Сервисная книжка автомобиля

Руководитель команды Williams в Формуле 1 Джеймс Ваулз подвёл итоги квалификации Гран При Австралии, в которой смог принять участие только тайский пилот Алекс Албон, тогда как испанец Карлос Сайнс в субботу на трассу не выезжал из-за технических проблем.

«У нас совсем не задался уик-энд — в квалификации участвовала только одна машина из-за проблем с надёжностью силового агрегата. Мы понимаем, что находимся в невыгодном положении, зима выдалась сложной, но мы чётко понимаем, в чем нам нужно улучшиться — и быстро — и уже разрабатываются программы для достижения этих целей.

Руководитель и главный конструктор заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Эдриан Ньюи заявил, что, несмотря на все сложности, машина британского коллектива может быть конкурентоспособной.

«Ещё один очень насыщенный день в Мельбурне, поскольку мы продолжаем работу над AMR26 с нашим техническим партнёром, Honda. Фернандо смог проехать важные круги в заключительной тренировке, предоставив нам ценные данные и информацию перед квалификацией.

Квалификация Гран При Австралии позади, впереди главное событие первого этапа Формулы 1 2026 год — гонка. AUTOSPORT.com.ru представляет вашему вниманию стартовую решётку.

Впервые c 2019 года команда Mercedes начнёт дебютный этап сезона с двух первых позиций на стартовой решётке. Джордж Рассел расположился на поул-позиции, а Кими Антонелли отправится на дистанцию 58-кругового заезда со второго места.

Испанский гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Фернандо Алонсо подвёл итоги квалификации Гран При Австралии, в которой двукратный чемпион мира занял 17-е место.

«В третьей свободной практике у нас всё прошло без проблем, и, похоже, мы значительно улучшили время круга в квалификации, просто проехав больше кругов.

У машины есть потенциал, поэтому очевидно, что нам нужно больше километров. У нас мало батарей, поэтому завтра мы не можем слишком рисковать, но, надеюсь, мы сможем проехать как можно больше кругов.

На Гран При Австралии-2026 впервые за 14 лет в Формуле 1 могло быть применено правило 107%, запрещающее участие в гонке медленному пилоту. Повод был, однако Международная автомобильная федерация (FIA) сделала исключение.

Гонщик Aston Martin не принял участия в квалификации из-за проблем с двигателем. Хуже того, на тренировках канадец проехал всего 16 кругов с лучшим временем 1.24,014 и ни разу за три сессии не уложился в 107%. По правилам, уже сегодня Лэнс мог уезжать домой.

Первый в истории российский гонщик IndyCar и призёр «24 часов Ле-Мана» Михаил Алёшин поделился впечатлениями от формы заводской команды Aston Martin в первые дни Гран При Австралии, который открывает новый сезон Формулы 1 2026 года.

«А вот ситуация с Aston Martin, конечно, печальная. Тут уже точно GP2 Engine и все остальные эпитеты будут не лишними. Ехать на три секунды быстрее Формулы 2 — это реально жёстко.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон на пресс-подходе после квалификации Гран При Австралии заявил, что считает странным преимущество своей бывшей команды Mercedes.

«Серебряные стрелы» оформили дубль с отрывом 0,8 секунды от всех соперников. Хэмилтон, ставший лишь седьмым, проиграл 0,9 секунды обладателю поула Джорджу Расселу.

«Удивлён ли я их преимуществу? Нет.

Понятно, что на тренировках в Mercedes скрывали свой реальный темп, чтобы избежать лишних разговоров о степени сжатия двигателя. Они, конечно, молодцы, что построили такой хороший мотор, но…

Пилот McLaren Ландо Норрис пока не лучшим образом проводит свой первый этап в Формуле 1 в ранге действующего чемпиона мира. Во всех тренировках в Мельбурне британец был медленнее Оскара Пиастри, и эта тенденция продолжилась в квалификации.

По итогам субботы Норрис показал шестое время, уступив одну позицию и около 0,1 секунды своему напарнику.

«Не лучшая квалификация, настроение так себе. Думаю, всем доволен сегодня только один гонщик – Джордж [Рассел].

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в квалификации Гран При Австралии в первом же сегменте попал в аварию, из-за которой пилот Red Bull не смог показать никакого времени и будет стартовать в Мельбурне 20-м.

Гонщик отметил, что при нажатии на педаль тормоза перед первым поворотом внезапно задняя ось полностью заблокировалась, что привело к развороту болида и столкновению неуправляемой машины с отбойником. Пилот сразу заявил, что это не была его ошибка, а причиной вылета стали технические проблемы с автомобилем, что в итоге и подтвердила команда.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен прокомментировал свою аварию в квалификации Гран При Австралии, из-за которой пилот Red Bull не смог показать никакого времени и будет стартовать в Мельбурне 20-м.

«Я ещё не разговаривал с командой и не изучал данные, но вот так потерять управление на торможении — я никогда в жизни с таким не сталкивался. Я нажал на педаль тормоза, и внезапно задняя ось полностью заблокировалась, так что это определённо странное происшествие