В России прошла ездовая презентация кроссовера Tenet T4L российского производства. Как выяснил журнал Motor, модель сможет предложить особую конструкцию — тягово-сцепное устроство и набор креплений — чтобы возить велосипеды не на крыше, а в задней части автомобиля.
Как сообщили представители бренда, автомобиль сертифицирован с тягово-сцепным устроством, которое будет предлагаться в качестве платной опции. С ним машина сможет буксировать прицепы массой до 750 кг.
Ещё одной дилерской опцией станет велокрепление на фаркоп для перевозки велосипедов. Ранее такие решения предлагала шведская марка Volvo, а также некоторые другие именитые автопроизводители.
Tenet T4LСреднеразмерный кроссовер Tenet T4L производится на заводе в Калуге по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Новинка позиционируется как доступный семейный автомобиль. Цена базовой версии — 2,2 млн рублей.
Габариты автомобиля составляют 4506 мм в длину, 1828 мм в ширину и 1701 мм в высоту при колёсной базе 2650 мм. Под капотом установлен турбиромотор объёмом 1,5 литра и мощностью 147 л.с. Коробка передач — 6-ступенчатый «робот».
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Комментатор Sky Sports F1 Дэвид Крофт считает, что Льюис Хэмилтон допустил слишком много ошибок на Гран При Венгрии, что стоило ему важных очков в борьбе за чемпионский титул.
За уик-энд пилот Ferrari получил сразу два наказания. После квалификации стюарды оштрафовали британца потерей трёх позиций на старте за блокировку Оскара Пиастри, а в гонке он заработал ещё один пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне.
Вместительные автомобили с тремя рядами сидений — редкость в массовом сегменте. А скромный бюджет в два миллиона рублей сегодня открывает двери исключительно на рынок автомобилей с пробегом. Главный риск такой покупки — превратиться в постоянного клиента автосервисов из-за сложности конструкции. Эксперты «За рулём» изучили предложения, выделив три наиболее жизнестойких варианта.
На третье место эксперты поставили Nissan Pathfinder серии R52 2012−2013 годов выпуска. Единственный доступный мотор — бензиновый атмосферный V6 объемом 3,5 литра мощностью 249 л.с. Агрегат зарекомендовал себя крайне ресурсным.
Вариатор Jatco 017 — самое слабое звено автомобиля. Коробка не рассчитана на длительную работу с высоким крутящим моментом без должного обслуживания. Её ресурс редко превышает 250 тыс. км даже в щадящем режиме.
Toyota Highlander XU40 2011−2012 годов будет оснащена бензиновым 3,5-литровым V6 серии 2GR-FE. Мотор дебютировал еще в 2004 году и считается одним из самых удачных в индустрии. Его ресурс достигает полумиллиона километров.
Трансмиссия — классический 5-ступенчатый автомат U151F. Коробка обладает огромным запасом прочности и ходит столько же, сколько двигатель.
Лидер подборки по соотношению возраста, размера и технического состояния — Ford Explorer V 2014−2015 годов. Большинство таких машин на российском рынке собраны на заводе в Елабуге.
Атмосферный 249-сильный V6 объёмом 3,5 литра способен пройти 400 тыс. км, но требователен к качеству расходников. Первыми сдаются натяжители цепей ГРМ при использовании дешевого масла. 6-ступенчатый автомат 6F50 технически очень крепок, однако работает на пределе своих возможностей.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Нидерландское инженерное бюро Versteijnen Trucks представило доработанную версию седельного тягача Scania S660 V8 с колёсной формулой 8×4. Специализированный автомобиль, созданный по заказу компании Broshuis Defense, предназначен для транспортировки тяжёлой военной техники и рассчитан на работу с автопоездами полной массой до 180 тонн.
660-сильный тягач оснащён седельно-сцепным механизмом JOST JSK 38G карданного типа, который имеет три степени свободы: узел качается не только вперед-назад, но и в стороны. Такая подвижность существенно снижает скручивающие нагрузки на раму при движении по пересеченной местности и помогает сохранять надежное сцепление колес с неровной дорогой — критически важный параметр для армейской эксплуатации.
Из-за укороченной колесной базы места для традиционных бортовых баков практически не осталось. Инженеры решили проблему нестандартно: огромный 800-литровый топливный бак переместили внутрь специального шкафа позади кабины. Заправочные горловины выведены с обеих сторон. Это позволило сохранить компактность шасси без ущерба для запаса хода, сделав конструкцию визуально аккуратной.
Scania S660 V8 by Versteijnen TrucksКоробка передач адаптирована под экстремальные нагрузки. Она дополнена ползучими передачами (creeper gears) для плавного трогания с места при полной загрузке в 180 тонн, а также режимом «овердрайв» для экономичного движения порожняком или с легким прицепом.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Компания Audi официально вывела в свет свой самый крупный серийный автомобиль — полноразмерный кроссовер Q9. Новинка призвана составить прямую конкуренцию BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.
Длина автомобиля составляет 5,31 метра, а колесная база растянулась до 3,14 метра. Это на 250 мм длиннее бывшего флагмана Q7 (расстояние между осями больше на 145 мм), при этом новинка превосходит по размерам основных конкурентов.
Чтобы облегчить маневрирование огромной машиной, задняя ось сделана подруливающей (угол поворота колес достигает пяти градусов). Дорожный просвет регулируется адаптивной пневмоподвеской в диапазоне 90 мм. Покупателям доступны диски диаметром до 23 дюймов.
Линейка двигателей зависит от рынка. В Европе базовым станет 3,0-литровый дизельный V6 мощностью 299 л.с. (630 Нм) с электрокомпрессором и 48-вольтовым стартер-генератором. Позже появится его дефорсированная версия на 245 л.с. Все моторы работают в паре с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом quattro.
Audi Q9В США главными станут бензиновые агрегаты. Начальный 2,9-литровый V6 выдает 429 л.с., позволяя разогнаться до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Для спортивной версии SQ9 зарезервирован 4,0-литровый V8 мощностью 591 л.с. и крутящим моментом 800 Нм, сокращающий время разгона еще почти на секунду. Такие машины получат особую отделку кузова, а также перенастроенное рулевое управление и подвеску.
Приём заказов уже открыт. Стоимость новинки начинается от 108 400 евро в Германии и от 87 700 долларов в США. Сборка кроссоверов запущена на заводе компании в Братиславе. Первые товарные автомобили прибудут к европейским дилерам в ноябре, а в США продажи стартуют ближе к концу года.
Внутри Q9 строго трехрядный. В базе он имеет семь мест, однако за доплату второй ряд заменяется на два раздельных капитанских кресла с электрорегулировками (подогрев, вентиляция и массаж для них являются дополнительными опциями).
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Президент и генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали подтвердил, что руководство чемпионата готовится к возможному переносу заключительных этапов сезона из Катара и Абу-Даби в Европу, если ситуация на Ближнем Востоке не стабилизируется.
Из-за продолжающегося военного конфликта в регионе календарь Формулы 1 уже претерпел изменения. Гран При Бахрейна и Саудовской Аравии были отменены в своих первоначальных апрельских датах, а на прошлой неделе было официально объявлено, что этап Бахрейна состоится в начале октября на трассе Сепанг в Малайзии, сохранив своё название.
Культовый для отечественного дрифта автодром, где развивалась эта дисциплина в России, в 2026 году может назвать имя нового чемпиона. Шансы оформить титул досрочно есть у ирландского легионера Томми Кайли, представляющего коллектив Fresh Racing.
Автодром в сердце Сибири имеет не самую скоростную, но крайне техничную конфигурацию оцениваемого участка, общий язык с которой найти непросто даже опытным пилотам, не говоря уже о зарубежном дебютанте. Адаптироваться придётся в условиях морального превосходства соперников, поскольку местные болельщики активно поддерживают сибиряков. Но Томми Кайли уже не раз доказывал, что может абстрагироваться от внешних раздражителей и выдать блестящие проезды.
Сложная ситуация на рынке моторного топлива спровоцировала перераспределение сил: покупатели массово переключили внимание на автомобили с альтернативными силовыми установками. Так, у россиян лвыросл спрос не только на электромобили, но и на подключаемые гибриды (PHEV). Такое мнение приводит глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«В первую очередь из салонов начали „сметать“ гибриды Voyah», — отмечает аналитик, из-за чего продажи машин обрушились. За последнюю неделю отгрузкисократились в 2−3 раза, а рыночная доля марки рухнула с 30% до менее чем 10%. Автомобили буквально перестали задерживаться в дилерских центрах.
Новый лидер — Geely. Бренд перехватил первенство за последние три недели, заняв около 30% сегмента PHEV. Основной драйвер роста — модель EX-5 EM-I, из которых за этот срок было поставлено на учет 1643 экземпляра. Ещё 120 автомобилей Starship 7 поступили по параллельному импорту.
Существенно укрепил позиции Evolute I-Space с долей рынка около 15% (911 зарегистрированных машин за три недели). Также подросли продажи отечественных гибридов GAC (8,8%, более 500 проданных кроссоверов S7 и S9).
Результаты конкурентов сопоставимы. Дилеры Exeed реализовали 506 гибридных моделей Exlantix ET и ES суммарно, что обеспечило им долю свыше 8%.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Забудьте всё, что вы знали о корпоративах и праздниках!
Хватит дарить скучные торты и приглашать предсказуемых аниматоров с мыльными пузырями. Вы хотите, чтобы ваше событие взорвало соцсети? Чтобы гости кричали от восторга, а не зевали в телефоны? Тогда слушайте звук мотора — это едет Raceday.
Мы не привозим игрушки на радиоуправлении. Мы строим на вашей территории портал в мир Большого Спорта. Профессиональная трасса вырастает, где угодно: посреди офиса, в стильном лофте, на городской площади или прямо на зеленой лужайке вашего загородного дома.
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов поделился своим рейтингом лучших гонщиков каждого десятилетия в истории чемпионата мира.
Отвечая на соответствующий вопрос в прямом эфире в своей группе ВКонтакте, Попов сказал: «Я скажу, что в 1950-е это был Фанхио именно потому, что я слишком много читал, что это действительно был Фанхио: не в количестве титулов, а в пилотаже. В 1960-е это Джим Кларк однозначно. Опять же, у него, может, и не больше всех титулов, в этот же момент у Брэбема было три, но Джима выделяют все. Слишком рано ушёл.
Организаторы американской серии IndyCar официально представили новый болид IR-28, который придётся с 2028 года на смену текущей машине DW-12. Новинка, как ожидают создатели, должна обеспечить более высокую скорость благодаря двигателям Chevrolet и Honda, больше динамики и улучшенную управляемость.
Созданный в сотрудничестве с компанией Dallara, новый IR-28 дебютирует в соревнованиях через два года. По прогнозам, машина будет способна превзойти текущие результаты на круге и побить рекорды трассы, в том числе на автодроме Indianapolis Motor Speedway, где последние рекорды трассы – рекорды квалификации на один и четыре круга – были установлены в 1996 году двукратным победителем гонки «Инди 500» Ари Лёйендиком, когда нидерландец преодолел 2,5 мили за 37,895 секунды, проехав круг со средней скоростью 382,216 км/ч.
Бывший менеджер Кими Антонелли Джованни Минарди подал в суд на пилота Mercedes по поводу невыплаты компенсации после дебюта итальянца в Формуле 1.
Сын Джанкарло Минарди, основавшего одноименную команду Ф1, утверждает, что ему полагается компенсация за то, что он вёл Антонелли в предыдущие годы его карьеры.
Нынешний лидер чемпионата Ф1 подписал контракт с Minardi Management в 2014 году и организовал тесты, чтобы попасть в юниорскую программу Ferrari, когда ему было 11 лет. Получив отказ, Антонелли присоединился к Mercedes в 2018 году. В этот момент Кими перестал быть частью Minardi, а затем стал сотрудничать с боссом Mercedes Тото Вольфом.
На популярной площадке объявлений появилось предложение о продаже уникального для гражданского рынка автомобиля — прототипа многоцелевого внедорожника ГАЗ-2330 «Тигр». Объявление размещено в Кемерово, обратил внимание журнал Motor. Цена автомобиля составляет 1,2 млн рублей.
Как отмечает продавец, экcпериментальный oбрaзец ГАЗ-2330 построен на бaзe БTР-60. У него — пoлный привод, колёcныe peдуктoры и caмоблoкирующиеся дифференциалы.
Машина оснащена новым 115-сильным бензиновым двигaтeлем УMЗ-421 объёмом 2,9 литра. Серийные «Тигры» укомплектованы дизельными двигателями ЯМЗ-534 и Cummins B-205.
объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайдеДля управления автомобилем потребует удостоверение тракториста-машиниста, так как прототип по документам проходит как трактор категории «С».
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей