Сервисная книжка автомобиля

Немецкий автоконцерн Volkswagen AG предстанет перед судом во Франции по делу о манипуляциях с показателями выбросов дизельных автомобилей. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на AFP.

С 1 апреля в России должна заработать новая система начисления утилизационного сбора. Частный ввоз автомобилей из стран ЕАЭC собираются приравнять к коммерческому. Соответствующий документ Минпромторг опубликовал для обсуждения на сайте проектов нормативных правовых актов. Эксперты и продавцы автомобилей уверены, рынок отреагирует повышением цен на ввозимые машины, а некоторым импортерам придется сворачивать бизнес.

В понедельник, 16 февраля, по прогнозам синоптиков, с 06:00 до 21:00 в Москве будет сильный снег и ветер с порывами до 15 м/с. На дорогах ожидается гололедица.

Опубликован очередной отчет по эксплуатации редакционной Lada Vesta 2015 года выпуска. На момент подготовки материала пробег автомобиля достиг 182 500 км.

Мексиканский гонщик заводской команды Cadillac в Формуле 1 Серхио Перес признал, что первые тесты новых машин чемпионата мира ставят перед ним вопрос о том, как будут выступать в Формуле 1 в 2026 году пилоты и команды.

«Безусловно, эта Формула 1 сильно отличается от того, к чему я привык. Скажу, что это самое большое изменение в моей карьере с точки зрения регламента. Очень сложно во всем разобраться. Что происходит с энергией, с распределением нагрузки, всё это невероятно сложно.

Заявленный запас хода электромобилей в условиях экстремального холода существенно сокращается. Это показали результаты зимнего теста El Prix, проведенного норвежским изданием Motor.

Гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Фернандо Алонсо считает, что у британского коллектива есть шансы отыграться по примеру их коллег и соотечественником из McLaren в 2023 году.

«Я не знаю, кто сейчас впереди, а кто позади, но, честно говоря, у ведущих команд всегда будет небольшое преимущество, потому что они работают в полную силу, и их системы отлажены.

Они всегда находятся на пике своих возможностей, а небольшим командам нужно расти шаг за шагом, поэтому я думаю, что новые правила всегда предоставляют возможность преподнести сюрприз.

На «Авто.ру» купе оценили в 24 млн рублей. Автомобиль 1971 года выпуска. За 55 лет он проехал всего 88 тыс. километров.

«Красивый и мощный автомобиль от непризнанного гения Алехандро ДеТомасо. Авто находится в превосходном состоянии, полностью оригинальный и всегда своевременно обслуживался у профессионалов», -- говорится в сообщении.

De Tomaso Pantera выпускалась с 1971 по 1992 год и пришла на смену модели Mangusta. Ее особенность — в концепции «трансконтинентального» суперкара: стильный кузов от знаменитого ателье Ghia скрывал под капотом внушительный двигатель V8 от Ford.

Благодаря этому автомобиль сочетал европейскую управляемость с надежностью и тягой американского масл-кара, оставаясь при этом относительно доступным для своего времени.

Автомобили De Tomaso Pantera известны по участию в съемках фильмов и принадлежали многим знаменитостям, включая Элвиса Пресли.

De Tomaso Pantera
auto.ru De Tomaso Pantera
auto.ru De Tomaso Pantera
auto.ru De Tomaso Pantera
auto.ru

На российском рынке по-прежнему доступны новые лифтбеки Skoda Skoda Rapid калужской сборки, пишут "Автоновости дня". В продаже находятся как минимум два новых автомобиля стоимостью 2,3 млн и 2,5 млн рублей.

Импорт легковых автомобилей с пробегом в Россию через Беларусь в 2025 году резко сократился. Если в 2023-2024 годах объем ввоза составлял 45,4 тыс. и 45,9 тыс. автомобилей соответственно, то по итогам 2025 года показатель снизился до 19,1 тыс. машин - на 58%.

Новозеландский пилот Visa Cash App Racing Bulls в Формуле 1 Лиам Лоусон заявил, что новые силовые агрегаты RBPT не требуют 10 секунд для раскрутки турбины, на что жалуются клиенты других мотористов.

«Безусловно, теперь более сложная процедура старта, но, очевидно, у нас есть немного времени до Австралии, чтобы попытаться разобраться с этим. Будет сложнее, но главное, о чём мы думаем, — это как ускорить процесс. Но нет, для нас это не 10 секунд на раскрутку турибны до рабочих оборотов.

Обновленный внедорожник появится спустя четыре года после дебюта оригинального автомобиля. Сейчас новинка проходит зимние испытания на дорогах Европы.

По данным Carscoops.com, общая архитектура кузова останется прежней. Основные изменения затронут переднюю часть: противотуманные фары сместятся чуть ниже в переднем бампере. Изменятся и фары.

Ожидается также появление новых легкосплавных дисков и свежих вариантов окраски кузова. Пластиковый обвес по периметру может получить незначительную корректировку. Будут изменения и в салоне. Jeep улучшит качество материалов, добавив более мягкий пластик в зонах контакта, и обновит мультимедийную систему.

Ожидается, что гамма силовых установок сохранится: покупателям по-прежнему будут доступны бензиновые, мягкие гибридные и полностью электрические версии. Полноприводная модификация 4xe (на базе мягкого гибрида) также останется в строю.

Напомним, Avenger построен на платформе CMP/eCMP, которая объединяет целый ряд моделей концерна Stellantis: Alfa Romeo Junior, Fiat 600, Lancia Ypsilon, Opel Corsa и Mokka, Peugeot 208 и 2008, а также DS 3.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Руководитель заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф заявил, что он поддерживает решение организаторов серии Nurburgring Langstrecken-Serie скорректировать календарь, чтобы открыть Максу Ферстаппену путь к старту в «24 часах Нюрбургринга» в составе команды Winward Racing, поскольку пилот уже получил одобрение от Mercedes-AMG, Red Bull Racing и головной компании Red Bull.

«Это не я лично лоббировал изменения календаря — это были AMG совместно с организаторами NLS. Это, безусловно, выгодно для всех участников и для всего чемпионата.

Сегодня в некоторых СМИ прошла информация, что изменится порядок приема экзаменов на права. В частности, как сообщил ТАСС, со ссылкой на неназванный источник, кандидатов в водители могут обязать повторно пересдавать теоретический экзамен на права, если они не сдали практический экзамен в течение полугода.

Собственникам машин автоконцерн настоятельно рекомендует немедленно связаться с дилерами для бесплатного ремонта и не эксплуатировать автомобили до его завершения.

Опасность подтверждена трагическими цифрами: в США зафиксировано 28 смертельных случаев и не менее 400 ранений, вызванных взрывом подушек Takata. При срабатывании по салону разлетались острые осколки.

Предупреждение распространяется на десятки моделей Dodge, Chrysler, Jeep и одну модель Mitsubishi, выпускавшихся в период с 2003 по 2016 год. В списке Dodge: Ram (пикапы, 2003−2010), Durango (2004−2009), Dakota (2005−2011), Magnum (2005−2008), Charger (2006−2015), Challenger (2008−2014), Chrysler: Aspen (2007−2009), 300 (2005−2015), Jeep Wrangler (2007−2016), Mitsubishi Raider.

Всего по США под отзыв попали более 67 миллионов дефектных подушек Takata. Эта катастрофическая история уже привела к банкротству самой компании Takata, но последствия для владельцев старых автомобилей сохраняются до сих пор.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что заводская команда Mercedes-AMG на предсезонных тестах чемпионата мира 2026 года осознанно не раскрывает свой истинный темп.

«Если ваши соперники уже протестуют против вас и вашего двигателя, возможно, вам стоит немного повременить с тем, чтобы показывать свою настоящую скорость!», — заявил Берни Экклстоун Blick.

Напомним, что на первой части официальных тестов в Бахрейне пилоты Mercedes-AMG оказались быстры, но конфликт вокруг потенциально не соответствующего регламенту силовой установки немецкой команды так и не затих. Участники Формулы 1 расходятся во мнении, стоит ли протестовать против мотора Mercedes-AMG, а Международная автофедерация FIA пока окончательного вердикта по спорному вопросу не вынесла.

Производство Ford Fiesta было прекращено в 2023 году. Теперь, спустя пять лет, легендарный автомобиль возвращается, чтобы занять свою нишу в сегменте доступных электромобилей.

Как сообщает Auto Express, это стало возможным благодаря стратегическому альянсу с Renault, заключенному в декабре 2025 года. Новинка построена на платформе AmpR Small, которая уже используется для Renault 5, Renault 4, Alpine A290 и нового Nissan Micra.

Важно, что Ford не будет просто копировать французские модели. Автомобиль получит уникальный кузов с собственным дизайном в стилистике бренда. Ожидается, что Fiesta будет иметь более острые и динамичные черты по сравнению с донорским Renault 5. Британское издание уже опубликовало эксклюзивное изображение того, как может выглядеть новинка.

Геометрия кузова будет близка к Renault 5, но инженеры Ford проведут собственную настройку шасси, рулевого управления, тормозов и подвески.

Опираясь на характеристики платформы AmpR Small, можно предположить, что возрожденная Fiesta получит батареи емкостью 40 кВт·ч и 52 кВт·ч (последняя обеспечит запас хода до 405 км по циклу WLTP). Мотор мощностью 148 л.с. сможет разгонять машину до 100 км/ч менее чем за 8 секунд.

Сборка новинки будет налажена на заводе Renault в Северной Франции.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

Руководитель команды Williams в Формуле 1 Джеймс Ваулз подвёл итоги первой части официальных предсезонных тестов чемпионата мира, которые состоялись в Бахрейне.

«Во многих отношениях это были успешные тесты, позволившие нам установить базовые параметры автомобиля. За последние три дня мы проехали 422 круга без остановок на трассе.

В ближайшие несколько дней мы сосредоточимся на второй части тестов, чтобы убедиться в своей готовности и использовать каждый заезд для изучения и улучшения болида.

Этот автомобиль второго поколения, выпускавшийся с 2017 по 2022 годы, по сути, является технической копией популярного Nissan X‑Trail (серия T32) с измененным дизайном экстерьера и оригинальным салоном.

Главное преимущество модели — она практически ни в чем не уступает донорскому Nissan, но запчасти для нее зачастую немного дешевле. К плюсам также относят высокий уровень безопасности (5 звезд Euro NCAP) и внушительный дорожный просвет в 210 мм. Объем багажника составляет 565 литров — это больше, чем у X‑Trail.

Автомобиль оснащался только вариаторами Jatco (JF016E для бензиновых версий и JF017E для дизеля). Их ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: при аккуратном обслуживании они могут проходить 200−250 тыс. км, но регулярные нагрузки (бездорожье, буксировка) способны убить коробку уже к 150 тыс. км. Ремонт может оказаться нерентабельным — проще искать контрактный агрегат.

Из-за вышеуказанного нюанса и общей непопулярности модели перепродать Koleos сложнее, чем многих одноклассников.

Ходовая часть Koleos весьма вынослива. До 60−80 тыс. км обычно требуют внимания только стойки и втулки стабилизатора. Основные проблемы сосредоточены в электрике: часто докучают датчики давления в шинах, отказы обогрева сидений и моторчика печки, а зимой могут примерзать складывающиеся зеркала. У дорестайлинговых машин (до 2019 года) бывает капризен электронный стояночный тормоз.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.

После премьеры в Дубае и запуска серийного производства в Уху первые партии автомобилей направлены на тестирование и доработку для дальнейших поставок в Россию.

«Мы создаем автомобили для реальной эксплуатации — от городских улиц до удаленных территорий. С учетом российских морозов, больших расстояний и сложных дорожных условий важна тщательная доводка конструкции и сервиса», — заявили в iCaur.

В компании также сообщили, что для российского рынка V27 получил усиленное шасси и увеличенный дорожный просвет.

Главная особенность новинки — последовательная гибридная установка. В ее основе лежит 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, который работает исключительно как генератор, питая тяговую батарею емкостью 34 кВт·ч.

За движение отвечают два отдельных электромотора — по одному на каждой оси, обеспечивая постоянный полный привод. Пиковая совокупная мощность системы достигает 465 лошадиных сил, однако в режиме длительной (30-минутной) нагрузки она ограничена 152 силами.

С места до 100 км/ч гибридный внедорожник разгоняется за 6,5 секунды. Суммарный запас хода заявлен на уровне 1100 километров, из которых около 155 км можно проехать исключительно на электротяге без запуска ДВС.

Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.