По итогам 12 месяцев 2025 года средний чек на обслуживание и ремонт автомобилей в России вырос на 16%. Об этом автомобильному журналу «Мотор.Ru» рассказали в международной сети автосервисов Fit Service. Там отметили, что средний чек за год в сети составил 11,7 тыс. рублей.
"Количество нормо-часов на клиента выросло на 10%, а среднее число покупаемых запчастей увеличилось с 7,8 до 8,1 позиции за один визит. Это прямое следствие старения парка: средний возраст автомобиля в России превысил 15 лет, и более 70% машин старше десяти лет", — рассказала директор Fit Service Татьяна Овчинникова.
В этом году основной драйвер роста затрат станций техобслуживания (СТО) — не повышение цен, а усложнение работ.
Владельцы вынуждены вкладываться в объемные, трудоемкие работы, чтобы поддерживать работоспособность автомобилей.
Рост затрат на содержание автомобиля — это новая реальность. В этой ситуации ключевую роль играет плановое и регулярное техническое обслуживание.
Проактивный уход за автомобилем позволяет выявлять проблемы на ранних стадиях, предотвращая внезапные отказы и значительные расходы на сложный ремонт, отметила специалист.
Ранее в России изменились цены автомобилей 9 брендов.
В субботу, 17 января, в Саудовской Аравии финишировал 48-й в истории ралли-марафон «Дакар-2026». Позади остались 13 этапов, в общей сложности 7999 км, из которых пришлись на 4845 км. Победу в самой массовой категории — внедорожники — одержал катарский гонщик Нассер Аль-Аттия, для которого успех стал шестым в карьере. И первым для заводской команды The Dacia Sandriders, представляющей румынскую марку.
Haas стала третьей командой, которая официально представила ливрею на 2026 год.
Новая раскраска – обновлённый белый дизайн с красными акцентами – отражает расширенное партнёрство с Toyota Gazoo Racing, которая стала титульным спонсором команды на 2026 год.
Первоначально презентацию планировали на конец недели, но перенесли, чтобы избежать накладки с другими командами.
Владелец коллектива Джин Хаас сказал: «Как и все, мы совмещали выступления в 2025-м с разработкой машин под новый регламент 2026-го. Предсезонная подготовка будет ключевой – понять, на что способны эти машины и как пилоты, инженеры и команды адаптируются.
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр уверен: даже если бы Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер могли вернуться во времени, они не стали бы менять решение команды полностью остановить развитие машины 2025 года и переключиться на 2026-й.
Это привело к стагнации, и в итоге Ferrari финишировала на четвёртой позиции в Кубке конструкторов без единой победы, отстав от McLaren на 435 очков.
«Мы вместе принимали решение за столом – план развития новой машины такой, старой – такой. Если продолжать развивать старую, то догоним McLaren только через десять гонок. Мы приняли рациональное решение.
Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко, который покинул команду в 2025 году, рассказал, что в 2021 году пилотом австрийского коллектива мог стать немец Нико Хюлькенберг, а не мексиканец Серхио Перес.
«Нико вёл с нами переговоры, а затем Перес победил в Бахрейне в 2020 году, что склонило чашу весов в пользу Серхио. Возможно, в его лице мы выбрали не того человека. Теперь Хюлькенберг стал лучше. Чем старше он становится, тем меньше ошибок совершает», — заявил Хельмут Марко в интервью OE24.
С момента выпуска в 2015 году машина находилась на гаражном хранении. Сейчас автомобиль стоит на учете, у единственного собственника.
По данным продавца, после покупки автомобиль был разобран до каркаса, после чего весь несущий кузов переварили для обеспечения максимальной жесткости конструкции. Следующими этапами стали полная перекраска машины, а также перешивка салона, где основным материалом стала алькантара.
В рамках технического переоснащения была проведена серьезная ревизия электрооборудования. Аккумулятор перенесен из задней части автомобиля в переднее подкапотное пространство, а вся проводка полностью переложена и усилена. Для повышения безопасности доустановлены механизмы аварийного открытия дверных замков. Для удобства обслуживания Marussia B1 клеммы для зарядки аккумулятора выведены в передний бампер. Также, проведена индивидуальная настройка двигателя и коробки передач для оптимизации их работы.
Marussia B1 представляет собой российский суперкар, оснащенный 3,5-литровым двигателем мощностью 300 л.с. и задним приводом. Список оборудования автомобиля довольно обширен. В него входят колесные диски размером R20, вентилируемые тормоза, мультимедиа на базе Android, электропривод багажника, интеллектуальная система управления дальним светом фар и многое другое.
Ранее сообщалось, что в России появится новый автомобильный бренд из Китая.
Marussia B1Скидки у большинства марок стали чисто символическими. Общий тренд на подорожание в 2026 году продолжился. На большинство комплектаций модельного ряда Lada производитель установил небольшую скидку в размере 1,5 тыс. рублей.
Цены кроссоверов Xcite X-Cross 7 и X-Cross 8 снижены на те же 1,5 тыс. рублей, но параллельно урезаны скидки в 50−100 тыс. рублей, которые предлагались ранее.
Электромобильный бренд Exlantix, принадлежащий компании Chery, поднял цены на модели ES и ET на 60−70 тыс. рублей. Кроссовер Evolute i-Joy подорожал на 50−60 тыс. рублей в зависимости от комплектации. На 50 тыс. рублей подорожал Jetour Dashing, на 45 тыс. рублей -- пикап Huanghai N7.
Changan отменил скидку в 100 тыс. рублей на популярный кроссовер CS75 Plus New. Для пикапа JAC T9, напротив, появилась новая акция с размером скидки в 100 тысяч рублей.
Ранее в Японии представили Subaru WRX STI Sport с «механикой» за 2,6 млн рублей.
Jetour DashingЗимний перерыв подходит к концу: всего через неделю, 26 января, стартуют первые тесты 2026 года в Барселоне, которые пройдут в закрытом формате. Затем команды отправятся в Бахрейн – там тесты пройдут уже открыто.
FIA одобрила расширенный формат испытаний – два трехдневных теста, чтобы команды лучше разобрались с радикально новой машиной.
Полное расписание тестов в Бахрейне:{ .red }
Первая часть тестов: 11-13 февраля, 10:00-19:00
Вторая часть тестов: 18-20 февраля, 10:00-19:00
Действующие чемпионы Формулы 1 в Кубке конструкторов и командном зачёте из команды McLaren успешно запустили двигатель на новом болиде MCL40, который будет использоваться в 2026 году.
Официально британский коллектив об этом не сообщал, хотя подобные события обычно освещаются в социальных сетях, поскольку начало работы двигателя на новой машине знаменует готовность болида к предсезонным тестам. В случае с McLaren о запуске мотора Mercedes-AMG сообщает авторитетное издание The Race со ссылкой на собственные источники.
Экс-пилот Формулы 1 Джонни Херберт предупредил, что несмотря на доминирование Макса Ферстаппена в эпоху граунд-эффекта, новый регламент 2026 года может поставить под вопрос его превосходство – как это случилось с Льюисом Хэмилтоном в 2022 году
«Всегда есть шанс, что ты не подойдёшь новой машине, – сказал Херберт. – Макс Ферстаппен – всего лишь человек. Да, сейчас он лучший на стартовой решётке, но это не значит, что он всегда будет самым быстрым на трассе. Это зависит от машины или от того, подходишь ли ты ей. Как с Льюисом Хэмилтоном – он не подошёл своей машине и потерял скорость.
Россияне отвыкли от доступных цен на автомобили, а в Японии тем временем можно по цене дешевого китайского паркетника купить настоящий спорткар Subaru WRX STI Sport#. Причем эта спецверсия редкая даже для внутреннего японского рынка версия -- у нее механическая коробка передач и полный привод с самоблоком.
Главная особенность модели, впервые показанной на Токийском автосалоне, — шестиступенчатая механическая коробка передач, которая не предлагается на обычных японских версиях WRX. Новинка позиционируется как STI «комлпит-кар», то есть серийная машина, но уже доработанная инженерами тюнингового подразделения Subaru Tecnica International.
Под капотом остался знакомый 2.4-литровый оппозитный турбодвигатель FA24 мощностью 275 л.с. с крутящим моментом в 350 Н·м. Однако главные изменения коснулись шасси: автомобиль получил активные амортизаторы с настройками от STI, производительные тормоза Brembo с 18-дюймовыми перфорированными «блинами». Седану положены 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами Bridgestone Potenza S007 размерности 245/35R19. Полный привод с межосевым дифференциалом и вискомуфтой дополнен стабилизаторами поперечной устойчивости STI.
Внешность новинки выдают красные вставки в бамперах, черный спойлер и шильдики STI. В салоне установлены спортивные сиденья Recaro, обшитые черной алькантарой с желтой перфорацией и логотипом STI, а также кожаные чехлы на рукоятке КПП и рычаге ручного тормоза. Цена новинки пока не объявлена, но модификация STI Sport# будет стоить дороже обычного WRX с вариатором (от 4,5 млн иен) и версии STI Sport R EX (5 млн иен), ориентировочно -- 5,3 млн иен, что по текущему курсу составляет примерно 2,6 млн рублей.
Таким образом, WRX STI Sport# — это не просто версия с «механикой» и шильдиками, а своеобразный шаг к возвращению духа легендарных спортивных Subaru, сфокусированных на тесном контакте с водителем и управляемости. Эта машина для японских энтузиастов, тоскующих по временам, когда сочетание «оппозит, полный привод и механическая коробка» звучало как догма.
До этого мы предлагали читателям вспомнить историю уникальных моторов Mazda, в связи с тем, что свернула выпуск последней «роторной» модели.
Subaru WRX STI Sport#Мексиканский гонщик IndyCar и резервный гонщик McLaren в Формуле 1 Пато О'Уорд останется с британским коллективом в 2026 году и продолжит выполнять роль резервиста команды в чемпионате мира.
«Я рад продолжить свою работу в качестве резервного пилота команды McLaren Mastercard Formula 1, совмещая её с основными обязанностями в серии NTT IndyCar Series с командой Arrow McLaren. За последние несколько лет я невероятно многому научился, тестируя и управляя болидами Формулы 1, поэтому с нетерпением жду дальнейшего роста и развития», — заявил Пато О'Уорд.
Выезд из двора выходит на дорогу с односторонним движением, но это никак не обозначено, и инспекторы массово штрафуют нарушителей. Глава ГИБДД России рассказал, что делать в этом случае.
На ситуацию, когда выезд из двора жилого дома примыкает к дороге с односторонним движением, пожаловался читатель журнала «За рулем» из Санкт-Петербурга. Он посетовал, что инспекторы ГИБДД массово привлекают к ответственности водителей, которые сворачивают на нее в неправильном направлении. Глава ГИБДД России Михаил Черников признал, что дорожный знак с направлением движения в такой ситуации должен ставиться обязательно.
«В описанной вами ситуации, по всей видимости, имеет место нарушение обязательных требований, содержащихся в национальным стандарте ГОСТ Р 52 289−2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», -- ответил Черников на вопрос читателя журнала.
Он добавил, что по действующему ГОСТу знаки «Выезд на дорогу с односторонним движением», обозначающие направление, должны быть установлены у всех выездов на одностороннюю дорогу. Если знака нет, глава ГИБДД посоветовал обратиться в органы местного самоуправления или в местное подразделение ГИБДД.
Ранее в Hyundai передумали выкупать российские заводы.