Райкконен одержал долгожданную победу! И сделал это на Гран При США, прошедшем в столице Техаса - Остине, вернее совсем рядом на трассе Circuit of the Americas, которую построили специально для проведения гонок Формулы 1.
Гран При удалось! Борьба Хэмильтона с Райкконеным, а позже Хэмильтона с Ферстапеным стала украшением гонки! Но давайте обо всем по порядку…
Четвертая подряд победа Хэмильтона. И второй подряд дубль Мерседес.
Думаю, после Гран При Японии ни у кого не осталось сомнений в судьбе титула. Вопрос только когда Хэмильтон станет пятикратным.
А Феррари проиграли не только серебристым, но и Редбулам. На итальянцев больно смотреть. Ошиблись в квалификации, ошиблись со стратегией Райкконена в гонке. Про Феттеля я вообще молчу.
Боттас пропустил Хэмильтона к победе в Сочи. Зачем было так зажимать Вальтери мне не ясно. Но объективно он лучше квалифицировался и контролировал ход гонки.
Сама гонка оказалась не очень интересной. Редбулы быстренько прошили пелетон. Ферстапену на это потребовалось всего семь кругов. А дальше был «паровоз». Но я не склонен винить в этом трассу. Просто современные машины в принципе не очень склонны к обгонам.
Кроме того, Леклер делом показал, что обгонять в Сочи можно. Да еще и в затяжном третьем повороте.
Хэмильтон победил в Сингапуре. Отрыв от Феттеля становится все больше и все меньше веры, что и в этом году Феррари смогут переломить ситуацию.
Гран При проходило на пятикилометровой городской трассе Марина Бэй при искусственном освещении в сумерках азиатской ночи. Невероятно красивое зрелище!
Трасса является одновременно самой быстрой из городских трасс и самой медленной в календаре, разве быстрее Монако. На ней самое большое количество поворотов в сезоне. Асфальт кочковатый. Зон безопасности практически нет. Обгонять нелегко.
Хэмильтон победил в Италии. Точка. Разделался с Феррари на их родной земле.
Не смотря на неудачу в квалификации Льюис настойчиво шел к цели. Сначала справился с Феттелем в Родже. Потом дожал Райкконена, у которого пузырились шины.
Феттель из-за своей ошибки уступил еще 13 очков в Чемпионате. А Феррари – еще 10 в Кубке. И это на лучшей машине.
Остается только восхищаться Хэмильтону и удивляться, почему не он – пилот дня..
Феттель победил в Бельгии. Он опередил Хэмильтона на первом же круге и больше не уступал лидерства. Компенсировал тем самым очередную неудачу в квалификации. Во время первого пит-стопа отрыв между лидерами сократился, но и только.
Вторую половину сезона открыло Гран При Бельгии на легендарной трассе на трассе Спа-Франкоршам. За свою историю трасса неоднократно перестраивалась, но смогла сохранить свою атмосферу. За то ее и любят и пилоты, и зрители. Это одна из самых скоростных трасс в календаре. Быстрее только итальянская Монца.
Надо отдать должное, новость: https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1025350712614707206 удивила. Я не ожидал и не видел никаких предпосылок. Шифровались Дэн с Рено грамотно.
Но в тоже время вспоминаю, что был удивлен слухам вокруг Сайнса. То в Макларен его сосватают, то в переговорах с Хельмутом Марко заметят.
Я все думал, что Сайнсу на месте не сидится. Вроде, в хорошей команде. Есть возможность продлить контракт. Результаты пошли в гору. Чего ему не хватает?
Возня в Редбуле же меня совсем не удивляла. Думал, на Дэна давить пытаются. Типа, и без тебя обойдемся. Давай уже берись за ум. И денег лишних не проси.
Сейчас, оборачиваясь, думаю, что о переходе Риккардо знали давно. Потому Сайнс и суетился. Потому и в Редбул искали замену Дэну.
И все же получился отличный сюрприз!
Теперь возникает много вопросов: Кто заменит Даниэля в Редбул? Чем Рено не угодил Сайнс?
Хэмильтон победил на не самой подходящей трассе в Венгрии. И снова на сторону Мерседес встала погода. На этот раз в квалификации.
Кроме того, Мерседес лучше отработала тактически. Обошлись без лишних остановок. А Боттас смог сохранить позицию по отношению к Феттелю на пит-стопе.
Гран При Венгрии всю свою историю проводится на трассе Хунгароринг - узкой, извилистой, медленной, постоянно держащей пилотов в напряжении. Отвлечься нельзя ни на секунду. Поворотам нет конца и каждый из них очень важен.
Хэмильтон победил в хаотичном Гран При Германии. Еще до старта он думал, как минимизировать потери, но дождь смешал все карты.
Гран При проходило в Хоккенхайме. После реконструкции 2002 года Хоккенхайм уже не тот. Остались в прошлом длинные прямые, проложенные по лесу. Но новая трасса тоже хороша. Она сочетает быстрый и медленный участки. В конце быстрого располагается шпилька, в которой всегда много обгонов. И этот раз не исключение. А вот надобность в третьей зоне ДРС, которую добавили в этот раз организаторы неоднозначна.
Феттель выиграл Гран При Великобритании. На трассе, где давно уже побеждает только Мерседес. И нельзя сказать, что победа далась легко. Хороший старт, очная борьба с Боттасом после машины безопасности. Словом, заслуженная победа.
Гран При Великобритании можно без преувеличения называть родиной британского автоспорта. Базы большинства команд находятся неподалеку от автодрома Сильверстоун, где оно проводится.