Сервисная книжка автомобиля

Пилот McLaren Оскар Пиастри заявил, что доволен третьим местом в квалификации к Гран При Канады после сложностей в начале уик-энда.

«После того, как прошла финальная тренировка, я собой вполне доволен. Хорошее возвращение. Всегда стоял вопрос, хотим ли мы использовать Medium или Soft резину для третьего сегмента? Мы выбрали мягкую резину, потому что у нас было много проблем, и мы хотели сохранить стабильность.

Пилот Mercedes Джордж Рассел завоевал поул на Гран При Канады. Второе место занял Макс Ферстаппен из Red Bull Racing, а замкнул тройку быстрейших лидер чемпионата Оскар Пиастри.

В первом сегменте протокол возглавили пилоты McLaren – лидером стал Ландо Норрис, Оскар Пиастри уступил напарнику 0,113 секунды. Третье время с отставанием 0,126 секунды показал Льюис Хэмилтон. За пять минут до конца сессия была прервана красными флагами из-за необычного инцидента – на машине Алекса Албона сорвало кожух двигателя, в результате чего прямая оказалась усеянной обломками. Однако механики успели установить новых кожух, и в итоге Албон смог пройти дальше, в отличие от Карлоса Сайнса, который остался 17-м из-за блокировки. Также не прошли дальше Габриэле Бортолето, Лэнс Стролл, Лиам Лоусон и Пьер Гасли.

Американские журналисты обнаружили: «заряженная» версия вездехода стала доступнее на десять тысяч долларов или 11 процентов. Представитель Ford объяснил ситуацию: оказалось, что дисконт предложили, поскольку из гаммы исчезла четырёхдверная богатая комплектация Wildtrack. Цены отрегулировали, чтобы у покупателей четырёхдверных машин был ещё один высокопроизводительный вариант.

С лета 2025 года цены Ford Bronco Raptor стартуют с 82 тысяч долларов (с учётом доставки). Таким доступным супервнедорожник не был давно, ведь весь прошлый год модель стоила около 92 тысяч долларов. Интересно, что исчезновение комплектации Wildtrack случилось не вчера, а прошлой осенью, когда в гамму добавили двухдверный вездеход Stroppe в ретростиле.

Ford Bronco: тестируем главный автомобильный дефицит Америки Ford RS: великие спорткары Вдохновленный пустыней: Ford представил новый F-150 Raptor

Обычные версии Bronco подорожали на 100 долларов за счёт изменения цен на доставку, а две начальные версии Base и Big Bend прибавили 1000 и 850 долларов соответственно. Техника не изменилась. Внедорожник Ford предлагается c бензиновыми турбомоторами с четырьмя (2,3 литра) или шестью (2,7 или 3,0 литра) цилиндрами. Начальные версии доступны с 7-ступенчатой «механикой», а 10-ступенчатый автомат положен во всех комплектациях.

На вершине линейки вышеупомянутый Raptor, который выдаёт 424 лошадиные силы и 597 Нм крутящего момента. Главный конкурент — Jeep Wrangler 392 Rubicon — может похвастать V8, но стоит дороже 100 тысяч долларов. Теперь ценовая разница между внедорожниками станет ещё больше, что может сыграть на руку Ford.

Не для паркета: «внедорожные» модификации

Глава отдела разработок компании Манфред Харрер не стал скрывать: в проекте есть и «традиционные», и последовательные гибриды. Один из прототипов электромобиля с бензин-генератором топ-менеджер Genesis испытал лично. «Разработка идёт полным ходом, но сейчас не время говорить о точной дате выхода на рынок. Мы стараемся, чтобы [премьера] состоялась как можно раньше», — заявил Харрер.

Глава отдела разработок Genesis назвал последовательные EREV-гибриды «действительно передовой технологией», которая идеально соответствует премиум-бренду. Манфред Харрер считает, что система с бензин-генератором сочетает преимущества «чистого» электрокара в виде мгновенной тяги и просторного салона с большим запасом хода. Такой гибрид подходит для ежедневных поездок, в том числе длительных.

Новый Genesis G90 — роскошь по-корейски Kia 124 — забытая «копейка» по-корейски Genesis намекнул на серийное производство эффектного купе G90

Напомнил топ-менеджер Genesis и о других преимуществах технологии EREV: ставка на бензин-генератор позволяет решить проблему несостоятельности электрокаров в качестве тягачей. Новая платформа электромобилей Genesis подразумевает внедрение двигателей внутреннего сгорания для выработки энергии, так что последовательные гибриды с компанией надолго.

Также Манфред Харрер неожиданно подтвердил расширение гаммы двигателей флагмана Genesis G90. Из контекста беседы следует, что большой седан получит электрифицированные и гибридные силовые установки, новые цифровые технологии и опции для улучшения «качества езды». Однако на купе и кабриолеты G90 в этот раз намёков не было.

Неудержимый тюнинг Hyundai

Генеральный директор обеих марок Санто Филичи заявил австралийским и азиатским журналистам, что план кардинальных изменений на столе у нового босс Stellantis. Топ-менеджер сказал, что официальное заявление будет сделано 23 июня, но кое-какие подробности раскрыл. В частности, руководитель Alfa Romeo и Maserati анонсировал взаимную унификацию двух брендов.

«Мы будем находить синергетические эффекты там, где это возможно», — без обиняков высказался Санто Филичи. Впрочем, о слиянии речи пока не идёт: пока Alfa Romeo и Maserati будут использовать больше общих платформ и функций. «Конечно, мы готовы [к совместной] разработке новых продуктов. Это один из столпов плана [спасения], который мы подготовили», — заявил топ-менеджер.

Alfa Romeo 159: на таких не женятся Maserati Quattroporte 1971 года: модель, которой не было Шедевральные концепт-кары Alfa Romeo

«Предстоит большая работа. Нам придётся переделать [организационную структуру] и дилерскую сеть», — резюмировал Санто Филичи. Реорганизация необходима, ведь продажи Maserati в прошлом году обвалились вдвое, а Alfa Romeo закрыла год в минусе почти на 20 процентов. При этом лучшие времена с точки зрения спроса далеко позади: Alfa Romeo продаёт вдвое меньше машин, чем в 2018 году!

Итальянские компании находится в уязвимом положении из-за пошлин Трампа: около 30% продаж Maserati и 15% продаж Alfa Romeo приходилось на США. Тем не менее Stellantis не готов продавать дочерние бренды по имиджевым соображениям. Впрочем, новый босс концерна Антонио Филоса может пересмотреть план предшественника.

Самые быстрые Alfa Romeo

Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Канады Формулы 1 – квалификация. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

«Звезды сошлись». Прогноз на гонку Формулы 1 в Канаде

Расписание трансляций Гран При Канады Формулы 1

13 июня, пятница
20:30-21:30 Первая тренировка
00:00-01:00 Вторая тренировка

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко дал понять Юки Цуноде, что от него ждут гораздо большего.

Цунода, перешедший в Red Bull после провального старта Лиама Лоусона, оказался под серьёзным большим давлением. Несмотря на отдельные выступления за рулём RB21, японец набрал всего семь очков в семи гонках.

Перед началом уик-энда в Монреале Марко сказал Kronen Zeitung: «Теперь Юки получает те же детали, что и Макс. После его аварии в Имоле мы не могли выставлять две одинаковые машины. Теперь мы надеемся, что он сможет чему-то научиться у Макса. Всё сложно. Юки должен наконец начать набирать очки».

В Алматы стали выпускать недорогие грузовички и фургоны Porter. У соседей модель доступна с 2,5-литровым турбодизелем D4CB и 6-ступенчатой «механикой» по цене от 14 миллионов тенге (2,19 миллиона рублей). Сопоставимо в России стоит фургон Lada Largus в битопливной версии CNG (от 2,18 миллиона рублей). Продажи Hyundai Porter казахстанской сборки стартуют в июне.

Власти Казахстана подготовили проект, как вернуть Kia в Россию

Отныне Hyundai Porter собирают в Казахстане по технологии полного цикла со сваркой и окраской кабин. Для «головастиков» создали первый в стране катафорезно-окрасочный цех. Также была запущена линия для выпуска рам, а производство надстроек модернизировано. В общей сложности в модернизацию завода Hyundai Trans Almaty инвестировали 12,8 миллиарда тенге (2 миллиарда рублей).

«Астана Моторс»

Хотя в Южной Корее Hyundai Porter давно лишился дизеля, в Казахстане единственно возможный вариант с проверенным двигателем D4CB (130 л.с., 294 Нм). Агрегат соответствует экостандарту «Евро-5». Пока грузовички и фургоны будут доступны в единственной комплектации с кондиционером, датчиками света, аудиоподготовкой и трёхместной кабиной.

Одним из первых экспортных рынков новой Toyota RAV4 станет Казахстан

Гарантия на казахстанские Hyundai Porter составит два года или 150 тысяч километров. Вероятно, озвученная цена 14 миллионов тенге касается бортового грузовичка, а промтоварный и изотермический фургоны окажутся дороже. Все подробности ожидаются до конца месяца. В России ближайший аналог модели — Sollers Argo.

Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые

Международная автомобильная федерация выпустила обновленный состав стюардов на предстоящий Гран При Канады – стало известно, что отстраненного от работы в Монреале Джона Уорика заменит Энрике Бернольди.

Экс-пилот Формулы 1 отстранен от должности стюарда на Гран При Канады

Напомним, что бывший гонщик Формулы 1, ныне регулярно работающий стюардом, был временно отстранен от своих обязанностей из-за «несанкционированных комментариев в СМИ» относительно инцидента между Джорджем Расселом и Максом Ферстаппеном на этапе в Барселоне.

Журнал Autocar утверждает: компания Ineos основателя химического гиганта Джима Рэтклифа ведёт переговоры с китайской стороной. Производитель внедорожников заинтересован в платформе Chery iCar, ведь унификация позволит быстрее выпустить «младшую» модель Fusilier и сократить средний уровень выбросов диоксида углерода. Сейчас в портфолио Ineos только топливный Grenadier.

Ирония судьбы в том, что внедорожники Ineos задумывались, как альтернатива классическому Land Rover Defender, но теперь обе британские марки готовы к переходу на платформы Chery. Джим Рэтклиф с iCar пока не договорился, а вот имя Freelander уже перейдёт в орбиту китайских партнёров.

Новый кроссовер (1). Тест-драйв Chery Tiggo 9 Наука о контактах: тест-драйв Exlantix ET Секреты ненадолго: что мы увидели в штаб-квартире Chery

Сейчас Ineos избегает штрафов за чрезмерные выбросы CO2, продавая некоторые Grenadier в виде коммерческого транспорта. Но запуск электровнедорожника Fusilier всё равно необходим как можно скорее. Британский автопроизводитель заинтересован в платформе V27 с электрическими приводами и 1,5-литровым двигателем в виде генератора. Представитель Ineos не стал комментировать ситуацию.

Интересно, что всего месяц назад новый босс iCar спросил у подписчиков в соцсетях, согласны ли они, что V27 «это Land Cruiser на новой энергии» или «национальный китайский G-Class». Таким образом, Chery идейно нацелена на ту же аудиторию, что и Джим Рэтклиф. Удастся ли сторонам договориться, покажет время. Партнёрство с Ineos может помочь Chery обойти антикитайские пошлины в Европе, ведь у британской фирмы есть завод во Франции.

Доступные кроссоверы, которые пригодились бы в России

Пилот McLaren Ландо Норрис возглавил протокол финальной тренировки Гран При Канады. Вторым стал Шарль Леклер из Ferrari, а замкнул тройку быстрейших представитель Mercedes Джордж Рассел.

Норрис проехал круг за 1.11,799, опередив Леклера на 0,078 секунды. Рассел уступил лидеру 0,151 секунды. Четвёртое время с отставанием 0,251 секунды показал Льюис Хэмилтон, а пятое – Макс Ферстаппен. Круг голландца был на 0,273 секунды медленнее, чем у Норриса.

Автопроизводитель объявил, что юбилейный хэтчбек с приставкой Edition 50 преодолел 20,8-километровую версию трассы за 7:46'13. Любопытно, что премьера особого Volkswagen Golf GTI состоится только 20 июня перед гонкой «24 часа Нюрбургринга», поэтому технических подробностей немного. Для рекорда хот-хэтч обули в полуслики Bridgestone, перенастроили подвеску и поменяли диски.

Время Volkswagen Golf GTI Edition 50 оказалось лучше, чем у Golf R 20 Years (7:47'31) в 2020 году, причём тогда результат показали на «короткой» версии трассы и на полноприводном автомобиле! Однако справедливости ради до абсолютного рекорда переднеприводных машин дотянуться не удалось: в 2023 году Honda Civic Type R показала 7:44'88.

50 лет Volkswagen Golf Вечно молодой. Volkswagen Golf GTI Посмотрите на новый базовый Volkswagen Golf: «механика» и штамповка

Заводской пилот Volkswagen Бенни Лойхтер пожаловался Autocar, что заезд проходил в не самых подходящих условиях. Пришлось показывать время под занавес сессии после нескольких часов дождя, трасса высохла не полностью, и в некоторых поворотах стояла вода. Можно ожидать, что Golf GTI Edition 50 всё-таки выйдет на Нюрбургринг ещё раз.

Вероятно, юбилейная спецверсия получит форсированный 2,0-литровый турбомотор мощностью около 320 лошадиных сил. Облегчённые диски, перекалиброванная подвеска и полуслики от «рекордного» Golf GTI станут доступны в качестве пакета Performance на всех хэтчбеках Edition 50, а никаких дополнительных доработок для заезда не делали.

Самые огненные Volkswagen Golf в истории

С 1 марта 2026 года в России вступят в силу новые требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси. "РГ" вместе с депутатами Госдумы разбиралась, что изменится - в том числе в ценовом плане. Также прозвучали "рецепты", как можно сгладить риски.

Стартап Xpeng раскрыл подробности о системе Chasing Light Panorama. Речь идёт о проекционном экране, который разработан с Huawei: революционная технология обошлась почти в 1,4 миллиарда долларов. «Фишка» в том, что Chasing Light Panorama позволяет проецировать графику на всю поверхность лобового стекла. На серийном Xpeng G7 инновация появится в этом году.

Если технология приживётся, то езда на автомобиле станет подобна компьютерной игре: на 87-дюймовом проекционном дисплее будут отображаться все необходимые водителю сведения и подсказки. Компьютер будет выдавать пользователю всю полноту информации с учётом дорожных знаков, заданного маршрута и обстановки. Езда превратится в следование по стрелке, как в симуляторе.

Китайские СМИ: эпоха сверхприбылей на авторынке России кончилась Автомобили, которые переросли сами себя Секреты ненадолго: что мы увидели в штаб-квартире Chery

Подсказки виртуальной реальности позволят проезжать сложные развязки и заблаговременно перестраиваться на перекрёстках, напомнят об алгоритмах работы светофоров и многое другое. Система способна предупреждать о пешеходах, велосипедистах, других машинах, а в дождь или туман компьютер «видит» дорогу намного лучше человека. Презентация проекционной системы Chasing Light Panorama повысила рыночную капитализацию Xpeng на 4% (+ 20 млрд долларов).

Проекционные системы конкурентов пока используют отдельные секторы лобового стекла, но успехи Huawei и Xpeng не останутся незамеченными. Разработчики считают, что инновация упростит процесс вождения, а системы подобные Chasing Light Panorama станут «окончательной формой навигации».

Посмотрите на спорткар без единого экрана в салоне

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию третьей части свободных заездов Гран При Канады, десятого этапа Формулы 1 2025 года.

«Звезды сошлись». Прогноз на гонку Формулы 1 в Канаде

Расписание трансляций Гран При Канады Формулы 1

13 июня, пятница
20:30-21:30 Первая тренировка
00:00-01:00 Вторая тренировка

14 июня, суббота
19:30-20:30 Третья тренировка
23:00 Квалификация

Главный гоночный инженер Red Bull Джанпьеро Ламбьязе прокомментировал ход пятничных тренировок Гран При Канады, отметив, что несмотря на обнадеживающее начало, команда столкнулась с рядом сложностей.

«В целом, пятница была позитивной, особенно первая тренировка, – отметил Ламбьязе в видео, опубликованном Red Bull Racing. – Макс чувствовал себя довольно комфортно. Юки тоже – потребовались лишь небольшие корректировки в ходе сессии.

На сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве подтвердилась информация о смене собственника площадки «Ставрополь Авто». Победителем торгов стал индивидуальный предприниматель из Калмыкии Владимир Арустамов: он предложил за завод 2,25 миллиарда рублей. Автомобильное предприятие выпускало внедорожники Great Wall Hover под названием DW Hower в 2017-2018 годах.

Проблемы у «Ставрополь Авто» начались после того, как совладелец завода Хаджи-Мурат Дерев стал фигурантом уголовного дела осенью 2018 года. Бизнесмен скрылся в Лондоне, а активы выставили на торги. Реализовать предприятие долго не удавалось: например, в 2021 году площадку пытались продать на аукционе на понижение за 4,3 миллиарда рублей, но заявок не было.

Great Wall скорее умрет, чем будет выпускать гибриды а-ля LiXiang Первый импортный завод двигателей: как собирают моторы Haval под Тулой Great Wall раскритиковал выдвижные ручки дверей: их больше не будет

По данным телеграм-канала «Русский автомобиль» новым собственником завода де факто стал «Ростех». Индивидуальный предприниматель Владимир Арустамов связан с государственным холдингом через АО «Технодинамика». Какую продукцию будет выпускать на площадке официально не сообщается. В январе губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров говорил о планах по созданию на заводе индустриального парка «КамАЗ-Мастер».

После смены собственника глава региона заявил, что «рассчитывает на конструктивное партнерство и развитие бывшего завода» и подчеркнул, что жилой комплекс на территории автомобильного предприятия не появится. Производственная мощность завода — до 100 тысяч машин ежегодно.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

На немецком классифайде Mobile.de обнаружилась Lada Rally VFTS, построенная гоночным коллективом TBR Racing. В описании сказано, что речь идёт об оригинальной модели, которая впервые встала на учёт в феврале 1984 года, так что седан принимал участие в соревнованиях разного уровня более 40 лет! Однако текущая конфигурация новая, и в гонках ни разу не использовалась.

Супер-Жигули для ралли

Продавцом значится дилер из города Комарно (Словакия), известно, что под капотом 2,0-литровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил, а тяга передаётся на заднюю ось через секвентальную коробку передач. Надписи на стёклах намекают, что владельцем «Жигулей» был Роберт Бутор — венгерский гонщик-любитель и конструктор. Машина засветилась в многочисленных соревнованиях и была в разных конфигурациях.

Mobile.de Mobile.de Mobile.de Mobile.de Mobile.de Mobile.de Mobile.de

За гоночный болид хотят выручить 50 тысяч евро: это самая дорогая Lada в продаже в Европе! За сравнимую сумму в Словакии можно приобрести новый BMW 318d Touring. Действительно ли основой послужил советский ВАЗ-2105 VFTS с цехов Вильнюсского авторемонтного завода или речь идёт о копии для венгерского чемпионата по ралли в объявлении не сказано. В любом случае от исходника 40-летней давности прототип бесконечно далёк.

Странные Жигули и УАЗы для Европы

В начале 1980-е годов советские раллисты и гонщики из стран восточного блока действительно использовали «пятёрки», доработанные в столице Литвы. В октябре 1982 года «Жигули» с аббревиатурой VFTS прошли омологацию от Международной автомобильной федерации, а мелкосерийные машины того времени очень востребованы в среде коллекционеров.

Фургоны для души

Японский гонщик Red Bull Racing Юки Цунода рассчитывает на прогресс в квалификации Гран При Канады после непростого начала этапа в пятницу.

По итогам свободных заездов накануне напарник Макса Ферстаппена показал 15-е время.

«Полагаю, мы достигли значительного прогресса в настройке болида. Однако очевидно, что этого пока недостаточно. Мы постараемся улучшить результат в субботу.

Моя цель — попасть в третий сегмент квалификации. Посмотрим, как всё сложится в субботу. Мы ещё можем улучшить характеристики болида, и я надеюсь, что нам это удастся», – приводит слова Цуноды пресс-служба Red Bull Racing.

Генеральный директор компании Мате Римац раскрыл подробности о гибридной системе купе. Оказалось, что бензин-электрическая силовая установка с безнаддувным V16 весит меньше, чем негибридный W16 с турбонаддувом! Хотя вся система с бензиновым мотором, коробкой передач, тяговой батареей и электродвигателями выглядит монструозно, её масса всего 430 килограммов.

Считается, что W16 с четырьмя турбинами на гиперкаре Bugatti Chiron весит 436 килограммов, так что экономия веса невелика. Однако перед инженерами стояла цель не уступить предшественнику ни по одному показателю. В итоге снаряжённая масса Tourbillon составила 1995 килограммов: на килограмм меньше, чем у Chiron. Сам по себе атмосферный V16 достаточно лёгкий для рабочего объёма 8,3 литра: всего 252 килограмма.

Новый Bugatti Tourbillon: гиперкар вне времени с V16 Не всё могут короли. С чем не справился великий Bugatti Royale? Видео: как у Bugatti всё получилось с третьего раза

Нетрудно подсчитать, что Т-образная батарея ёмкостью 24,8 киловатт-часа, преселективная коробка передач, электродвигатели и проводка потянут всего на 178 килограммов. Гиперкар способен проезжать без активации V16 до 60 километров, что является отличным показателям в условиях ужесточения эконорм. Также Мате Римац обещает, что техобслуживание не станет головной болью клиентов: все системы очень долговечны.

Недавно босс Bugatti изящно раскритиковал гибриды с турбомоторами: по его мнению, ставка на наддувный двигатель — компромисс сам по себе, а на суперкарах и гиперкарах с бензин-электрическими системами логичнее использовать «атмосферники».

Реже редкого: особые Bugatti