Глава McLaren Зак Браун оценил расстановку сил после пятничных тренировок в Сильверстоуне, назвав Ferrari основным соперником своей команды.
«Это был отличный круг, – прокомментировал Браун лучший результат Норриса в пятницу. – Ferrari выглядят очень сильно – как в квалификационном темпе, так и на длинных отрезках. Пока рано делать выводы, но, похоже, именно они – наши главные соперники на данный момент.
На Гран При Великобритании в Сильверстоуне руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал будущее Макса Ферстаппена и неожиданно задел тему Джорджа Расселла, оставшегося без контракта на сезон-2026.
Пока в паддоке кипят споры, останется ли Ферстаппен верен Red Bull или предпочтет новое начало с Mercedes, Хорнер на пресс-конференции руководителей команд дал понять: австрийская команда готова ко всему – и к уходу чемпиона, и к формированию новой эпохи.
Пилот McLaren Ландо Норрис возглавил протокол второй тренировки Гран При Великобритании. Гонщики Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон замкнули тройку быстрейших.
Норрис проехал лучший круг сессии за 1.25,816, опередив Леклера на 0,222 секунды, а Хэмилтона – на 0,301 секунды.
Напарник лидера Оскар Пиастри уступил лидеру 0,470 секунды, а действующий чемпион мира Макс Ферстаппен стал пятым с отставанием 0,498 секунды.
За месяц россияне купили 90,1 тысячу новых легковых автомобилей, что на 27,6 процента ниже результата июня 2024 года, подсчитали в «Автостате». Лидером рынка остается Lada, которая реализовала 24,2 тысячи машин, растеряв за год почти 30 процентов покупателей. За ней идут «китайцы» с еще более драматичным падением: Haval с 9,2 тысячи автомобилей (-39,7 процента) и Chery с 8,9 тысячи (-34,8 процента).
Четвертое место в этот раз досталось Changan (6,4 тысячи автомобилей, -36,6 процента), пятое — Geely (6,2 тысячи и -44,4 процента). Белорусско-китайский Belgee реализовал 4,1 тысячи машин, увеличив спрос на четверть. У Jetour продажи остались примерно на том же уровне, что и год назад, — 3,1 тысячи (-0,7 процента).
Восьмую позицию занял Solaris, продавший 2,2 тысячи перелицованных «корейцев» и показавший самый заметный рост в топ-10 — на 55,9 процента. Замыкают десятку Omoda и GAC с двумя тысячами (-61,3 процента) и 1,9 тысячи (+24,8 процента) проданных машин соответственно.
Продажи новых машин в России обвалились на 28 процентов АвтоВАЗ ожидает резкого падения продаж Lada «Китайцы» продолжают дешеветь: как изменились цены на машины в июнеЧто касается моделей, то первенство удерживает Lada Granta с 11,5 тысячи реализованных экземпляров. Это на 28 процентов меньше, чем в июне 2024 года. Второй стала Vesta с 5,9 тысячи (-49,3 процента), третьим — Haval Jolion с 3,6 тысячи (-48,4 процента).
Далее следуют Changan Uni-S (три тысячи машин, -23,2 процента), Belgee X50 (2,7 тысячи, -16,4 процента), Chery Tiggo 4 (2,5 тысячи), Geely Monjaro (2,4 тысячи, -38 процентов), Lada Niva Legend (2,4 тысячи, -20,7 процента). У Lada Largus из-за низкой базы июня 2024-го спрос вырос почти в 60 раз, до 2,1 тысячи машин. Десятой в рейтинге бестселлеров стала Lada Niva Travel с 2,1 тысячи проданных штук и падением продаж на 40,1 процента.
Мы могли быть вместе: новинки знакомых компанийAUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части свободных заездов Гран При Великобритании, 12-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».
«Сэр Льюис, ваш выход!» Прогноз на гонку Формулы 1 в Сильверстоуне
Расписание трансляций Гран При Великобритании Формулы 14 июля, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
Менеджер Макса Ферстаппена, Раймонд Вермюлен, не стал отрицать, что четырёхкратный чемпион мира может покинуть Red Bull Racing в конце текущего сезона.
«В Формуле 1 все общаются друг с другом. Вполне логично, что мы общаемся с Тото Вольфом, так же как логично, что у нас есть и варианты А, Б, В и Г. То, что мы иногда выпиваем по чашечке кофе, не кажется мне таким уж шокирующим, но теперь из этого раздувают целый медийный цирк. С другой стороны, это же Формула 1.
Лидер чемпионата McLaren и Red Bull Racing — две команды из числа лидеров Формулы 1, которые заявили об обновлениях своих болидов на Гран При Великобритании.
Как подтверждается документом FIA, оба коллектива обновили днища своих болидов в Сильверстоуне. Также McLaren усовершенствовала заднюю часть, изменив впускное отверстие для улучшения локального потока воздуха и повышения эффективности аэродинамики и лучшего охлаждения тормозов. А Red Bull Racing изменила расположение кромки днища, чтобы оптимизировать распределение давления и увеличить нагрузку без ущерба для стабильности потока.
Действующий победитель Гран При Великобритании Льюис Хэмилтон начал гоночный уик-энд Формулы 1 в Сильверстоуне с лучшего времени. Юниор Red Bull Racing Арвид Линдблад попал в топ-15.
Сессия прошла при солнечной и сухой погоде. Большинство пилотов, включая Хэмилтона, свои быстрейшие результаты показали на мягких шинах. Льюис возглавил классификацию с результатом 1.26,892 и опередил на 0,023 секунды главного фаворита этапа Ландо Норриса из McLaren.
Четыре года назад Mercedes-Benz представил миру EQS — флагмана электрической линейки. Однако лифтбек был принят не так тепло, как рассчитывал производитель. По словам главного дизайнера Mercedes-Benz Гордена Вагенера, модель неправильно восприняли: она никогда не позиционировалась как «S-Class на батарейках» и вообще значительно опередила свое время.
Вагенер отметил, что Mercedes-Benz EQS, вероятно, был представлен на 10 лет раньше, чем следовало. Кроме того, он признал промахи с маркетингом: электрокар не задумывался как роскошный электрический седан наподобие S-Class, и это отражено в его дизайне. По словам дизайнера, «это очень, очень прогрессивный автомобиль». Возможно, если бы Mercedes-Benz продвигал его как футуристичную версию CLS либо купе S-Class, все было бы иначе, добавил он.
К слову, от самого дизайна публика тоже не в восторге: его аэродинамический силуэт критиковали за излишнюю «обтекаемость» и радикальность, сравнивая автомобиль с огромным желейным бобом.
Mercedes-Benz признал провал электрического «Гелика»: спроса нет Босс Mercedes-Benz подтвердил разработку сразу двух новых S-Class Mercedes прекратил разработку платформы для электрического S-КлассаВесной 2024 года немцы освежили EQS в надежде придать продажам новый импульс. «Желеобразный» дизайн, однако, остался неизменным, а новшества сосредоточились в передней части электрокара.
https://quto.ru/mercedes-benz/eqs/v297f/hatchback5d
Самое заметное — серебристые линии на заглушке, имитирующие ламели. Эмблема Mercedes-Benz при этом переместилась на капот, как у классических моделей.
Второго поколения у EQS не будет: модель объединят в одну линейку с S-Class по аналогии с BMW и ее 7-й серией и i7. Новый S-Class/EQS будет продаваться как с ДВС, так и с электрическими силовыми установками, но появится не раньше 2030 года. До этого EQS еще обновится, в том числе уже в следующем году, но акцент в этот раз сделают не на внешности, а на «технике».
«Зелёное» завтра Mercedes-Benz: семь автомобилей, заглянувших в будущееAUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию первой части свободных заездов Гран При Великобритании, 12-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».
«Сэр Льюис, ваш выход!» Прогноз на гонку Формулы 1 в Сильверстоуне
Расписание трансляций Гран При Великобритании Формулы 14 июля, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
Кандидат в президенты FIA Тим Майер официально начал свою кампанию, назвав режим действующего президента Мохаммеда Бен Сулайема террором.
«Что ж, я действительно считаю, что необходима реструктуризация. Отстали ли мы в некоторых областях? Да. Я бы сказал, что в FIA по-прежнему работает много преданных своему делу людей. И, честно говоря, единственное, в чём FIA преуспела — это в умении писать пресс-релизы, прославляющие маленькие победы. Так что, знаете, я думаю, что это немного иронично, но это правда, они хорошо справляются с этой задачей.