Сервисная книжка автомобиля

Южноафриканский филиал марки заявил, что флагман успешно преодолел заезд по пересечённой местности на полигоне Gerotek. За 24 часа JAC T9 проехал 4084 километра, что соответствует средней скорости 170,1 км/ч. Предыдущий рекорд (169,3 км/ч) принадлежал Isuzu KB, но был поставлен в 2010 году. В 2003 году ориентир установил Toyota Hilux (159,1 км/ч).

Конечно, сравнивать пикапы разных поколений с интервалом в несколько лет не вполне корректно, однако в свою защиту JAC Motors говорит, что дистанция пройдена одной машиной без скоординированных усилий и с небольшой группой поддержки. В отличие от Isuzu представители китайской марки не использовали заправочные машины высокого давления и команды механиков на пит-стопах.

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда» JAC раскрыл внешность внедорожника, который пропишется на УАЗе Блогер разобрал российский Sollers ST6 и сравнил его с Toyota Hilux

Для теста на пересечённой местности выбрали дизельный JAC T9 с двигателем 2.0 CTi (170 л.с., 410 Нм). На протяжении 1350 кругов средний расход топлива составлял 16,5 литра на 100 километров, что является неплохим показателем с учётом средней скорости. Испытания на выносливость — не повод для хвастовства, а реальная демонстрация надежности бренда, заявил гендиректор JAC Motors в Южной Африке. В подтверждение гарантия JAC T9 была увеличена со 100 до 200 тысяч километров.

Для россиян испытания JAC T9 по-своему любопытны, ведь сейчас это самый продаваемый пикап на нашем рынке. Скоро на Ульяновском автозаводе начнут собирать и JAC T9, и соплатформенный внедорожник, и аналоги под маркой Sollers.

Своя ноша не тянет: свежие пикапы

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко при подведении итогов гоночного уик-энда Формулы 1 в Имоле заявил, что новинки на машине RB21 сработали должным образом.

«Обновления машины сработали. По износу шин мы были на одном уровне или даже превосходили McLaren, а Макс продемонстрировал отличную скорость.

Появление автомобиля безопасности привело к тому, что преимущество Макса, составлявшее 18 секунд, было сведено к нулю. Мы переживали, но на рестарте Макс смог оторваться от соперников.

Портал CarScoops выяснил, что автопроизводитель всё-таки решит проблему с зарядкой электрокара. Представитель Mercedes-Benz подтвердил: все покупатели из США получат электромобили с преобразователем напряжения и смогут заряжаться от обычных общественных 400-вольтовых зарядок постоянным током и сети Tesla Supercharger. Изначально новый CLA такой функции был лишён.

В начале месяца выяснилось, что новый Mercedes-Benz CLA поддерживает только 800-вольтовую зарядку переменным током, и это решение неоднозначно восприняли и журналисты, и потенциальные покупатели. Дело в том, что популярные 400-вольтовые терминалы оказались не доступны для седана, и в условиях неразвитой инфраструктуры зарядных станций это могло стать проблемой.

Новый Mercedes CLA: мотор из Китая, два шасси и три типа привода Новый Mercedes-Benz CLA: первые фото самой дешевой версии Главный дизайнер Mercedes пожаловался на однообразие новых автомобилей

Теперь Mercedes-Benz попытался объяснить, что ставка на 800-вольтовую технологию касается «ограниченной первоначальной поставки машин для демонстрации возможностей быстрой зарядки». С 2026 года в стандартную комплектацию войдёт преобразователь напряжения, поэтому и 400-вольтовые, и 800-вольтовые устройства будут совместимы с новинкой. Интересно, что конструкцию пришлось поменять ещё до начала «клиентских» поставок.

На большинстве рынков Mercedes-Benz CLA ещё находится в статусе предзаказов: «живые» машины есть в демонстрационном виде, но не доступны для покупки. Однако практически всё семейство сформировано: в Китае дебютировал удлинённый седан, запущен конфигуратор, а секретом остаётся только универсал Shooting Brake.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

Пилот Ferrari Шарль Леклер прокомментировал своё выступление в гонке в Имоле, которую он завершил шестым после старта с 11-го места.

«Перед началом гонки я сказал, что борьба будет напряжённой и придется активно работать локтями. В то же время я понимал, что в таких условиях есть риск немного перестараться.

Я стартовал 11-м и на первом круге был вынужден пойти на риск. Не думаю, что в столкновении с Гасли я нарушил правил, это был гоночный инцидент. Борьба с Албоном безусловно, была на грани.

На китайский рынок вышла четырёхдверка BYD e7, предназначенная для корпоративных парков. Речь идёт о среднеразмерном электроседане длиной 4,8 метра с единственным мотором спереди. Цены варьируются в диапазоне от 98 800 до 110 800 юаней (14-15 тысяч долларов). Для сравнения Sehol E40X — предвестник «Москвича 3e» — в Китае стоит 160 800 юаней (22 тысячи долларов).

Немецко-китайский гран-туризмо

BYD e7 максимально удешевлен, но это отнюдь не маленький автомобиль: длина/ширина/высота равны соответственно 4780/1900/1515 миллиметрам, колёсная база — 2820 миллиметров. Спереди установлен 136-сильный (180 Нм) двигатель, между осями литий-железо-фосфатная батарея на 48 или 57,6 киловатт-часа, что сулит автономность 450 или 520 километров (CLTC).

Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn

Архитектура шасси простая: спереди стойки McPherson, сзади торсионная балка. В начальной комплектации есть 16-дюймовые литые диски, две подушки безопасности, ABS, ESP и система контроля давления в шинах, система помощи при подъёме, задние парктроники, камера заднего вида, круиз-контроль, навигационная система, 10,1-дюймовый тачскрин и цифровая панель приборов.

Китайский BYD предложил Tesla «объединиться против общего врага»

В топ-версии добавляется подогрев и вентиляция водительского кресла, две боковые подушки безопасности, тачскрин диагональю 15,6 дюйма, круговой обзор. Гарантия составляет шесть лет или 150 тысяч километров, чего для такси более чем достаточно. За пределами Китая BYD e7 вряд ли появится.

Три десятка «китайцев»

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон добился своего лучшего результата за рулём Ferrari в основной гонке. В Имоле британец финишировал четвертым, хотя на старте был только 12-м.

«Я не ожидал, что мы сможем занять четвертое место. Не думал, что нам удастся отыграться, учитывая наше отставание, но сегодня машина работала отлично. Команда отлично поработала со стратегией, мы действовали безошибочно.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер отметил решимость Макса Ферстаппена на первом круге Гран При Эмилии-Романьи и дал понять, что нидерландский гонщик вполне способен побороться за титул в текущем сезоне.

«Первый поворот стал ключевым моментом. Пиастри действовал в соответствии с правилами и оставил место для манёвра, но Макс атаковал издалека и просто влетел в поворот. После этого маневра пилоты McLaren его больше не видели.

По собственной информации «Мотора» в этот уикэнд в столице заметили таргу Regera. Речь идёт о гиперкаре шведской фирмы Koenigsegg, который выпущен тиражом 85 экземпляров. На старте продаж 10 лет назад цены начинались с 1,9 миллиона долларов, сегодня на аукционах цена составляет от 3,1 до 4,0 миллиона долларов в зависимости от истории и оснащения.

В Москве засветился гиперкар 2021 года выпуска чёрного цвета с ярко-синим салоном. Учёта пока нет, ввезен автомобиль из ОАЭ, а первым владельцем был клиент из Японии. Для нашей страны Koenigsegg — настоящий эксклюзив, во второй половине 2000-х и начале 2010-х у нас ездили белый и оранжевый гиперкары CCX, но с тех пор шведскую марку никто из состоятельных автолюбителей не выбирал.

Мощнейшие из 2010-х Быстрее, выше, сильнее: новые рекорды Koenigsegg CC850: 1385-сильный гиперкар с «фейковой» механикой

Koenigsegg Regera дебютировал на автосалоне в Женеве в 2015 году, а производство продолжалось с 2016 по 2022 год. У гиперкара с кузовом типа тарга четырёхмоторная гибридная силовая установка с 5,0-литровым V8 (1115 л.с.) и тремя электродвигателями. Пиковая отдача силовой установки составляет 1522 лошадиные силы, но опционально можно увеличить отдачу до 1782 лошадиных сил — в России как раз такой экземпляр. Коробки передач в привычном виде нет, но динамике это не мешает.

Заявленный разгон 0-100 занимает 2,8 секунды, 0-200 — 6,6 секунды, 0-300 — 10,9 секунды, а 0-400 — 20 секунд. В 2023 году Koenigsegg Regera установил рекорд, разменяв 0-400-0 быстрее полуминуты (28,81 секунды). А ещё на этой неделе автопарк Российской Федерации пополнился Porsche 918 Spyder: немецкий супергибрид впервые встал на учёт.

Герои спорта: машины-рекордсмены

Пилот McLaren Ландо Норрис назвал второе место на Гран При Эмилии максимумом. По словам британца, угнаться за Максом Ферстаппеном в воскресенье было нереально.

«Трудная гонка получилась. Обогнать тут не так просто, но я выложился по полной. Макс отлично выступил, за ним было не угнаться.

В конце чуть поборолись с Оскаром. Было напряженно, но интересно.

Хорошая гонка. Для нашей команды второе и третье — отличный результат. Конечно, хотелось бы побороться с Максом, но сегодня он был просто на голову выше нас», – цитирует Норриса британский Sky Sports F1.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен рассказал о своём смелом маневре на старте Гран При Эмилии-Романьи и заявил, что гордится своей победой.

«Старт был не самым удачным, но я всё равно находился на внешней траектории, которая на этой трассе считается нормальной. Поэтому я решил попробовать обогнать Пиастри и постараться удержаться на внешней траектории. И это сработало!

Конечно, этот манёвр позволил нам реализовать скорость нашего болида — на чистой трассе RB21 была быстра. Кроме того, я смог следить за состоянием своих шин. Мы заметно прибавили по сравнению с пятницей, и я очень рад этому.

Австралийский гонщик Оскар Пиастри впервые за четыре последних этапа остался без победы. В Имоле пилот McLaren финишировал третьим, уступив Максу Ферстаппену и Ландо Норрису.

«В начале гонки я допустил ошибку, затормозив слишком рано. Кроме того, Макс совершил отличный манёвр. Конечно, я разочарован, но в любом случае по ходу гонки приняли несколько неверных решений.

Гонка получилась непростой. Включение режима виртуальной машины безопасности произошло в самый подходящий момент для Макса и Ландо. В результате я использовал оба комплекта шин Hard, что усложнило ситуацию на рестарте. Я старался изо всех сил, чтобы удержать второе место, но машине не хватало сцепления с трассой.

Глава отдела маркетинга Кристиано Фиорио рассказал журналу Car, когда в гамму вернётся массовый автомобиль со спортивным характером. Специалист Alfa Romeo подчеркнул, что ориентироваться на мелкосерийный суперкар 33 Stradale неправильно: это был проект команды энтузиастов, которые работали во внеурочное время не в ущерб основным задачам со строго ограниченным бюджетом.

Хотя Alfa Romeo 33 Stradale выпущена в количестве всего 33 экземпляров, этот суперкар улучшил имидж марки. Внимание обеспечивается не только тиражом: аксессуары, масштабные модели, видеоигры — всё это популяризирует Alfa Romeo. Однако будущий массовый спорткар сделают по другим лекалам: основой послужит платформа STLA Large!

Автомобили, которых вы не ожидали от Alfa Romeo Alfa Romeo 159: на таких не женятся 40 лет «отвратительной» Alfa Romeo Arna

Кристиано Фиорио дал понять, что архитектуру рассматривают для интеграции 2,9-литрового бензинового V6, дополненного гибридной системой. Однако журнал Car напомнил, что платформа подходит для автомобилей длиной от 4,7 метра, то есть будущий спорткар окажется заметно крупнее Porsche 911. Ориентиром может быть Dodge Charger, который насчитывает 5,25 метра в длину!

Ограничения диктуют, что спорткар Alfa Romeo больше не будет компактным, скорее можно говорить об итальянском аналоге американских масл-каров. В любом случае компания займётся имиджевой моделью после того, как приведёт в порядок финансы и убедится, что расширение гаммы будет сопряжено с увеличением прибыли.

Самые быстрые Alfa Romeo

Седьмая гонка сезона-2025 в Формуле 1 позади. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Эмилии-Романьи.

Личный зачет Формулы 1 после Гран При Эмилии-Романьи Поз. Пилот Очки 1. Оскар Пиастри 146 2. Ландо Норрис 133 3. Макс Ферстаппен 124 4. Джордж Рассел 99 5. Шарль Леклер 61 6. Льюис Хэмилтон 53 7.  Андреа Кими Антонелли 48 8. Алекс Албон 40 9. Эстебан Окон 14 10. Лэнс Стролл 14 11.  Карлос Сайнс 11 12. Юки Цунода 10 13. Пьер Гасли 7 14.  Исак Хаджар 7 15. Нико Хюлькенберг 6 16. Оливер Бирман 6 17. Фернандо Алонсо 0 18. Лиам Лоусон 0 19. Джек Дуэн 0 20. Габриэль Бортолето 0 21. Франко Колапинто 0 Кубок конструкторов Формулы 1 после Гран При Эмилии-Романьи Поз. Конструктор Очки 1 McLaren 279 2 Mercedes 147 3 Red Bull 131 4 Ferrari 114 5 Williams 51 6 Haas 20 7 Aston Martin 14 8 Racing Bulls 10 9 Alpine 7 10 Sauber 6

Действующий и четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал вторую победу в сезоне-2025 и юбилейную 65-ю в карьере, выиграв Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле. Вместе с нидерландцем в призовой тройке финишировали пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис

Как это часто бывает на необгонной трассе имени Энцо и Дино Феррари, всё решилось на старте. Макс был вторым на стартовом поле, в третьем повороте атаковал обладателя поула Оскара Пиастри и вышел в лидеры. Пиастри контратаковать не смог, а за несколько кругов и вовсе отстал на несколько секунд.

На классифайдах обнаружилась редкая заднемоторная модель с индексом «700». Речь идёт о BMW 700 Cabrio, который исполнилось 60 лет. Классический автомобиль эпохи послевоенного кризиса баварской марки: в 1960-е компания была вынуждена использовать на автомобилях мотоциклетные двигатели, и это тот случай. В России зарегистрирован аутентичный поздний «семисотый».

Бесценные советы начинающему коллекционеру автомобилей

Продавец утверждает, что у BMW 700 «идеальное состояние под реставрацию». Ржавчины и технических неисправностей нет, о чём свидетельствует регулярное участие в любительских ретроралли. Судя по фотографиям, кабриолет сохранился сообразно небольшому пробегу 41 тысяча километров. С серым кузовом сочетается ярко-красный салон.

Auto.ru Auto.ru Auto.ru Auto.ru

На российском учёте BMW 700 большая редкость, в музеях такой машины нет, да и по европейским меркам кабриолет встречается нечасто. Выпускали модель с августа 1959-го по сентябрь 1965 года, так что в нашей стране один из поздних экземпляров. По данным владельца, в Германии кабриолет BMW 700 в прошлый раз продавали за 35 тысяч евро, поэтому актуальная цена четыре миллиона рублей.

Auto.ru Auto.ru Auto.ru Auto.ru

Заднемоторный кабриолет оснащается оппозитным 0,7-литровым верхнеклапанным двигателем (32 л.с., 50 Нм) и 4-ступенчатой «механикой», привод задний. Сухая масса всего 640 килограммов, так что субкомпакт способен разогнаться до 120 км/ч. Идеологический преемник «семисотого» появился только в 2004 году: им стал BMW 1-Series E87.

BMW начнет выпускать мелкосерийные автомобили для коллекционеров

В головном офисе BMW обратили внимание на востребованность мелкосерийных машин и подтвердили, что станут выпускать такие экземпляры для коллекционеров. Первой станет тарга Skytop с серией 50 экземпляров.

Самые классные BMW России на фестивале Bimmerdays

Аналитики «Автостата» подсчитали, что в апреле 2025-го роскошные новые автомобили разошлись тиражом 78 штук, что на 15% превосходит результат аналогичного месяца 2024-го. В фаворитах Bentley и Rolls-Royce: их совокупная доля на уровне 68% сегмента. Ренессанс люксового сегмента контрастирует с падением авторынка в целом: второй месяц весны закрыли в минусе на 25%.

Состоятельные россияне за апрель купили 27 новых Bentley, 26 Rolls-Royce, 12 Lamborghini, 9 Ferrari, 3 Aston Martin и одну Maserati. Обновлённые Cullinan и Continental GT, а также новые Revuelto уже не редкость на столичных улицах, а весной на учёт встали первые два суперкара 12Cilindri.

От 100 млн рублей: самые дорогие автомобили в российских салонах Мимо санкций: «запрещенные» автомобили на российском учете Почему Ferrari банит звезд?

С января по апрель в России приобрели 193 люксовых автомобиля: на один меньше, чем за первые четыре месяца 2024 года. Абсолютным бестселлером остаётся кроссовер Rolls-Royce, который возглавляет сегмент с начала года. В целом продажи роскошных машин практически вернулись на «досанкционный» уровень. Российский авторынок легковушек в 2025 году потерял 25% покупателей и недосчитался 118 тысяч единиц техники.

Любопытно, что в статистике «Автостата» за апрель нет автомобилей Aurus, хотя в первом квартале 2025 года на учёт встало сразу 92 автомобиля отечественного люкс-бренда. Для покупателей по-прежнему собирают дорестайлинговые Aurus Senat, хотя дебют обновлённого седана и лимузина состоялся год назад.

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр рассказал о том, что из-за неудачной квалификации в Имоле, команде придётся рисковать в гонке. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон стартуют 11-м и 12-м соответственно.

«Тысячи болельщиков пришли сюда, чтобы поддержать нас, а мы не справились с задачей, поэтому мы не можем быть довольны результатом.

Суббота была очень тяжёлой для нас, как и в Майами, мы не смогли улучшить время на новых шинах, показав лучший круг в Q2 на комплекте шин из Q1. Ситуация с шинами была странной для всех, но, похоже, она повлияла на нас больше, чем на остальных. И я также считаю, что мы провели гонку не так хорошо, как могли бы.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию Гран При Эмилии-Романьи, седьмой гонки Формулы 1 2025 года.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни»

«Чемпионский титул гарантирован…» Прогноз на гонку Формулы 1 в Имоле

Расписание трансляций Гран При Эмилии-Романьи Формулы 1

16 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

В эфире радиостанции «Москва FM» руководитель пресс-службы автогиганта Сергей Ильинский признал, что до ухода иностранные акционеры придерживались политики ограничений в отношении российского бренда. Представитель АвтоВАЗа описал действия Renault, как попытки сдерживания бренда Lada: отечественные машины должны были играть роль «входного билета» во французский альянс.

Сергей Ильинский дал понять, что автомобили Lada лишались какие-то электронных «фишек», более современного оборудования, чтобы не конкурировать в России с моделями Renault. Также альянс ограничивал экспорт Lada: на некоторых рынках продукция АвтоВАЗа не должна была появляться, чтобы не соперничать с маркой Dacia. Сейчас таких ограничений нет.

АвтоВАЗ оценил, как изменилась производительность труда без Renault Глава АвтоВАЗа назвал Iskra новым флагманом Lada, и вот почему АвтоВАЗ впервые предложил со скидкой «для своих» не только Lada

Представитель АвтоВАЗа особо подчеркнул, что хотя в основе Lada Iskra лежит «глобальная» платформа CMF-B, проведён полный реинжиниринг, появилось 400 новых компонентов, поэтому локализация шасси и электронных систем стопроцентная, а остановить производство нерыночными методами невозможно. Добиться «импортозамещения» удалось за счёт частичной унификации с Lada Vesta.

Недавняя экспортная конференция АвтоВАЗа в Объединённых Арабских Эмиратах собрала представителей 38 стран. Для сравнения в 2024 году продукция Lada экспортировалась в 20 стран, а за рубеж отправили около 20 тысяч машин. В этом году АвтоВАЗ нацелен увеличить поставки за границу до 30 тысяч единиц.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Гонщик McLaren Ландо Норрис снизил свою активность в социальных сетях перед Гран При Эмилии-Романьи, что, по его словам, позволило ему сосредоточиться на более важных вещах.

«Просто мне это не нравится. Мне это не нужно. Это моя жизнь, я могу делать то, что мне нравится. Мне нравится не пользоваться телефоном так часто, как раньше. Я по-прежнему переписываюсь с друзьями, но считаю, что социальные сети — это пустая трата времени и энергии, и они мне просто не нужны.