Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал аварию гонщика заводской команды Ferrari монегаска Шарля Леклера на Гран При Италии.
«Просто копия его прошлого «убора» в Монце в 2020 году: зацепил краску на обочине и ливнёвку. Зад снесло, и Шарль в стене.», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Чемпион Формулы 1 сезона-2007 Кими Райкконен, который по сей день является последним чемпионом мира из Ferrari, в обозримом будущем может стать частью проекта Red Bull. На Гран При Италии финн вместе со своим сыном Робином Райкконеном стал гостем австрийской команды.
По информации RacingNews365, сын чемпиона мира, 11-летний Робин Райкконен, в следующем году станет пилотом программы молодых гонщиков Red Bull Junior Team. Ожидается, что официальное подтверждение контракта состоится уже в ближайшее время.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал борьбу пилотов Ferrari на Гран При Италии.
«По нынешним гайдлайнам — конечно, должен был Леклер оставить напарник уместо. По «старой школе» — нет. Очень часто на выходе из первой шиканы человек снаружи едет в гравий. Льюис явно рассчитывал на место, Шарль явно не собирался это место оставлять. Было ясно ещё на торможении: если тебя так щемят, явный знак, что и на выходе попробуют выдавить.
10 сентября на Южном Урале стартует баха «Уральский рубеж» — третий этап чемпионата России по ралли-рейдам. Экипаж S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева подходит к гонке лидером серии. На их счету по 43 очка, тогда как ближайшие преследователи — Алексей Хлебов в зачёте пилотов и Евгений Павлов среди штурманов — имеют по 37 баллов.
В командном зачёте S&A Racing также занимает первую строчку — 40 очков против 28 у GAZ Raid Sport. Поэтому главная задача экипажа на этом этапе — не только сохранить лидерство Мельникова и Николаева в личных зачётах, но и укрепить преимущество команды.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев заявил о своём разочаровании текущим регламентом Формулы 1 после Гран При Италии.
«0 баллов. Это цирк, а не гонки. Никакого экстаза от этих великолепных проездов мимо друг друга не испытал. Это классно для зрителя, особенно для нового. Но когда сам ездил и знаешь, как иногда сложно даётся обгон… Кроме как цирком это не назвать.», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Новый компактный электрокар Volkswagen ID. Polo, который должен был стать доступным электромобилем для масс, столкнулся с неожиданно высоким спросом. Ещё до официального начала продаж в дилерских центрах европейские клиенты оформили более 30 тыс. предварительных заказов. Такой ажиотаж привел к тому, что автомобиль оказался распродан на многие месяцы вперед, а срок ожидания для новых покупателей достиг как минимум десяти месяцев.
По данным издания Automobilwoche, глава крупной группы дилерских центров VW сообщил, что вся линейка ID. Polo полностью распродана. В компании подтвердили, что спрос, особенно на немецком рынке, значительно превысил ожидания.
Причиной такой ситуации стал «высокий интерес со стороны клиентов в сочетании с запланированными производственными мощностями», которые не могут быстро покрыть такой объем заказов.
Основным фактором успеха, вероятно, стала привлекательная цена. Стартовая стоимость ID. Polo составляет 25 тыс. евро (2,5 млн рублей), что делает его одним из самых доступных электромобилей в Европе.
Volkswagen ID. PoloПроизводство электромобиля, а также его «братьев-близнецов» по платформе MEB+, Skoda Epiq и Cupra Raval, налажено на испанском заводе VW в Марторелле. Высокий спрос затронул и эти модели: например, на Skoda Epiq уже поступило более 35 тыс. заказов.
Тем, кто не хочет ждать, дилеры предлагают альтернативу — предварительно сконфигурированные автомобили, которые есть на складах в ограниченных количествах. Такие машины можно получить гораздо быстрее, сразу после официального старта продаж.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Слухи о скором снятии с производств Skoda Fabia оказались преждевременными. Глава чешского бренда Клаус Целльмер заявил, что Fabia, Kamiq и Scala останутся в производстве как минимум до начала 2030-х годов. Однако в будущем эти модели будут постепенно выведены с рынка, и для них найдут замену, сообщает Carscoops.
Наиболее интересным откровением стало заявление о планах создать электрического преемника Fabia. Целльмер отметил, что компания «нуждается в доступном входном билете в бренд», и если поднять первую ступень слишком высоко, никто не сможет войти в дом. Именно поэтому Skoda ищет возможность представить батарейную версию Fabia.
Skoda FabiaСпрос на текущую Fabia остаётся высоким: за первое полугодие 2026 года продано около 61 900 автомобилей, что на 2,5% больше, чем годом ранее. Модель стала четвёртой по популярности в гамме бренда, уступив лишь Octavia (96 500), Kodiaq (74 600) и Kamiq (65 400). По словам Целльмера, нынешние Fabia, Kamiq и Scala могут продержаться на рынке вплоть до 2034 года, после чего будут поэтапно сняты с производства в рамках перехода Евросоюза на экологически чистые автомобили к 2035 году.
В Грузии подержанные иномарки можно купить почти даром, сообщает Telegram-канал “Баррель черной икры”.
“В Грузии почти даром отдают подержанные иномарки, которые в России стоят миллионы рублей. Так, всего за 500 тысяч там можно купить Subaru Outback 2016 года, Toyota Camry 2015 года, Kia Optima, BMW F30 2014 года и даже Chevrolet Malibu 2022 года”, – говорится в публикации.
По данным канала, каждая машина представлена в идеальном состоянии и с расширенной комплектацией. Для сравнения: в России такие же модели иностранного производства обходятся покупателям в 3–4 раза дороже.
Читайте также:
В РФ появится минивэн Voyah Dreamer 9 с выдвижной статуэткой в стиле Rolls-Royce
Новый кроссовер Xiaomi оказался намного дешевле, чем Li L6
Jeep уже не тот: из нового Grand Cherokee на ходу могут выпадать пружины
Китайский бренд Voyah представил флагманский минивэн Dreamer 9. Новинка выдержана в актуальной фирменной стилистике бренда, уже знакомой по недавно представленному для России флагманскому кроссоверу Taishan. Об этом сообщает «Авторевю». Автомобиль будет предлагаться в РФ.
Передняя часть автомобиля привлекает внимание массивной хромированной решеткой радиатора с вертикальными планками, а центральная эмблема не только регулируется по высоте, но и снабжена эффектной подсветкой. В опции заявлены головные фары Huawei XPixel с возможностью проецирования изображений. На задней стойке и перемычке между фонарями разместилось название марки, а цветовая гамма кузова насчитывает шесть вариантов, включая двухцветные решения.
Габариты минивэна внушительны: длина — 5325 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1805 мм, колесная база — 3200 мм. В интерьере передняя панель объединяет компактную цифровую «приборку» и крупный сдвоенный экран, обслуживающий мультимедиа и переднего пассажира. Кресла второго ряда оснащены встроенными блоками управления в подлокотниках, а также предлагают режим невесомости и функцию поворота для облегчения посадки и выхода. Среди удобств салона — холодильник, откидные мониторы и небольшие столики.
Интеллектуальный комплекс Huawei Qiankun ADS 5 построен на базе 37 датчиков и четырех лидаров, один из которых — 896-строчный. Модель базируется на 800-вольтовой архитектуре и доступна в двух вариантах: гибридном и полностью электрическом, причем оба — исключительно с полным приводом.
Voyah Dreamer 9В состав подзаряжаемого гибрида входит 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и пара электродвигателей (204 л.с. спереди и 408 л.с. сзади), выдающих в сумме 612 л.с. Тяговая батарея на 65 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 340 км по циклу CLTC (по международному стандарту WLTC — 300 и 291 км в зависимости от модификации). Благодаря поддержке быстрой зарядки 5C восстановить уровень с 20 до 80% можно всего за 12 минут.
Электрическая версия получила два мотора на 238 л.с. (передний) и 408 л.с. (задний), суммарная отдача которых достигает 646 л.с. Аккумулятор емкостью 120 кВт·ч позволяет проехать до 701 км по CLTC. Самый динамичный вариант разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
В техническом оснащении также значатся трехкамерная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами и управляемые задние колеса с углом поворота до 10 градусов.
Изначально ожидалось, что цена Voyah Dreamer 9 стартует от 500 тыс. юаней, однако на момент публикации предварительный ценник составил от 430 тыс. до 530 тыс юаней, что эквивалентно 5,54 до 6,82 млн рублей.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Пилот Mercedes-AMG Кими Антонелли не просто выиграл домашний Гран При Италии, стартовав с 19-го места, — по ходу гонки он установил рекорд Формулы 1 по количеству обгонов. Итальянец 26 раз прошёл соперников на трассе, совершив самый впечатляющий прорыв в современной истории чемпионата — больше за одну гонку за время статистики обгонов не совершал никто и нигде.
Андреа Кими Антонелли поел пасту из кубка за победу на Гран При ИталииФото: СоцсетиОдним из самых необычных поступков гонщика немецкой команды стало использование кубка за победу в Монце как тарелки для пасты. Для Гран При Италии 2026 года награду сделал дуэт vedovamazzei из Стеллы Скалы и Симеоне Криспино, чья художественная практика сочетает иронию со способностью улавливать противоречия и сложности реальности. Их работы часто переосмысливают повседневные предметы, подчеркивая парадоксальные аспекты мира.