Выезжая со стоянки во дворе дома автомобилист перепутал заднюю передачу с передней и врезался во впереди стоящий автомобиль, сообщает Прокуратура Владимирской области. При оформлении ДТП выяснилось, что виновник аварии никогда не обучался в автошколе, а водительское удостоверение приобрёл, заплатив 75 000 рублей.
Правоохранителями сразу же было установлено, что документ имеет видимые признаки подделки. Сам документ изготовило неустановленное лицо, которому несостоявшийся автомобилист предоставил фотографию и копию паспорта.
Заместителем Ковровского городского прокурора утверждено обвинительное заключение: жителя Владимирской области обвиняют в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 33 и ч. 2 ст. 327 УК РФ.
Согласно ч. 2 ст. 327 УК РФ, подделка документов в целях их использования наказывается ограничением свободы до трёх лет, либо принудительными работами до трёх лет, либо лишением свободы до трёх лет.
Самый популярный в России автобус получит «космическую» внешность В Белоруссии Geely Monjaro стоит на 1,3 млн рублей дешевле, чем в России Для обновлённых Haval H3 потребуется более качественное топливоРанее стало известно, что Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в МВД с просьбой не штрафовать водителей за нарушение дорожной разметки во время снегопадов.
В Бахрейне завершилась первая половина второго дня официальных предсезонных тестов Формулы 1 2026. Полноценно поработать утром смогли только девять коллективов – сразу у двух топ-команд возникли серьёзные проблемы.
Участие в утренних тестах по сути не приняла Red Bull Racing. При сборке машины команда обнаружила некую проблему, которую до обеда так и не решила. Так что новичок команды Исак Хаджар проехал всего один круг в конце четвертого часа. Не лучше обстоят дела и у Mercedes. Накануне днем Кими Антонелли потерял два часа из-за поломки подвески, а сегодня утром преодолел лишь три круга, после чего на W17 вышел из строя двигатель.
Команда Mercedes столкнулась с проблемами с силовой установкой во второй день предсезонных тестов в Бахрейне, из-за чего пропустила начало утренней сессии.
Как сообщает GPblog с места событий на трассе Сахир, автомобилю «Серебряных стрел» потребовалась замена двигателя, что объясняет задержку с выездом на трассу.
Кими Антонелли появился на треке лишь спустя два часа после старта сессии и к тому моменту успел проехать всего три круга на самом мягком составе шин.
Это стало продолжением непростого старта тестов для Mercedes. В первый день команда также столкнулась с техническими трудностями: проблема с подвеской ограничила программу Антонелли 30 кругами.
Предприятие в своем блоге на Дзене напомнило, что развернутые рекомендации традиционно содержатся в инструкции по эксплуатации, но есть и универсальные правила.
Первое и главное правило — бережная обкатка нового автомобиля. В компании подчеркивают: вплоть до достижения 2 тыс. километров важно неукоснительно соблюдать ограничения по нагрузке на мотор.
Вторым обязательным условием долголетия мотора в «АвтоВАЗе» называют предварительный прогрев. Всего 30 секунд — и можно трогаться: этого времени, по словам представителей компании, вполне хватит, чтобы смахнуть снег со стекол, активировать все обогревы и спокойно настроиться на поездку.
Третье правило касается выбора расходных материалов. Производитель настаивает: экономия на топливе и технических жидкостях недопустима. Заправляться лишь бы где, ориентируясь исключительно на низкий ценник, — значит сознательно сокращать ресурс силового агрегата.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Гонщик Williams Карлос Сайнс рассказал, что пропуск закрытых предсезонных тестов в Барселоне не сказался на уверенности команды. Британский коллектив полностью пропустил закрытые тесты 26-31 января из-за технических проблем с новым болидом.
«Я бы не сказал, что уверенность подорвана. Я думаю, мы осознаём, что есть области, которые надо улучшать, даже если бы мы были на подиуме в прошлом году и топ-5 в чемпионате. Мы всё ещё не находимся на том уровне, на котором хотим быть по сравнению с топ-командами.
В числе главных новинок бренда для России — минивэн Voyah Dream+ и полноразмерный гибридный кроссовер Voyah Taishan. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу компании.
«Полноразмерный кроссовер Voyah Taishan имеет следующие габариты: 5,2 м в длину, 2 м в ширину и 1,8 м в высоту. Салон автомобиля рассчитан на 6 мест в конфигурации 2+2+2 и имеет проекционный дисплей с дополненной реальностью, встроенный холодильник, складные столики, двухсекционную панорамную крышу и потолочный экран для развлечений в пути», -- говорится в публикации.
В базовой комплектации Voyah Taishan оснащен тяговой батареей NMC ёмкостью 65 кВт·ч. До 100 км/ч электромобиль разгоняется за 5,5 секунды, а запаса хода на чистом электричестве хватает на 280 км. Гибридная установка флагмана объединяет два электромотора и бензиновый двигатель — суммарный запас хода по циклу WLTP достигает 1120 км.
Вторая ожидаемая новинка -- обновлённый минивэн Voyah Dream+. Автомобиль получил 800-вольтовую архитектуру и поддержку быстрой зарядки мощностью до 320 кВт — это значительно сократило время зарядки постоянным током. Версия PHEV оснащена тяговой батареей на 62,5 кВт·ч, которая обеспечивает до 280 км хода на электричестве, а общий запас хода по циклу WLTP достигает 1220 км. Кроме того, у модели есть поворотная задняя ось, которая заметно повышает маневренность в городе.
Ранее водителям рассказали, сколько стоит восстановить ключ от авто ушедших марок.
В этой подборке Topspeed — модели, которые стали не только вершиной инженерной мысли Lexus, но и ориентирами для всей мировой автоиндустрии.
На первом месте в списке Lexus SC 400. Этот автомобиль открыл новую страницу в спортивной истории бренда, соединив элегантность Gran Turismo с мощным характером. Роскошное купе с плавными линиями кузова и атмосферным V8 одинаково уверенно чувствовало себя и на загородных трассах, и на извилистых проселках. Его чистый, сдержанный силуэт до сих пор выделяется на фоне более агрессивных соперников.
Второе место у Lexus GS F. Он поднял планку для спортивных седанов бренда. Взяв за основу флагманскую модель GS, инженеры сумели сохранить фирменный комфорт и изысканность, но при этом наделили автомобиль настоящим спортивным темпераментом. Убедительный баланс мощи, управляемости и повседневной практичности сделал GS F редким исключением — машиной, которая устроила и энтузиастов, и взыскательных люкс-покупателей.
На третьем месте Lexus IS F. Он стал первой серьезной заявкой японского премиума в сегменте, где безраздельно правили немцы. Взяв за основу компактный седан IS, инженеры превратили его в полноценный спорткар с характером. Без скидок на происхождение и без оглядки на статус — IS F с порога дал понять, что пришел всерьез и надолго.
Также, в список лучших спортивных автомобилей Lexus всех времен вошли модели Lexus RC F, Lexus LC500 и Lexus LFA.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Скандал вокруг двигателя Mercedes в Формуле 1 близок к завершению. FIA и мотористы уже согласовали новые правила, осталось решить, что делать со спорной силовой установкой «Серебряных стрел», пишет AutoRace.
«Нам крышка». Тото Вольф – о скандале вокруг мотора Mercedes
По сведениям источника, участники и федерация определили новые правила, касающиеся степени сжатия двигателя, и методы измерения этого показателя в ходе работы агрегата.
Согласно разъяснениям специалиста, дрифт на дорогах общего пользования подпадает под уголовную статью.
«Водителю грозит до 2 лет лишения свободы или штраф 300 тыс. рублей, если во время дрифта на дороге по его вине оказались в опасности или пострадали другие водители, а также пешеходы», — сообщила юрист Екатерина Нечаева, добавив, что также за помеху для других автомобилей может грозить административный штраф до 10 тыс. рублей.
Юрист добавила, что помимо уголовной ответственности дрифтера могут наказать и по административным статьям. Например, если во время маневра автомобиль выехал на встречную полосу, водителю грозит штраф до 7,5 тысячи рублей или лишение прав.
А дрифт на пешеходном переходе Нечаева назвала отдельным нарушением: за непредоставление преимущества людям придется заплатить до 2,5 тысячи рублей.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
После ухода ряда брендов с рынка РФ восстановление ключей стало не просто технической задачей, а квестом с юридическими и программными ограничениями. Об этом «Российской газете» рассказал операционный директор по сервису компании «Рольф» Никита Архипов.
«Сложность восстановления ключа зависит от используемых решений в замке зажигания и защите от копирования. Как правило, водораздел проходит по 2015 году. Все автомобили, выпущенные до этой даты, скорее всего не вызовут проблем в заказе и программировании ключа. Много аналогов и самих ключей и оборудования. Это может стоить от 35 тысяч рублей, вместе с работой», -- отметил эксперт.
По его словам, изготовление ключей для современных автомобилей стало сложной и дорогой процедурой. Для машин 2015−2021 годов нередко требуется установка эмуляторов, перепайка модулей или обход серверов. Работу осилит не каждый мастер, а китайские ключи подходят не все. Цена — от 70 тыс. рублей, но результат корректен.
С автомобилями после 2021 года сложнее: они привязаны к серверам производителя, иногда заказ ключа на российский VIN невозможен (Mercedes-Benz). Применяют дубли ключей или обходные блоки, что сказывается на стоимости и надёжности.
В премиум-сегменте цены доходят до 800 тыс. рублей (рекорд Mercedes-Benz), средний чек на BMW, Porsche, Audi, Jaguar и Land Rover — около 300 тыс. В массовом сегменте (Volkswagen, Mitsubishi, Hyundai) по прежнему можно обойтись «малой кровью», отметил эксперт.
Ранее были названы китайские автобренды, которые готовы уйти с рынка РФ.
Четыре квартала подряд компания фиксирует операционные убытки, что и вынудило ее руководство пойти на беспрецедентные меры.
Списания, связанные с развитием электромобилей, за девять месяцев достигли 267,1 миллиарда иен (1,71 миллиарда долларов). По прогнозам отраслевых изданий, к концу финансового года потери могут составить порядка 700 миллиардов иен (4,48 миллиарда долларов).
Исполнительный вице-президент компании Нория Кайхара признал необходимость «фундаментального пересмотра стратегии для восстановления конкурентоспособности». В Honda сворачивают ряд перспективных электрических моделей и выходят из партнерства с General Motors — медленные продажи Acura ZDX и Honda Prologue, построенные на платформе Ultium, вынудили компанию сократить закупки необходимые компоненты у GM и выплатить ей компенсации.
Еще в 2024 году в Honda ставили цель продавать 2 млн электромобилей ежегодно к 2030 году. Теперь эти планы будут «существенно пересмотрены» — новая дорожная карта появится позднее в этом году. Впрочем, старт производства электрических Acura RSX и Honda 0 Series SUV по-прежнему ожидается в 2026 году.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Инцидент произошел на проспекте Вернадского в районе дома 20 к1. Корреспондент Motor стал очевидцем произошедшего.
По его словам, на место ДТП прибыли сотрудники ГИБДД, которые устанавливают все обстоятельства произошедшего. Кроме того, выезжала скорая помощь: «Судя по всему, понадобилась госпитализация одному из участников аварии».
На кадрах видно, что BMW X5 получил сильные повреждения боковой части, а Mercedes-Benz GLS — передней.
До этого сообщалось, что продюсера «Бригады» Александра Иншакова лишили прав на год и восемь месяцев. Мужчина отказался проходить медосвидетельствование.
Ночью 19 декабря 2024 года на Смоленской-Сенной площади в Москве Иншакова остановили инспекторы. По их словам, от водителя пахло алкоголем. Мужчине предложили «продуться» при понятых на месте — он дважды отказался.
Ранее в Москве взорвался автомобиль.
Команда Red Bull Racing начнет второй день тестов Формулы 1 в Бахрейне с опозданием как минимум на два часа, сообщают источники с автодрома.
При сборке машины утром коллектив столкнулся с некой «рядовой» проблемой, на устранение которой нужно время. Что именно случилось на болиде RB22, не уточняется.
Сегодня за рулём машины Red Bull Racing будет работать новичок команды Исак Хаджар. Для франко-алжирского пилота потеря времени совсем не на руку, учитывая, что и на тестах в Барселоне он проехал не всю доступную дистанцию, так как разбил машину.