Сервисная книжка автомобиля

В рамках подготовки производства кроссовера Lada Azimut на главном конвейере АвтоВАЗа установлено автоматизированное оборудование для монтажа панорамной крыши.

АвтоВАЗ возобновил свою работу после традиционного майского единого корпоративного отпуска.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в 2026 году дебютирует в марафоне «24 часа Нюрбургринга» за рулём спорткара Mercedes-AMG GT3 со стартовым номером №3 в составе Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Своим поступком голландец вызвал недовольство со стороны руководства Ford.

«Мы предпочитаем, чтобы гонщики Ford оставались за рулём Ford во всех гонках. Но мы понимаем, почему Ферстаппен так поступил. Нам нравится его страсть к своему делу.

Российский автомобильный рынок столкнулся с ростом мошеннических схем, направленных как на клиентов, так и на дилеров. Одним из ключевых трендов становится переход от реактивной модели - когда на инцидент реагируют постфактум - к проактивной стратегии предотвращения мошенничества, рассказали "Российской газете" в компании "Рольф".

Новое покрытие, которое создали и запатентовали специалисты Тверского государственного технического университета (ТвГТУ), можно использовать для строительства дорог в Арктике.

Китайский пикап JAC T9 удерживает лидирующие позиции по продажам в своем сегменте на российском авторынке. Покупатели высоко оценивают его надежность, привлекательный дизайн и доступную стоимость. Издание Lenta.ru обратилось к отзывам на одном из автомобильных сайтов, чтобы узнать, какие недостатки нашли владельцы автомобиля за время эксплуатации.

За первые четыре месяца 2026 года в Россию ввезли 1360 тяжелых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 т). Это на 49,2% меньше, чем в январе - апреле прошлого года (2679 шт). Об этом сообщает глава "Автостата" Сергей Целиков.

В Амурской области квадрокоптер обнаружил два автомобиля, водители которых грубо нарушили Правила дорожного движения, совершая опасный обгон через полосу встречного движения на повороте.

Погода может стать одним из главных факторов марафона «24 часа Нюрбургринга». По прогнозам, участников культовой гонки ждут почти зимние условия – с ливнями, градом, сильным ветром и ночными температурами около нуля.

Уже в четверг и пятницу, когда на трассе пройдут квалификационные заезды, пилотам придётся адаптироваться к постоянно меняющейся погоде. Синоптики прогнозируют интенсивные дожди и даже вероятность гроз, а температура воздуха днём не поднимется выше 8-9 градусов.

FIA официально подтвердила, что система ADUO для моторов 2026 года вступит в силу после Гран При Канады. Решение связано с изменённым календарём сезона после отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии.

Изначально механизм Additional Development and Upgrade Opportunities должен был заработать после шестой гонки сезона – тогда ею считался Майами. Но из-за перестановок в календаре Гран При Майами стал только четвёртым этапом, поэтому FIA пришлось пересмотреть сроки.

Бывший глава Формулы 1 Берни Экклстоун уверен, что борьба за чемпионство в сезоне-2026 сведётся к дуэли между Андреа Кими Антонелли и Максом Ферстаппеном.

При этом Джордж Расселл, несмотря на второе место в чемпионате и конкурентоспособность Mercedes, в список фаворитов Экклстоуна не попал.

После четырёх этапов сезона Антонелли лидирует в чемпионате, опережая Расселла на 20 очков. Итальянец уже успел войти в историю Формулы 1 как самый молодой лидер чемпионата и стал первым пилотом, сумевшим превратить свои первые три поула подряд в три победы.

Пилот Mercedes продолжает впечатлять паддок стартом сезона-2026, однако бывший гоночный инженер Ferrari Роб Смедли считает, что пилоту Mercedes ещё рано присваивать статус гонщика мирового уровня.

18-летний итальянец выиграл три гонки подряд – в Китае, Японии и Майами – и лидирует в чемпионате, опережая своего напарника Джорджа Рассела на 20 очков.

Тем не менее, Смедли уверен, что одной скорости недостаточно для того, чтобы стать полноценным претендентом на историческое величие: «Он отличный гонщик, но чемпион ли мира? Слишком рано говорить. Ему всё ещё не хватает очень многих вещей.

Страховщики сообщают, что для автомобилистов начался опасный сезон. Теплое время года повышает риск столкновения с дикими животными на дороге. Как правило, такие происшествия оборачиваются большими потерями для кошелька водителя.

Эксперт "За рулем" Кирилл Милешкин поделился впечатлениями от первых 2000 км на Lada Iskra SW Cross со 106-сильным мотором и вариатором.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, что после прихода в Маранелло больше всего его поразила чрезмерная осторожность инженеров и страх ошибиться.

«Первое, что меня шокировало после прихода – это тот запас, который мы оставляли буквально во всём, просто потому что не хотели рисковать, – рассказал Вассёр. – Добавить килограмм веса, залить чуть больше топлива, сильнее открыть боковые понтоны – по отдельности это кажется мелочью.

Лакокрасочное покрытие автомобилей с пробегом часто вздувается. По словам директора департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадима Стрельбицкого, причинами могут быть ржавчина, некачественный ремонт кузова или ошибки в уходе за машиной.

«Наиболее типичная ситуация развивается так: сначала через мелкие сколы и царапины под краску попадает влага. Затем на металле начинается коррозионный процесс, появляется ржавчина. По мере своего разрастания ржавчина занимает все больше места под лакокрасочным покрытием и попросту выдавливает его наружу, что и приводит к вздутию», — объяснил эксперт.

Если машину перекрашивали с нарушением технологии — например, плохо подготовили поверхность, взяли дешёвые материалы или нанесли слои неправильной толщины — вздутие неизбежно, говорит Стрельбицкий. Даже если снаружи работа выглядит хорошо, скрытые дефекты рано или поздно проявятся.

Ещё одна причина — агрессивная окружающая среда. Реагенты, соль, резкие перепады температуры и ультрафиолет постепенно разрушают лакокрасочный слой, особенно если он уже ослаблен, добавил специалист. Постоянное воздействие этих факторов нарушает целостность покрытия и делает его уязвимым для вздутий.

И наконец, использование жёсткой химии, редкая мойка или, наоборот, слишком частые мойки с агрессивными средствами — всё это ускоряет разрушение покрытия, предупредил эксперт.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

Гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 испанец Фернандо Алонсо заявил, что даже если уйдёт из серии, то останется в гонках. Двукратный чемпион мира хочет выступать, пока его сын Леонард Алонсо Хименес не сможет осознанно наблюдать за выступлениями своего отца.

«Не буду врать, отцовство действительно меняет ваше мировоззрение. Я хочу участвовать в гонках, чтобы сына видел, как я это делаю. Но пока он не будет в курсе происходящего, возможно, пройдёт пара лет, и я не захочу снова участвовать в гонках через четыре-пять лет!

Как сообщает Carscoops, спустя восемь лет после выхода компактного хетчбэка и седана японский производитель решил не проводить полноценный рестайлинг, а ограничился минимальными изменениями.

Первым рынком для обновлённой версии станет Европа, затем автомобиль появится в других регионах.

Главное техническое новшество — матричные светодиодные фары с функцией подсветки пешеходов. Система адаптивного круиз-контроля теперь работает в связке с функцией распознаванием дорожных знаков.

Система экстренного торможения и электронный помощник смены полосы движения научились определять мотоциклы. В салоне появились новые серые акценты, но чёрный глянцевый пластик на центральной консоли останется.

Добавлена комплектация Homura Plus с системой кругового обзора, парктрониками, подогревом сидений и акустикой Bose с 12 динамиками.

Силовые агрегаты остались прежними: будет предлагаться версия с 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 140 л.с. в паре с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом», а также 186-сильная гибридная установка e-Skyactiv X с передним или полным приводом.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен пропустит торжественное открытие «24-х часов Нюрбургринга» по соображениям безопасности. Организаторы приняли решение не включать пилота Team Verstappen Racing в традиционный парад по улицам Аденау из-за опасений, связанных с огромным количеством болельщиков.

Перед стартом легендарной гонки на выносливость в Германии в среду проходит традиционный парад участников. Однако среди примерно 50 машин, участвующих в мероприятии, экипажа Verstappen Racing не будет. Вместе с Ферстаппеном церемонию также пропустят его напарники Жюль Гунон, Дани Хункаделья и Лукас Ауэр.