В иске говорится, что внедорожники могут в любой момент перестать заводиться, заряжаться и ехать, сообщает Carscoops.
В федеральный суд штата Вашингтон подан коллективный иск против General Motors, в котором утверждается, что электрический кроссовер Cadillac Lyriq страдает от массовых дефектов электроники, программного обеспечения и системы управления батареей, способных внезапно сделать автомобиль полностью неработоспособным.
Согласно иску, две владелицы Lyriq — Венди Кокран из Вашингтона и Шарлен Риддл из Флориды — столкнулись с тем, что их автомобили стали полностью непригодны к использованию. Риддл заявила, что GM сообщила ей о необходимости корректировки программного обеспечения, но на тот момент новая прошивка отсутствовала.
Кокран, в свою очередь, не только потеряла время и понесла незапланированные траты, но и получила автомобиль, который теперь стоит заметно меньше уплаченной за него суммы. В иске особо отмечается, что проблемы возникают в электрике, модулях управления батареей, программном обеспечении, причем выход из строя одной системы может запустить цепную реакцию и сделать машину полностью неподвижной.
Ключевой момент иска заключается в том, что GM знала о проблеме еще до начала продаж — на основе предсерийных испытаний, инженерных отчетов, гарантийных обращений, записей от дилеров и жалоб клиентов, — но продолжила рекламировать Lyriq как надежный премиальный электромобиль.
Читайте также:
— В России рухнул рынок пикапов
— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год
Производитель электромобилей BYD сообщил, что во вторник утром на многоуровневой парковке в промышленном парке Шэньчжэня произошёл пожар. Паркинг использовался как стоянка для «тестовых и списанных автомобилей». Усилиями служб возгорание было потушено.
От крупного пожара небо заволокло густым чёрным дымом, сообщают очевидцы. При этом пламя охватило длинный участок многоэтажного здания.
Важно, что электромобили горят иначе, чем топливные машины, так как эффективных способов тушения горящих литиевых аккумуляторов до сих пор нет.
Пожар случился в момент, когда BYD пытается стабилизировать показатели после сложного начала года. Хотя мартовские продажи в Китае показали уверенный отскок, общее падение фиксируется уже седьмой месяц подряд.
Ранее стало известно, что компания BYD рассматривает возможность покупки крупного производителя автомобилей. Исполнительный вице-президент компании BYD Ли Кэ заявила, что китайский автогигант открыт для приобретения крупного автопроизводителя, хотя до переговоров дело пока не дошло.
Она подчеркнула, что конкуренты из США, Европы и Японии сталкиваются со структурными проблемами: им приходится поддерживать параллельный портфель из топливных и электрических моделей.
Читайте также: - У россиян проснулся интерес к кроссоверам Lynk & Co 06 - Россиянам назвали бренды с самыми надежными автомобилями - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion
Nissan представил новую продуктовую стратегию. В рамках презентации руководство терпящего бедственное положение бренда анонсировало несколько новых разработок. В их числе — новая генерация популярной модели Juke, которая станет электрической.
Японский автоконцерн опережающими темпами ведет сокращение 20 тыс. лишних сотрудников. Убытки Nissan на фоне реструктуризации бизнеса по итогам года составят $ 4,2 млрд, прогнозирует сама компания.
Чтобы улучшить положение, руководство компании стремится обновить линейку моделей. Так, в число ближайших премьер входит Nissan Juke EV, то есть новое поколение кроссовера.
Предполагается, что основой послужит Renault Megane E-Tech на модульной платформе CMF-EV. Премьера новинки должа состояться до конца этого года, притом выпуск актуальной версии также продолжится.
Читайте также: - У россиян проснулся интерес к кроссоверам Lynk & Co 06 - Россиянам назвали бренды с самыми надежными автомобилями - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion
По данным Interfax, выручка российского представительства китайского автоконцерна Changan — ООО «Чанъань Моторс Рус» — по итогам 2025 года сократилась на 45,6% и составила 115,6 млрд рублей, следует из бухгалтерской отчетности компании.
Компания получила отрицательный результат в размере почти 9,5 млрд рублей, что произошло впервые с 2020 года. Для сравнения, рекордную прибыль в 7,5 млрд рублей «дочка» Changan получала в 2023 году, а максимальная выручка была зафиксирована в 2024 году — 212,5 млрд рублей.
В отчетности указано, что размер выручки скорректирован на величину бонусов дилерам (15,2 млрд рублей) и компенсаций скидок банкам для субсидирования продаж (11,9 млрд рублей). Себестоимость продаж снизилась на 35,5% до 131,8 млрд рублей, а валовый убыток составил 16,1 млрд рублей против 8,2 млрд рублей валовой прибыли годом ранее.
Прочие доходы компании подскочили в 8,2 раза до 15,9 млрд рублей, из которых 14,8 млрд рублей сформированы за счет курсовых разниц. Краткосрочные обязательства за год выросли в 1,5 раза до 104,6 млрд рублей, в основном за счет увеличения кредиторской задолженности до 103,4 млрд рублей.
Читайте также:
— В России рухнул рынок пикапов
— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год
Как сообщил в интервью ТАСС глава госкомпании Вячеслав Петушенко, функционал камер фотовидеофиксации будет расширен на автомобилях аварийных комиссаров.
«Используем ИИ для анализа дорожной обстановки. Помогают аварийные комиссары — сейчас 164 экипажа. На автомобилях аваркомов установлены комплексы фотовидеофиксации (четыре штуки), фиксирующие значительное превышение скорости на М-4 „Дон“, М-11 „Нева“ и М-12 „Восток“. В этом году расширим возможности — комплексы будутфиксировать остановку на обочине, водителей без ремней и использование телефона за рулем», — сказал он.
Петушенко отметил, что по итогам 2025 года аварийность на трассах «Автодора» снизилась на 11,4% при росте сети почти на тысячу километров, а число погибших сократилось на 18%.
Говоря о других мерах повышения безопасности, глава компании напомнил о внедрении музыкальной разметки: с 2024 года она нанесена на М-11, а в прошлом году появилась на трех участках в Нижегородской и Владимирской областях. Чтобы услышать на таком участке знаменитую «Калинку-Малинку», нужно ехать с разрешенной скоростью, и с момента нанесения разметки на указанных участках М-12 не зафиксировано ни одного ДТП.
Читайте также:
— В России рухнул рынок пикапов
— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год
Календарь Формулы 1 в 2026 году ещё может измениться. Об этом заявил бывший гонщик, ныне эксперт на нидерландском телевидении Роберт Дорнбос.
Апрельские этапы Ф1 в Бахрейне и Саудовской Аравии были отменены из-за конфликта на Ближнем Востоке. Согласно официальному заявлению, они отменены, и переносить их на более поздний срок не планируется. Но, по инсайдерской информации, есть вероятность, что одна из этих гонок всё-таки состоится в конце сезона.
Весенние хлопоты с автомобилем обычно сводятся к смене резины, щёток и мойке. Но владельцам китайских машин следует установить защитную сетку на радиатор — камень на трассе может обездвижить машину. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на опрошенных экспертов.
Автомобили становятся чувствительнее к качеству дорог, и это мировая тенденция, объясняют эксперты. Тяжёлую «неубиваемую» подвеску заменяют на более лёгкую и точную, поскольку в Европе и Китае машины годами ездят по идеальному покрытию. Но российские условия вносят свои коррективы: то, что хорошо за границей, здесь может не сработать.
Ситуацию усугубляет переход с медных радиаторов на алюминиевые — в сочетании с огромными решётками радиатора с крупными ячейками, которыми отличаются большинство современных китайских автомобилей.
По словам экспертов, наибольший риск повреждения радиатора возникает летом на скоростных трассах — здесь любой камешек летит с силой пули. К тому же в жару выше тепловая нагрузка на двигатель, и любое отклонение от нормы скажется быстрее. В городе тоже никто не застрахован: в крупных городах есть шоссе с интенсивным движением, где можно наткнуться на щебень после дорожных работ или выпавший из самосвала.
Читайте также:
В России рухнул рынок пикапов
Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
Tank отменил большие скидки на свои внедорожники
Как выяснили эксперты агентства «Автостат», ознакомившись с данными компании GlobalData, лидером по реализации автомобилей в мате стала Великобритания с показателем 380 627 проданных машин, что на 6,6% больше, чем в том же месяце прошлого года, причем в феврале британский рынок был только пятым.
На второй строчке осталась Германия с результатом 294 тыс. экземпляр (+16%), третье место заняла Италия — 185,3 тыс. штук (+7,6%), на четвертой позиции находится Франция с 173,6 тыс. автомобилей (+12,9%), а замыкает пятерку лидеров Испания, чей мартовский объем составил 130,3 тыс. единиц (+11,7%).
Если учитывать Россию при рассмотрении европейского авторынка, то наша страна осталась на шестой позиции: согласно данным АО «ППК», в марте 2026 года в РФ было продано 104,2 тыс. новых легковых машин — на 30,6% больше, чем год назад.
Заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин отмечает, что среди всех представленных авторынков именно российский продемонстрировал наилучшую динамику в начале весны, а также впервые за последние три месяца преодолел отметку в 100 тыс. автомобилей.
Читайте также:
— В России рухнул рынок пикапов
— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год
Летом в России традиционно происходит повышение цен, и этот год не будет исключением. Об этом журналу Motor сообщил директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Юрий Блинов.
«Базовый сценарий на июнь-август -- рост цен еще на 3-5% по массовому рынку. По отдельным моделям, особенно в параллельном импорте и в более дорогих сегментах, прибавка может дойти до 8%. Сейчас рынок уже живет в логике медленного подорожания: эксперты фиксируют рост цен с начала года на 2-3%, при этом ключевая ставка хоть и снижена до 15%, но остается высокой, а скидочные программы продолжают сужаться», -- сказал Блинов.
Он подчеркнул, что не ожидает резкого скачка цен, хотя если покупатель планирует поменять автомобиль, лучше не откладывать свое решение, поскольку покупка сегодня точно будет выгоднее, чем завтра.
В марте 2026 года объем продаж новых легковых автомобилей составил 104,3 тыс. единиц, а импорт новых машин вырос до 33,3 тыс. штук, что свидетельствует об отсутствии дефицита предложения в настоящее время.
Поэтому летом, скорее всего, ожидается не ценовой шок, а плавное повышение цен. Для покупателя это, как правило, означает, что реальная стоимость сделки вырастет мягче: примерно на 2–4%, благодаря тому, что часть дилерских акций сохранится, возможно появление новых программ, а также в связи с ожиданиями дальнейшего снижения ключевой ставки, полагает Блинов.
Читайте также:
— В России рухнул рынок пикапов
— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90
— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год