Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Великобритании 2018 (Четвертая победа Феттеля)
Феттель выиграл Гран При Великобритании. На трассе, где давно уже побеждает только Мерседес. И нельзя сказать, что победа далась легко. Хороший старт, очная борьба с Боттасом после машины безопасности. Словом, заслуженная победа.
Гран При Великобритании можно без преувеличения называть родиной британского автоспорта. Базы большинства команд находятся неподалеку от автодрома Сильверстоун, где оно проводится.
Это скоростная трасса с быстрыми сменами направления, с органично перетекающими друг из друга быстрыми и медленными поворотами. Многие пилоты и эксперты признают, что связка Maggotts - Becketts буквально неповторима. А в плане сочетания быстрых поворотов с Сильверстоуном может конкурировать разве что японская Сузука.
Именно в этих связках в полной мере проявляется одна из важных отличительных особенностей Формулы 1 - аэродинамическая эффективность и... новый регламент. В скоростных поворотах преимущества новых болидов проявляют себя в полной мере. Пилоты проходят их «газ в пол». Но и перегрузки испытывают высокие. Вон, у Феттеля в третьей тренировке даже шея заболела. В этом году асфальт на трассе переложили. Сцепление улучшилось. Но кочки остались.
И третья зона ДРС. Организаторы кичились тем, что благодаря ей можно попробовать пройти первые два поворота с открытым крылом. Перспектива сомнительная. Зато аварий там было много. И тяжелых аварий. Соглашусь, что в следующем году от этой темы лучше избавиться.
Обновления Феррари позволили почти на равных бороться с Мерседес.
Хэмильтон проиграл старт, а потом еще от Райкконена получил. Поэтому стратегам Мерседес пришлось компенсировать отставание. И то, что они привезли Хэмильтона на второе место – большой успех. Но поменять резину во время машины безопасности было правильной тактикой. И остается снять шляпу перед стратегами Феррари. Для Феттеля это было рискованно. И потом пришлось жестко биться с Боттасом. Хорошо, что получилось.
Редбулам откровенно не хватало скорости. Мне понравились слова Ферстапена – с ДРС мы ехали как Боттас без ДРС. Феттель сказал иначе, у меня была ДРС, а у Боттаса – чистый воздух. И все же Редбулы не могли ничего противопоставить Мерседесу и Феррари.
Остается снять шляпу перед Хюлькенбергом. После неудачной квалификации, на заведомо более медленных шинах он выстоял, стал лучшим из остальных, набрал много важных очков в копилку Рено.
Окон позволил Форсиндии догнать Макларен. А очко Переса после штрафа Гасли позволило опередить.
Не смотря на очередные очки Алонцо, Макларен скатывается на то самое место в Кубке конструкторов, которое отражает их истинный потенциал. Не думаю, что увольнение Булье позволит быстро все наладить :)
Вильямс, кажется, переплюнул сам себя. Шоу, устроенное в квалификации попахивает мазохизмом.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 52 | 1:27:29.784 | 25 | SU,M,S |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 52 | +2.264 сек | 18 | SU,M |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 52 | +3.652 сек | 15 | SU,M,S |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 52 | +8.883 сек | 12 | SU,M |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 52 | +9.500 сек | 10 | SU,M,S |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 52 | +28.220 сек | 8 | M,H |
| 7 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 52 | +29.930 сек | 6 | SU,M |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Renault | 52 | +31.115 сек | 4 | S,M,SU |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 52 | +33.188 сек | 2 | SU,M |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 52 | +34.708 сек | 1 | S,M,SU |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Renault | 52 | +35.774 сек | S,M,S | |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 52 | +38.106 сек | M,S | |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso Honda | 52 | +39.129 сек | S,M,SU | |
| 14 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams Mercedes | 52 | +48.113 сек | S,M | |
| 15 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 46 | Не финишировал | SU,M,S | |
| Не классифицирован | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 37 | Не финишировал | SU,M | |
| Не классифицирован | 55 | Carlos Sainz | Renault | 37 | Не финишировал | M,H,S | |
| Не классифицирован | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 31 | Не финишировал | S,M | |
| Не классифицирован | 16 | Charles Leclerc | Sauber Ferrari | 18 | Не финишировал | SU,M | |
| Не классифицирован | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso Honda | 1 | Не финишировал | M |
З.Ы. По итогам марафона из трех Гран При подряд команды сошлись во мнении, что лучше так больше не делать :) Как зритель полностью их поддерживаю. Три Гран При подряд – это уже слишком.
Гонка На стартовом поле
Баллы: 16
Гонка
На стартовом поле несколько перестановок, но все в хвосте пелетона:
- Хартли допущен на старт, но будет стартовать с питлейн за нарушение правил закрытого парка. Под это дело ему еще двигатель с турбиной новые поставили;
- Стролл допущен на старт, но тоже будет стартовать с питлейн за нарушение правил закрытого парка;
- Сироткин будет стартовать с пит-лейн за нарушение правил закрытого парка.
Вильямсам обратно поставили старое днище и заднее крыло. Новинки не пошли :\
На гонку у пилотов остались следующие комплекты шин: https://twitter.com/pirellisport/status/1015671132832362496
Безоблачное небо. Великобритания решила порадовать летом. Сегодня еще жарче чем вчера: https://twitter.com/F1/status/1015943838299512832
На медиум стартуют Рено, Стролл и Хартли. Остальные на софт.
Машина Хартли не готова к старту.
СТАРТ
Перес столкнулся с Алонцо и эффектно пролетал перед Вильямсами: https://twitter.com/stefifm/status/1015991211222556674
Феттель возглавил гонку. Боттас второй. Райкконен развернул Хэмильтона: https://twitter.com/F1/status/1015976624817205249 но пропустил Редбулы
Райкконен вернул позицию у Риккардо
Хэмильтон последний
2 круг
Хэмильтон опередил Стролла
Хартли стартовал
Хэмильтон опередил Сироткина
3 круг
Хартли вернулся в боксы
Райкконен спросил про переднее крыло. Команда говорит - Ок
Райкконен атакует Ферстапена
Хэмильтон опередил Эрикссона
5 круг
Хэмильтон опередил Грожана
Райкконен пытается опередить Ферстапена
Хэмильтон опередил Гасли
6 круг
Хэмильтон опередил Алонцо
И Магнуссена
7 круг
Райкконена наказали 10 секундным штрафом
Хэмильтон прошел Сайнса
9 круг
Хэмильтон справился с Оконом
10 круг
Вот и Леклер позади
11 круг
И Хюлькенберг
До Риккардо далеко...
12 круг
Райкконен немного отпустил Ферстапена
13 круг
Хэмильтон быстрее всех. Но жалуется на повреждения
14 круг
Райкконен первым заезжает на пит-стоп. Меняют шины на медиум. Крыло оставили. Выезжает 11й
Следом Перес и Алонцо
Райкконен опередил Магнуссена
15 круг
Райкконен опередил Сайнса
16 круг
Райкконен разменял 1:33 и опередил Окона
17 круг
...следом Леклера
18 круг
Ферстапен меняет шины и выезжает за Хэмильтоном
Райкконен опередил Хюлькенберга
Сайнс получил хард
19 круг
Риккардо сменил шины и выехал перед Райкконеным
Следом Леклер и тут же останавливается на трассе: https://twitter.com/F1/status/1016008121540460544
20 круг
Окон меняет шины
Райкконен догнал Риккардо
21 круг
Феттель поменял шины и выезжает перед Хэмильтоным
Райкконен выезжал на обочину в первом повороте
Гасли поменял шины
22 круг
Боттас поменял шины и выехал за Хэмильтоным
Следом Хюлькенберг (на хард), Вандорн и Сироткин
23 круг
Хэмильтон пропустил Боттаса
24 круг
Райкконен снова догнал Риккардо
25 круг
Эрикссон сменил шины
26 круг
Хэмильтон меняет шины
Следом Магнуссен
27 круг
Грожан меняет шины
Магнуссен догнал Алонцо
28 круг
Алонцо - Окона
29 круг
Окон - Хюлькенберга
Хэмильтон разменял 1:32
30 круг
Риккардо догнал Ферстапена
Грожан - Эрикссона
31 круг
Сайнс догнал паровозик Хюлькенберга
Риккардо меняет шины на софт и выезжает за Хэмильтоным
Стролл следом
32 круг
Эрикссон вылетел в ограждения в первом повороте. Крыло не закрылось: https://twitter.com/franciscoffc/status/1015960794943643648
33 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
Алонцо, Сайнс и Гасли меняют шины
34 круг
Феттель меняет шины на софт и выезжает за Боттасом
Ферстапен, Райкконен следом. Выезжают за Хэмильтоным
Вандорн поменял шины
36 круг
Вильямсам дали вернуться в круг с лидерами
38 круг
РЕСТАРТ
Райкконен опередил Ферстапена. Но Ферстапен контратакует: https://twitter.com/stefifm/status/1015985535029010432
Грожан и Сайнс улетели в ограждения: https://twitter.com/F1/status/1016042336852164608
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
42 круг
РЕСТАРТ
Перес опередил Гасли. Стролл - Сироткина
43 круг
Райкконен опередил Ферстапена!
44 круг
Феттель атакует Боттаса. Поворот за поворотом!
45 круг
Четыре машины на хвосте друг у друга
46 круг
Ферстапена разворачивет и он предпоследний
47 круг
Феттель хакнул Боттаса: https://twitter.com/stefifm/status/1015986077998436354
Ферстапен сходит
48 круг
Хэмильтон опередил Боттаса!
49 круг
Райкконен опередил Боттаса: https://twitter.com/F1/status/1015967988581851137
51 круг
Гасли вернул позицию у Переса с контактом: https://twitter.com/F1/status/1015968729564418048
52 круг
ФИНИШ
Феттель победил в Великобритании!
Подиум дополняют Хэмильтон и Райкконен
Очки набирают: Боттас, Риккардо, Хюлькенберг, Окон, Алонцо, Магнуссен и Гасли
Хэмильтон ушел и не участвовал в интервью после гонки: https://twitter.com/F1/status/1015971846137810944
Гасли оштрафован пятисекундным штрафом за контакт с Пересом на 51 круге
Квалификация Хэмильтон в
Баллы: -7
Квалификация
Хэмильтон в тяжелой борьбе с минимальным преимуществом смог вырвать поул у Феррари. При чем у обоих.
Было жарко. Как в третьей тренировке: https://twitter.com/F1/status/1015579956003340288
Хартли не принимал участие в квалификации. Машину собирают вокруг запасного шасси. Это не быстро.
Стролл застрял в гравии не показав времени. А почти так же вылетел Сироткин, на сотрудников Вильямса было больно смотреть.
Какие-то проблемы преследовали Вандорна. Сайнсу помешала ошибка Магнуссена.
Редбулы не могли ничего противопоставить Мерседесу и Феррари.
Снова отличную форму показали Хаасы и Леклер. Странно, что в тренировке неплохо смотрелся Эрикссон, но в квалификации подтвердить этого не смог.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Райкконен
Баллы: -18
Третий сегмент
Райкконен ставит первое время. Но Хэмильтон на три десятых быстрее и разменивает 1:26.
Боттас тоже опередил Райкконена. Но меньше чем на десятую.
Ферстапен отстал почти на семь десятых. Риккардо уступил больше секунды.
А Феттель опередил Хэмильтона на пять сотых!
Окон отстал почти на три секунды.
Хаасы и Леклер на первую попытку не поехали.
Магнуссен отстал на 1,3. Грожан на две десятых медленнее.
Хэмильтон смог отобрать у Феттеля четыре сотых!
Боттас ошибся в последнем повороте и не улучшил.
Феттель слабо прошел первый сектор. И не улучшил.
Райкконен опередил Боттаса. Ему не дался второй сектор.
Окон не дотянулся до Хаасов. И его опередил Леклер!
Второй сегмент Все выехали на
Баллы: 8
Второй сегмент
Все выехали на софте.
Хэмильтон ошибся в начале круга и остаток проехал медленно.
Боттас поставил первое время. Рекорд трассы. Феттель еще на четыре сотых быстрее. Райкконен на десятую медленнее.
Ферстапен отстал на шесть десятых. Риккардо - на секунду.
Перес уже на полторы секунды.
Хэмильтон на втором круге выигрывает у Феттеля десятую.
Окон опередил Переса почти на десятую.
Хюлькенберг уместился между двумя Форсиндиями.
Хаасы лучшие из остальных. Леклер сразу за ними.
Только Феррари и Редбулы не поехали на вторую попытку.
Хэмильтон прервал попытку.
Окон не улучшил. Магнуссен не улучшил. Алонцо не улучшил.
Перес не улучшил. Эрикссон не улучшил.
Гасли опередил Эрикссона. Хюлькенберг не улучшил.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Хаасы, Леклер и Окон.
Первый сегмент Кими
Баллы: 13
Первый сегмент
Кими единственный выехал на медиум. Остальные на софт.
Гасли сообщил о вибрациях.
Стролл вылетел в гравий и застрял в нем. Красный флаг.
Время успели показать только Хаасы и Гасли.
Через пять минут сегмент возобновили.
На выезде из боксов очередь.
На круге выезда Райкконен опережал Леклера.
Райкконен ставит первое время.
Окон на секунду медленнее. Леклер - на пол секунды.
И тут вылетел Сироткин. Но он, хотя бы смог продолжить. В стане Вильямс настоящая катастрофа: https://twitter.com/F1/status/1015617067154673665
Мерседесы тоже на медиум.
Райкконен улучшил на десятую.
Риккардо не смог опередить Леклера!
Феттель опередил Райкконена почти на секунду. Рекорд трассы.
Хэмильтон на две десятых медленнее. Боттас - на четыре десятых.
Ферстапен опередил Райкконена на пару десятых.
Эрикссон разбил пару Форсиндий.
От болида Вандорна отлетали какие-то куски.
Первые шестеро на вторую попытку не поехали.
Алонцо вернулся на пит-лейн. Он 10й.
Гасли поднялся на 11е место. Вандорн только 17й. Сироткин - 18й.
Окон опередил Гасли. Леклер опередил Риккардо.
Эрикссон опередил Окона. Сайнс - 14й.
Перес опережает Эрикссона.
Хюлькенберг поднимается на восьмое место и выбирает Сайнса!
Сайнс говорит, что застрял за Магнуссеным.
Дальше не проходят Хартли, Вильямсы, Вандорн и Сайнс.
Третья сессия свободных
Баллы: -2
Третья сессия свободных заездов
Перед тренировкой в последнем повороте положили новый поребрик: https://twitter.com/F1/status/1015538333970321410
В субботу стало еще жарче: https://twitter.com/F1/status/1015535594846515200
Пилоты начали с установочных кругов.
Большинство сразу поехали на софте.
Через 10 минут Ферстапен ставит первое время. Но временем его можно назвать весьма условно. В квалификации в 107% он бы не попал.
На следующем круге время у Макса уже лучше. Но Райкконен быстрее больше чем на секунду.
Феттель медленнее почти на три десятых.
Райкконен еще на две десятых быстрее.
Грожан не дотянулся до Ферстапена на несколько десятых.
Не прошло и пятнадцати минут, как Хартли влетел в ограждения: https://twitter.com/darcyf1/status/1015540802037022720 Сломалась передняя левая подвеска: https://twitter.com/F1/status/1015540715051503616 Сессию остановили.
Только через пятнадцать минут сессию возобновили.
На трассе дикий трафик. Выехали почти все.
Хэмильтон десятую не дотянул до Райкконена. Боттас - четыре десятых до Феттеля.
Гасли покинул болид.
Вандорн поднялся на девятое место.
Леклер опередил Ферстапена! Эрикссон сразу за Ферстапеным! Заубер жжет :)
Алонцо восьмой в двух секундах.
На втором круге Хэмильтон опередил Райкконена на полторы десятых.
Риккардо только 10й. Но он на медиуме.
Хюлькенберга позвали в боксы.
Окон вылетел на асфальтовую зону безопасности в первом повороте.
Риккардо поднялся на 7е место.
Эрикссон тоже опередил Ферстапена.
Минут за пятнадцать до окончания тренировки пилоты выехали на финальный спринт.
Райкконен снял еще четверть секунды с результата Хэмильтона.
Боттас отстал от Райкконена на 165 тысячных.
А Райкконен еще почти на четыре десятых быстрее!
Хэмильтон широко выходил в одном из поворотов, но ставит лучшие первый и второй сектор и опережает Райкконена почти на десятую.
Риккардо поднялся на пятое место, но учтупил почти 1,7 секунды! Окон улучшил до 10го места. Перес до 10го.
А Магнуссен - шестой!
Ферстапен уверенно проходит первые повороты с открытой ДРС. Но на первом секторе уступил три десятых.
Ферстапен на четыре десятых опередил Риккардо. Леклер тоже опередил Риккардо. Но Дэн возврашает позицию.
Феттель на финальную попытку не выезжал.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 10
Вторая сессия свободных заездов
Днем откровенно жарко: https://twitter.com/F1/status/1015216817235783685 Намного жарче, чем утром. Интересно, как поведут себя шины...
Грожан пропустит тренировку, потому что после аварии ему вынуждены заменить шасси. И не успевают это сделать до окончания второй тренировки.
Пилоты отправились на трассу через пять минут после начала тренировки. Большинство на медиум. Хюлькенберг и Сироткин на харде.
Вандорн сообщил о падении мощности. Команда ответила, что это из-за перегрева. Но он начал быстрый круг И поставил первое время. Пока ничего особенного. Но Хартли на секунду медленнее. Сироткин - на две.
Леклер на пол секунды быстрее. Магнуссен уступил четверть секунды.
Хюлькенберг медленнее на полторы. Гасли показал равное с Магнуссеным время.
Эрикссон в шести десятых от Леклера.
Алонцо опередил пару Магнуссен-Гасли на три тысячных (!)
Феттель перед быстрым кругом подскользнулся в последнем повороте.
Райкконен почти на полторы секунды опережает Леклера. Феттель медленнее на две десятых.
Эрикссон поднялся на седьмое место. Стролл - на десятое.
Магнуссена срывало на обочину.
Феттель улучшает время Райкконена на восемь десятых!
Риккардо отстает на секунду.
Ферстапен разбил свой Редбул: https://twitter.com/F1/status/1015245129228025856 Задняя правая подвеска сломана.
А Райкконен выигрывает у Феттеля больше четверти секунды.
Сессию остановили для эвакуации Редбула.
Через десять минут сессию возобновили.
Боттас выехал на харде. Торороссо на софте.
Боттас опередил Риккардо. Хэмильтон - Боттаса. Льюис проиграл пол секунды.
Гасли цеплял траву.
Хэмильтон опередил Феттеля в восьми сотых.
Вандорн вылетал в траву.
Через пол часа после начала пилоты стали выезжать на софт.
Эрикссон поднялся на восьмое место с отставанием меньше двух секунд.
Райкконен отыграл всего шесть сотых. Широко вышел из последнего поворота.
Риккардо вернул позицию у Боттаса.
Эрикссон уже седьмой в полутора секундах. Леклер - пятый в секунде. Быстрее Боттаса.
Райкконен улучшил еще на четыре десятых.
Сироткин поднялся на восьмое место.
Феттель опередил Райкконена почти на пять десятых.
Боттас опередил Райкконена на полторы десятых. Хэмильтон медленнее на десятую.
Хюлькенберг поднялся на 10е место. 2,2 секунды отставания.
Хэмильтон поднялся на второе место, отстав от Феттеля меньше чем на две десятых.
Хюлькнебрг поднялся на шестое место.
Гасли остановился в зоне безопасности. Говорят, что-то с силовой установкой.
Алонцо поднялся на шестое место.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на длинные серии кругов.
Райкконен выезжал за пределы трассы.
Стролла выпустили под Райкконена на пит-лейн.
Леклер вылетал. Вернулся в боксы, но снова выехал.
Алонцо боролся с Леклером: https://twitter.com/F1/status/1015257247889256449
Результаты тренировки:
Первая сессия свободных
Баллы: 14
Первая сессия свободных заездов
Тепло, солнечно: https://twitter.com/F1/status/1015157311516610561
Начали с установочных кругов.
У Гасли новые зеркала. Похожи на решение Феррари: https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1015150845149745152 На Торороссо за передним левым колесом аэродинамическая решетка.
Редбул тестирует переднее крыло. За передними колесами аэродинамическая решетка. Крыло меняют.
Боттасу поставили третий ДВС перед тренировкой.
Стролл жалуется, что новый асфальт все равно кочковатый.
У Форсиндии датчики давления воздуха на заднем крыле.
Хэмильтону поставили этажерку из сдвоенных зеркал.
Торороссо первыми выезжают на время.
Хартли на софте ставит первый результат. Гасли медленнее почти на пол секунды.
Ферстапен на медиуме на четыре секунды быстрее! Машина очень искрила. Кажется, Макс попробовал пройти с открытым крылом первые два поворота: https://twitter.com/F1/status/1015188175923249152
Перес на софте медленнее на восемь десятых.
Ферстапен еще на восемь десятых быстрее.
Райкконен на медиуме на четыре десятых медленнее.
Вандорн на софте медленнее почти на три секунды. Говорит, педаль тормоза слишком мягкая.
Феттель тоже на медиуме. На четыре десятых медленнее.
Перес улучшил на девять десятых.
Райкконен сокращает отставание всего до десятой.
Сироткин на софте в четырех секундах.
Ферстапен еще на пол секунды улучшил.
Риккардо на харде тоже попробовал пройти первый повороты с ДРС.
Сироткин вылетел в гравий: https://twitter.com/SkySportsF1/status/1015164723816423424 На шинах серьезные проплешины.
Боттас на медиуме в девяти десятых.
Стролл тоже на софте. Опережает Сироткина на 1,7 секунды.
Перес выезжал за пределы трассы.
Райкконен сокращает отставание до 17 тысячных.
Окон поднялся на третье место в восьми десятых.
Феттель на две десятых опережает Ферстапена. Боттас шел быстрее, но потерял на последнем секторе.
Сайнс говорит, что у него не получается пройти первые повороты с ДРС.
Хэмильтон на софте смог пройти первые повороты с ДРС, но дальше ошибался.
Феттель помешал Грожану.
Хюлькенбергу объяснили, если крыло закрыл перед первым поворотом, то больше в первых поворотах его открывать нельзя.
Хэмильтона поднялся на пятое место с отставанием в пол секунды. Говорит, это самая кочковатая трасса, на которых он ездил. При этом Хэмильтон на медиуме.
Магнуссен с Алонцо обменялись любезностями: https://twitter.com/F1/status/1015209892917866496
Риккардо цеплял траву.
Хэмильтон первый, опередив Феттеля на три десятых.
Риккардо опередил Окона. Он в секунде.
Ферстапен цеплял обочину в последнем повороте.
Через сорок минут пилоты вернулись в боксы. Алонцо времени пока не показал.
На машине Вандорна механики работают с передней подвеской. У Переса - с боковыми дефлекторами.
На вторую серию большинство выехжает на софте.
Гасли поднимается на пару позиций, но все равно отстает на три секунды.
Алонцо снова ограничился одним кругом и вернулся.
Вандорн поднимается на восьмое место с отставанием в полторы секунды.
Боттас первый, опережая Хэмильтона на семь десятых.
Многие проходят первый поворот с закрытым крылом, а потом открывают снова. Но пройти всю связку поворотов получается далеко не у всех.
Перес поднялся на шестое место.
Хэмильтон шел было быстрее на первом секторе, но второй и третий проиграл. В итоге второй в одной сотой.
Магнуссен широко проходил повороты. И только девятый. Его напарник четвертый в 1,2 сек.
Ферстапен на медиум.
Боттас ускорился на три десятых.
Ферстапен широко выходил в последнем повороте.
Риккардо поднялся на четвертое место в 1,3 секунды.
Но тут Грожан вылетел и разбил машину об ограждения: https://twitter.com/F1/status/1015199841561919488 Сильно повреждена передняя левая подвеска. Объявили виртуальный автомобиль безопасности. Пол часа до конца тренировки...
После возобновления тренировки Риккардо поднимается на второе место на сотую, опередив Хэмильтона.
Хэмильтон опережает Боттаса на 367 тысячных. И снова Люис лучше только на первом секторе.
Райкконен опередил Ферстапена, но не дотянулся до Риккардо. Феттель опередил и Дэна, но Хэмильтону уступает пол секунды.
Хочется отметить десятое время Стролла.
Риккардо цеплял гравий.
Разворачивало Райкконена.
Алонцо вылетел на быстром круге. За 15 минут до окончания тренировки у него так и нет времени.
В конце тренировки пилоты ездили длинными сериями.
За пять минут до конца тренировки на стартовой прямой замедлился и остановился Ферстапен. Отказала коробка передач. Объявили виртуальный автомобиль безопасности. Маршалы откатили машину на пит-лейн. Сессию возобновили за две минуты до окончания.
Результаты сессии:
Составы шин Не удивительно,
Баллы: -20
Составы шин
Не удивительно, что все отказались от Харда. Но самый мягкий выбор сделали в Рено и Торороссо, которые и от Медиума тоже почти отказались. Пара комплектов не в счет.
Самый жесткий выбор оказался у Ферстапена.