Рядом с Рено стоял концепт Nissan BladeGlider. Примечательно, что создан он по мотивам болида серии Ле Ман - Nissan ZEOD RC. Более того, компанией уже принято решение о запуске концепта в серийное производство.
Помимо прочих инноваций у концепта трехместная компоновка, любопытное решение передней части автомобиля. А вот электромобильные решения для Ниссан довольно традиционные.
И вот появились новости, что Михаил Прохоров передал всю документацию и технологии государственному Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) за символический 1 евро.
Так же предполагается продать производственные мощности в Петербурге, на которых предполагалось производить Ё-мобили.
На пит-лейн замечен сам Гай Ричи!
В боксах Феррари Лука де Монтедземоло. Дурная примета для Феррари :)
На жесткой резине стартуют Феттель и Сутил.
Перес было замешкался на старте прогревочного круга, но все-таки смог самостоятельно отправиться в гонку.
СТАРТ
Масса выстрелил на старте!
Хэмильтон заборол Росберга
Прокол заднего колеса у Верня
Магнусен снова поддал Райкконену. Кими провалился на старте
2 круг
Риккардо опередил Квята
Вернь поменял шины на мягкие
5 круг
Хюлькенберг опередил Алонцо
Алонцо жалуется на падение мощности
6 круг
Перес давит на Массу
7 круг
за Алонцо собирается длинный паровозик
Риккардо давит на Магнусена
8 круг
Сутил меняет жесткую резину на мягкую
Феттель давит на Райкконена. Феррари не выводят Кими вперед
9 круг
Риккардо в борьбе с Магнусеным промахивается в первом повороте
10 круг
Баттон опередил Боттаса. Следом тоже делает Хюлькенберг.
Что происходит с Вальтери?
11 круг
Росберг нагоняет Хэмиильтона
Боттас, Квят меняют резину на мягкую
Риккардо перехитрил Магнусена в 12м повороте
12 круг
Перес заборол Массу. Похоже, Форсиндия лучше работает с резиной, чем Вильямс
13 круг
Алонцо меняет резину на мягкую
Сутил сходит. Было два контакта с Бьянки. Жюлю он срезал заднее колесо
14 круг
Масса, Грожан и Райкконен поменяли резину
У Феттеля отказала ДРС. Его тут же нагнал Риккардо
15 круг
Хюлькенберг нагнал Баттона.
Столкновение Сутила и Бьянки рассматривают судьи
Магнусен меняет резину
16 круг
Не успел Риккардо пожаловаться на Феттеля, как Себастьян тут же его пропустил.
Бьянки поставили жесткую резину
Хюлькенберг сменил резину на мягкую
17 круг
Хюлькенберг опередил разом Райкконена и Квята
Райккконен опередил Квята
18 круг
Росберг атаковал было Хэмильтона, но атака не прошла
Хэмильтон смог перекрестить траекторию
19 круг
Вторая атака удалась. Но Хэмильтон вернул позицию в 4м повороте
20 круг
Хэмильтон меняет резину на мягкую
Хюлькенберг и Перес парой прошли Алонцо
Бьянки оштрафовали за столкновение с Сутилом
21 круг
Баттон нагнал Райккконена и опередил в первом повороте
Боттас опередил Массу за счет пит-стопа
22 круг
Росберг сменил резину на жесткую
Так же на жесткой резине Риккардо
Феттель нагнал Райкконена
Вернь и Сутил снова сошли в боксах
23 круг
Масса нагнал Боттаса. А следом две Форсиндии
Фелипе намекает команде, что у Вальтери проблемы с задними шинами :)
24 круг
Баттон лучше всех экономит топливо
25 круг
Феттель смог опередить Райкконена
А вот атака Массы не прошла
Квят меняет резину на жесткую
26 круг
Боттас попросился на смену резины. И заезжает в боксы
Перес опередил Хюлькенберга, воспользовавшись борьбой с Массой
27 круг
Риккардо на жестких шинах давит на Райкконена
Баттон сообщил об отказе ДРС
28 круг
Риккардо перетормаживая атаковал Райкконен, но атака не прошла
Перес отжимает Массу
Следом и Хюлькенберг
29 круг
Алонцо и Масса меняют резину на жесткую
31 круг
Мягкая резина быстро изнашивается.
А жесткая наоборот показала хорошо
Боттас чуть не влетел в Райкконена. Похоже , Кими рано тормозил
32 круг
Риккардо таки дожал Райкконена
33 круг
Боттас на более свежей резине легко расправляется с Райкконеным
34 круг
На следующем круге Масса легко опередил Райкконена
Боттас опередил Риккардо в первом повороте
Райкконен сменил резину на жесткую
35 круг
На следующем круге С Риккардо справился Масса
Феттель и Перес поменяли резину на мягкую
36 круг
Перес легко опережает Алонцо
Эриксон сходит
Хюлькенберг и Баттон меняют резину на жесткую
Риккардо поменял резину
Феттель опередил Магнусена
37 круг
Следом Феттель опередил Мальдонадо
Риккардо снова нагнал Райкконена, который вернул позицию за счет более раннего пит-стопа
38 круг
И опережает его...
И набрасывается на Магнусена и опережает.
Дальше Мальдонадо
Масса снова нагнал Боттаса
Хюлькенберг опередил Алонцо
39 круг
Масса первым в третий раз меняет резину. Жесткая.
41 круг
Гутьеррес разбил Заубер. Его поддел Мальдонадо. Заубер перевернулся.
Боттас поменял резину
Оба пилота Мерседеса так же. Но у Хэмильтона жесткие шины, а у Росберга - мягкие
42 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
Магнусен сходит
43 круг
На мягкой резине Росберг, Редбулы и Квят
РЕСТАРТ
Росберг было отпустил Хэмильтона
Мальдонадо послучил 10 секундный стоп-энд-гоу
Баттона проходят Редбуды
А позже и Алонцо
52 круг
Росберг атакует Хэмильтона в первом повороте, но Льюис отстоял позицию
53 круг
И снова....
Риккардо опередил Хюлькенберга
54 круг
Хюлькенберг экономит топливо
56 круг
Баттон сходит в боксах
Масса начинает атаковать Феттеля
57 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает второй раз подряд
Росберг и Перес дополняют подиум.
Очки набирают: Риккардо, Хюлькенберг, Феттель, Масса. Боттас, Алонцо и Райкконен
Второй подряд дубль Мерседесов
Второй подиум в истории Форсиндии
ПОСЛЕ ГОНКИ
Гутьеррес отправлен в госпиталь для обследования
Мальдонадо оштрафован потерей пяти мест на старте следующего Гран При.
Риккардо теряет 10 позиций на старте за опасный выезд с незакрепленным колесом на Гран При Малайзии. Адриан Сутил оштрафован потерей пяти мест на старте за вытеснение Романа Грожана с трассы в первом сегменте квалификации.
После последовательного применения штрафов стартовое поле выглядит следующим образом:
Стартует
№
Пилот
Команда
Квалифицировался
Примечания
1
6
Nico Rosberg
Mercedes
1
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
2
3
77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
4
4
11
Sergio Perez
Force India-Mercedes
5
5
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
6
6
22
Jenson Button
McLaren-Mercedes
7
7
19
Felipe Massa
Williams-Mercedes
8
8
20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes
9
9
14
Fernando Alonso
Ferrari
10
10
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
11
11
27
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
12
12
26
Daniil Kvyat
STR-Renault
13
13
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing-Renault
3
Оштрафован потерей 10 мест на старте за опасный выезд из боксов на Гран При Малайзии
14
25
Jean-Eric Vergne
STR-Renault
14
15
21
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
15
16
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
16
17
13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault
17
18
10
Kamui Kobayashi
Caterham-Renault
19
19
17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari
20
20
9
Marcus Ericsson
Caterham-Renault
21
21
4
Max Chilton
Marussia-Ferrari
22
22
99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari
18
Оштрафован потерей 5 мест на старте за выдавливание Романа Грожана с трассы в первом сегменте квалификации
Вильямсы выехали на первую попытку на жесткой резине.
Хэимльтону напомнили, что у него та резина, на которой он будет стартовать.
Феттель и Грожан на первую попытку не выезжали.
На вторую попытку Вильямсы выехали на свежих мягких шинах.
Феттель пожаловался на переключения передач вниз.
Макларены и Хюлькенберг прерывали свою попытку.
В финал проходят: Мерседесы, Риккардо, Макларены, Феррари, Перес и Вильямсы
Феттель в финал не прошел. Это при том, что у Риккардо третье время.
Квят заборол Верня.
На первую попытку большинство выехали на жесткой резине. На мягкой только Лотусы и новички.
Торороссо Верня сильно искрит днищем.
Гутьеррес после быстрого круга вернулся в боксы.
Вильямсы вовсе не выезжали на первую попытку.
Квят после первой попытки жаловался на блокировку передних колес.
На вторую попытку первыми на мягкой резине выехали Зауберы.
Вильямсы выехали только во второй половине сегмента.
Грожану сильно помешал Сутил, выдавливая Романа с трассы.
Дальше не проходят новички, Сутил и Мальдонадо.
Кэйтерхем квалифицировался лучше Маруси
Инцидент с участием Сутила и Грожана судьи будут рассматривать после квалификации.
Перед началом квалификации солнце село за горизонтом. Было жарко и сухо.
Моторы Мерседес подтвердили свою силу на этой трассе. Признаем, что заводская команда выступает в отдельной собственной лиге, до которой остальным не дотянуться. Даже с учетом того, что разница между составами резины составляет около двух секунд Мерседесы могут себе позволить не выезжать на мягком составе в первом сегменте. Такого не было даже во времена доминирования Редбула. Но я не думаю, что доминирование Мерседесов будет длиться так же долго. Хотя, моторы им, действительно удался.
Отлично квалифицировались Рикакардо, Боттас и Перес. Особенно при том, что напарники Риккардо и Переса вовсе не смогли пройти в финал. Отдельно хочется выделить Боттаса. До этого в дождевых условиях ему не удавалось хорошо квалифицироваться, но в гонке он стабильно отыгрывался. Тут же после штрафа Риккардо Боттас будет стартовать третьим. Едва ли он сможет побороться с Мерседесами, но у него достаточно высокие шансы приехать на подиум. Росберг заборол Хэмильтона, Райкконен - Алонцу, а Квят - Верня.
Продолжаются сложности у Лотуса и Заубера. Маруся квалифицировалась хуже Кэйтерхема.
Рядом с Рено стоял концепт Nissan BladeGlider.
Примечательно, что создан он по мотивам болида серии Ле Ман - Nissan ZEOD RC.
Более того, компанией уже принято решение о запуске концепта в серийное производство.
Помимо прочих инноваций у концепта трехместная компоновка, любопытное решение передней части автомобиля.
А вот электромобильные решения для Ниссан довольно традиционные.
Рядом был замечен свежий Нотик.
Честно говоря, я ждал от него большего. Особенно после концепта Invitation.
Второй павильон начинаем со стенде Рено.
Главным экспонентом стенда был малыш Твинго. А мое отношение к малышам Вы знаете...
Но и без него было немало интересного.
Удалось взглянуть на серийный Каптур.
И Зойку удалось руками потрогать.
Дальше - больше.
Болид Формулы Е !
Московским автовладельцам департамент транспорта рекомендуем менять.
А в Питере я еще подожду, пока ночные температуры не станут положительными (выше нуля).
И вот появились новости, что Михаил Прохоров передал всю документацию и технологии государственному Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) за символический 1 евро.
Так же предполагается продать производственные мощности в Петербурге, на которых предполагалось производить Ё-мобили.
Гонка
В Сахире жарко и сухо.
Солнце садится.
На пит-лейн замечен сам Гай Ричи!
В боксах Феррари Лука де Монтедземоло. Дурная примета для Феррари :)
На жесткой резине стартуют Феттель и Сутил.
Перес было замешкался на старте прогревочного круга, но все-таки смог самостоятельно отправиться в гонку.
СТАРТ
Масса выстрелил на старте!
Хэмильтон заборол Росберга
Прокол заднего колеса у Верня
Магнусен снова поддал Райкконену. Кими провалился на старте
2 круг
Риккардо опередил Квята
Вернь поменял шины на мягкие
5 круг
Хюлькенберг опередил Алонцо
Алонцо жалуется на падение мощности
6 круг
Перес давит на Массу
7 круг
за Алонцо собирается длинный паровозик
Риккардо давит на Магнусена
8 круг
Сутил меняет жесткую резину на мягкую
Феттель давит на Райкконена. Феррари не выводят Кими вперед
9 круг
Риккардо в борьбе с Магнусеным промахивается в первом повороте
10 круг
Баттон опередил Боттаса. Следом тоже делает Хюлькенберг.
Что происходит с Вальтери?
11 круг
Росберг нагоняет Хэмиильтона
Боттас, Квят меняют резину на мягкую
Риккардо перехитрил Магнусена в 12м повороте
12 круг
Перес заборол Массу. Похоже, Форсиндия лучше работает с резиной, чем Вильямс
13 круг
Алонцо меняет резину на мягкую
Сутил сходит. Было два контакта с Бьянки. Жюлю он срезал заднее колесо
14 круг
Масса, Грожан и Райкконен поменяли резину
У Феттеля отказала ДРС. Его тут же нагнал Риккардо
15 круг
Хюлькенберг нагнал Баттона.
Столкновение Сутила и Бьянки рассматривают судьи
Магнусен меняет резину
16 круг
Не успел Риккардо пожаловаться на Феттеля, как Себастьян тут же его пропустил.
Бьянки поставили жесткую резину
Хюлькенберг сменил резину на мягкую
17 круг
Хюлькенберг опередил разом Райкконена и Квята
Райккконен опередил Квята
18 круг
Росберг атаковал было Хэмильтона, но атака не прошла
Хэмильтон смог перекрестить траекторию
19 круг
Вторая атака удалась. Но Хэмильтон вернул позицию в 4м повороте
20 круг
Хэмильтон меняет резину на мягкую
Хюлькенберг и Перес парой прошли Алонцо
Бьянки оштрафовали за столкновение с Сутилом
21 круг
Баттон нагнал Райккконена и опередил в первом повороте
Боттас опередил Массу за счет пит-стопа
22 круг
Росберг сменил резину на жесткую
Так же на жесткой резине Риккардо
Феттель нагнал Райкконена
Вернь и Сутил снова сошли в боксах
23 круг
Масса нагнал Боттаса. А следом две Форсиндии
Фелипе намекает команде, что у Вальтери проблемы с задними шинами :)
24 круг
Баттон лучше всех экономит топливо
25 круг
Феттель смог опередить Райкконена
А вот атака Массы не прошла
Квят меняет резину на жесткую
26 круг
Боттас попросился на смену резины. И заезжает в боксы
Перес опередил Хюлькенберга, воспользовавшись борьбой с Массой
27 круг
Риккардо на жестких шинах давит на Райкконена
Баттон сообщил об отказе ДРС
28 круг
Риккардо перетормаживая атаковал Райкконен, но атака не прошла
Перес отжимает Массу
Следом и Хюлькенберг
29 круг
Алонцо и Масса меняют резину на жесткую
31 круг
Мягкая резина быстро изнашивается.
А жесткая наоборот показала хорошо
Боттас чуть не влетел в Райкконена. Похоже , Кими рано тормозил
32 круг
Риккардо таки дожал Райкконена
33 круг
Боттас на более свежей резине легко расправляется с Райкконеным
34 круг
На следующем круге Масса легко опередил Райкконена
Боттас опередил Риккардо в первом повороте
Райкконен сменил резину на жесткую
35 круг
На следующем круге С Риккардо справился Масса
Феттель и Перес поменяли резину на мягкую
36 круг
Перес легко опережает Алонцо
Эриксон сходит
Хюлькенберг и Баттон меняют резину на жесткую
Риккардо поменял резину
Феттель опередил Магнусена
37 круг
Следом Феттель опередил Мальдонадо
Риккардо снова нагнал Райкконена, который вернул позицию за счет более раннего пит-стопа
38 круг
И опережает его...
И набрасывается на Магнусена и опережает.
Дальше Мальдонадо
Масса снова нагнал Боттаса
Хюлькенберг опередил Алонцо
39 круг
Масса первым в третий раз меняет резину. Жесткая.
40 круг
Магнусен меняет резину
Райкконен опередил Мальдонадо
Баттон нагнал Алонцо
41 круг
Гутьеррес разбил Заубер. Его поддел Мальдонадо. Заубер перевернулся.
Боттас поменял резину
Оба пилота Мерседеса так же. Но у Хэмильтона жесткие шины, а у Росберга - мягкие
42 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
Магнусен сходит
43 круг
На мягкой резине Росберг, Редбулы и Квят
РЕСТАРТ
Росберг было отпустил Хэмильтона
Мальдонадо послучил 10 секундный стоп-энд-гоу
Баттона проходят Редбуды
А позже и Алонцо
52 круг
Росберг атакует Хэмильтона в первом повороте, но Льюис отстоял позицию
53 круг
И снова....
Риккардо опередил Хюлькенберга
54 круг
Хюлькенберг экономит топливо
56 круг
Баттон сходит в боксах
Масса начинает атаковать Феттеля
57 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает второй раз подряд
Росберг и Перес дополняют подиум.
Очки набирают: Риккардо, Хюлькенберг, Феттель, Масса. Боттас, Алонцо и Райкконен
Второй подряд дубль Мерседесов
Второй подиум в истории Форсиндии
ПОСЛЕ ГОНКИ
Гутьеррес отправлен в госпиталь для обследования
Мальдонадо оштрафован потерей пяти мест на старте следующего Гран При.
Стартовое поле Даниэль
Риккардо теряет 10 позиций на старте за опасный выезд с незакрепленным колесом на Гран При Малайзии.
Адриан Сутил оштрафован потерей пяти мест на старте за вытеснение Романа Грожана с трассы в первом сегменте квалификации.
После последовательного применения штрафов стартовое поле выглядит следующим образом:
Третий сегмент
Риккардо немного ошибся на выходе из последнего поворота.
Райкконен на первую попытку не выезжал.
На вторую попытку выехали все.
Мерседесы прервали свою попытку. У обоих были ошибки.
Второй сегмент
Вильямсы выехали на первую попытку на жесткой резине.
Хэимльтону напомнили, что у него та резина, на которой он будет стартовать.
Феттель и Грожан на первую попытку не выезжали.
На вторую попытку Вильямсы выехали на свежих мягких шинах.
Феттель пожаловался на переключения передач вниз.
Макларены и Хюлькенберг прерывали свою попытку.
В финал проходят: Мерседесы, Риккардо, Макларены, Феррари, Перес и Вильямсы
Феттель в финал не прошел. Это при том, что у Риккардо третье время.
Квят заборол Верня.
Первый сегмент
На первую попытку большинство выехали на жесткой резине. На мягкой только Лотусы и новички.
Торороссо Верня сильно искрит днищем.
Гутьеррес после быстрого круга вернулся в боксы.
Вильямсы вовсе не выезжали на первую попытку.
Квят после первой попытки жаловался на блокировку передних колес.
На вторую попытку первыми на мягкой резине выехали Зауберы.
Вильямсы выехали только во второй половине сегмента.
Грожану сильно помешал Сутил, выдавливая Романа с трассы.
Дальше не проходят новички, Сутил и Мальдонадо.
Кэйтерхем квалифицировался лучше Маруси
Инцидент с участием Сутила и Грожана судьи будут рассматривать после квалификации.
Квалификации
Перед началом квалификации солнце село за горизонтом. Было жарко и сухо.
Моторы Мерседес подтвердили свою силу на этой трассе. Признаем, что заводская команда выступает в отдельной собственной лиге, до которой остальным не дотянуться. Даже с учетом того, что разница между составами резины составляет около двух секунд Мерседесы могут себе позволить не выезжать на мягком составе в первом сегменте. Такого не было даже во времена доминирования Редбула. Но я не думаю, что доминирование Мерседесов будет длиться так же долго. Хотя, моторы им, действительно удался.
Отлично квалифицировались Рикакардо, Боттас и Перес. Особенно при том, что напарники Риккардо и Переса вовсе не смогли пройти в финал. Отдельно хочется выделить Боттаса. До этого в дождевых условиях ему не удавалось хорошо квалифицироваться, но в гонке он стабильно отыгрывался. Тут же после штрафа Риккардо Боттас будет стартовать третьим. Едва ли он сможет побороться с Мерседесами, но у него достаточно высокие шансы приехать на подиум.
Росберг заборол Хэмильтона, Райкконен - Алонцу, а Квят - Верня.
Продолжаются сложности у Лотуса и Заубера.
Маруся квалифицировалась хуже Кэйтерхема.
Результаты квалификации: