Сервисная книжка автомобиля

Следствием новых требований к фотовидеофиксации нарушений на дорогах, которые должны начать действовать с 1 сентября, может стать сокращение количества камер. По экспертным оценкам, на 50-70%. Речь идет о поправках в Федеральный закон об организации дорожного движения, который уже принят, а также о новых правилах установки комплексов, которые сейчас готовит минтранс.

Jolion можно назвать автомобилем мечты только если мечтой является автомобиль как таковой. Слишком уж средним во всём получился этот кроссовер. Даже его главный конкурент — Geely Coolray — вполне может быть желанной машиной, потому что обладает харизмой во внешности и ярким характером на ходу. Даром что тоже бюджетный кроссовер. Но не так прост Haval — вместо эмоций или супер-продуманности он предлагает сбалансированное оснащение и отличные цены. И эти факторы перевешивают, в результате чего Jolion стал в России самой продаваемой «иномаркой». Но конкурентов на рынке всё больше, поэтому без толкового рестайлинга позицию лидера можно и не удержать.

Покупателям предложили не просто новые бамперы и колёса. Хотя это тоже в наличии, а литые диски теперь вообще локализованного производства. Но дают также и то, в чём владельцы кроссовера действительно нуждались, согласно опросам. Например, регулировку руля по вылету, которая решила большую часть проблем с посадкой — из неудобств осталась лишь коротковатая для рослых водителей подушка сиденья. Во-вторых, более практичным стал кузов: убрали весь хром, за исключением молдингов боковых окон. Ведь блестящее покрытие на бамперах и дверях портилось буквально за одну зиму.

Haval Haval Haval Haval Haval

Эстетическая выгода от этого решения тоже имеется. Чаще всего хром лишь дешевит небольшие бюджетные автомобили, поэтому после рестайлинга кузов с новой отделкой тёмным пластиком стал выглядеть немного солиднее. При этом также убрали молдинги с боковин и одновременно установили расширители арок. Это не просто добавило брутальности, которой так не хватало Джолиону, но и даже немного преобразило пропорции — силуэт из «беременного» стал подтянутым.

Пластиковые «фендеры» увеличили ширину кузова на 33 мм. Практичная штука, особенно с учётом посредственной обзорности Джолиона. Я даже испытал эти накладки в деле прямо на парковке отеля, где, словно для проверки этого новшества, под высокой оконной линией притаился пластмассовый парковочный столбик
Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval

Кроме того, горизонтальные планки решётки радиатора сменились вертикальными прутьями, а спойлер на двери багажника стал более развитым. Конечно, по эпатажности последнего Джолиону всё равно не угнаться за новым Кулреем. Но это, наверное, только к лучшему — надо знать меру. В то время как конкурент окончательно ударился в китч со всеми этими хамелеоновыми окрасками и бутафорскими жабрами на капоте, Jolion наконец-то пришёл к гармоничной и при этом запоминающейся внешности. Светотехнику, например, специально не трогали — чтобы сохранить узнаваемость.

Haval

В салоне, на первый взгляд, ничего существенно нового. Появилась атмосферная подсветка, но в таком исполнении, что лучше бы её не было вовсе. Объединённая с нехитрым узором надпись Haval перед передним пассажиром здорово отдаёт украшательствами с «али». А вот и отличная новость: кнопки под дисплеем мультимедийной системы совершили обратную эволюцию — кое-как работающая сенсорная панель уступила место удобному механическому «пианино». Никаких больше проблем с управлением функциями.

Оторочка в интерьере цвета «розовое золото» вместо обычного серебристого в сочетании с нарядной светлой обивкой здорово оживляет интерьер и выгодно отличает его от серых салонов большинства конкурентов
Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval

Правда, набор этих функций по-прежнему вызывает недоумение: среди них есть включение климата и кондиционера, но отсутствует банальное управление температурой — за этим (и многим другим) придётся обращаться к дисплею. Сохранились и другие неудобства салона: отсутствие «мультитача» в карплее, белёсый, зернистый и полуслепой на солнце экран приборки, не слишком чёткий селектор трансмиссии и даже неудобный в обращении… противосолнечный козырёк.

Haval Haval Haval Haval Haval

По агрегатам — без изменений. Но так как презентация проходила под Мурманском, в этот раз я обратил внимание на работу полного привода. В контексте управляемости. Скорее всего, многие владельцы полноприводных Джолионов даже не подозревают, насколько удачно настроена их трансмиссия в сравнении с другими бюджетными полноприводниками. Обойдёмся без душных подробностей — скажу лишь, что уровень тонкого контроля на скользких покрытиях внезапно высокий и даже присутствует толика драйва.

Haval Haval

Но целевой аудитории куда важнее, как далеко и насколько легко этот полный привод позволит проехать, нежели как быстро и с каким удовольствием. И с этим у Джолиона всё тоже неплохо: на внедорожном рельефе трансмиссия работает адекватно, клиренс в 190 мм не рекордный, но достаточный для дач и пикников. А благодаря новому пластиковому обвесу кузов защищен от механических повреждений лучше, чем раньше.

https://quto.ru/haval/jolion/if/suv5d

На бездорожье мешает разве что не самая удачная настройка чувствительности акселератора. Желание исправить это сменой режима вождения (тщетно) вновь приведёт водителя в недра мультимедийки — переключателя в салоне не предусмотрено. А на асфальте расстраивает очень слабая обратная связь в рулевом управлении — удивительно, ведь электрохэтчбек Ora 03, построенный на той же платформе с прикольным названием L.E.M.O.N., едет по рулю и шасси просто великолепно.

Haval

Динамика у версий Jolion с передним и полным приводом в одинаковой мере скромная — заявленный до сотни разгон составляет без малого 10 секунд. Особенно неторопливым кроссовер Haval ощущается на фоне заводного Geely Coolray, у которого на целую треть больше крутящего момента. Но если не привязываться к цифрам и не слишком шустрить, то и в городе, и на трассе тяги Джолиону вполне достаточно. Хочется лишь более мягкого и расторопного старта с места, потому что робот по-прежнему грубоват.

Haval Haval

Аналогично можно охарактеризовать и подвеску, которая также не претерпела изменений. В городе упруго, но жёстко — никакого желания атаковать ходом трамвайные пути или заплатки. Но когда нужно напрячься по-настоящему — например, на долгой грунтовке — такая ходовая часть в самый раз. Импульсы от колдобин гасятся в шасси эффективно, кузов не раскачивается, поэтому по действительно плохой дороге можно не ползти черепахой. Не Duster, но вполне достойно — то, что надо для народного автомобиля.

Haval

После такого обновления Jolion имеет все шансы остаться самой народной моделью. Набор опций стал шире и теперь не уступает конкурентам: появилась панорамная крыша, подсветка салона, вентиляция кресел. Подогрев передних сидений есть уже в базе, даже на самом простом варианте с механикой. И уже само наличие такой трёхпедальной версии за всего 2 миллиона рублей — ещё одно конкурентное преимущество Джолиона. Как и опция полного привода, доступная с отметки 2,5 миллиона рублей. Это один из самых доступных полноприводных автомобилей на рынке.

Haval

В то время как Geely Coolray стал выпендрёжнее и моднее, окончательно сфокусировавшись на молодёжной аудитории, Haval Jolion наоборот — повзрослел, стал практичнее и гармоничнее. Несмотря на все улучшения, он по-прежнему далёк от идеала, но зато хорошо сбалансирован и удовлетворяет запросам широких масс. Глупо спорить с рынком: он уже расставил всё по своим местам. Можно сколько угодно критиковать автомобиль с позиции перфекциониста, но цифры продаж говорят о том, что сейчас это именно то, что нужно большинству покупателей. /m

МашинаHaval Jolion 4WDНравитсяЗаметная прибавка в практичности, стиле и удобстве пользованияНе нравитсяСлабая шумоизоляция, невысокая динамика, бледная аудиосистемаВердиктКогда обновление — не для галочкиДвигатель1499 см³, бензиновый L4 турбо, 150 л.с., 230 Н∙мТрансмиссияРКП-7Цифры9,8 с; 185 км/чВес1625 кг Подробные технические характеристики Haval Jolion 4WD Тип двигателя бензиновый L4 турбо Рабочий объем, см³ 1499 Макс. мощность, л.с. /об/мин 150/5500–6000 Макс. момент, Нм/об/мин 230/1500–4400 Тип привода полный Коробка передач роботизированная, 7-ступенчатая Передняя подвеска пружинная McPherson Задняя подвеска пружинная многорычажная Габариты (ДхШхВ), мм 4472×1874×1581 Колесная база, мм 2700 Снаряженная масса, кг 1625 Объем багажника, л 337 Разгон 0–100 км/ч, с 9,8 Макс. скорость, км/ч 185 Расход топлива (комб.), л/100 км 8,2 Объем топливного бака, л 55 Цена, руб. от 2 449 000 Электрическая Ora 03: выглядит как игрушка, едет как Mini Обновленный Geely Coolray — не просто рестайлинг? Тест: удачно ли делает вид Jetour Dashing?

Распространяемый в социальных сетях список лекарственных препаратов, после применения которых якобы запрещено управлять автомобилем, "не устанавливает запрета или санкции за его нарушение". Об этом сообщил Минздрав России.

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен в ближайший уик-энд примет участие не только в Гран При Эмилии-Романьи в Имоле. Параллельно нидерландский пилот выйдет на старт… суточного марафона.

Речь, правда, идет о симрейсинге, которым Макс увлекается. В субботу и воскресенье, в свободное от Ф1 время, пилот Red Bull Racing выступит в виртуальных «24 часах Нюрбургринга».

«Да, я поеду в этой гонке», – подтвердил Макс в стриме в Twitch.

Коллекция часов семикратного чемпиона мира Формулы 1 Михаэля Шумахера ушла с молотка на аукционе, состоявшемся во вторник, 14 мая, в Женеве.

На отдельные торги были выставлены восемь моделей, которые в годы гоночной карьеры носил легендарный немецкий пилот. Продажа приурочена к 30-летию первой победы Шумахера в чемпионате мира Ф1 в 1994 году.

Самым дорогим лотом стали именные часы Шумми – F. P. Journe Vagabondage I, подаренные ему на Рождество в 2004 году спортивным директором Ferrari Жаном Тодтом. На циферблате изображен шлем Михаэля, логотип Ferrari и цифра семь, означающая количество чемпионских титулов немца. Часы были проданы на 1,22 млн евро.

Этапы Формулы 1 в Имоле в 2021 и 2022 годах были дождевыми. Судя по всему, не станет исключением и предстоящий гоночный уик-энд на автодроме имени Энцо и Дино Феррари.

Метеосервис Weather.com обещает дожди на протяжении всех трех дней и холодную погоду в пределах 18-21 градуса.

Если в пятницу ожидаются кратковременные дожди, то на субботу прогнозируются ливни с грозами. В воскресенье, день гонки, вероятность дождя оценена в 80%.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел дал понять, что готов к потенциальном приходу Макса Ферстаппена в команду на место Льюиса Хэмилтона. Британец уверен, что составит конкуренцию трехкратному чемпиону мира Формулы 1.

«Тото Вольф держит меня в курсе ситуации и прекрасно знает моё мнение: я приму любое решение руководства Mercedes.

Макс? Ни одна команда не отказалась бы подписания такого гонщика. Я лично только «за», потому что хочу бороться с сильнейшими. Так что да, я буду рад, если Ферстаппен перейдет в Mercedes. Пусть так и будет!

Продавец утверждает, что с момента производства отечественный седан накатал всего шесть тысяч километров, большую часть жизни проведя в гараже у прежнего владельца. При этом, судя по комплектации, 27-летний автомобиль готовили к эксплуатации. По какой причине машина простаивала без движения, неизвестно.

Судя по фотографиям, «Волга» сохранилась в идеальном состоянии. На светло-сером лакокрасочном покрытии отсутствуют дефекты. В отличном виде находится и коричнево-серый салон автомобиля. Кроме того, модель оборудована штатными противотуманками. Несмотря на длительный простой, в машине установлены магнитола, дефлекторы окон и фаркоп, что свидетельствует о намерении хозяина эксплуатировать «Волгу».

«Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру» «Авто.ру»

Последние два года седан не стоял на учете в ГИБДД, после чего машину зарегистрировали на нового владельца. В движение седан приводит 2,3-литровый двигатель ЗМЗ-406 мощностью 145 лошадиных сил. Приобрести «Волгу» в музейном состоянии с пробегом шесть тысяч километров можно за 950 000 рублей.

В середине апреля в России продавали «Волгу», простоявшую в гараже последние два десятилетия. За полностью аутентичный седан продавец запрашивал 1,25 миллиона рублей.

Лучшие «капсулы времени» 2023 года

Устройство помогает инженерам оценить уровень шума и качество звука различных систем. Антропоморфный модуль под названием Sound Acoustic Module (SAM) оборудована множеством специальных микрофонов, которые записывают разнообразные звуковые параметры спорткаров. В частности, технология позволяет инженерам осуществить тонкую настройку выхлопной системы, чтобы она не доставляла негативных эмоций владельцам автомобилей.

По словам специалистов Porsche, в акустическом модуле расположены микрофоны и усилители звуков, которые позволяют системе оценивать шумы громкостью до 130 децибел. Таким образом SAM может воспринимать практически любые звуки — от работы двигателя до щелчков кнопок в салоне.

Hyundai возьмет на работу человекоподобных роботов Завод Mercedes-Benz взял на работу человекоподобного робота Робот напал на человека на «Гигафабрике» Tesla

Компания использует антропоморфную голову в качестве передвижной лаборатории во время тестовых поездок. В процессе испытаний специалисты сравнивают собственные «аудио-ощущения» от работы тех или иных систем с анализом, который собирает SAM. В результате инженеры добиваются идеального звукового сопровождения в спорткарах, которое становится все более важным на фоне массового распространения электромобилей.

В конце прошлого года компания Porsche дала возможность послушать звук работы двигателя спорткара 911 GT3 R rennsport. Агрегат машины выдает 620 лошадиных сил.

Не каждый день увидишь: редкие Porsche в продаже

Французский телеканал Canal+ сообщил о переходе главного конструктора Red Bull Racing Эдриана Ньюи как о свершившемся факте.

В публикации о приглашении Жерома д'Амброзио и Лоика Серры в технический отдел в Маранелло с 1 октября SMM-менеджер ТВ-канала написал: «Новое усиление Ferrari после Эдриана Ньюи. Как вам?»

Пост Canal+1Фото: Соцсети

Спустя несколько минут после публикации формулировка про Ньюи была удалена. Что это? В Canal+ просто ошиблись или что-то знают?

Бывший гонщик Формулы 1, ныне эксперт Ральф Шумахер считает, что Кевин Магнуссен проводит свой последний сезон в команде Haas. По мнению шестикратного победителя Гран При, датчанин не впишется в состав коллектива Джина Хааса в 2025 году.

«По слухам, Оливер Берман станет боевым пилотом Haas в следующем году. Это отличный шанс для юниора Ferrari. Но Haas потребуется опытный второй пилот. Кто им будет?

Ижевская площадка АвтоВАЗа снова заработала в полную силу. Теперь на ней выпускают Lada Largus. Почти два года назад из Удмуртии в Самарскую область переехала Vesta, цехи опустели. Сегодня здесь собирают не менее популярную вазовскую модель.

По словам главы комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимира Гутенева, в настоящее время законопроект о локализации автомобилей перевозчиков находится на рассмотрении в нижней палате парламента. Новые поправки могут принять в связи с тем, что доля китайского транспорта в России скоро может достигнуть 70 процентов. При этом отечественные перевозчики выступают за локализацию транспортных средств.

Новый законопроект предполагает введение минимального обязательного уровня локализации автомобилей, задействованных в пассажирских перевозках. В то же время власти планируют избежать понятия «локализация», сравнив новые поправки с балльной системой, используемой в госзакупках.

Агрегаторы такси просят власти помочь с закупкой машин Какие машины чаще всего используют в такси и каршеринге России «Яндекс Такси» все-таки проверят на нарушение антимонопольного законодательства

По словам Гутенева, в России могут ввести совокупное количество баллов за выполнение технологических операций или условий на территории страны при производстве транспортных средств. В настоящее время новый законопроект прошел первое чтение в Госдуме. Авторы инициативы готовятся представить поправки в профильном комитете.

В конце февраля агрегаторы такси обратились к российским властям за помощью в покупке машин. Перевозчики предложили разработать новые меры господдержки.

Легенды таксомотора

Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен по-прежнему рассматривает вариант с переходом с Mercedes, сообщает немецкий Auto Motor und Sport со ссылкой на собственные источники.

Как отмечает издание, по мнению нидерландского гонщика, трансфер из Red Bull Racing в «Серебряные стрелы» не лишен смысла. В 2026 году Формула 1 перейдёт на новый моторный регламент, и как показал 2014-й, команда из Брэкли знает как найти ключ к новым силовым установкам, в отличие от граунд-эффекта. При этом Red Bull Racing перейдет на моторы собственного производства, и неизвестно, что получится из этого проекта.

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассмотрела проект поправок в КоАП, усиливающий наказание за применение устройств, которые скрывают номера автомобилей, и дала положительное заключение на него.

А это значит, что всех участников и высокопоставленных гостей Петербургского международного экономического форума, который пройдет с 5 по 8 июня, будут возить исключительно на моделях этой марки. На сайте ПМЭФ говорится, что Hongqi представит «флагманские модели и новинки российской линейки». Не исключено, что в Россию могут привезти рестайлинговый Hongqi H9, который в конце апреля дебютировал на автосалоне в Пекине.

Актуальная модельная линейка Hongqi в России включает седан H5, дррестайлинговый седан H9, кроссоверы HS5 и HS7, а также большой электрический внедорожник E-HS9. Ранее стало известно, что некоторые российские ведомства решили отказаться от иномарок ушедших из России брендов в пользу машин Hongqi: например, Минобороны меняет Toyota Camry на H9. Кроме того, седаны H5 и H9 уже используются в такси бизнес-класса.

Классический автомат, полный привод и V6: новый cедан Hongqi H9 Раскрыт новейший седан Hongqi V8 для партийной элиты КНР Представлен электрический седан Hongqi EH7: цены и конкуренты

Hongqi H9 — флагман концерна FAW, эта модель считается самой роскошной в «гражданской» линейке, доступной для массового потребителя. Судя по фотографии, опубликованной на сайте ПМЭФ, эта модель, также как и H5, и будет использоваться в рамках форума.

Помимо России, Hongqi присутствует на рынках 28 стран, в том числе в Бахрейн, Германии, Дании, Израиле, Катаре, Норвегии, Нидерландах, ОАЭ, Саудовской Аравии, на Филиппинах, в Швеции и других.

Все новинки Пекинского автосалона Понаехали: премьеры мировых брендов в Пекине

Британский гонщик Каллум Айлотт проведёт «Инди 500» в составе Arrow McLaren — пилот будет заменять вакантное место, образовавшееся после увольнения травмированного в межсезонье Дэвида Малукаса, который так ни разу и не выступил за коллектив. Для Айлотта это будет третий и последний старт в сезоне за команду Arrow McLaren.

«Участвовать в «Инди 500» — мечта любого гонщика, и я хотел бы выразить благодарность Заку, Гэвину и Тони за то, что это произошло. Я рад, что теперь в составе Arrow McLaren вступаю в эту гонку со знакомой машиной и знакомой командой. Хотя наши апрельские открытые тесты на автодроме Индианаполиса были сокращены из-за погодных условий, заезды у нас были продуктивными. Я чувствую себя комфортно с командой и знаю, что мы можем собраться вместе в течение всего мая, чтобы показать свои лучшие качества в день гонки», — заявил Каллум Айлотт.

В 2023 году должен был состояться первый в истории Гран При Казахстана MotoGP, но организаторы чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам объявили об отмене намеченного на июль этапа. Этап заявлен в календарь сезона-2024 на 14-16 июня, но в назначенные сроки уик-энд на трассе Sokol International Racetrack вблизи города Алма-Ата не состоится из-за наводнений в Центральной Азии.

По информации Autosport, Гран При Казахстана пройдёт 20-22 сентября, заменив в календаре Гран При Индии. Прошлогодний уик-энд близ Дели прошёл без проблем, однако у участников серии были проблемы с тем, чтобы получить визы в страну и ввезти необходимое оборудование, однако потенциальная отмена связана не с этим, а с поведением промоутеров.

Пока это единственный подобный случай, пишет китайский портал ithome.com. По информации журналистов, владелец Xiaomi SU7 столкнулся с неисправностью тормозной системы на парковке — машина перестала тормозить. На эвакуаторе ее доставили в дилерский центр, где выяснилось, что причиной случавшегося стал программный сбой. В самой компании прокомментировали инцидент, назвав его «событием предельно малой вероятности», которое удалось устранить.

Владельцу, столкнувшемуся с отказавшей тормозной системой, предложили компенсировать все понесенные расходы в случае, если он откажется от своего проблемного SU7 и решит поменять его на новый автомобиль. В частности, будет оплачена эвакуация, возвращена стоимость покупки и оплачен период ожидания. Несмотря на то, что этот инцидент вроде бы исчерпан, количество жалоб, поступивших на Xiaomi SU7 с момента начала продаж, может заставить некоторых задуматься о целесообразности покупки этой модели. Известно, что китайцы уже массово отменяют предзаказ — от приобретения машины отказывается каждый второй клиент.

Больше 50% покупателей электрокара Xiaomi отменили заказы Китайцы разбили уже несколько новейших электрокаров Xiaomi Все, что известно о кроссовере Xiaomi, который ждут уже в 2024 году

Неделей ранее другой SU7 вышел из строя практически сразу после покупки — новоиспеченный владелец успел отъехать от дилерского центра всего на 40 километров. Машина просто заблокировалась во время движения из-за неисправности силовой электроники и остановилась. Прибывшие на место происшествия сотрудники Xiaomi не смогли установить причину случившегося и отправили электрокар обратно на завод.

В производстве электромобилей Xiaomi на заводе в Пекине практически не задействованы люди, только на этапах сварки и окраски, а вот за кузов отвечают исключительно роботы. На первом этапе мощность завода составит до 150 тысяч машин в год, а в будущем достигнет 300 тысяч благодаря высокой степени автоматизации сборочных процессов.

Что там у китайцев: новинки из КНР

Журнал "За рулём" рассказал о нюансах выбора одного из популярных седанов на российском авторынке - Hyundai Solaris. Два критерия: бюджет в 1 млн рублей и наличие классического автомата.