Сервисная книжка автомобиля

Компания Toyota опубликовала фототизеры нового RAV4. Дебют кроссовера намечен на 21 мая 2025 года.

Австрийский бизнесмен Дитрих Матешиц скончался в 2022 году после продолжительной борьбы с раком, но созданная им команда Формулы 1 продолжает участие в чемпионате мира и одерживает победы. Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле стал 400-й гонкой для Red Bull, которую команда выиграла силами голландца Макса Ферстаппена.

«Это был очень памятный уик-энд. 400-я гонка для команды, и затем такой успех. Макс вёл машину фантастически и сохранял хладнокровие. Мой отец был бы горд», — заявил De Telegraaf сын основателя Red Bull Racing Марк Матешиц.

Эксперт Ф1 Питер Уиндзор раскритиковал команду McLaren, которая, по его мнению, упустила реальный шанс на победу в Имоле.

Оскар Пиастри и Ландо Норрис стартовали с первой и четвёртой позиции соответственно, однако на старте австралиец упустил лидерство, уступив Максу Ферстаппену. В итоге из-за нескольких машин безопасности и меняющейся стратегии австралиец стал третьим, а Норрис вышел на второе место, но не смог побороться за лидерство.

Китайский автогигант планирует создать европейский центр в Венгрии, заявил гендиректор BYD Ван Чуаньфу на пресс-конференции с премьер-министром страны Виктором Орбаном, которая состоялась в Будапеште. Об этом сообщает Automotive News Europe. Таким образом BYD еще сильнее закрепится в стране, где уже строит большое автосборочное предприятие.

Новый европейский центр BYD создаст порядка двух тысяч рабочих мест, пообещал Ван Чуаньфу. У него будет три основных функции: послепродажное обслуживание, разработка и тестирование локализованных моделей.

У BYD в Венгрии есть сборочное предприятие — это завод по производству электробусов в городе Комаром, который работает с 2016 года. Сейчас компания строит второй венгерский завод, где будут собирать электрифицированные модели. Ранее сообщалось, что предприятие в Сегеде станет «одной из крупнейших инвестиций в экономической истории Венгрии».

Пока другие европейские страны стремятся оградить собственную промышленность от китайцев, Венгрия охотно принимает вложения восточных партнеров. Причем Орбан избрал политику сближения с Пекином сразу после прихода к власти в 2010 году.

BYD начал продажи седана для такси: в 1,5 раза дешевле «Москвича» В море вышло крупнейшее автомобильное судно в мире Tesla в 12 раз уступила BYD по продажам электрокаров в Китае

На европейский рынок BYD вышел в 2022 году. Продажи начались с трех электрокаров: кроссовера Atto 3, большого внедорожника Tang и седана Han. Позже линейку пополнили хэтчбек Dolphin и седан Seal.

В первом квартале 2025 года BYD установил рекорд продаж. За три месяца ему удалось реализовать более 416 тысяч электрокаров, что почти на 40 процентов больше, чем год назад. Спрос на гибриды вырос еще сильнее — на 76 процентов, до 570 тысяч единиц. За рубеж только в марте было поставлено 206 тысяч машин (+111 процентов).

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

На Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле Льюис Хэмилтон, прорвавшийся вперёд с 12-го места на стартовой решётке, стал четвёртым, что стало лучшим результатом британца в основных гонках Формулы 1 за Ferrari. Семикратный чемпион мира остался доволен этапом.

«Есть масса позитивных моментов. Стратегия была фантастической, в команде принимали верные решения и не ошиблись ни разу, машина ощущалась как в Китае, когда я был полностью на одной волне с машиной, и единственный раз, когда я действительно почувствовал эту синергию после, был в Имоле.

Как выяснила «Российская газета», к дилерам поступили Haval F7x и M6, произведенный на бывшем заводе «ПСМА Рус» в Калужской области, который сейчас работает под вывеской «Автомобильные технологии». «Живые» кросс-купе F7x уже доступны для покупки в дилерской сети «Аларм-Моторс», а кроссовер M6 можно купить в «Авилон Haval».

Новый F7x — это эксклюзив для российского рынка, в Китае такая модель не выпускается. У нас же ее производят на заводе Haval в Тульской области. Кросс-купе оснащается 2,0-литровым турбомотором, «роботом» и полным приводом. Цены стартуют от 3,5 миллиона рублей, то есть F7x на 50 тысяч дороже обычного F7 с той же связкой двигателя и коробки передач.

Новейший кросс-купе Haval F7x подешевел в России до старта продаж Новый Haval F7 — герой своей эпохи Блогер разобрал российский Haval H3 и показал качество сборки

В разговоре с журналистами в «Аларм-Моторс» предположили, что наибольшей популярностью будет пользоваться кросс-купе в топовой версии Tech Plus, так как у нее расширенный список оснащения, а вот разница в цене с исполнением Premium сравнительно небольшая: 3 699 000 против 3 499 000 рублей.

Haval

Что до кроссовера М6, то он производится на заводе «Автомобильных технологий» в Калужской области крупноузловым методом. К дилерам модель поступила в двух комплектациях стоимостью 1 949 000 и 2 299 000 рублей. Кроссовер доступен с мотором объемом 1,5 литра (143 л.с.), «механикой» либо «роботом».

Помимо этих двух моделей, Haval продает в России новый F7, Jolion, Dargo и Dargo X, H3, H5, H7, H9, а также пикапы Poer и KingKong Poer.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

На бахе Арчеда в Волгоградской области стартовало 24 экипажа, и все они успешно прошли пролог, который показал, что гонка будет сложной и возможны сюрпризы.

16 мая во Фролово было солнечно, и утром на бивуаке царило оживление. Традиционные технические инспекции и административные проверки — это то, с чего начинается любое соревнование для участников. И вот к часу основные процедуры были завершены, и спортсмены приготовились к церемонии торжественного открытия.

В 16:20 прошел торжественный старт соревнованиям, и участники бодро умчали на прохождение спецучастка, который располагался неподалеку. Организаторы специально основные зрелищные точки оставили возле старта, чтобы зрители, журналисты и фотографы могли увидеть все интересные проезды и прыжки автомобилей. Спецучасток в 20 с небольшим километров был сильно закрученным и скоростным, но все спортсмены успешно добрались на финиш.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

Первым пересек финишный створ Богдан Каримов — пилот команды КАМАЗ-мастер. За ним еще два пилота «синей армады» — Дмитрий Сотников и Алмаз Ахмедов. Борис Гадасин, выступающий на прототипе G-Force Tigris, завершил спецучасток на четвертой позиции.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

— Мы проехали пролог: короткий, но сложный этап длиной 22 километра, — рассказал штурман команды ГАЗ Рейд Спорт Евгений Павлов — Трасса была трехмерной, с постоянными подъемами и спусками. Для безопасности завтра грузовой зачет будет стартовать впереди основного пелотона гонки. Это связано с тем, что «кибитки» теперь ездят очень быстро и приближаются по скорости к КАМАЗам. Чтобы они не мешали большим машинам, было принято такое решение. Последствия такого старта — после грузовиков дороги превращаются в песчаные колеи. Сегодня мы это прочувствовали, а завтра это станет еще ощутимее. Наши машины сильно бьются защитой при движении по этим колеям. Поэтому важно не «застрять» в них, иногда приходится специально уходить в сторону. В общем, завтра будет непросто.

Замкнул пятерку лидеров еще один экипаж КАМАЗ-мастер под пилотированием Эдуарда Николаева.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В стане легких «кибиток» самым быстрым стал экипаж Дмитрия Черкесова, который всего на 19 секунд опередил Анастасию Нифонтову. А третьим в Т3 и замыкающим в топ-10 стал Андрей Новиков из команды G-Force Motorsport. В рейд-спорте экипаж ГАЗ Рейд Спорт Алексея Игнатова и Евгения Павлова захватил лидерство, Александр Семенов и Дмитрий Охотников лишь немногим уступили сокомандникам. Оба экипажа закрепились на 7 и 9 позиции общего турнирного зачета.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

— Арчеда — уникальная гонка, — поделился впечатлениями пилот Александр Семенов — По сравнению с Астраханью она сложнее тем, что здесь запущенные пески могут быть протяженностью до 20−25 километров. Машине здесь всегда очень тяжело. Двигатель работает очень интенсивно, и на него идет большая нагрузка. В принципе, тут идет настоящая гонка моторов и приводов. Арчеда — всегда тяжелая гонка!

Третьим в категории рейд-спорт пришел на финиш Михаил Митяев из LADA Sport Raid. В категории Т2 Андрей Сушенцов с Александром Щановым пока в лидерах, но Андрей Горьков и Леонид Петров напирают сзади, и временные разрывы после пролога у экипажей минимальны.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

Грузовики ГАЗ Рейд Спорт уверенно добирались к финишу, присматриваясь к трассе и адаптируясь к гонке. Пилоты берегут силы на длинные спецучастки следующих дней. Вечером в штабе гонки прошла церемония выбора стартовых позиций. Причем не одна, а сразу две: выбор стартовых позиций был проведен отдельно для автомобильного и грузового зачета. С учетом того, что в гонке принимают участие всего 24 экипажа, из церемонии были исключены считанные единицы пилотов.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В результате право открывать трассу досталось Юрию Нейману из команды URAL Motorsport. За ним на песчаные просторы помчится весь грузовой зачет. После грузовиков на старт второго гоночного дня выйдут экипажи на внедорожниках и джипах. А первым в автозачете на старт второго спецучастка (СУ-2) отправится Борис Гадасин.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В гоночном меню два спецучастка: 105 и 190 километров. Трасса СУ-2 на треть песчаная, а СУ-3 преимущественно пройдет по степным дорогам, хотя и там есть пара интересных песочниц. Пройдя пролог, гонщики ожидали субботы, когда и началась основная борьба. /m

Баха «Арчеда» 2025: чего ждать от гонки? Ралли-рейды: снова пески и степи Motor.ru вступает в борьбу в высшей лиге русских гонок

Британский журналист, комментатор Формулы 1 и писатель Уилл Бакстон, который с 2018 года работал на F1 TV, а в 2025 году покинул чемпионат мира ради работы на американском канале FOX, где будет освещать гонки серии IndyCar, высоко оценил новичка Prema Racing и дебютанта американской серии Роберта Шварцмана после его сенсационной победы в квалификации «500 миль Индианаполиса».

«Я знаю Роберта Шварцмана уже давно. У этого парня есть смелость и хитрость. Он невероятно быстр и совершенно бесстрашен. Формула 1 отвергла его и потеряла суперзвезду. Теперь он первый новичок на поуле в Indy 500 за более чем 40 лет. И полностью заслуженно. Это только начало пути для огромного таланта», — написал Уилл Бакстон на своей странице в соцсетях.

Ежемесячно беспилотные роверы выполняют в Москве около 30 тысяч доставок, пишет «Коммерсантъ». В «Яндексе», который управляет доставщиками, считают, что пришло время урегулировать их статус юридически. Компания подготовила проект нового экспериментального правового режима (ЭПР), который направлен на рассмотрение в Минэкономики: согласно ему, роверы станут полноправными участниками движения наравне с машинами и пешеходами.

Роботы смогут передвигаться внутри зданий, по обочинам или правому краю проезжей части, по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. Они будут следовать сигналам светофоров, а стоять смогут на тротуарах, в пешеходных зонах и специально отведенных местах.

Скорость ограничат 25 километрами в час, а при движении по тротуару — 10. Пешеходный переход робот сможет проезжать на скорости не выше шести километров в час. Регламентированы и габариты — максимум 110 сантиметров в длину и 80 в ширину. Масса не должна превышать 120 килограммов без учета груза.

У каждого ровера будет собственный номер и QR-код. Если устройство попадет в аварию с подозрением на вред жизни и здоровью, информация будет передана экстренным службам, а на место вышлют представителя «Яндекса». Компания будет нести ответственность: при ущербе здоровью или имуществу можно будет рассчитывать на сумму до полумиллиона рублей. Штрафы за возможные нарушения ПДД тоже оплатит «Яндекс».

Tesla начала тестировать беспилотное такси Для не знающих Москву и Подмосковье таксистов введут штрафы Стало известно, когда беспилотные машины выйдут на дороги общего пользования в России

Благодаря ЭПР доставку с роботами можно будет запустить еще в 20 регионах, включая Санкт-Петербург, Татарстан, Башкортостан, Краснодарский и Приморский края, Ростовскую и Московскую области. В будущем роверы могут включить и в федеральное законодательство, внеся поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и в ПДД.

Между тем в России продолжает расти количество ДТП с электросамокатами. Кикшеринговые сервисы предложили ввести обязательную верификацию пользователей через «Госуслуги». Таким образом можно будет оградить от устройств подростков — самую аварийную категорию.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Когда люди выбирают себе новый автомобиль, они часто обращают внимание на множество факторов, но главным из них по-прежнему остается надежность. Именно японские машины по праву стали синонимом этой черты.

Автомобиль, произведенный на бывшем заводе «ПСМА Рус» в 2024 году, появился в наличии у одного из московских дилеров — на это обратил внимание телеграм-канал «Автопоток». В публикации утверждается, что это действительно последний экземпляр, который собрали на калужском предприятии из оставшихся комплектующих. Купить этот Citroen C4 можно за 2,65 миллиона рублей.

Завод «ПСМА Рус», которым владели Mitsubishi и Stellantis, производил автомобили до весны 2022 года. Альянсу принадлежало 70-процентная доля, а остальными 30 процентами владела Mitsubishi, выпускавшая в Калуге Outlander и Pajero Sport. Помимо японских кроссоверов, по полному циклу на заводе производили седаны Citroen C4, Peugeot 408, а также коммерческие автомобили Peugeot (Traveller, Expert, Partner), Opel (Combo, Zafira, Vivaro) и Citroen (SpaceTourer, Jumpy, Berlingo).

У калужского автомобильного завода «ПСМА Рус» новая вывеска Haval M6 окончательно перебрался на завод в Калуге Бывший завод Volkswagen в Калуге распродает двигатели и коробки передач

После начала СВО производство автомобилей иностранных брендов поставили на паузу, а затем и вовсе свернули, передав в 2023 году площадку компании «Автомобильные технологии». Сейчас там производятся кроссоверы Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих и Haval M6, сборку которого перенесли в Калугу с тульского завода марки.

Несколько экземпляров Citroen C4 российского производства появились у дилеров еще в 2024 году. Тогда же сообщалось, что их собрали из остатков комплектующих и на них действует гарантия сроком три года или 100 тысяч километров пробега. Автомобили из финальной партии оснащались 1,6-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 116 лошадиных сил и автоматической коробкой передач.

Что касается Haval M6, производство которого перенесли с тульского завода на бывший «ПСМА Рус», то это компактный кроссовер с мотором 1.5 мощностью 143 лошадиные силы в связке с «механикой» либо «роботом». Привод у него только передний.

Ранее стало известно, что новое руководство предприятия намерено расширять портфель: помимо Haval M6 там могут начать выпускать «каблучок» B9, он же Peugeot Partner — эта модель засветилась в одном из цехов в начале января этого года.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Обычно совместные ужины всех пилотов Формулы 1 и встречи руководителей чемпионата мира проходят на последнем этапе сезона, но в 2025 году топ-менеджеры решили провести неформальную встречу уже в начале европейской фазы турнира.

«Фантастический ужин в Имоле в отличной компании. Какой удивительный город — всегда приятно приезжать сюда», — написал на своей странице в соцсетях глава Williams Джеймс Ваулз, опубликовав фото всех руководителей команд чемпионата мира на совместном ужине перед уик-эндом в Италии.

24−25 мая автодром «Игора Драйв» примет второй этап Гран-при Российской Дрифт Серии. Участников ждёт существенно доработанная «обратная» конфигурация оцениваемого участка, так что и им, и их командам предстоит заново познакомиться с треком.

Отличительные черты автодрома «Игора Драйв» — качественное покрытие гоночного полотна, обширные заасфальтированные зоны безопасности и рельефная конфигурация — в «обратной» версии для RDS GP полностью сохранены.

RDS GP

Обновлённая конфигурация поставит в равные условия звёзд российского дрифта, уже выступавших на «Игора Драйв», и дебютантов Гран-при Российской Дрифт Серии сезона 2025 года. Тысячи зрителей будут следить за событиями на треке с трибун, а также в прямой эфире на платформе RDS TV.

В статусе фаворитов уик-энд начнут лидер «LECAR Одержимые Моторспорт» Аркадий Цареградцев и пилот Fresh Racing Дамир Идиятулин — оба сибиряка уже добивались успехов на «обратной» версии «Игора Драйв» в 2024 году. Хороших результатов можно ждать от Ильи Полищука, который в прошлом году, выступая по уайлд-кард на «Игора Драйв», впервые в карьере попал в тройку призёров этапа.

RDS GP

Неменьшей интригой будут заезды новобранцев. Кирилл Мацкевич (TimeUp), Данила Воробьёв и Данила Скоробогатов (оба — LUKOIL Racing Drift Team), Артур Зелёный (Star Për Stars Aimol), Пётр Бородин (Takayama Forward Auto), Анатолий Кизин (VSTeam) и Дмитрий Щербина («Автобан») ещё не выступали на «обратной» конфигурации петербургского автодрома.

Зимний дрифт: самые яркие кадры Кубка РДС

Несмотря на то, что во многих странах набирает обороты популярность приобретения машины через интернет путем пары нажатий пальцем на экране смартфона и оплаты его онлайн, граждане нашей страны все еще с настороженностью глядят на данный вид сделки и делают выбор в пользу общения с живыми менеджерами в автосалоне.

Летом текущего года на Петербургском международном экономическом форуме будет представлена новая модель Lada - кроссовер на базе Vesta, показанный в начале года Владимиру Путину под кодовым обозначением B+ Cross. Канал KhaDm опубликовал слайд с некоторыми характеристиками новинки.

Компания собирается прекратить производство на двух площадках в Японии, пишет Reuters со ссылкой на инсайдеров. Оптимизация коснется и ряда зарубежных предприятий: «под нож» пустят заводы в Южной Африке, Индии, Аргентине и Мексике. Таким образом терпящий финансовое бедствие Nissan собирается снизить текущие расходы. Впрочем, сам производитель планы по сокращению избыточных мощностей пока не подтверждает.

В Японии Nissan рассматривает возможность избавиться от двух заводов. Первый — завод в Оппаме, который работает с 1961 года и способен выпускать около 240 тысяч автомобилей ежегодно. В конце 2024 года на площадке трудилось порядка 3900 человек. В 2010-м на ее конвейер встал Leaf — электрокар-бестселлер, до сих пор являющийся самым распространенным «батарейным» автомобилем в России.

Второй кандидат на закрытие — завод в Сенане, которым Nissan владеет лишь наполовину через компанию Nissan Shatai. Предприятие мощностью 150 тысяч машин в год выпускает коммерческие автомобили; в штате числятся около 1200 человек.

Новый Nissan Skyline может не понравится поклонникам марки. И вот почему Nissan заинтересован в рамном внедорожнике c гибридным приводом Nissan закрывает второй китайский завод за два года

Если оба завода закроются, у Nissan в Японии останется только три автосборочных площадки — в префектуре Тотиги, а также Nissan Motor Kyushu и Nissan Shatai Kyushu в префектуре Фукуока.

Новый глава Nissan Иван Эспиноза ранее заявил, что в рамках антикризисной стратегии к 2027 году компания закроет семь заводов по всему миру. Это приведет к сокращению 20 тысяч рабочих мест — около 15 процентов всего персонала Nissan. По его словам, причиной бедствия стала не только ставка на электрокары. Виной всему слишком амбициозные цели продаж на уровне восьми миллионов машин в год, под которые было расширено производство.

Тюнинг по-японски

Новичок IndyCar и дебютант овальных гонок российско-израильский пилот Prema Racing Роберт Шварцман прокомментировал свою сенсационную победу в квалификации гонки «500 миль Индианаполиса».

«Невероятно, ребята, но мы сделали это. Мой первый поул в Indy 500 в качестве новичка в команде новичков Prema Racing. Я просто хочу сказать большое спасибо Prema и Chevrolet за их поддержку и за их работу. Мы проделали действительно хорошую работу по улучшению машины, и, честно говоря, я до сих пор не могу в это поверить. Морально я довольно истощён, мне просто нужно переварить всё это, что я буду стартовать с поула в Indy 500. Так что да, просто потрясающе. Большое спасибо всем болельщикам за поддержку и всем, кто поддерживал меня и верил в меня все эти годы», — отметил Роберт Шварцман.

Подробности о субкомпактном кроссовере следующего поколения, который некогда продавался и в России, выяснил Carscoops. Издание опубликовало неофициальные рендеры и утверждает, что со сменой генерации Juke кардинально преобразится в стиле шоу-кара Hyper Punk и станет полностью электрическим. Премьера нового Nissan Juke ожидается в конце этого года, а запуск — в следующем.

Актуальный Juke второго поколения выпускают на заводе в британском Сандерленде и продают на европейском рынке с 2019 года. На подходе модель третьего поколения, которая будет уже полностью электрической — ее запуск состоится в 2026-м. С одной стороны, Juke останется верен себе: это будет практичный кроссовер с необычным дизайном, вот только последний может показаться кому-то слишком уж экстравагантным.

По данным Carscoops, при работе над новинкой стилисты Nissan черпали вдохновение в киберпанке — а именно у шоу-каре 2023 года, который так и назывался, Hyper Punk. У него был угловатый кузов, как будто составленный из полигональных поверхностей с интегрированными светодиодными линиями, которые придавали ему сходство с оригами.

Концепт Nissan Hyper Punk 2023 года
Nissan Тизер нового Nissan Juke
Nissan

Серийный Juke третьего поколения будет выглядеть скромнее, но все же перейдет на угловатый кузов с резкими линиями: журналисты продемонстрировали на неофициальных рендерах, как это может выглядеть. Carscoops пишет, что экстерьер кроссовера может показаться кому-то спорным и его «либо полюбят, либо возненавидят». Также инсайдеры прочат «третьему» Juke новейшую мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, цифровой приборной панелью, проекционным дисплеем и расширенными возможностями подключения.

В Россию привезли новый Nissan Juke Новый босс Nissan объяснил, почему компания оказалась в кризисе Терпящий бедствие Nissan анонсировал семь новых моделей

Известно, что в основу модели ляжет одна из электрических платформ альянса Renault-Nissan-Mitsubishi — с большой долей вероятности, это будет CMF-EV, на которой базируется Ariya и на которую должен «перебраться» электрический Leaf. Если эта версия подтвердится, то Juke может стать просторнее и получить батареи емкостью 63 и 87 киловатт-часов. Запас хода составит 400−480 километров без подзарядки. А вот электромотор, вероятно, будет всего один, в приводе передних колес, и развивать он будет 120−150 лошадиных сил. Не исключается и появление «заряженной» версии Nismo с увеличенной мощностью.

Грядущий электрический Nissan Juke выступит в том же сегменте, что и Kia EV3, Renault 4 EV, Hyundai Kona Electric, Citroen C3 Aircross и Peugeot e-2008, а также Jeep Avenger EV. Топливный Juke второго поколения будет некоторое время продаваться параллельно с электрическим вариантом.

Забытые концепты: внедорожное купе Nissan Trail Runner

Команда КАМАЗ-мастер в полном составе заняла призовую тройку бахи «Арчеда», второго этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Легендарная «Синяя Армада» не оставила шансов конкурентам из МАЗ-СпортАвто.

Как и стартовый этап сезона, ралли-рейд «Золото Кагана», трехдневная гонка в Волгоградской области прошла под диктовку молодого гонщика КАМАЗа Богдана Каримова. Экипаж пилота, который ещё два года назад ездил в качестве механика, выиграл все три спецучастка. Ближайший соперник Эдуард Николаев на «капотнике» уступил победителю 12 минут.

Пятый этап чемпионата мира по классическому ралли WRC в Португалии завершился очередной победой заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT, которая одержала пятую подряд из пяти возможных побед в текущем сезоне.

Седьмую победу на Ралли Португалии одержал восьмикратный чемпион мира француз Себастьен Ожье, компанию которому на подиуме составили эстонский пилот заводского коллектива Hyundai Shell Mobis WRT Отт Тянак и двукратный обладатель титула финн Калле Рованпера из заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT. Таким образом японская марка выиграла шестое Ралли Португалии, начиная с 2019 года.