Сервисная книжка автомобиля

Осенью прошлого года модель пропала с официального сайта компании, а ее продажи были фактически свернуты — тогда логичным казалось, что это сделано для того, чтобы расчистить место для обновленного «родственника» Belgee X50+, а заодно шаг за шагом продолжить политику по переводу марки в России под маскировочные бренды. Однако теперь Geely подтвердила, что вместе с Coolray она все еще имеет далеко идущие планы на наш рынок.

Это все тот же хорошо знакомый россиянам кроссовер, построенный на модульной платформе BMA. Он прошел не только через рестайлинг экстерьера и интерьера, но и получил комплекс электронных ассистентов ADAS второго уровня, который ранее не предлагался для этой массовой модели в РФ.

Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely

Под капотом нового Coolray изменений не произошло. Модель оснащается проверенным четырехцилиндровым турбированным двигателем объемом 1,5 литра. Мощность силового агрегата составляет 147 л.с., а максимальный крутящий момент — 270 Н·м в диапазоне от 2000 до 3500 об/мин.

Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely

Двигатель работает в паре с автоматической преселективной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями (7DCT). Такая связка обеспечивает, по заявлениям производителя, мгновенную скорость переключения и высокий КПД. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,5 литра на 100 км, что делает кроссовер одним из самых экономичных в сегменте.

Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Дизайн и опции

Визуально обновленный Coolray легко отличить от предшественника: он получил широкую решетку радиатора с волнообразным узором и обновленный передний бампер с диффузором. В топ-версиях модель предлагается с 18-дюймовыми дисками черного цвета и красными тормозными суппортами. Эксклюзивным цветом новинки стал лиловый перламутр (Unicorn Grey) с контрастной черной крышей и увеличенным задним спойлером.

Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely

Китайские инженеры основательно переосмыслили концепцию салона. Вместо прежних решений здесь появились цифровая приборная панель диагональю без малого 9 дюймов и современная мультимедийная система с экраном на 14,6 дюйма на базе операционной системы Flyme. В список зимних опций, традиционно важных для российского покупателя, вошел электрический обогрев всей площади лобового стекла.

ADAS

Принципиальным отличием от дорестайлинговой версии стало появление в оснащении комплекса электронных систем помощи водителю (ADAS) второго уровня. В него вошли интеллектуальный круиз-контроль (ICC), система удержания в полосе (LKA), помощь при выезде задним ходом (RCTA/RCW) и предупреждение при открывании дверей (DOW). Ранее модели такой набор электронных ассистентов не предлагался, и именно это нововведение, наряду с увеличенным экраном, выводит обновленный Coolray на новый уровень.

Обновленный Geely Coolray
Geely Что было

Дорестайлинговая версия Geely Coolray, которая продавалось в России до конца 2025 года, оснащалось 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы, аналоговой или 7-дюймовой цифровой приборной панелью (в зависимости от комплектации) и лишь базовым набором электронных ассистентов: обычным круиз-контролем без функций удержания в полосе и интеллектуального сопровождения. Обогрев лобового стекла в дорестайлинговой версии был реализован только в зоне стеклоочистителей, тогда как новый Coolray предлагает полноценный обогрев всей площади.

Дорестайлинговая версия Geely Coolray
Geely

Что касается цен, то прямых прайс-листов на новинку пока нет. Однако можно ориентироваться по рыночной ситуации. Предыдущее поколение Geely Coolray на момент ухода с рынка в конце 2025 года стоило от 2,7 млн рублей за базовую комплектацию Comfort до 3,08 млн рублей за топовую Exclusive. При этом дилеры предоставляли «специальную выгоду» (прямую скидку) в размере от 60 до 120 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Belgee X50+
Belgee

На российском рынке уже присутствует ближайший «родственник» новинки — кроссовер Belgee X50+, который выпускается в Беларуси и является локализованной версией Geely Coolray. Продажи Belgee X50+ стартовали в марте 2026 года. Цены на стандартные версии варьируются от 2,3 млн до 2,7 млн рублей. В апреле 2026 года появилась и топ-спецверсия Onyx с максимальным оснащением, включая 14,6-дюймовый экран и полный набор ADAS, по цене от 2,8 млн рублей.

Таким образом, учитывая, что Geely Coolray — «чистокровный» китайский автомобиль (в отличие от белорусской сборки Belgee) и традиционно позиционируется как более имиджевая модель, вероятный диапазон цен для обновленного Coolray в России составит 2,7−3,2 млн рублей. Окончательные цифры дилеры объявят позднее.

На "Деловом завтраке" в "Российской газете" президент Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал о том, какие из ушедших марок могут быстро вернуться в РФ.

По данным аналитиков, в 1 квартале 2026 года среди машин с пробегом самыми востребованными марками стали Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Volkswagen, Nissan, Honda, Ford, BMW и Mazda. При этом наибольшую долю в общем топе заняли автомобили японских брендов (30%), далее следуют немецкие (18%), корейские (16%), российские (11%) и американские (8%).

По моделям в сегменте с пробегом лидируют Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Vesta, Ford Focus, Toyota Camry, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Kia Ceed и Nissan Qashqai, сообщили эксперты экосистемы Сбера для автолюбителей и СберСтрахование.

В категории новых автомобилей больше половины онлайн-продаж приходится на российские бренды, китайские марки заняли 36%.

Топ-5 новых марок по онлайн-продажам: Lada, Tenet, Geely, Haval и Jetour. А в десятку самых популярных новых моделей вошли Lada Granta, Lada Niva, Lada Iskra, Tenet T4, Lada Vesta, Geely Monjaro, Lada Largus, Tenet T7, Haval Jolion и Jetour Dashing.

Помимо Москвы, чаще всего новые авто через интернет покупают в Самарской области, Пермском и Краснодарском краях, Нижегородской области и Санкт-Петербурге.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Как сообщает портал «Китайские автомобили», сейчас текущий Changan Uni-V предлагается в России в двух комплектациях по цене от 3,36 до 3,43 млн рублей со 181-сильным 1,5-литровым мотором.

Рестайлинговая модель внешне отличается от актуальной версии закрытой передней панелью вместо решетки радиатора, дверными ручками, спрятанными заподлицо с кузовом (без выдвижных механизмов), а также подсвеченным логотипом и более агрессивным бампером на корме.

В салоне переработан центральный тоннель, а вместо блока из трех дисплеев установлен 14,6-дюймовый «парящий» планшет; перед водителем находится один 10,25-дюймовый экран, смещенный ближе к рулю.

Базовая версия в Китае оснащается турбомотором 1.5 мощностью 192 л.с. (310 Нм) с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией, разгоняясь до 100 км/ч за 7,5 секунды (максимальная скорость — 205 км/ч). Для российского рынка этот двигатель будет дефорсирован до 181 л.с.

Старшие версии получат двухлитровый бензиновый мотор (245 л.с., 400 Нм) с 8-ступенчатым автоматом Aisin, разгон до 100 км/ч — за 6,3 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч; в РФ его отдачу планируется снизить до 235 л.с. Привод во всех модификациях — только передний.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

По итогам первого квартала 2026 года в России вырос интерес к подержанным китайским автомобилям: их доля на вторичном рынке превысила 5%, а количество предложений увеличилось более чем на 8%, сообщает Авто.ру.

Лидерами по спросу стали Haval Jolion со средней ценой 1,68 млн рублей, Geely Coolray (1,69 млн рублей), Geely Monjaro (3,46 млн рублей), Chery Tiggo 7 Pro Max (2 млн рублей) и Haval F7 (2,16 млн рублей).

Отмечается, что средний возраст китайских машин с пробегом не превышает пяти лет (у других иномарок — более 13 лет), а средний пробег составляет около 70 тысяч километров.

Половина объявлений находится в диапазоне от 1,5 до 3 млн рублей. При этом в сегменте китайских авто продавцы делятся поровну между частниками и дилерами (50/50), тогда как на рынке остальных машин с пробегом доля частных продавцов достигает 87%.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Вторичный рынок автомобилей в России меняется не так стремительно, как сегмент новых, но на нем все заметнее становится присутствие китайских марок. За последний год их доля перевалила за 5%, а в первом квартале текущего года только китайские производители демонстрируют рост объема предложения - более 8% за три месяца. Об этом "Российской газете" рассказали эксперты "Авто.ру".

24 апреля в Пекине откроет свои двери 19-й Международный автосалон. Мотор-шоу в столице КНР станет одним из самых больших мероприятий в индустрии в 2026 году. Официально организаторы заявляют более 500 экспонентов и порядка 890 тысяч посетителей. В павильонах площадью около 380 тысяч квадратных метров представят множество новинок. Основная их масса - электромобили, а также подключаемые гибриды.

Современные универсалы сочетают практичность с динамикой спорткаров. Мощность самых выдающихся моделей варьируется от 306 до 761 лошадиной силы, а разгон до 100 км/ч занимает от 2,8 до 4,9 секунды. Об этом журналу Motor рассказали аналитики классифайда «Авто.ру», они отметили, что все эти машины сейчас есть в объявлениях продаж.

Линейку лотов открывает гибридный универсал Volvo V60 T8: его силовая установка выдает 405 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды. Немцы из Audi идут дальше: современное поколение RS4 оснащается битурбированным V6 мощностью 450 л.с. и набирает 100 км/ч за 4,0 секунды. Еще более агрессивный RS6 использует 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивая от 600 до 630 л.с., что сокращает время разгона до 3,6 секунды, сообщили представители сервиса.

По данным исследования «Авто.ру», среди баварцев выделяется BMW M3 с рядной «шестеркой», мощность которой варьируется от 510 до 530 л.с. — динамика аналогична RS6: около 3,6 секунды до сотни. Американский Cadillac CTS-V II сочетает практичность семейного универсала E-класса с характером маслкара: бензиновый двигатель выдает внушительные 564 л.с., говорится в отчете.

Эксперты также отмечают и Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Он оснащается бензиновым мотором AMG мощностью от 557 до 585 л.с. А современный китайский Zeekr 007 GT с полным приводом на пике развивает 422 л.с.

Верхнюю планку мощности задают два гиганта. BMW M5 оснащен 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, выдающим 625 л.с. Однако абсолютный рекорд принадлежит Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo: в режиме Launch Control система высвобождает 761 л.с., позволяя универсалу набрать 100 км/ч за 2,8 секунды.

Завершает обзор сервиса «Авто.ру» компактный Mini Clubman JCW John Cooper Works. Его 2-литровый турбомотор (306 л.с.) в паре с полным приводом ALL4 и спортивной подвеской делает автомобиль невероятно живым и маневренным, разгоняя его до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко ушёл от прямого ответа на вопрос, может ли Макс Ферстаппен уйти из Формулы 1 в конце 2026 года.

«К сожалению, теперь мы с Максом реже общаемся. Поэтому я не могу ничего сказать об этом.

Я слишком далёк от происходящего, чтобы судить объективно. И давать сейчас какие-то советы Максу — занятие неблагодарное», — сказал Марко в интервью OE24.

82-летний австриец лишь отметил, что ещё в прошлом году Ферстаппен начал терять удовольствие от гонок Ф1 и смотреть в сторону гонок GT: «Примерно такая же картина была и в прошлом году».

Конституционный суд РФ допустил, что автосалон может солидарно отвечать за услуги, навязанные покупателю и оформленные за рамками основного договора о покупке автомобиля.

Семикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес раскрыл сенсационные подробности своего участия в сезоне-2024 за частную команду Gresini Racing. Оказывается, испанец гонялся в буквальном смысле бесплатно.

После 2023 года Маркес покинул команду Repsol Honda, за которую выступал с дебюта в премьер-классе в 2013-м. Он перешёл в частную команду Ducati, выиграл несколько гонок и уже в 2025-м перебрался в заводской коллектив итальянской марки.

Зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Юрий Григорьев выступил с инициативой повысить ответственность подрядных организаций за уборку улиц от снежных завалов во всех регионах России. Об этом он заявил в комментарии "РГ".

На автосалоне в Пекине будет представлен Rox Adamas Royal Edition. Такая версия внедорожника в будущем может появиться и в России.

Руководитель Williams Джеймс Ваулз похвалил участников и руководство Формулы 1 за работу над корректировками нового технического регламента, которые вступят в силу уже на Гран При Майами в начале мая.

На онлайн-конференции в минувший понедельник, 20 апреля, стороны договорились о ряде поправок — преимущественно по работе силовых установок. Эти меры призваны сделать гонки безопаснее, а квалификации — интереснее, поскольку пилоты смогут больше атаковать в полную силу.

Главный инженер группы проектировщиков Toyota RAV4 Ёсинори Футонаганэ рассказал в интервью порталу Drive, что у компании нет планов по электрификации кроссовера RAV4.

Верхняя граница цены зависит от индивидуальных особенностей: использования сверхлёгких материалов (карбон, титан), ручной сборки, уникального дизайна, ограниченного тиража или исторической ценности. Об этом Агентству «Москва» рассказала эксперт экономического факультета РУДН Валентина Калыгина.

При этом средняя стоимость велосипеда на крупнейших торговых площадках составляет от 30 до 45 тысяч рублей.

До этого россиянам рассказали о перспективах кроссовера Changan CS75 Pro. По мнению Александра Шапринского, коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика», успех CS75 Pro определят несколько факторов. Семейный кроссовер с просторным салоном и багажником привлечёт тех, кому нужна вместительность. Более низкая цена по сравнению с CS75 Plus заинтересует покупателей, ищущих доступный вариант. Доверие к модели укрепят репутация бренда и качество сборки, а активная реклама и выгодные кредиты дополнительно подстегнут спрос.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

В этом году адаптивная гоночная мотокоманда BN Racing открывает сезон с первого этапа чемпионата России — бахи «Золото Кагана — 2026», одной из самых известных и сложных гонок, славящейся непростыми трассами, песками, сложной навигацией и, конечно, красотой.

BN Racing — поистине уникальный гоночный проект для России: прошлый сезон показал, что райдеры с протезами не только могут успешно участвовать в ралли-рейдах на мотоциклах наравне с другими спортсменами, но и становятся источником мотивации для участников соревнований.

В Москве появился в продаже отреставрированный лимузин ЗИС-110.

Босс Mercedes Тото Вольф выразил восхищение человеческими и профессиональными качествами Джорджа Рассела. Австрийский менеджер отметил его стабильность на трассе и честность в общении с командой.

«Рассел — основа успеха нашей команды. Человек с характером, настоящий гонщик Mercedes в полном смысле этого слова.

Я не помню ни одной серьёзной ошибки на трассе с его стороны. Скорее наоборот: бывали гонки, где удача отворачивалась от него, и победа уплывала буквально из рук — стоило появиться машине безопасности или застрять в трафике.

В отличие от некоторых конкурентов, новинка предлагает версии с передним приводом, что даёт преимущества в цене, обслуживании и расходе топлива. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

Эксперт отметил, что обе модели — CS75 Pro и CS75 Plus — находятся в одном классе. Объёмы продаж CS75 Pro будут частично определяться доступностью CS75 Plus, который производится в версиях третьего и четвёртого поколений.

По мнению Александра Шапринского, успех CS75 Pro определят несколько факторов. Семейный кроссовер с просторным салоном и багажником привлечёт тех, кому нужна вместительность. Более низкая цена по сравнению с CS75 Plus заинтересует покупателей, ищущих доступный вариант. Доверие к модели укрепят репутация бренда и качество сборки, а активная реклама и выгодные кредиты дополнительно подстегнут спрос.

Александр Шапринский считает, что если Changan оставит CS75 Plus и CS75 Pro, то первый будет 5-местным вариантом (CS75 Pro получит 5 и 7 мест). При фокусе на CS75 Pro, CS75 Plus может покинуть рынок.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda