не была его ошибка, а причиной вылета стали технические проблемы с автомобилем, что в итоге и подтвердила команда.
Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон признался, что ничего не подарил своему напарнику по заводской команде Ferrari Шарлю Леклеру на свадьбу, которую монегаск сыграл перед стартом сезона 2026 года. Но британец пообещал исправиться.
«Я никогда не был женат, поэтому точно не давал Шарлю никаких советов насчёт бракосочетания. Свадебного подарка я тоже ещё не дарил. Обычно я откладываю такие подарки, так что, может быть, через полгода я его ему подарю», — заявил Льюис Хэмилтон People.
Руководитель заводской команды Audi Revolut F1 Team Джонатан Уитли прокомментировал квалификацию Гран При Австралии, которая стала дебютной для немецкого коллектива в Формуле 1.
«Квалификационная сессия оказалась невероятно обнадёживающей для команды, и то, что Габи вышла в третий сегмент квалификации на первой же гонке Audi Revolut F1 Team, — это особый момент для всех, кто принимал в этом участие. Это яркое отражение той кропотливой работы, которая была проделана для создания этой программы и достижения нами этого результата».
Автомобиль для дрэг-рейсинга создан на основе культового пони-кара 1967 года выпуска. Вместо привычного V8 энтузиаст внедрил в Mustang самый настоящий авиационный турбореактивный двигатель Westinghouse.
Энтузиаст по имени Тед Тришле, задумавший этот проект, приобрел для него кузов от «Мустанга» и внедрил туда двигатель Westinghouse J34, который в прошлой жизни стоял на палубном истребителе McDonnell F2H Banshee, состоявшем на вооружении ВМС США.
Фактически, кузов автомобиля «натянули» на самолетный силовой агрегат. Под капотом — только воздухозаборник, пара дополнительных усилителей и передний мост от Plymouth 1939 года. В машину внедрили барабанные тормоза от Buick 1958 года, но главными замедлителями служат тормозные парашюты.
Ford Mustang Krispy KritterЗадняя подвеска машины — рессорная. с амортизаторами. По некоторым данным, дрэг-гонки c участием реактивного Mustang, получившего имя собственное Krispy Kritter, фиксировали скорость под 500 км/ч.
Сам двигатель занимает практически все внутреннее пространство. Для водителя оставлен лишь узкий «закуток» с одной стороны, с другой стороны размещен топливный бак. Приборная панель, разумеется, нестандартная: тахометр здесь размечен до значений, которые и не снились 390-кубовому V8, плюс присутствует датчик температуры выхлопа.
На момент публикации ставка за необычный лот на аукционе достигла $ 15 тыс. К автомобилю прилагается трейлер для его перевозки.
Президент Формулы 1 Стефано Доменикали не считает, что нужно торопиться с решением относительно судьбы Гран При Бахрейна и Гран При Саудовской Аравии, которые оказались под угрозой из-за вооружённого конфликта на Ближнем Востоке.
«Когда мы увидели, что происходит, конечно, наши люди были в Дубае и Бахрейне на тестах Pirelli, которые нам пришлось отменить. У нас были люди в Дохе. У нас было забронировано много рейсов через Ближний Восток, поэтому последние несколько дней были очень напряж\нными, нам пришлось перепланировать все с помощью правительств.
Вооружённый конфликт на Ближнем Востоке поставил под вопрос не только проведение апрельских гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии, но и остальных этапов, поскольку закрытое небо над странами Ближнего Востока существенно осложняет логистику чемпионата мира.
Сейчас Бахрейн, Саудовская Аравия и Катар находятся под обстрелом со стороны Ирана. После ракетных ударов и ответных атак в регионе были отменены двухдневные шинные тесты Pirelli в Бахрейне. Закрытие воздушного пространства и аэропортов привело к тому, что часть сотрудников Формулы 1 добиралась до Австралии с приключениями.
Машина базируется на шасси самосвала "КамАЗ" поколения К5, а универсальную надстройку для уборки дорог на него устанавливает завод "Смолмаш".
Четырехосный самосвал КамАЗ-65951 (8х4) из актуального поколения К5 здесь выполняет роль платформы-донора. Снаряженная масса автомобиля достигает 50 тонн, при этом передние оси рассчитаны на нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка — до 32 тонн.
В движение комбинированную дорожную машину (КДМ) приводит 13-литровый дизель КамАЗ Р6 мощностью 482 л.с., агрегатированный с 16-ступенчатой коробкой передач. Тормозная система — пневматическая с электронным управлением.
КДМ-7881190 на базе самосвала КАМАЗ-65951Инженеры «Смолмаша» превратили самосвала в универсальную машину для обслуживания дорог на все сезоны. Одна из ключевых особенностей — быстросъемное оборудование для посыпания дорог песком и реагентами. Бункер на 14 кубометров закрыт плотным тентом. Есть система увлажнения реагентов с пластиковыми баками на 3000 л.
При необходимости разбрасыватель можно оперативно демонтировать, вернув машине функции обычного самосвала: процесс монтажа занимает 15 минут без дополнительных грузоподъемных механизмов. Спереди установлен гидроповоротный композитный отвал шириной 4 метра — использование композитов в его конструкции облегчило отвал и улучшило скольжение снега для чистки дорог на высокой скорости.