Сервисная книжка автомобиля

Второй день бахи Арчеда, а по сути, первый полноценный после пролога — два круга общей протяженностью около трехсот километров. Субботние два спецучастка (СУ) оказались сложными: 95 километров СУ-2, на треть состоявшего из песчаных дорог, и 184 километра СУ-3, преимущественно по грунтовке. Трасса скоростная, очень закрученная и сложная по навигации. Не всем экипажам улыбнулась удача в этот день.

Субботние спецучастки представляли собой два круга, включавших степные и лесные участки, очень большое количество песков и грунтовки. В Волгоградской области стояла жаркая погода, двигатели работали буквально на износ, так как рыхлый и пухлый песок, который основательно разрыли стартовавшие первыми грузовики, для багги и внедорожников создавал дополнительную нагрузку на двигатель, и моторы нешуточно грелись.

Александр Жихарев Александр Жихарев

Тем не менее, из 24 экипажей, стартовавших во второй гоночный день, успешно финишировало 23. После СУ-3 сход оформил экипаж «КАМАЗ-мастер» под пилотированием Дмитрия Сотникова, который показал лучшее время по итогам второго спецучастка. Дмитрий Сотников рассказал о приключениях дня:

— Второй день гонки. 300 километров. На первый круг в 100 километров мы стартовали пятыми, а на финиш пришли третьими. Всё складывалось хорошо. Контролировали ситуацию, Каримов виднелся впереди. Переживали только, что Сергей Вязович стартовал позади, и это давало ему преимущество, так как 200 километров второго круга — новый маршрут, где мы еще не ездили. И тем, кто открывал трассу СУ-3, нужно было рисовать траекторию, а значит это могло сыграть на руку соперникам. Но нам удавалось ехать хорошо и быстро, и я был доволен темпом. Дороги были быстрые, ехали на максимальной скорости. На одном из новых кусков дороги были очень бугристые дорожки, пересекающиеся с бездорожьем. Просматривалась трасса достаточно далеко, видели след Богдана. Но на одном из холмов мы поздно поняли, что машина уже в легком отрыве, а впереди — яма, а затормозить мы не успеваем. Я подозреваю, что зад нашего автомобиля сильно подбросило вверх, получился большой прыжок, и мы рамой коснулись земли. Потом какое-то время проскользили на бампере, сделали оборот и встали на колеса. В момент касания земли был достаточно сильный удар. Экипаж в целом в порядке, но Дмитрия Авдеева для перестраховки всё равно решили отправить в госпиталь, так как у него были сильные боли. Но в целом машина пострадала, а мы в порядке.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

Грузовик сделал переворот через крышу и получил сильные повреждения от удара. Пострадал и механик — два компрессионных перелома позвоночника.

В грузовом зачете по итогам дня лидерство за Богданом Каримовым, который увеличил преимущество перед Эдуардом Николаевым до семи с половиной минут. А экипаж Алмаза Ахмедова немного сдал позиции, хотя по итогам двух дней гонки продолжает удерживаться на третьем месте, но уступает Каримову чуть более 13 минут. В абсолютном зачете опытнейший пилот Борис Гадасин на втором спецучастке сначала провалился на четвертое место, пропустив вперед Андрея Новикова, но быстро реабилитировался и на СУ-3 уже финишировал в лидерах абсолюта и на четвертой строчке общей классификации.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

На втором и третьем местах абсолюта, а также первом и втором в Т3 закрепились братья Черкесовы. Дмитрий опережает Алексея на две с половиной минуты, и оба белгородца стараются не выпадать из тройки. Анастасия Нифонтова, как настоящий боец, борется за место на подиуме и занимает по итогам двух дней четвертое место абсолюта и третье в категории багги Т3. Хотя отставание от Дмитрия у нее составляет почти 19 минут.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В рейд-спорте бодро едут оба экипажа команды «ГАЗ Рейд Спорт». Алексей Игнатов с Евгением Павловым держатся на первом месте в своей зачетной группе, а Александр Семенов и Дмитрий Охотников — вторые. Да и в абсолюте экипажи отвоевали по позиции: Игнатов поднялся на шестое место, а Семенов — на восьмое. А отрыв от ближайшего преследователя Михаила Митяева составляет более получаса.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

— Сегодня у нас было два полноценных спецучастка. В общем-то, дороги обоих спецучастков были похожи, потому что частично они проходили в одной и той же местности, — рассказал Алексей Игнатов — Основная сложность в том, что практически вся трасса — это дороги с тяжелым песком. И весь день сегодня была повышенная нагрузка на трансмиссию, на двигатель, и важно было не переоценить возможности автомобиля, а двигаться быстро, но так, чтобы не перегружать машину. Чуть быстрее поедешь, и начинает расти температура в двигателе, и были моменты, когда казалось, что сцепление нагревается и не выдерживает таких нагрузок. Мы старались сохранять разумный темп — максимально быстрый, но не фатальный для машины. Но в целом Газель NN отработала замечательно. Был, правда, момент в густом лесу, где мы уперлись в глубокую грузовую колею, и нам пришлось сдавать задом, уперлись в дерево и разбили задний фонарь и слегка «помяли» машину. Но, тем не менее, смогли самостоятельно выбраться и уехать.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В категории стандартных внедорожников Т2 Андрей Сушенцов продолжает удерживать лидерство, хотя и не без труда: на СУ-3 он пропустил обоих своих соперников вперед и финишировал лишь третьим в своем зачете. У экипажа S&A Racing после двух дней соревнований более 1,5 часов преимущества перед Леонидом Петровым и Андреем Горьковым.

Александр Жихарев Александр Жихарев

Для грузовиков «ГАЗ Рейд Спорт» в целом день был успешный, хотя оба экипажа столкнулись с техническими проблемами: Владимир Моисеев за 50 километров до финиша столкнулся с проблемой коробки передач, а в автомобиле Михаила Шкляева разлетелся вентилятор системы охлаждения. Но оба пилота настроены продолжать борьбу и настроены завтра отыграть потерянное время.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

— Первый круг был не такой скоростной, поэтому ехали осторожно, берегли машину, рассказал штурман команды ГАЗ Рейд Спорт Александр Шелудько — В норматив уложились. В принципе, навигационных проблем особо не было. Единственное, что некоторые точки на скорости не брались, поэтому несколько раз приходилось крутиться на месте. Причина пока не ясна. Второй круг был поинтереснее, появились длинные прямики. Мне, как штурману, можно было даже передохнуть. Песков сегодня было много, что на первом круге, что на втором. Одна песочница была хорошая, проехалась легко. В остальных был очень мягкий песочек, было и где поблудить… В одном месте повернули чуть-чуть пораньше, в итоге дорожка перестала биться с «легендой», но кое-как курсом пошли и открылась точка. Повезло! В целом всё хорошо, здорово, машина жива. Готовимся к следующему дню!

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В воскресенье 18 мая участников ждали два финальных спецучастка, которые дублируют субботние, но их предстояло пройти в обратном направлении. Экипажам придется сложно, так как трасса уже будет основательно раскатана, и придется быть максимально внимательными и беречь технику, чтобы успешно завершить соревнование. Всё, как обычно, решится на финальных километрах, и совсем скоро мы узнаем, кто победит в этой непростой бахе Арчеда. /m

Баха Арчеда 2025: пролог Баха «Арчеда» 2025: чего ждать от гонки? Motor.ru вступает в борьбу в высшей лиге русских гонок

"Российской газете" удалось обнаружить, что в Самарской области в продаже появился ВАЗ-2101 белого цвета, которому в этом году исполняется 55 лет. Владелец утверждает, что автомобиль находится в оригинальном состоянии и что пробег в 35 тысяч км - реальный.

### Aston Martin DBX S Кроссовер [позаимствовал](https://motor.ru/news/aston-martin-dbx-s-30-04-2025.htm) некоторые фишки у супергибрида Valhalla и стал ещё мощнее. Основой оказалась версия DBX707. Другие турбины позволили увеличить отдачу до 727 лошадиных сил (+20 л. с.) и 900 Нм.
Aston Martin Машина получила иной выхлоп с четырьмя патрубками, установленными попарно друг над другом: он усилит звучание четырёхлитрового «твин-турбо» V8.
Aston Martin Новинка разгонится до ста за те же 3,3 секунды, что и исходник, зато вторую «сотню» наберёт на 0,3 секунды быстрее собрата.
Aston Martin Максимальная скорость не изменилась — 311 километров в час. Приём заявок уже начат, поставки стартуют в четвёртом квартале.
Aston Martin ### Ferrari 296 Speciale Новинка [оказалась](https://motor.ru/news/ferrari-296-speciale-29-04-2025.htm) мощнейшей серийной машиной с задним приводом в истории итальянского бренда.
Ferrari Электродвигатель MGU-K, расположенный между бензиновым трёхлитровым V6 и восьмидиапазонной роботизированной коробкой передач DCT, теперь развивает 180 лошадиных сил против 163 ранее.
Ferrari В сумме гибридная установка выдаёт 880 сил (+50 л. с.). Время набора первой «сотни» уменьшено с 2,9 до 2,8 секунды, второй — с 7,3 до 7,0 секунды.
Ferrari Максимальная скорость неизменна — 330 километров в час. Стоимость автомобиля стартует с 407 тысяч евро.
Ferrari ### Subaru WRX STI S210 У седана [появилась](https://motor.ru/news/subaru-wrx-sti-s210-10-01-2025.htm) «заряженная» модификация.
Subaru «Турбооппозитник» 2.4 форсировали с 275 до 300 лошадиных сил. У него перекалиброванный блок управления, а также оптимизированные впуск и выпуск.
Subaru Вариатор Subaru Performance Transmission перенастроен, а его охлаждение улучшено. 19-дюймовые колёса BBS «обуты» в резину Michelin Pilot Sport 4S.
Subaru В интерьере — сиденья Recaro со спинками из углепластика. Для обивки использовали «наппу», замшу Brin Naub и экокожу. Выпустят всего 500 таких машин.
Subaru ### Skoda Kodiaq RS Кроссовер второго поколения [получил](https://motor.ru/selector/skoda-kodiaq-rs-gen-2.htm) топовую модификацию.
Skoda У новинки 2,0-литровый турбодвигатель, роботизированная коробка передач DSG и полный привод с электрогидравлической муфтой Haldex.
Skoda В перечне новшеств — лаково-чёрные акценты во внешности и другие сиденья в салоне. Мотор EA888 Evo4 стал мощнее: отдача достигла 265 лошадиных сил и 400 Нм (+20 л. с. и 30 Нм).
Skoda Ускорение до ста занимает у пятиместного варианта 6,3 секунды (−0,2 с), у семиместного — 6,4 с. Максимальная скорость составляет 231 километр в час (−3 км/ч).
Skoda ### MINI John Cooper Works Хэтчбеку и кабриолету [досталось](https://motor.ru/news/mini-john-cooper-works-23-10-2024.htm) мощное исполнение с ДВС.
MINI 231-сильная бензиновая «турбочетвёрка» объёмом два литра сочетается с преселективной роботизированной коробкой передач. Перенастроенная подвеска призвана обеспечить картинговые ощущения вкупе с маневренностью.
MINI Также в перечне отличий от исходника есть красные суппорты тормозов, диски диаметром 17 или 18 дюймов, контрастная крыша и зеркала в оттенках Chili Red либо Jetblack, а ещё добавлен оригинальный серый колер Copper Grey для кузова.
MINI В интерьере — OLED-экран высокого разрешения, спортивное рулевое колесо JCW, беспроводное зарядное устройство для телефона и голосовое управление мультимедиасистемой.
MINI

Топливным моделям трудно соревноваться в динамике с современными электрокарами, однако производители не намерены сдаваться. Машины с двигателями внутреннего сгорания становятся всё мощнее, даже если исходные модификации сами по себе были крутыми. Прибавка может показаться незначительной, но иногда основную ставку делают не на высокую отдачу, а на эмоции от управления. В этой подборке — мощнейший люксовый кроссовер в мире, топовый заднеприводный суперкар итальянской компании, японский спортседан в духе культовых предшественников, чешский вседорожник с форсированным мотором, а также компактные хэтчбек и кабриолет из Великобритании.

В России изменились условия покупки автомобилей Haval. По информации сайта "Автоновости дня", купить некоторые модели 2024 года выпуска можно с выгодой до 400 000 рублей.

В России запустили официальный сайт Lixiang (Li Auto). В настоящее время он находится в стадии наполнения, но уже есть титульные страницы трех моделей - кроссоверов L6, L7 и L9, список аккредитованных дилеров, а также ссылки на соцсети.

На продажу выставлен представительский седан «Чайка» 1985 года выпуска, сохранившийся в почти идеальном состоянии. Автомобиль оснащен мощным V-образным 8-цилиндровым двигателем Toyota, который превосходит оригинальный мотор по характеристикам. Машина прошла официальную регистрацию в ГИБДД, все узлы находятся в рабочем состоянии, а продавец просит за нее 3,5 миллиона рублей.

На российском рынке появился редкий экземпляр ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года с минимальным пробегом и модернизированной технической частью. Автомобиль оснащен 8-цилиндровым двигателем 1UZ-FE от японской марки Toyota, известным своей высокой надежностью. Вместе с японским мотором установлена автоматическая коробка передач, также родом из Японии. Новый силовой агрегат имеет меньший объем, чем оригинальный, но развивает около 280 лошадиных сил — на четверть больше стандартного.

«Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто»

Продавец утверждает, что автомобиль находится в состоянии, максимально приближенном к заводскому. Все системы исправны, а внесенные изменения официально оформлены и зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. ГАЗ-14 стал последней моделью представительского класса, выпускавшейся на Горьковском автозаводе с конца 1970-х до конца 1980-х годов. За одиннадцать лет было собрано всего 1110 автомобилей, предназначенных исключительно для высшего руководства и партийной элиты.

В начале мая стало известно о продаже еще одного раритетного автомобиля — ГАЗ-13 «Чайка» 1959 года, который выставлен на продажу в Алматы. Этот седан считается одним из первых образцов, выпущенных на Горьковском автозаводе для использования чиновниками высшего ранга в Советском Союзе. Машина прошла полную реставрацию и, по заверениям владельца, сохранила оригинальные детали и заводскую отделку.

Мировые раритеты: лучшие машины автофестиваля в Казани

Эксперт Ф1 Питер Уиндзор остался под впечатлением от старта Макса Ферстаппена на Гран При Эмилии-Романьи.

Пилот Red Bull стартовал с второй позиции после того, как в квалификации уступил Оскару Пиастри. Но уже на первом круге голландец компенсировал это смелым манёвром в первом повороте, обойдя австралийца по внешней траектории.

«Это был самый блестящий обгон, который вы когда-либо увидите в Формуле1. Когда Оскар сбрасывает газ, чтобы заблокировать траекторию Джорджа, он делает это ещё до того, как нажимает на тормоз. В этот момент Макс идёт по внешней на 13 км/ч быстрее и оказывается прямо на гоночной траектории.

Эксперт Sky Sports Тед Кравиц заявил, что Макс Ферстаппен стал главным двигателем прогресса в ходе уик-энда в Имоле, что позволило ему одержать уверенную победу в юбилейной 400-й гонке Red Bull.

McLaren задали темп уик-энда, заняв первые два места в обеих тренировках. Тогда казалось, что борьба за победу может пройти мимо Red Bull: Ферстаппен признал, что соперники значительно опередили его команду в гоночных симуляциях и темпе на длинной дистанции. Но уже в субботу ситуация изменилась.

Дистрибьютор китайской марки Lixiang, известной также как Li Auto, сообщил о запуске русскоязычного сайта, который станет платформой для продвижения сертифицированных автомобилей и взаимодействия с покупателями. Кроме того, бренд проведет первую в России дилерскую конференцию, чтобы обсудить развитие официальной сети и меры противодействия параллельному импорту.

Российский дистрибьютор китайской марки Lixiang — концерн Sinomach Auto — сообщил о запуске российского сайта бренда. По заявлению компании, онлайн-платформа поможет сократить долю «серого» импорта и станет надежным источником информации об официально поставляемых моделях, их характеристиках и комплектациях. Покупатели также смогут найти контактные данные сертифицированных дилеров, что снизит риск приобретения неофициальной продукции.

Кроссоверы LiXiang обновлены, прибавили в оснащении и не подорожали Li Auto показала новый кроссовер: объявлена цена Объявлены цены на официально ввезенные в Россию автомобили Lixiang

Помимо запуска сайта, дистрибьютор объявил о проведении первой в России дилерской конференции Lixiang, которая пройдет 21 мая в Москве. В мероприятии примут участие представители более двадцати официальных точек продаж и обслуживания по всей стране. Компания планирует представить новые меры борьбы с параллельным импортом и укрепить позиции бренда за счет расширения сети и повышения стандартов сервиса.

В середине мая стало известно, что с 15 мая все поставки автомобилей Lixiang в Россию будут осуществляться исключительно через официального дистрибьютора — компанию Sinomach Auto. Это означает прекращение поставок через параллельный импорт. Как отмечается в заявлении компании, такая мера позволит контролировать розничные цены, улучшить качество обслуживания, а также обеспечить быструю поддержку клиентов и доступ к фирменному сервису.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

По мнению сенаторов, это позволит поддержать отечественный автопром и сократить зависимость от иностранных производителей. Законопроект может закрепить минимальную долю автомобилей, произведенных в России, в парках краткосрочной аренды. Несмотря на растущий спрос на каршеринг, бизнес по-прежнему предпочитает закупать иномарки, что тормозит развитие локализованного производства.

В Совете Федерации предложили ввести законодательные изменения, которые обяжут каршеринговые компании формировать автопарк преимущественно из машин, произведенных на территории России. Как пояснил глава экономического совета Совета Федерации Андрей Кутепов, речь идет об установлении требований, аналогичных тем, что уже действуют в сфере пассажирских перевозок легковым такси. Нововведение предполагает включение нормы, регулирующей минимальную долю автомобилей, уровень локализации которых соответствует государственным требованиям.

В России таксисты пожаловались на качество китайских машин и запчастей Неопытным водителям хотят запретить пользоваться каршерингом в России В России собираются ужесточить контроль за каршерингом

Сенатор подчеркнул, что стратегия развития российского автопрома до 2035 года направлена на обеспечение внутреннего рынка высоколокализованной продукцией. Однако, по словам Кутепова, каршеринговые компании не торопятся переходить на отечественные автомобили, предпочитая закупать иномарки. При этом спрос на краткосрочную аренду автомобилей в России стремительно растет — только в Москве парк каршеринга ежегодно расширяется, а число поездок в 2023 году превысило 50 миллионов.

Ранее стало известно, что из-за новых требований к локализации автомобилей, используемых в такси, отрасль может столкнуться с дефицитом водителей. Об этом сообщает аналитический центр при правительстве Российской Федерации. Согласно его исследованию, около половины водителей могут покинуть рынок, если требования вступят в силу. Кроме того, специалисты предупреждают, что это приведет к повышению стоимости поездок, поскольку автопарки будут вынуждены обновляться с учетом новых стандартов.

Необычные дверные ручки

Японская компания опубликовала серию изображений, на которых видны ключевые особенности экстерьера кроссовера: от крупной решетки радиатора до С-образной оптики и выразительных арок. Производитель делает ставку на покупателей, ведущих активный образ жизни, и это прослеживается не только в дизайне, но и в слогане будущей модели — «Жизнь — это приключение».

Компания Toyota официально распространила новую подборку фотографий кроссовера RAV4 следующего поколения. На изображениях впервые можно рассмотреть ключевые дизайнерские элементы автомобиля, включая форму фар, колесных арок и оформление задней части. Также подтверждено, что речь идет именно о новой версии RAV4, хотя никаких технических подробностей производитель пока не раскрывает.

Toyota Toyota Toyota Toyota Toyota

Судя по опубликованным изображениям, новая Toyota RAV4 получит крупную решетку радиатора, С-образную оптику, характерную для последних моделей бренда, и рельефный капот. На корме заметен массивный спойлер и светодиодные фонари с тонкими вертикальными полосами. Все изображения выполнены в природных ландшафтах, что подчеркивает позиционирование модели как автомобиля для путешествий и активного отдыха.

В начале мая стало известно, что производство RAV4 было приостановлено из-за трагического инцидента на фабрике одного из ключевых поставщиков. В результате взрыва погиб один сотрудник, еще двое получили ранения. Это повлияло на цепочки поставок, и Toyota временно остановила работу трех сборочных линий, на которых выпускаются модели RAV4, Harrier и Venza.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Пилот Mercedes Джордж Рассел назвал Гран При Эмилии-Романьи катастрофическим уик-эндом и отметил повторяющуюся проблему, с которой команда сталкивается второй сезон подряд. Несмотря на третью позицию в квалификации, в гонке британец оказался лишь седьмым, уступив не только пилотам Ferrari, но и Алексу Албону.

После финиша Рассел не скрывал разочарования, объяснив, что ещё на круге перед стартовой решеткой почувствовал проблемы с машиной, которые не исчезли до самого финиша: «Я сразу сказал по радио, что с машиной что-то не так, но команда не нашла ничего подозрительного. Однако ощущение сохранялось всю гонку. Темпа было ноль».

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо остался крайне разочарован исходом Гран При Эмилии-Романьи, финишировав 11-м и вновь не набрав очков в сезоне-2025. Испанец назвал результат несправедливым и пожаловался на невезение, которое, по его словам, уже стало хроническим.

Пилот Aston Martin стартовал пятым после своего лучшего квалификационного выступления года, и на первых кругах держался в темпе Джорджа Рассела и Ландо Норриса. Однако ранний пит-стоп на 12-м круге оказался решающим – Алонсо выехал 14-м и оказался вне очковой зоны.

Продажи электромобилей в России падают уже десять месяцев подряд (с июля 2024 года). За четыре месяца этого года они снизились на 67% по сравнению с тем же периодом прошлого. Такие данные приводит "Автостат".

Модель изменилась внешне, приблизившись к QX80, получила новое оборудование и впервые — версию Sport с особым декором и цветом салона. Двигатель прежний: турбомотор 2.0 VC-Turbo мощностью 272 лошадиные силы.

Трехрядный кроссовер Infiniti QX60 примерил фирменный стиль Artistry in Motion старшего QX80. Решетка радиатора приобрела характерный рисунок «бамбукового леса». Новая нижняя секция бампера добавила «передку» легкости. Фары обзавелись уменьшенными сегментами дневных ходовых огней, напоминающими клавиши цифрового пианино. Больше окрашенных поверхностей сзади вдобавок визуально занизили и расширили машину, а накладки на дверях чуть-чуть её удлинили.

Infiniti Infiniti Забытые концепты: Infiniti Q50 Eau Rouge с мотором от Nissan GT-R

Помимо этого, кроссоверы 2026 модельного года обзавелись трехмерным логотипом с иллюминацией и шильдиком AWD в духе японской печати ханко. Покупателям доступен выбор из 10 цветов кузова, в том числе новый Deep Emerald, и три варианта отделки салона, включая предложенный впервые Stone Gray. Некоторые цвета для QX60 Sport и все для Autograph сочетаются с контрастной крышей и стойками.

Infiniti Infiniti Кейс для бутылок и телевизор: Infiniti подготовила QX80 к вечеринкам

Интерьер выполнен согласно концепции простоты и элегантности сибуи. Для отделки используют износостойкий и мягкий кожзам TailorFit, на 65 процентов состоящий из вторсырья, полуанилиновую кожу с прострочкой, как на традиционных японских кимоно, и дерево с открытыми порами.

Infiniti Infiniti Infiniti обновила американский QX60

Исполнение Sport легко отличить по «сотам» в решетке, глянцевым черным 20-дюймовым колесам, темному внешнему декору и салону Dusk Blue с капитанскими креслами на втором ряду. Под капотом такого кроссовера стоит стандартный для модели двигатель 2.0 VC-Turbo с переменной степенью сжатия. Он получил новые калибровки, но по-прежнему выдает 272 лошадиные силы (389 Нм) и работает в паре с девятидиапазонным автоматом. Привод по умолчанию полный.

Infiniti Infiniti Каким получился Infiniti QX80 нового поколения: фотографии и подробности

Из нового оснащения заявлен полуавтопилот ProPILOT Assist 2.1, который в некоторых случаях позволяет убирать руки с руля. Кроссоверам усовершенствовали систему кругового обзора и добавили функцию прозрачного капота. Впервые в сегменте за звук отвечает премиум-аудиосистема Klipsch, а у версии Autograph к тому же есть надстройка Individual Audio — благодаря ей водитель может слышать только определенные звуковые элементы: подсказки навигации, музыку либо звонки. Цен на машины 2026 года пока нет.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

Центробанк вернется к вопросу введения обязательного стандарта автокредитования во втором полугодии, рассказал "Российской газете" руководитель Службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России Михаил Мамута. Пока к специальному меморандуму присоединились менее 20 банков. Первые позитивные сигналы все-таки есть, но их пока недостаточно: людям продолжают навязывать дополнительные услуги, от которых непросто отказаться.

"Российской газете" в ходе изучения сайтов автомобильных объявлений удалось наткнуться на очень интересное предложение о продаже легендарного советского правительственного лимузина - "Чайки" ГАЗ-14 1985 года с минимальным пробегом. Уникальности машине добавляет то, что под ее капотом скрывается не менее популярный, за счет своей надежности, V-образный 8-цилиндровый мотор 1UZ-FE от Toyota, работающий в паре с автоматической японской трансмиссией.

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнев считает, что Юки Цуноде пора беспокоиться о своём будущем в Red Bull, ведь Исак Хаджар демонстрирует, что уже готов к повышению.

На Гран При Китая было официально объявлено, что Цунода заменит Лиама Лоусона в Red Bull, став новым напарником Макса Ферстаппена. Однако путь к этому решению был извилистым: сначала команда сохранила верность Серхио Пересу, затем сделала ставку на Даниэля Риккардо, и только после неудачи Лоусона, не сумевшего приблизиться к уровню Ферстаппена, выбор пал на Цуноду.

Китайская сеть оценки качества автомобилей обнародовала список наиболее надежных машин, произведенных в КНР, сообщает портал "Китайские автомобили". В данный перечень вошли бренды, чья продукция получила наименьшее количество жалоб, связанных с неисправностями и дефектами.

Росстандарт уже прорабатывает инициативу по разработке табличек, предупреждающих о движении автономных машин. Однако на дорогах они появятся только «при достижении консенсуса заинтересованных сторон», сообщает ТАСС со ссылкой на главу Росстандарта Антона Шалаева.

Росстандарт работает над дорожными знаками, предупреждающими об использовании беспилотных автомобилей. Несмотря на то, что по российским магистралям уже ездят автономные тягачи, таких табличек пока нет.

Для их появления, во-первых, требуется достичь «консенсуса всех заинтересованных сторон», уточнил Шалаев. Разработка новых знаков — долгий процесс, в котором участвуют и органы власти, и регуляторы, и автомобилисты. Во-вторых, частая смена стандартов на дорожные указатели путает водителей, повышая риски возникновения ДТП.

Названо количество аварий с участием беспилотных автомобилей в России В России готовятся к появлению беспилотных машин на дорогах АвтоВАЗ рассказал, когда оснастит Lada автопилотом

Новые знаки Росстандарт утвердил совсем недавно — в феврале 2025 года. Тогда в ГОСТе появились, например, табличка «Глухие» и совмещенные знаки.

Кроме знаков, ведомство разрабатывает ГОСТ для самих беспилотников. Он затронет роботизированные машины, автономные системы которых не предоставляют возможности человеку вмешиваться в управление. Первый такой стандарт планируют представить до конца 2025 года.

Осторожно, пьяная жаба!