Сервисная книжка автомобиля

Что ж, начнем календарик на 2017 год.
Традиционно это будет трио на пружинках.

Думаю про заставку: http://oldtimewallpapers.com/ru/cars/original_10521_Car-on-fire.html

Фотки выбраны и расставлены по месяцам:

Хэмильтон выиграл весьма сомнительным образом в Гран При Абу-Даби, но Росберг победил в Чемпионате.

Основным лейтмотивом финального Гран При стала борьба Росберга и Хэмильтона за чемпионский титул. Во второй половине Чемпионата Росберг избрал рискованную тактику «на доезд» и в результате накануне Гран При Абу-Даби разрыв был одновременно велик и мал. В нормальных условиях Хэмильтон не мог бы опередить его. Но от отказов никто не застрахован и все могло измениться. Кроме того, прав был Кристиан Хорнер, когда говорил, что единственный шанс Хэмильтона – подставить Росберга под пилотов Редбула. И как не храбрился Льюис перед гонкой, именно так и вышло. Однако удачи Льюису это не принесло.

Фактически Ферстапен в большей степени вытащил вторую половину гонки на своих плечах. Его езда «бочком» в последнем повороте невероятна! Обгоны в самых неожиданных местах – это нечто. Потрясающий прорыв на подиум, не смотря на ошибки команды в стратегии.
Не мудрено, что Редбул гарантировал себе второе место в Кубке конструкторов.

Именно за вторую половину гонки я готов простить организаторам все. Но какого черта надо было второй раз останавливать гонку в первой половине??? Ведь условия были даже лучше, чем во второй половине гонки.

Гран При проходило на историческом автодроме Интерлагос в Сан Паулу – небольшой почти картинговой трассе. Но ее повороты органично сменяют друг друга. Мне очень нравится, как машины разгоняются из последних поворотов, как эти повороты переходят в стартовую прямую и заканчиваются жестким торможением перед первым поворотом. И связка первого и второго поворота очень нравится.

Попался в телепрограмме фильм "Бабло" и я не мог не вспомнить фрагмент из него по автомобильной тематике :)))

Я имел в виду первые две минуты ролика :)