В дни Гран При Майами одним из почётных гостей уик-энда Формулы 1 стал прославленный футболист Лионель Месси. Аргентинский спортсмен стал приглашённой звездой заводской команды Mercedes-AMG.
Футболист встретился с гонщиками коллектива, британцем Джорджем Расселом и итальянцем Андреа Кими Антонелли, а кроме того Mercedes-AMG позволил Лионелю Месси посидеть в кокпите болида Формулы 1 и почувствовать себя на месте профессиональных гонщиков чемпионата мира.
Журнал Motor обратил внимание на необычное объявление, появившееся на одной из популярных интернет-досок объявлений. В Краснодаре продаётся классический британский «кэб» Metrocab Taxi 2000 года выпуска, выпущенный Тушинским машиностроительным заводом.
В 1996 году Тушинский машиностроительный завод (ТМЗ) получил из Великобритании несколько новых Metrocab Taxi первого поколения. Машины, проехав более 700 тыс. км, показали себя надёжными.
В 1998 году было организовано ОАО «Москэб», на паях принадлежавшее британскому Metrocab LH Limited (40%), Тушинскому машиностроительному заводу (30%) и Департаменту имущества города Москвы (30%).
Это предприятие начало собирать на мощностях ТМЗ «Метрокэбы» из поступающих из Великобритании SKD-машинокомплектов. В Москве собрали 115 машин второй генерации, отличавшиеся левым расположением руля.
Один из этих экземпляров сейчас продаётся. «Плaстиковый кузoв, мoщная paма, ceмиместный пpостopный и выcoкий сaлон, мaлый paдиуc разворота, сравнительно небольшой расход топлива», — описывает машину продавец.
За автомобиль 2000 года, пробежавший 150 тыс. км, продавец планирует выручить 380 тыс. рублей. Отмечается, что «кэб» давно не эксплуатируется, но периодически обслуживается надлежащим образом.
Читайте также: - Стали известны минусы российского автомобиля «Атом» - Космический корабль: Александр Лукашенко оценил новый трактор «Беларус» - Идеальный бобик: Kia создала автомобиль по заказу корейской полиции
Новая автокомпания была создана немецкой маркой Audi и китайской корпорацией SAIC Motor специально для рынка КНР. Первым автомобилем стала модель E5 Sportback, а недавно премьеру справил кроссовер E7X.
Продажи E5 Sportback начались в августе 2025 года. Изначальный ценник казался привлекательным: от 235,9 тыс. до 319,9 тыс. юаней (около $ 34,3 тыс. — $ 46,6 тыс.). Однако покупатели не оценили стараний.
По итогам января 2026 года было реализовано всего 420 автомобилей, а общий тираж с момента запуска едва добрался до отметки в 7 тыс. машин. Это катастрофически мало для рынка КНР.
Как сообщает издание CarNewsChina, концерн Volkswagen планирует наладить европейскую сборку моделей электромобили новой марки AUDI (название пишется строго прописными буквами).
Такое решение поможет окупить вложенные в проект средства, а также загрузить новыми машинами заводы на территории Европы, которые сейчас страдают от нехватки заказов.
Помимо AUDI европейцам предложат и другие автомобили, изначально разработанные для рынка КНР. В их числе - большой гибридный кроссовер Volkswagen ID. Era 9X.
Читайте также: - Стали известны минусы российского автомобиля «Атом» - Космический корабль: Александр Лукашенко оценил новый трактор «Беларус» - Идеальный бобик: Kia создала автомобиль по заказу корейской полиции
Выиграв в 2024 и 2025 годах Кубок конструкторов в Формуле 1, британская команда McLaren расширяет своё присутствие в мировом автоспорте за счёт возвращения в гонки на выносливость. Причём сразу в топовый класс «гиперкаров» в чемпионате мира FIA WEC, где британский коллектив будет выступать, начиная с 2027 года.
McLaren MCL-HYФото: McLaren RacingНовая модель получила имя MCL-HY, используя устоявшуюся в Формуле 1 систему наименования гоночных машин McLaren Racing, сочетая префикс «MCL» с обозначением Hypercar «HY», укрепляя единую идентичность марки на самых высоких уровнях автоспорта. Тестовая ливрея MCL-HY представлена 4 мая, перед дебютным выездом новинки на трассу.
9 и 10 мая на автодроме «Игора Драйв» начнется 5-й юбилейный сезон Кубка Санкт-Петербурга по дрифту. Соревнования соберут лучших дрифтеров Северо-Запада и спортсменов из других регионов, сообщает пресс-служба автодрома «Игора Драйв».
Трассу называют «Бетонный Колизей». Она вся окружена бетонными блоками и не прощает ошибок. Гонки здесь всегда яркие и непредсказуемые, отметили в пресс-службе.
Всего в этом году запланировано три этапа: 9−10 мая, 27−28 июня и 29−30 августа. А 19 и 20 сентября пройдёт специальное соревнование на кольцевой трассе в честь юбилея турнира.
Соревнования в Кубке Санкт-Петербурга проходят по классическим правилам дрифта. В субботу все заявившиеся пилоты участвуют в квалификации. В рамках одиночного заезда дрифтерам нужно максимально точно выполнить судейское задание. По итогам заездов судьи выставляют пилотам оценки, по итогам которых 32 лучших пилота формируют сетку на выбывание. Парные заезды в топ-32 проходят в воскресенье.
Главный чемпион последних лет — Александр Мезенцев. Он выигрывал три года подряд: в 2023, 2024 и 2025. А в самом первом кубке в 2022 году занял второе место. В прошлом году серебро взял Денис Антрушин, бронзу — Артем Лейтис. Сможет ли кто-то остановить Мезенцева? Станет понятно уже 9 мая.
Билеты есть на сайте автодрома. На месте будет фотозона, фуд-траки, детский уголок с аниматорами и рысью Сидом. Также смотрите прямые эфиры в группе «Игора Драйв» во «ВКонтакте».
Читайте также:
Дубайское тюнинг-ателье построило Mercedes-Benz G63 с огромной решеткой радиатора
Названы 5 военных мотоциклов, идеально подходящих для городских дорог
Тюнеры сделали из Toyota Hilux тяжелый самосвал
Заводская команда Aston Martin в Формуле 1 на Гран При Майами впервые в 2026 году финишировала в гонке обеими машинами. Гоночный директор коллектива Майк Крак прокомментировал итоги гонки.
«В перерыве мы сосредоточились на сотрудничестве с Honda для улучшения передачи вибраций от силового агрегата к шасси — эта работа принесла свои плоды, и в эти выходные мы сделали важный шаг вперед в плане надёжности. Хотя это и позитивный момент, очевидно, что нам ещё многое предстоит сделать вместе, чтобы улучшить наш темп и раскрыть потенциал этого набора», — заявил Майк Крак.
Путешествие на мотоцикле — серьезное испытание. Байк должен позволять проезжать тысячи километров, ехать 130 км/ч по трассе, проходить горные перевалы и везти пассажира с багажом. Вот десять лучших туристических мотоциклов для такой поездки, составленных порталом Topspeed.
Открывает список Suzuki GSX-S1000GX. Он оснащается электронно регулируемой подвеской, круиз-контролем, 6,5-дюймовым TFT-дисплеем с навигацией, электронной ручкой газа. Двигатель — I4 объемом 999 см³, мощность 152 л.с., крутящий момент 106 Нм.
Следом за ним идет BMW R 1300 GS Adventure. У него огромный топливный бак, электронная подвеска, TFT-панель приборов, доступна автоматическая коробка. Оппозитный двигатель объемом 1300 см³ выдает 145 л.с. и 149 Нм.
Третью позицию занимает BMW R 18 Transcontinental. Флагманский «турист» с самым большим оппозитным мотором BMW (1802 см³), 91 л.с. и 163 Нм крутящего момента. Недостаток — частые проверки зазоров клапанов.
Четвертым в списке значится BMW K 1600 GTL. У него единственный в мире серийный рядный 6-цилиндровый двигатель: 160 л.с. и 180 Нм. Мотоцикл оснащен поворотными фарами, бесключевым запуском, TFT-экраном, самовыравнивающейся подвеской.
Замыкает первую пятерку Ducati Multistrada V4 Rally. Аналог R 1300 GS с огромным топливным баком и полным электропакетом. Двигатель V4 объемом 1158 см³ выдает 170 л.с. и 123 Нм.
Далее следует Indian Roadmaster PowerPlus. Байк имеет жидкостное охлаждение, 7-дюймовый TFT-дисплей, бесключевой запуск, дистанционно запираемые кофры, контроль давления в шинах. Двигатель V2 объемом 1835 см³ — 122 л.с. и 174 Нм.
Седьмую строчку занимает Honda Gold Wing Tour DCT Airbag. Лидер сегмента по надежности. Оснащен единственной в мире 7-ступенчатой трансмиссией DCT с задним ходом, навигацией, опциональной подушкой безопасности. Оппозитный 6-цилиндровый мотор: 124,7 л.с. и 170 Нм.
Восьмым идет Indian Pursuit Elite. Ограниченная серия с уникальной окраской, 7-дюймовым TFT-сенсорным дисплеем, полным электронным пакетом. Двигатель PowerPlus (1835 см³) выдает 126 л.с. и 180 Нм.
На девятом месте расположился Harley-Davidson CVO Road Glide. Обтекатель закреплен на раме, что улучшает управляемость при боковом ветре. Двигатель Milwaukee-Eight VVT 121 (1917 см³): 115 л.с. и 189 Нм.
Завершает рейтинг Harley-Davidson CVO Street Glide Limited. Новый флагман Harley с самым большим двигателем (1983 см³), изменяемыми фазами газораспределения, 12,3-дюймовым TFT-сенсорным экраном и шестиосевым IMU. Мощность — 115 л.с., крутящий момент — 189 Нм.
Читайте также:
Дубайское тюнинг-ателье построило Mercedes-Benz G63 с огромной решеткой радиатора
Названы 5 военных мотоциклов, идеально подходящих для городских дорог
Тюнеры сделали из Toyota Hilux тяжелый самосвал
В базе Федеральной службы по интеллектуальной собственности появилась заявка на регистрацию интеллектуальных прав на бренд Joyee. На факт появления заявки обратил внимание журнал Motor.
Joyee — это обособленная линейка бюджетных электрифицированных автомобилей, которыми торгуют дилеры FAW Bestune. В Китае вместо Joyee используется локальная марка Yueyi.
В актуальную гамму моделей входят компактный электрический кроссовер Joyee 03 и компактный гибридный кроссовер Joyee 07, компанию которым вскоре составит среднеразмерный лифтбек 08.
Стоит уточнить, что регистрация бренда через Федеральную службу по интеллектуальной собственности не означает, что компания планирует выводить автомобили на рынок РФ. Заявителем выступила компания «Чайна ФАВ Груп».
Ранее российская пресс-служба Bestune (входит в FAW) уже не раз делилась новостями о бренде Joyeei. О том, что Joyee может появиться в России, напрямую не сообщалось, однако такие слухи ходили.
При этом агентство «Автостат» сообщало, что для запуска на российском рынке рассматриваются две модели: полностью электрический Joyee 03 и гибридный Joyee 07.
Читайте также: - Стали известны минусы российского автомобиля «Атом» - Космический корабль: Александр Лукашенко оценил новый трактор «Беларус» - Идеальный бобик: Kia создала автомобиль по заказу корейской полиции
Апрель 2026 года оказался не менее продуктивным, чем март. Всего за второй месяц весны на российский рынок вышли 15 новых моделей, большинство из которых уже получили ценники и поступили в продажу. Полноценных новинок оказалось меньше половины — остальное пришлось на новые модификации, обновленные версии и перелицованные автомобили под другими шильдиками, сообщает портал «Китайские автомобили»
Первым в списке стал кроссовер Soueast S06. В базе он оснащается 1,5-литровым турбомотором на 147 л.с., 6-ступенчатым роботом и передним приводом, в топе — двигателем 1.6 на 186 л.с., 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Цены без скидок составляют от 3,1 до 3,48 млн рублей.
Второй новинкой стал Changan Uni-S AWD с турбомотором 1.5 л на 181 л.с., 7-ступенчатым роботом и полным приводом по цене от 2,98 до 3,15 млн рублей.
Третья новинка апреля — Changan CS75 Pro, большой кроссовер на 5 или 7 мест с тем же двигателем 1.5 (181 л.с.), 7-ступенчатым роботом, но передним приводом. Его цена — от 2,87 до 3,16 млн рублей.
Четвёртой стала полноприводная модификация Omoda C5 AWD с 1,5-литровым турбомотором 147 л.с. и 7-ступенчатым роботом за 2,85 млн рублей. Пятая — Jeland J6, полный аналог Jaecoo J6, с двигателем 1.5 (147 л.с.), 6-ступенчатым роботом и передним приводом за 2,29−2,65 млн рублей.
Шестым представлен обновлённый Haval F7x 2026 года с двигателем 231 л.с. (было 192), полным приводом и ценой от 3,8 до 4 млн рублей. Седьмой — обновлённый Haval Dargo 2026, чья отдача выросла до 200 л.с. (было 192). Привод — только полный, цены от 3,5 до 3,9 млн рублей.
Восьмой — Geely Coolray: 1,5-литровый турбомотор 147 л.с., 7-ступенчатый робот, передний привод. Цены пока не объявлены.
Девятая — топ-версия Belgee X50+ Onyx в чёрном цвете за 2,78 млн рублей. Десятая — Tenet T4L с 1,5-литровым турбомотором 147 л.с. и 6-ступенчатым роботом (цены объявят позже).
Одиннадцатый — Foton Tunland G7 с механической коробкой: турбомотор 2.4 на 211 л.с., 6-ступенчатая МКП, цена 3,2 млн рублей. Двенадцатая — коммерческие модели SKM M7, фургон и минивэн с 2-литровым атмосферным двигателем 137 л.с., 5-ступенчатой механикой и задним приводом (цены не объявлены).
Тринадцатая и четырнадцатая — модели Volga: седан C50 на базе Geely Preface с 2-литровым мотором на 150 или 200 л.с., 7-ступенчатым роботом и передним приводом, а также кроссовер K40 на базе Geely Atlas. Начальные версии K40 получат 1,5-литровый мотор 147 л.с., передний привод и 7-ступенчатый робот, топовые — 2-литровый мотор 200 л.с., полный привод и 8-ступенчатый автомат. Цены на обе модели появятся летом.
Пятнадцатой новинкой стал рамный внедорожник Sollers S9 на базе пикапа ST9. Ожидается 2-литровый турбомотор около 200 л.с., 8-ступенчатый автомат и полный привод. Старт производства запланирован на сентябрь.
Читайте также:
Дубайское тюнинг-ателье построило Mercedes-Benz G63 с огромной решеткой радиатора
Названы 5 военных мотоциклов, идеально подходящих для городских дорог
Тюнеры сделали из Toyota Hilux тяжелый самосвал
Версия Premium предлагается клиентам за 27,5 млн тенге — это 4,5 млн рублей. Это машина седьмого поколения, оборудованная 2,5-литровым атмосферным двигателем отдачей 187 л.с., фирменным вариатором Lineatronic и системой постоянного полного привода.
В стартовую комплектацию включены комплекс водительских ассистентов EyeSight, восем подушек безопасности, цифровая панель приборов, а также центральный тачскрин диагональю 12,1 дюйма.
Продолжают список шесть динамиков аудиосистемы, двухзонный климат-контроль, плюс подогревы передних кресел, руля и лобового стекла. Обивка сидений выполнена из полиуретановой кожи.
Новый Outback оснащен доработанной полноприводной трансмиссией Symmetrical All-Wheel Drive с более современной межосевой муфтой, которая может блокироваться быстрее прежней.
Читайте также: - Стали известны минусы российского автомобиля «Атом» - Космический корабль: Александр Лукашенко оценил новый трактор «Беларус» - Идеальный бобик: Kia создала автомобиль по заказу корейской полиции
Глава заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф подвёл итоги Гран При Майами, который завершился третьей подряд в 2026 году победой итальянца Андреа Кими Антонелли.
«Гонка в Майами была захватывающей и интересной. Мы знали, что наши конкуренты привезут с собой большие пакеты обновлений. Поэтому мы понимали, что, скорее всего, окажемся в невыгодном положении и столкнёмся с настоящей борьбой, если хотим иметь шанс на победу. В эти выходные нам было совсем нелегко, но мы приняли несколько отличных стратегических решений, и это помогло Кими одержать победу.
Специалист журнала «За рулем» протестировал кроссовер Dongfeng Mage и выделил ряд конструктивных и эргономических особенностей автомобиля. Хотя в целом тест-драйв оставил положительное впечатление, некоторые решения могут показаться покупателям неоднозначными.
Главной особенностью салона стало полное отсутствие физических кнопок на центральной консоли — всю ее площадь занимает большой тачскрин. Это означает, что даже регулировка климата или громкости потребует обращения к сенсорному экрану.
Второй момент, который может удивить водителя, — селектор роботизированной коробки передач. По словам авторов обзора, он выполнен в виде небольшого элемента «размером с ластик». Хотя журналисты назвали его удобным, такая миниатюрность потребует привыкания.
Третья особенность касается пространства в салоне. Поскольку колесная база Dongfeng Mage на 50 мм короче, чем у родственного кроссовера Dongfeng Huge, места для коленей пассажиров второго ряда заметно меньше.
Кроме того, привод у автомобиля — только передний, полная версия не предлагается.
Также эксперт обратили внимание на скромный объем топливного бака — всего 51 литр.
Читайте также:
Дубайское тюнинг-ателье построило Mercedes-Benz G63 с огромной решеткой радиатора
Названы 5 военных мотоциклов, идеально подходящих для городских дорог
Тюнеры сделали из Toyota Hilux тяжелый самосвал