В Ferrari изначально не ожидали, что Льюис Хэмилтон сможет сразу выйти на уровень своего напарника Шарль Леклер. Об этом рассказал инженер команды Джок Клиа, ранее работавший с Хэмилтоном в Mercedes.
После сложного дебютного сезона в составе Ferrari Хэмилтон заметно прибавил в 2026 году и уже завоевал первый подиум за итальянскую команду. Однако, по словам Клиа, внутри коллектива с самого начала понимали, что адаптация займёт время.
Кросс-купе Haval H7x нового образца оснащается модернизированным бензиновым двухлитровым двигателем. До обновления он развивал 192 л.с. и 320 Н·м, а теперь отдача турбомотора выросла до 231 л.с., а крутящий момент — до 380 Н·м, о чём сообщает пресс-служба российского офиса марки Haval.
Время разгона до 100 км/ч сократилось с 9,4 с до 7,8 с. Экологический класс двигателя повышен до Евро-6, поэтому рост мощности не привёл к повышению расхода топлива. В смешанном цикле обновлённый кроссовер теперь расходует 8,5 л на 100 км.
В глянцевом чёрном цвете выполнены решётка радиатора, 19-дюймовые колёсные диски, а также фирменные логотипы. Контрастными элементами выступают новые хромированные наконечники патрубков выхлопной системы и тормозные суппорты красного цвета.
В комплектации «Премиум» стоимость новинки составляет 3,8 млн рублей: таким образом, после обновления модель подорожала на 200 тыс. рублей.
Читайте также: - Волгатлас: марка Volga представила свою третью модель - В Россию придёт ещё одна китайская марка автомобилей - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion
В базе данных Росстандарта появился кроссовер Omoda C7 российской сборки — машины будут выпускать на бывшем заводе Volkswagen под Калугой. Прежде на рынок РФ поставлялись автомобили китайского производства. Это журнал Motor выяснил, изучив выгрузку Одобрений типа транспортного средства.
По размерам Omoda С7 сопоставима со своим ближайшим родственником по платформе T1X, кроссовером Jetour Dashing. Длина — 4660 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1670 мм. Колёсная база — 2720 мм.
На российском рынке Omoda C7 производства КНР предложена только со 150-сильным турбомотором 1.6 TGDI, семиступенчатым «роботом» и двумя типами привода — передним и полным.
Автомобили российской сборки будут иметь иную конфигурацию. С передним приводом будет агрегатирован 150-сильный, а с полным — 186-сильный турбомотор объёмом 1,6 литра.
Глобальные продажи Omoda и Jaecoo превысили 1 млн автомобилей. Этот рубеж был преодолен перед трёхлетием брендов, которое они готовятся отпраздновать на Пекинском автосалоне.
Читайте также: - Волгатлас: марка Volga представила свою третью модель - В Россию придёт ещё одна китайская марка автомобилей - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion
Ситуация вокруг Aston Martin и их сотрудничества с Honda вызывает всё больше вопросов – и теперь опасения вызывает не только текущая форма AMR26, но и психологическое состояние самого Эдриана Ньюи. История показывает, что проблемы с поставщиком двигателей могут серьёзно повлиять на его вовлечённость в проект.
Ещё во времена работы в Red Bull Racing Ньюи сталкивался с похожей ситуацией в сотрудничестве с Renault. Тогда затяжные проблемы с двигателем и, по его мнению, недостаточная реакция со стороны партнёра привели к потере мотивации и даже мыслям о переходе в другую команду.
Китайский рынок электромобилей пополнился ещё одним стильным низкопрофильным внедорожником — Changan Nevo Q06. Модель сопоставима по габаритам и форме с Xiaomi SU7, но, по предварительным данным, будет стоить дешевле и уступать ему в динамике. Об этом сообщает Carscoops.
Опубликованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) снимки показывают, что внедорожник явно перекликается по дизайну с седаном Nevo A06. У модели — раздельные фары со световой полосой на всю ширину кузова, чёрная нижняя решётка радиатора и чёрные воздухозаборники.
Среди особенностей новинки — глянцевые чёрные колёсные арки, лидар на крыше и дверные ручки без выступающих элементов. Боковая часть кузова получила изящные очертания благодаря мягкой линии плеча и выпуклым задним панелям. Задняя светодиодная полоса и диффузор в цвет кузова завершают облик.
Согласно предварительным данным, Nevo Q06 предложит покупателям 14 вариантов дизайна колёсных дисков, двухцветный задний спойлер, тонированные стёкла под заказ и панорамную стеклянную крышу. Габариты внедорожника: длина — 4837 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1670 мм, колёсная база — 2940 мм.
Главное техническое различие между новинкой и Xiaomi YU7 — в вариативности силовых установок. Nevo Q06 предложит как полностью электрические модификации, так и версии с дополнительным аккумулятором (EREV). Базовые заднеприводные версии выдают 282 и 302 л.с. Для тех, кому нужна максимальная динамика, предусмотрена двухмоторная версия мощностью 444 л.с., которая поднимает порог максимальной скорости с 200 до 230 км/ч.
Читайте также:
В России рухнул рынок пикапов
Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
Tank отменил большие скидки на свои внедорожники
Changan Nevo Q06Согласно данным агентства «Автостат» (на основе информации АО «ППК»), в январе-марте 2026 года в России было реализовано 4233 новых пикапа.
Лидером среди марок остается китайский JAC, продавший 674 автомобиля (16% рынка). Второе место занял американский RAM (631 шт.), который официально в России не представлен.
Тройку лидеров замкнул отечественный Sollers с результатом 545 проданных пикапов. Также в пятерку вошли Changan (523 шт.) и УАЗ (510 шт.).
В модельном рейтинге по итогам квартала лучшим стал JAC T9 — 647 экземпляров. Однако его практически догнал RAM 1500 (631 шт.). В топ-5 также попали Changan Hunter Plus (521 шт.), УАЗ «Пикап» (510 шт.) и Great Wall Poer (428 шт.).
Читайте также: - В Сергиевом-Посаде автовладелец за 3 года не смог продать индийский Bajaj Qute. - Дистрибутор Tenet закончил 2025 год с чистым убытком 8,7 млрд рублей - Россиянам рассказали, почему подвеска скрипит даже на новых автомобилях
Бывший руководитель Ferrari Жан Тодт рассказал о главном заблуждении, связанном с Михаэлем Шумахером.
Тодт, работавший с Шумахером с 1996 по 2006 год и стоявший у истоков доминирования Ferrari в начале 2000-х, подчеркнул, что образ высокомерного гонщика, закрепившийся за немцем, не соответствует действительности.
«Михаэль – довольно ранимый человек. Не тот жёсткий тип, который считает себя лучше других. Я приведу пример, который для меня был очень показательным. После того как он стал чемпионом мира, перед началом нового сезона он попросил меня поехать на частную трассу во Фьорано. Он сказал: «Можешь дать мне полдня, чтобы я провёл тесты и убедился, что всё ещё достаточно хорош?». Я считаю, что это большая сила – сомневаться в себе и хотеть это проверить».
Подробно рассматривая кузов нового кроссовера «Москвич M90», эксперт «За рулем» привел в пример китайский бренд Haval.
Haval уже столкнулся с многочисленными гарантийными обращениями из-за коррозии и повреждений декоративных элементов, вызванных воздействием дорожных реагентов и пескоструйной обработкой. В ответ на это Haval постепенно убирает такие детали в ходе плановых обновлений своих моделей.
По мнению эксперта, «Москвич» M90 может повторить этот путь. Остается надеяться, что-либо декоративные детали нового кроссовера окажутся более устойчивыми к агрессивной среде, либо производитель последует примеру Haval и скорректирует дизайн.
Напомним, «Москвич» M90 оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 200 л.с., который работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод реализован через многодисковую муфту.
Читайте также: - В Сергиевом-Посаде автовладелец за 3 года не смог продать индийский Bajaj Qute. - Дистрибутор Tenet закончил 2025 год с чистым убытком 8,7 млрд рублей - Россиянам рассказали, почему подвеска скрипит даже на новых автомобилях
Международная автомобильная федерация выступила с разъяснением своей позиции после серьёзной аварии Оливера Бермана на Гран При Японии, подчеркнув, что не намерена спешить с изменениями регламента без тщательного анализа.
Инцидент произошёл на трассе Сузука, где Берман столкнулся с резким перепадом скоростей, преследуя Франко Колапинто. Потеряв контроль, британец вылетел на траву и на высокой скорости врезался в барьер. Несмотря на серьёзный удар, он смог самостоятельно покинуть кокпит и позже был осмотрен в медицинском центре.
Российский голос Формулы 1 Алексей Попов рассказал, почему у него никогда не было кумиров среди гонщиков. По его словам, он никогда не относился с пиететом даже к таким великим чемпионам, как Айртон Сенна и Михаэль Шумахер.
«Есть люди, которыми я могу восторгаться как спортсменами, стоящие особняком – Себастьян Лёб, Валентино Росси. А в Формуле 1, как ни странно, у меня практически никогда не было кумиров.
Марка Tank отменила скидки, которые российский офис называет «прямой выгодой». На различные версии модели Tank 500 действовал дисконт от 100 до 300 тыс. рублей, а флагманский Tank 700 можно было приобрести, сэкономив 500 тыс. рублей.
Выгоды касались экземпляров 2024 и 2025 годов выпуска. Теперь, чтобы приобрести Tank 500, нужно заплатить от 7,1 до 8,8 млн рублей, а стоимость Tank 700 составляет от 8,9 до 14,2 млн рублей.
Между тем, в Калининграде вскоре наладят производство рамных внедорожников Tank 300. Старт сборки машин запланирован на второй квартал 2026 года.
Сотрудничество компаний «Грейт Волл Мотор Рус» и «Автотор Авто Холдинг» предполагает поэтапное углубление технологии производства автомобилей, а также наращивание уровня локализации.
Читайте также: - Волгатлас: марка Volga представила свою третью модель - В Россию придёт ещё одна китайская марка автомобилей - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion
Цены стартуют от 600 тыс. рублей, но прежде чем отдавать деньги за компактвэн с необычными дверями, стоит ознакомиться с типичными неисправностями.
Самый живучий мотор — атмосферник 1.4 (100 л.с.). Он спокойно проходит 300 тыс. километров, но динамикой не блещет, сообщил эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев. Турбоверсии (120 и 140 л.с.) проблемнее: от перегревов страдают поршневые кольца, а иногда и перегородки цилиндров. Также может пострадать турбокомпрессор.
Дизель 1.7 л. (100 л.с.) ходит 250−300 тыс. километров, а вот младший 1.3 л. (95 л.с.) в морозы капризничает, у него слабая цепь ГРМ и текут термостаты. Самый современный 1.6 л. (110/136 л.с.) сложен в ремонте.
Механические коробки (F13, F17, M32) уже к 100 тыс. километров могут начать туго переключаться — слабоваты подшипники и синхронизаторы. Шестиступенчатый «автомат» Aisin AF40 крепкий, но с возрастом забивается теплообменник — лучше поставить внешний радиатор и чаще менять масло.
По мелочи: зимой закисает привод электрического стояночного тормоза и замок багажника, иногда капризничает электроника. Расход топлива у всех моторов не маленький — 8−12 л. на «сотню», багажник — скромные 400 л. Зато кузов хорошо противостоит ржавчине, а подвеска живет более 100 тыс. километров.
Читайте также: - В Сергиевом-Посаде автовладелец за 3 года не смог продать индийский Bajaj Qute. - Дистрибутор Tenet закончил 2025 год с чистым убытком 8,7 млрд рублей - Россиянам рассказали, почему подвеска скрипит даже на новых автомобилях
Власти Японии призывают местных жителей активней использовать энергосберегающие способы вождения автомобилей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра экономики, торговли и промышленности страны Рёсэя Акадзаву.
Под энергосберегающими способами вождения автомобилей подразумеваются отказ от резких разгонов, долгого прогрева моторов и другие приёмы.
Ранее Япония оказалась «в энергетическом тупике» из-за блокады Ормузского пролива и жёсткой позиции России по поставкам нефтепродуктов.
При этом местные чиновники уверены, что стране удастся пережить кризис за счёт сочетания альтернативных маршрутов закупки нефти и высвобождения стратегических запасов.
Читайте также: - Волгатлас: марка Volga представила свою третью модель - В Россию придёт ещё одна китайская марка автомобилей - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion