Сервисная книжка автомобиля

Как снизить расход топлива на автомобиле с механикой, автоматом, вариатором или роботом. Рабочие способы экономии бензина и дизеля в городе и на трассе.

18 июля в рамках «Гараж Фест Игора Драйв 2026» пройдёт гонка «1000 км Игора Драйв» — первая в истории России 8-часовая гонка. В марафоне планируют принять участие лучшие пилоты и команды, участвовавшие в гонках на выносливость в России, а марафон с точки зрения уровня конкуренции способен стать одним из самых интересных в истории отечественного автоспорта.

Впервые с 2022 года зрители увидят в рамках «Гараж Фест Игора Драйв 2026» российские спортпрототипы BR03, созданные BR Engineering. Масса такой машины всего 950 кг, а мощность двигателя V6 3.7 составляет около 480 л. с.

В «1000 км Игора Драйв» планирует принять участие один BR03, управлять которым сможет по-настоящему звездный экипаж: Виталий Петров, первый россиянин в «Формуле-1», обладатель подиума Гран-при Австралии и двух подиумов в Ле-Мане; Сергей Сироткин, экс-пилот «Формулы-1» и победитель гонок в «Формуле GP2»; Александр Смоляр, победитель гонок в «Формуле-3» и фиджитал-гонок в рамках автоспортивной программы «Игр будущего».

Одной из главных интриг гонки станет противостояние российского автомобиля и его французского конкурента Ligier JS P325 — это новейшая версия прототипа класса LMP3, которая дебютировала на мировых гоночных трассах в 2025 году. Машина оснащена мотором Toyota V6 3.5 с двумя турбинами. Масса французского автомобиля — 950 кг, а мощность достигает 477 сил.

Машину поведет в бой экипаж команды Team Garis, в который войдут пилоты-любители с большим международным опытом выступлений Константин Захаревский и Станислав Сидорук, а также Константин Терещенко, чемпион испанской «Формулы-4» и серебряный призер престижной серии GT World Series Europe.

ГАРАЖ ФЕСТ

Борьбу прототипам навяжут суперкары класса GT3. Это заводские гоночные машины, построенные специально для участия в гонках на выносливость по всему миру. Такие машины выступают в 24-часовых гонках в Ле-Мане, Спа-Франкоршам, Дайтоне, Нюрбургринге и Дубае. Двигатели этих автомобилей развивают 580–600 лошадиных сил, а масса машин достигает 1200–1300 кг. Таким образом они тяжелее, но мощнее прототипов.

В отличие от прототипов они оснащены электронными помощниками: антипробуксовочной системой и АБС. Это помогает пилотам-любителям не допускать ошибок, а профессионалам — выжимать из техники максимум. В гонке «1000 км Игора Драйв» ожидается не менее семи суперкаров GT3: три Mercedes-AMG GT3 команд Best Tripby Capital RT, YadroMotorsport и Time4Race, три Lamborghini Huracan GT3 команд «ИСКРА Мотоспорт» и Spora GT, а также одна Audi R8 GT3 коллектива Vracing.

ГАРАЖ ФЕСТ

Среди пилотов много звезд с мировыми именами. Так, в экипаже Best Tripby Capital RT, команды-победительницы престижной гонки Gulf 12 Hours в 2025 году, выступает Михаил Алешин, чемпион Мировой серии Renault, призер 24 часов Ле-Мана и этапов серии «Индикар». YadroMotorsport представляют Виктор Шайтар, победитель 24 часов Ле-Мана в классе GTE и чемпион мира по гонкам на выносливость, и Сергей Столяров, призер 24 часов Дубая. А за рулем машины Time4Race поедут Алексей Несов, призер 24 часов Спа, и Максим Кизилов, призер 24 часов Барселоны.

За рулем Audi поедут Александр Вартанян, серебряный призер испанской «Формулы-4», и многократный призер, в том числе гонок на выносливость в классе LMP3 LemansCup, Кирилл Смаль.

В одном из экипажей команды «ИСКРА Мотоспорт» вместе со своим учеником Сергеем Валуйских поедет легенда отечественного автоспорта, чемпион России Борис Шульмейстер.

Другой экипаж составляют любители Андрей Солуковцев и Давид Погосян, но, несмотря на то что оба не являются профессионалами, на счету пилотов победы и подиумы в своем классе в 24 часа Дубая и 24 часа Барселоны, 12 часов Поль-Рикара, а Андрей также завоевывал серебро в Еврокубке GT4 по итогам сезона.

Не менее напряженная борьба развернется в классах GT4 и TCR, где среди участников немало чемпионов России, обладателей Кубка страны и призеров национальных соревнований.

ГАРАЖ ФЕСТ

Помимо марафона «1000 км Игора Драйв», гостей фестиваля ждет насыщенная спортивная программа. В воскресенье, 19 июля, на шоссейно-кольцевой трассе пройдут спринтерские гонки третьего этапа Кубка GT.

В паддоке Ралли Мото Центра состоится четвертый этап открытого чемпионата RDS OPEN. В субботу дрифтеров ждут квалификационные попытки, а в воскресенье — заезды на выбывание.

Новинкой фестиваля станут заезды «Медиа Гонок 2026» — совместного проекта автодрома «Игора Драйв» и соцсети ВКонтакте, в котором примут участие известные блогеры Антон Форсаж, Ян Дилан, Екатерина Тюрина и Big Russian Boss. Участники «Медиа Гонок» сразятся в трех дисциплинах автоспорта: дрифте, дрэг-рейсинге и заездах на болидах «Формулы-4».

В рамках музыкальной программы «Гараж Фест Игора Драйв 2026» на сцену выйдут звезды российской музыкальной индустрии. В субботу, 18 июля, выступит Полина Гагарина, которая исполнит свои главные хиты и новые композиции. В воскресенье зрители увидят выступление сразу двух артистов — Вани Дмитриенко, одного из главных голосов молодого поколения, и группы «Комната культуры», молодого бард-рок-коллектива, стремительно вошедшего в число самых прослушиваемых артистов страны.

Помимо этого, гостей «Гараж Фест Игора Драйв 2026» ждут разнообразные развлечения: секция «Автокультура» с выставкой редких и классических машин, лекторием, автодефиле и парадом; выставка и шоу-заезды сверхмощных дрэгстеров и прототипов от RDRC, чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу; экскурсии в боксы команд; зоны активностей от партнеров; несколько фудкортов с разнообразной кухней; яркие фотозоны и зоны отдыха для всей семьи. Фестиваль состоится 18 и 19 июля. Билеты еще в продаже на официальном сайте. Дети до 6 лет включительно проходят бесплатно в сопровождении взрослого.

Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем пообещал в 2031 году вернуть в Формулу 1 двигатели V8, которые ранее использовались в чемпионате мира. Вместе с этим может быть введён отказ от практики поставки двигателей производства заводских команд их клиентам.

«Не будет никакого контроля над командами, над командой А и над командой Б, в отношении того, какие двигатели им поставляются. Если это будет доступно по цене, то у нас будет один двигатель для остальных команд второго эшелона, так что никто не сможет использовать их в своих интересах и говорить им: «Голосуйте так, иначе мы не предоставим вам хороший двигатель», — сообщает Reuters со ссылкой на главу FIA.

В объектив фотокамеры попал новый среднеразмерный кроссовер GAC GS4, который готовится к выходу на местный рынок. Это уже пятое поколение модели, которая впервые появилась в Китае в апреле 2015 года.

В первом полугодии ра рынке США было продано 226 тыс. кроссоверов Honda CR-V. Такой результат позволил модели подняться на первую строчку общенационального рейтинга, обойдя прежних лидеров — Ford F-150 (209 тыс. ед.) и Toyota RAV4 (154 тыс. ед.).

Марка Ford не имеет возможности отгружать клиентам большие тиражи пикапов F-150, так как выпуск этих машин сейчас ограничен, отмечает Automotive News.

По информации издания, автопроизводитель испытывает дефицит конмплектующих, так как ключевой поставщик листового алюминия сейчас восстанавливается после пожара.

В компании Toyota не рассчитывали на ажиотажный спрос со стороны покупателей, поэтому кроссоверов RAV4 нового поколения выпускается меньше, чем требуется рынку.

Японская Honda CR-V стала лидером продаж благодаря наличию экономичной гибридной модификации, а также грамотной лизинговой политике компании, указывают эксперты.

*Читайте также: * - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю

Данный знак больше не входит в список обязательных предметов, однако ПДД по‑прежнему требуют его использования в установленных случаях. Об этом в беседе с изданием «Газета.Ru» сообщил автомобильный юрист Лев Воропаев.

«У нас из основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации в 2024 году исключили знак аварийной остановки как обязательный элемент, но другие главы правил дорожного движения предписывают обязательно выставлять знак аварийной остановки», — сообщил адвокат.

В частности, знак аварийной остановки применяется при дорожно-транспортных происшествиях и при вынужденной остановке в зоне действия запрещающего знака (в зависимости от видимости и положения машины). Также его необходимо размещать на задней части буксируемого автомобиля, если его аварийная сигнализация неисправна.

За отсутствие знака аварийной остановки, например при ДТП, предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 12.27 КоАП РФ — штраф в размере 1 тыс. рублей.

Читайте также:

Стало известно, что грозит россиянам за самостоятельное изготовление топлива

В Китае длинную версию Tank 300 будут продавать за 3 млн рублей

Знаменитые спорткары Lotus выйдут на рынок РФ под другой маркой

За 6 месяцев текущего года импорт новых автомобилей в РФ увеличился на 25%, подержанных - на 13%, сообщил в МAX глава "Автостата" Сергей Целиков.

Чаще всего в автоаварии попадают молодые автомобилисты и водители среднего возраста, выяснили страховщики.

Топливные баки большинства мотоциклов меньше, чем у "легковушек". В связи с этим эксперт Иванов рекомендовал мотоциклистам тщательнее планировать поездки.

Лето - время отпусков и дальних поездок. Однако вместе с увеличением пробега и интенсивности использования автомобиля растут и риски ускоренного износа его узлов и агрегатов. Об этом рассказал автоэксперт Ашот Ерицян в интервью "Газете.Ru".

Совершенно новый этап Формулы 1 в Мадриде, запланированный на 2026 год, после громкого анонса оказался в тени. Автодром строится, но пока ситуация на стройплощадке выглядит далёкой от завершения, хотя Гран При Испании должен пройти на новой трассе уже 11-13 сентября. Тесты же болидов чемпионата мира пройдут уже в июле.

Как сообщает Motorsport, на новом автодроме 9 июля состоится съёмочный день с участием заводской команды Ferrari. Cогласно правилам, максимальное расстояние не должно превышать 200 км, а за рулём болида SF-26 будут поочередно находиться два основных пилота, Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер, которые таким образом получат возможность ознакомиться с единственной абсолютной новинкой календаря 2026 года.

Новый седан Geely Preface L90 дебютирует в Китае 10 июля. Это флагманская, заметно увеличенная версия обычного Preface и, по сути, "близнец" модели Galaxy Starshine 7 Max.

Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров поделился мнением о ситуации внутри команды Mercedes-AMG, где у итальянца Андреа Кими Антонелли в последних гонках ситуация не ладится на фоне прогресса британца Джорджа Рассела.

«Начну с проблем Андреа Кими Антонелли, когда он гнался за Леклером. Мы пока не научились смотреть в будущее, но, думаю, без проблем с машиной Кими дал бы бой Леклеру и сделал всё возможное, чтобы выйти вперёд. Учитывая скорость, с которой Антонелли догонял, шансы на успешную атаку были бы неплохими. Тем более что Кими в этом сезоне превосходит все ожидания!

В России участились случаи попыток самостоятельного изготовления бензина в бытовых условиях. Однако такие эксперименты могут привести не только к серьезным техническим проблемам, но и к административной, а в ряде случаев — и к уголовной ответственности. Об этом в интервью «Газете.Ru» предупредил юрист Лев Воропаев.

Поводом для предупреждения послужила тревожная статистика: за последний месяц количество интернет-запросов по теме кустарного производства топлива выросло в три раза. Специалист подчеркнул, что подобные действия расцениваются законом в первую очередь как нарушение правил пожарной безопасности.

По словам Воропаева, для физических лиц, изготавливающих горючее для собственных нужд без цели продажи, предусмотрен штраф по статье 20.4 КоАП РФ — от 5 до 15 тысяч рублей. Если же самодеятельность приведет к более тяжелым последствиям, например, к причинению тяжкого вреда здоровью или гибели людей, то дело может быть переквалифицировано в уголовное (статья 219 УК РФ), что грозит лишением свободы на срок до 7 лет.

Юрист добавил, что если деятельность носит коммерческий характер, то применяется статья 14.1 КоАП РФ («Осуществление предпринимательской деятельности без регистрации»), штраф по которой достигает 2 тысяч рублей. В случае, когда оборот от продажи самодельного топлива исчисляется миллионами рублей (что в гаражных условиях маловероятно), возможно возбуждение уже уголовного дела.

Теоретически, как отметил эксперт, можно также говорить и об экологической ответственности в случае загрязнения почвы или воды. Однако, при варке топлива в городской квартире, эти риски, по его мнению, минимальны.

Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов

В погоне за экологической повесткой производители автомобилей часто внедряют технологические решения, негативно сказывающиеся на ресурсе и эффективности двигателей. Система EGR - Exhaust Gas Recirculation, система рециркуляции выхлопных газов - из их числа, рассказал "Российской газете" Станислав Мельников, основатель тюнинг-ателье "Лаборатория скорости".

Хотя в Сильверстоуне команды Формулы 1 не представили столь масштабных обновлений, как на предыдущих этапах — в Монреале, Барселоне и Австрии, — работа над развитием машин нового поколения не останавливается ни на минуту. Из топ-команд очередные новые детали привезли Ferrari и McLaren. Часть из них была разработана специально под скоростную британскую трассу, а часть стала продолжением планомерной модернизации по ходу сезона.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен находится в шаге от подписания контракта с McLaren на 2027 год, сообщил авторитетный автоспортивный журналист и инсайдер Томас Мейхер.

По информации источника, отношения между Максом и Red Bull напряжены до такой степени, что руководство концерна во главе с Марком Матешицем готовы разорвать контракт, рассчитанный ещё на два года.

Ферстаппен уйдёт из Red Bull Racing? Стало известно, когда всё решится

Компания Great Wall выела на рынок КНР внедорожник Tank 300L, где приставка L означает удлинённый кузов: при длине 4886 мм новинка имеет колёсную базу размерностью 3010 мм, что сразу на 260 мм больше, чем габарит стандартного Tank 300.

Версия Hi4-T представляет собой сочетание 2-литрового 252-сильного турбомотора, классического 9-диапазонного «автомат», 177-сильного электрического двигателя и аккумулятора ёмкостью 37,1 кВт⋅ч. Цена такой машины составит 260 тыс. юаней, то есть 2,9 млн рублей.

Модификация Hi4-Z располагает двумя электромторами отдачей 245 и 272 л.с., которые вращают передние и залние колёса (Hi4-T имеет полный привод типа part-time). Ёмкость тяговой батареи равна 59,6 кВт⋅ч, но ДВС имеет те же 252 л.с. мощности. Цена — 270 тыс. юаней (3,0 млн рублей).

Tank 300L
Tank

От стандартной версии удлинённая новинка отличается оформлением переней части кузова, неразрезным мостом вместо передней двухрычажной подвески и другим рулём. Об экспортных перспективах внедорожников Tank 300L пока не сообщается.

Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов

В рамках совместного проекта компании «ТПК МТЗ–Татарстан» и Российского государственного аграрного университета – МСХА имени Тимирязева на базей серийного Belarus 82.1 создан гибридный, дизель-электрический, трактор. Мощность 4-цилиндровой новинки составляет 136 л.с., что равнозначно показателям 6-цилиндровых машин.

Гибридная новинка должна заинтересовать владельцев тепличных и животноводческих комплексов, где предъявляются повышенные требования, касаемо уровню шума и выбросов.

Уточняется, что трактор выполнен по схеме параллельного гибрида, а потому может передвигаться на дизельной, электрической или смешанной тяге двух моторов.

От стандартных дизельных машин новый гибрид на Belarus 82.1 легко отличить по большому металлическому ящику, установленному перед решёткой радиатора. Как поясняют разработчики, внутри этой конструкции скрывается «сердце» электрической составляющей машины — блок высокотехнологичных тяговых аккумуляторов.

Инженеры МСХА имени Тимирязева и «ТПК МТЗ–Татарстан» приняли решение вынести батареи за пределы капота по двум ключевым причинам. Первая причина связана с жесткими габаритными ограничениями серийной модели Belarus 82.1. Оригинальное подкапотное пространство трактора отличается высокой компактностью и после модернизации оказалось полностью заполнено.

Помимо стандартного дизельного двигателя Д-243, инженерам пришлось плотно скомпоновать там дополнительный 30-киловаттный электродвигатель, инверторы и силовую электронику управления гибридным приводом. Разместить там еще и полноразмерную высоковольтную батарею без кардинального изменения конструкции рамы и кабины было физически невозможно. Вторым и не менее важным фактором стал вопрос правильной развесовки и балласта, который в полевых условиях имеет критическое значение.

Традиционно для работы с тяжелым навесным оборудованием, например, четырехкорпусным плугом, на нос МТЗ-82 приходится навешивать съемные чугунные гири, чтобы машина не задирала передние колеса. Создатели гибрида смогли совместить приятное с полезным: вместо «мертвого» груза они использовали вес аккумуляторного блока. Теперь батарейный ящик не только питает электродвигатель, но и работает как естественный передний противовес, надежно прижимая передний мост к земле и обеспечивая идеальное сцепление во время сложной вспашки.

Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов

В казахстанском реестре ОТТС (Одобрений типа транспортного средства) появились документы на новые модели российской марки Nordcross. Как уточняет издание Колёса. kz, сертификацию прошли модели NSS01 и NSN01, которые представляют собой продукцию именитой британской марки Lotus.

Nordcross NSS01 — это кроссовер Lotus Eletre длиной 5103 мм. ОТТС получили модификации, оборудованные двумя и тремя электромоторами суммарной отдачей 612 и 918 л.с., соответственно. Тяговая батарея одна — ёмкостью 112 кВт∙ч.

Nordcross NSN01, по уверениям источника, представляет собой родственный кроссоверу лифтбэк Lotus Emeya. Его длина составляет 5139 мм, а в качестве аккумулятора выступает вариант на 102 кВт∙ч. Силовые установки — на 612 и 918 л.с.

Читайте также: - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗов