Гибридный кроссовер за полярным кругом преодолел более 1000 км без дозаправки, выдержав экстремальный холод, гололед и плохую видимость. Об этом сообщает пресс-служба Geely.
Часть тестов прошла на шведском полигоне Colmis Proving Ground — одном из самых северных в Евразии. Инженеры проверили герметичность салона и сохранение тепла, работу отопления и терморегулирования, стабильность гибридной установки на морозе, а также корректность ассистентов и систем курсовой устойчивости на снегу и льду.
По итогам тестов Geely EX5 EM-i полностью подтвердил заявленные характеристики. Испытания в разных климатических зонах — от Арктики до пустынь и высокогорья — стандартная практика компании, позволяющая адаптировать автомобили под условия разных стран.
Для России с ее долгими и суровыми зимами эти испытания особенно важны. Geely EX5 EM-i уже доступен на нашем рынке с полным зимним пакетом: подогрев сидений первого и второго рядов, обогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Модель отлично подготовлена к реальной эксплуатации в холода.
Ранее сообщалось, что Toyota Corolla подорожала почти на 60%.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен прорвался с 20-го на 6-е место на Гран При Австралии, однако пилот Red Bull Racing признал наличие проблем с машиной на дистанции.
«Первые круги были довольно напряжёнными, но нам просто нужно было избегать неприятностей. На старте у меня возникли проблемы с батареей, поэтому, как только я выжал сцепление, у меня пропала мощность, так что это то, что нам нужно понять. Затем мы довольно чисто проехали через пелотон, сделали несколько неплохих обгонов и немного узнали о своих возможностях.
Инфляция ударила по японскому авторынку: за последние 10 лет цены на Toyota Corolla выросли на 40−60% в зависимости от модели. Некогда доступный автомобиль теперь вынуждает бюджетных покупателей покидать салоны. Об этом сообщает CarNewsChina.
По данным Nikkei Asia со ссылкой на статистическое бюро, стартовая цена Corolla за десятилетие взлетела с 1,45 млн иен (примерно 728 тыс. рублей) в 2015 году до 2,28 млн иен (примерно 1,1 млн рублей) в 2025-м. Рост на 57,2% превратил практичный седан в довольно дорогой автомобиль.
Однако общая цифра 57% не совсем отражает реальность. В 2015 году продавалась бюджетная версия Corolla Axio, которую сняли с производства в 2024-м с ценником 1,64 млн иен (803 тыс. рублей). Если сравнивать корректно, рост составляет более скромные 13%. Для сравнения: хэтчбек Toyota Auris 2015 года стоил от 1,79 млн иен (примерно 900 тыс. рублей). Его современный аналог Corolla Sport 2025 года — уже от 2,46 млн иен (примерно 1,2 млн рублей). Разница — 37,4%.
Ранее стало известно, что больше всего напрягает женщин во владении автомобилем.
Руководитель заводской команды Ferrari в Формуле 1 Фредерик Вассёр подвёл итоги Гран При Австралии, в котором его подопечные заняли третье и четвёртое места, хотя могли обеспечить коллективу победный дубль.
«Для спорта это была очень хорошая гонка. Перед началом сезона звучали некоторые пессимистичные комментарии по поводу новой Формулы 1, и я думаю, что старт сегодняшней гонки и первые десять кругов были самыми захватывающими, которые мы видели за последние десять лет, и не только потому, что мы были впереди!
28 октября 2025 года в Верховном суде Лондона стартовали слушания по иску бывшего пилота Формулы 1 Фелипе Массы к Международной автофедерации FIA и чемпионату мира. Бразилец считает, что результаты Гран При Сингапура-2008 были подтасованы из-за преднамеренной аварии его соотечественника Нельсиньо Пике, что ему лично стоило победу в чемпионате над британцем Льюисом Хэмилтоном.
Слушания продолжаются, однако первые успехи у бразильца уже есть. Британское правосудие постановило, что бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун, чемпионат мира и FOM (Formula One Management) — структура, отвечающая за коммерческое управление Формулой 1 — обязаны выплатить гонщику 250 000 фунтов стерлингов для покрытия части судебных издержек Фелипе Массы в его продолжающемся судебном процессе по поводу титула 2008 года.
Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис после пятого места на Гран При Австралии заявил, что пока у McLaren нет шансов на победы в гонках.
«Мы финишировали там, где заслужили. Очевидно, что Red Bull Racing тоже быстрее нас, ведь Макс стартовал в конце пелотона и всё равно едва не опередил меня.
С точки зрения темпа это была не лучшая гонка для нас В самом начале у меня были проблемы, но потом мы скорректировали некоторые настройки, и машина поехала лучше.
Они в 18 раз реже мужчин получают приговоры за преступления на дорогах. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT.
«В 2024 году в России за преступления против БДД осудили 51 527 водителей. Почти 95% из них (48 754) — мужчины. Остальные пять с небольшим процентов — женщины (2773). По данным МВД, женщины реже становятся участниками ДТП с тяжкими последствиями, потому что менее склонны к рискованному вождению, резким манёврам и превышению скорости», — говорится в публикации.
В Национальном автомобильном союзе (НАС) предложили ввести для женщин понижающий коэффициент 0,8 при расчете ОСАГО. По словам президента организации Антона Шапарина, это сделает страховку доступнее, привлечет больше женщин в профессию и в итоге снизит аварийность.
По данным НАС, страховые компании располагают ресурсами для таких льгот: в прошлом году они выплатили клиентам на 27 миллиардов рублей меньше положенного по закону.
Ранее стало известно, что больше всего напрягает женщин во владении автомобилем.
Австралийский пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал свою аварию на установочном круге, из-за которой не вышел на старт гонки в Мельбурне.
«Проблемы начались уже в начале круга, потому что батарея полностью разрядилась. Авария – следствие нескольких факторов, хотя виноват я сам.
На выходе из поворота я наехал на поребрик, шины на тот момент ещё не прогрелись. Кроме того, силовая установка неожиданно выдала на 100 кВт больше, чем я ожидал.
Вместе с женщиной в аварии разбилась её 15-летняя дочь. Об этом сообщает Telegram-канал 112.
«Авария произошла 4 марта на 439-м км трассы М-5 «Урал» в Зубово-Полянском районе. Водитель Renault Fluence не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с «Луидором», — говорится в публикации.
По данным канала, 45-летняя актриса получила травмы, несовместимые с жизнью. Прибывшие на место аварии медики пытались спасти её дочь: оперативно госпитализировали, но девушка не выжила. Кроме того, в ДТП пострадали водитель легковой машины и 70-летняя пассажирка, их доставили в больницу.
Актриса Екатерина Ведунова снималась в сериалах: «Склифосовский», «Универ. Новая общага», «СашаТаня», «Великолепная пятёрка» и «Чернобыль».
До этого во Владимирской области рысь, занесённая в Красную книгу, пробежала по проезжей части. Инцидент произошёл в центре одного из поселков Гороховецкого района. На размещённых в сети кадрах видно, как хищник бежит по заснеженной дороге возле припаркованных автомобилей. По данным канала, в этом году фотоловушки уже замечали рысь в Ковровском районе — в Алешинском охотничьем хозяйстве. Этот редкий вид диких кошек, единственный обитающий в регионе, занесен в Красную книгу Владимирской области и находится под охраной. По данным государственного мониторинга численности охотничьих ресурсов, в 2024 году насчитали 37 особей, в 2025-м — уже 27.
Ранее машины с людьми моментально воспламенились на МКАД в момент ДТП.
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен прорвался с 20-го на 6-е место на Гран При Австралии. Однако пилот Red Bull Racing остался не в восторге.
«Понравилась ли мне гонка? Честно говоря, не очень. Обгонять было весело, но по сути я просто прорывался сквозь машины, которые ехали на две секунды медленнее меня.
Это не совсем честная борьба. Я просто проезжал мимо и старался найти свой темп. В конце концов я обогнал все машины средней группы, но на большее не хватило шин. Уровень износа Hard оказался выше, чем мы ожидали», – сказал Ферстаппен в интервью Sky Sports F1.
Хищник не ушёл с дороги даже после сигналов водителей. Об этом сообщает Telegram-канал Amur Mash.
«Хищница дефилировала на трассе Лидога — Ванино, причём уже второй раз с начала года. Водители сняли её на видео, после попытались прогнать в лес. Но кошка явно не торопилась менять маршрут, а нагло улеглась на обочине», — говорится в публикации.
Очевидцы запечатлели инцидент на видео. На кадрах видно, как рысь идёт по обочине дороги и никак не реагирует на проезжающую машину.
До этого во Владимирской области рысь, занесённая в Красную книгу, пробежала по проезжей части. Инцидент произошёл в центре одного из поселков Гороховецкого района. На размещённых в сети кадрах видно, как хищник бежит по заснеженной дороге возле припаркованных автомобилей. По данным канала, в этом году фотоловушки уже замечали рысь в Ковровском районе — в Алешинском охотничьем хозяйстве. Этот редкий вид диких кошек, единственный обитающий в регионе, занесен в Красную книгу Владимирской области и находится под охраной. По данным государственного мониторинга численности охотничьих ресурсов, в 2024 году насчитали 37 особей, в 2025-м — уже 27.
Ранее машины с людьми моментально воспламенились на МКАД в момент ДТП.
Первый старт в сезоне Формулы 1 2026 года обошёлся без аварий и вылетов. Но до большого инцидента, как выясняется, было рукой подать.
В соцсетях появилась онборд-запись с машины Франко Колапинто. Аргентинский гонщик Alpine чуть не въехал в Лиама Лоусона, потерял контроль над машиной и лишь каким-то чудом вернулся на траекторию, избежав столкновения с пит-уолл.
Колапинто финишировал 14-м, на одну позицию ниже Лоусона. Напарники обоих, Пьер Гасли и Арвид Линдблад, заработали очки, финишировав на десятом и восьмом местах соответственно.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон остановился в шаге от подиума на Гран При Австралии. Британец финишировал четвертым, уступив всего 0,6 секунды своему напарнику по Ferrari Шарлю Леклеру на третьем месте.
«Я очень горжусь нашей командой. Спасибо всем сотрудникам за такую машину.
Конечно, мы не так быстры, как Mercedes. Есть в чём прибавить, но тем не менее мы конкурентоспособны. Я получил огромное удовольствие от гонки. Ещё пару кругов, и я догнал бы Леклера, скорость у меня была.
Больше всего водительницы опасаются поломок на дороге. Об этом сообщили эксперты аналитического агентства «Автостат», которые по случаю Международного женского дня провели среди женщин онлайн-опрос.
«В ходе опроса женщинам-автовладелицам задавался вопрос: „Что больше всего напрягает вас во владении автомобилем?“. Как выяснилось, больше всего автоледи опасаются поломок на дороге. В этом призналось порядка половины (45,5%) респонденток. А чуть ли не каждая третья (37,2%) дама за рулем боится попасть в ДТП», — говорится в публикации.
Главная сложность для 25,7% автолюбительниц — парковка в труднодоступных местах. 18% опасаются, что их обманут в автосервисе. Почти поровну распределились тревоги по поводу замены расходников (11,8%) и сезонной смены шин (11,1%). А 5,6% женщин признались, что их напрягает даже просто визит на заправку. Несмотря на все трудности, 23,5% женщин не испытывают никакого дискомфорта за рулем.
Ранее стало известно, какие автомобили россиянки хотят больше всего.
Итальянский пилот Mercedes Кими Антонелли поделился впечатлениями от второго места на Гран При Австралии.
«Это лучшее начало сезона, о котором мы только могли мечтать. К сожалению, я стартовал не лучшим образом, потерял много позиций и понял, что мне нужно отыгрываться.
Но в целом гонка прошла хорошо. Темп был очень высоким, особенно в конце.
Первые несколько кругов были просто невероятными. Режим обгона настолько мощный, что ты получаешь просто невероятные ощущения. В начале было очень весело.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер назвал третье место на Гран При Австралии максимумом возможного, несмотря на лидерство в первой части дистанции.
«Это была очень сложная гонка! Честно говоря, перед стартом никто из нас не знал, чего ожидать от борьбы и расхода энергии.
Обгонять действительно было сложно. Ты не понимаешь, когда на прямой сядет батарея, при защите позиции нужно учитывать, что между машинами может быть огромная разница в скорости.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел прокомментировал свою победу на Гран Рри Австралии.
«Я в полном восторге. В начале гонки пришлось побороться. Мы знали, что будет непросто. Перед стартом я заметил, уровень заряда батареи на нуле, неудачно стартовал, а потом пришлось попотеть в борьбе с Шарлем, так что я был очень рад пересечь финишную черту первым.
Большое спасибо всей команде, ведь мы долго шли к тому, чтобы получить такую машину, и отлично начали сезон.
Гран При Австралии, первый этап сезона Формулы 1 2026, позади. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачётах чемпионата мира.
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
Личный зачет Формулы 1 после Гран При Австралии Поз. Пилот Очки 1 Джордж Рассел 25 2 Андреа Кими Антонелли 18 3 Шарль Леклер 15 4 Льюис Хэмилтон 12 5 Ландо Норрис 10 6 Макс Ферстаппен 8 7 Оливер Берман 6 8 Арвид Линдблад 4 9 Габриэль Бортолето 2 10 Пьер Гасли 1 11 Эстебан Окон 0 12 Алекс Албон 0 13 Лиам Лоусон 0 14 Франко Колапинто 0 15 Карлос Сайнс 0 16 Серхио Перес 0 - Лэнс Стролл 0 - Фернандо Алонсо 0 - Нико Хюлькенберг 0 - Валттери Боттас 0 - Оскар Пиастри 0 - Исак Хаджар 0 Кубок конструкторов Ф1 после Гран При Австралии Поз. Команда/мотор Очки 1 Mercedes 43 2 Ferrari 27 3 McLaren/Mercedes 10 4 Red Bull/Red Bull Ford 8 5 Haas/Ferrari 6 6 Racing Bulls/Red Bull Ford 4 7 Audi 2 8 Alpine/Mercedes 1 9 Williams/Mercedes 0 10 Cadillac/Ferrari 0 - Aston Martin/Honda