Российский гонщик Тимур Богуславский, который в 2025 году выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе команды The Bend Team WRT на BMW M4 GT3 Evo под номером №31, прокомментировал выступление в марафоне «6 часов Спа», в котором экипаж сошёл.
«На предыдущих тестах в Спа перед этапом мы уже понимали, что деградация шин на нашей машине огромная на этой трассе и мы будем сильно уступать конкурентам. Так как у нас машина сама по себе очень тяжёлая, плюс переднемоторная – идёт очень большая нагрузка на передние шины и в этом мы будем проигрывать. Мы понимали, что столкнёмся с этим и у нас будет большая деградация по сравнению с заднемоторными и среднемоторными машинами, у нас будет недостаточная поворачимость. Идеальные настройки, как таковые, невозможно подобрать под эту трассу, на этом автомобиле, на долгую гонку. И, по крайней мере, в этой категории. В квалификации мы вновь не прошли в «Гиперпоул». Темпа у машины не было, что было изначально понятно.
Первый домашний Гран При Эмилии-Романьи завершился для Андреа Кими Антонелли разочарованием – на 46-м круге пилот Mercedes сошёл с дистанции из-за технической неисправности.
Антонелли замыкал топ-10, когда его машина внезапно потеряла мощность – причина, как выяснилось позже, крылась в сбое дроссельной заслонки. Сенсор работал нестабильно, и автомобиль терял тягу на прямых, что особенно критично в плотной борьбе.
СarNewsChina публикует отчет о продажах новых легковых автомобилей в Китае за апрель. За второй месяц весны китайцы купили 1,755 миллиона новых машин, в том числе 847 тысяч кроссоверов и внедорожников, 821 тысячу седанов и хэтчбеков, а также 86 тысяч минивэнов. Абсолютным лидером по количеству реализованных экземпляров стал электрический хэтчбек Geely Geome Xingyuan, а Monjaro оказался самым популярным кроссовером.
Рейтинги опубликованы по сегментам. Так, пятерка лидеров среди SUV (кроссоверы и внедорожники) выглядит следующим образом: на первом месте Geely Xingyue L, он же Monjaro в России, с результатом 23,6 тысячи проданных машин, на втором — BYD Song Plus (20,66 тысячи штук), на третьем — Tesla Model Y (19,9 тысячи штук), на четвертом — Li L6 (16,7 тысячи штук), а на пятом — Toyota Corolla Cross (16 тысяч).
Цифра дня: с начала 2025 года в Китае продали почти семь миллионов машин Новый Geely EX5 вошел в топ-5 самых популярных электрокаров в России Как менялись объемы продаж новых автомобилей в России в течение 13 летВ сегменте седанов и хэтчбеков позиции распределились так: первая досталась Geely Geome Xingyuan (36,1 тысячи штук), вторая — BYD Seagull (34 тысячи штук), третья — Wuling Hongguang Mini EV (28,99 тысячи штук), четвертая — Xiaomi SU7 (28,5 тысячи штук), а пятая — BYD Qin Plus (25,5 тысячи штук).
Наконец, среди минивэнов самым популярным в апреле стал Denza D9, который разошелся в количестве девяти тысяч экземпляров. За ним в рейтинге следует Toyota Sienna (8,24 тысячи штук), потом Voyah Dreamer (6,7 тысячи штук), Toyota Granvia (6,6 тысячи штук) и Buick GL8 (5,59 тысячи штук).
Все концепты ШанхаяВторая модель китайского техногиганта — вседорожник YU7 — будет представлен вживую 22 мая, пишет Car News China со ссылкой на соцсети Xiaomi. Премьеру приурочат к 15-летнему юбилею компании. Вместе с тем Xiaomi открыла возможность бронирования. Цены пока засекречены, зато известны технические подробности: самый мощный двухмоторный кроссовер разовьет 690 лошадиных сил.
Кроссовер YU7 построен на той же архитектуре Modena, что и первенец Xiaomi — седан SU7. Внешне он напоминает Ferrari Purosangue, а по габаритам похож на BMW X5 и Lexus RX. Длина, ширина и высота составляют 4999, 1996 и 1608 миллиметров соответственно при трехметровой колесной базе. Самые большие колесные диски — 21-дюймовые.
Салон пока можно рассмотреть только на шпионских снимках. Он похож на оный у SU7, но традиционной «приборки» у кроссовера нет: ее функции берет на себя тонкий экран во всю ширину лобового стекла. Электрокар получил «плавающий» центральный тачскрин, проекционный дисплей, отсеки для беспроводной зарядки смартфонов, подстаканники и бокс для хранения в центральном подлокотнике.
Салон Xiaomi YU7«Младший» кросс получит одномоторную силовую установку мощностью 320 лошадиных сил в сочетании с аккумулятором емкостью 96,3 киловатт-часа. Запас хода по китайскому циклу — 835 километров. «Средняя» версия будет полноприводной. Передний мотор разовьет 177 сил, задний — 320, а крупная батарея на 101,7 киловатт-часа обеспечит до 670−760 километров хода без подзарядки.
Xiaomi просит полмиллиона рублей за «ноздри» для SU7 Ultra. Но это просто декор Китайская Xiaomi активно переманивает сотрудников BMW Каким будет семейный кроссовер Xiaomi: новые фотографииСамый мощный вариант YU7 получит 300-сильный двигатель спереди и 392-сильный сзади, а совокупная отдача установки составит 690 лошадиных сил. Максимальная скорость такого кроссовера — 253 километра в час, а информация о батарее пока не раскрыта.
Ожидается, что стоимость конкурента Tesla Model Y от Xiaomi в Китае составит от 250 000 до 350 000 юаней (2,8−3,9 миллиона рублей). В России кроссовер предлагали заказать еще в марте: автомобиль с двухмоторной установкой оценили в 4 650 000 рублей.
Китайский эксклюзив: новинки для КНРПилоты RDS Open смогут испытать свои силы на треке, стоявшем у истоков российского дрифта и воспитавшем не одно поколение талантливых гонщиков. Ранее проведение шестого этапа Открытого чемпионата РДС планировалось в Челябинске на территории автоспортивного комплекса «Трасса 74», где в 2024 году с громким успехом прошли межрегиональные соревнования RDS Europe. В 2025 году уральский трек должен был принять этап RDS Open уже в статусе всероссийских соревнований, что потребовало усовершенствования инфраструктуры. Однако подготовительные работы пока не завершены.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюиса Хэмилтона заявил, что знает, как помочь Ferrari улучшить машину в течение сезона.
После разочарования в субботней квалификации и старта лишь с 12-й позиции, британец совершил впечатляющий прорыв и финишировал четвёртым – всего в 1,4 секунды от подиума. Этот результат стал лучшим воскресным финишем Хэмилтона в сезоне и вдохновил его на размышления о возможных изменениях в подходе команды к настройке машины – несмотря на некоторое сопротивление со стороны инженеров Ferrari.
В случае если автовладельцу не хватит страховой компенсации на восстановление автомобиля после дорожно-транспортного происшествия, он сможет обратиться за дополнительной выплатой. Для этого потребуется подтвердить фактическую стоимость ремонта и предоставить отремонтированный автомобиль для осмотра. Нововведение должно повысить справедливость страховых выплат и учесть реальные затраты на восстановление транспортного средства.
К рассмотрению в Государственной думе готовится проект закона, который предусматривает появление нового механизма получения выплат по полису обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Согласно предлагаемым изменениям, если после дорожно-транспортного происшествия автовладельцу была выплачена компенсация в денежной форме, но этих средств не хватило для полноценного ремонта, он сможет обратиться за дополнительной выплатой.
В России изменились правила действия однодневного ОСАГО Стала известна стоимость объединенного ОСАГО для Союзного государства В России появится новый способ оформления ОСАГОКак пояснил глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев, речь идет о доплате за износ транспортного средства и возможные скрытые повреждения. На сегодняшний день страховщики могут либо направить автомобиль на ремонт, либо выплатить сумму с учетом его износа. В случае денежной выплаты компенсация может быть ниже на 20−50 процентов в зависимости от возраста машины. Новая схема предполагает, что водитель предоставит страховой компании документы, подтверждающие затраты на ремонт, а также даст возможность осмотреть восстановленное транспортное средство.
Ранее стало известно, что максимальные выплаты по полису обязательного страхования автогражданской ответственности могут быть увеличены в четыре раза — до двух миллионов рублей. В настоящее время лимит составляет 500 тысяч рублей. При этом пассажиры общественного транспорта уже застрахованы на сумму в два миллиона рублей, из-за чего возникает ситуация, когда за одинаковые травмы пассажир автомобиля получает значительно меньшую компенсацию, чем пассажир автобуса или трамвая.
Кошмар страховых компаний: самые дорогие аварииРоссийский пилот Вячеслав Гутак присоединился к проекту суперкара Rossa, созданного группой дизайнеров и инженеров под руководством российского гонщика Романа Русинова.
«Всё именно так. Сейчас уже давно не сезон анонсов, но я думаю вы согласитесь, что хороший контракт, как и хорошее вино требует выдержки. Я становлюсь частью, не побоюсь этого слова, исторического проекта Rossa Cars. Если вы ещё не слышали о нем достаточно много, то самое время залезть в Интернет, посмотреть обзоры и почитать статьи, ведь о таком надо знать! Но теперь вы точно ничего не пропустите, потому что будете слышать от меня о нем всё время.
Немецкая компания хочет упростить восприятие своей линейки электромобилей, избавив ее от нынешнего общего обозначения — аббревиатуры ID (intelligent design), сказал в интервью Auto und Wirtschaft член совета директоров Volkswagen Мартин Сандер. Начиная с 2026 года, электрокарам во избежание путаницы будут давать более простые названия, а нынешний брендинг уйдет в историю.
Подробностей пока мало, но Сандер пообещал, что компания вернется к «традиционным» именам собственным. «Концепты ID.2all и ID.Every1 получат другие имена, когда пойдут в производство», — уточнил топ-менеджер.
Возможно, электрокары получат запоминающиеся буквенные названия вроде Golf или Tiguan. В частности, ID.2, который увидит свет в 2026 году, могут назвать Polo в честь 50-летия культовой модели Volkswagen. А ожидаемый в 2027 году ID.1 может получить название Lupo, Fox, Up! или другое подобное.
Кроме того, известно, что Volkswagen работает над «батарейным» Golf, который появится к концу текущего десятилетия вместе с электрическим T-Roc. Однако новый нейминг лишит покупателей возможности по названию отличать электрокары от Volkswagen с двигателями внутреннего сгорания, которые будут продаваться параллельно еще по крайней мере несколько лет.
Тысячи Volkswagen ID.Buzz отзывают из-за слишком просторного третьего ряда Новая стратегия Volkswagen: будущее за китайской сборкой и разработкой Тройная премьера: Volkswagen показал в Китае сразу три концепт-караСуббренд ID появился в 2017 году. Его первенцем стал хэтчбек ID.3, а затем в линейке появились вседорожники ID.4, ID.5 и ID.6, седан ID.7 и минивэн ID.Buzz.
Предстоящая смена брендинга рифмуется с обещанными кардинальными переменами в электрической линейке. Новые модели VW оформят согласно иному языку дизайна, вернув их к более традиционному силуэту. В итоге машины будут выглядеть проще и солиднее, заверяли дизайнеры марки.
Возмутительный тюнинг VolkswagenБывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон назвал Имолу своей любимой трассой в мире, несмотря на то что её будущее в календаре Формулы 1 остаётся неопределённым после окончания текущего контракта.
Трасса в Имоле, официально именуемая автодромом Энцо и Дино Феррари, вернулась в календарь чемпионата в 2020 году — в сезон пандемии, когда гонка состоялась в непривычные для европейских этапов ноябрьские даты. С тех пор Гран При Эмилии-Романьи занял место в расписании и стал первым европейским этапом сезона в последние годы.
Ответ на этот вопрос выяснил портал «Лада.Онлайн»: старт продаж намечен на июль, утверждают журналисты. В самом АвтоВАЗе сроки пока не обозначили, как и цены, зато рассказали об особенностях новой версии. Дорожный просвет исполнения Active Cross составляет 198 миллиметров против 180 у стандартного лифтбека. Кроме того, у него оптимизированная геометрия кузова с укороченными свесами и гладкое днище без выступающих элементов.
Ранее стало известно, что новое исполнение лифтбека Granta под названием Active Cross предложат в двух модификациях, с моторами мощностью 90 либо 106 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач. В базовую комплектацию войдут две подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистема.
«Лада.Онлайн» добавляет, что исполнения будут называться Comfort и Enjoy. В комплектации начального уровня предусмотрены подогрев передних сидений, аудиосистема, наружные зеркала с указателями поворота и защитный пластиковый обвес.
Lada Granta получила версию с увеличенным дорожным просветом АвтоВАЗ запустил продажи Lada Granta для начинающих водителей АвтоВАЗ не подтвердил перенос производства Lada GrantaИсполнение Enjoy расширено за счет охранной сигнализации, центрального замка, складного ключа, противотуманных фар и электростеклоподъемников передних и задних дверей. Кроме того, в комплектацию подороже войдут климатическая установка, круиз-контроль с ограничителем скорости и мультимедийная система Enjoy Pro. В качестве опции предложат камеру заднего вида.
Обычный лифтбек сейчас стоит от 1 077 000 до 1 303 000 рублей. Логично предположить, что версия Active Cross окажется дороже — ее цена может составить около 1,5 миллиона рублей.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года