Сборщик RSS-лент

Corriere: Шарль Леклер может покинуть Ferrari до завершения контракта

AutoSport.Com.RU - 13 Июнь, 2025 - 11:15

Сезон Формулы-1 2025 года складывается для Ferrari далеко не так, как ожидалось, и по информации итальянского издания Corriere, Шарль Леклер начинает терять веру в проект Скудерии.

После девяти этапов сезона Леклер занимает только пятое место в общем зачёте, отставая от лидера чемпионата Оскара Пиастри на внушительные 92 очка. В то время как в Ferrari надеялись на шаг вперёд после прихода Льюиса Хэмилтона, машина 2025 года пока не оправдала ожиданий ни одного из пилотов.

В Германии появился в продаже новый ГАЗ «Соболь»: цена удивила

Lenta.ru - 13 Июнь, 2025 - 11:11

На немецком классифайде Mobile.de обнаружился полноприводный фургон из России. Автомобиль продаётся, как подержанный, с постановкой на учёт в феврале 2025 года, но это лишь формальность: на одометре символические 500 километров, идеально чистое днище и целлофан в салоне намекают на отсутствие эксплуатации. Цена «Соболя» неожиданно приемлемая: 30 тысяч евро (2,76 миллиона рублей).

Соболь за 8 миллионов

После 2022 года поставки автомобилей из России в Германию стали практически невозможны, однако некоторые дилеры всё-таки предлагают и продукцию Ульяновского автозавода, и автомобили Lada. Хотя «Соболь Бизнес» в Германии явно экзотика, переплата относительно российской цены около 25%. В конфигураторе «Группы ГАЗ» аналогичный полноприводный грузопассажирский фургон будет стоить примерно 2,2 миллиона рублей.

mobile.de mobile.de mobile.de mobile.de mobile.de mobile.de mobile.de mobile.de

За рубеж вывезли семиместный комби с бензиновым мотором Evotech объёмом 2,7 литра. Агрегат соответствует экостандарту «Евро-6» и выдаёт 107 лошадиных сил. Среди заявленных опций ABS, бортовой компьютер, усилитель руля, аудиоподготовка. Кондиционера и электростеклоподъёмников нет, диски стальные, а шины всесезонные Cordiant Off-Road. По ряду признаков можно сделать вывод, что машина «досанкционной» сборки.

Новые «ГАЗели» и «Соболи» станут меньше ржаветь, и вот почему

Немецкий автосалон ищет покупателя не среди частников: по какой-то причине продать «Соболь 4x4» могут только юридическим лицам. Зато клиенту гарантируют двухлетнюю гарантию и техосмотр в течение этого периода. Судя по возможности общения с дилером на русском языке и парковке с «Буханками», немецкая фирма специализируется на российском автопроме.

Из СССР с любовью: советские машины в продаже за рубежом

Исторический дубль Cadillac, провал Ferrari и Toyota. Итоги квалификационных заездов «24 часа Ле-Мана»

AutoSport.Com.RU - 13 Июнь, 2025 - 10:49

Заводская команда Cadillac отметила 75-летие с дебюта в «24 часах Ле-Мана» сенсационным результатом по итогам квалификационных заездов. Экипажи американской марки оформили дубль и начнут суточный марафон с первого ряда в полном составе.

Cadillac был очень быстр с самого начала «лемановской» недели. Гонщики на прототипах V-Series.R во всех четырех тренировках находились в топ-3 и возглавили первую квалификацию в среду, пусть и с минимальным отрывом 0,040 секунды. И в гиперпоуле в четверг вечером они ещё раз подтвердили статус одних из фаворитов 93-го в истории марафона в Ле-Мане.

Kia покончит с «заряженными» бензиновыми моделями линейки GT

Lenta.ru - 13 Июнь, 2025 - 10:10

Руководитель австралийского филиала марки Роланд Риверо заявил журналистам, что отказ от ДВС является частью «глобальной» стратегии концерна Hyundai в ответ на ужесточение экостандартов. «Даже префикс N всё чаще применяется к электрифицированным продуктам, на то есть ряд причин», — заявил представитель Kia. Так что о топливных моделях Stinger GT и K3/Cerato GT можно забыть.

Роланд Риверо объяснил, что Kia вынуждена учитывать глобальную ситуацию ужесточения норм выбросов диоксида углерода, поэтому научно-исследовательские центры компании «пытаются ответственно подойти к вопросу удовольствия от вождения». По мнению руководителя марки электрифицированный продукт может обеспечить ощущения, аналогичные автомобилям с ДВС, пусть даже с «некоторыми компьютерными технологиями».

Самая быстрая Kia — новый Stinger GT Грузовичок для зумеров: чем удивил новый Kia Tasman Kia Pegas: самый дешевый корейский седан

Хот-хэтчи всё сложнее обосновать с точки зрения бизнеса, если взять во внимание глобальный тренд [на электрификацию] и учесть правила выбросов CO2. Вдобавок, покупатели предпочитают кроссоверы традиционным легковым автомобилям, поэтому в линейке и станут появляться компактные «заряженные» электромобили вроде Kia EV3 GT. Будущее спортивного суббренда связано с электрифицированными моделями.

Сейчас сочетание Kia GT не всегда подразумевает полностью электрическую силовую установку, а в перспективе в гамме могут появиться высокопроизводительные гибриды. По слухам, бензин-электрическая силовая установка дебютирует на одной из моделей Hyundai N, но официально этот факт не подтвержден.

Это мощно: «заряженные» версии

Большие гонки с участием Виталия Петрова пройдут под Питером в эти выходные

Lenta.ru - 13 Июнь, 2025 - 09:58

Зрители смогут посмотреть на очередное сражение российских гоночных машин с зарубежными суперкарами, а также самостоятельно погонять на реальных и виртуальных трассах.

14 и 15 июня трасса «Игора Драйв» под Петербургом принимает очередной этап Российской серии кольцевых гонок. Главным событием станет 4-часовая гонка на выносливость, которая пройдет в субботу.

Виталий Петров
Павел Ткачук

Самый известный ее участник — Виталий Петров, управляющий разработанным в России спортпрототипом BR03. Главной интригой длинных заездов традиционно является противоборство отечественных машин с гоночными версиями зарубежных суперкаров — Mercedes-AMG, Porsche и Lamborghini. В первой гонке сезона победу одержал экипаж на Мерседесе — во многом благодаря тому, что правила допускают использование на иномарках АБС и системы контроля тяги. Теперь экипажи на BR03 готовятся взять реванш.

Марат Даминов/СМП РСКГ

Кстати, одним из товарищей Виталия Петрова по экипажу является 18-летний москвич Константин Сугробов, который совсем недавно гонял только в прокатном картинге. Как случилось, что Константин теперь делит машину с первым российским пилотом Формулы 1, можно узнать из этого материала. Или задать вопросы самому Константину — ведь в дни гонок ежедневно проходит прогулка по пит-лейну, когда команды выкатывают из боксов свои машины, а гонщики выходят пообщаться со зрителями.

Марат Даминов/СМП РСКГ

Также зрители сами могут погонять по «Игоре Драйв». В середине дня можно проехаться по трассе пассажиром на суперкаре — опытный пилот за рулем гарантирует и яркие ощущения, и безопасность. В течение всего дня работает зона гоночных симуляторов, которые позволяют промчать по виртуальной «Игоре» на прототипе BR03. А самые маленькие гости могут погонять на электрокартах по специальной трассе в зрительской зоне.

Три дня кольца Голос в ушах: смена, смена! Гонки на выносливость REC: сезон открыт

Остались вопросы? Ознакомиться с информацией для болельщиков и купить билеты на соревнования можно вот по этой ссылке.

Круто, красиво, нереально: среднемоторные концепт-кары

Lenta.ru - 13 Июнь, 2025 - 07:00
### BMW Turbo E25 (1972 год) Приверженность баварской марки спортивной тематике всем известна. Тем удивительнее, что в истории BMW всего один среднемоторный суперкар M1. Его концептуальный прообраз создал легендарный художник Поль Брак, автор эпохальных «Мерседесов», включая [лимузин 600 W100](https://motor.ru/stories/60-years-of-mercedes-w100.htm), а также «акул» BMW 5 Series E12, 3 series E21, 6 series E24 и 7 Series E23. Серийный M1 унаследовал ряд решений из арсенала шоу-кара, однако подъемные двери типа «крылья чайки» пролетели мимо него.
BMW Несмотря на внешнее сходство, спорткары E25 Turbo и M1 имеют серьезное техническое отличие. Если серийная машина приводилась типичной для BMW атмосферной рядной «шестеркой» объемом 3,5 литра, то концепт — 2,0-литровым четырехцилиндровым агрегатом с наддувом (280 л.с.), по сути версией турбомотора «горячего» дорожного BMW 2002. С ним машина демонстрировала завидную прыть — максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
BMW ### Aston Martin Bulldog (1979 год) Нынче среднемоторными «Астонами» никого не удивить, в гамме есть гиперкары [Valhalla](https://motor.ru/news/valhalla-final-tests-31-03-2025.htm) и [Valkyrie](https://motor.ru/news/valkyrie-anemos-18-02-2025.htm). А теперь представьте, как воспринимался их далекий предок, совершенно не похожий на типичные джентльменские гран-туреры марки. Примерно как Маргарет Тэтчер в роли терминатора! Bulldog был серьезной и бескомпромиссной декларацией о намерениях: клиновидный дизайн, «крылья чайки» и 5,3-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами.
Aston Martin В конце семидесятых спортивные машины изрядно одряхлели. На их фоне «Будьдог» просто взрывал мозг: выдавал 608 л.с., хотя производитель утверждал, что это не предел: на тестах его «раздували» до 710 л.с. и 678 Нм. Зафиксированная максимальная скорость — 330,55 км/ч. Планировалось построить 15–25 экземпляров, но реализации дорогостоящего проекта помешал новый глава компании Виктор Гонтлетт. Суперкар показался ему нецелесообразной тратой средств.
Aston Martin ### Peugeot Quasar (1984 год) Сорок лет назад Peugeot упустила уникальный шанс ворваться в сегмент настоящих среднемоторных суперкаров с монстром Quasar. Возможно, попытка потерпела бы крах из-за недостаточно звучного имени бренда и отсутствия подходящего бэкграунда для полноценного соперничества с Ferrari, Lamborghini и прочими специалистами жанра. Но даже в этом случае «Пежо» ушла бы с высоко поднятой головой. За такой классный облик и умопомрачительный инжиниринг стыдиться точно не пришлось бы!
Peugeot Над внешностью Quasar работал все тот же великий Поль Брак. Дизайн выгодно сочетался с сумасшедшей начинкой. В основу легло шасси раллийного монстра Peugeot 205 T16 группы Б. Заметим, очень успешного и удачного. С отдачей совершенно не мелочились — 1,8-литровая «четверка» с двумя турбокомпрессорами выдавала 600 л.с. Наличие полного привода намекало на эффективную реализацию тяги и безумную динамику.
Peugeot ### Isuzu 4200R (1989 год) Традиционная специализация японской марки за долгие десятилетия выстроила четкий ассоциативный ряд: коммерческие машины, трудяги-пикапы, спартанские внедорожники и, конечно, дизельные моторы. Похоже, иногда Isuzu настолько уставала от своего тихого уютного мира, что пускалась во все тяжкие, смело экспериментируя с весьма серьезными форматами. Так, под конец восьмидесятых она выкатила практичный спорткар с салоном на четверых и… среднемоторной компоновкой.
Isuzu Компания привлекла к проекту британского дизайнера Джулиана Топмсона из Lotus, и он помог создать стопроцентно оригинальный узнаваемый образ. 4200R — это не обыденный седан, а автомобиль вне рамок и условностей с задними компактными дверьми, которые открываются против направления движения. Вдобавок в наличии поперечно установленный 32-клапанный мотор V8 объемом 4,2 литра с высокой степенью форсировки (350 л.с.), полный привод и разработанная совместно с «Лотусом» активная подвеска.
Isuzu ### Chevrolet CERV III (1990 год) В восьмом поколении с «Корветом» произошли глобальные метаморфозы — двигатель, который десятилетиями устанавливался спереди, переехал назад в пределы колесной базы. Интересно, что Chevrolet уже очень давно размышляла о среднемоторном суперкаре, но решилась на судьбоносный шаг совсем недавно. История знает впечатляющие эксперименты на данную тему. В том числе, CERV III (Chevrolet Engineering Research Vehicle III) с многочисленными хайтековыми наворотами.
Chevrolet Двигатель V8 объемом 5,7 литра с двумя турбокомпрессорами (650 л.с.) — суть наддувная версия «восьмерки» LT5 от Corvette ZR-1 (C4). Привод полный, плюс полноуправляемое шасси и электронноуправляемая подвеска. CERV III выглядел совершенно не по-корветовски, но завораживал ракетоподобным кузовом из углепластика.
Chevrolet ### Volkswagen W12 Syncro (1997 год) Когда имя компании связано исключительно с массовой недорогой продукцией, довольно сложно размышлять о высоком. Тем не менее, в начале нового тысячелетия Volkswagen переступил через собственные традиции и выпустил [роскошный седан Phaeton](https://motor.ru/stories/volkswagen-phaeton-story.htm), который потерпел неудачу, несмотря на многочисленные плюсы. А ведь до этого производитель фантазировал на тему настоящего суперкара, представляете?
Volkswagen Суперкупе от создателей Polo, Golf и Passat — не правда ли, звучит диковато? Безусловно, логотип влияет на восприятие, но забудьте на мгновение, что перед вами Volkswagen, и взору предстанет потрясающий автомобиль. Со зрелым дизайном от Italdesign, 420-сильным W12 объемом 5,6 литра и полным приводом. Фирма долго не хотела отказываться от мечты — за купе последовал родстер и топовая версия Nardo 2001 года (на фото) с шестилитровым двигателем мощностью 600 л.с., разгоном до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды и максимальными 357 км/ч.
Volkswagen ### Ferrari Fioravanti F100 (1998 год) Автограф Леонародо Фиораванти украшает знаменитые и особо значимые модели Ferrari. В их числе 365 GTB/4 Daytona, 288 GTO и 512 Berlinetta Boxer. Маэстро посвятил карроцерии Pininfarina почти четверть века, успел поработать в Ferrari и фиатовском Centro Stile. В начале девяностых он открыл собственную компанию. Из ее стен вышло приуроченное к вековому юбилею Энцо Феррари купе F100 GT, а несколько лет спустя родстер F100R.
Ferrari Коммендаторе не стало в 1988-м, и он не увидел автомобиль, однако наверняка высоко оценил бы его! Быть может, даже задумался о мелкосерийном производстве. Единственное, двигатель пришлось бы заменить — предполагалось, что концепт приводится трехлитровым формульным V10.
Ferrari ### Bentley Huanudieres (1999 год) Богатая гоночная история Bentley взывает в постройке экстремальной техники, но компания демонстрирует сдержанность в данном вопросе. И максимум радует своих почитателей «заряженными» исполнениями серийной продукции. Единственный среднемоторный суперкар представили на Женевском автосалоне 1999 года. Конструкция — этакий коктейль из компонентов Volkswagen Group. Шасси Lamborghini Diablo плюс восьмилитровый W16 мощностью 623 л.с.
Bentley Hunaudieres назван в честь одноименного прямика на автодроме в Ле-Мане, где сэр Генри «Тим» Биркин на Bentley Blower обошел Рудольфа Караччиолу на Mercedes-Benz SSK на скорости свыше 200 км/ч. При этом бесстрашный британец заехал боковыми колесами на траву. Дело было век назад, но такие эпизоды не забываются. Напомним, что парни на «Бентли» (их так и называли — Bentley Boys) блистали в двадцатые годы и в общей сложности пять раз выигрывали знаменитый суточный марафон.
Bentley ### Cadillac Cien (2002 год) В новом тысячелетии премиум-бренд General Motors заговорил свежим языком дизайна с чистыми линиями, гранями а-ля бриллиант и минимальным количеством «визуального шума». Один из самых восхитительных автомобилей в подобном ключе — суперкар Cien, выпущенный к столетию марки. Автор его облика Саймон Кокс (он же нарисовал Isuzu Vehicross) вдохновился истребителем F-22 Raptor и вплел его черты в концепцию фирменного стиля. Получилось идеально — можно не знать о попытках уподобить машину самолету, но авиационные ассоциации приходят сами собой.
Cadillac Cien построен на основе монокока и заряжен 750-сильным двигателем V12 Northstar объемом 7,5 л (плюс непосредственный впрыск и система отключения части цилиндров на малых нагрузках) в паре с шестиступенчатым «роботом». Просто поразительно, какого автомобиля General Motors лишила поклонников «Кадиллака» и суперкаров. Этот эпизод, увы, не единичный. Ведь свой среднемоторный суперкар готовил и Chrysler... Мы собрали несколько таких историй [в отдельной подборке](https://motor.ru/stories/cancelled-supercars.htm).
Cadillac ### Renault DeZir (2010 год) Природа «Рено» разносторонняя и разнообразная — в фирменном портфолио царит «винегрет» из массовых малолитражек, кроссоверов, хот-хэтчей RS с образцовыми манерами и уникальных среднемоторных чудищ типа 5 Turbo и Clio V6. Сюда отлично бы вписался экспериментальный электрокар DeZir, у которого мотор размещен за кабиной. Стало быть, он имеет полное право на строчку в нашем обзоре.
Renault DeZir звезд с неба не хватает. В его арсенале всего-навсего 150-сильный агрегат, передающий тягу на заднюю ось. Но даже скромной отдачи достаточно для набора 100 км/ч за «низкие» пять секунд. А ведь концепт отнюдь не из легких — весит 1830 кг! Запас хода едва превышает 159 км, что для шоу-кара не принципиально. Гораздо интереснее стилистические особенности. Например, двери, которые поднимаются в разные стороны.
Renault

Суперавтомобили со среднемоторной компоновкой — олицетворение всего того, что мы любим в автоиндустрии. Здорово, когда симбиоз высококлассного дизайна, передового инжиниринга, оглушающей мощи и скорости получает зеленый свет и выезжает на дороги. Увы, многие подобные машины остаются в концептуальном статусе. Одни из них предвосхитили будущие серийный модели, другие так и остались мимолетной изысканной идеей. Мы выбрали некоторые, особенно нам приглянувшиеся.

Остановка по требованию: как общаться с сотрудником ГИБДД на дороге

РГ. Авто - 13 Июнь, 2025 - 07:00
Разбираемся, что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД, как вести диалог, что лучше сделать, а чего нельзя делать никогда, можно ли снимать разговор на камеру

Toyota Land Cruiser 300 впервые в истории стал гибридом

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 23:59

Японская компания тихо начала продажи «трёхсоток» в исполнении HEV. На официальном сайте марки в Катаре модель уже появилась, к заказу доступны три комплектации VX, VXR и GR Sport. Как и ожидалось, гибридный Toyota Land Cruiser 300 по технике унифицирован с Lexus LX 700 h: бензиновая 3,4-литровая «битурбошестёрка» работает в связке с 10-ступенчатым автоматом со встроенным электромотором.

Новый Toyota RAV4: три «лица», ставка на гибриды и GR Sport

Упрощать Toyota Land Cruiser HEV не стали: совокупная отдача системы — те же 457 лошадиных сил и 790 Нм, то есть новинка стала самым мощным серийным «Крузаком». Внешне гибридный внедорожник проще всего узнать по шильдикам на дверях, серому хрому вокруг фальшивых насадок выхлопа, а также видоизменённой накладке по низу переднего бампера. Ниши вокруг противотуманок с чёрным глянцем, такая же и зона около номера.

Toyota

Гибридный «довесок» не сказался на внедорожных возможностях, поскольку глубина преодолеваемого брода 700 миллиметров. Однако снаряженная масса увеличилась более чем на 100 килограммов, а пол багажника стал выше из-за тяговой батареи. Динамические характеристики и показатели топливной экономичности пока не публикуются. Гарантия на гибрид — восемь лет или 160 тысяч километров, но даже в случае отказа системы Land Cruiser 300 останется на ходу за счёт бензиновой составляющей.

Toyota раскрыла внешность недорогого внедорожника Land Cruiser FJ

В Катаре гибридный Land Cruiser 300 VX стоит от 385 тысяч риалов (106 тысяч долларов), а за топ-версии VXR HEV и GR Sport HEV придётся выложить 405 тысяч риалов (111 тысяч долларов). Для ориентира скажем, что базовый внедорожник с 4,0-литровым атмосферным двигателем в стране стоит 228 700 риалов (63 тысячи долларов).

Не для паркета: «внедорожные» модификации

Фотофакт: в Москве вышли на линию футуристичные электробусы КамАЗ

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 22:55

Телеграм-канал «Автобусы и вообще» выяснил, что с 12 июня в столице началась реальная эксплуатация «батарейного» транспорта нового поколения. На линию вышли футуристичные электробусы КамАЗ-52222: на маршрутах 384 и 384К замечена первая дюжина машин. От привычных автобусов и электробусов семейства «5222» и «6282» новинка отличается и внешне, и технически.

КамАЗ выиграл тендер на поставку 400 электробусов семейства «52222»: контракт с учётом 15-летнего обслуживания и ремонта обошёлся бюджету в 29 миллиардов рублей. Эти машины должны прийти в Москву до конца 2025 года. Есть и другой тендер — на 700 машин и 53 миллиарда рублей — фаворитом тоже считается КамАЗ, а под условия подходят электробусы «52222».

КамАЗ впервые показал автобус с отечественным автоматом от Aurus Перевозчики пожаловались на «антисанкционные» автобусы НефАЗ КамАЗ назвал «китайцев» главной причиной кризиса на авторынке в России

У новых электробусов другой кузов с улучшенной жесткостью на кручение и коррозионной стойкостью, изменилась кинематика задних дверей, стали шире проёмы, а батареи теперь используются отечественные — производства РЭНЕРА с ресурсом 20 тысяч циклов заряда/разряда. Электробус полной массой 18 тонн рассчитан на 85 пассажиров, может передвигаться на электротяге на расстояние до 100 километров и полностью заряжаться за 15-20 минут.

Москве каждый электробус обошёлся примерно в 34,8 миллиона рублей, а на 15-летнее обслуживание однообъёмника в бюджете заложено ещё в 37,9 миллиона рублей. В других регионах России такие траты на подвижной состав себе позволить не могут: электробусы пока редкость, и даже дизельные автобусы эксплуатируются больше «нормативных» десяти лет.

Автомузей в автобусном парке

BYD готовит конкурента внедорожнику Haval H9: первые фотографии

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 22:22

Дочерняя компания FCB (FangChengBao) показала официальные «шпионские» снимки будущей модели Ti7 (Leopard 7). Пёстрый камуфляж скрывает и оптику, и колёсные диски, но общий форм-фактор остаётся узнаваемым. Сходство с Haval H9 второго поколения колоссальное: идентично остекление, совпадают рубленые линии носа и кормы, а также крепления и форма наружных зеркал.

Китайский BYD жестко ответил на сообщения о возможном банкротстве

Конечно, по архитектуре новинка BYD не имеет с Haval H9 ничего общего: это хорошо иллюстрируют планы, на которых видна конструкция задней подвески. Если Great Wall верен схеме с «продольным» мотором и неразрезным задним мостом, то FCB Ti7 наверняка окажется гибридом с независимой задней подвеской, «поперечным» двигателем в роли генератора и основными тяговыми электромоторами.

FangChengBao FangChengBao FangChengBao FangChengBao Car News China

Важная деталь в экстерьере — лидар на крыше, который с недавних пор стал доступен почти на всех BYD. Салон внедорожника удалось снять фотошпионам, и он не удивил. Компоновка пятиместная с огромным багажником, а спереди типичное для BYD дизайнерское решение с отдельно стоящим большим тачскрином, подрулевым переключателем ездовых режимов, мультирулём с аналоговыми кнопками и небольшим цифровым экраном приборной панели.

Внедорожник Leopard 3 от BYD оказался намного дешевле ожидаемого

Подтвержденной информации о технике и габаритах нет, но инсайдеры полагают, что в основе рамная платформа DM-O от пикапа Shark и «старших» FCB. Цену спрогнозировать сложно, ведь BYD демпингует на рынке Китая. Однако Leopard 5 стоит от 240 до 330 тысяч юаней, а Leopard 8 — от 380 до 424 тысяч юаней, следовательно, модель с индексом «7» должна стоить в начальной комплектации около 300 тысяч юаней (42 тысячи долларов).

Не для паркета: «внедорожные» модификации

Жак Вильнёв: Хэмилтон сомневается в себе, и на это тяжело смотреть

AutoSport.Com.RU - 12 Июнь, 2025 - 21:42

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв полагает, что Льюис Хэмилтон переживает кризис уверенности на фоне нестабильных результатов в Ferrari.

Семикратный чемпион мира, который присоединился к Скудерии в 2025 году, назвал Гран При Испании своей худшей гонкой в составе итальянской команды. Несмотря на лучший квалификационный результат в сезоне и прорыв на четвертое место на первых кругах, Хэмилтон не смог сохранить темп: он уступил Шарлю Леклеру, а также Нико Хюлькенбергу на последнем круге.

«Мазда Мотор Рус» готова поставлять в Россию преемника Mazda6

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 21:03

На встрече с дилерами бывший дистрибьютор бренда предложил подумать над запуском продаж гибридного седана, разработанного вместе с Changan. Однако по данным Auto.ru, российские дилеры отнеслись к идее «Мазда Мотор Рус» скептически. В то же время за оставшиеся месяцы 2025 года в нашей стране планируют продать около трех тысяч Mazda: поставлять их будут напрямую с китайского завода.

Де юре о возвращении Mazda речи не идёт: поставки проходят по параллельному импорту, на странице европейского офиса нашей страны нет. Однако компания продолжает гарантийную поддержку ранее купленных машин и поставку запасных частей. Также в России работает официальный сайт Mazda, а на машины действует дилерская гарантия три года или 100 тысяч километров.

Представлен новый флагман Mazda — трёхрядный кроссовер CX-90 Заброшенные автосалоны Сумасшедшие японские концепты 1980-х

О технике Mazda EZ-6 для России информации нет, но у нас ожидаются машины в китайской спецификации. По неофициальным данным, для сертификации уже ввезли последовательный гибрид с атмосферным мотором 1.5, электродвигателем (218 л.с.) и задним приводом. Такой автомобиль стоит в Китае от 140 тысяч юаней (19 тысяч долларов).

По сравнению с «досанкционным» периодом остаётся ряд сложностей. Во-первых, возможность выбора комплектации и цвета ещё находится в проработке. Во-вторых, и Mazda CX-5, и Mazda CX-50 в России доступны в основном с передним приводом. Наконец, русификации нет: мультимедиасистема только на английском языке. Основную массу «параллельных» моделей составляют Mazda китайской сборки, но скоро должны появиться CX-90 и CX-9 с японского завода.

Седаны — всё? Изучаем, куда катится автомобильный мир

Мохаммед бен Сулайем получил мощную поддержку перед выборами президента FIA

AutoSport.Com.RU - 12 Июнь, 2025 - 20:48

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем получил мощную поддержку со стороны национальных автоспортивных федераций и уверенно движется к переизбранию на второй срок.

Как сообщает PlanetF1, американские, африканские и ближневосточные клубы-члены FIA направили официальные письма поддержки в адрес действующего президента. Это существенно укрепило позиции Сулайема перед выборами, которые должны состояться позже в этом году.

Volkswagen раскрыл внешность нового большого и дешевого седана

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 20:20

Китайский филиал марки поделился студийными фотографиями четырёхдверки Sagitar L. Под таким именем моделей Volkswagen ещё не было, но с помощью литеры L в Китае традиционно отделяют новое поколение от предыдущего. Можно не сомневаться, что Sagitar L станет предвестником «глобальной» модели Jetta восьмого поколения и продолжит выпускаться на мощностях FAW-VW.

Могли, но не сумели: Volkswagen Phaeton

Снаружи Sagitar L повторяет за модными трендами китайского рынка: «потайные» дверные ручки, монофонарь во всю ширину кузова, светящиеся логотипы, замаскированные патрубки выхлопа, полностью светодиодные многосекционные фары. Колёсную базу трогать не стали (2731 миллиметр), но длина, ширина и высота по сравнению с предшественником выросли на один-два сантиметра.

Volkswagen

Все кузовные панели новые, а вот начинка старая: сертифицирована единственная версия с турбомотором 1.5 (160 л.с.), и судя по шильдику 300 TSI, на фото именно такая. С двигателем сочетается 7-ступенчатый «робот» DSG. О ценах судить рано, но актуальный Volkswagen Sagitar даже в топ-версии стоит всего 137 тысяч юаней (19 тысяч долларов), и ситуация на авторынке КНР не способствует удорожанию.

Новый «заряженный» бензиновый Volkswagen рассекречен до премьеры

Уходящий Volkswagen Sagitar перейдёт под крыло марки Jetta, и в России такую четырёхдверку тоже ждут. Однако даты премьеры обоих седанов не сообщаются, известно только, что на рынок они выйдут в третьем квартале.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Алекс Вурц: Надеюсь, гонка в Канаде будет скучной для Ферстаппена

AutoSport.Com.RU - 12 Июнь, 2025 - 19:52

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен прибыл в Монреаль с весьма тревожным багажом – всего одно штрафное очко отделяет его от автоматического отстранения от участия в гонке.

В Барселоне Ферстаппен был признан виновным в столкновении с Джорджем Расселом после спорной ситуации, в которой он, по мнению стюардов, спровоцировал аварию. За это голландец получил десятисекундный штраф и три штрафных очка, доведя общий счёт до 11 – критически близко к пределу в 12 баллов, при достижении которого пилот автоматически пропускает следующую гонку. Если Ферстаппен получит еще хотя бы одно очко на автодроме имени Жиля Вильнева, он будет вынужден пропустить Гран При Австрии – домашнюю гонку Red Bull.

Вездеходы УАЗ Hunter лишились любопытной опции: «виновато» МВД

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 19:38

Телеграм-канал «Автопоток» обратил внимание, что внедорожник предлагают только с двухстворчатым бортом сзади, тогда как раньше покупатель мог заказать версию с распашной дверцей багажника. Исчезновение любопытной опции связывают с отказом от поставок «Хантеров» подразделениям Министерства внутренних дел: автозаки для патрульно-постовой службы делали с цельными дверями.

Ангар отмененных УАЗов

С 2022 года для нужд полиции «Хантеры» закупать перестали: во все подразделения стали заказывать более современные «Патриоты». В начале 2010-х от кондовых вездеходов отказалась армия. Частные клиенты версию с двухстворчатым бортом сзади покупают охотнее, ведь откинув нижнюю часть можно увеличить грузовую платформу для перевозки длинномеров.

Старый УАЗ Hunter с распашной цельной дверью
Drom.ru

По данным инсайдеров, возвращаться к выпуску «Хантеров» с цельной крышкой багажника на Ульяновском заводе не планируют. Хотя слухи о завершении производства ветерана всякий раз опровергаются, в 2024 году было выпущено всего 536 вездеходов УАЗ Hunter, то есть доля модели в общем объёме производства составляет менее 1,5 процента. Для сравнения «родственное» семейство СГР нашло 14 813 покупателя (41% от общего числа выпуенных машин).

Российский автомат для УАЗ и Sollers: подробности о трансмиссии

Весной сборку «Хантеров» приостановили из-за реорганизации производства. Пауза должна продлиться около двух месяцев, а летом вездеход фактически получит статус мелкосерийной продукции. Сейчас цены на УАЗ Hunter стартуют с 1 645 000 рублей, а со всеми опциями c пакетом «Экспедиция» модель пробивает планку два миллиона рублей.

Не для паркета: «внедорожные» модификации

Лэнс Стролл: Рука болела несколько месяцев, но я хотел гоняться

AutoSport.Com.RU - 12 Июнь, 2025 - 18:55

Пилот Aston Martin Лэнс Стролл рассказал о своём самочувствии после перенесённой операции, из-за которой пропустил гонку в Испании.

Напомним, в начале 2023 года Стролл получил перелом правого запястья и травмы левой руки после падения с велосипеда. Несмотря на то что он пропустил предсезонные тесты, он поразил многих, финишировав шестым на стартовом этапе в Бахрейне – всего через 10 дней после инцидента. Однако недавно боль усилилась, что в итоге вынудило канадца отказаться от участия в Гран При Испании.

Супергибрид BMW XM лишился начальной версии с мотором V8

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 18:36

Баварская компания пересмотрела комплектации кроссовера к 2026 модельному году. Начальная версия с V8 с пиковой отдачей 653 л.с. и 800 Нм отправлена в отставку: отныне покупателям предложат только самую роскошную и быструю модификацию Label (748 л.с. и 1000 Нм). В США такая перестановка означает удорожание минимум на 16%, ведь сейчас BMW XM Label стоит 188 тысяч долларов.

Изначально BMW XM Label Red выходил на рынок, как спецверсия с тиражом 500 штук. Однако приставка Red со временем исчезла вместе с красным декором, а вот сверхмощная силовая установка осталась. Теперь об ограничениях по количеству выпущенных машин нет и речи. С 2026 модельного года штатно установлены 23-дюймовые диски (вместо 22-дюймовых), а мощность зарядного устройства выросла с 7,4 до 11 киловатт.

Почему BMW M3 оказалась круче M4? Тест на треке! Электрические тяги. Тест-драйв BMW iX BMW начнет выпускать мелкосерийные автомобили для коллекционеров

На рынках с жёсткими эконормами BMW оставит на 2026 модельный год базовую шестицилиндровую версию XM M50e. Отдача не изменится (475 л.с., 700 Нм), а единственным техническим улучшением станет вышеупомянутая более быстрая зарядка. По традиции, к новому модельному году расширится палитра цветов кузова и возможности персонализации салона. Производство модернизированных машин начнётся в августе, цен пока нет.

Прайс-листы обещают рассекретить в ближайший уикэнд на гонке «24 часа Ле-Мана». Сейчас XM Label стоит от 187 875 долларов, и едва ли BMW будет делать солидную наценку, ведь супергибрид и без того продаётся из рук вон плохо.

Это мощно: «заряженные» версии

«Потерял голову». Пике-младший сравнил Колапинто с Риккардо

AutoSport.Com.RU - 12 Июнь, 2025 - 17:58

Бывший гонщик Формулы 1 Нельсон Пике-младшего сравнил Франко Колапинто с Даниэлем Риккардо, заявив, что аргентинский пилот не справляется с давлением ментально.

Колапинто, проходящий испытание в боевом составе Alpine, пока не смог убедительно проявить себя, и теперь на его психологическую устойчивость обращают внимание всё чаще. По словам Пике-младшего, история Колапинто начинает тревожно напоминать путь Риккардо, который в итоге покинул стартовую решётку Формулы 1.

Новые «ГАЗели» и «Соболи» станут меньше ржаветь, и вот почему

Lenta.ru - 12 Июнь, 2025 - 17:34

Портал «Грузовики и вообще» выяснил, что с конвейера завода в Нижнем Новгороде стали сходить грузовички, фургоны и микроавтобусы с более долговечными кабинами и кузовами. Реформа затронула «ГАЗели Бизнес» и «Соболи Бизнес»: теперь по всему контуру зафланцовок капотов, дверей и передних крыльев наносится пластизольная мастика ТЛК-С 01Р, препятствующая попаданию влаги.

Новая Газель NN 4x4

Вдобавок, на сварных швах сдвижной двери и верхней части проема задних распашных дверей увеличена ширина и толщина наносимого слоя пластизольной мастики. Изменения в технологическом процессе позволят исключить раннее появление ржавчины на стыках металлических панелей. Инвестиции в семейство «Бизнес» показывают, что «Группа ГАЗ» не спешит отказываться от заслуженных моделей в пользу линеек NEXT и NN.

«Грузовики и вообще» через Telegram «Грузовики и вообще» через Telegram

В настоящий момент базовый фургон «Соболь Бизнес» стоит от двух миллионов рублей, за бортовую «ГАЗель Бизнес» нужно выложить минимум 2,5 миллиона рублей. Для сравнения «Соболь NN» обойдётся минимум в 3,1 миллиона рублей за бортовую модификацию, а за цельнометаллический кузов придётся заплатить 3,4 миллиона рублей. Грузовичок «ГАЗель NEXT» тоже стартует с 3,1 миллиона рублей.

Директор ГАЗа назвал новинку, которой особенно гордятся на заводе

В прошлом месяце «Группа ГАЗ» радикально решила проблему с ржавчиной бортовых платформ. Отныне грузовички «Соболь NN» получат оцинкованные кузова из стали. В виде опции останутся алюминиевые кузова, но спросом такое решение не пользуется из-за дороговизны.

Маршруты особой важности: история спецсвязи
RSS-материал