Руководитель заводской команды Audi в Формуле 1 Джонатан Уитли прокомментировал итоги первой части официальных предсезонных тестов чемпионата мира в Бахрейне.
«Наши трёхдневные тесты в Бахрейне стали продуктивным и обнадеживающим шагом вперёд для команды. Каждый день мы проезжали более 600 километров, что является убедительным свидетельством ранней надёжности автомобиля и подтверждением всей проделанной работы и самоотверженности, которые были проделаны за кулисами.
Глава итальянской команды Формулы 1 Visa Cash App Racing Bulls Алан Пермейн подвёл итоги первой части предсезонных тестов чемпионата мира в Бахрейне.
«Эта неделя выдалась для нас продуктивной — мы посвятили её изучению шасси, силового агрегата, характеристик и того, как всё это взаимодействует. Как и все в паддоке на данном этапе, мы столкнулись с некоторыми трудностями, необходимостью регулировки настроек и неожиданными открытиями, но это всё часть процесса, и без надёжности нет основы для высоких результатов.
Авария произошла в Серпухове. Об этом сообщает Telegram-канал 112.
«Санора с мамой ехали из Москвы. По её словам, она двигалась по крайней левой полосе с разрешенной скоростью, когда прямо перед ней вылетела фура. Затормозить Санора не успевала и стала сигналить мужчине, но он, полностью игнорируя её, продолжал движение. В результате столкновения машину актрисы завернуло, и она полетела прямо под фуру», -- говорится в публикации.
По словам водителя большегруза, он не виновен в ДТП. Кроме того, после произошедшего мужчина не поинтересовался самочувствием женщин, а принялся сразу обвинять их в аварии.
Также сообщается, что видеорегистратора, который мог бы записать момент ДТП, у Саноры Кирсановой в автомобиле не было. Сейчас актриса всеми силами добивается справедливости и ищет свидетелей ДТП. Водитель фуры не понёс наказания.
Ранее в Москве Mercedes протаранил BMW X5 на большой скорости.
Автомобилисты начали бережнее относиться к своим машинам и экономить на услугах, предпочитая делать всё своими руками. Об этом говорится в совместном исследовании аналитического агентства «Автостат» и компании «ВсеИнструменты.ру», поступившем в редакцию Quto.ru.
«По итогам прошлого года спрос на услуги автомойки увеличился на 24,4%, на шиномонтаж — на 17,9%, на кузовной ремонт — на 13,8%», -- говорится в публикации.
Кроме того, в 2025 году на инструменты для ремонта россияне потратили около 4 млрд рублей, а на различные аксессуары — ещё 1,7 млрд рублей.
В прошлом году также активно покупали масла и смазки — на них потратили 1,4 млрд рублей. Популярностью пользовались домкраты (872 млн рублей), автохимия (747,4 млн рублей), а также оборудование и принадлежности для мойки машин — на них пришлось 27,4 млн рублей.
Ранее сообщалось, что рынок подержанных мотоциклов в РФ установил рекорд.
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше подвёл итоги первой части официальных предсезонных тестов Формулы 1, которые проходят в Бахрейне.
«Неделя прошла позитивно. Мы провели целый день с Максом за рулём, уделив много времени тестам, чтобы понять особенности машины и определить направление развития силового агрегата. К сожалению, на второй день у нас возникли проблемы с гидравликой шасси, что повлияло на выступление Исака утром, но мы смогли исправить ситуацию во второй половине дня.
Новобранец команды Red Bull в Формуле 1 Исак Хаджар поделился ощущениями от первых официальных предсезонных тестов чемпионата мира, которые проходят в Бахрейне.
«Первая неделя здесь, в Бахрейне, прошла хорошо. Конечно, после Барселоны мне пришлось немного подождать, прежде чем сесть за руль, но как только я это сделал, мы смогли проверить машину и действительно отработать всё необходимое перед следующей неделей и Мельбурном.
Однако первоначально следует обратиться с требованием направить автомобиль именно для осуществления ремонта, а не получения денежной выплаты. Об этом в беседе с журналом Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев.
«Если пострадавший в ДТП это сделал, но страховая всё равно перечислила денежные средства, то нужно предъявить претензию, указав, что требовался именно ремонт, а не деньги, в связи с чем следует выплатить рыночную стоимость восстановительного ремонта», — рассказал Воропаев.
По его словам, если после этого автомобилист получит отказ, ему следует подать жалобу финансовому уполномоченному. Правда, последний редко удовлетворяет подобные жалобы, поскольку и задумывался группировкой страховщиков, как способ затянуть выплаты.
Следом водителю необходимо обратиться в суд, который с большей долей вероятности встанет на сторону автомобилиста и взыщет полную стоимость ремонта со страховой компании.
Ранее юрист прояснил, можно ли отказаться от страховки из автосалона.
Первые официальные заезды Формулы 1 2026 завершены. В пятницу пилоты и команды провели заключительный день предсезонных тестов в Бахрейне на этой неделе. Кто оказался впереди по времени круга, а кто расположился в самом конце таблицы по итогам трёх дней?
Результаты трёх дней тестов Формулы 1 2026 в БахрейнеДве первые строчки, несмотря на технические проблемы в среду и четверг, заняли гонщики Mercedes Кими Антонелли и Джордж Рассел. Подопечные Тото Вольфа оказались единственными, кто на этой неделе вышел из 1.34 на круге.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел отметил прогресс команды в третий день тестов Формулы 1 в Бахрейне. Британец проехал 78 кругов и показал второе время.
Mercedes устроила разгром соперникам в финальный день тестов Ф1 в Бахрейне
«Третий день тестов прошёл намного продуктивнее двух предыдущих. Это важно, учитывая, сколько времени мы потеряли в среду и четверг. Сегодня мы поездили с разным количеством топлива, в конце утренней сессии я даже провел симуляцию гонки.
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен подвёл итоги первых официальных предсезонных тестов Формулы 1 в Бахрейне, которые он завершил на четвертой строчке, проехав 61 круг.
«Мы проехали большую дистанцию на этих тестах, что не может не радовать. Нам удалось выполнить большую часть программы по работе с мотором и шасси.
Новая техника Ф1 настолько отличается от предыдущей, что нам ещё многое надо изучить. Но мы можем быть довольны нашей машиной. Уже понятно, что работает, что – нет.
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что итальянская команда не будет подавать протест на силовую установку Mercedes на первом этапе сезона в Австралии. По словам французского менеджера, спор вокруг мотора немецкой марки может быть урегулирован уже на следующей неделе.
«Мы не собираемся подавать протест. Наша цель — установить чёткие правила и обеспечить их одинаковое понимание всеми участниками. Однако о протесте речи не идёт.
Несколько недель назад Ford объявил масштабный отзыв моделей Kuga, Escape и Bronco из-за неисправности форсунки высокого давления в топливной системе. Новый отзыв, который коснулся 166,9 тыс. Kuga по всему миру, затрагивает подзаряжаемую гибридную версию. Опасность возгорания в этом случае исходит от тяговой батареи. Проблема не нова: производитель уже отзывал Kuga по этой причине в 2015 году.
«Проблема остается той же: короткое замыкание в высоковольтной батарее может привести к потере питания или, в худшем случае, к возгоранию, если батарея подвергнется тепловому воздействию», — отмечается в публикации немецкого издания Auto, Motor und Sport.
На Германию приходится более 59 тыс. проблемных машин, власти страны зафиксировали семь инцидентов, связанных с дефектом. Потенциально опасные машины были выпущены в 2019-2023 годах.
Владельцам подзаряжаемых гибридных Kuga рекомендуют не заряжать батарею выше 80% и ездить исключительно в стандартном режиме Auto-EV, который автоматически балансирует использование двигателя внутреннего сгорания и электромотора. Инженеры Ford, по словам представителя компании, работают над окончательным решением «с высокой интенсивностью». Но готового ответа пока нет. Как только появится инструкция по устранению дефекта, владельцев пригласят к дилерам.
Ранее жаркий климат оставил седаны Volvo S60 беззащитными перед злоумышленниками.
Концерн Stellantis тихо, но верно разворачивает электрическую стратегию вспять: компания возвращает на европейский рынок дизельные версии как минимум семи моделей. В их числе пассажирские версии коммерческих моделей Peugeot и Citroen, а также хетчбэки Opel Astra, Peugeot 308 и DS 4.
Продажи электромобилей в Европе не оправдали надежд, а климатическое законодательство смягчается. В результате двигатели внутреннего сгорания получили вторую жизнь.
"Согласно анализу сайтов дилеров и заявлений компании, предоставленных Reuters, компания незаметно возрождает дизельные версии как минимум семи моделей легковых автомобилей и пассажирских фургонов по всей Европе, отказываясь от электромобилей. В рамках ранее не сообщавшейся стратегической инициативы, четвертый по величине автопроизводитель в мире, компания Stellantis, в конце 2025 года начала возобновление выпуска дизельных версий в Европе", -- отмечается в публикации агентства Reuters.
Stellantis в Европе возобновит выпуск дизельных версий Opel Astra, фургона Opel Combo, семиместного Peugeot Rifter, пассажирского фургона Citroën Berlingo и других моделей, а также продолжит изготавливать дизельные версии кроссоверов DS7, Alfa Romeo Tonale и Stelvio, а также седанов Alfa Romeo Giulia в ответ на спрос со стороны клиентов.
В Stellantis сообщили агентству, что решили сохранить дизели в своем портфеле, а кое-где даже расширили предложение силовых агрегатов, ориентируясь на спрос. В 2015 году в Европе на дизельные машины приходилось более половины продаж новых машин, а к 2025-му их доля сжалась до 7,7% (против 19,5% у электрифицированных моделей). Многие автопроизводители успели вовсе отказаться от этого типа силовой установки.
Ранее стало известно, что Nissan закрыл семь заводов.
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо согласился с Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном, раскритиковавшими машины Формулы 1 нового поколения.
В отличие от своих коллег, 44-летний ветеран Ф1 не стал в открытую критиковать новую технику. Но он привёл пример того, как изменилось пилотирование в скоростных поворотах, которые раньше проходились на 260 км/ч.
«Скоростной 12-й поворот на Сахире всегда было очень сложно проезжать. Тут приходилось проявить всё своё мастерство, можно было отыграть много времени у соперников только за счёт пилотажа. Мы с инженерами специально настраивали прижимную силу так, чтобы можно было пройти этот участок на полной скорости.
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо в ярости из-за проблем, с которыми столкнулся новый моторист команды Aston Martin – Honda. Об этом рассказал испанский комментатор Антонио Лобато.
Судя по инсайдам, силовая установка Honda подвержена перегреву и выходит из строя при 11 000 об/мин, тогда как моторы Mercedes, Ferrari, Red Bull и Audi без проблем раскручиваются до 12 000 об/мин. Кроме того, электрический довесок расходует слишком много энергии.
Агентство Bloomberg составило рейтинг автопроизводителей по количеству проданных на мировом рынке. И если первая пятёрка была вполне предсказуема, то дальнгейшие позиции таблицы вызывают некоторое удивление.
- Toyota — 11,32 млн авто - Volkswagen AG — 8,98 млн авто - Hyundai-Kia — 7,28 млн авто - General Motors — 6,18 млн авто - Stellantis — 5,48 млн
BYD, сумевшая реализовать 4,6 млн машин, уверенно оставила позади Ford, чей результат 4,4 млн автомобилей. И это весьма наглядное подтверждение величия современного китайского автопрома.
Другой «поднебесный» автогигант — холдинг Geely — уверенно продала 4,12 млн, что оказалось существенно больше, чем результаты японских производителей Honda (3,52 млн) и Nissan (3,2 млн).
«Китаец» Maextro S800 продолжает громить Mercedes-Maybach S-Class В Белоруссии стартовали официальные продажи кроссовера Li за 3,5 млн рублей В Белоруссии можно купить нового «китайца» за миллион рублейРанее стало известно, что китайские автомобили на рынке Европе стали продаваться лучше, чем корейские.