Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер отреагировал на слухи о смене работы и переходе в команду Ferrari, где он, по сведениям итальянских и немецких СМИ, может заменить Фредерика Вассера.
«Безусловно, приятно, когда твоё имя связывают с возможным переходом в другую команду. Однако я на все сто процентов предан Red Bull Racing и останусь верен этой команде.
В Формуле1 всегда много слухов и предположений о переходах сотрудников в разные команды. Но я уверен, что в Red Bull Racing знают истинное положение дел.
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Испании, девятого этапа Формулы 1 2025 года.
Не имей ожиданий, не будет разочарований: Прогноз на Гран При Испании Формулы 1
Расписание трансляций Гран При Испании Формулы 130 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
31 мая, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация
Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе, который вернулся к активному управлению коллективом из Энстоуна после ухода Оливера Оукса, дал понять, что пока не особенно впечатлён аргентинцем Франко Колапинто.
«Гасли в хорошей машине оможет быть топ-пилотом. У тебя либо есть скорость, либо её нет. А у Пьера она есть. Колапинто быстр, но всё ещё не может хорошо справиться с давлением. Если вы быстры, но врезаетесь в стену, то скорость тут бесполезна.
Компания опубликовала короткое видео, на котором показала процесс создания новинки и рассекретила ее название — 963 RSP. Ролик озаглавлен The road to Le Mans starts here («Porsche 963 RSP: дорога в Ле-Ман начинается здесь»). По мнению СМИ, слово «дорога» намекает на версию, адаптированную для дорог общего пользования. И это уже [не первый намек](https://motor.ru/news/porsche-963-road-27-04-2025.htm).
Porsche обещает, что 963 RSP будет «уникальным автомобилем, созданным с особым вниманием к деталям». На кадрах видно мастеров, шлифующих панели из углеродного волокна, клеящих эмблемы, а также работающих над замшевой отделкой салона, нетипичной для болидов — еще один намек на дорожный вариант.
Буквы RS в названии, очевидно, указывают на rennsport, а вот с P не всё так однозначно. Как полагает Motor1, она может отсылать как к слову prototype («прототипу»), так и просто к Porsche.
Porsche откажется от семейства спорткаров 718 в течение полугода В России поставили на учет гиперкар Porsche 918 за 2 млн долларов Porsche готова отказаться от электрокаров, но только в одной странеPorsche показала 963 в 2022 году. Его оснастили установкой на базе 4,6-литровой «битурбовосьмерки» от гибридного Porsche 918 Spyder, развивающей порядка 680 лошадиных сил.
Если предположения верны, то 963 RSP станет первой дорожной версией автомобиля для гонок на выносливость после омологированного 911 GT1 Straßenversion конца прошлого века. Вероятно, одним экземпляром дело не ограничится, но и большого тиража ждать не стоит.
Лыжная тусовка PorscheЧемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг считает, что победа Ландо Норриса на Гран При Монако в прошлое воскресенье была очень важна для британца в психологическом плане.
В Монте-Карло пилот McLaren одержал свою вторую победу в сезоне. А этап в Барселоне в пятницу он начал с быстрейшего времени и отрыва в 0,3 секунды от всех остальных
«Кажется, победа в Монако придала Ландо необходимый заряд уверенности. Он снова поверил в себя и вернулся в свою лучшую форму.
Toyota подтвердила, что в 2026 году организует производство GR Corolla на заводе в Великобритании — такой шаг компания предприняла, чтобы сократить сроки поставок спортивного исполнения модели в Северную Америку. Пока же Toyota GR Corolla собирают на заводе в Японии, а в Великобритании она и вовсе не продается. Зато там представлен обычный хэтчбек Corolla и универсал Corolla Touring Sport.
GR Corolla сходит с конвейера завода Toyota Motomachi в Иокогаме, однако спрос опережает темпы производства. Предприятие уже загружено до предела, так что компания решила наладить сборку модели за пределами Японии. Выбор пал на британский завод в Дербишире, который работает с 1992 года и в настоящее время выпускает Corolla и ее производные для европейского рынка. Пока известно лишь то, что GR Corolla британской сборки будет поставляться в Северную Америку, а целевой годовой показатель производства завода составляет 10 тысяч машин.
Toyota избавилась от бензиновых Corolla еще на одном важном рынке Посмотрите на первые фотографии трековой Toyota GR Corolla Представлен обновленный паркетник Toyota Corolla CrossGR Corolla дебютировала в 2022 году: конструктивно хот-хэтч близок к Corolla Sport, однако технически он унифицирован с GR Yaris. В движение его приводит «турботройка» объемом 1,6 литра, который развивает 304 лошадиные силы. Пару ему составляет механическая коробка передач, хотя ожидается в продаже и версия с восьмиступенчатым автоматом Aisin.
Ранее в этом месяце стало известно, что для США будет выпущена специальная ограниченная серия Toyota Corolla FX в память о спортивном хэтчбеке Corolla FX16 конца прошлого века. У таких автомобилей будут белые колесные диски, черный спойлер, затемненная эмблема Toyota и три эксклюзивных цвета кузова. Тираж составит всего 1,6 тысячи экземпляров.
«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марокРуководитель команды Alpine Флавио Бриаторе признался, что не хотел бы увидеть Михаэля Шумахера после трагического случая, произошедшего во Французских Альпах в конце 2013 года.
Именно в составе команды итальянского менеджера, Benetton, легендарный немецкий гонщик в середине 90-х завоевал два своих первых чемпионских титула в Формуле 1. С тех пор они остались в дружеских отношениях.
«Последний раз я видел Михаэля на боксерском турнире в Германии, за несколько месяцев до трагедии.
Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, попал на обложку журнала. Модный мужской журнал GQ поместил британского гонщика на обложку свежего выпуска итальянской редакции издания.
О содержании материала с Хэмилтоном пока информации нет, поскольку свежий номер GQ Italia ещё не вышел, но, судя по анонсу на обложке, одной из центральных тем выпуска станет предстоящая премьера голливудского фильма F1. Льюис, напомним, является консультантом проекта и сыграл важную роль в том, чтобы картина не просто состоялась, но и была более-менее реалистичной.
Гонщик Kick-Sauber Нико Хюлькенберг призвал прекратить полемику вокруг Гран При Монако. По мнению немца, формульному сообществу давно пора понять, что на узкой городской трассе в Монте-Карло не стоит ждать зрелищных заездов.
«Я не понимаю, почему вокруг Монако всегда столько шума. Люди ведь знают, что будет скучно, но всё равно жалуются. Хватит ныть! Каждый год одно и то же!
Никогда не считал Гран При Монако зрелищным этапом. Скажите мне, когда в Монако были захватывающие гонки? Я спрашиваю: когда?» – цитирует Хюлькенберга немецкий Motorsport-Total.
Пилот McLaren Ландо Норрис в доминирующем стиле начал гоночный уик-энд Формулы 1 в испанской Барселоне. Британец закончил первую часть свободных заездов с внушительным отрывом, тогда как его напарник Оскар Пиастри не смог поддержать такой темп.
Норрис задавал ритм по ходу большей части тренировки и в конце проехал на мягких шинах с результатом 1.13,718, что на полсекунды быстрее первой тренировки год назад. Вторым с отставанием 0,367 секунды стал действующий победитель Гран При Испании Макс Ферстаппен.
Компания Volkswagen обновила свой самый популярный продукт — сосиски карривурст. Из них сделали готовое блюдо с соусом для микроволновки, которое можно будет купить в обычном супермаркете. Отгружать в магазины сетей Edeka и Netto в Германии их начнут в июне нынешнего года.
Культовые сосиски карривурст Volkswagen производит с 1973 года на мясокомбинате в Вольфсбурге. Соус тоже особенный и изготавливается по формуле, проверенной временем.
Изначально карривурст были доступны только сотрудникам Volkswagen и продавались в заводских столовых, но со временем вышли за их пределы, став самым продаваемым продуктом марки.
Cadillac накормит владельцев Escalade IQ элитными обедами прямо в автомобиле Белорусский МАЗ начал выпускать колбасу Новая стратегия Volkswagen: будущее за китайской сборкой и разработкойВ 2024 году Volkswagen реализовал порядка 8,6 миллиона колбасок. Для сравнения: объем продаж автомобилей бренда за тот же год — 5,2 миллиона единиц. Подразделение Volkswagen Group Services, производящее карривурст, приносит огромную выручку, и с появлением новой версии она, вероятно, вырастет.
Несколько лет назад Volkswagen, подхвативший экологичную повестку, задумал сделать колбаски вегетарианскими. Однако эта идея была принята в штыки: рабочие, лишившись сосисок, обратились с коллективной жалобой в профсоюз, после чего блюдо все-таки вернули в меню.
Неавтомобильные товары от автопроизводителейРуководитель Red Bull Racing в Формуле 1 Кристиан Хорнер признал, что Юки Цунода неплохо справляется со своей работой, но пока это не гарантирует ему место в команде на следующий сезон.
«Мы должны быть реалистами. Только одна из наших машин постоянно борется за победы. Но у Макса всё ещё есть все шансы в гонках, и Юки поддерживает его как может. Цунода отлично подходит для команды. Он хороший парень, который вносит большой вклад в работу в гараже. Но если он хочет, чтобы его рассматривали на следующий год, ему придется продолжать совершенствоваться. Пока он сделал недостаточно, чтобы остаться.
Компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком шин для Формулы 1, проинформировала команды о составах шин, выбранных для Гран При в Австрии, Великобритании, Бельгии и Венгрии. Составы шин для гонок в Шпильберге и Будапеште остались такими же, как и в прошлом году, в то время как для Сильверстоуна и Спа произошли существенные изменения по резине.
На гонках в Австрии (27–29 июня) и Венгрии (1–3 августа) команды смогут использовать составы C3 как «хард», C4 как «медиум» и C5 как «софт». Хотя эти две трассы почти идентичны по длине, у них очень разные характеристики, но силы, действующие на шины, не особенно велики. Совсем другая история, когда дело доходит до Сильверстоуна и Спа-Франкоршам, двух самых привлекательных трасс в календаре, известных по разным причинам, включая уровень нагрузки, которую они оказывают на шины.
AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Испании, девятого этапа Формулы 1 2025 года.
Не имей ожиданий, не будет разочарований: Прогноз на Гран При Испании Формулы 1
Расписание трансляций Гран При Испании Формулы 130 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
31 мая, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация