С 1 марта 2025 года в Австралии вступают в силу новые требования к безопасности автомобилей, которым не соответствуют многие модели, представленные в стране в настоящее время. Ранее стало известно, что из-за нововведений Mitsubishi отказалась от продажи Pajero Sport, ASX и Eclipse Cross, а теперь и Suzuki перестала принимать заказы на Ignis, Swift Sport, Vitara, S-Cross и трехдверный Jimny.
В разговоре с CarExpert глава Suzuki Australia Майкл Пачота заявил, что компания и так планировала выводить из локальной линейки модели, жизненный цикл которых подошел к концу. Ignis, Swift Sport, Vitara, S-Cross и трехдверный Jimny уже недоступны для заказа, однако машин на складах дилеров должно хватить на 2025 год, уточнил он.
С большинством из перечисленных автомобилей австралийцы действительно попрощались, так как Suzuki не намерена вкладывать средства в их доработку, однако с Jimny пока не все так однозначно. Система AEB, которая с весны станет обязательной для всех машин в Австралии, есть у пятидверного исполнения модели индийского производства, и потенциально японская марка может оснастить ей и трехдверный внедорожник. Вероятно, Джимни осовременят и повысят его безопасность, после чего ему вновь откроется дорога в Австралию.
Mitsubishi оставит австралийцев без трех моделей В Австралии продают Lada Niva, да непростую В Австралии сделали из «Крузака» грузовичок с бортовой платформойОстанутся на австралийском рынке и кроссоверы Vitara и S-Cross, но только в гибридной модификации, — больше информации об этом ожидается в третьем квартале этого года. А вот Ignis и «заряженный» хэтчбек Swift Sport, скорее всего, будут сняты с производства без преемников.
Параллельно Suzuki готовит для Австралии новинки, в частности, запланирован запуск кроссовера Fronx, который будут возить из Индии.
Только у нас: локальные спецверсииПереход четырёхкратного чемпиона мира Формулы 1 в Aston Martin вполне реален, уверен авторитетный гоночный журналист Марк Хьюз. Эксперт допустил, что стороны уже обсуждают условия контракта.
«Макс вполне может перейти в Aston Martin. Судя по всем разговорам вокруг, они уже ведут переговоры.
Ещё до появления всех этих слухов вариант с Aston Martin выглядел вполне логичным для Ферстаппена. Нидерландец четыре раза стал чемпионом мира и не скрывает, что главным для него является первый титул, а все остальное – дополнение. Очевидно, что ему будет интересно попробовать что-то новое.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности появилась новая эмблема Nordcross — маскировочной марки, под которой в России собираются продавать автомобили принадлежащих Geely брендов Zeekr, Lynk&Co, Radar, Lotus и Levc. Заявку подало ООО «Слава Моторс Рус» — дистрибьютор Belgee и Knewstar.
Торговая марка Nordcross была зарегистрирована осенью минувшего года. Тогда эмблема была выполнена в синем цвете. Стиль оставили прежним, но элементы поменяли местами, а цвет изменили на черный. Вероятно, легкие изменения внесены, чтобы развести Nordcross с Knewstar, от эмблемы которой прежний логотип отличался только цветом.
Предыдущий вариант логотипа NordcrossНа ООО «Слава Моторс Рус» зарегистрированы доменные имена NordCross-Zeekr, Nordcross-Lynkco, Nordcross-Radar, Nordcross-Lotus и Nordcross-Levc. Судя по ним, компания, которая возит в Россию Belgee и Knewstar, займется продажей машин других марок «под зонтиком» Geely. Когда они появятся, пока неизвестно.
Представлен эффектный универсал Zeekr 007 GT Новый флагманский кроссовер Zeekr впервые попался фотошпионам Geely может объединить Lynk & Co и ZeekrZeekr в России официально не представлен. Несмотря на это, бренд чрезвычайно популярен: по данным «Автостата», он уже второй год подряд становится лидером рынка новых электромобилей. В 2024 году россияне купили 7,6 тысячи «серых» Zeekr — это вдвое больше, чем в 2023-м, и составляет 43 процента от всех продаж.
Отечественный «Москвич» занимает второе место с огромным отставанием: на его счету только 1,8 тысячи машин. Третья строчка принадлежит Evolute с 1,2 тысячи.
Ждём в России: китайские новинкиРоссийский комментатор Формулы 1 Алексей Попов не верит в перспективы официальных резервных пилотов Ferrari в сезоне-2025.
Накануне Скудерия объявила о том, что резервистами в грядущем чемпионате будут экс-гонщик Kick-Sauber Чжоу Гуаньюй и Антонио Джовинацци, выступающий за итальянскую марку в WEC.
«Если Шарль или Льюис реально заболеют на гонку-другую… Не Бермана ли вызовут из Haas? Думаю, что да», – написал Попов в своём Telegram-канале «Гаснут огни».
По информации «Китайских автомобилей», GAC расширит гамму кроссовера GS8 версией под названием Traveller — это произойдет уже в феврале либо в начале марта. GS8 Traveller будет отличаться от обычной «восьмерки» внедорожным дизайном экстерьера и наличием прямоугольного бокса на двери багажника. Цены пока не объявлены, но логично предположить, что стоить такой вариант будет дороже стандартного GS8.
GAC GS8 Traveller (ранее также встречалось написание Traveler) дебютировал на автосалоне в Шанхае в 2023 году. Тогда сообщалось, что доработки адресованы любителям путешествий и активного отдыха и должны повысить внедороожный потенциал большого кроссовера. Traveller получил оригинальный дизайн радиаторной решетки с крупной надписью GAC и другие бамперы, усиленные рейлинги на крыше и прямоугольный кофр, вынесенный на багажную дверь.
GAC GS8 Traveller в РоссииСерийный вариант GS8 Traveller, фотографии которого опубликовал телеграм-канал No Limits, лишился массивных рейлингов и дополнительных источников света в виде диодной балки на крыше. Известны габариты: длина автомобиля вместе с боксом для хранения увеличилась на 130 миллиметров по сравнению со стандартной «восьмеркой», а из-за новых бамперов кроссовер стал на 26 миллиметров шире. Точные габариты — 5110×1976×1780 миллиметров при колесной базе 2920 миллиметров.
GAC отзывает 74 тысячи кроссоверов GS8 из-за опасного программного сбоя Российский блогер разобрал новый GAC GS8 и назвал его «одноразовым» Кроссовер GAC GS8 лишился третьего ряда кресел и сильно подешевелПод капотом у GS8 Traveller — двухлитровый двигатель мощностью 252 лошадиные силы. Для сравнения: у обычной «восьмерки» этот же агрегат развивает 231 силу. Коробка передач — восьмидиапазонный автомат, привод полный, с муфтой BorgWarner на задней оси.
Пять лет назад, в 2019-м, марка GAC вышла на российский рынок именно с моделью GS8 — тогда еще первого поколения. В 2024-м до нас добралась новая «восьмерка», которая продается и по сей день. Внедорожник предлагают в четырех комплектациях стоимостью от 3 699 000 до 4 449 000 рублей.
Шик, блеск: роскошные версииКоманды Ferrari и McLaren завершили шинные тесты в Барселоне. Если во вторник быстрейшим был Льюис Хэмилтон, то в среду лучшее время показал его напарник Шарль Леклер.
Участники продолжили тестировать прототипы покрышек для 2026 года и новые, более жёсткие компаунды. Быстрейший результат на круге 1.14,971 показал Леклер, Хэмилтон свой лучший круг проехал за 1.16,759. Оба преодолели по 74 круга.
Второй результат показал Оскар Пиастри, единственный гонщик McLaren, работавший на трассу в среду. В одиночку австралиец проехал 154 круга с результатом 1.15,815.
Команда Aston Martin раскрыла дату презентации машины для сезона-2025 в Формуле 1. Премьера пройдёт отдельно от мероприятия Liberty Media, где «зелёные», скорее всего, ограничатся показом ливреи.
AMR25 будет представлен публике 23 февраля, за три дня до старта зимних тестов. На следующий день Aston Martin проведёт обкатку новинки на трассе Сахир в Бахрейне, где и состоится предсезонка.
Как подтвердили в команде, презентация Aston Martin AMR25 будет транслироваться в соцсетях.
Самым привередливым клиентам может быть мало того уровня роскоши, который доступен в стандартных моделях. Впрочем, это упущение готовы исправить как сами автопроизводители, так и тюнинг-ателье. К примеру, недавно японские минивэны-близнецы получили заводские четырёхместные модификации со сверхкомфортными креслами, немецкий кроссовер был доработан в рамках фирменной программы персонализации, компактный итальянский электрокар стал пляжной машиной в яхтенном стиле, а утилитарный британский внедорожник и хардкорный американский пикап обрели дорогую отделку интерьеров.
Дорогие читатели, AUTOSPORT.com.ru! Мы очень ценим ваше общение в комментариях под публикациями на нашем сайте. Знаем, 99% из вас уважают и соблюдают правила общения.
Просто, увы, встречаются индивиды, которые категорически игнорируют все нормы поведения: оскорбляют своих собеседников и редакцию сайта. Мало того, некоторые странные пользователи после каждого попадания в бан создают новые аккаунты, опять берутся за старое и так до сотни раз! В чём смысл таких действий – мы не знаем, но дело не в этом.