По данным пресс-службы предприятия, производство автомобиля стартует в день 60-летнего юбилея концерна.
Премьера глубоко модернизированной классической «Нивы» состоялась 3 июня на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Автомобиль получил более 100 новых и свыше 60 модернизированных деталей и узлов.
Главное техническое новшество — 1,8-литровый восьмиклапанный двигатель, который уже знаком по модели Niva Travel. Максимальный крутящий момент вырос на 24 Н·м, при этом 80% его значения доступны уже с 1000 об/мин. Двигатель стал не только мощнее, но и экономичнее: удельный расход топлива снизился на 3−30% в зависимости от режима эксплуатации.
Внедорожник впервые получил кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали, что должно повысить коррозионную стойкость. Также впервые в истории модели на Niva Legend появилась фронтальная подушка безопасности водителя.
Среди других изменений — перенесенный на правую сторону замок зажигания, вентилируемые передние тормозные диски и модернизированная передняя подвеска. Стабилизатор поперечной устойчивости смещен вперед, что, по заявлению компании, улучшило управляемость и плавность хода.
Ранее Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера.
По данным «Укравтопрома», за пять месяцев года кроссоверы заняли 81% рынка, а лидером среди всех новых автомобилей стал Renault Duster.
«Уже не первый раз на украинском рынке новых легковых автомобилей лидируют кроссоверы. По данным „Укравтопрома“, в этом году они заняли 81% рынка новых автомобилей», — говорится в публикации.
По итогам пяти месяцев на украинском рынке определились лидеры продаж среди внедорожников в каждом классе. В сегменте мини‑SUV самым востребованным стал Toyota Yaris Cross. Среди компактных кроссоверов первое место занял Renault Duster. В среднеразмерном классе лидирует Toyota Land Cruiser Prado, в полноразмерном — Volkswagen Touareg. В премиальном сегменте лучшим признан Land Rover Range Rover.
Читайте также:
«Выглядит жутковато»: BMW доверила новым роботам-гуманоидам сортировку деталей на конвейере
С глазами покойника: в Сети появились фото нового BMW X5
Редчайший Toyota Origin: ретро-модель за 3,2 млн рублей продают в Техасе
27 и 28 июня на автодроме «Игора Драйв» прошёл второй этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту. В соревнованиях приняли участие сильнейшие дрифтеры Северной столицы и Ленинградской области, а также гости из Архангельской, Мурманской областей и Республики Карелии. Об этом сообщили в пресс-службе автодрома.
«В субботу прошли квалификационные заезды, в рамках которых дрифтеры совершили две одиночные попытки, стараясь максимально точно выполнить судейское задание. В воскресенье пилотов ждала двойная сетка топ-16, которая позволяет проигравшему пилоту продолжить борьбу в нижней сетке и дойти до финала», — говорится в сообщении.
Лидером этапа стал Анатолий Кизин на BMW E92. Вслед за ним расположились Артем Каневский (BMW E30) и Елисей Никитин (Toyota Altezza). В командном зачёте первое место занимает ISKRA Racing, которая опережает коллектив «Есть вопросы» всего на три балла.
Если первый этап прошёл при полном доминировании BMW, то во втором японские автомобили взяли реванш. В квалификации в пятёрку лучших пробились лишь два пилота на баварских машинах.
Лучший результат этапа показал Елисей Никитин, заработав 100 баллов. Вторым финишировал Матвей Вахрушев (Nissan Silvia S13) с 99 баллами, третьим — Никита Горбрайх (BMW E92) с 98 баллами. Четвёртую и пятую строчки поделили Артем Лейтис (Nissan Fairlady Z) и Артем Каневский (BMW E30) — оба набрали по 97,5 балла.
Читайте также:
«Выглядит жутковато»: BMW доверила новым роботам-гуманоидам сортировку деталей на конвейере
С глазами покойника: в Сети появились фото нового BMW X5
Редчайший Toyota Origin: ретро-модель за 3,2 млн рублей продают в Техасе
Кузнечный завод КамАЗа приступил к выпуску пробных партий штамповок и коленчатых валов для китайской компании Chery, сообщает портал «Вести КамАЗа» со ссылкой на директора предприятия Игоря Малясева.
«Есть и направления, находящиеся в разработке: это 14 дополнительных позиций для „Урала“, сейчас штампуются пробные партии и коленчатые валы в адрес Chery, имеющего локальное производство автомобилей в России», — сказал Малясев.
По его словам, в рамках проекта уже налажен выпуск коленчатого вала для 2-литрового четырехцилиндрового двигателя, а также ведется проектирование штамповой оснастки для коленвала объемом 1,4 литра.
Ранее Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера.
В 2025 году BMW представила цифровой концепт M2 Dakar в качестве первоапрельской шутки, но энтузиасты восприняли его всерьёз. Теперь тюнеры из ОАЭ построили полноценный автомобиль для бездорожья, вдохновленный той самой шуткой, сообщает Carscoops.
Автомобиль получил серьезные внедорожные доработки. Купе подняли на 3 дюйма (76 мм) с помощью регулируемых стоек Flatout, установили 17-дюймовые колёсные диски с агрессивной внедорожной резиной вместо заводских 19-дюймовых. Это дало автомобилю увеличенный дорожный просвет и ход подвески, необходимые для быстрой езды по пескам.
Экстерьер также изменился: спереди и сзади появились алюминиевые бамперы с интегрированными защитными пластинами и буксировочными проушинами, расширители колёсных арок. На крыше установлен багажник Thule со светодиодными фарами и дефлекторами. Завершает образ задняя часть с центральной двойной выхлопной системой.
BMW M2 DakarТехническая начинка осталась без изменений: под капотом всё тот же 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 382 л.с., который передаёт тягу на задние колёса.
Стоимость проекта не разглашается, но в Zeus Offroad намекнули, что этот автомобиль останется единственным в своём роде. Ранее ателье уже создавало подобный проект на базе Porsche Panamera, но обычно специализируется на тюнинге Cayenne.
Ранее Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера.